PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE CHILE

ESCUELA DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DE TRANSPORTE Y LOGÍSTICA
ICT-2904 Ingeniería de Sistemas de Transporte
Profesores: Felipe Delgado - Ricardo Giesen
Ayudante Jefe: Paul Basnak

Primer Semestre 2019

Control Nº4
Tiempo total: 1 horas 15 minutos.

INSTRUCCIONES
• Se recomienda leer cuidadosamente toda la prueba antes de comenzar.
• Solo se permite el uso de calculadoras no programables. No se permite tener consigo
dispositivos que permitan almacenar información ni comunicación con terceros.
• Se aceptarán consultas en voz alta al comienzo de la prueba.
• La prueba tiene 60 puntos en total (cada punto es una décima de la nota final) y los puntajes de
cada pregunta están indicados al comienzo de cada una.

1) (10 Puntos) De acuerdo con la lectura Congestion Pricing: N.Y. Embraced It. Will Other
Clogged Cities Follow? Explique en no más de 10 lineas, dos argumentos en contra de la
tarificación vial entregados en la lectura.

2) (10 Puntos) Represente gráficamente la red entregada por la siguiente matriz de

incidencia nodo arco.
1 0 -1 0 0 0 -1 0 0
-1 1 0 -1 0 0 0 0 0
0 0 1 1 1 1 0 -1 0
0 0 0 0 -1 0 1 1 1
0 -1 0 0 0 -1 0 0 -1

3) (20 Puntos en total)

a. (7 Puntos) ¿Cuál es el tiempo esperado de espera de un pasajero que llega

aleatoriamente a un andén del metro al que, por un problema en el sistema de
control, los trenes llegan cada 2, 5 o 8 minutos con igual probabilidad?

b. (3 Puntos) ¿Cambiaría su respuesta en la parte (a) en el caso de que la secuencia

de intervalos fuese conocida sucediéndose intervalos de 8, 2 y 5 minutos, siempre
en ese orden?

c. (10 Puntos) Para el caso (b), si los trenes que llegan luego de 8 minutos solo
pueden llevarse a 5/8 de los pasajeros que están esperando, ¿cuál sería el tiempo
esperado de espera?

1
4) (20 Puntos) Considere la siguiente red:

arco costo medio

AB 5
AC 2+3fAC
AE 3+fAE
BD 1+2.5fBD
BE 1+0.5fBE
CA 0.5fCA
CB 12
CD 10
ED 5

En esta red se generan 50 viajes entre el par A-D, 200 entre B-D y 100 C-E. En la tabla se
indica el costo medio de circular por cada uno de los arcos. Usted observa todos los días los
flujos en esta red y de sus mediciones desprende que: fAB=0; fAC=25.85; fAE=81.55; fBD=43;
fBE=199.6; fCA=57.4; fCB=42.6; fCD=25.85; fED=181.15.

¿Los flujos observados, satisfacen el primer principio de Wardrop? Justifique su respuesta.