GOP MMO 25 Guia Operativa

TITULO SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO DE DESARROLLO
SOSTENIBLE- DIVISIÓN SUR DEL PERÚ
UNIDAD TINTAYA - ANTAPACCAY
TIPO DE DOCUMENTO GUIA OPERATIVA (GOP)
CÓDIGO GOP-MMO-25-NOP-PMA-01/00
MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE
VERSIÓN 00
FECHA ELABORACIÓN 02/07/2010
Nombre Cargo Firma

ELABORADO POR Tecsup Equipo de Desarrollo
REVISADO POR M. Quispe / J. Hancco Supervisión del Área
APROBADO POR M. Sánchez Superintendente de Área
HISTORIAL DE CAMBIOS
Versión Fecha Descripción de Modificación

Código: GOP-MMO-25 XSTRATA TINTAYA S.A.
Fecha de Elaboración:
02/07/10 GUIA OPERATIVA
Fecha de Revisión:
25/10/10 SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO DE
Página 2 de 2 DESARROLLO SOSTENIBLE
I. OBJETIVO
Establecer un método sistemático y ordenado para que las actividades asignadas a las tareas de mantenimiento
mecánico y/o operación de equipos se realicen de manera eficaz y eficiente, identificando peligros, evaluando los
riesgos y tomando las medidas de control.
II. ALCANCE
El procedimiento establece los pasos a seguir para las actividades relacionadas con el MANTENIMIENTO DE LA
BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE (OX-810-EW) realizado por personal de mantenimiento mecánico,
capacitados y con experiencia en este tipo de maniobras.
Las actividades desarrolladas en este procedimiento son:
1. Desmontaje de Acoplamiento roscado.
2. Desmontaje de Motor Eléctrico.
3. Desmontaje de Bomba.
4. Desmontaje de Empaquetaduras (Estopas).
5. Desmontaje de Cabezal y Columna.
6. Desmontaje de Eje de Bomba.
7. Desmontaje de Tazón de Bomba.
8. Desmontaje del Impulsor.
9. Desmontaje de Anillo de Desgaste del Tazón y del impulsor.
10. Desmontaje de Campana de Succión.
11. Inspección de Componentes.
12. Montaje de Anillo de Desgaste del Tazón y del impulsor.
13. Montaje de Campana Impulsor y Tazón.
14. Montaje Impulsor y Tazón.
15. Montaje de Columna.
16. Montaje de Empaquetaduras.
17. Montaje de Bomba.
18. Montaje de Motor.
19. Montaje de acoplamiento.
20. Regulación de Juego de los Impulsores.
III. DESARROLLO DEL PROCESO
1. ESPECIFICACIONES Y DATOS DEL EQUIPO.-
a. Especificaciones Técnicas
Especificaciones Técnicas
Marca FLOWAY SERVER
Modelo 11 JKH/M
Generales del
Potencia 150 HP
Equipo
Tensión 460 V
RPM del Eje Principal 1780
Fecha de Revisión:
Especificaciones Técnicas
Carcasa
Material/Revestimiento Hierro Fundido
Impulsor
Tipo Cerrado
Material A536 – CN 60
Eje
Diámetro 1 1/2 pulg.
Particulares del
Material A582 416 SS
Componente
Acoplamiento
Tipo Roscado
Cojinetes
Material de cojinete de tazón Rurber
Material de cojinete de eje Neoprene
Sello
Tipo Prensaestopas
b. Ubicación del Equipo en el Proceso
Ubicación del Equipo en el Proceso
c. Partes Principales del Equipo
Partes Principales del Equipo

Fecha de Revisión:

d. Frecuencia de Servicio
Frecuencia Causas Posibles

Según PM, reporte de mantenimiento preventivo o reporte
Desgaste normal o ruptura de componentes.
de mantenimiento predictivo.
2. REQUERIMIENTOS.-
a. Requerimiento de Personal Estable
Nº Personal Cantidad Tiempo Unidades

