1.0 GENERAL ......................................................................................................................

2
1.1 Objetivos......................................................................................................................... 2
1.2 Alcance ........................................................................................................................... 2
1.3 Sistema de unidades ...................................................................................................... 2
1.4 Idioma ............................................................................................................................. 2
2.0 REFERENCIAS .............................................................................................................. 2
2.1 Códigos y normas peruanas ........................................................................................... 2
2.2 Códigos y estándares de la industria ............................... ¡Error! Marcador no definido.
3.0 INFORMACIÓN GENERAL DE LA PLANTA ................................................................. 4
4.0 CARGAS DE DISEÑO .................................................................................................... 4
4.1 Cargas Permanentes (D) ................................................................................................ 4
4.2 Carga Viva (L, Lr, Lo, Lu) ................................................................................................ 4
4.3 Viento (W)....................................................................................................................... 7
4.4 Nieve (S)......................................................................................................................... 7
4.5 Carga térmica (T)............................................................................................................ 7
4.6 Sismo (E) ........................................................................................................................ 7
4.7 Fluidos (F) ...................................................................................................................... 7
4.8 Empujes de tierra (H) ...................................................................................................... 7
5.0 COMBINACIONES DE CARGA ..................................................................................... 8
6.0 CONDICIONES DE SERVICIO Y ESTABILIDAD ........................................................... 9
6.1 Deflexiones permisibles .................................................................................................. 9
6.2 Estabilidad de las estructuras ......................................................................................... 9
6.3 Criterios para elementos sujetos a cargas de equipos vibratorios ................................. 10
6.4 Corrosión ...................................................................................................................... 13
7.0 MATERIALES .............................................................................................................. 13
7.1 Concreto ....................................................................................................................... 13
7.2 Acero Estructural .......................................................................................................... 13
1.0 GENERAL
1.1 Objetivos
Este documento brinda los criterios básicos mínimos para el diseño y dimensionamiento
de las estructuras de concreto y acero estructural del proyecto xxxxxx.
Estos criterios están basados en las normas nacionales e internacionales aplicables, así
como en la práctica usual de instalaciones de este tipo de plantas y regirán el desarrollo
de la ingeniería básica.
Todos los diseños cumplirán con los siguientes criterios generales:

 Asegurar que las instalaciones tengan un factor de seguridad y estabilidad

adecuado al riesgo involucrado.
 Minimizar las actividades y trabajos a efectuarse en terreno.
 Las características del suelo, subsuelo y los criterios de diseño de cimentaciones
responderán a las recomendaciones del Informe Geotécnico del proyecto.
1.2 Alcance
El alcance comprende el diseño a nivel de ingeniería básica de las estructuras de
concreto armado y acero estructural del proyecto Ingeniería Básica Nuevo Vertimill –
Tintaya.
El contenido de este criterio de diseño prevalecerá sobre cualquier otro código o
estándar de diseño.
1.3 Sistema de unidades
Se utilizará el sistema de unidades indicado en el documento xxxxxxxx
1.4 Idioma
Todos los documentos y planos se deberán elaborar en idioma español.
2.0 REFERENCIAS
Todos los cálculos, diseños y detalles se harán de acuerdo con las normas, códigos y
estándares que son listados a continuación, en su última revisión, los que se
considerarán parte integral de este criterio. En caso que se produzcan discrepancias
entre estos documentos, se adoptará el más estricto:

2.1 Códigos y normas peruanas

Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)

 Manual de diseño geométrico de carreteras DG 2018

 Especificaciones técnicas generales para la construcción de carreteras EG-2013.
 Manual para el diseño de carreteras pavimentadas de bajo volumen de tránsito
 Manual para el diseño de caminos no pavimentadas de bajo volumen de tránsito
Ministerio de Vivienda y Construcción

 RNE Reglamento nacional de edificaciones (NT) E.020. E.030, E.050, E.060 y

E.090;
Ministerio de Energía y Minas

 Reglamento de seguridad y salud ocupacional en minería xxxxxxx

AASHTO American Association of State Highway and Transportation Officials

 AASHTO : LRFD Bridge Design Specifications 2007;

