Вы находитесь на странице: 1из 48

/ M

Техническое описание Eberspacher


Руководство по монтажу
Руководство по эксплуатации
Руководство по техобслуживанию

J. Eberspacher
GmbH & Co. KG
Eberspacherstr. 24
D-73730 Esslingen

Телефон
(центральный)
(0711) 939 - 00
Телефакс
(0711) 939 - 0500

www.eberspaecher.com

Независимые дизельные Независимый бензиновый


воздухоподогреватели воздухоподогреватель
AIRTRONIC / AIRTRONIC M AIRTRONIC M

Отопительный прибор Номер по каталогу Отопительный прибор Номер по каталогу

AIRTRONIC – D2, 12 В 25 2069 05 00 00 AIRTRONIC M – B4, 12 В 20 1812 05 00 00

AIRTRONIC – D2, 12 В 25 2115 05 00 00


в качестве комплексного
пакета

AIRTRONIC – D2, 24 В 25 2070 05 00 00

AIRTRONIC – D2, 24 В 25 2116 05 00 00


в качестве комплексного
пакета

AIRTRONIC –
D2 Camper, 12 В 25 2326 05 00 00

AIRTRONIC M – D4, 12 В 25 2113 05 00 00

AIRTRONIC M – D4, 24 В 25 2114 05 00 00

AIRTRONIC M – D4S, 12 В 25 2144 05 00 00


AIRTRONIC M – D4S, 24 В 25 2145 05 00 00

AIRTRONIC M –
D3 Camper, 12 В 25 2317 05 00 00

AIRTRONIC M –
D4 Camper, 12 В 25 2318 05 00 00

AIRTRONIC M –
D4 Camper plus, 12 В 25 2327 05 00 00

После установки отопительного прибора


передать данную документацию клиенту.

25 2069 90 97 99 RU 08.2005 Возможны изменения Printed in Germany © J. Eberspacher GmbH & Co. KG
1 Введение
Оглавление

Глава Название главы Содержание главы Страница

1 Введение • Оглавление .............................................................................................. 2


• Схема данной документации ................................................................. 3
• Особые формы записи, иллюстрации и пиктограммы ........................ 4
• Сведения для ознакомления перед началом работ ............................ 4
• Установленные законом требования ............................................... 5, 6
• Инструкции по технике безопасности при монтаже
и эксплуатации ................................................................................... 6, 7
• Предотвращение несчастных случаев ................................................. 7

2 Информация о • Комплект поставки AIRTRONIC / AIRTRONIC M .............................. 8, 9


продукте • Комплект поставки AIRTRONIC / AIRTRONIC M
(воздухоподогреватели Camper) ................................................... 10, 11
• Технические характеристики дизельного AIRTRONIC ....................... 12
• Технические характеристики дизельного AIRTRONIC М .................... 13
• Технические характеристики бензинового AIRTRONIC М ................. 14
• Габаритные размеры .............................................................................. 15

3 Монтаж • Монтаж и место установки .................................................................. 16


• Установка отопительного прибора – 24 В – на автомобиле,
предназначенном для перевозки опасных грузов .............................. 16
• Место установки ........................................................................... 16, 17
• Разрешенные места установки ............................................................ 18
• Разъем подключения кабельного жгута, слева или справа ............. 18
• Монтаж и фиксация ............................................................................... 19
• Заводская табличка .............................................................................. 20
• Подача горячего воздуха ...................................................................... 21
• Отвод отработанных газов ................................................................... 22
• Подача воздуха в камеру сгорания ..................................................... 23
• Подача топлива ............................................................................. 24 – 28

4 Эксплуатация и • Руководство по эксплуатации / Важные советы по эксплуатации . 29


функционирование • Первоначальный ввод в эксплуатацию ............................................... 29
• Техническое описание ........................................................................... 30
• Настройка систем управления и безопасности / АВТ ВЫКЛ ........... 31

5 Электрооборудование • Проводной монтаж отопительного прибора ........................................ 32


• Спецификация монтажных схем ................................................... 32, 33
• Монтажные схемы находятся в конце руководства

