Tax Guaimaral

APLICACIÓN DEL CONTENIDO TEÓRICO APRENDIDO DURANTE EL CURSO
DE LA ASIGNATURA “ADMINISTRACIÓN DEL TALENTO HUMANO- ATH” A LA

EMPRESA DE TRANSPORTE GUAIMARAL S.A.
DIEGO ALEJANDRO GUZMAN MONCADA

COD: 1191015
NANCY PAOLA MARTINEZ MALDONADO
COD: 1191026
GERARDO ANDRÉS ROJAS RUEDA
COD: 1191028
LUINNEY ANGELICA ARANGO GONZALEZ
COD: 1191037
JUAN STIVENSON ASCANIO PEÑARANDA
COD: 1191140
UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
ADMINISTRACIÓN DEL TALENTO HUMANO-GRUPO A
SAN JOSE DE CÚCUTA
2013
APLICACIÓN DEL CONTENIDO TEÓRICO APRENDIDO DURANTE EL CURSO
DE LA ASIGNATURA “ADMINISTRACIÓN DEL TALENTO HUMANO- ATH” A LA
EMPRESA DE TRANSPORTE GUAIMARAL S.A.

COD: 1191015
COD: 1191026
COD: 1191028
COD: 1191037
COD: 1191140
TRABAJO FINAL
Presentado a:
LIC. M.Cs. LUZ ESTELA DURAN CAICEDO
UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
ADMINISTRACIÓN DEL TALENTO HUMANO-GRUPO A
SAN JOSE DE CÚCUTA
2013
"Hacer con soltura lo que es difícil a los demás, he ahí la señal del talento;
hacer lo que es imposible al talento, he ahí el signo del genio".
(Henri Frederick Amiel. 1821)
AGRADECIMIENTOS
En primer lugar agradecemos a Dios por darnos la oportunidad de hacer

parte de esta Institución Educativa, logrando poco a poco nuestro gran sueño de
ser Ingenieros Industriales, por darnos la fortaleza y perseverancia que se requiere
durante el proceso formativo que emprendimos siendo tan solo unos niños, con
miras a ser profesionales de calidad que contribuyan a la sociedad.
A nuestros padres, por el apoyo incondicional, por los sacrificios hechos por
nosotros, por el apoyo en los momentos difíciles y por los consejos en el instante
adecuado. A través de estas líneas expresamos lo mucho que los queremos, y
que gracias a ustedes hemos llegado donde estamos hoy en día.
A la profesora Luz Estela Duran Caicedo, por ser la guía durante el proceso
de aprendizaje de tan importante materia, Administración del Talento Humano;
dándonos los conceptos y pautas básicas con el fin de recurrir a la investigación y
buen manejo de la información.
Finalmente agradecemos al Señor Lucas Torres Rodríguez, por abrirnos las

puertas de la Empresa de Transporte Radio Taxi Guaimaral S.A., quien muy
cordialmente nos facilitó la información necesaria para realizar un estudio y
posteriormente poder aplicar los diversos conceptos aprendidos en el aula de
clase.
CONTENIDO
Pág.
INTRODUCCIÓN
1. OBJETIVOS 15
1.1. OBJETIVO GENERAL 15
1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 15
2. MARCO TEÓRICO 16
3. MARCO CONCEPTUAL 27
4. MARCO INSTITUCIONAL, JURIDICO Y LAS POLITICAS DEL 35

SECTOR DE TRANSPORTE TERRESTRE
4.1. POLITICAS DE TRANSPORTE 35
4.2. MARCO INSTITUCIONAL DE TRANSPORTE 36

4.3. NORMATIVIDAD DEL SECTOR DE TRANSPORTE 39
4.3.1. Código de Comercio 40
4.3.2. Decreto 2171 de 1992 40
4.3.3. Principios y Disposiciones regulatorias del Transporte público. 41

Ley 105 de 1993
4.3.4. Estatuto nacional de transporte. Ley 336 de 1996 41
4.3.5. Decreto 101 del 2000 41
4.3.6. Normas del Transporte Terrestre Automotor 42
5. DIAGNOSTICO EMPRESARIAL 43
6. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS 45
6.1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA 45
6.1.1. Descripción geográfica de las Zonas de abordaje de Taxi o 46

Paraderos
6.2. RESEÑA HISTORICA 47
6.3. MISION 48
6.4. VISIÓN 49
6.5. PORTAFOLIO DE SERVICIOS 49
6.6. OBJETIVOS ORGANIZACIONALES 51
6.7. PRINCIPIOS Y VALORES CORPORATIVOS 52
6.7.1. Principios Corporativos 52
6.7.2. Valores Corporativos 53
6.8. LOGOTIPO 54
7. ESTRUCTURA FUNCIONAL 55
7.1. ORGANIGRAMA 55
7.2. MANUAL DE FUNCIONES 55
8. ASPECTOS DE TALENTO HUMANO 78
8.1. CONTRATO DE TRABAJO 78
8.2. CULTURA Y CLIMA ORGANIZACIONAL 79
8.2.1. Cultura Organizacional 79

8.2.2. Clima organizacional 80
8.3. MANEJO DE CONFLICTOS 81
8.4. DESARROLLO DE LAS PERSONAS Y ORGANIZACIÓN 83
8.5. HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL 84
9. ASPECTOS PUBLICITARIOS 87
9.1. TARJETA DE PRESENTACIÓN 87
9.2. FACEBOOK 88
9.3. TWITTER 90
9.4. BLOG 92
10. CONCLUSIONES 94
11. RECOMENDACIONES 98
BIBLIOGRAFIA 99
ANEXOS 101
LISTA DE TABLAS
Pág.
Tabla 1. Instituciones del Sector Transporte Terrestre. 37
Tabla 2. Diagnóstico para determinar qué aspectos existen o no en la 43

Empresa de Transporte Guaimaral S.A.
Tabla 3. Diferencias entre Conductor Responsable y Conductor No 85

Responsable
LISTA DE FIGURAS
Pág.
Figura 1. Teoría de Maslow 21
Figura 2. Descripción Geográfica de las Zonas de Abordaje de Taxi o 46

Paraderos
Figura 3. Logotipo Empresa de Transporte Guaimaral S.A. 54
Figura 4. Organigrama Empresa de Transporte Guaimaral S.A. 56
Figura 5. Tarjeta de Presentación propuesta para la Empresa de 88

Transporte Guaimaral S.A.
Figura 6. Imagen de la Red Social Facebook de la Empresa de 89

Figura 7. Imagen de la Red Social Twitter de la Empresa de Transporte 91

Guaimaral S.A.
Figura 8. Imagen del Blog de la Empresa de Transporte Guaimaral S.A. 93

LISTA DE ANEXOS
Pág.
Anexo A. Carta de Solicitud para permiso de acceso a la Empresa de 102

Anexo B. Contrato de vinculación para la prestación del servicio de la 104

Anexo C. Formato de Hoja de Vida 123
Anexo D. Formato 1010k Minerva. Contrato de Trabajo Término Fijo 126

Inferior a un año.
Anexo E. Galería de Fotografías de la Empresa de Transporte 127

Guaimaral S.A.
Anexo F. Formato Óptico del Trabajo escrito acerca de la Empresa de 130

Transporte Guaimaral S.A
Anexo G. Carta de Recibido del trabajo escrito por la Empresa de 131

INTRODUCCIÓN
A lo largo el semestre comprendimos la importancia de la Administración del

Talento Humano en toda organización, y cómo ella contribuye al buen
funcionamiento de la misma. El desarrollo de la asignatura Administración del
Talento Humano (ATH), para facilitar el aprendizaje por parte de los alumnos,
inicialmente parte del análisis del marco teórico y conceptual referente a la
materia, para posteriormente poder aplicar los conocimientos adquiridos al
mejoramiento de los aspectos administrativos de cualquier empresa, logrando
aumentar la competitividad de la misma frente a la competencia.
A través del tiempo y según estudios realizados, se ha indagado y

comprobado que el capital humano, es el activo más valioso que tiene toda
organización. Por lo tanto, toda entidad sin importar su tamaño, actividad
económica o razón social debe contar con profesionales encargados del
adecuado manejo y administración del Talento Humano, con el objetivo de
generar resultados favorables, tanto para la organización beneficiando el proceso
productivo en cada uno de los departamentos que la constituyen, como para los
trabajadores brindando las herramientas necesarias para un buen desempeño
laboral.
Después de haber estudiado e interpretado la parte teórica de la asignatura,

se hace necesario poner en práctica todo lo aprendido. Por medio de este trabajo
aplicaremos los conceptos, teorías o leyes que se adecuen a la empresa
escogida, en nuestro caso la Empresa de Transporte Radio Taxi Guaimaral S.A.
(Ver Anexo A. Pág. 102)
1. OBJETIVOS
1.1. OBJETIVO GENERAL
Diagnosticar las falencias del Plan Administrativo de la Empresa de

Transporte Guaimaral S.A., y posteriormente crear o mejorar los aspectos
defectuosos con el fin de optimizar el proceso administrativo, logrando una mayor
competitividad en el mercado.
1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Indagar sobre la situación actual en la que funciona la Empresa de

 Determinar los atributos administrativos existentes o faltantes mediante la

realización de un diagnóstico.
 Analizar los conceptos aprendidos en el aula de clase para así aplicarlos a

la empresa con miras a mejorar el Plan Administrativo de la misma.
 Dar a conocer a todo el personal vinculado a la Empresa de Transporte

Guaimaral S.A. los cambios o mejoras hechos al Plan Administrativo.
15
OFICINA PRINCIPAL: CALLE 0 # 10 – 55 PUEBLO NUEVO

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
SAN JOSÉ DE CÚCUTA
2. MARCO TEÓRICO
Talento Humano
Pilar Jericó en su libro “La Gestión del Talento”, publicado en el año 2008
define al profesional con talento como “un profesional comprometido que pone en
práctica sus capacidades para obtener resultados superiores en un entorno y
organización determinados”. Asegura también que “El talento ha desplazado al
capital y se ha convertido en el recurso escaso, independientemente del sector“, y
que “. El talento está compuesto de tres variables: capacidades, compromiso, y la
acción, siendo las tres son necesarias por igual”.
Gestión del Talento Humano
Según el autor Idalberto Chiavenato (2000), la Gestión de Talento humano la

define como: “conjunto de políticas y prácticas necesarias para dirigir todos los
aspectos relacionados con las personas, incluidos reclutamiento, selección,
capacitación, recompensas, evaluación del desempeño, remuneración y calidad
de vida.”. En este mismo sentido, García y Casanueva (1999), afirman que
Gestión de Talento Humano es el conjunto de prácticas, técnicas y políticas que
buscan la integración y la dirección de los empleados en la organización de forma
que éstos desempeñen sus tareas de forma eficaz y eficiente y que la empresa
consiga sus objetivos.
16

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Objetivo de la Gestión del Talento Humano
Los autores Bohlander y Senell (1999) señalan que el objetivo del área de
Gestión Humana en cualquier organización es preparar la planeación del recurso
humano, dotar al personal de la empresa, administrar los salarios, manejar las
relaciones laborales y capacitar a la gente para desarrollar una cultura
organizacional, lo que de suyo, son actividades inherentes a la gestión humana.
Por otro lado, Ivancevich, Dibson y Donelly (2003) afirman que desde el área de
gestión humana debe actuarse en la solución de problemas para alcanzar los
objetivos organizacionales, pero ello debe hacerse fomentando el desarrollo y la
satisfacción de los trabajadores.
Funciones del Administrador de Talento Humano
Las funciones de la Administración de talento humano de acuerdo a Mondy &

Noé (2005), son: en primer lugar el Proceso de Empleo; a través de este
proceso la organización se asegura de contar siempre con el número adecuado de
empleados que posean las competencias necesarias en los puestos correctos y en
el momento oportuno. La siguiente función es el Desarrollo de Talento Humano;
esta consiste no sólo en capacitación, sino también en la planeación de carreras
individuales y actividades de desarrollo, desarrollo organizacional y evaluación del
desempeño, es una actividad que destaca las necesidades de capacitación y
desarrollo.
La tercera tarea encargada es la compensación y beneficios; es un sistema

que proporciona a los empleados gratificaciones adecuadas y equitativas por su
contribución al cumplimiento de las metas organizacionales. La cuarta obligación
es la Seguridad Social y Salud; implica proteger a los empleados de lesiones
causadas por accidentes de trabajo, la salud se refiere a la ausencia de
17

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
enfermedad física o emocional de los empleados. Y por último, Relaciones
laborales y con empleados; se refiere a las relaciones tanto sindicales como
internas no sindicales en la organización.
Análisis de Cargos
Chruden y Sherman citado por Chiavenato (1992) definen un cargo como:

“una unidad de la organización, cuyo conjunto de deberes y responsabilidades lo
distinguen de los demás cargos. Los deberes y responsabilidades de un cargo,
que corresponden al empleado que lo desempeña, proporcionan los medios para
que los empleados contribuyan al logro de los objetivos en una organización. Por
lo tanto el análisis de cargos es “conocer todas y cada una de las tareas que ha de
llevar a cabo una persona en un puesto de trabajo, así como los requerimientos
mínimos para ocupar el mismo, para que sea desempeñado en forma eficaz”
(Gama, 1992).
Proceso de Reclutamiento de Personal
Según Wayne Mondy y Robert Noé (2005) “Proceso que consiste en atraer
personas en forma oportuna, en número suficiente y con las competencias
adecuadas, así como alentarlos a solicitar empleos en una organización”. El
reclutamiento puede ser interno o externo, el interno se aplica a los candidatos
que trabajan en la organización, el externo se dirige a candidatos que están en el
mercado de recursos humanos, fuera de la organización, para someterlos al
proceso de selección.
18

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Fuentes de Reclutamiento
Las fuentes de Reclutamiento según Wayne Mondy y Robert Noé (2005)

“Son los diversos sitios donde hay personas calificadas como candidatos
potenciales.”. Dichos autores exponen también que las fuentes de reclutamiento
externo pueden ser: las escuelas preparatorias, vocacionales, universidades,
competidores en el mercado laboral y desempleados. Y por su parte las fuentes
internas de reclutamiento hacen referencia a los trabajadores vinculados a la
organización, aprovechando el talento humano que ya hace parte de la misma.
Selección de Personal
Según Idalberto Chiavenato (2009) “La Selección de Personal es el proceso

mediante el cual una organización elige, entre una lista de candidatos, la persona
que satisface mejor los criterios exigidos para ocupar el cargo disponible,
considerando las actuales condiciones de mercado”. La selección busca los
candidatos entre varios reclutados más adecuados para los cargos de la
organización, con el fin de mantener o aumentar la eficiencia y el desempeño del
personal, así como la eficacia de la organización.
Pruebas de Selección
Para los autores Robbins y Coulter (2005), estas pruebas califican la

personalidad, las capacidades y la motivación de los empleados potenciales, lo
que permite al empleador elegir al candidato de acuerdo en la manera en que se
adaptarán a los puestos vacantes y a la cultura organizacional. Las pruebas de
selección más comunes son: pruebas de inteligencia, de aptitud, de ejecución, de
interés, de personalidad y la entrevista de empleo. La realización de todas o parte
19

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
de las pruebas mencionadas anteriormente, se basa en el criterio de cada
empleador.
Contratación de Personal
William B.Wether y Jr. Keith Davis. Autores del libro “Administración de

Personal y Recursos Humanos”, publicado en 1991, definen la contratación de
personal como el vínculo jurídico que une a un empleado con el empleador, en
donde éste se compromete a prestar determinados servicios y aquél a
remunerarlo. La calidad contractual de las personas involucradas en el contrato
de trabajo, está sujeta a las políticas internas, relacionadas con los objetivos y
necesidades del recurso humano.
Inducción y Capacitación del Personal
Según David Decenzo y Stephen Robbins (2005) “Son las actividades que se
incluyen en la introducción de los nuevos empleados a la organización y a su
unidad de trabajo, así como la información que reciben durante las etapas de
reclutamiento y selección y les ayuda a reducir la ansiedad inicial que sienten
cuando inician un trabajo”. Por otro lado, Chiavenato, I. (2000), define la
capacitación como un proceso educacional a corto plazo aplicado de forma
sistemática y organizativa, por el cual las personas aprenden conocimientos,
aptitudes y habilidades en función de objetivos definidos.
Manual de Puestos y funciones
Los autores Bolhander & Shell (2001), definen el manual de funciones como
aquel que contiene las responsabilidades y obligaciones específicas de los
diferentes puestos que integran la estructura organizacional, a través de la
20

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
descripción de las funciones rutinarias de trabajo para cada uno de ellos. Define
las características del puesto de trabajo, delimitando las áreas de autoridad y
responsabilidad, esquematizando las relaciones entre cada función de la
organización.
Teorías de la motivación
Teoría de Maslow (1943)
Maslow indicó en un principio cinco niveles de necesidades y los clasificó por

orden de importancia. En la base de la pirámide se encuentran las necesidades
básicas o primarias, y en la cúspide las de orden psicológico o secundarias.
Cuando se han cubierto las necesidades vitales, son los deseos de cada individuo
los que establecerán el orden de necesidades e incluso podrá modificar la
jerarquía con el paso del tiempo. En la actualidad, cuenta con ocho etapas
distribuidas en las mismas necesidades más la de transcendencia en el vértice de
la pirámide.
Figura 1. Teoría de Maslow
Fuente: http://depsicologia.com/piramide-de-maslow/
21