1. Supervisor de Mantenimiento 01 10 Horas
2. Supervisor de Seguridad 01 10 Horas
3. Técnico Electricista 01 01 Horas
4. Mecánico (Mantenimiento) 03 60 Horas
5. Mecánico (Maniobrista) 01 60 Horas
6. Mecánico (Soldador) 01 60 Horas
Tiempo Total 60 Horas
b. Requerimiento de Equipos de Protección Personal (EPP)
Básico Adicional
CASCO DE ANTEOJOS DE ZAPATOS DE ROPA DE GUANTES DE MASCARA PROTECTOR DE EQUIPO PARA GUANTE DE
SEGURIDAD SEGURIDAD SEGURIDAD SEGURIDAD SEGURIDAD ANTIGAS OIDOS SOLDADURA NITRILO
c. Requerimiento de Repuestos
Nº Descripción Cant. Unid. Cod. Ellipse N° Parte

1. Anillo de Desgaste de impulsor 09 Pza.
2. Anillo de Desgaste de los tazones 09 Pza.
3. Centradores 01 Kit.
4. Estopas 01 Kit.
5. Impulsor de Bomba 09 Pza.
d. Requerimiento de Materiales
Nº Descripción Cant. Unid. Cod. Ellipse N° Parte

1. Aflojatodo (Penetrating Oil) Loctite 02 Pza. 67116
2. Grasa Base de Litio (NLGI N°2) 02 Kg. 315
3. Solvente SS - 25 01 Gl. 66753
4. Trapo Industrial 02 Kg. 98541
Fecha de Revisión:

e. Requerimiento de Herramientas y Equipos
Nº Descripción Cant. Unid. Observaciones

1. Camion grúa 1122 01 Eqp.
2. Comba de 5 lb. 01 Pza.
3. Empaquetadura 01 Pza.
4. Estrobo de ½ pulg x 2 m 02 Pza.
5. Estrobos de 5/8 pulg x 2 m 02 Pza.
6. Grúa de 28 Ton 01 Eqp.
7. Llave Estilson 02 Pza.
8. Llaves de cadena para tuberías (8 pulg.) 02 Pza.
9. Soga de Nylon 3/4 pulg. 10 m Para viento
10. Tacos de madera de 8 x 8 pulg. 04 Pza.
11. Torquímetro 01 Pza.
3. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO.-
a. Consideraciones de Seguridad y Medio Ambiente
Nº Descripción de la Actividad
1. Consideraciones de Seguridad.
Solamente el personal autorizado puede realizar esta actividad.
Usar los EPP en buen estado.
Reunir a todo el personal involucrado cerca al punto de trabajo y retroalimentar las actividades a realizar.
Identificar Peligros, Evaluar Riesgos y realizar las Medidas de Control.
Validar AST por parte del Supervisor de Seguridad.
Obtener los Permisos de Trabajo:
• Trabajo al Calor (CSS-SS-012-F-001).
2. Consideraciones de Medio Ambiente.
Manejar y eliminar de manera correcta las sustancias y materiales utilizados, según corresponde:
• Cilindro Amarillo: Restos de planchas metálicas, soldaduras, envases metálicos.
• Cilindro Rojo: Trapos con aceites, grasas, envases vacíos de pintura, sprays.
b. Actividades Previas al Mantenimiento
1. Coordinar y Planificar Tareas.
Planificar y programar la tarea.
Hacer los requerimientos de repuestos, materiales y herramientas especiales.
Coordinar la disposición de equipos de apoyo para el mantenimiento.
Distribuir tareas, responsabilidades y tiempo estimado de ejecución. Empoderamiento.
Recepcionar materiales y repuestos. Verificar el número de parte de los repuestos.
Preparar herramientas y equipos. Verificar su buen estado conforme al Estándar HSEC Nº8.
2. Delimitar el Área.
Las áreas de peligro deben ser señalizadas con la correspondiente señal de seguridad y, su ingreso, debe ser
bloqueado con cintas de seguridad (rojo o amarillas) y/o barreras duras
Coordinar las actividades con otros grupos de trabajo si hubiese.
Fecha de Revisión:
3. Trasladar Suministros.
RIESGOS ASOCIADOS: Caídas a diferente nivel, Caídas al mismo nivel, Golpes en las manos.
Trasladar herramientas, materiales y equipos al área de trabajo.
c. Procedimiento de Aislación y Bloqueo
PELIGRO:
Cortar, aislar, bloquear y etiquetar toda la corriente que llega a la bomba (OX-810-
EW) antes de realizar cualquier inspección, mantenimiento, ajuste o lubricación del
equipo.
1. Identificar Puntos de Aislación y Bloqueo.