 AASHTO : A Policy on Geometric Design of Highways and Streets 2001;
 AASHTO : A Guide for Design of Pavement Structures 1993;
ACI American Concrete Institute

 ACI 301 : Specifications for Structural Concrete;

 ACI 315 : Details and detailing of concrete reinforcement
 ACI 318 : Building Code Requirements for Structural Concrete;
 ACI 350 : Code Requirements for Environmental Engineering Concrete Structures;
 ACI 350.3 : Seismic Design of Liquid Containing Concrete Structures and
Commentary;
 ACI 351.2 : Foundations for Static Equipment;
 ACI 351.3 : Foundations for Dynamic Equipment;
 ACI 350 : Code Requirements for Environmental Engineering Concrete Structures;
 ACI 360R : Guide to Design Slab on Ground;
API American Petroleum Institute

 API 650 : Welded Steel Tanks for Oil Storage;

AISC American Institute of Steel Construction

 AISC 303 : Code of Standard Practice for Steel Building and Bridges;
 AISC 325 : Manual of Steel Construction;
 AISC 360 : Specification for Structural Steel Buildings;
 AISC 327 : Seismic Design Manual;
 AISC 341 : Seismic Provisions for Structural Steel Buildings;
AISE Association for Iron and Steel Technology

 Technical Report N° 13 : Guide for the Design and Construction of Mill Buildings;
ASTM American Society for Testing and Materials

 ASTM Standards;
AWS American Welding Society

 AWS D1.1 : Structural Welding Code;

ASCE American Society of Civil Engineers

 ASCE 7-16 : Minimum Design Loads for Buildings and Others Structures;
CEMA Conveyor Equipment Manufacture Association
  Belt Conveyor for Bulk Materials
NAAMM National Association of Architectural Metal Manufacturers

 MBG 531 Metal Bar Grating Manual

OSHA Occupational Safety and Health Administration

 Standards 29CFR Part 1910;

3.0 INFORMACIÓN GENERAL DE LA PLANTA
La localización, condiciones ambientales y zonificación sísmica están detallados en el
documento xxxxxxxxxxx.
4.0 CARGAS DE DISEÑO
4.1 Cargas Permanentes (D)
Incluye el peso propio de todos los elementos que conforman el sistema estructural a
analizar así como las cargas que actúan permanentemente, como el peso de las
coberturas, planchas de piso, parrillas, barandas, etc.
Salvo que se señale expresamente lo contrario se emplearán los siguientes valores:

 Concreto armado : 2400 kg/m3;

 Concreto simple : 2200 kg/m3;
 Acero : 7850 kg/m3;
 Relleno estructural: 1900 kg/m3.
4.2 Carga Viva (L, Lr, Lo, Lu)
Son cargas producto del uso o la ocupación de la estructura, que se caracterizan por
ser móviles o temporales. Son cargas vivas: el peso del personal, el peso de los
equipos de mantenimiento, herramientas y tabiquería móvil, el peso del material
almacenado, así como cargas vehiculares.
“Lr” representa la carga viva del techo y “Lo” las cargas de operación de los equipos, las
cuales será indicadas por el proveedor del equipo.
“Lu”, representa las cargas producidas por el mal funcionamiento de los equipos. Estas
cargas serán utilizadas únicamente en combinación con las cargas de gravedad.
Las cargas vivas de piso serán omitidas en áreas donde equipos existentes no permitan
el acceso bajo ellos y aquellas en que las cargas de los equipos han sido incluidas
como carga muerta.
De acuerdo a la ASCE 7 no se aplicará reducciones de carga viva para cargas
superiores a los 500 kg/m2.
Las siguientes cargas mínimas serán usadas en el diseño estructural:
Tabla 4-1: Cargas Vivas mínimas