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Teoría de los factores de Herzberg (1959)
Herzberg considera que existen dos factores que explican la motivación de

los trabajadores en la empresa, en el primer factor hace referencia a la motivación
manifestando que según la motivación del trabajador se determinan el mayor o
menor grado de satisfacción en el trabajo relacionados con la realización de un
trabajo interesante, el logro de sus metas, la responsabilidad, Este primer factor
incluye: el reconocimiento, la promoción, etc. Estos factores son los que mueven
al trabajador hacia actitudes positivas y a sentir satisfacción.
El segundo factor es el de higiene, que está relacionadas con el contexto de

trabajo y hace referencia al tratamiento que las personas reciben en su trabajo: las
condiciones de trabajo, el sueldo, las relaciones humanas, la política de la
empresa, etc. Cuando estos factores no se han resuelto bien producen
insatisfacción. En resumen, la satisfacción se logra por dos tipos de factores que
son independientes y de distinta dimensión. Por otro lado, todos los factores son
susceptibles de una correcta utilización por parte de los directores de los equipos
de trabajo.
Clima Organizacional
Méndez Álvarez, (2006) se refiere al clima organizacional como el ambiente

propio de la organización, producido y percibido por el individuo de acuerdo a las
condiciones que encuentra en su proceso de interacción social y en la estructura
organizacional que se expresa por variables (objetivos, motivación, liderazgo,
control, toma de decisiones, relaciones interpersonales y cooperación) que
orientan su creencia, percepción, grado de participación y actitud; determinando
su comportamiento, satisfacción y nivel de eficiencia en el trabajo.
22

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Cultura Organizacional
Chiavenato (2007) ostenta que el clima organizacional es el conjunto de

hábitos, creencias, valores, y tradiciones, interacciones y relaciones sociales
típicos de cada organización. Representa la forma tradicional con la cual están
acostumbrados a pensar y hacer las cosas y es compartida por todos los
miembros de la organización. En otras palabras, la cultura organizacional
representa las normas informales y no escritas que orientan la conducta de los
miembros de la organización, día a día y que le dan sentido a sus acciones para la
realización de los objetivos organizacionales. Existen culturas conservadoras que
se caracterizan por su rigidez, y culturas adaptables que son flexibles y maleables.
Evaluación de Desempeño
Chiavenato se refiere a que la evaluación del desempeño es un proceso

destinado a determinar y comunicar a los empleados, la forma en que están
desempeñando su trabajo y a elaborar planes de mejora; cuando se realiza
adecuadamente la evaluación de personal no solo hacen saber a los empleados
cuál es su nivel de cumplimiento, sino que influyen en su nivel futuro de esfuerzo y
en el desempeño correcto de sus tareas. Del mismo modo Wayne Mondy define la
evaluación del desempeño como “un sistema formal de revisión y evaluación
sobre la manera en que un individuo o un grupo ejecutan las tareas”.
Manejo de Conflictos
Se ha definido el conflicto, según Fuentes (2001), como un proceso iniciado

cuando una de las parte percibe que otra la ha afectado en forma negativa, en
algo que la primera parte estima. Un conflicto bien gerenciado es la manera más
23

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
usual en la que las organizaciones procesan un cambio a nivel institucional, siendo
los supervisores los responsables de manejarlo, por ello se estudian los
sistemas de gerenciamiento de conflictos a su vez que se revisan los canales
establecidos para resolverlos.
Proceso de Negociación
El autor Desaunay, (1984) señala lo siguiente: "Negociar es hacer negocio,

es decir, intercambiar y regatear. Ello supone que cada uno desea lo que posee el
otro, pero, evidentemente, al menor precio posible. Supone, además, una
satisfacción (obtener lo que se desea) y una insatisfacción (dar lo que se posee),
al mismo tiempo. Por otra parte, sólo se negocia cuando cada uno desea obtener
algo a costa del otro, lo cual supone una trampa: la que se teme, y en la que se
quiere hacer caer al otro".
Higiene y Seguridad Laboral
Según Idalberto Chiavenato, la higiene en el trabajo se refiere a un conjunto

de normas y procedimientos tendientes a la protección de la integridad física y
mental del trabajador, preservándolo de los riesgos de salud inherentes a las
tareas del cargo y al ambiente físico donde se ejecutan. La higiene en el trabajo
está relacionada con el diagnóstico y la prevención de enfermedades
ocupacionales, a partir del estudio y el control de dos variables: el hombre y su
ambiente de trabajo.
En el mismo orden de ideas, Chiavenato define la Seguridad Laboral como,

el conjunto de medidas técnicas, educativas, médicas y psicológicas empleadas
para prevenir accidentes y eliminar las condiciones inseguras del ambiente, y para
instruir o convencer a las personas acerca de la necesidad de implantar prácticas
24

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
preventivas. Su empleo es indispensable para el desarrollo satisfactorio del
trabajo, la integridad del trabajador y el éxito de la organización.
Ausentismo Laboral
Según Chiavenato (2003) es el término empleado para referirse a las faltas o

inasistencias de los empleados al trabajo. En sentido más amplio se refiere a las
ausencias en momentos en que los empleados deberían estar trabajando
normalmente. El ausentismo no siempre ocurre por causas del empleado; también
puede causarlo la organización, la deficiente supervisión, la súper especialización
de las tareas, la falta de motivación y estímulo, las desagradables condiciones de
trabajo, la escasa integración del empleado en la organización y el impacto
psicológico de una dirección deficiente.
Riesgos
Según lo expuesto por Chiavenato (1994, p.383), se define los riesgos como
una ocurrencia imprevisible, pero probable, más allá del sistema del protección
contra incendios (aparatos portátiles, hidratantes y sistemas automáticos). Este
autor expone que la administración de riesgos abarca la identificación, análisis
y administración de las condiciones potenciales de desastre para ellos, la misma
exige un esquema de pólizas de seguro contra fuegos y lucro cesante, como
medio complementario para asegurar el avance de la empresa.
El autor Álvarez (2006) presenta la clasificación de factores de riesgos de la

siguiente forma: Riesgos Físicos: Su origen está en los distintos elementos del
entorno de los lugares de trabajo. La humedad, el calor, el frío, el ruido, la
iluminación, las presiones, las vibraciones, etc. pueden producir daños a los
25

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
trabajadores. Los Riesgos Químicos: Son aquellos cuyo origen está en la
presencia y manipulación de agentes químicos, los cuales pueden producir
alergias, asfixias, etc. Riesgos Biológicos: Se pueden dar cuando se trabaja con
agentes infecciosos. Riesgos Ergonómicos: Se refiere a la postura que
mantenemos mientras trabajamos. Factores psicosociales: Es todo aquel que se
produce por exceso de trabajo, un clima social negativo, etc., pudiendo provocar
una depresión, fatiga profesional, etc.
Accidente de Trabajo.
Es todo suceso repentino que sobreviene por causa o con ocasión del trabajo
y que produce en el trabajador una lesión orgánica, una perturbación funcional,
una invalidez o la muerte. Es también Accidente de Trabajo aquel que se produce
durante la ejecución de órdenes del empleador o durante la ejecución de una labor
bajo su autoridad, incluso fuera del lugar y horas de trabajo (Decisión 584 de la
(CAN) Comunidad Andina de Naciones).
26

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
3. MARCO CONCEPTUAL
ASPECTOS ADMINISTRATIVOS: determinan en una organización que la

empresa debe considerar para su establecimiento estrategias que definan su
rumbo y acciones para alcanzar las metas empresariales, así tendrá presente la
planificación estratégica, estructura organizacional, legalidad, fiscalidad, aspectos
laborales, fuentes y métodos de reclutamiento, además de realizar un análisis
para la obtención de la información pertinente para determinar los aspectos
organizacionales del proyecto, procedimientos administrativos, laborales, aspectos
legales y fiscales.
ASPECTOS ESTRATEGICOS: se refieren a la capacidad de observación y

de anticipación frente a desafíos y oportunidades que se generan, tanto de las
condiciones externas a una organización, como de su realidad interna. Estos
aspectos deben ser entendidos como un proceso participativo, que no va a
resolver todas las incertidumbres, pero que permitirá trazar una línea de
propósitos para actuar en consecuencia.
BLOG: también llamado weblog o bitácora, es un sitio Web fácil de crear y

utilizar, el cual te permite, entre otras muchas cosas, publicar, compartir e
interactuar contenidos que van desde tus conocimientos, noticias, artículos u
opiniones sobre una determinada temática hasta simplemente tu propia historia de
vida.
DECRETO: es un tipo de acto administrativo emanado habitualmente del

poder ejecutivo y que, generalmente, posee un contenido normativo reglamentario,
27

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
por lo que su rango es jerárquicamente inferior a las leyes. Esta regla general
tiene sus excepciones en casi todas las legislaciones, normalmente para
situaciones de urgente necesidad, y algunas otras específicamente tasadas.
DESCRIPCION DE LA EMPRESA: tiene como objetivo exponer la idea

básica del proyecto de empresa, así como explicar la oportunidad de negocio e
identificarla. Será necesario comentar los riesgos y factores claves que
fundamenten el éxito de la idea; Cuando se realiza una descripción de las
razones u objetivos que se persiguen a corto y medio plazo mediante la creación
de la empresa (dinero, auto ocupación, independencia, solidez profesional...).
Paralelamente, se trata de plantear las repercusiones que representará ser
empresario a nivel personal, (más responsabilidad, más dedicación,..)
DIAGNOSTICO: se analiza la estructura organizacional de la empresa, la

cual debe corresponder a lo que se quiere lograr de ella. Cuando hablamos de
estructura organizacional sé hacer referencia a como está organizada la empresa
en cuanto a estructura jerárquica, de mando. Con base a ellos se fijan las
estrategias necesarias para lograrlos. Cada estrategia ira encaminada hacia la
consecución de cada uno de los objetivos y lineamientos de la empresa y es esta
herramienta la que nos va a permitir hacer un evaluación de la empresa, de la cual
se partirá para rediseñar las estrategias o para crearlas desde cero si es que estas
no existen.
ESTATUTO: El término estatutos corresponde al plural de la palabra estatuto

y por la misma se refiere a aquella variedad de normas jurídicas cuya
característica común resulta ser que regulan las relaciones que se establecen
entre ciertas personas, que como rasgo en común comparten la pertenencia a un
mismo territorio o sociedad, es decir, un estatuto es una forma del derecho propio,
aquel derecho de aplicación particular o especial.
28

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
ESTRUCTURA FUNCIONAL: se fundamenta en la naturaleza de las
acciones a efectuar y se constituye especialmente por departamentos o secciones,
en correspondencia con los postulados de la división del trabajo y de las tareas de
una empresa, y se vale de la preparación y las aptitudes profesionales del capital
humano en donde puedan alcanzar un superior rendimiento; esta estructura se
emplea, distintamente, en pequeñas, medianas y grandes empresas, donde al
frente de cada departamento está un jefe que tiene a su cargo una función
establecida y como superior de todos los jefes está un director o gerente que
coordina las tareas de aquéllos conforme al pensamiento, planificación y
propósitos de la empresa.
INNOVACIÓN: la innovación en las empresas se da mediante cuatro pasos

claves: el primero: El producto se convierte cada día en un satisfactor de
necesidades. Esto cambia la percepción sobre los competidores, Con mí empresa
no compite sólo quien produce lo mismo que yo, si no quien satisface las mismas
necesidades que mi producto, el segundo: Esto implica el nacimiento de nichos de
mercado cada día más concretos y reducidos, pero con mayor valor añadido.
Cuarto: Aquellos sectores de población con necesidades muy concretas. y por
ultimo No sólo son los padres con bebés, si no los padres de una posición social
muy concreta, con una actividad laboral determinada y una confianza en la
tecnología suficiente, por ejemplo, que determina unas necesidades muy
específicas, Esto requiere el desarrollo de servicios alrededor de mi producto que
permitan una diferenciación y una posición ventajosa.
LOGOTIPO: es un elemento grafico verbo-visual o auditivo y sirve a una

persona, empresa, institución o producto para representarse; los logotipos suelen
encerrar indicios o símbolos acerca de quienes representan un logotipo o un
signo grafico lo que representa el pilar de toda identidad se constituirá con varias
29

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
unidades reiterativas, que comunican su filosofía para así llegar a manos de sus
clientes
MANUAL DE FUNCIONES: comprende las funciones o responsabilidades de

cada área de la empresa, por ejemplo gerencia, producción y ventas,
describiendo como se intervienen en el funcionamiento general de la empresa,
contiene la visión, misión, los objetivos, metas y la descripción de cada área así
como sus responsabilidades. Los manuales de funciones son importantes, ya que
permiten definir la estructura de la empresa, cargos que la conforman, así como
funciones, responsabilidades, requisitos y relaciones jerárquicas, facilitando la
ubicación y orientación del personal además de que permite establecer claras
delimitaciones en las funciones y responsabilidades de cada cargo.
MARCO INSTITUCIONAL: es la descripción física, administrativa y

organización de la institución a investigar el marco social y describe el contexto
teórico toda información que pueda conseguir sobre el tema investigado
MISION: indica la manera como una organización pretende lograr y

consolidar las razones de su existencia, Señala las prioridades y la dirección de
las actividades de una organización, identifica los mercados a los que se dirige, los
clientes a los que quiere servir y los productos que quiere ofrecer y determina la
contribución de los diferentes agentes en el logro de los propósitos básicos de la
organización.
NIT: es el Número de Identificación Tributaria que asigna la DIAN por una

sola vez cuando el obligado se inscribe en el RUT (Registro Único Tributario). La
conformación del NIT es de competencia de la DIAN. Recordamos que el RUT es
el mecanismo único para identificar, ubicar y clasificar a los sujetos de
obligaciones administradas y controladas por la DIAN.
30

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
OBJETIVOS ORGANIZACIONALES: las empresas no tienen un solo
objetivo porque deben satisfacer varios requisitos y exigencias de sus miembros y
del entorno. Los objetivos son dinámicos y están en continua evolución,
modificando las relaciones externas e internas y son evaluados y modificados
constantemente en función de los cambios de las relaciones.
ORGANIGRAMA: son sistemas de organización que se representa en forma

intuitiva y con objetividad. También son llamados cartas o gráficas de organización
que consisten en hojas o cartulinas en las que cada puesto de un jefe se
representa por un cuadro que encierra el nombre de ese puesto (y en ocasiones
de quien lo ocupa) representándose, por la unión de los cuadros mediante líneas,
los canales de autoridad y responsabilidad; los organigramas señalan la
vinculación que existe entre sí de los departamentos a lo largo de las líneas de
autoridad principales.
ORGANIZACIÓN: es un sistema de actividades coordinadas de dos o más

personas, el trabajo en equipo y la búsqueda de objetivos comunes es esencial
para la subsistencia de la organización .El tiempo que cada individuo le dedica a
una organización depende del interés de cada individuo y del sistema de
recompensas que emplee la organización hacia el individuo; las organizaciones
pueden dedicarse a producir bienes o productos como a la prestación de servicios
es por ello que pueden existir organizaciones: industriales económicas,
comerciales, religiosas, militares, educativas, sociales, políticas entre otras.
PARQUE AUTOMOTOR: está constituido por todos los vehículos que

circulan por las vías de la ciudad, entre los que encontramos automóviles
particulares, vehículos de transporte público y vehículos de transporte de carga.
31

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Su incidencia ambiental está representada en la contribución de contaminantes
por tipo de combustible y la circularidad vehicular
PBX: son las siglas en inglés de “Private Branch Exchange”, la cual es la red
telefónica privada que es utilizada dentro de una empresa, los usuarios del
sistema telefónico PBX comparten un número definido de líneas telefónicas para
poder realizar llamadas externas; este conecta las extensiones internas dentro de
una empresa y al mismo tiempo las conecta con la red pública conmutada,
conocida también como PSTN (public switched telephone network).
POLÍTICA: la política empresarial es una de las vías para hacer operativa la

estrategia. Suponen un compromiso de la empresa; al desplegarla a través de los
niveles jerárquicos de la empresa, se refuerza el compromiso y la participación del
personal, suele afectar a más de un área funcional, contribuyendo a cohesionar
verticalmente la organización para el cumplimiento de los objetivos estratégicos. Al
igual que la estrategia, la política empresarial proporciona la orientación precisa
para que los ejecutivos y mandos intermedios elaboren planes concretos de
acción que permitan alcanzar los objetivos.
PORTAFOLIO DE SERVICIOS: es un documento donde está incluida toda la

información básica y necesaria de tu empresa para que tus futuros clientes
conozcan tus productos o servicios brindándoles confianza y profesionalidad. Se
Debe incluir una descripción sobre la historia del negocio (cómo comenzó, fecha,
cómo fue creciendo, etc.), Objetivos de la empresa a corto, medio y largo plazo,
Visión, Productos y servicios que se disponen y aquellos que se tiene pensado
adquirir próximamente., sellos y garantías de calidad, cuantos más sellos oficiales
de calidad podamos incluir en él, mucho mejor, los proveedores, intentando
destacar aquellos de prestigio nacional e internacional.
32

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
PRINCIPIOS CORPORATIVOS: los principios corporativos se refieren a las
normas o ideas fundamentales que rigen el pensamiento o la conducta. Se
consideran como las creencias básicas desde las cuales se rige el sistema de
valores al que la organización se adscribe. Las creencias se presentan como los
postulados que la empresa asume como normas rectoras que orientan
actuaciones en el proceso de negociación
PUBLICIDAD: considerada como una de las más poderosas herramientas de

la mercadotecnia, específicamente de la promoción, que es utilizada por
empresas, organizaciones no lucrativas, instituciones del estado y personas
individuales, para dar a conocer un determinado mensaje relacionado con sus
productos, servicios, ideas u otros, a su grupo objetivo creando una forma de
comunicación impersonal y de largo alcance que es pagada por un patrocinador
identificado (empresa lucrativa, organización no gubernamental, institución del
estado o persona individual) para informar, persuadir o recordar a un grupo
objetivo acerca de los productos, servicios, ideas u otros que promueve, con la
finalidad de atraer a posibles compradores, espectadores, usuarios, seguidores u
otros.
REDES SOCIALES : las redes sociales son un tipo de servicio o plataforma

web para construir y reflejar las relaciones sociales que las empresas hoy en día
manejan con sus clientes que por ejemplo, comparten las mismas actividades e
intereses o que simplemente están unidos por aspectos sociales, culturales
políticos. Si bien el concepto de redes sociales en línea se remonta a los años
noventa, lo cierto es que el nacimiento de sitios como Facebook y Twitter cambió
por completo la forma en la que nos relacionamos por Internet, cambiando así
también muchos de nuestros hábitos sociales, financieros e incluso sentimentales.
33