Localizar los puntos de aislación y bloqueo eléctricos:
• Bomba Vertical (OX-810-EW): SE, MCC, Cubículo
Localizar los puntos de aislación y bloqueo de fuentes de energía hidráulica:
• Válvulas de descarga de la bomba.
2. Parada del Equipo.
El líder mecánico solicita el equipo al líder operador mediante el procedimiento de “TRANSFERENCIA DE
EQUIPO PARA MANTENIMIENTO”
El líder mecánico es el responsable de obtener los permisos de bloqueo previos a la parada de los equipos.
El electricista responsable, antes de proceder a desenergizar la fuente de energía eléctrica de los equipo debe
de coordinar con el líder operador para que brinde el permiso respectivo.
3. Aislamiento y Bloqueo
El líder electricista responsable es el encargado de “AISLAR” las fuentes de energía eléctrica.
El líder operador y/o líder mecánico son los encargados de “AISLAR” las otras fuentes de energía hidráulica.
El electricista responsable, en conjunto con los líderes operador, mecánico y/o contratista, son los primeros en
realizar el “BLOQUEO” de las fuentes de energía eléctrica, en el dispositivo de aislamiento.
Luego el líder operador y/o el líder mecánico realizan el “BLOQUEO” de la fuente de energía hidráulica, en el
dispositivo de aislamiento.
Todo el personal involucrado con la tarea debe colocar sus “CANDADOS y TARJETAS DE BLOQUEO” en el
dispositivo de aislamiento
Realizar la “PRUEBA DE AUSENCIA DE ENERGIA” antes de intervenir.
4. Verificar Ausencia de Energía
El líder mecánico realiza la “PRUEBA DE AUSENCIA DE NERGIA”, Esta prueba debe realizarse en las
botoneras de control local.
5. Eliminar Energías Residuales.
El líder mecánico apoya en la “ELIMINACIÓN O CONTROL DE ENERGÍAS RESIDUALES”: Verificar que la
presión del manómetro de la línea de descarga marque cero.
Fecha de Revisión:

d. Instrucciones del Mantenimiento
1. Desmontaje de Acoplamiento roscado.
RIESGOS ASOCIADOS: Golpes, Cortes, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel.
Despejar el lugar para depositar las piezas y para hacer las maniobras.
Desconectar cables eléctricos de motor (técnico electricista).
Retirar pernos y arandelas que sujetan la guarda de protección del acople, a un lugar seguro (Ver Figura Nº 1).
Aflojar y retirar acoplamiento, para ello utilizar dos llaves Stilson, una para desenroscar y otra para hacer
contra fuerza (Ver Figura Nº 2).
El acoplamiento luego de ser desenroscado con las llaves, se posicionara en el eje

de la bomba, para su posterior retiro.
Figura Nº 1 Figura Nº 2
2. Desmontaje de Motor Eléctrico.

