Mantenimiento

Industrial

Máquinas Industriales

Torno Paralelo

NOMBRE: Diego Betanso

CARRERA: Ing. Mecánica en Mantenimiento Industrial
ASIGNATURA: Taller Mecánico II
PROFESOR: Jordan Collante
FECHA: 26/08/2019
SECCIÓN: 145
 Introducción

El proceso de maquinado por arranque de viruta se ha usado por años dentro de la

industria, uno de los equipos por excelencia de esta disciplina es el llamado torno, el
cual tiene un nombre hecho en el mundo industrial, siendo este muy versátil a la hora de
fabricar piezas con diferentes requerimientos, desde cilindrar, roscar, moletear, hasta
hacer figuras de revolución con formas cónicas, para lo cual es especialmente útil.
 Principio de Funcionamiento

Un material base se fija al mandril del torno (entre el eje principal y el plato).

Se enciende el torno y se hace girar el mandril.

Se mueve los carros donde está la cuchilla hasta el material base.

Con el carro auxiliar se mueve la cuchilla para realizar sobre la pieza base la forma
deseada. Luego veremos las formas u operaciones que se pueden hacer con el torno.

La velocidad a la cual gira la pieza de trabajo en el torno es un factor importante y

puede influir en el volumen de producción y en la duración de la herramienta de corte.

Una velocidad muy baja en el torno ocasionará pérdidas de tiempo; una velocidad muy
alta hará que la herramienta se desafile muy pronto y se perderá tiempo para volver a
afilarla. Por ello, la velocidad y el avance correctos son importantes según el material de
la pieza y el tipo de herramienta de corte que se utilice.

Energías Utilizadas en el proceso del torno

Durante el proceso la energía va variando, antes de nada se utiliza energía

eléctrica para dar fuerza al motor eléctrico que hará funcionar al torno, luego de esto el
motor convierte la energía eléctrica en energía mecánica, al comenzar a funcionar la
máquina se produce una fuerza de roce sobre la pieza trabajado, por ende se produce
energía cinética, con la que se hará el proceso hasta finalizar.
 Partes Principales de un torno y su función

- Bancada: Es su estructura y suele ser un gran cuerpo de fundición. Sirve de soporte y

guía para las otras partes del torno.

- Eje principal y plato: Sobre este eje se coloca la pieza para que gire. En un extremo
lleva un eje terminado en punta que es móvil, llamado contrapunto, para sujetar la pieza
por un punto, en el otro extremo se sujeta la pieza con un plato. El plato se puede
cambiar mediante el husillo. El torno dispone de varios platos para la sujeción de la
pieza a mecanizar y que la hará girar en torno a un eje. La pieza queda sujeta por un
extremo por el plato y por el otro por la punta del contrapunto. La pieza se coloca en el
plato y se mueve el contrapunto hasta que apriete la pieza.

El movimiento de corte y de la pieza lineal se hace mediante los carros.

- Carro Portaherramientas: Son los carros que permiten desplazar la herramienta de

corte. Hay 3 carros diferentes:

Carro Longitudinal o Principal: Éste se mueve a lo largo de la bancada o sea hacia la

izquierda o a la derecha. Produce el movimiento de avance de la pieza, desplazándose
en forma manual o automática paralelamente al eje del torno. Se mueve a lo largo de la
bancada, sobre la cual se apoya. Sobre este carro está montado el carro transversal.

Carro Transversal: Se mueve hacia adelante o hacia atrás perpendicular al carro

principal. Es utilizado para dar la profundidad. Se mueve perpendicularmente al eje del
torno en forma manual, girando la manivela de avance transversal o embragando la
palanca de avance transversal automático. Sobre este carro está montado el carro
orientable ó carro auxiliar.

Carro Auxiliar o Portaherramienta: Es una base giratoria a 360° y sirve principalmente

para hacer conicidades o penetrar la herramienta con cierto ángulo. El carro auxiliar sólo
puede moverse manualmente girando la manivela de tornillo para su avance. El buril o
herramienta cortante se sujeta en la torreta portaherramientas que está situada sobre el
carro auxiliar. La Torreta Portaherramientas, ubicada sobre el carro auxiliar permite
montar varias herramientas en la misma operación de torneado y girarla para determinar
el ángulo de incidencia en el material.

- Todo el conjunto de los carros, se apoya en una caja de fundición llamada Delantal o
Carro PortaHerramientas, que tiene por finalidad contener en su interior los dispositivos
que le transmiten los movimientos a los carros.

- Caja Norton: sirve para ajustar las revoluciones de las velocidades mediante unas
palancas que accionan un conjunto de engranajes que se encuentran en el interior de la
caja.
 Máquinas utilizadas en el semestre y sus peligros

Torno

Caída de piezas o materiales por manipulación.

Golpes contra objetos.
Atrapamientos por el tornillo o la cadena del banco.
Proyección de partículas.

Esmeril

Electrocución por aislación defectuosa

Proyección de partículas
Proyección de chispas

Sierra de banda

Peligro de corte
Peligro de golpe si se deja caer la protección bruscamente
Peligro de atrapamiento

Taladro de Pedestal

Peligro de quemadura, al tomar la broca caliente

Peligro de atrapamiento
 Reducción de riesgos en operaciones de mecanizado

 Utilizar siempre antiparra

 No utilizar cosas en las manos

 No meter las manos con la máquina operando

 No utilizar elementos colgantes en la ropa

 Utilizar siempre zapatos de seguridad

 Si se tiene el pelo largo, tomárselo

 Dejar bien apretada la mordaza

 Revisar bien las RPM antes de trabajar

 Limpiar la zona de trabajo después de terminar

 Revisar el estado del torno antes de comenzar

Ficha Técnica
 Conclusión

Al finalizar este informe, se puede concluir la gran importancia que tiene tanto el torno
como algunas otras máquinas mencionadas, que facilitan el trabajo al hombre a la hora
de realizar ciertas funciones, pero así como es fácil ocuparlas, también es fácil
accidentarse utilizando alguna de ellas, por lo que es de vital importancia, siempre
utilizar los elementos de protección personal recomendado para la acción que se va a
realizar, y siempre dejar ordenado y limpio el lugar de trabajo, ya que aunque parezca
que no, al trabajar en un lugar que no esté en condiciones, se incrementa la posibilidad
de que ocurra algún tipo de incidente o accidente.