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
RESEÑA HISTORICA: es un texto breve que se propone repasar los hechos
históricos de un determinado asunto. Este tipo de notas brinda una visión general
sobre la empresa reseñado con un formato descriptivo-informativo.
TARJETA DE PRESENTACION: las tarjetas de presentación cumplen un rol

fundamental en la venta de nuestro producto o servicio, ya que pueden darle al
cliente una impresión de seriedad, eficiencia, originalidad, y estabilidad… o todo lo
contrario ,aunque la tarjeta sea muy pequeña en su tamaño, su impacto puede ser
mucho mayor de lo que esas pocas cantidades de papel y tinta parecerían
significar, ya que es justamente debido a su pequeño tamaño y poca capacidad
de información, que es muy importante tener un conocimiento correcto sobre cómo
confeccionarla.
VISION: es un conjunto de ideas generales, algunas de ellas abstractas, que

proveen el marco de referencia de lo que una empresa quiere y espera ver en el
futuro.
ZONA DE ABORDAJE: constituyen el espacio público de la ciudad las áreas

requeridas para la circulación tanto peatonal como vehicular público , las áreas
para la recreación pública, activa o pasiva, para la seguridad y tranquilidad
ciudadana, las franjas de retiro de las edificaciones sobre las vías, fuentes de
agua, parques, plazas, zonas verdes y similares, las necesarias para la instalación
y mantenimiento de los servicios públicos básicos, para la instalación y uso de los
elementos constitutivos del amueblamiento urbano en todas sus expresiones, para
la preservación de las obras de interés público.
34

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
4. MARCO INSTITUCIONAL, JURIDICO Y LAS POLITICAS DEL
SECTOR DE TRANSPORTE TERRESTRE
Toda empresa legalmente constituida realiza sus funciones dentro de un

marco legal establecido por el Estado, con el fin de mantener el orden y garantizar
que el servicio prestado a los usuarios sea el mejor posible. El presente capítulo
se ocupa del marco institucional y jurídico del sector de transporte, relacionando
las autoridades públicas competentes y sus funciones en dicho sector, y por último
se enseña la normatividad vigente que rige el modo de transporte Terrestre en
Colombia; así mismo expone y analiza las políticas que el gobierno ha
implementado en materia de Transporte Terrestre.
4.1. POLITICAS DE TRANSPORTE
En líneas generales, la política de transporte de los países corresponde con

la filosofía que impregna la vida política de los mismos, y al modelo económico
implementado. El Decreto 2171 de 1992, art.3. señala que corresponde al
Ministerio de Transporte definir la política integral del Transporte de Colombia y las
políticas generales aplicables al interior de cada modo de transporte, las cuales
deben tener como objetivo la prestación de un servicio eficaz, seguro, oportuno y
económico en todo el territorio nacional, así como la prestación de un servicio de
Transporte Internacional.
En nuestro país se aplica para el sector Terrestre, en forma mixta, principios

constitucionales de política liberal (mayor participación al sector privado, libertad
de elección de modo de transporte, para el transporte terrestre automotor en la
35

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
práctica del mercado- libertad de tarifas y fletes, libre asociación, entre otros) y de
proteccionismo (intervencionismo estatal, inversiones en infraestructura, definición
de tarifas para los taxis, inversión y estímulo al transporte masivo de pasajeros,
etc.). Dentro de las mismas se han promovido ajustes y cambios para lograr una
economía más abierta y eficiente introduciendo para ello nuevas estructuras
institucionales, jurídicas y organizativas.
4.2. MARCO INSTITUCIONAL DE TRANSPORTE
El transporte se considera como un sistema constituido por dos elementos

principales claramente definidos: la infraestructura física (la cual corresponde a las
instalaciones fijas tales como la red vial, terminales, puertos y aquellas que
permiten los servicios conexos al transporte) y el componente operativo (las
empresas y la oferta de parque automotor). En Colombia, la infraestructura y los
servicios de transporte han sido deficientes, en parte, por las dificultades naturales
y cuantiosas inversiones requeridas para su implementación.
A continuación, se enumeran los diferentes organismos que actualmente

intervienen en la planeación, regulación, infraestructura y control de la política del
transporte, así como aquellos a los que se les han asignado análisis y
concertación de políticas de competitividad en el transporte. Los siguientes
organismos tienen como fin último velar por el cumplimiento a cabalidad de todas
y cada una de las leyes o normas que regulan el sector en mención, optimizando
el servicio prestado y velando por la seguridad de los trabajadores y usuarios del
sistema.
36

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Tabla 1. Instituciones del Sector Transporte Terrestre.
ORGANISMO ACTIVIDAD FUNCION

CONGRESO DE LA Aprobación cuatrienal legislativa Planeación
REPUBLICA del Plan de Desarrollo
Presidencia de la Propone y concerta acciones Competitividad
Republica para mejorar la competitividad
del transporte en el CI
Consejería económica y Compila el Plan Nacional de Planeación
de competitividad Desarrollo para presentarlo al Infraestructura
CONPES; en coordinación con Competitividad
oficinas de planeación de Vigilancia
diferentes organismos públicos Estudios
Vigila la Ejecución del Plan en
materia de infraestructura y
transporte
Formula políticas y proyectos en
el sector servicios(transporte) en
coordinación con la entidad
pertinente
Elabora estudios sectoriales
sobre competitividad de
transporte
MINISTERIO DE Fija la política nacional del Planeación
TRANSPORTE transporte Ejecución
Fija la política internacional del Regulación
transporte en coordinación con el Control
ministerio de comercio exterior y Coordinación
el ministerio de defensa(DIMAR)
37

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Planeación
OFICINA DE Elabora plan sectorial de
PLANEACIÓN transporte en coordinación con
las direcciones generales en
modales, DIMAR, y unidad
administrativa especial de
aeronáutica civil
DIRECCIÓN GENERAL Ejecuta la política de tránsito y Ejecución
DE TRANSITO DE transporte terrestre automotor, Regulación
TRANSPORTE regula y controla Control
TERRESTRE
AUTOMOTOR
DIRECCIÓN GENERAL Ejecuta la política de vías e Ejecución
DE VIAS E infraestructura
INFRAESTRUCTURA
INSTITUTO NACIONAL Ejecuta y controla la política de Infraestructura
DE VIAS ADSCRITO A infraestructura de la red vial
MINTRANSPORTE nacional
MINISTERIO DE MEDIO Planea, ejecuta, regula y controla Planeación
AMBIENTE la política de medio ambiente Ejecución
Regulación
CONSEJO SUPERIOR Planea y ejecuta, en Planeación
DE COMERCIO coordinación con el Ejecución
EXTERIOR Mintransporte la política del Asesoría
transporte internacional.
38

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
ALCALDIAS Planea, ejecuta, regula y controla Planeación
en coordinación con el Ejecución
Mintransporte la política del Regulación
transporte terrestre automotor en Control
la jurisdicción
MINISTERIO DE Importación y exportación de Regulación
HACIENDA Y CREDITO mercancías y equipos de Control Aduanero
PUBLICO DIAN operación del transporte
CAMARAS DE Registro público de las empresas Registro
COMERCIO de transporte debidamente
constituidas
Fuente: SENA
4.3. NORMATIVIDAD DEL SECTOR TRANSPORTE
Conforman el marco jurídico del transporte, las disposiciones constitucionales, la

legislación resultante de la nueva Constitución, los decretos, leyes y resoluciones
que asignan funciones y competencias a las instituciones del sector y que
permiten la implementación de las políticas. De conformidad con los artículos 21 y
4
100 de la Constitución Política, toda persona puede circular libremente por el
territorio nacional, el espacio aéreo, vías fluviales y el mar territorial, con las
limitaciones que establezca la ley.
El estado regulará y vigilará la industria del transporte en los términos

previstos en los artículos 333 y 334 de la Constitución Política.5 El articulo 333 le
señala límites a la libertad de la actividad económica y la iniciativa privada en la
39

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
industria del transporte, lo cual debe ejercerse teniendo en cuenta el bien común,
las responsabilidades que surgen, la función social de la empresa, la prohibición
del monopolio, el interés social, el ambiente y el patrimonio cultural de la nación. El
artículo 334 para el caso, se refiere a la intervención estatal en los servicios
públicos, determinando para que y como llevarla a cabo.
4.3.1. El Código de Comercio
El transporte es una actividad mercantil por excelencia, el código de comercio

(decreto 410 de 1971 y las disposiciones complementarias), se ocupan a fondo de
esta materia con el fin de definir no solo su naturaleza jurídica, sino trazar los
lineamientos de su ejercicio, las responsabilidades del mismo y las acciones
judiciales. Para el Transporte Terrestre en este caso se cita únicamente el LIBRO
CUARTO. Título IV. Del Contrato del Transporte, disposiciones generales, (art.981
a 999), transporte de personas, (art. 1000 a 1007), transporte de cosas, (art. 1008
a 1035).
4.3.2 Decreto 2171 de 1992
El Decreto 2171 de 1992, por el cual se reestructura el Ministerio de Obras

Públicas y Transporte como Ministerio de Transporte y se suprimen, fusionan y
reestructuran entidades de la rama ejecutiva del orden nacional. Consta de 161
artículos distribuidos en 10 títulos, el primero de los cuales precisa que el sector
transporte está integrado por el Ministerio de Transporte y sus organismos
adscritos y vinculados. A los cuales corresponde la articulación general de las
políticas de todos los organismos y dependencias que integran el sector en
mención, conforme a las orientaciones del gobierno nacional.
40

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
4.3.3 Principios y Disposiciones Regulatorias del Transporte Público, Ley
105 de 1993
Esta Ley define los principios bajo los cuales debe operar el transporte
público, establece requisitos en cuanto a la reposición de automotores y en cuanto
a la infraestructura necesaria para la movilidad. Determina algunos lineamientos
para el transporte aéreo.
4.3.4. Estatuto Nacional del Transporte. Ley 336 de 1996.
En 1996, el Gobierno expide la Ley 336, la cual tiene por objeto unificar
principios y criterios que sirvan de fundamento para regular el transporte en todas
las modalidades, de manera que el Estado pueda ejercer una real política de
regulación y control en una actividad tan fundamental como es la prestación de un
servicio de transporte, que satisfaga la necesidad de movilización de materias
primas, productos terminados y personas dentro de los parámetros logísticos que
se pongan a la altura de los avances tecnológicos y las necesidades del país.
4.3.5 Decreto 101 de 2000
El Decreto 101 de 2000, Por el cual se modifica la estructura del Ministerio

de Transporte y se dictan otras disposiciones. El capítulo primero define la
integración del sector transporte, el cual lo compone el Ministerio de Transporte,
sus entidades adscritas y vinculadas y la Dirección General Marítima del Ministerio
de Defensa, DIMAR. Define también la estructura y funciones de las
dependencias del Ministerio, trata todo lo relacionado con la Comisión de
Regulación del Transporte, CRTR, y por ultimo describe la conformación y
funciones de las entidades adscritas y vinculadas al ministerio.
41

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
4.3.6. Normas del Transporte Terrestre Automotor
Las Normas vigentes del Transporte Terrestre Automotor son las siguientes:
Primera: Decreto 170 de 2001, por el cual se reglamenta el servicio público de
transporte terrestre automotor colectivo metropolitano, distrital y municipal de
pasajeros. Segunda: Decreto 171 de 2001, por el cual se reglamenta el servicio
público de transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera. Tercera:
Decreto 172 de 2001, por el cual se reglamenta el servicio público de transporte
terrestre automotor individual de pasajeros en vehículo taxi. Cuarta: Decreto 173
de 2001, por el cual se reglamenta el servicio público de transporte terrestre
automotor de carga. Quinta: Decreto 174 de 2001, por el cual se reglamenta el
servicio público de transporte terrestre automotor especial. Sexta: Decreto 175 de
2001, por el cual se reglamenta el servicio público de transporte terrestre
automotor mixto.
42

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
5. DIAGNOSTICO EMPRESARIAL
El buen funcionamiento de toda organización empresarial y el éxito de la

misma, está estrechamente ligado a la instauración de ciertos aspectos de tipo
administrativo, estratégico, humano, publicitario, de mercado, entre otros, que
garantizan que los empleados vinculados a la entidad laboren adecuadamente y
por ende se cumplan las metas organizacionales. A continuación se despliega de
forma didáctica el diagnóstico realizado a la Empresa de Transporte Guaimaral
S.A, determinando las fallas y fortalezas en diferentes aspectos.
Tabla 2. Diagnóstico para determinar qué aspectos existen o no en la Empresa

de Transporte Guaimaral S.A.
GENERALES ESPECIFICOS SI LO NO LO
TIENE TIENE
Descripción de la Empresa
Reseña Histórica
Misión
Aspectos
Visión
Estratégicos
Portafolio de Servicios
Objetivos Organizacionales
Principios y Valores Corporativos
43

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Logotipo
Organigrama
Aspectos
Funcionales Manual de Funciones
Contrato de Trabajo
Cultura y Clima Organizacional

Aspectos de
Manejo de Conflictos
Talento
Humano Desarrollo de las Personas y la
Organización
Higiene y Seguridad Industrial
Tarjeta de Presentación
Facebook
Aspectos
Publicitarios Twitter
Blog
Fuente: Autores
44

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
6. ASPECTOS ESTRATEGICOS
6.1. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
La Empresa de Transporte Guaimaral S.A es una organización dedicada a la

prestación de servicio de transporte público terrestre automotor de pasajeros y de
carga en vehículos taxi, con una trayectoria, solidez y experiencia de 32 años en el
mercado Cucuteño.
Nombre Empresa: Empresa de Transporte Guaimaral S.A.

NIT: 890.503.518-1
OFICINA PRINCIPAL: Calle 0 No. 10-55
Barrio: Pueblo Nuevo
Teléfonos: 5828000-5723953
Actividad Económica: Explotación Transporte Terrestre
Representante Legal: Lucas Torres Rodríguez
Clase de Riesgo: II
Centro de Trabajo: Cúcuta, Norte de Santander
No. De Trabajadores: 11
Parque Automotor 300
Zonas de Aborbordaje o Paraderos 8
45

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
6.1.1. Descripción Geográfica de las Zonas de Abordaje de Taxi o Paraderos
Figura 2. Descripción Geográfica de las Zonas de Abordaje de Taxi o Paraderos
Fuente: Autores
Parques 2. Av. 1 con calle 16.

Parques 3. Calle 4N Av. 16E Parques Residenciales.
Parques 4. Frente a la central. Calle 0 No. 10-55 Barrio Pueblo Nuevo.
Parques 5. Entrada San Martin.
46

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Parques 6. Calle 20 Av. 7 Libertad.
Parques 8. Entrada Universidad Libre por el parqueadero Frente a la Urbanización

Portachuelo.
Palma Real.
Asturias.
6.2. RESEÑA HISTÓRICA
Nuestra historia comienza en 1981, cuando por necesidad de trabajo surge la

idea de conformar una Sociedad Anónima compuesta por 25 socios, para ese
entonces nos ubicábamos en la Av. 9 con
Calle 0 de la ciudad de Cúcuta y el
servicio prestado se limitaba a que el
cliente buscaba el servicio en nuestro
paradero. Inicialmente la empresa fue
creada con un capital de $5´000.000,
distribuidos en 5000 acciones con un
valor nominal de $1000 cada una, las
cuales fueron distribuidas en igualdad de condiciones.
En 1982 la empresa fue habilitada para prestar el servicio de Radio-Teléfono,

en donde el cliente podía llamarnos vía telefónica, y se ubicaban los móviles
afiliados para que prestaran su labor puerta a puerta. Para el siguiente año, en
1983 con el capital pagado de cada uno de los socios se adquirió un lote en la
Calle 0 con Av. 10 # 10– 55 del Barrio Pueblo Nuevo, y desde allí dirigir nuestras
operaciones en un ambiente más favorable. Posterior a ello los socios fundadores
han venido vendiendo sus acciones, quedando en la actualidad 6 socios
47

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
mayoritarios que acaparan el 95% de acciones y el 5% restante distribuido entre
socios minoritarios.
En el transcurso de los últimos años se ha venido regulando lo concerniente

a los Decretos 172 del 2001 y la Ley 336 de 1996, por lo cual la empresa tuvo que
realizar algunos cambios relacionados con la habilitación de los seguros de
responsabilidad civil contractual y extracontractual que buscan blindar además de
nuestro patrimonio, a los usuarios que utilicen nuestros servicios ya que son
nuestra principal razón de ser.
En este 2013 nuestra apuesta es consolidar a Radio Taxi Guaimaral como la

mejor opción al usuario que necesite de los servicios prestados por nuestros
afiliados, así mismo expandiendo nuestro portafolio hemos creado un taller de
reparación en donde nuestros afiliados pueden resolver los inconvenientes
mecánicos que presenten sus Taxis, así mismo el nacimiento de Guaitok Motor
dedicada a la compra y venta de Taxis nuevos y usados , asesorías en seguros y
venta de SOAT, contribuyendo al desarrollo personal y laboral de nuestros
afiliados.
6.3. MISIÓN
Somos una Empresa Cucuteña dedicada a prestar el servicio de transporte

público de pasajeros y de carga en vehículos tipo taxi, contamos con personal
calificado y comprometido para satisfacer las necesidades de los vinculados y
usuarios. A demás a esto brindamos servicios de mecánica automotriz y venta de
vehículos nuevos o usados a nuestros clientes.
48

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
6.4. VISIÓN
Consolidarnos como una empresa líder en la prestación del servicio de

transporte de Taxi y de carga en la Capital Norte Santandereana, ampliar nuestro
parque automotor, aumentar el número de Zonas de Abordaje de Taxi o
paraderos, y por último, implementar a los vehículos vinculados a la empresa la
nueva tecnología de Servicio Satelital.
6.5. PORTAFOLIO DE SERVICIOS
Vinculación de vehículos nuevos o usados
Vincularse a nuestra Empresa de Transporte