RIESGOS ASOCIADOS: Aplastamiento, Golpes, Cortes, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel.
Aflojar los pernos de anclaje, para desmontar motor eléctrico del cabezal de descarga de la bomba (ver Figura
Nº 3).
Colocar los 2 estrobos de ½ pulg x 2 m. en forma de ramal, en las orejas de izaje del motor y colocar en el
gancho de grúa.
Templar ligeramente.
Retirar pernos de anclaje.
Proceder al izaje del motor eléctrico y ubicarlo en un lugar seguro (Ver Figura Nº 4).
El personal que se encarga de estrobar debe colocar los ojales de los estrobos de
forma correcta, de tal forma que no se superpongan ni se crucen en el gancho de
grúa. Asegurar los ojales de los estrobos mediante el seguro del gancho.
Fecha de Revisión:
Figura Nº 3
Figura Nº 4
3. Desmontaje de Bomba
RIESGOS ASOCIADOS: Aplastamiento, Golpes, Cortes, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel.
Desajustar y extraer pernos de brida de la tubería de descarga de la bomba y pernos base de cabezal de
bomba (Ver Figura Nº 5).
Colocar estrobos de 5/8 pulg. x 2 m, en las orejas de izaje del cabezal de la bomba y templar ligeramente con
el gancho de grúa (Ver Figura Nº 6), adicionalmente colocar una eslinga a la altura de los tazones y ajustarla
al gancho del camión grua.
Realizar la maniobra de izaje, para posicionar la bomba sobre tacos de madera, para ello empleara una grúa y
un camión grúa (1122) para direccionara la bomba (Ver Figura Nº 7).
Depositar la bomba de forma horizontal en tacos de madera de 8x8 pulg. y acuñar con cuñas de madera (Ver
Figura Nº 8).
Figura Nº 5
Figura Nº 6
Fecha de Revisión:
Figura Nº 7
Figura Nº 8
Fecha de Revisión:
4. Desmontaje de Empaquetaduras (Estopas)
RIESGOS ASOCIADOS: Golpes, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel, Aplastamiento.
Desenroscar manualmente el acople roscado y colocarlo en un lugar seguro (Ver Figura Nº 9)
Retirar la tuerca hexagonal para poder retirar el collarín de la prensaestopas, luego proceda a retirar las
estopas (Ver Figura Nº 10).
Extraer las tuercas que sujetan a la caja de las empaquetaduras con el cabezal de bomba, retirar la camisa de
eje y caja de empaquetaduras (Ver Figura Nº 11).
Figura Nº 11
Fecha de Revisión:
5. Desmontaje de Cabezal y Columna
Colocar dos llaves de cadena, una en el adaptador de columna de bomba y la otra en la columna que va unida
al cabezal de bomba.
Echar “afloja todo” en la unión del adaptador roscado con la columna y con las llaves de cadena hacer fuerza
y contra fuerza, hasta que la columna de la bomba quede liberada (Ver Figura Nº 12).
Retirar cuidadosamente el cabezal, columna de bomba y ubicarla en un lugar seguro.
La unión de la columna de la bomba se realiza mediante adaptadores roscados,

repetir la secuencia de desmontaje, con los demás puntos de unión de la columna
(Ver Figura Nº 13, Figura Nº 14).
Figura Nº 12
Figura Nº 13
Figura Nº 14
6. Desmontaje de Eje de Bomba.

Cada vez que se retire un tramo de columna de la bomba, se visualizara el eje

acoplado a otro eje, mediante una unión roscada (acople roscado); el eje superior
que se visualiza deberá ser desacoplado y retirado (Ver Figura Nº 15).
Retirar un tramo del eje de la bomba que se encuentra acoplado, para ello utilizar dos llaves Stilson. Una llave
deberá estar aprisionando el eje a retirar (eje superior) y la otra llave deberá aprisionar el acoplamiento
roscado ejerciendo un contrafuerza (Ver Figura Nº 16).
Fecha de Revisión:
El personal encargado de realizar este desmontaje, deberá tener mucho cuidado de

no dañar el eje y el acoplamiento del mismo.
Con ayuda de las llaves girar a la derecha el eje superior y girar el acoplamiento hacia la izquierda.
Retirar el eje superior y colocarlo en un lugar seguro y libre de interferencia.
Retirar Cojinete del eje de columna de bomba.
Figura Nº 15
Figura Nº 16
7. Desmontaje de Tazón de Bomba

Desmontar la columna superior con referencia a los tazones, para ello deberá retirar la unión roscada que une
al tazón de descarga con la columna (Ver Figura Nº 17).
Retirar el tramo de columna y proceda a desacoplar los tramos de ejes restantes tal como se describió
anteriormente.
Extraer fuera del eje, el cojinete de descarga y tazón de descargar; aflojar y sacar los pernos del mismo,
marcar el tazón con el número correspondiente para identificarla al momento del montaje (Ver Figura Nº 18).
Retirado el tazón, proceder a desmontar el adaptador del tubo que se encuentra enroscado en el tazón.
Fecha de Revisión:
Figura Nº 17
Figura Nº 18
8. Desmontaje del Impulsor

