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Micro deval
El ensayo de micro deval es una forma rápida, sencilla y eficiente de conocer la
resistencia y durabilidad (desgaste) de un agregado grueso a la abrasión, choqueo
fricción entre partículas, por otra parte este método nos permite conocer cuál es el
comportamiento del material en estado de saturación o estado crítico para la partícula
analizada bajo cargas de abrasión, ya que precisamente en ese estado de saturación
es donde las partículas presentan bajos desempeños mecánicos.
Por otra parte este ensayo nos sirve como control de calidad de los materiales o
agregados gruesos extraídos de manera constante de un determinado sitio, es decir,
básicamente nos indica cuando el agregado extraído, cambia sus propiedades
mecánicas o abrasivas
RESUMEN DEL MÉTODO
El ensayo Micro-Deval, en agregados gruesos, es una medida de la resistencia a la
abrasión y durabilidad de agregados pétreos que han sido sometidos a la acción
combinada de abrasión y molienda con bola s de acero en presencia de agua. La
muestra con graduación normalizada es inicialmente sumergida en agua por no menos
de una hora. La muestra es entonces colocada en un recipiente de acero con 2.0 litros
de agua y una carga abrasiva consistente en 5000 g de bolas de acero de 9.5 mm de
diámetro.
El recipiente, agregado, agua y carga se rotan a 100 rpm por 2 horas. La muestra luego
es lavada y secada en horno. La pérdida es la cantidad de material que pasa el tamiz
de 1.18 mm (No 16), expresada como porcentaje de la masa original de la muestra.
EQUIPO Y MATERIALES
Aparato Micro-Deval – Debe cumplir con las siguientes características
esenciales (ver Figura 1).
Se compondrá de uno a cuatro cilindros huecos, de una capacidad de 5
litros,con un diámetro interior de 200 ± 1 mm y una longitud útil, medida desde
el fondo hasta el interior de la tapa, de 175 ± 1 mm. Los cilindros estarán
fabricados con acero inoxidable de espesor superior o igual a 3 mm. Se
apoyarán sobre dos soportes cilíndricos de eje horizontal.
Las superficies internas y externas del recipiente cilíndrico deben ser suaves y
no mostrar bordes o hendiduras observables, no debe presentar ninguna
rugosida d debida a la soldadura o al modo de fijación. Los cilindros se cerrarán
con una tapa plana de unos 8 mm de espesor, y mediante una junta (que puede
ser un anillo de goma) que asegure la estanquidad al agua y al polvo.
Un motor (de alrededor de 1 kW en ge neral) capaz de producir en los cilindros
una velocidad de rotación regular de 100 ± 5 rpm. La velocidad de rotación
debe ser controlada regularmente.
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de porcentaje de perdida debe quedar dentro del rango 17.5 a 20.7 %, para el 95% del
tiempo
Uso de la carta de tendencia – El porcentaje de pérdida de las últimas 20 muestras del
material de control se debe dibujar en una carta de tendencia para observar las
variaciones de los resultados, Figura 2.
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