Guaimaral S.A. es incorporar (matricular) su
vehículo nuevo, usado o de cambio de empresa
en nuestro parque automotor, se oficializa con la
expedición de la tarjeta de operación para la
prestación de su servicio bajo los requerimientos
de la Secretaria de Tránsito y Transporte. (Ver
Anexo B Pág. 104), donde se adjunta el
documento de vinculación de vehículos tipo taxi nuevos o usados utilizado por la
Una vez realizada la vinculación a nuestra compañía, el dueño del vehículo debe
solicitar la Tarjeta de Operación, para dicho trámite se debe presentar los
siguientes documentos del vehículo: seguros de responsabilidad civil contractual y
extracontractual, SOAT, fotocopia de la licencia de propiedad y pagos respectivos
ante Tránsito Municipal.
49

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Contact Center
Contamos con Operadoras previamente

capacitadas trabajando en el Contact Center,
estas personas determinaran en el sistema la
ubicación del cliente al momento de la realización
de la llamada e inmediatamente pondrán a su
disposición un taxi. Nuestro servicio es eficaz y
eficiente, garantizando ante todo la seguridad del usuario.
Compra de Vehículos Nuevos o Usados
A través de la Empresa de Transporte

Guaimaral S.A. Usted podrá comprar su
vehículos nuevo o usado, allí obtendrá asesoría
desde la compra del vehículo hasta la
transacción necesaria para llevar a cabo la
efectuación. Brindamos asesoría y ejecutamos: matricula, traspasos, pago de
impuestos, trámites del vehículo y renovación del parque automotor
Servicio de Mecánica Automotriz
Ofrecemos a nuestros clientes vinculados y a los

que no el servicio de reparación mecánica
automotriz de los vehículos tipo taxi. Contamos
con trabajadores especializados en este campo
con el fin de proporcionar a nuestros clientes
servicios de alta calidad.
50

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
6.6. OBJETIVOS ORGANIZACIONALES
Los Objetivos Generales de la Empresa de Transporte Guaimaral S.A., se

establecieron tomando en cuenta su actividad económica y su profundo sentido de
responsabilidad social para con la comunidad cucuteña, el gerente encargado de
la organización expreso el gran afecto que tiene tanto con sus trabajadores
directos como los indirectos que se benefician de esta empresa de transporte, sin
dejar de lado el ánimo lucrativo, de acuerdo con lo anterior los objetivos de esta
entidad son los siguientes:
 Lograr una mayor participación en el mercado para satisfacer la demanda del

Servicio de Transporte Terrestre en vehículo tipo taxi en gran parte la Ciudad
de Cúcuta.
 Aumentar la vinculación de vehículos tipo taxi a nuestra empresa y de esta

manera incrementar las utilidades de la misma.
 Generar empleo, de forma directa vinculándolos como trabajadores inmediatos

en la empresa, o de forma indirecta como conductores de los vehículos
vinculados a la organización.
 Aumentar el bienestar de la sociedad a través de la generación de empleo.
51

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
6.7. PRINCIPIOS Y VALORES CORPORATIVOS
6.7.1. Principios Corporativos
Son la base sobre la que se construye la organización. Son patrones que nos
ayudan a encaminar la empresa hacia el éxito y a aprovecharla a través del
tiempo, conscientes de que cada día debemos ser mejores.
 CUMPLIMIENTO: De acuerdo con el cual, siempre deberá darse pronta

respuesta a los requerimientos del cliente tanto interno como externo.
 EFICACIA: Todo Servicio ofrecido por nuestra organización tiene como

finalidad la efectividad en la satisfacción del cliente.
 LIDERAZGO: Los líderes establecen la unidad de propósito y la orientación de

la dirección de la organización. Ellos deberían crear y mantener un ambiente
interno, en el cual el personal pueda llegar a involucrarse totalmente en el
logro de los objetivos de la organización.
 TRABAJO EN EQUIPO: Nos permite conformar un grupo sólido, unidos por

objetivos comunes encaminados siempre a la satisfacción del cliente.
 COMPROMISO: Con nuestros clientes y con la calidad en el servicio que

brindamos diariamente.
52

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
6.7.2. Valores Corporativos
Son intangibles que poseemos los seres humanos, representan una parte
fundamental para el buen desarrollo y proyección de nuestra empresa.
 ACTITUD: Es la forma de comprometerse con la organización; cuando tenemos

una actitud positiva hacia nuestros compañeros y cliente podemos
desempeñarnos mucho mejor.
 COMPORTAMIENTO: nos acomodamos fácilmente al entorno y a las

circunstancias, el buen comportamiento nos abre las puertas a donde quiera
que vayamos, es una carta de presentación para nuestra organización.
 HONESTIDAD: Es un pilar muy importante en nuestra vida, nos fortalece como

empresa con grandes cualidades y calidades humanas, generamos confianza y
respeto ante nuestros clientes.
 LEALTAD: somos leales a nuestra empresa, lo cual es un sinónimo de
compromiso y entrega a nuestro trabajo. Este valor nos permite cuidar el
presente y futuro de la organización.
53

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
6.8. LOGOTIPO
La empresa de Transportes Guaimaral S.A. a adecuado un logotipo de una

manera que facilite un mayor reconocimiento a sus clientes es por tal razón que se
compre de: 1.El formato de circulo permite darle un mejor direccionamiento a la
empresa, 2. Sus letras se relacionan concisamente con la empresa dando una
mayor veracidad y compromiso, 3. Está conformado por dos colores el amarillo
que denota Honor, Lealtad y llama la atención fácilmente a sus clientes haciendo
referencia vehículos de transporte como taxis y rojo evoca energía, vigor, furia,
fuerza de voluntad, valor, capacidad de liderazgo y añoranza 4. Sus espigas le
dan un sentido de pertenencia por la empresa y por sus usuarios .Es por tal razón
que el logotipo es un elemento grafico verbo visual muy importante de la
organización ya que le permite el reconocimiento tanto local, nacional como
internacional
Figura 3. Logotipo Empresa de Transporte Guaimaral S.A.
Fuente: Empresa de Transporte Guaimaral S.A.

54

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
7. ESTRUCTURA FUNCIONAL
7.1. ORGANIGRAMA
Se hace indispensable que la Empresa de Transporte Guaimaral S.A posea

un organigrama en el cual represente gráficamente el ordenamiento jerárquico ,
este es importante no solo porque es la base del orden para funcionar, si no que
en él se comprenden aspectos importantes como la visión general de la empresa,
la ubicación del personal , la distribución de áreas, la forma como se relacionan
los puestos, la forma como se distribuye la autoridad y la posibilidad de detectar
problemas que puedan estar generados por la estructura . (Ver Organigrama Pág.
56)
7.2. MANUAL DE FUNCIONES
En el diagnóstico de la Empresa de Transporte Guaimaral se encontró que

los trabajadores aun no poseían el instrumento normativo donde se estipulara las
funciones que bebían cumplir en cada puesto; es muy frecuente encontrar
falencias en algunas organizaciones u otras que hasta ahora están comenzando,
por ejemplo: trabajadores que no saben que deben hacer, sobre todo los que
recién ingresan. Es por tal razón que el manual de funciones debe ser un
instrumento más que le permita al trabajador cumplir con su cargo de una manera
satisfactoria en la que pueda desempeñarse de la mejor manera para así cumplir
con las metas que la empresa ha estipulado en su visón.
55

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Por otra parte se hace necesario que los empleados de esta empresa
conozcan desde su inicio tres documentos claves: las declaraciones
estratégicas (visión, misión, valores y objetivos), el organigrama funcional de toda
la empresa y del área donde va a desempeñarse y el Manual de Organización y
Funciones lo que permite una mejor eficiencia , contribuye a realizar el
seguimiento, la evaluación y control de las actividades de cada órgano, también
permite a los trabajadores realizar mejor y con mayor facilidad sus labores, sin
conocen con detalle cada una de las operaciones que las forman y los requisitos
necesarios para hacerlas correctamente. (Ver Manual de Funciones Pág. 57)
Figura 4. Organigrama Empresa de Transporte Guaimaral S.A.
Fuente: Empresa de Transporte Guaimaral S.A.
56

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
RADIO TAXI
GUAIMARAL S.A.
DESCRIPCIÓN DEL PUESTO DE GERENTE GENERAL
Titulo del puesto: Gerente

Identificación del puesto
Analista del puesto: Junta Directiva
Fecha analizada: Diciembre del 2012
Reporta a: Junta Directiva
Puestos que supervisa: Todos
Resumen del puesto

Principales funciones del puesto
El Gerente general será responsable del crecimiento y rentabilidad general

de la empresa. Sus funciones son planificar, organizar, dirigir, controlar,
coordinar, analizar, calcular y deducir el trabajo de la empresa, además de
contratar al personal adecuado, efectuando esto durante la jornada de
trabajo.
57
Funciones esenciales
1. Ser el representante legal de la compañía judicial o extrajudicialmente para

todos los efectos legales, pudiendo representar la sociedad ante terceros y
ante toda clase de autoridades del orden judicial, administrativo o
legislativo.
2. Ejecutar los acuerdos y resoluciones de la Asamblea General y de la Junta

Funciones y responsabilidades esenciales
Directiva.
3. Constituir los apoderados que juzgue necesarios para defender los

intereses de la sociedad.
4. Presentar conjuntamente si fuere el caso con la Junta Directiva, los

documentos de que tratan los artículos de los estatutos de la Asamblea
General.
5. Convocar a la Asamblea General y a la Junta Directiva a reuniones

ordinarias y extraordinarias.
6. Nombrar los árbitros que correspondan a la sociedad en virtud de

compromisos cuando así lo autorice la Junta Directiva y la cláusula de
arbitramiento que se pacta en los estatutos.
7. Autorizar con su firma los documentos públicos o privados que deben

otorgarse en desarrollo de las actividades sociales.
8. Dentro de los limites indicados en el literal k) del artículo 42 de los

estatutos sociales, enajenar a cualquier título los bienes sociales, muebles
o inmuebles, dar en prenda los primeros e hipotecar los segundos, alterar
por la forma de los bienes raíces por su naturaleza o destino, comparecer
en los juicios en que se discute la propiedad de ellos.
58
9. Cuidar la recaudación e inversión de los fondos de la compañía.
10. Controlar la contabilidad, libros, ingresos y egresos, caja y cuentas de la

compañía, en coordinación con el contador y revisor fiscal de la sociedad.
11. Controlar y llevar el libro de actas de Asamblea de Accionistas y de Junta

Directiva, efectuar y coordinar las citaciones de estos órganos sociales.
12. Se encarga de la contratación del personal idóneo y demás funciones

relacionadas con la Administración del Talento Humano.
13. Otras funciones que le sean asignadas por la Junta Directiva.
Especificaciones del puesto
1. Estudios universitarios, mínimo cuatro años.

2. Experiencia mínima de 5 años, en temas de movilidad y transporte.
3. Buen conocimiento de temas relacionados con el reclutamiento,

selección y asignación de personal.
4. Capacidad de comunicarse con claridad tanto en la comunicación

escrita como en la oral.
5. Capacidad para planear y organizar de forma independiente sus

propias actividades, al igual que de sus subordinados.
6. Habilidad de liderazgo y motivación para sus subordinados.
Evaluación del puesto
Mensual Trimestral Semestral Anual Nunca
59
RADIO TAXI
GUAIMARAL S.A.
DESCRIPCIÓN DEL PUESTO DE SUBGERENTE
Titulo del puesto: Subgerente

Analista del puesto: Gerente
Reporta a: Gerente
Puestos que supervisa: Todos (en caso de ausencia del Gerente)
Resumen del puesto

Principales funciones del
Ayudar al Gerente en la supervisión del cumplimiento de las labores por

puesto
parte de los empleados, al igual que en la realización y agilidad de trámites

pertinentes de seguros de acuerdo a las leyes existentes.
60
1. Reemplazar al Gerente en las actividades desarrolladas por el

mismo cuando esté ausente.
2. Brindar al trabajador instrumentos adecuados e instrucciones

necesarias para la realización de sus funciones.
3. Motivar al personal mediante incentivos para crear un ambiente

laboral favorable.
4. Agilizar trámites con las entidades encargadas respecto a seguros,

para que afiliados eviten procedimientos tediosos.
5. Asesorar a probables clientes mediante la compra y venta de Taxis

nuevos y usados por Guiatok Motor, ofreciendo a su vez servicios de
financiamiento en adquisición de vehículos.
6. Resolver los conflictos que surjan dentro de la empresa.
7. Ejercer la representación de la empresa en los procesos en que esta

sea parte o tenga interés.
8. Proyectar los actos administrativos necesarios para el cumplimiento

de las funciones a cargo de la empresa.
9. Elaborar y redactar informes u oficios requeridos correspondientes al

área gerencial.
10. Elaborar propuestas para la mejora de las actividades de

subgerencia.
11. Realizar cualquier otra tarea afín que le sea asignada.
61
1. Estudios universitarios, mínimo cuatro años.
2. Experiencia en temas de movilidad y transporte.
3. Buen conocimiento de temas relacionados con el reclutamiento,

selección y asignación de personal.
4. Capacidad de comunicarse con claridad tanto en la comunicación

escrita como en la oral.
5. Capacidad para planear y organizar de forma independiente sus

propias actividades, al igual que de sus subordinados.
6. Habilidad de liderazgo y motivación para sus subordinados.
62
RADIO TAXI
GUAIMARAL S.A.
DESCRIPCIÓN DEL PUESTO DE REVISOR FISCAL
Titulo del puesto: Revisor Fiscal

Analista del puesto: Junta Directiva
Reporta a: Junta Directiva
Puestos que supervisa: Gerente

Resumen del puesto
Representar a los socios de la empresa frente a los administradores y

servir de garante ante el Estado sobre la vigilancia permanente de su
actividad social frente a terceros y entes relacionados. Igualmente el
profesional debe poseer competencias, condiciones, habilidades y
cualidades que le permitan realizar sus evaluaciones en condiciones de
alta calidad y diligencia profesional.
63
1. Cerciorarse de que las operaciones se celebren o cumplan por cuenta de

la sociedad se ajusta a las prescripciones de los estatutos, a las
decisiones de la Asamblea General y de la Junta Directiva.
2. Dar oportuna cuenta, por escrito, a la Asamblea o Junta de Socios o Junta

Directiva o al Gerente, según los casos, de las irregularidades que ocurran
en el funcionamiento de la sociedad y en el desarrollo de sus negocios.
3. Colaborar con las entidades gubernamentales que ejerzan la inspección y

vigilancia de las compañías, y rendirles los informes a que haya lugar o le
sean solicitados.
4. Velar porque se lleven regularmente la contabilidad de la sociedad y las

actas de las reuniones de las Asambleas, de la junta de socios y de la
junta directiva, y porque se conserven debidamente la correspondencia de
la sociedad y los comprobantes de las cuentas impartiendo las
instrucciones necesarias para tales fines.
5. Inspeccionar asiduamente los bienes de la sociedad y procurar que se

tomen oportunamente las medidas de conservación o seguridad de los
mismos y de los que ella tenga en custodia a cualquier título.
6. Impartir las instrucciones, practicar las inspecciones y solicitar los informes

que sean necesarios para establecer un control permanente sobre los
valores sociales.
7. Autorizar con su firma cualquier balance que se haga, con su dictamen o

informe correspondiente.
8. Convocar a la Asamblea o a la junta de socios a reuniones extraordinarias

cuando lo juzgue necesario.
9. Cumplir las demás atribuciones que le señalen las leyes o los estatutos y
las que, siendo compatibles con las anteriores, le encomiende la Asamblea
o junta de socios.
10. Otras funciones que le sean asignadas por el jefe inmediato.
64
1. Contador Titulado, con Tarjeta Profesional Vigente.
2. Experiencia Profesional Certificada, no menor de dos (2) años, en

Revisoría Fiscal de entidades S.A.
3. Certificados de antecedentes disciplinarios de la Junta Central de

Contadores (vigente).
4. Dedicación 8 horas semanales.
5. No presentar grado de consanguinidad, primero civil o segundo de

afinidad, o sean consocios de los administradores y funcionarios
directivos.
65
RADIO TAXI
GUAIMARAL S.A.
DESCRIPCIÓN DEL PUESTO DE SECRETARIO
Titulo del puesto: Secretario

Reporta a: Subgerente
Puestos que supervisa: Ninguno

Resumen del puesto
Es el encargado de tener contacto con los afiliados o conductores, con el

fin de recibir la cuota de sostenimiento y frecuencia, llevando el control de
los mismos apoyando la función gerencial en informes contables para el
conocimiento de la Junta Directiva.
66
1. Recibir la cuota de sostenimiento y frecuencia de los afiliados o

taxistas.
2. Recepcionar, registrar y distribuir la correspondencia de gerencia.
3. Mantener archivos de contratos suscritos por la empresa con
terceros.
4. Atender diariamente las agendas de la Gerencia.
5. Recepción de mensajes telefónicos de gerencia.
6. Responder por el fondo fijo (Cuota de sostenimiento y frecuencia),
de acuerdo a las normas y procedimientos establecidos para tal
función.
7. Cumplir y hacer cumplir las políticas, normas y procedimientos de la
empresa.
8. Mantener actualizados archivos físicos y en base de datos, sobre las
facturas generadas y facturas anuladas, clasificándolas
ordenadamente por tipo de transacción y número correlativo.
9. Elaborar y presentar periódicamente y a solicitud de las instancias
superiores, los reportes adecuados sobre las facturas generadas y
en qué estado se encuentran.
10. Instruir a nuevos afiliados sobre las normas, procedimientos y claves
de comunicación empleadas por la empresa.
67
1. Excelente redacción y ortografía.

2. Facilidad de expresión verbal y escrita.
3. Persona proactiva, y organizada
4. Facilidad para interactuar en grupos.
5. Dominio de Windows, Microsoft Office e Internet.