Retirar el impulsor de la siguiente manera:
Golpee el cubo del impulsor utilizando un botador o equivalente, resbalando a lo largo del eje de la bomba
para mandar el impulsor fuera del manguito cónico (Ver Figura Nº 19).
Después que el impulsor esté libre, inserte un destornillador en la ranura del manguito cónico y haga palanca
para quitar el manguito cónico. Resbale el manguito fuera del eje de la bomba.
Repita el procedimiento descrito, hasta que el conjunto del tazón esté completamente desmontado.
Figura Nº 19
Fecha de Revisión:
9. Desmontaje de Anillo de Desgaste del Tazón y del impulsor
.
El anillo de desgaste del tazón, tiene apriete de interferencia con el tazón, mientras
que el anillo de desgaste del impulsor tiene apriete de interferencia con el impulsor
Ubicar el tazón en un lugar seguro para el desmontaje.

Utilizando un cincel con punta de diamante, corte dos ranuras en “V” en el anillo de desgaste del tazón,
espaciadas aproximadamente 180 grados. Tener sumo cuidado de no dañar el asiento del anillo de desgaste.
Con un cincel o pasador cónico, quite afuera el extremo de una mitad del anillo, y haga palanca quitando el
anillo del interior del tazón (Ver Figura Nº 20).
Extraer el anillo de desgaste del impulsor, siguiendo los pasos descritos para el desmontaje del anillo del
tazón (Ver Figura Nº 21).
En materiales especiales como el acero cromado, ponga el tazón en un torno y

maquine el anillo de desgaste teniendo sumo cuidado de no maquinar o dañar el
asiento del anillo.
10. Desmontaje de Campana de Succión.

Retirar tamiz, para ello deberá desajustar los seguros.
Extraer el perno y arandela de la parte inferior del eje (Ver detalle “A” de Figura Nº 22).
Desmontar cuidadosamente la carcasa de la campana de succión.
Retirar el cojinete de succión y collar de arena, para ello deberá extraer primero el tornillo de collar de arena.
Colocar los componentes extraídos en un área libre.
Fecha de Revisión:
Figura Nº 22
11. Inspección de Componentes.

Lavar pernos, arandelas y tuercas en general, emplear solvente y escobilla de acero.
Verificar estado de eje impulsor. Limpiar todos los impulsores, sus espacios y verifique si hay señales de daño
por abrasión o corrosión, reemplace cualquier impulsor que muestre daño excesivo.
Cuando el impulsor presenta surcos con una profundidad superior a 1/16 in (1,6 mm)
o cuando tienen un desgaste de más de 1/32 in (0,8 mm) de manera uniforme, deberá
ser reemplazado.
Inspeccionar la rectitud y estado de eje impulsor, esta no deberá ser mayor a 0,010 pulg. (0,25 mm) por cada
10 pies (3 m). Si esta en mal estado debera cambiarse.
Verificar estado de campana de succión
Verificar desgaste de cojinete de succión instalado en la campana de succión
Verificar estado de componentes del acoplamiento.
Verificar estado de colador de succión.
Lavar los tazones exhaustivamente. Visualmente verifique los impulsores y tazones, si están agrietados o
picados. Verifique los cojinetes de todos los tazones si tienen desgaste excesivo o corrosión.
Verificar estado de desgaste de los cojinetes de cada uno de los tazones.
Verificar la deformación y desgaste de los retenes de cojinetes.
Cambie todas las piezas dañadas o con desgaste irregular instalando piezas nuevas. Además, cambie todas las
empaquetaduras según se requiera.
12. Montaje de Anillo de Desgaste del Tazón y del impulsor
Colocar el anillo de desgaste en el tazón, utilizar una prensa de husillo o igual para asegurarse de que el anillo
de desgaste esté a ras con el borde de asiento del tazón (Ver Figura Nº 23).
Colocar el anillo de desgaste en el impulsor, seguirá el procedimiento descrito para el montaje del anillo del
tazón (Ver Figura Nº 24).
Fecha de Revisión:
Figura Nº 24
Figura Nº 23
13. Montaje de Campana Impulsor y Tazón

