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ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 5

EVIDENCIA
6: INFORME “DEFINICIÓN DE RUTAS”

PRESENTADO POR:
ROCIO FERNANDA ROCA GUZMAN

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA


NEGOCIACIÓN INTERNACIONAL
N° DE FICHA
1749908
AGOSTO 2019
INTRODUCCIÓN

Durante varias décadas el cultivo y la producción de flores (floricultura), se ha destacado


Como un ejemplo del empuje, tenacidad y esfuerzo de los empresarios colombianos, la
Realización de transacciones económicas a nivel internacional han contribuido
De manera
Significativa a la generación de divisas y de empleo.
Si bien la floricultura ha tenido que afrontar periodos difíciles, lo cual es catalogado como
Ciclos normales dentro de la naturaleza del comercio internacional, se ha venido sobreponiendo a
Estos obstáculos, logrando posicionarse a nivel internacional con productos de buena calidad.

EL TIPO Y NATURALEZA DEL PRODUCTO A EXPORTAR Y LAS


CARACTERÍSTICAS DE LA CARGA.

La Alstroemeria, Lirio peruano o Lirio de los incas, de la que se conocen cerca de 190 variedades,
es una planta herbácea perenne, de mediano porte, rizomatosa, originaria de la región montañosa
de Sudamérica, pertenece a la familia Amaryllidaceae. Debe su nombre al botánico sueco Klaus
von Alstroemer.

La flor es hermafrodita, de forma simétrica, no hay diferenciación entre sépalos y pétalos, son seis
tépalos con seis estambres, y el pistilo se halla indiviso. En algunas variedades 2 tépalos se
presentan más largos y fuertemente coloreados para atraer a los insectos a fin de que se efectúe
la polinización. Mide entre 5 y 6 cm., su aspecto es el de un pequeño lirio. Eclosionan hacia el final
de la primavera, sus colores son variados, las hay anaranjadas, rojas, rosas, amarillas, blancas y
hasta púrpuras; carecen de perfume. Cuando la temperatura es muy alta la planta no florece.
Como flor de corte dura aproximadamente diez días en agua. Muchas de las hibridaciones
producen inflorescencias en umbela de hasta más de diez flores.
Una de las variedades, la “Alstroemeria pelegrina” es reptadora, sus tallos alcanzan los 40 cm. de
largo. Y sus flores, con manchas rosadas muy características, se agrupan de a tres. Otras
variedades bien conocidas son: La “Alstroemeria revoluta”, la “Alstroemeria pulchella”y la
“Alstroemeria aurea”. Las hojas son aovado-lanceoladas, de aspecto brillante y apariencia carnosa;
resupinadas, una característica bastante inusual dentro del reino vegetal (ellas dan un giro en la
base y la cara que muestran es en realidad su envés). El fruto es capsular. En otoño la parte
superior de la planta perece y los bulbos que quedan bajo tierra vuelven a brotar al finalizar el
invierno, se caracterizan por su rápido crecimiento. Necesitan lugares con sol o semisombra,
suelos profundos, con buen drenaje y agregado de abono orgánico. El riego debe realizarse hasta
que la tierra se note húmeda, sin excesos.

TIPO DE EMPAQUE Y EMBALAJE

Las flores son productos vulnerables y delicados que recorren el mundo a través de una infinidad
de canales de distribución. Un embalaje sólido, y al mismo tiempo flexible, debe proteger estos
productos, en cualesquiera circunstancias. Los embalajes de cartón compacto han sido
especialmente diseñados para brindar la protección necesaria para que las flores lleguen intactas a
su destino.

Para el mercado de exportación, todas existen cajas para flores que están diseñadas para ofrecer
los niveles de impermeabilidad, resistencia y aislamiento necesarios para cumplir los requisitos
físicos de su cadena de suministro, ya sea en el transporte aéreo o por carretera. El diseño del
Empaque, junto con la selección de la calidad del cartón más adecuada, garantizará que las flores
lleguen a su destino en perfectas condiciones. Para el mercado de venta de flores, las cajas son
diseñadas no tan sólo para cumplir los requisitos físicos de su cadena de suministro, sino también
para ajustarse a los requisitos de exposición del vendedor y permitirle realzar la presentación de
las flores y alcanzar sus objetivos de marketing. Las cajas son fabricadas con materiales 100%
reciclables y recursos renovables, las cuales son una alternativa ecológica a las cajas de plástico o
poliestireno.