6. Brindar apoyo a la Subgerencia.
7. Conocimientos en el área de logística, Créditos, Cobranzas y
Atención al Cliente.
8. Aptitudes para la organización.
9. Buenas relaciones interpersonales.
10. Dinámico y entusiasta.
11. Habilidades para el planeamiento, innovación, motivación,
liderazgo y toma de decisiones.
12. Capacidad de trabajar en equipo y bajo presión.
68
RADIO TAXI
GUAIMARAL S.A.
DESCRIPCIÓN DEL PUESTO DE OPERADORA DE RADIO TELEFONO
Titulo del puesto: Operadora de Radio Teléfono

Resumen del puesto

Sus labores están encaminadas en brindar un buen servicio al cliente en la

etapa inicial del servicio, ubicando el móvil que puede cumplir esta función
rápidamente y con las condiciones exigidas por el usuario.
69
1. Atender las llamadas de los clientes que soliciten un servicio de Taxi,

ubicando la mejor opción en tiempo o las características predilectas
del usuario.
2. Verificar durante el turno el buen estado de funcionamiento de los

equipos. Cualquier daño o irregularidad informarla al subgerente.
3. Mantener la central en buen estado, de orden y aseo.

4. Dar curso a los comunicados vía radio estableciendo un orden de

prioridades.
5. Identificar por medio de claves imprevistos que se puedan presentar

a los conductores, a su vez tratando de resolver los mismos, por
medio de entidades de autoridad o salud según sea el caso.
6. Llevar un control de los Taxis que entran y salen en las zonas de

abordaje, con el fin de respetar el turno evitando posibles conflictos.
7. Atender las llamadas con quejas o sugerencias, reportando al

encargado para que tome las medidas necesarias, buscando día a
día la prestación de un mejor servicio.
8. Facilitar al afiliado razones de orden domestico y familiares.
9. Traspasar a los afiliados a otra frecuencia con el fin de

descongestionar la radio-frecuencia principal y así establecer
prioridades operacionales.
70
1. Bachiller.
2. Experiencia laboral mínima de un año en Radio-Telefonía u oficios

afines.
3. Disponibilidad para trabajar en horarios rotativos.
4. Certificado de servicio al cliente.
5. Manejo de sistemas de telecomunicación.
6. Facilidad de expresión.
7. Desenvolvimiento en situaciones de presión.
8. Conocimiento geográfico de la Ciudad.
9. Certificado de servicio al cliente.
71
RADIO TAXI
GUAIMARAL S.A.
DESCRIPCIÓN DEL PUESTO DE AUXILIAR CONTABLE
Titulo del puesto: Auxiliar Contable

Reporta a: Gerente
Resumen del puesto

Sus tareas están encaminadas a tareas propias de contabilidad, como lo

son las causaciones de los hechos económicas que se presentan en una
empresa, entre sus funciones están el manejo o gestión de cartera,
conciliaciones bancarias, proyección de estados financieros.
72
1. Recibir, examinar, clasificar, codificar y efectuar el registro contable

de documentos.
2. Revisar y comparar lista de pagos, comprobantes, cheques y otros

registros con las cuentas respectivas.
3. Archivar documentos contables para uso y control interno.
4. Elaborar y verificar relaciones de gastos e ingresos.
5. Transcribir información contable y guardarla en medios magnéticos

para su posterior uso.
6. Revisar y verificar planillas de retención de impuestos.
7. Revisar y realizar la codificación de las diferentes cuentas bancarias.
8. Totalizar las cuentas de ingreso y egresos y emitir un informe de los

resultados.
9. Mantener en orden equipo y sitio de trabajo, reportando cualquier

anomalía.
10. Elaborar informes periódicos de las actividades realizadas.
11. Realizar cualquier otra tarea afín que le sea asignada.
73
1. Experiencia mínima de 1 año.

2. Certificación técnica en auxiliar contable o en su defecto estudiante

de contaduría pública mínimo del séptimo semestre.
3. Capacidad para trabajar en equipo.
4. Excelentes relaciones interpersonales.
5. Manejo de sistemas contables.
6. Disponibilidad de horario.
7. Comunicarse en forma efectiva tanto de manera oral como escrita
74
RADIO TAXI
GUAIMARAL S.A.
DESCRIPCIÓN DEL PUESTO DE OFICIOS VARIOS
Titulo del puesto: Oficios Varios

Analista del puesto: Subgerente
Resumen del puesto

Sus funciones están orientadas a realizar operaciones rutinarias,

normalmente no especializadas con habilidad y destreza, requiriendo
conocimientos primarios de acuerdo con las normas de higiene
adecuadas, así mismo debe estar disponible a funciones afines cuando se
requiera.
75
1. Mantener permanentemente aseada la empresa.

2. Atender las sugerencias del jefe inmediato
3. Solicitar oportunamente los elementos necesarios para el
desempeño de sus funciones.

4. Velar por la conservación y el buen estado de los elementos y
equipos de designados para el desarrollo de la actividad.
5. Ordenar o ubicar los instrumentos de trabajo en los lugares
señalados previamente.
6. Evacuar la basura y desechos que encuentre en la empresa, de
acuerdo a las normas vigentes de sanidad.
7. Realizar trámites de mensajería interna o externa según lo requiera
el jefe inmediato.
76
1. Estudios primarios aprobados.
2. Experiencia laboral de un (1) año.
3. Responsabilidad.
4. Servicio al cliente.
5. Excelentes relaciones interpersonales.
6. Buena presentación personal, dinámica y nivel de urbanidad.
77
8. ASPECTOS DE TALENTO HUMANO
8.1. CONTRATO DE TRABAJO
Una vez realizado el debido proceso de reclutamiento y selección de personal

se procede a realizar la contratación del talento humano. En la Empresa de
Transporte Guaimaral S.A. se realiza de la siguiente manera:
PRIMERO: inicialmente el empleado que se pretende contratar debe cumplir

con los requisitos necesarios para el cargo al que aspira, este debe presentar
diligenciado el formato de hoja de vida que le suministra la empresa con el fin de
facilitar la recopilación de los datos generales y personales del futuro trabajador.
(Ver Anexo C Pág. 123). Posterior a esto se firma el contrato de trabajo entre en el
empleador y el empleado, este es el formato 1010k de Minerva, Contrato de
Trabajo Termino Fijo inferior a un año (Ver Anexo D Pág. 126). La remuneración
es establecida por el Gerente, autorizado por la Asamblea General, partiendo del
monto de un Salario Mensual Mínimo Legal Vigente (SMMLV) hasta lo requerido
cancelar por la realización la tarea.
SEGUNDO: el siguiente paso a seguir después es realizar la respectiva

afiliación a la seguridad social del trabajador; el servicio de salud es prestado por
la entidad que el empleado elija en este caso Coomeva o Salucoop; el servicio de
Pensión es prestado por la institución ING Pensiones, este servicio es elegido por
el empleado; La Administradora de Riegos Profesionales la determina la empresa
en este caso es Seguros Bolívar.
78

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
TERCERO: afiliación a parafiscales, los llamados aportes parafiscales, los
cuales se distribuirán de la siguiente forma: 4% para el subsidio familiar (Cajas de
Compensación Familiar), 3% para el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar
(ICBF) y 2% para el Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA). La caja de
Compensación Familiar seleccionada por la empresa en mención es
Comfaoriente.
CUARTO: cuando ya se han concluidos los pasos anteriores, los cuales

hacen referencia a la legalización de la vinculación del trabajador a la empresa se
continua con el proceso de inducción del nuevo empleado a la organización con el
fin de inculcarle las metas organizaciones y crear un ambiente laboral óptimo para
la eficiencia en la realización de la tarea encargada. La inducción se presenta de
dos formas: la primera es la inducción general, es decir, debe saber el empleado
de la compañía y su funcionamiento para adaptarse mejor y la segunda la
inducción específica, lo que debe saber el empleado sobre su cargo y su área de
trabajo para desempeñarse mejor.
8.2. CULTURA Y CLIMA ORGANIZACIONAL
8.2.1. Cultura Organizacional
La Cultura organizacional es definida como, un conjunto de normas, hábitos

y valores, que practican los individuos de una organización, y que hacen de ésta
su forma de comportamiento. La Empresa de Transporte de Guaimaral S.A.,
establece su cultura organizacional dentro de los parámetros normales de toda
organización, inculcando a sus trabajadores la importancia del cumplimiento de los
valores de responsabilidad, puntualidad y respecto hacia sus compañeros con el
fin de cumplir eficientemente con las tareas asignadas.
79

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Uno de los hábitos que más significativos en la empresa es la devoción que
se tiene hacia la Virgen del Carmen, en forma de agradecimiento por la protección
que brinda esta santidad a todos los conductores vinculados a la entidad.
8.2.2. Clima Organizacional
Un buen clima organizacional es el tiquete al éxito de toda compañía, sin

importar cuán grande o pequeña sea esta. El clima organización apropiado es
sinónimo de ambiente de respeto, confianza, lealtad, y armonía. Toda empresa
que trate en lo posible tener un excelente clima laboral tendrá ventajas como:
aumento de la productividad de sus trabajadores gracias a la total satisfacción de
los mismos, innovación en los procesos de producción debido a la participación de
los empleados en la toma de decisiones, estadía permanente del personal
talentoso en la compañía, entre otros mejorías que se obtienen adoptando un
clima organizacional óptimo.
La Empresa de Transporte Guaimaral S.A. durante su funcionamiento, ha

hecho todo lo posible por mantener a sus trabajadores satisfechos, tanto en el
pago remunerado con en la relación laboral jefes-empleados, dicha satisfacción es
la causante de un clima organizacional optimo permitiendo a la empresa operar sin
problemas y así lograr cumplir los objetivos empresariales establecidos. El
ambiente organizacional de la empresa en mención se basa en los siguientes tips:
estar dispuestos siempre a escuchar a los trabajadores, tener en cuenta sus
opiniones al momento de la toma de decisiones, remunerar bien el esfuerzo que
hacen por la entidad, y por ultimo ofrecer al talento humano las herramientas y
técnicas necesarias para realizar su trabajo de la mejor manera.
80

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
8.3. MANEJO DE CONFLICTOS
El conflicto está inmerso en cualquier momento de nuestras vidas y en las

organizaciones no es la excepción, es una condición de la naturaleza humana no
siempre estar de acuerdo con posturas de las demás personas ya que queremos
defender nuestra idea así en ocasiones sea errada. Muchos están acostumbrados
a una resolución de conflictos de una forma hostil y agresiva, mientras que otros lo
manejan de manera más práctica y pacífica, evidenciando que cada persona tiene
una forma distinta de reaccionar ante una situación similar.
Debemos ser conscientes de que los conflictos siempre van a existir, por lo
tanto, lo importante es la forma como reaccionamos a ellos. No podemos evitar o
controlar que una situación nos cause enojo, pero si se puede manejar el tiempo
que ese enojo permanezca en nosotros, como integrantes de la organización
debemos mostrar la capacidad de levantarnos de ese enojo. El conflicto se puede
enfrentar de diferentes maneras, una de ellas es eludir la situación, aunque esta
alternativa resulta inoperante puesto que enfrentar los problemas e intentar
erradicarlos antes que se vuelvan acumulativos puede ser la solución.
No se puede tratar el conflicto de una manera autoritaria, pretendiendo tener

siempre la razón sobre el caso en cuestión, ya que esta manera de enfrentarlo va
a provocar en los demás un enojo mayor, debido a que no se le da la oportunidad
a la otra parte de exponer sus puntos de vista, por lo que es recomendable hablar,
ponerte en los zapatos del otro, es decir, entender lo que le pasa a la otra
persona. Es de vital importancia el tono de voz con el cual nos dirigimos a los
demás, ya que un descontrol en tus emociones puede agravar el problema. La
actitud que más ayuda es prepararse ante su eminente aparición.
81

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
La empresa Radio Taxi Guaimaral no es ajena a esta problemática, y aunque
en el seno de la organización no evidenciamos conflictos entre sus trabajadores,
según comentarios de una Radio Operadora están a la orden del día entre los
afiliados, esto se da en el momento en donde un servicio es solicitado y alguno de
los conductores no respeta el turno, creándose un conflicto de intereses y en
ocasiones involucrando a más compañeros que salen en defensa de uno u otro
colega. Aunque es responsabilidad de la empresa velar por un buen ambiente
laboral, en este tipo de situaciones se vuelven ineficientes.
Como política de la organización se ha designado un reglamento que se le da

a conocer al afiliado al hacer el ingreso, en donde se hace énfasis en los “códigos
laborales” que se deben cumplir con el fin de garantizar la igualdad de derechos y
deberes de cada uno de ellos, y de esta manera evitar que se pase por encima de
la integridad del afiliado afectando su forma de sustento. La organización utiliza el
mecanismo de sanciones cuando se presentan situaciones relacionadas como las
que se mencionaron, esto lo hace mediante la suspensión del servicio de Radio
Teléfono por periodos de tiempo de acuerdo a la gravedad de la falla.
A su vez en la prestación del servicio se pueden generar conflictos en la

relación Taxista – Usuario, situación que se debe evitar de todas las formas
posibles, ya que la percepción por parte del usuario de un servicio mal prestado se
traslada a toda la empresa, y un cliente insatisfecho se volverá fácilmente en un
multiplicador de información evitando contactos futuros. La herramienta que puede
utilizar el usuario para mostrar su inconformidad con el servicio prestado es
llamando al PBX y trasladar su queja o sugerencia a la Radio Operadora para que
la organización aplique las medidas respectivas al caso.
82

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
8.4. DESARROLLO DE LAS PERSONAS Y LA ORGANIZACIÓN
El proceso de evaluación de la empresa determino que existen algunos

medios de motivación e integración del talento humano que la conforman, tales
como actividades lúdicas y festivas, de carácter interno e inter-empresarial. El
primer tipo se realiza con el fin de afianzar no solo la relación patrón empleado
sino de permitir un enriquecimiento de ambas partes en el aspecto interpersonal,
lográndose así un mejor desempeño de cada uno; dentro de las actividades más
destacadas de carácter interno se encuentra el torneo de microfútbol, que se
realiza justo antes de la fiesta principal, el día de la virgen del Carmen, y a nivel
inter-empresarial existe el torneo entre miembros del gremio.
Como se ha mencionado, la fiesta principal coincide con el día en que

culmina el torno interno de microfútbol, y corresponde a la fiesta de la virgen del
Carmen, patrona de los conductores, cuyo principal aporte al desarrollo de las
personas es que permite reunir en un mismo espacio, y con un mismo sentir a los
diferentes actores del sector y sus respectivos grupos familiares, es decir, reúne a
las autoridades, los empresarios, los conductores, la comunidad y la gran mayoría
de los gremios del trasporte. Existen otras celebraciones o fechas que se han de
tener en cuenta como el día del taxista y el día del trabajador a la hora de generar
incentivos.
Es necesario mencionar además que se garantiza a los empleados una

gestión integral de su bienestar al vincularlos a todos los derechos que la ley
establece, fijando así sus garantías y un mayor grado de satisfacción en el
desarrollo de su labor. Teniendo en cuenta que también existen dentro de las
actividades desarrolladas estímulos económicos se puede decir en consideración
que existe una amplia cobertura interna de las formas de motivación del personal,
83

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
y más allá de esto, que la empresa se preocupa y desarrolla medidas que brinden
satisfacción a sus clientes quienes determinan realmente que su labor sea
eficiente.
8.5. HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
Los conceptos de higiene y seguridad industrial en la Empresa de Transporte

Guaimaral S.A. parecen ser muy escasos, aunque los trabajadores no demuestran
insatisfacción respecto al clima de trabajo se pueden evidenciar el deterioro de las
áreas laborales ; es la razón por la que acudimos a aplicar estos conceptos dando
puntos de vista desde la higiene y seguridad industrial : uno de los grandes
aspectos que se debe de llevar a cabo en esta empresa es el de propiciar un
ambiente físico adecuado para el trabajo, ya que es donde se analizan
componentes como la temperatura, humedad, iluminación, ruido y jornada laboral .
De lo anterior se podrían establecer pautas referentes para alcanzar un

nivel más óptimo en cada uno de los factores, dado que un ambiente negativo
trae efectos negativos a la empresa, aumento de errores, mayor índice de
accidentes, más rotación de personal y disminución en su utilidad. Algunas de las
pautas para una mejora en la empresa seria identificar, evaluar y controlar los
factores de riesgo que se originan en el ambiente de trabajo y que pueden ser causa
de enfermedades, incomodidades o ineficiencia en los funcionarios y conservar tanto
la salud de las personas como la integridad de equipos, herramientas e instalaciones,
manteniéndolos exentos de peligro y deterioro para propiciar un ambiente más
agradable y elevar el estado de ánimo a los trabajadores.
Seguridad para los Conductores y Usuarios
Para conducir un vehículo tipo taxi es necesario cumplir con los siguientes
requisitos: Optimo tiempo de reacción, gran capacidad de atención y concentración,
84

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
coordinación de movimiento, automatización, estabilidad nerviosa, capacidad de
observación, apreciación de distancia y velocidad, agudeza acústica, adaptación
visual.
Tabla 3. Diferencias entre Conductor Responsable y Conductor No Responsable

El conductor responsable es: El conductor No responsable es:
Quien tiene los seguros vigentes. Cuando se presenta a un accidente de

Quien revisa las condiciones del vehículo tránsito son muchos los factores que
antes de iniciar la marcha. intervienen la gran mayoría de ellos son
Quien acata las señales de tránsito. fallas humanas:
Quien sabe que el correr no le dará El exceso de velocidad.
premio. La imprudencia.
Quien es cortés, aplomado, hábil. El alcohol.
Quien sabe que la velocidad mata. La imprevista
Quien sabe que ser prudente evita La falta de revisión periódica del
accidentes. vehículo.
Quien siempre maneja a la defensiva. La inobservancia y cumplimiento de las
Cuando está lloviendo maneja despacio señales de tránsito preventivas y
con cuidado. reglamentarias.
Fuente: Autores
Los conductores vinculados a nuestra empresa pensando en la seguridad suya y

de su familia deben aplicar las siguientes normas de seguridad:
USO DEL RADIOTELÉFONO:
 Una de las funciones del Radio Teléfono es brindarle seguridad. Aproveche este
medio de comunicación cuando lo necesite.
 Mantenga el Radio Teléfono prendido.
85

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
 Instale su Radio Teléfono en un lugar no visible y con caja de seguridad.
 Quitar los pitos de las portadoras.
SEGURIDAD CON EL VEHÍCULO:
 Mantenga actualizados los seguros.