Carga uniforme Carga

Ocupación ó Uso
(kg/m2) Concentrada (kg)
Áreas de almacenamiento
 Liviano 750 1,000
 Pesado 1,250 1,500
Escaleras y rutas de evacuación 500 500
 Carga uniforme Carga
Ocupación ó Uso
(kg/m2) Concentrada (kg)
Oficinas 250 -
Plataformas de operación
 En áreas restringidas 375 -
 En áreas libres 500 500
Plataformas de operación de
1,250 -
molinos – parrillas de piso
Pisos de operación de molinos –
2,500 -
concreto
Pisos de manejo de liner de
3,500 -
molinos SAG y Bolas
Salas de control 1,250 1,000
Salas eléctricas 1,250 1,000
Losas sobre terreno y áreas
adyacentes a las estructuras
 Peatonal 250 -
 Vehicular 1,250 -
Techos
 Con cobertura liviana 30 -
 Sujetos a mantenimiento 100 150
Sistema de manejo de materiales:
Plataformas de operación 1,000 -
Plataformas de equipos 500 -
Pasarela de equipo de faja 350 -
Pasarela del puente de la faja:
 Elementos individuales 250 -
 Puente 125 -
Muros de contención
 Sin sobrecarga vehicular 500 -
 Con sobrecarga vehicular 1,250 -

Para barandas se usará las cargas mostradas en la siguiente tabla:

Tabla 4-2: Cargas vivas en barandas

Uso Carga Distribuida Carga concentrada

(kg/m) (kg)
Plataformas y escaleras
 Horizontal 60 -
 Vertical 60 -
 En cualquier dirección - 100

Impacto:
Las cargas vivas indicadas incluyen un margen que puede absorber condiciones
ordinarias de impacto. Las condiciones inusuales de vibración o fuerzas de impacto
producidas por maquinarias o equipos serán consideradas en el diseño estructural de
acuerdo al ASCE 7-16 y lo indicado a continuación:
a) Grúas:

La carga viva de la grúa debe ser la carga certificada de la grúa. Las cargas de
diseño, para la viga carrilera y elementos de soporte, lo constituyen la carga máxima
por rueda y las fuerzas vertical, transversal y longitudinal inducidas por el
movimiento de la grúa.
 La carga máxima por rueda es la producida por el peso total de la grúa y su carga
certificada.

Las cargas de impacto inducidas por el movimiento de la grúa serán como mínimo
las indicadas a continuación:

Tabla 4-3: Cargas de Impacto en puente grúa

Equipo Dirección Carga

Vertical 25% (carga máxima por rueda), grúa con
cabina de operación.
10% (carga máxima por rueda), grúa con
Puente botonera de operación colgante.
Grúa 40% (carga izada)
Lateral 20% (carga izada + Peso trolley)
10% (carga izada + peso total de la grúa)
Longitudinal 20% (carga máxima por rueda)

b) Monorrieles:

La carga viva del monorriel debe ser la carga certificada del proveedor. Deben ser
calculadas como simplemente apoyadas considerando un impacto vertical
equivalente al 25% de la máxima carga de izaje.

c) Maquinarias:

Las cargas de impacto para maquinarias serán consideradas de acuerdo al ASCE 7.

Tabla 4-4: Cargas de Impacto en maquinarias

Maquinaria Carga Vertical Carga Horizontal

Motores y equipos rotatorios
25% (peso del equipo) No aplica
balanceados o similares
Soportes de zarandas
100% (peso en 50%(peso en
Cuando no está disponible la
operación del equipo) operación del equipo)
magnitud de la carga dinámica.
25% (peso equipo más 25% (peso equipo
Alimentadores
material) más material)
Chancadoras giratorias y de 100% (peso chancadora Depende de la
quijada + material) Instalación
25% de la carga vertical
Vehículos con neumáticos
máxima

d) Fajas Transportadoras

Las estructuras de soporte de las fajas transportadoras deberán diseñarse para las
cargas muertas, vivas y las tensiones máximas de carga y retorno de la faja
proporcionadas por el fabricante.