BENEFICIOS

 Reducción de daños durante el transporte gracias a su resistencia y estabilidad


 Incremento de las ventas gracias a una vistosa presentación
 Reducción de los costos de envío gracias a la ligereza del material
 Eliminación sencilla: 100% reciclables a través del proceso convencional de reciclaje de
residuos de cartón
 Reducción del espacio de almacenamiento y de los costos de transporte, ya que el
producto se suministra en plano
 Flexibilidad para suministrar cajas para el uso en líneas de Empaque automáticas o
manuales

FLEXIBILIDAD PARA SUMINISTRAR CAJAS PARA EL USO EN LÍNEAS DE EMPAQUE


AUTOMÁTICAS O MANUALES

Algunas de las situaciones que podrían considerarse serían las que se relacionan a continuación:
Licencias de Importación, Normas de Origen, Normas Técnicas, Normas Sanitarias, Fitosanitarias y
Zoosanitarias, Restricciones cuantitativas a las importaciones, compras gubernamentales,
monopolios estatales o paraestatales, normativa de comercio exterior, medidas contra
importaciones a precios anormalmente bajos.

EL CORREDOR LOGÍSTICO DEL PAÍS PARA MOVILIZAR EL PRODUCTO SELECCIONADO, A


PARTIR DEL ORIGEN O CENTRO DE PRODUCCIÓN/REGIÓN PRODUCTIVA, HASTA EL
NODO DE TRANSFERENCIA PARA EL COMERCIO EXTERIOR (PUERTO, AEROPUERTO,
FRONTERA TERRESTRE) EN COLOMBIA.

Teniendo en cuenta la ubicación del nodo de transferencia y las zonas donde se genera la
producción de las flores, todos los movimientos del producto se realizar hacia la ciudad de Bogotá,
desde donde se originaran los despachos hacia los mercados objetos, o a los destinos requeridos
por los clientes.

PRINCIPALES CORREDORES LOGÍSTICOS DE COLOMBIA


ÁREAS DE PRODUCCIÓN DE FLORES
PRINCIPALES CORREDORES TERRESTRES A UTILIZAR
MODOS Y MEDIOS DE TRANSPORTE REQUERIDOS PARA MOVILIZAR EL PRODUCTO POR
EL CORREDOR LOGÍSTICO EN COLOMBIA

Para el transporte del producto desde los centros de producción hasta el nodo de transferencia
que se encontrara ubicado en la ciudad de Bogotá, se utilizara el medio de transporte terrestre.
Como expresa el manual técnico para manejo de flores, una vez las flores están empacadas y en
un cuarto frío se deben trasladar en camiones refrigerados, lo más importante para conservar la
calidad de la flor es que cuando sean cortadas y salgan de la postcosecha, se mantengan en una
cadena de frío de 4 grados que no se interrumpa. Camiones refrigerados las llevan hasta el
aeropuerto, allí las reciben y luego de una inspección para evitar que vayan contaminadas, luego
entran a los cuartos fríos del avión y son trasportadas

Modo Terrestre – Medio/Vehículos refrigerados

TIEMPO ESTIMADO EN DÍAS QUE SE DEMORARÁ LA CARGA EN LLEGAR AL PUERTO,


AEROPUERTO O FRONTERA TERRESTRE EN COLOMBIA SI NO SE PRESENTAN
CONTRATIEMPOS.

En condiciones óptimas y si no se presentan inconvenientes con el envío de las flores desde los
centros de producción, los tiempos y las rutas se realizarían como se describe a continuación:
Antioquia – Bogotá

Tiempo en días: 01

Caldas – Bogotá

Tiempo en días: 01
Madrid – Bogotá

Tiempo en días: 01

SUPONIENDO QUE VAN A ENTREGAR LA CARGA EN EL PAÍS DE DESTINO, DETERMINEN


EL LUGAR, LA CIUDAD ESPECÍFICA, A LA QUE LLEGARÁ EL PRODUCTO, LOS MODOS Y LOS
MEDIOS DE TRANSPORTE UTILIZADOS PARA EL TRÁNSITO INTERNACIONAL HASTA LA
CIUDAD DESTINO EN EL PAÍS COMPRADOR.