 Evite Recoger pasajeros sospechosos.
 No dejar el carro solo.
CUIDADOS PREVENTIVOS:
 Conozca sus turnadores, es indispensable que tenga hoja de vida actualizada en

la empresa.
 En el turno de noche mantenga vidrios arriba y puertas con seguro.
 Ser prudente con los comentarios de dinero y encomiendas.
 No trabajar con joyas ni llevar dinero de otras tarifas.
 No informar en donde están haciendo retenes.
 Evitar la avaricia y tentación a los coqueteos.
 Conocer las claves y solicitar reportes en caso de necesitarlos.
 No apagar el Radio teléfono cuando solicite reportes.
 Evaluar los sitios donde se ubica a recoger los servicios, Zonas de Tolerancia,
barrios, lugares de recreación etc.
 No llevar aparatos llamativos dentro del taxi como: Equipo de sonido, joyas,
dinero, lujos etc.
 Tener mayor precaución cuando el servicio es llamado de un teléfono público.
 Tener malicia cuando el usuario solicita cambio de ruta. Utilizar la clave M-33.
 Tratar de mantener full de gasolina.
 Estar pendiente de la ubicación del pasajero dentro del vehículo.
86

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
9. ASPECTOS PUBLICITARIOS
9.1. TARJETA DE PRESENTACIÓN
La tarjeta de presentación es un elemento que ayuda a ser conocidos

y recordados entre los demás. Es un detalle con el que toda organización
debe contar. Aunque la tarjeta sea muy pequeña en su tamaño, su impacto
puede ser mucho mayor de lo que esas pocas cantidades de papel y tinta
parecerían significar. Pero es justamente debido a su pequeño tamaño y
poca capacidad de información, que es muy importante tener un
conocimiento correcto sobre cómo confeccionar una tarjeta de presentación
adecuada.
Hay que tomar muchas cosas en cuenta al momento de diseñar la

tarjeta de presentación. Algunos de estos aspectos que no debemos
desconocer son: los colores, normalmente y lo más recomendable es que
las tarjetas de presentación utilicen los colores de la organización ya que el
80% de las personas reconocen una marca por sus colores y el 93% se
basan en la apariencia; seguido a ello el diseño, entre más original sea
difícilmente el usuario querrá desecharla; el texto, debe ir lo estrictamente
necesario de modo que sea fácil su compresión con echar solo un vistazo.
Al hacer el diagnostico a la empresa Radio Taxi Guaimaral

evidenciamos que su tarjeta de presentación requería de un mejor diseño,
que se hiciera a la vista más agradable y moderna, creando en el usuario
una sensación de vanguardismo, y de esta manera estar presente en sus
documentos siendo la primera opción al momento de requerir uno de los
87

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
servicios prestados en la organización. Cabe esclarecer que el diseño
propuesto por nosotros se hace con base en conocimientos básicos de
programas de diseño, enfatizando que se puede lograr un mejor resultado
en empresas dedicadas a este oficio.
Figura 5. Tarjeta de Presentación propuesta para la Empresa de Transporte

Guaimaral S.A.
Fuente: Autores
9.2. FACEBOOK
Las tendencias actuales y la necesidad de difundir el nombre de la empresa como

medida de marketing y de desarrollo empresarial condujeron a la creación de la
cuenta oficial de la Empresa de Transporte Guaimaral en la red social Facebook.
Dicha cuenta es un medio que permite a usuarios, administrativos y clientes
potenciales interactuar o conocer parte de la empresa, además de que permite
conservar históricos de las celebraciones llevadas a cabo internamente, presentar
parte de la información administrativa y funcional de la empresa, y efectivamente
88

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
crear un canal más de difusión del servicio ofrecido, garantizando así una mayor
cobertura y avance en el área de la innovación y el crecimiento empresarial.
Figura 6. Imagen de la Red Social Facebook de la Empresa de Transporte

Guaimaral S.A.
Fuente: http://www.facebook.com/empresadetransporte.guaimaral?ref=ts&fref=ts
89

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
9.3. TWITTER
Con el auge de las nuevas tecnologías en el mundo, también surgen

necesidades para empresas desarrolladas o en proceso de hacerlo. La creación
de una cuenta en la red social de Twitter para la empresa RADIO TAXI
GUAIMARAL se hace con el fin de abrirle las puertas a nuevos clientes, a estar en
contacto permanente con ellos ofreciéndoles un servicio más confiables, donde
tanto el cliente como los conductores formaran un puente de comunicación que se
vea reflejado en el buen servicio prestado y la satisfacción por un trabajo bien
hecho. La incursión de la empresa en la red social le puede significar ventajas
como:
Promocionar servicios y productos: esto con el fin de contarles a los

seguidores cuales son esos productos y servicios que tienen para ofrecer a la
ciudad y que servirán para mejorar el desplazamiento de las personas.
Más efectivo que la publicidad: al contar con un buen número de

seguidores y hacer un buen uso de este medio, direccionara a los clientes a visitar
nuestro perfil y conocer más acerca de nosotros y optar por nuestros servicios.
Facilidad para ser recomendado: al realizar muy bien el trabajo por parte
de los conductores de taxi y las operarias, se logra que los clientes queden
satisfechos y queden con la inquietud de volver a solicitar los servicios, ellos
podrán recomendar a sus seguidores de Twitter la Empresa de Transporte
Guaimaral S.A., y que también ellos adquieran los servicios y así generar más y
más clientes y una mejor imagen de la empresa en general.
90

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Lanzamiento de eventos: pueden ir informando a sus seguidores de
promociones que puedan ofrecer, servicios nuevos que van implantando, nuevos
paraderos de taxis en la ciudad y eventos significativos que se presenten en la
empresa y la comunidad de taxistas asociados.
Figura 7. Imagen de la Red Social Twitter de la Empresa de Transporte Guaimaral

S.A.
Fuente: https://twitter.com/radiotaxiguaima
91

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
9.4. BLOG
La herramienta de blog le abre las posibilidades a las empresas que apenas

están probando el mercado virtual y que no tiene las posibilidades o los recursos
para montar una página web o que sencillamente su desarrollo de mercado no lo
justifica. Básicamente el crearle el blog a la Empresa de Transporte Guaimaral
S.A., es con el fin que funcione como una página web pero de forma más sencilla,
donde la empresa pueda presentar de una forma más detallada su información
corporativa, servicios, formas de contactarlos y demás aspectos que la hagan
atractiva y confiable a las personas que quieran invertir en ella o pedir sus
servicios. A la empresa el desarrollo del blog le puede traer beneficios tales como:
Retrato de su marca: permite que las personas que visiten este sitio, se
lleven una imagen distinta e innovadora, que sientan que hay transparencia en el
desarrollo del negocio y conozcan más afondo la empresa.
Construir comunidad: con la publicación de encuestas y habilitar los

comentarios en su sitio, los usuarios tendrán la oportunidad de contribuir con el
mejoramiento de los servicios y generar identidad.
Diferenciarse del resto: incursionar en la ola de las tecnologías y abrir

nuevas puertas para ofrecer los diferentes servicios, esto hará que genere marca
en los clientes, que atraiga la confiabilidad y poco a poco se sientan a gusto con
las formas de obtener sus servicios de una manera práctica, rápida y fácil.
92

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Figura 8. Imagen del Blog de la Empresa de Transporte Guaimaral S.A.
Fuente: http://radiotaxiguaimaral.blogspot.com
93

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
10. CONCLUSIONES
Debido al tipo de servicio prestado por la Empresa de Transporte Guaimaral

S.A., es regulada por el Ministerio De Trasporte quien define las políticas bajo las
cuales debe funcionar. Adicional a esto, también se ve moderada por otros
organismos tales como la Oficina De Planeación, el Ministerio De Medio Ambiente,
la Cámara De Comercio, la DIAN, el Congreso de la República entre otros, que
establecen criterios de planeación, regulación y control en sus políticas de
funcionamiento y desarrollo.
El diagnóstico realizado a la Empresa de Transporte Guaimaral S.A. permite

afirmar que la empresa contaba en principio con una estructura organizacional
definida, una forma de contratación y una publicidad básicas necesarias para el
desarrollo de sus actividades, pero que no satisfacen del todo los aspectos que la
empresa debe manejar, tales como la administración del talento humano,
herramienta fundamental para la solución de los conflictos y la gestión de un buen
clima y cultura organizacional, y por otra parte el área estratégica, que le permite
tener claro sus cualidades, lo que desea y la forma cómo va a concebirlo.
Al desarrollar las mejoras respectivas al área estratégica de la empresa, fue

necesario plasmar de forma concisa la reseña histórica de la misma, donde se da
a conocer el año de fundación (1981), el número de socios inicialmente (25 socios)
y los cambios residenciales, funcionales y económicos que ha tenido hasta el año
2013, exaltando además la convicción que tiene la gerencia para realizar un
94

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
gestión innovadora y que permita un crecimiento en el portafolio y la calidad del
servicio prestado significativo en comparación a sus 32 años de servicio.
En el diseño de la misión de la Empresa de Transporte Guaimaral S.A., se

deja claro los diferentes servicios que se encuentran dentro del portafolio de la
empresa y el compromiso con la calidad del servicio hacia su propio capital
humano y los usuarios. Por otra parte, la visión refleja el esfuerzo que realiza la
empresa por consolidarse como líder en el departamento, no solo en la prestación
del servicio de taxi, sino en la vinculación y comercio de automóviles, abarcando
las nuevas tecnologías.
Aun cuando la empresa tiene claro los servicios y productos que ofrece, al
ser necesario el diseño de un Portafolio de Servicios bien definido, se puede
concluir que la empresa es un gestor integral del gremio taxista en la región y el
departamento, ya que no solo cuenta con la prestación del servicio de taxi para los
usuarios y la vinculación de vehículos, sino que ofrece la compra y venta de
vehículos nuevos/usados y el servicio de mecánica automotriz, con lo cual abarca
de manera integral los aspectos que incluye el servicio.
El factor más necesario en el desarrollo del área estratégica fue el de los

objetivos organizacionales y valores corporativos, donde se puede resaltar que es
fundamental la labor que ejerce la gerencia y administrativos de la empresa para
hacer que dichos objetivos sean cumplidos a cabalidad y otorguen los beneficios
que la empresa desea con su diseño. Además, se esclarece el compromiso social
que tiene la empresa en la fomentación de opciones de empleo, y en sus valores
corporativos, cultivando valores como honestidad y compromiso hacia los usuarios
y la misma empresa.
95

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
La información suministrada sobre la forma de contratación permite concluir
que la empresa gestiona de forma adecuada la vinculación de nuevos empleados,
incluyendo de forma organizada el aspecto legal y administrativo en dicho
proceso, y posteriormente brindado un proceso completo de inducción a la
empresa, logrando con esto que el nuevo miembro del personal se acople de
forma adecuada a su puesto y que sea aceptado por parte de sus compañeros.
En aspectos como cultura y clima organizacional, la empresa muestra una

funcionalidad interna excepcional, puesto que con la forma en que interactúan
administrativos y empleados, se ha logrado crear un ambiente ameno libre de
malos hábitos y gestionado por el cumplimiento de valores corporativos, sin
embargo, se hace necesario el desarrollo del Manejo de Conflictos porque el día a
día implica una constate relación de operadoras, usuarios y conductores, por lo
que surgen ocasionalmente conflictos en esta escala pero que se ven sancionados
y se buscan prevenir de la mejor manera posible mediante el uso de los códigos
laborales.
En cuanto al área de higiene y seguridad industrial, se determinó que la

empresa debe velar por brindar un ambiente limpio y sano, pero que, ante todo, la
seguridad es responsabilidad primordial del conductor del vehículos, puesto que el
trabajo conlleva muchos riesgos que pueden ser prevenidos en su mayoría,
cumpliendo con las normas de tránsito, revisando el buen estado de su vehículo,
tomando precauciones en el desarrollo de sus funciones y usando las
herramientas que le proporciona la empresa como el radioteléfono.
96

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
Finalmente, el área publicitaria fue ampliada y mejorada ya que el análisis
diagnostico permitió concluir que era necesario incursionar en todos los medios y
redes disponibles para dar a conocer la calidad y el servicio como tal de la
Empresa de Transporte Guaimaral S.A., dentro de la mejora se diseñó un blog
oficial de la empresa, un Twitter empresarial, y se rediseño la tarjeta de
presentación como una opción para que la empresa innove en su presentación.
97

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
11. RECOMENDACIONES
Después de haber realizado el diagnostico a la Empresa de Transporte Guaimaral

S.A. se detectaron diversas falencias de ciertos aspectos estratégicos,
funcionales, talento humano y publicitarios. Por cada falla encontrada el grupo en
conjunto realizo una propuesta como alternativa de solución o mejoría a problema
detectado. Es importante señalar que existen otras falencias en la empresa en
mención, tales como, deficiencia en el orden y ubicación de los archivos,
distractores visuales y auditivos en el área de trabajo y mala distribución de los
espacios en la organización.
Para contrarrestar la deficiencia en el orden y ubicación de los archivos se sugiere

la asignación de un espacio destinado únicamente para este fin, donde se
dispongan los materiales, clasificados según la información contenida, tiempo,
utilidad u otras especificaciones. En cuanto a los distractores visuales y auditivos
(radios, televisores, reloj, celulares, revistas) se invita a removerlos del lugar de
trabajo, ya que impiden el pleno funcionamiento y rendimiento del personal
vinculados a la organización.
Por último se recomienda una mejor distribución de las áreas de trabajo en la

empresa, ya que no están bien delimitadas y pueden generar distracción a al
personal que labora en los espacios paralelos en dicha zona.
98

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
BIBLIOGRAFIA
Páginas WEB:
JERICO, Pilar. La nueva gestión del talento: bienvenidos a la era del talento. 2 Ed.
Madrid: Pearson Educación S.A, 2008. p.9 – 36.
SALDARRIAGA, Juan. La Gestión Humana a Nivel Mundial: Tendencias y

Perspectivas. Documento Web. 2009. p.1-38.
UNIVERSIDAD DE YACAMBU. Revisión teórica sobre el proceso de diseño y

análisis de puestos. [en línea].
<http://www.oocities.org/es/mafergonzalez2000/GRH/T2.htm>. [Citado el 20 de
Diciembre de 2012].
RIOS, Mónica. Propuesta para el proceso de reclutamiento y selección de

recursos humanos en una empresa farmacéutica. Guatemala, 2012, p.4-27.
Práctica Empresarial Dirigida (Licenciatura en Administración de Empresas).
Universidad Panamericana. Facultad de Ciencias Económicas.
UNIVERSIDAD DE ORIENTE. Evaluación y gestión del rendimiento. [en línea].

< http://www.univo.edu.sv:8081/tesis/015464/015464_Cap2.pdf>. [Citado el 17 de
Enero de 2013].
99

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
PEDREIRA, Luzi. Definición y tipos de riesgos laborales. [en línea].
< http://tiposderiesgoslaborales.blogspot.com/>. [Citado el 17 de Enero de 2013].
UNIVERSIDAD RAFAEL BELLOSO CHACIN. Conectores para ser usados en

proyectos de investigación. [en línea].
<http://www.urbe.edu/investigacion/coordinaciones/doc/cs-
administrativas/metodología-ii/5-conectores.pdf/>. [Citado el 20 de Diciembre de
2012].
SOTO, Marisol et al. Reclutamiento, Selección, Contratación e Inducción de

Personal en el Ministerio de la Vivienda y Urbanismo (MINVU) Desde la Aplicación
de la Nueva Ley Del Trato Laboral (N° 19.882/2003). Santiago, 2007, p.24-47.
Tesis de Grado (Ingeniero de Ejecución en Gestión Pública). Universidad
Academia de Humanismo Cristiano. Facultad de Ciencias Administrativas.
GARCIA, María et al. Definición de clima organizacional. [en línea].

<http://www.eumed.net/libros-
gratis/2012a/1158/definicion_clima_organizacional.html>. [Citado el 20 de
Diciembre de 2012].
ATOYO, Ramón. Desarrollo organizacional. [en línea].