Adicionalmente se considerará un 10% del peso de la estructura por derrames y

acumulación de polvo.
4.3 Viento (W)
Las cargas de viento se determinarán de acuerdo a lo dispuesto por la Norma Técnica
E.020 del RNE. La velocidad del viento indicada en el documento xxxxxxx41EG-0101 es
menor a la velocidad mínima indicada en la Norma E-020 por lo que se considerará una
velocidad mínima de 100 km/h.
4.4 Nieve (S)
La carga de nieve para propósitos de diseño se tomará igual a 40 kg/m2, de acuerdo a
lo dispuesto por la Norma Técnica E.020 del RNE.
4.5 Carga térmica (T)
De acuerdo a la norma técnica E.020 del RNE se considera un delta de temperatura
mínimo equivalente de 20°C para las estructuras de concreto y de 30°C para las
estructuras de acero.
4.6 Sismo (E)
Los efectos de los sismos sobre las estructuras se estimarán en base a la respuesta
inelástica generada por la inercia de las masas ante el movimiento sísmico. Las
estructuras y elementos no estructurales se diseñarán de acuerdo a los requerimientos
de la Norma Peruana de Diseño Sismo Resistente E.030.
Los parámetros de respuesta de la aceleración espectral serán:

 Zona sísmica : Zona 3 Z = 0.35;

 Factor de uso
 Tipo de suelo : S2
 Periodo de suelo
 Factor de reducción
U = Ver uso de estructura;
S = 1.15 ( a ser verificado en el estudio geotécnico);
Tp = 0.60
Tl = 2.00
R = De acuerdo al sistema estructural.

4.7 Fluidos (F)

Cargas debidas a fluidos con presiones y alturas máximas bien definidas, serán
consideradas cuando sea aplicable.
4.8 Empujes de tierra (H)
Se considerarán los coeficientes de empujes activo, pasivo y en reposo con el ángulo
de fricción interna indicado en el estudio geotécnico del proyecto, en particular para el
diseño de muros de contención.
Se deberán verificar las deformaciones de los muros para validar las cargas empleadas,
considerando empujes activos, en reposo o pasivos. Como referencia el empuje activo
se desarrollará toda vez que las deformaciones del muro sean a lo menos iguales o
mayores 1/500 de la altura del muro. Para deformaciones menores se considerarán
empujes en reposo (por ejemplo muros de sótano o cajones enterrados).
En el caso de las estructuras enterradas se emplearán de preferencia modelaciones
que representen la interacción suelo-estructura. Se podrán considerar modelos con
resortes de reacción a partir de los coeficientes de balasto del suelo o bien modelos de
elementos finitos adecuadamente calibrados.
 El empuje pasivo se desarrollará toda vez que las deformaciones sean mayores a 1/100
de la altura de la estructura (movimiento hacia el terreno).
5.0 COMBINACIONES DE CARGA
De acuerdo a la condición de diseño que se esté verificando se emplearán las
siguientes combinaciones de carga:

 Para el diseño de las estructuras de concreto armado, se consideran las siguientes

combinaciones para carga a la rotura según RNE y ACI (Diseño a la rotura LRFD):
1. 1.4(D+F) + 1.7(L+I+H)
2. 1.25(D+F) + 1.25(L+I) +/- 1.25W
3. 0.9(D+F) +/- 1.25W
4. 1.25(D+F) + 1.25(L+I) +/- 1.0E
5. 0.9(D+F) +/- 1.0E
6. 0.9(D+F) +/- 1.7H

 Para el diseño de las estructuras de acero, se consideran las siguientes

combinaciones de carga, según ASCE 7 (Diseño a la rotura LRFD):
1. 1.4(D+F)
2. 1.2(D+F+T) + 1.6(L+I+H) + 0.5(Lr ó S)
3. 1.2(D+F+T) + 1.6(Lr ó S) + (L ó 0.65W)
4. 1.2(D+F+T) + 1.0W + 1.0L + 0.5(Lr ó S)
5. 1.2(D+F+T) + 1.0E + 1.0L + 0.2S
6. 0.9D + 1.0W
7. 0.9D + 1.0E

 Diseño por esfuerzos admisibles (ASD):

1. D + F
2. D + F + H + L + T
3. D + F + H + (Lr ó S)
4. D + F + H + 0.75L + 0.75(Lr ó S)
5. D + F + H + 0.6W
6. D + F + H + 0.75L + 0.75(0.6W) + 0.75(Lr ó S)
7. D + F + H + 0.75L + 0.75(0.7W) + 0.75(Lr ó S)
8. 0.6D + F + H + 0.6W
9. 0.6D + F + H ± 0.7E
6.0 CONDICIONES DE SERVICIO Y ESTABILIDAD
6.1 Deflexiones permisibles
Los límites para deflexiones serán los indicados en el IBC 2009. Adicionalmente se
tendrá en cuenta las siguientes consideraciones para estructuras de acero. Ver tabla
6.1.

