Boletín de Prensa

Daimler Vehículos Comerciales México amplía programa de

capacitación para Distribuidores y Clientes a nivel
nacional.

● En 2019 abrirá cinco centros de capacitación en zonas estratégicas del país.

● La meta, para la primera fase, es instruir a 300 empleados de la Red de
Distribuidores.

Ciudad de México, a 24 de junio de 2019. Con el objetivo de incrementar el semillero de

técnicos e ingenieros automotrices calificados en vehículos comerciales propios, Daimler
Vehículos Comerciales México ─compañía líder a nivel mundial en la producción,
fabricación y comercialización de camiones, tractocamiones y autobuses de la más alta
tecnología─, en alianza con Grupo CEDVA y la Asociación de Distribuidores de Daimler
Vehículos Comerciales (ADAVEC), dio a conocer el Proyecto​: “Habilitación de Centros
Regionales de Entrenamiento”, ​durante el evento de inauguración del segundo centro
de capacitación, ubicado en CEDVA Guadalajara.

Éstos ofrecerán cursos para el segmento de camiones de carga y autobuses, y estarán

localizados en zonas estratégicas del país definidas por el alto tránsito vehicular de carga
y turismo, por ser centros logísticos de alta relevancia y por representar un punto
estratégico de conexión con otros territorios. De esta forma distribuidores y clientes
contarán con un centro cercano a su región, lo que evitará el traslado de su personal a
Planta Santiago (Estado de México), lugar en donde regularmente se llevan a cabo las
sesiones de entrenamiento, y así lograrán optimizar tiempo y recursos.

El proyecto se ejecutará a lo largo de este año en dos etapas. La primera comenzó en

mayo, con la apertura en Planta García (Nuevo León), dedicada a la producción de
Autobuses Mercedes-Benz; y continúa con Centro CEDVA Guadalajara, 18 de junio; y
GRUVER Veracruz a finales de este mes. Para el segundo semestre, se abrirán centros
en CEVDA Culiacán y CEDVA Mérida.

Al respecto, Alfredo Carsolio, Director de Postventa de Daimler Trucks México declaró:

“Estamos conscientes de la importancia y beneficios para distribuidores y clientes que
conlleva desarrollar talento calificado. Nuestro objetivo en la primera fase es capacitar a
300 colaboradores de nuestra red de distribuidores entre mecánicos, vendedores de
unidades, personal de refacciones y de garantías, es decir, alrededor de100 personas por
región, quienes fortalecerán sus habilidades para mantenerse en la mejora continua en el
nivel de servicio que ofrecemos a los clientes de camiones y tracto camiones Freightliner”.

La estrategia de expansión surgió gracias al éxito que el programa de capacitación reflejó

desde su creación en Planta Santiago. Los centros regionales se habilitarán en las
Plantas ya existentes, así como en talleres de ingeniería de DVCM en los que se llevarán
a cabo las pruebas necesarias. Además, harán uso de tecnología para conectar con los
sistemas corporativos de ventas de refacciones y soporte de postventa.

“El programa de capacitación constante brindará las herramientas necesarias para

maximizar la operación y rentabilidad del negocio. Con esta propuesta contribuiremos a
dar forma a la movilidad del futuro, a través de soluciones integrales de alta tecnología
para los transportistas con el respaldo de la Red de Distribuidores y en conjunto con uno
de nuestros mayores aliados académicos, Grupo CEDVA”, concluyó José Cardoso,
Director de Postventa de Mercedes-Benz Autobuses.

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Contacto de prensa:

Alea Lozada Karina Velázquez

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Acerca de Daimler
Daimler AG es una de las compañías automotrices más exitosas del mundo.
Con sus divisiones Mercedes-Benz autos, Camiones Daimler, Mercedes-Benz Vanes, Autobuses Daimler y Daimler
Financial Services, el Grupo Daimler es uno de los más grandes productores de carros Premium y el mayor fabricante
mundial de vehículos comerciales con alcance global. Daimler Financial Services ofrece financiamiento, arrendamiento,
administración de flotas, seguros, inversiones financieras, tarjetas de crédito y servicios de movilidad innovadores. Los
fundadores de la compañía, Gottlieb Daimler y Carl Benz, hicieron historia con la invención del automóvil en el año
1886. Como pionero de la ingeniería automotriz, es motivación y el compromiso de Daimler configurar de forma segura
y sostenible el futuro de la movilidad: El Grupo se centra en tecnologías innovadoras y ecológicas, así como en
automóviles seguros y superiores que atraen y fascinan. En consecuencia, Daimler invierte en el desarrollo de trenes de
transmisión eficientes con el objetivo a largo plazo de la conducción local sin emisiones: desde motores de combustión
de alta tecnología sobre vehículos híbridos hasta trenes de propulsión eléctrica alimentados por batería o pilas de
combustible. Además, la compañía sigue un camino constate hacia la conectividad inteligente de sus vehículos, la
conducción autónoma y los nuevos conceptos de movilidad. Este es solo un ejemplo de cómo Daimler acepta
voluntariamente el desafío de cumplir con su responsabilidad con la sociedad y el medioambiente. Daimler vende sus
vehículos y servicios en casi todos los países del mundo y tiene instalaciones de producción en Europa, América del
Norte, América del Sur, Asia y África. Su cartera de marcas actual incluye, además de la marca de automóviles
Premium más valiosa del mundo, Mercedes-Benz (Fuente: Interbrand-Study “The Anatomy of Growth”, 10/5/2016), así
como Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach y Mercedes me, a las marcas inteligentes EQ, Freightliner, Western Star,
BharatBenz, FUSO, Setra y Thomas Built Buses, y las marcas de Daimler Financial Services: Mercedes-Benz Bank,
Mercedes-Benz Financial Services, Daimler Truck Financial, moovel, car2go y mytaxi. La compañía cotiza en las bolsas
de Frankfurt y Stuttgart (símbolo de la bolsa de valores DAI). Con la aplicación de la NIIF 15 y la NIIF 9 en el año
financiero 2017, los ingresos del grupo habrían ascendido a €164.2 mil millones y las ganancias antes de impuestos
(EBIT, por sus siglas en inglés) habrían ascendido a €14.3 mil millones. Antes de la aplicación de NIIF 15 y la NIIF 9, los
ingresos del grupo ascendieron a €164.3 mil millones y las ganancias antes de impuestos (EBIT) ascendieron a €14.7
mil millones, como se reportó anteriormente.