<http://www.slideshare.net/ramonatoyo/desarrollo-organizacional-8657317>.
[Citado el 20 de Diciembre de 2012].
100

TELEFONOS: 582 8000 – 572 3953
ANEXOS
101
Anexo A. Carta de Solicitud para permiso de acceso a la Empresa de Transporte
Guaimaral S.A.
San José de Cúcuta, 18 de Enero de 2013
Señor
Lucas Torres Rodríguez
Gerente
Ciudad
Cordial Saludo
Por medio de la presente nos dirigimos a usted con el fin de solicitarle un permiso
para acceder a la información e instalaciones de la Empresa de Transporte
Guaimaral S.A., tal permiso se aprovechara para realizar un diagnóstico de
diferentes aspectos de la empresa, desde lo estratégico hasta lo publicitario,
posteriormente se aplicaran los conocimientos aprendidos durante el curso de la
asignatura Administración del Talento Humano orientada por la docente Luz Estela
Duran Caicedo para proponer mejorías que harán que su empresa adquiera valor
agregado frente otras del mismo sector.
102
Agradecemos su ayuda para la realización de este trabajo y esperamos una
pronta respuesta.
_____________________________
_____________________________
_____________________________
_____________________________
_____________________________
103
Anexo B. Contrato de vinculación para la prestación del servicio de la Empresa de
CONTRATO DE VINCULACIÓN PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO

PÚBLICO INDIVIDUAL DE TRANSPORTE
San José Cúcuta, Junio 27/2012
Entre los suscritos a saber, de una parte LUCAS TORRRES RODRIGUEZ, mayor,
domiciliada en CUCUTA, identificado con la cédula de ciudadanía Nro.
13.437.419 de CUCUTA, quien obra en nombre y representación de EMPRESA
DE TRANSPORTES GUAIMARAL S.A., sociedad con domicilio en la ciudad de
Cúcuta y debidamente habilitada e identificada con NIT. 890.503518-1, entidad
que para todos los efectos legales y del presente contrato se denominará LA
EMPRESA; y de la otra, _________________________________, mayor,
domiciliado (a) en CUCUTA, _________________________________,
identificado (a) (s) con cédula(s) de ciudadanía Nro. _____________ expedida en
______________, teléfono _____________, quien obra en su propio nombre y
representación, y que para todos los efectos legales y del presente contrato se
denominará ADMINISTRADOR DEL VEHICULO, han suscrito el contrato de
vinculación que se regirá por las siguientes cláusulas, previas las consideraciones
que se anuncian:
1. Para todos los efectos legales y del presente contrato se denomina LA

EMPRESA a la persona jurídica TRANSPORTES GUAIMARAL S.A., cuyo
objeto social es la organización de la adecuada prestación del servicio de
transporte público individual, de acuerdo con la habilitación conferida por
las autoridades de transporte.
104
2. Para todos los efectos legales y del presente contrato se denomina EL
TRANSPORTADOR a la persona jurídica o natural propietaria del vehículo
taxi que por virtud de este contrato se vincula a la prestación del servicio
público individual de transporte, cumpliendo con las exigencias
contempladas en las normas legales vigentes y los reglamentos que
expidan las autoridades de transporte y LA EMPRESA, a través de sus
representantes legales.
3. Y por último, cuando el vehículo haya sido adquirido mediante

arrendamiento financiero (leasing), el contrato de vinculación lo suscribirá el
poseedor o locatario, previa autorización de la sociedad de leasing, y
formará parte de él contrato de leasing.
4. A la prestación del servicio público de transporte que constituye el objeto de

este contrato, como actividad económica que es, se aplicarán las
disposiciones contenidas en el Código de Comercio, pero sólo en aquéllos
aspectos que le son aplicables al transporte público individual de pasajeros
de vehículos taxi.
PRIMERA: OBJETO. El presente contrato tiene por objeto la vinculación a LA

EMPRESA, por parte del TRANSPORTADOR, del vehículo que a continuación se
describirá, como condición previa para obtener la autorización para la prestación
del servicio público de transporte individual, de conformidad con la habilitación
conferida a aquélla, por parte de las autoridades competentes dentro del radio de
acción. En consecuencia, EL TRANSPORTADOR se obliga a destinar el vehículo
en forma EXCLUSIVA, a la prestación del servicio público de transporte en la
modalidad individual, lo cual hará únicamente mientras cuente con las
autorizaciones que le permitan hacerlo, según las condiciones que se fijan a
continuación.
105
1.1 VEHICULO. El taxi que EL TRANSPORTADOR vincula a LA EMPRESA, tiene
las siguientes características:
CLASE DE MARCA:
VEHICULO:
LINEA: MODELO:
COLOR: PLACA
No:
NUMERO DE SERVICIO
MOTOR: :
NUMERO DE PROPIET
CHASIS: ARIO:
1.2 TARJETA DE OPERACIÓN. Es el documento que expide la autoridad de

transporte competente al TRANSPORTADOR, a través de LA EMPRESA,
mediante el cual lo facultad para operar al vehículo que se vincula. EL
TRANSPORTADOR se obliga, además de cumplir los requisitos para su
obtención o renovación, a abstenerse de prestar el servicio público de
transporte, hasta tanto le sea expedida por las autoridades competentes, y
cuando se haya vencido, sin haber obtenido la renovación.
1.3 TARJETA DE CONTROL. Es el documento que por disposición legal expide

LA EMPRESA al conductor del vehículo, previo cumplimiento de las
obligaciones establecidas en las normas legales vigentes y en este contrato.
106
1.4 RADIO DE ACCIÓN. EL TRANSPORTADOR se obliga a que el taxi que
vincula únicamente prestará el servicio público de transporte en el Radio de
Acción Autorizado, sin perjuicio de lo dispuesto en los artículos 7, 23, y 25 del
Decreto 172 de 2001. tratándose de viajes ocasionales.
1.5 VIAJE OCASIONAL. Para la realización de viajes a zonas diferentes a las que
comprende el radio de acción, EL TRANSPORTADOR se obliga a adquirir
previamente la autorización especial por el Ministerio de Transporte mediante
la planilla única de viaje ocasional, siempre que haya disponibilidad para ello,
tanto por parte del Ministerio de Transporte, como por parte de LA EMPRESA.
La planilla de viaje permite la operación del vehículo bajo las condiciones que
al respecto imponga el Ministerio de Transporte, pudiéndose utilizar
exclusivamente por parte del TRANSPORTADOR y/o su conductor, que llene
los requisitos legales y contractuales para la realización del viaje que se
solicita, bajo las condiciones y regulación que en las carreteras del país
compete ejercer al Ministerio en mención.
1.6 ADMINISTRACIÓN, GUARDA Y USUFRUCTO DEL VEHICULO. Aunque el

taxi descrito para efectos de ingresar al servicio público según la habilitación
conferida a LA EMPRESA, en atención a la modalidad de transporte.
1.7 que ejercerá EL TRANSPORTADOR, éste, en su calidad de propietario,

continuará con la administración, la guarda, y el usufructo del vehículo.
1.8 EL TRANSPORTADOR prestará el servicio de transporte teniendo en cuenta

que por disposición legal tiene plena autonomía para desarrollar dicha
actividad, por cuanto tiene la dirección y el control de la misma, tiene su propio
patrimonio y elementos que le permiten asumir por sí mismo las
107
consecuencias que se deriven de la actividad y el cumplimiento de sus
obligaciones contractuales y legales.
Acuerdan las partes que el producido del vehículo será exclusivamente para
EL TRANSPORTADOR.
SEGUNDA: DURACION DE CONTRATO, El presente contrato tendrá una

duración contada desde el -27----- de JUNIO------------ de 2012---------- hasta el
27----- de –Junio ------------ de 2013----------.
Acuerda expresamente las partes que una vez vencido el término de duración
acordado, el contrato se prorrogará automática y sucesivamente por periodos
de un (01) año, contando desde la fecha de vencimiento del periodo inicial
acordado por las partes, pudiendo exigirse el cumplimiento de sus obligaciones
a las partes en periodos posteriores al inicialmente pactado. EL
TRASNPORTADOR deberá informar por escrito su deseo de desvincularse
con tres (03) meses de anticipación al vencimiento del contrato, aportando y
manteniendo la totalidad de los requisitos necesarios para obtener paz y
salvo, como lo son todos los establecidos en las cláusulas de este contrato y
los que consagren las normas vigentes. De no cumplir estos requisitos de
manera simultánea, la solicitud se entenderá como no presentada. Lo anterior,
sin perjuicio del vencimiento de la tarjeta de operación, cuya omisión en cuanto
a la renovación deja incólumes las obligaciones del TRANSPORTADOR frente
a LA EMPRESA. Y sus obligaciones serán exigibles al TRANSPORTADOR
hasta tanto no se produzca un acto administrativo o judicial, en firme, que
ordene su desvinculación.
Mientras esté vigente el contrato de vinculación, sus obligaciones se

extenderán a cualquier persona que tenga posesión del vehículo o adquiera su
108
propiedad por cualquier medio, entendiéndose incorporado este contrato en
todo acto re enajenación.
INFORMACIÓN CONTRATO
Parágrafo 1: vencido el contrato de vinculación, cuando surjan discrepancias

entre las partes relacionadas con la desvinculación del vehículo, entretanto quien
tenga la función de decir sobre tal desvinculación resuelva el asunto, LA
EMPRESA y EL TRANPORTADOR tiene la obligación de permitir que el vehículo
continué operando en la misma forma en que lo venía haciendo, hasta que se
resuelva la solicitud de desvinculación.
Parágrafo 2: para efectos de presentar simultáneamente los requisitos que

requieren la obtención del paz y salvo al que se refiere esa cláusula y teniendo en
cuenta que son diversos los tramites que exigen la expedición de este documento,
EL TRANPORTADOR deberá solicitar a LA EMPRESA, con la debida antelación,
los requisitos propios del trámite a realizar.
TERCERA: SUMAS DE DINEROS A CARGO DEL TRANSPORTADOR, Como
contraprestaciones por la facultad que LA EMPRESA confiere al
TRANSPORTADOR para ingresar su vehículo al servicio público del transporte,
según las autorizaciones otorgadas mediante la habilitación, éste pagará a aquella
o a quien sea designado para ello, la suma de $1.500.00 diarios. Por otra parte, el
TRANSPORTADOR se compromete a pagar a LA EMPRESA la cuota de
radioteléfono, por valor de $__-0-__diarios y lo correspondiente al ministerio de
comunicaciones por el uso de la radiofrecuencia, así como los demás servicios
que le brinde LA EMPRESA, incluida las gestiones de tránsito.
Estos pagos solamente se entenderán realizados cuando se lleve a cabo el

siguiente procedimiento:
109
3.1 Dichas sumas de dineros se pagaran mensualmente, en forma anticipada.
3.2 el valor a pagar por parte del TRANSPORTADOR, se incrementará

automáticamente cada año, a partir del primero (1) de Enero, de conformidad con
el aumento del salario mínimo legal, o en sus defectos el valor que establezca la
Empresa TRANSPORTES GUAIMARAL S.A. “TRANSGUAIMARAL S.A.”
3.3 La mora del transportador en el pago de las anteriores obligaciones, dará lugar
a la cancelación de intereses a partir del cuarto día de cada periodo, intereses que
se liquidarán mensualmente a la máxima mora fijada por la superfinanciera, sobre
cada cuota dejada de pagar, los abonos efectuados por el TRANSPORTADOR
serán imputados por LA EMPRESA a cualquiera de las obligaciones que aquél
tenga con ella.
3.4 LA EMPRESA indicará al TRANSPORTADOR el lugar y la forma de pagos la

suma de dineros a cargo de éste.
EL TRANSPORTADOR asumirá el costo de la prima de los seguros obligatorios

de responsabilidad civil y contractual y extracontractual como condición previa y
necesaria para que LA EMPRESA adquiera las respectivas pólizas a través de
una aseguradora legalmente autorizada.
El TRASNPORTADOR se obliga a pagar a LA EMPRESA una cuota administrativa

anual de $ 60.000.00, fijada por la Junta Directiva de TRANSGUAIMARAL S.A.,
por concepto de eventualidades.
Parágrafo 1: Para el cobro de cualquier suma de dinero que las partes se

adeuden en virtud del presente contrato, acuerdan que no será necesario
constituirlas en mora o requerirlas para el pago, derechos a los cuales renuncian
expresamente. Prestando merito ejecutivo para las partes del presente contrato.
110
Parágrafo 2: Esta suma de dineros se pagarán inmediatamente de la operación
del vehículo, mientras permanezca vinculado a LA EMPRESA.
Parágrafo 3: Cualquier solicitud de servicio hecha por el TRANSPORTADOR a LA

EMPRESA empezará su respectivo trámite exclusivamente en el momento en que
EL TRANSPORTADOR acredite estar paz y salvo en todas sus obligaciones para
con la EMPRESA.
CUARTO: VALOR DEL CONTRATO. Conviene las partes que el valor del
contrato es la suma global derivada de los siguientes conceptos: el valor de la
prima anual de los seguros de responsabilidad civil, la cuota mensual de
contraprestación, la cuota mensual de radioteléfono, la correspondiente al
Ministerio de comunicaciones por el uso de la radio frecuencia, la cuota
administrativa anual fijada por la EMPRESA DE TRANSPORTES GUAIMARAL
S.A. Por concepto de eventualidades, y otras sumas que se estimen pertinentes.
Las partes establecen que los anteriores conceptos ascienden

a___________________SMMLV.
Parágrafo 1: CLAUSULA PENAL. Para los eventos de retardo respecto de las

obligaciones pactadas en el contrato, sea total o parcial, o en los caso de
desvinculación, EL TRANSPORTADOR se obliga a pagar, a título pena, un valor
equivalente al diez por ciento (10%) del valor global del contrato establecido en la
presente cláusula, sin prejuicio de la exigibilidad de todas las obligaciones
pactadas en el contrato. Igual sanción se aplicara a LA EMPRESA en los eventos
de incumplimiento de sus obligaciones o desvinculación del taxi sin causa que lo
justifique.
QUINTA: OBLIGACIONES, DERECHOS Y PROHIBICIONES DE LA EMPRESA.
111
5.1 Además del cumplimiento de sus obligaciones legales, en desarrollo de las
facultades conferidas
Por las autoridades de transporte competentes, LA EMPRESA se obliga a:
5.1.1 Realizar oportunamente, ante las autoridades competentes, las gestiones

que le permitan operar como EMPRESA.
5.1.2 Tener instalaciones adecuadas y personal preparado, en las áreas

administrativa, técnica y operativa, para atender adecuadamente AL
TRANSPORTADOR y/o su conductor.
5.1.3 Desarrollar el programa de revisión y mantenimiento preventivo de los

equipos.
5.1.4 Implementar mecanismos y sistemas de información que le permitan AL

TRANSPORTADOR y/o a su conductor, efectuar sus diligencias, así como
obtener, dentro de sus posibilidades, programas sistematizados que le
permitan la simplificación de diligencias.
5.1.5 Recibir del TRANSPORTADOR y su conductor los reportes que sobre

accidentabilidad le sean presentados.
5.1.6 Procurar por el mejoramiento continuo de la actividad, y la realización de

gestiones y estudios relacionados con la organización del servicio público
de transporte individual.
5.1.7 Suministrar información AL TRANSPORTADOR, cuando la solicite,

relacionada con la actividad que desarrolla.
112
5.1.8 Admitir como conductor del taxi aquél que haya sido seleccionado por EL
TRANSPORTADOR o administrador del mismo, siempre y cuando cumpla
con los requisitos legales y de LA EMPRESA y efectúe los cursos
preparatorios orientados a la profesionalización y seguridad del servicio,
que le sean exigidos por ésta o por las autoridades.
5.1.9 Colocar a disposición del TRANSPORTADOR en forma oportuna, la

información necesaria para la obtención de su tarjeta de operación,
cambio de tarifa y tarjeta de control, para lo cual previamente se debe
estar a paz y salvo con LA EMPRESA. A si mismo entregar los requisitos
que requieran los diversos trámites para obtener paz y salvo.
5.1.10 Permitir al TRANSPORTADOR la prestación del servicio sin sujeción a

rutas ni horarios, de acuerdo con la tarjeta de operación, siempre que éste
asuma las obligaciones que se deriven del contrato de transporte, de
conformidad con lo establecido en el código de Comercio y en atención a
que LA EMPRESA no tiene la administración del vehículo
5.1.11 Expedir un extracto en el que se discriminen los rubros y montos de los

pagos efectuados, cuando EL TRANSPORTADOR lo solicite.
5.2 En desarrollo del presente contrato LA EMPRESA tendrá los siguientes

derechos:
5.2.1 Llevar la vocería del TRANSPORTADOR en los asuntos relacionados con

las políticas del sector.
5.2.2 Exigir al TRANSPORTADOR el cumplimiento de todas sus obligaciones

legales y contractuales, como condición previa para la prestación del
servicio bajo su regulación.
113
5.2.3 Realizar las gestiones de tránsito respecto del taxi vinculado y prestar los
demás servicios que disponga, cuyo costo será asumido por EL
TRANSPORTADOR.
Información del Contrato
5.2.4 Disponer las revisiones técnicas o de cualquier clase que requiera el taxi
vinculado, en los talleres o centro diagnósticos que LA EMPRESA señale o les
que estén autorizados por tránsito.
5.2.5 obtener del TRANSPOTADOR y su conductor los reportes sobre

accidentalidad,
5.2.6 recibir oportunamente el pago de las obligaciones económicas a cargo del

TRANSPORTADOR, quien deberá acreditar su pago dentro de los tres (5)
primeros días de cada mes.
5.2.7 Exigir al TRANSPOTADOR el pago o solución de las obligaciones civiles,

laborales, administrativa y demás que surjan como consecuencia de la prestación
de servicio.
5.2.8 7Exigir al TRANSPOTADOR el pago de la prima de los seguros de

responsabilidad civil obligatorio, como condición previa para su adquisición.
5.2. 97Exigir al TRANSPOTADOR el retiro de algún conductor, si a su juicio, dicha

persona no es adecuada para la correcta prestación del servicio público de
transporte.
5.3 estará prohibido de manera expresa a LA EMPRESA.
114
5.3.1 Negarse a expedir paz y salvo al TRANSPORTADOR cuando este cumpla
con las exigencias contempladas en el presente contrato y en la ley.
SEXTA: OBLIGACIONES, DERECHOS Y PROHIBICIONES DEL

TRANSPORTADOR.
6.1 Además del cumplimiento de sus deberes legales, el transportador se obliga a:
6.1.1 Actuar con honestidad, lealtad, servicio y en forma diligente, evitando

desacreditar, afectar o dañar de manera alguna la reputación de la EMPRESA,
utilizando sus mejores esfuerzos para la adecuada prestación del servicio público
del transporte.
6.1.2 Permitir a la EMPRESA que lleve su vocería en asuntos relacionados con la

política del sector, cumpliendo las directrices que sean trazadas por ella.
6.1.3 Destinar el vehículo vinculado a la EMPRESA, en forma exclusiva, al servicio

público individual de transporte, empleando la razón social y los distintivos de la
EMPRESA, únicamente para el cumplimiento de este contrato, y prestando el
servicio únicamente a través de LA EMPRESA.
6.1.4 Mantener los documentos del vehículo actualizados y este en perfectas

condiciones para la adecuada y segura prestación del servicio público del
transporte, realizando las revisiones en los sitios autorizados por la EMPRESA o
por el ministerio de transporte.
6.1.5 Asumir las obligaciones derivadas de la responsabilidad civil, laboral,

contravencional, y las demás relacionadas con la actividad.
115
6.1.6 Informar a la EMPRESA sobre las irregularidades que se presenten en la
prestación del servicio, colisiones o accidentes con muertes o lesiones personales.
6.1.7 Registrar al conductor a la EMPRESA para ser contratado de acuerdo con la