Tabla 6-1: Deformaciones permisibles para estructuras de acero

Deflexión máxima
Combinación
Elementos estructurales Deformación ASCE 7-16/
de Carga NTP
IBC 2012
Vertical L Luz / 240 Luz / 180
Vigas de techo Vertical SóW Luz / 240 -
Vertical D+L Luz / 180 -
Vertical L Luz / 360 -
Vigas de piso
Vertical D+L Luz / 240 Luz / 240
Vigas de equipo vibratorio Vertical D+L Luz / 500 -
Reticulados Vertical D+L Luz / 700 -
Viga soporte de puente grúa.
Vertical D+I Luz / 600 -
Clase CMAA “A”,”B” y “C”
Viga soporte de puente grúa.
Vertical D+I Luz / 800 -
Clase CMAA “D”
Viga soporte de puente grúa.
Vertical D+I Luz / 1000 -
Clase CMAA “E” y “F”
Viga soporte de puente grúa Horizontal D+I Luz / 400 -
Vigas soporte grúas de servicio
y monorrieles sin considerar Vertical D Luz / 800 -
impacto
Parrillas de piso Vertical L 1/4" -
Columnas de edificio sin puente
D+S
grúa, pórticos resistentes a
Horizontal ó H / 250 h/100
momentos (deflexión horizontal
D+W
elástica)
Columnas de edificios con D+S
puente grúa, pórticos Horizontal ó H / 500 h/100
arriostrados D+W
Correas y bastidores, paneles D+L
de techo y columnas de viento Vertical ó Luz (H) / 200 -
D+W

6.2 Estabilidad de las estructuras

Para las condiciones de estabilidad de las estructuras se considerarán los siguientes
factores de seguridad mínimos:

Tabla 6-2: Requerimiento de estabilidad

Requerimiento Estático Dinámico

Factor de seguridad al vuelco 1.75 1.50

 Factor de seguridad al deslizamiento 1.50 1.25

Factor de seguridad a levantamiento 1.50 1.50

6.3 Criterios para elementos sujetos a cargas de equipos vibratorios

6.3.1 General
Los elementos estructurales sometidos a vibraciones deben tener una razón altura/luz
mínima de 1/12, a menos que una verificación de vibraciones indique lo contrario.
Para minimizar las vibraciones en estructuras arriostradas, se mantendrán las
siguientes razones entre la frecuencia natural de las vigas soportantes (f n) y la
frecuencia inducida por el equipo (fO). Para la verificación de la resonancia se podrá
considerar el modo fundamental, o bien modelar el elemento estructural sólo con un
grado de libertad.
Tabla 6-3: Relaciones de frecuencias

Tipo de soporte Luz (mm) fn/fO

Columna  6000 1.5 ó 0.8

Columna > 6000 2.0 ó 0.75

Viga  6000 2.0 ó 0.75

Viga > 6000 2.5 ó 0.75

6.3.2 Cimentaciones para estructuras de equipos vibratorios

Las estructuras de soporte de equipos vibratorios y sus cimentaciones deben ser
diseñadas de modo de evitar el fenómeno de resonancia con los equipos, además
deben limitar la amplitud de las vibraciones a valores tolerables por las instalaciones,
instrumentación, usuarios y operadores. En el análisis dinámico se estudiarán los
efectos de todos los modos de vibración relevantes, frecuencias, momentos y fuerzas
desbalanceadas.
En el caso de cimentaciones para equipos, se colocará una junta de aislamiento de no
menos de 20 mm entre estas y las losas de piso. Así mismo, dichas cimentaciones
deberán contemplar que la frecuencia del sistema tendrá que ser lo suficientemente
alejada de la frecuencia del equipo a fin de evitar la resonancia.
Se recomienda asegurar que la frecuencia del primer modo de vibración del sistema
cumpla con:

 Frecuencia de la estructura ≤ 2/3 de la frecuencia de la máquina.

