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Estudiante
Yeisi Katterine Daza Gómez
Universidad Nacional Abierta y a Distancia
del curso
100402 100402
Número de créditos 2
2. Descripción de la actividad
Número de
Tipo de actividad: Individual ☒ Colaborativa ☐ 2
semanas
Momento de la Intermedia,
Inicial ☒ ☐ Final ☐
evaluación: unidad:
Peso evaluativo de la actividad: 25 Entorno de entrega de actividad: Evaluación y
puntos Seguimiento
Competencia a desarrollar:
El estudiante identifica, saberes previos para afrontar los contenidos del curso.
Ejercicio 1:
Conocimiento
Matus, R., Hernández, M., & García, E. (2010). Estadística. (Pp. 1-14).
lugar de trabajo. Una persona registró durante 13 días el tiempo (en minutos) que hacía en auto
de la zona del Aeropuerto a la Candelaria, si salía a las 6:15 am. Los resultados son los
siguientes:
33 45 50
140 43 75
83 90 105
55 65
70 72
a. Determina las medidas de tendencia central y de dispersión, considerando que es una
muestra. Interprétalas.
las Medidas de Dispersión = Rango, para hallar el rango utilizare la diferencia entre La
Mediana y la Moda.
El Promedio (x) es el resultado de sumar los valores de todos los datos y dividirlo entre
la cantidad de datos.
N = 13
x= ∑(Suma)Xi/N
x= 926/13
x= 71,23 minutos
La Mediana (Me) es el valor medio de todos los datos o su promedio una vez que se han
eliminado la misma cantidad de datos de los extremos, los cuales previamente se han de
33 – 43 – 45 – 50 – 55 – 65 – 70 – 72 – 75 – 83 – 90 – 105 - 140
Como los datos son Impares (N = 13), la mediana será el dato el que ocupa la posición:
Me = (N + 1)/2
Mediana = 7 (Posición)
Mediana = 70 minutos
La Moda (Mo) es el valor que tiene más repetición en la serie de datos, los cuales se han
Observando los datos NO hay ningún dato que se repita, en consecuencia, no tiene moda.
Los valores solicitados se ubican en la Tabla de Frecuencias y las Medidas de Dispersión.
El Rango es la diferencia entre el Valor Mayor de los datos y el Valor Menor de estos.
R = VM – Vm
c. Expón cuáles son los principales problemas de tránsito en las ciudades, si crees que el
problema.
Los principales problemas del tránsito en las ciudades son entre algunos:
•Las vías existentes son de poca capacidad de canales para el tránsito vehicular.
•La sincronización de los semáforos no es la adecuada.
Las posibles soluciones que le podemos dar a dichos problemas del tránsito en las ciudades,
serian:
•Construir vías rápidas dentro de la ciudad y las perimetrales para los que no necesitan ingresan
en la misma.
•Cuando falla un semáforo debe ser reemplazado por funcionarios de policía de tránsito mientras
•Diseñar campañas de educación ciudadana en el tema del tránsito para los peatones y los
conductores.
Ejercicio 2:
Para el desarrollo del ejercicio que se encuentra a continuación, es necesario que el estudiante
Matus, R., Hernández, M., & García, E. (2010). Estadística. (Pp. 1-14).
OVI titulada Presaberes.
continuación y busca en la Sopa de letras las respuestas correctas, resolverlo de forma individual.
datos.
mínimo.
M R G K T Z C E J Z Ñ A O M
U A L L N V C L O N N Q W M
R N J R A H A Z N A L G B O
V G K A M R O J I I D R T D
X O T D T S X D J R L P W A
P V W N C M E T G A O F H T
Ñ C E A V M U S X V S T I R
W C N T G L K Q G T R G U L
Y D E S V I A C I O N B Y K
P D B E Z E Y J U I P V H E
R Y B M F S A M K L Ñ F N B
C I C D I S P E R S I O N A
Z O X V S T F Q Y U O E T R
Conclusiones
Los conceptos relacionados con la estadística han sido de gran ayuda para el
Referencia
Matus, R., Hernández, M., & García, E. (2010). Estadística. (Pp. 1-14).
http://normasapa.net/2017-edicion-6/