Ley Colombiana (Artículo 36 de la Ley 336 de 1996).
6.1.8 Acatar y hacer cumplir a sus conductores el contrato de trabajo y disciplina,

el manual de convivencia y los demás reglamentos que sean expedidos por las
autoridades o por LA EMPRESA, los cuales se entienden incorporados al
presente contrato.
6.1.9 Suscribir los anexos del presente contrato, relacionados con los servicios
adicionales que contraten con la EMPRESA y permitir la realización de las
gestiones que esta disponga, asumiendo su costo.
6.1.10 Dar aviso inmediato a la EMPRESA cuando se termine el contrato de

trabajo, presentando la constancia de pago de salarios y prestaciones sociales y el
PAZ y SALVO debidamente suscrito por el conductor.
6.1.11 solicitar a LA EMPRESA la información necesaria para la buena prestación

de servicio y para el cumplimiento oportuno de las reglas y procedimientos
consignados en las normas vigentes.
6.1.12 Aportar los documentos consagrados en la cláusula segunda y novena de

esta contrato, en caso de solicitar algún tipo de paz y salvo, debiendo obtener
previamente de LA EMPRESA los requisitos al trámite a realizar.
6.1.13 Participar en las actividades propuestas por LA EMPRESA y dar respuesta

oportuna a los requerimientos que sean hechos por ésta o por las autoridades.
116
6.1.14 acreditar ante la EMPRESA los pagos efectuados a favor de está, para la
realización de cualquier trámite, conservando los cupos de pago.
6.1.15 Responder ante las autoridades administrativas, civiles, penales y laborales

por todo tipo de demandas que tenga origen en la prestación del servicio por el
automotor objeto de este contrato.
6.1.16 Mantener permanentemente en un lugar visible del taxi la tarjeta de control,

así como los esquemas y la tercera placa, definidos por LA EMPRESA (diseños,
dimensión y colores) por las normas legales vigentes, únicamente mientras el
vehículo permanezca vinculado a LA EMPRESA.
6.1.17 Informar todo Cambio de domicilio teléfono.
6.1.18 Acatar las sanciones del manual de convivencia, manual de disciplina y

radio y los demás reglamentos que expida LA EMPRESA.
6.2 Son derechos del TRANSPORTADOR:
6.2.1 Ingresar su vehículo de transporte público individual en las condiciones en

que le fuese otorgada la habilitación para operar a LA EMPRESA.
6.2.2 Recibir de la EMPRESA la información necesaria para la obtención de su

tarjeta de operación, cambio de tarifa y tarjeta de control, para la cual previamente
se debe estar a paz y salvo con ella.
6.2.3 prestar al servicio de transporte sin sujeción a ruta ni horarios, de acuerdo

con la tarjeta de operación.
117
6.2.4 Recibir de LA EMPRESA la información relacionada con la actividad que
desarrolla.
6.3Esta prohibido expresamente al TRANSPORTADOR:
6.3.1 Operar el vehículo por sí mismo o a través de un conductor, sin cumplir

previamente con todos los requisitos legales y contractuales necesarios para ello.
6.3.2 Vincular los conductores sin contratos escritos o sin haberlos reportado
previamente a LA EMPRESA. Así como vincular nuevos conductores al servicio
público de transporte, sin haber liquidados a los anteriores conductores y obtenido
previamente paz y salvo de terminación del contrato de trabajo.
6.3.3 Destinar al taxi a actividades diferentes a la prestación del servicio individual

de transporte.
INFORMACION DEL CONTRATO
SEPTIMA: REPOSICION DEL VEHICULO. En los eventos en los cuales haya

lugar a reposición del vehículo automotor que se desvincula, ya sea por hurto
pérdida o destrucción, EL TRANSPORTADOR deberá cumplir con las
disposiciones establecidas en las normas vigentes para efectos, mediante la
vinculación de nuevo taxi a LA EMPRESA, y cuyo contrato será suscrito por el
término de Un (1) año.}
OCTAVA: SEGUROS Y RESPONSABILIDAD CIVIL.
8.1 SEGUROS: A fin de cubrir los casos en que surjan algún tipo de
responsabilidad civil como consecuencia de la prestación de servicio público de
transporte, las partes observan las siguientes reglas:
118
8.1.1 EL TRANSPORTADOR adquirirá, a través de la EMPRESA (quien será la
tomadora de manera exclusiva), con una compañía de seguros legalmente
autorizada, las póliza de responsabilidad civil contractual extracontractual exigidas,
según la disposiciones legales vigentes, con un cubrimiento similar a un (1) salario
mínimo legal mensual vigente y el cubrimiento máximo no inferior al señalado por
tales disposiciones.
8.1.2 Dichas pólizas de seguros tendrán como aseguradores al

TRANSPORTADOR, a la EMPRESA y al CONDUCTOR del taxi vinculado, y
como beneficiarios los terceros afectados con la actividad.
8.1.3 LA EMPRESA adquirirá las pólizas de seguros, siempre que previamente

EL TRANSPOTADOR, le pague el valor de las primas correspondientes, acredite
el pago y solicite las expedición de las pólizas, dinero que será tomados de los
ingreso que percibe de los usuarios y que será entregado con dos (2) meses de
anticipación al vencimiento de los seguros vigentes, de modo tal que LA
EMPRESA pueda gestionar la adquisición de los mismos oportunamente.
8.2 RESPONSABILIDAD CIVIL. En los casos en que la EMPRESA sea obligada a

sumir parcial o totalmente el pago de algunas indemnizaciones, ya sea mediante
sentencia, conciliación judicial o extrajudicial, transacción, novación o cualquier
mecanismo de pago, acuerdan las partes que aquella podrá repetir para el cobro
de la totalidad de lo pagado más los intereses comerciales y/o lo de mora, en este
último caso luego de un (01) requerimiento al TRANSPORTADOR, para que este
reembolse la sumas pagadas. Aceptan Expresamente los contratantes que dicho
cobro podrá hacerse mediante acción ejecutiva, para lo cual constituirá el titulo
ejecutivo la copia autenticada del acuerdo de pago, la sentencia o cualquier
documento que contenga la obligación, así como su soporte contable, junto con el
presente contrato de vinculación.
119
NOVENA: CAUSALES DE TERMINACION DEL CONTRATO Y
DESVINCULACION. El presente contrato se dará por terminado, por expiración
de su vigencia, siempre y cuando hay previo aviso de cualquiera de las partes,
dando cumplimiento a lo estipulado en las cláusulas segunda y décima del
presente contrato.
DECIMA: EXPEDICION DE PAZ Y SALVO. Para proceder a las desvinculación

del vehículo, al cambio del propietario, al cambio de empresa, o si se requiere
reponer el vehículo por hurto, pérdida o destrucción, es indispensable que el
TRANSPORTADOR adquiera PAZ y SALVO en TRANSGUAIMARAL S.A.,
debiéndose resolver previamente las obligaciones pendientes, ya sea que existan
como consecuencia del presente contrato y sus anexos, o por actuaciones
administrativas, civiles, laborales y demás, derivadas de la prestación de servicios.
PARAGRAFO: teniendo en cuenta la confidencialidad de la información del

TRANSPORTADOR, la EMPRESA únicamente podrá hacer entrega de la misma
al propietario del taxi vinculado, previa presentación personal o solicitud por
escrito con reconocimiento de firma ante el notario.
UNDECIMA: SUBSITENCIA DE OBLIGACIONES. Si el paz y salvo se expidiere

estando pendiente alguna obligación surgida a raíz de la prestación del servicio o
relacionada con el contrato de vinculación o sus anexos, responderá ante la
EMPRESA el tenedor actual por la solución de tal obligación.
PARAGRAFO 1: En los eventos de enajenación del vehículo, cuando la misma no

sea debidamente notificada a LA EMPRESA y se reciba su autorización por
escrito, no le será oponible dicha enajenación.
120
PARAGRAFO 2: Los servicios adicionales que a la firma del presente contrato
tenga el TRANSPORTADOR contratados con la EMPRESA, tales como:
Afiliación, retiro, pagos, de radio teléfono, gestiones de tránsito, entre otros, se
entienden incorporados a éste en cuanto a sus obligaciones, derechos y
prohibiciones, sin necesidad de que exista documento escrito y suscrito.
DUODECIMA: AUTORIZACION A LA EMPRESA: EL TRANSPORTADOR y todo

aquel que por disposición de la cláusula segunda del presente contrato adquiera la
posición o propiedad de taxi vinculado, autorizan a la EMPRESA para que
consulte sobre ello en las centrales de riesgo y, de ser necesario, para que
proceda a reportarlos a pre crédito, Data crédito y demás entidades que tengan los
mismo fines, cuando incumplan con la cancelación de sus obligaciones hacia
TRANSGUAIMARAL S.A., caso en el cual bastará un (1) solo requerimiento.
DECIMA TERCERA: Los vehículos que se vinculen por este contrato a la

empresa, deben tener servicio de radio teléfono.
DECIMA CUARTA: SOLUCION ALTERNATIVA DE CONFLICTOS. En

cumplimiento de lo dispuesto en el numeral 4 del artículo 28 del Decreto 172 de
2001, las partes acuerdan como mecanismos alternativos de solución de conflictos
la realización de audiencias de conciliación extrajudicial en un centro autorizado
para ello y la intervención de amigables componedores, conforme a las reglas
establecidas por la cámara de comercio del MUNICIPIO DE CÙCUTA. Antes de
Acudir a la justicia ordinaria, será obligación de las partes agotar previamente uno
de los mecanismos alternos enunciados en la presente cláusula.
DECIMAQUINTA: comunicaciones. Para todos los efectos legales las partes

acuerdan que solamente tendrán efectos las comunicaciones dirigidas a la
dirección anotada en este contrato o aquellas que garanticen que la otra parte tuvo
121
conocimiento de la misma. EL TRANSPORTADOR recibirá sus comunicaciones
en la dirección acordada en la parte inicial del contrato. LA EMPRESA recibirá sus
comunicaciones en la Calle 0 No. 10-55 Pueblo Nuevo, Cúcuta Norte de
Santander.
DECIMASEXTA: NORMAS APLICABLES. A fin de interpretar el contrato y para

dirimir las eventuales controversias que surjan del mismo, se entiende
incorporados en él las siguientes normas. Códigos de Comercio, Código civil, Ley
336 de 1996, Decretos 172 de 2001 y 3366 de 2003, así como las normas que los
adicionen, reformen o deroguen.
DECIMASEPTIMA: CONOCIMIENTO ACEPTACION DEL CONTRATO. Tanto la

EMPRESA como EL TRANSPORTADOR, ha leído, en tendido y aceptado todos
los términos, condiciones y estipulaciones contenidas en el presente contrato, los
cuales han sido acordados para una eficiente y adecuada prestación del servicio.
Por lo tanto este contrato deja sin vigencia cualquier acuerdo o convenio previo
existente entre las partes, ya sea verbal o escrito.
Los intervinientes han obrado de buena fe, por su propia voluntad, sin presión
alguna y declaran que han recibido copia íntegra del presente contrato, así como
del manual de convivencia y demás reglamentos, razón por la cual lo firma en
señal de aceptación.
----------------------------------- ----------------------------
LA EMPRESA EL TRANSPORTADOR
122
Anexo C. Formato de Hoja de Vida
EMPRESA DE TRANSPORTES GUAIMARAL S.A.

NIT.890.503.518-1
HOJA DE VIDA
FECHA: ___________________
PLACA No. ________________ MOVIL _______________
DATOS DEL PROPIETARIO

Propietario: C.C.
Fecha de Nacimiento: RH: Celular:
Dirección: Teléfono:
Reseña No. Licencia No. Categoría
Motor: Chasis:
Modelo: Marca:
Tarjeta de Operación No. Vencimiento:
No. SOAT: Vencimiento: Aseguradora:
No. RRC/RCE: Vencimiento: Aseguradora:
123
DATOS DEL CONDUCTOR
Nombre: C.C.
Fecha de Nacimiento: Celular:
Dirección: Teléfono:
Fecha de Ingreso:
RH: Reseña Das No. Seguridad Social:
Licencia No. Categoría: Móvil:
REFERENCIAS PERSONALES
Nombre: Teléfono:
REFERENCIAS FAMILIARES
Nombre: Teléfono:
Ha manejado anteriormente en esta empresa: SI NO Placa No. Móvil
No.
Señale las empresas transportadoras donde halla laborado
Nombre del ultimo patrón:

Placa: Móvil: Clase:
En caso de accidente con quien podemos comunicarnos:
Nombre: Teléfono:
Yo _______________________________ con C.C.

_________________________autorizo al señor
______________________________ con C.C... ________________________
para que conduzca mi vehículo taxi de placa _____________bajo mi
responsabilidad, además autorizo Si _____ No _____ salga del perímetro urbano.
FIRMA DEL PROPIETARIO FIRMA DEL CONDUCTOR
124
Nota: Requisitos para ser conductor de taxi
Fotocopia de la cedula Dos fotos
Fotocopia de la licencia de Seguridad Social (Salud, Pensión, y ARP)
conducción
Fotocopia de la Reseña del Paz y Salvo de propietario o empresa donde laboro
DAS por primera vez
Diligenciamiento de la Hoja PAZ Y SALVO DE ASOEMPRESAS –EMPRESA
de Vida PALACE-DETRÁS ESTADIO-PARTE NORTE-
125
Anexo D. Formato 1010k Minerva. Contrato de Trabajo Término Fijo Inferior a un
año.
126
Anexo E. Galería de Fotografías de la Empresa de Transporte Guaimaral S.A.
127
128
129
Anexo F. Formato Óptico del Trabajo escrito acerca de la Empresa de Transporte
Guaimaral S.A
130
Anexo G. Carta de Recibido del trabajo escrito por la Empresa de Transporte
Guaimaral S.A.
San José de Cúcuta, 19 de febrero de 2013
Señora
Luz Estela Duran Caicedo
Docente
Universidad Francisco de Paula Santander
Ciudad
Cordial Saludo
Por medio de la presente, yo Lucas Torres Rodríguez Gerente de la Empresa de

Transporte Guaimaral S.A., confirmo el recibo y me acojo a las sugerencias
realizadas en el trabajo de campo realizado por los estudiantes de la Universidad
Francisco de Paula Santander que cursan la asignatura de Administración de
Talento Humano. Igualmente quiero agradecerle la información que me
proporcionaron, que estoy seguro me serán de gran utilidad, y me ayudará
enormemente en mi empresa.
Agradecemos su ayuda para la realización de este trabajo.
_____________________________________
Lucas Torres Rodríguez
131

Tax Guaimaral

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Tax Guaimaral

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

APLICACIÓN DEL CONTENIDO TEÓRICO APRENDIDO DURANTE EL CURSO

DE LA ASIGNATURA “ADMINISTRACIÓN DEL TALENTO HUMANO- ATH” A LA

DIEGO ALEJANDRO GUZMAN MONCADA

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

DIEGO ALEJANDRO GUZMAN MONCADA

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

En primer lugar agradecemos a Dios por darnos la oportunidad de hacer

Finalmente agradecemos al Señor Lucas Torres Rodríguez, por abrirnos las

1.1. OBJETIVO GENERAL 15

1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 15

4. MARCO INSTITUCIONAL, JURIDICO Y LAS POLITICAS DEL 35

4.1. POLITICAS DE TRANSPORTE 35

4.2. MARCO INSTITUCIONAL DE TRANSPORTE 36

4.3.1. Código de Comercio 40

4.3.2. Decreto 2171 de 1992 40

4.3.3. Principios y Disposiciones regulatorias del Transporte público. 41

4.3.4. Estatuto nacional de transporte. Ley 336 de 1996 41

4.3.5. Decreto 101 del 2000 41

4.3.6. Normas del Transporte Terrestre Automotor 42

6.1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA 45

6.1.1. Descripción geográfica de las Zonas de abordaje de Taxi o 46

6.2. RESEÑA HISTORICA 47

6.5. PORTAFOLIO DE SERVICIOS 49

6.6. OBJETIVOS ORGANIZACIONALES 51

6.7. PRINCIPIOS Y VALORES CORPORATIVOS 52

6.7.1. Principios Corporativos 52

6.7.2. Valores Corporativos 53

7.2. MANUAL DE FUNCIONES 55

8. ASPECTOS DE TALENTO HUMANO 78

8.1. CONTRATO DE TRABAJO 78

8.2. CULTURA Y CLIMA ORGANIZACIONAL 79

8.2.1. Cultura Organizacional 79

8.3. MANEJO DE CONFLICTOS 81

8.4. DESARROLLO DE LAS PERSONAS Y ORGANIZACIÓN 83

8.5. HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL 84

9.1. TARJETA DE PRESENTACIÓN 87

Tabla 1. Instituciones del Sector Transporte Terrestre. 37

Tabla 2. Diagnóstico para determinar qué aspectos existen o no en la 43

Tabla 3. Diferencias entre Conductor Responsable y Conductor No 85

Figura 1. Teoría de Maslow 21

Figura 2. Descripción Geográfica de las Zonas de Abordaje de Taxi o 46

Figura 3. Logotipo Empresa de Transporte Guaimaral S.A. 54

Figura 4. Organigrama Empresa de Transporte Guaimaral S.A. 56

Figura 5. Tarjeta de Presentación propuesta para la Empresa de 88

Figura 6. Imagen de la Red Social Facebook de la Empresa de 89

Figura 7. Imagen de la Red Social Twitter de la Empresa de Transporte 91

Figura 8. Imagen del Blog de la Empresa de Transporte Guaimaral S.A. 93

Anexo A. Carta de Solicitud para permiso de acceso a la Empresa de 102

Anexo B. Contrato de vinculación para la prestación del servicio de la 104

Anexo C. Formato de Hoja de Vida 123

Anexo D. Formato 1010k Minerva. Contrato de Trabajo Término Fijo 126

Anexo E. Galería de Fotografías de la Empresa de Transporte 127

Anexo F. Formato Óptico del Trabajo escrito acerca de la Empresa de 130

Anexo G. Carta de Recibido del trabajo escrito por la Empresa de 131

A lo largo el semestre comprendimos la importancia de la Administración del

A través del tiempo y según estudios realizados, se ha indagado y

Después de haber estudiado e interpretado la parte teórica de la asignatura,

1.1. OBJETIVO GENERAL

Diagnosticar las falencias del Plan Administrativo de la Empresa de

1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Indagar sobre la situación actual en la que funciona la Empresa de

 Determinar los atributos administrativos existentes o faltantes mediante la

 Analizar los conceptos aprendidos en el aula de clase para así aplicarlos a