 Frecuencia de la estructura ≥ 1.5 veces de la frecuencia de la máquina.
Por otra parte las cimentaciones de equipos vibratorios tendrán una relación peso
cimentación/peso equipo no menor a los siguientes valores:

Tabla 6-4: Relaciones de pesos

Equipo Relación
 Maquinaria recíproco
Cualquier frecuencia de 4/1
operación
Maquinaria centrifuga
Operación menor a 02 rpm 1/1
Operación menor a 20 rpm 2/1
Operación sobre 20 rpm 3/1

El centro de gravedad del equipo, en planta, debe coincidir con el centro de gravedad
de la cimentación, encontrándose ambos situados sobre una misma vertical. La
excentricidad máxima será del 5%, medida en el área de contacto. El ancho de la
cimentación deberán ser al menos 1.5 veces la altura desde el fondo de la cimentación
hasta el eje del equipo.
La máxima amplitud de vibración de los soportes del equipo debe cumplir con las
recomendaciones del fabricante o debe caer en la zona A ó B de la figura 6.1 y dentro
de la zona “ Easily noticeable to persons” de la figura 6.2.
La máxima velocidad debe caer por encima de la zona “Good machine operation” de la
tabla 6.5.
Tabla 6-5: General Machinery – Vibration -Severity Data
Baxter and Berhard, “Vibration tolerances for industry”

Horizontal Peak Velocity (in/s) Machine Operation

<0.005 Extremely smooth

0.005-0.010 Very smooth

0.010-0.020 Smooth

0.020-0.040 Very Good

0.040-0.080 Good

0.080-0.160 Fair

0.160-0.315 Slightly rough

0.315-0.630 Rough

>0.630 Very rough

 Figura 6-1. Criterio de diseño para equipos rotatorios
Blake (1964), modified by Aria, O´Neil and Pincus (1970)
 Figura 6-2. Límites Generales para vibraciones debido a maquinarias
Reiher and Meister Chart (1970)

6.4 Corrosión
Los efectos de corrosión serán considerados donde el concreto o acero estén en
contacto con ácidos, humedad y, en general, en cualquier ambiente corrosivo o
agresivo.
Si el ataque es severo, se aplicarán elementos de protección adecuados al concreto y/o
a las estructuras metálicas.
7.0 MATERIALES
7.1 Concreto
A menos que se indique en los planos de diseño, la resistencia del concreto será como
sigue:
 Concreto:
Estructuras: (Muros, losas, vigas, columnas y cimentaciones) f’c=280 kg/cm2
Estructuras menores f’c=210 kg/cm2
Bancos de Ductos f’c=210 kg/cm2
Concreto Pobre f’c=100 kg/cm2

 Acero de refuerzo:
ASTM A615 Grado 60 fy=4200 kg/cm2
7.2 Acero Estructural
A menos que se indique en los planos de diseño, los materiales de acero estructural
serán como sigue:
 Acero Estructural
Perfiles W, WT. ASTM A36
Perfiles C, L, planchas y barras ASTM A36
Tubos estructurales: ASTM A53, Grado B
Pernos de anclaje-: ASTM A36
Pernos de anclaje de alta resistencia: ASTM F1554 Gr.55 ó Gr.105

 Conexiones
Pernos: ASTM A307, Grado A
Pernos de alta resistencia: ASTM A325, Tipo 1
Tuercas: ASTM A563, Gr. A
Tuercas de alta resistencia: ASTM A563, Gr. DH
Soldaduras: AWS D 1.1, E-70XX
Parrillas de piso (grating): NAAMM W-19-4

 Coberturas
Coberturas y cerramientos: ASTM A792, AZ150

FIN DEL DOCUMENTO