RIESGOS ASOCIADOS: Golpes, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel, Aplastamiento, Quemaduras.
Colocar el collar de arena, para ello deberá fijar la distancia de montaje (distancia X), según la recomendación
del fabricante (Ver Figura Nº 25).
Colocar el tornillo de fijación del collar de arena.
Insertar el cojinete de descarga, deberá de precalentar este para un fácil montaje; para ello podrá utilizar el
equipo oxiacetilénico.
Presione cojinete hasta el tope del collar de arena y esperar un periodo de 10 segundo hasta que la cojinete
quede completamente fijo al eje.
Instale campana de succión, arandela y perno del extremo inferior del eje.
Colocar tamiz y fijar a campana (Ver Figura Nº 26).
Figura Nº 25
Figura Nº 26
Fecha de Revisión:
14. Montaje Impulsor y Tazón
Instalar el impulsor:
Lubricar eje impulsor en su totalidad.
Resbale el primer impulsor sobre el eje hasta que siente en la campana de succión (Ver Figura Nº 27).
Inserte un destornillador en la ranura, en el manguito cónico, separe la ranura y resbale el manguito cónico
sobre el eje de la bomba. Sostenga el impulsor contra el tazón y resbale el collar en el cubo del impulsor.
Una vez instalada el manguito cónico y el impulsor reposando sobre el tazón utilizar el collar motriz, levante el
collar motriz y suéltelo el cual golpeara sobre el manguito cónico haciendo que este se ajuste con el impulsor
(Ver Figura Nº 28).
Repita los procedimientos anteriores para el número de etapas requeridas.
El collar motriz es un accesorio mecánico, que facilita la fijación del manguito al

impulsor.
Instalar el tazón:
Resbale sobre el eje de la bomba el tazón junto con el cojinete del mismo; coloque sus respectivos pernos y
ajuste al torque requerido.
Repita el procedimiento anterior para el número de etapas requeridas.
En el tazón de la última etapa, deberá colocar el cojinete roscado.
Colocar tazón de descarga y cojinete de descarga (Ver Figura Nº 29).
Figura Nº 29
Fecha de Revisión:
15. Montaje de Columna
Colocar el adaptador roscado en el tazón de descarga (Ver Figura Nº 30).
Acoplar el eje al siguiente tramo de eje, mediante un acoplamiento roscado, utilizar llaves Stilson de ser
necesario (Ver Figura Nº 31).
Colocar la columna de bomba y enroscarla en el adaptador de columna, el ajuste deberá realizarlo con llaves
de cadena (Ver Figura Nº 32)
Deberá lubricar todas las uniones roscada antes de proceder al montaje de las
mismas.
Colocar el cojinete del eje de columna de bomba, para ello deberá de desplazarlo por el eje hasta llegar a su
alojamiento (Ver Figura Nº 33).
Proceder de la misma manera para las siguientes etapas de columna, hasta colocar la última etapa de la
bomba, seguidamente montar centrador y cabezal de bomba.
Figura Nº 31
Figura Nº 30
Figura Nº 32
Figura Nº 33
Fecha de Revisión:
16. Montaje de Empaquetaduras
Montar la caja de empaquetadura y colocar los espárragos con tuercas para su fijación (Ver Figura Nº 34).
Colocar camisa de eje, empaquetadura y collarín de prensa estopas.
Compruebe que la empaquetadura sea del tamaño correcto y del tipo apropiado para
la aplicación en particular. La selección incorrecta resultara en una vida de servicio
deficiente.
El método recomendado para preparar las empaquetaduras es enrollar el número

deseado de anillos en un mandril del mismo diámetro que el eje, cortar los anillos
haciendo un corte recto a lo largo del mandril y retirarlos del mandril, deslizándolos
evitando abrirlos como si fueran bisagras (Ver Figura Nº 35).
Colocar los anillos de la empaquetadura sobre la camisa del eje torciéndolos al abrirlos. No abrirlos como si
fueran bisagras (Ver Figura Nº 36). Alternar las juntas de los anillos a 90°.
Colocar espárragos con tuercas de collarín, aproximar las tuercas sin ajustarlas.
Figura Nº 35
Figura Nº 34
Figura Nº 36
17. Montaje de Bomba