Para el transporte del producto desde los centros de producción hasta el nodo de transferencia
que se encontrara ubicado en la ciudad de Bogotá, y llevar el producto hasta el aeropuerto
internacional EL DORADO, se utilizara el medio de transporte terrestre y el transporte aéreo para
ser trasladar el producto desde el aeropuerto internacional EL DORADO hasta el aeropuerto de
FRANKFURT. Como expresa el manual técnico para manejo de flores, una vez las flores están
empacadas y en un cuarto frío se deben trasladar en camiones refrigerados, lo más importante
para conservar la calidad de la flor es que cuando sean cortadas y salgan de la postcosecha, se
mantengan en una cadena de frío de 4 grados que no se interrumpa. Camiones refrigerados las
llevan hasta el aeropuerto, allí las reciben y luego de una inspección para evitar que vayan
contaminadas, luego entran a los cuartos fríos del avión y son trasportadas. Otro medio de
transporte alternativo podría ser en contenedores refrigerados en buques containeros, pero el
tiempo de entrega del producto sería demasiado largo, pudiendo afectar las características y
calidad del producto, y añadiendo otro trayecto de desplazamiento de la carga desde el puerto
hasta la ciudad de entrega.

Por tal motivo como modo de transporte principal se seleccionaría el aéreo, con medio de
transporte avión.

MODO AÉREO – MEDIO/ AVIÓN DE CARGA CON COMPARTIMENTO REFRIGERADO


REALICEN UN CUADRO DE COSTOS ESTIMADOS DE LA DFI DE SUS PRODUCTOS,
TENIENDO EN CUENTA EMPAQUES Y EMBALAJE, CUBICAJE, ESPECIFICANDO QUÉ TIPO
DE CONTENEDOR UTILIZARÁ, Y PALETIZACIÓN.

PRODUCTO Flor
Asltroemeria
PAIS ORIGEN: Colombia
PAIS DESTINO: Alemania
PRESENTACION: Caja
PESO CAJA: 10 kg
CANTIDAD: 150
PESO : 1534 kg
DIMENSIONES DE No 2
LA ESTIBA MT

Largo Ancho Alto

1,20 1,0 1,30


VOLUMEN: 1,56 M3 por
estiba
AEROPUERTO Aeropuerto de
DESTINO: Fráncfort del
Meno/Franfurt
AEROPUERTO El
ORIGEN: Dorado/Bogota
D.C
VALORES EN USD

EMPAQUE: 30
EMBALAJE: 60
MANIPULACION 35
EXPORTADOR:
TRANSPORTE A 45
PUNTO DE
EMBARQUE:
FLETES : 3570
DIAGNOSTIQUEN CUÁLES SERÍAN LOS POSIBLES INCONVENIENTES QUE PODRÍA SUFRIR EL
ENVÍO DE LA CARGA DURANTE EL PROCESO DE TRANSPORTE, QUÉ CONSECUENCIAS TRAERÍA Y
PLANTEEN LAS ACCIONES NECESARIAS PARA PREVENIRLOS.

Durante el proceso de alistamiento de la carga se podría presentar un retraso en el acopio y


alistamiento de las flores, lo cual podría desencadenar en incumplimiento de los tiempos para
entrega. El retraso de los camiones desde el punto de acopio o centros de producción hasta el
nodo de transferencia también se podría ver afectada por cierre de vías debido a fenómenos
naturales o mecánicos en los vehículos, lo cual podría repercutir en la conservación de las
características del producto y en el tiempo de traslado. Una vez recibida la mercancía en el nodo
de transferencia, se podrían presentar retrasos en la recepción de la flores, retraso en los
itinerarios de vuelos por factores climatológicos o por inconvenientes en tierra durante la
operación del concesionario, inconvenientes con la certificaciones requeridas para los vistos
buenos y requisitos de exportación, todos lo anterior podría verse reflejado en el retraso del envío
y entrega del producto.
CONCLUSIONES

Luego de realizar este proceso de investigación con el propósito de determinar un producto de la


oferta exportable de toda la gama de bienes y servicios que puede ofrecer Colombia, hemos
concluido que existe una gran oportunidad de llegar al mercado internacional con productos
producidos con calidad. En lo referente a la floricultura en Colombia, no es que sea fácil cultivar las
flores, pero lo que viene después es complicado, los viajes de miles de kilómetros que tienen que
hacer los productos para poder llegar a manos del consumidor final, en un mercado con una
amplia oportunidad para que nuestros productos puedan finalmente permitirles compartir la
satisfacción que siente el productor al ver el resultado final de la dedicación y abnegación de su
trabajo, alegrando, enamorando y uniendo vínculos con su producto.

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