Colocar estrobos de 5/8 pulg. x 2 m, en las orejas de izaje del cabezal de la bomba y templar ligeramente con
el gancho de grúa.
Instalar una soga de viento de ¾ pulg, para direccionar la bomba.
Fecha de Revisión:
Con ayuda de la grúa posicionar la bomba en su ubicación inicial (Ver Figura Nº 37).
Colocar tuercas de fijación de la base de la bomba y ajustar al torque indicado.
Figura Nº 37
18. Montaje de Motor.

RIESGOS ASOCIADOS: Golpes, Aprisionamiento, Cortes, Caídas al mismo nivel, Aplastamiento.
Colocar los 2 estrobos de ½ pulg x 2 m. en forma de ramal, en las orejas de izaje del motor y templarlos
ligeramente con en el gancho de grúa.
Templar ligeramente.
Proceder al izaje del motor eléctrico y ubicarlo en su lugar inicial de montaje (Ver Figura Nº 38).
Colocar y ajustar pernos de anclaje del motor al cabezal de bomba.
Figura Nº 38
Fecha de Revisión:
19. Montaje de acoplamiento.
RIESGOS ASOCIADOS: Golpes, Cortes, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel.
Lubricar la parte roscada de los ejes.
Enroscar manualmente el acoplamiento, o también podrá utilizar para ello utilizar dos llaves Stilson, una para
desenroscar y otra para hacer contra fuerza (Ver Figura Nº 39 ).
Colocar pernos y arandelas que sujetan la guarda protectora de acoplamiento (Ver Figura Nº 40).
20. Regulación de Juego de los Impulsores.

RIESGOS ASOCIADOS: Golpes, Cortes, Aprisionamiento, Caídas al mismo nivel, Caída a distinto nivel.
Retirar tapa de motor (Ver Figura Nº 41).
Retirar seguros de la tuerca de regulación de la luz de impulsores.
Des aflojar la tuerca en sentido anti horario, de tal modo que el impulsor este asentado en el tazón (Ver Figura
Nº 42).
Ajuste manualmente hasta que la tuerca quede completamente dura, en el sentido horario.
Con la herramienta adecuada inicie el giro horario para el levante de los impulsores; para la cantidad de giro
de la tuerca ver Tabla Nº 1.
MOVIMIENTO VERTICAL DEL IMPULSOR CERRADO

Cantidad de levante del impulsor
Tamaño de tazón
In mm
Mayor a 8 pulg. 3/16 4,8
Menor a 8 pulg. 0.12 3.2
Tabla Nº 1
Un 1/20 de giro de la tuerca es igual a 0,004 pulg (0,1 mm), tener presente al
momento de la regulación.
Al terminar la regulación del juego de luz de los impulsores, colocar los seguros de la tuerca.
Montar tapa de motor.
Fecha de Revisión:
Figura Nº 41
Figura Nº 42
e. Desbloqueo y Energización
1. Desbloqueo.
Todo el personal involucrado con la tarea debe retirar sus “CANDADOS, TARJETAS DE BLOQUEO”
personales de todos los dispositivos de aislamiento.
El líder operador y/o lude mecánico realizan el “DESBLOQUEO” de la fuente de energía hidráulica: Válvula de
de descarga de la bomba.
El electricista responsable, junto con los lideres operador, mecánico y/o contratista, son los últimos en realizar
el “DESBLOQUEO DEL EQUIPO”.
2. Energización.
Coordinar con el líder de operaciones para energizar los equipos respectivos.
f. Pruebas Pre-Operativas
1. Pruebas Pre-Operativas
Verificar condiciones normales de operación: ruido normal, vibración normal, etc.
Medir la corriente (amperaje) en las tres fases, estos valores no deben ser superar la corriente nominal.
Verificar que le caudal entregado por la bomba sea el adecuado.
g. Finalización del Mantenimiento
1. Orden y Limpieza.
Limpiar y retirar a almacén herramientas y equipos auxiliares utilizados para esta actividad.
Eliminar todos los desechos inservibles en los respectivos depósitos.
Limpiar cualquier derrame de aceite tomando las medidas pertinentes.
Trasladar los desechos y depositarlos de acuerdo a la normativa de Medio Ambiente.
2. Entrega del Equipo.
Entregar al equipo al Área de Operaciones. El líder mecánico entrega el equipo al líder operador conforme el
Fecha de Revisión:
procedimiento de “TRANSFERENCIA DE EQUIPOS PARA MANTENIMIENTO”.

3. Reportes.
Realizar un informe detallado de las actividades realizadas, tiempo para la reparación.
Reportar los recursos empleados: personal, repuestos, consumibles, herramientas, equipos.
Reportar cualquier incidente producido.
IV. REFERENCIAS
• FLOWAY – Installation, operation and maintenance, instructions.
V. DOCUMENTACIÓN ASOCIADA (Registros y/o Anexos)

• Anexo 1 – Hoja de Especificaciones.
• Anexo 2 – Hoja Resumen.

GOP MMO 25 Guia Operativa

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TITULO SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO DE DESARROLLO

SOSTENIBLE- DIVISIÓN SUR DEL PERÚ

UNIDAD TINTAYA - ANTAPACCAY

TIPO DE DOCUMENTO GUIA OPERATIVA (GOP)

FECHA ELABORACIÓN 02/07/2010

Nombre Cargo Firma

APROBADO POR M. Sánchez Superintendente de Área

Versión Fecha Descripción de Modificación

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

III. DESARROLLO DEL PROCESO

1. ESPECIFICACIONES Y DATOS DEL EQUIPO.-

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

b. Ubicación del Equipo en el Proceso

Ubicación del Equipo en el Proceso

c. Partes Principales del Equipo

Partes Principales del Equipo

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

Frecuencia Causas Posibles

Nº Personal Cantidad Tiempo Unidades

b. Requerimiento de Equipos de Protección Personal (EPP)

Nº Descripción Cant. Unid. Cod. Ellipse N° Parte

Nº Descripción Cant. Unid. Cod. Ellipse N° Parte

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

Nº Descripción Cant. Unid. Observaciones

3. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO.-

a. Consideraciones de Seguridad y Medio Ambiente

b. Actividades Previas al Mantenimiento

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

c. Procedimiento de Aislación y Bloqueo

1. Identificar Puntos de Aislación y Bloqueo.

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

El acoplamiento luego de ser desenroscado con las llaves, se posicionara en el eje

2. Desmontaje de Motor Eléctrico.

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

La unión de la columna de la bomba se realiza mediante adaptadores roscados,

6. Desmontaje de Eje de Bomba.

Cada vez que se retire un tramo de columna de la bomba, se visualizara el eje

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

El personal encargado de realizar este desmontaje, deberá tener mucho cuidado de

7. Desmontaje de Tazón de Bomba

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

8. Desmontaje del Impulsor

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

 Ubicar el tazón en un lugar seguro para el desmontaje.

En materiales especiales como el acero cromado, ponga el tazón en un torno y

10. Desmontaje de Campana de Succión.

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

11. Inspección de Componentes.

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

13. Montaje de Campana Impulsor y Tazón

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

El collar motriz es un accesorio mecánico, que facilita la fijación del manguito al

En el tazón de la última etapa, deberá colocar el cojinete roscado.

 Colocar tazón de descarga y cojinete de descarga (Ver Figura Nº 29).

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

El método recomendado para preparar las empaquetaduras es enrollar el número

17. Montaje de Bomba

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

18. Montaje de Motor.

MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DE LA POZA DEL DIQUE

Ubicar el tazón en un lugar seguro para el desmontaje.

Colocar tazón de descarga y cojinete de descarga (Ver Figura Nº 29).