6 Неисправности • При возможных неисправностях проверьте следующие пункты ..... 34


Обслуживание • Устранение неисправностей ................................................................ 34
Сервис • Указания по техобслуживанию ............................................................ 34
• Сервис ..................................................................................................... 34

7 Экология • Сертификация ........................................................................................ 35


• Утилизация ............................................................................................. 35
• Сертификат соответствия ЕЭС ........................................................... 35

8 Обозначения • Указатель ключевых слов заглавий ............................................. 36, 37


• Перечень сокращений ........................................................................... 37

2
1 Введение
Схема данной документации

Данная документация содержит всю важную


информацию по отопительному прибору,
необходимую персоналу монтажных мастерских
при его установке и потребителю при его
эксплуатации.
Для ускорения поиска информации документация
разбита на 8 глав.

Введение Электрооборудование
1 Здесь находится важная вводная
5 Здесь содержится информация по
информация по монтажу отопительного электронике и электронным компонентам
прибора, а также по структуре данной отопительного прибора.
документации.

Информация о продукте Неисправность / Техобслуживание /


2 Здесь содержится информация по
6 Сервис
комплекту поставки, техническим Здесь содержится информация по
характеристикам и габаритам возможным неисправностям, их
отопительного прибора. устранению, техобслуживанию и связи
с сервисной службой.

Монтаж Экология
3 Здесь содержится важная информация и
7 Здесь содержится информация по
рекомендации по монтажу отопительного сертификации, утилизации и сертификату
прибора. соответствия ЕЭС.

Эксплуатация и функционирование Обозначения


4 Здесь содержится информация по
8 Здесь содержится указатель ключевых
эксплуатации и функционированию слов заглавий и перечень сокращений.
отопительного прибора.

3
1 Введение
Особые способы записи, иллюстрации • Строительные машины
и пиктограммы • Сельскохозяйственные машины
• Лодки, суда и яхты (только дизельные
В данной документации содержание по разным отопительные приборы)
темам выделяется при помощи специальных • Автомобили, оборудованные под жилье
способов записи и пиктограмм. Обратить внимание!
Значение и соответствующие действия
демонстрируются на следующих примерах. • Для установки в автомобиле, оборудованном
под жилье, предназначаются отопительные
Особые способы записи и изложения материала приборы Camper. При этом модель D3-Camper
Точка (•) обозначает перечисление после вводного должна использоваться тогда, когда есть
тезиса. необходимость в низком уровне шума.
Если после точки стоит дефис (–), то это • Разрешается установка отопительных приборов
перечисление относится к данной точке. (только дизельных, 24 В) на автомобилях,
предназначенных для перевозки опасных грузов
Пиктограммы согласно предписанию ADR / ADR99.
• Для обогрева грузового помещения /
Предписание! транспортируемых грузов стандартный блок
Данная пиктограмма с надписью „Предписание“ управления подлежит замене на специальный
обозначает ссылку на правовое положение. блок управления – (номер по каталогу см.
Несоблюдение данного предписания ведет к в прайс-листе на отопительные приборы или на
прекращению действия типового разрешения на запасные части).
эксплуатацию отопительного прибора и отказу
в предоставлении услуг и гарантий со стороны Назначение отопительного прибора
компании J. Eberspächer GmbH & Co. KG. • Подогрев стекол для их размораживания и
удаления конденсата
• Обогрев и поддержание температуры в:
Опасно! – кабине водителя или рабочей кабине, судовых
Эта пиктограмма с пометкой „Опасно“ каютах
обозначает опасность, угрожающую здоровью – грузовых помещениях
и жизни. – жилых и служебных отсеках
Несоблюдение данного указания при определенных – автомобилях, оборудованных под жилье
условиях может привести к серьезным
последствиям для здоровья и жизни людей. Вследствие своего функционального назначения
отопительный прибор не разрешается
использовать в следующих целях:
Внимание! • Длительная непрерывная эксплуатация для
Данная пиктограмма с пометкой „Внимание“ обогрева:
указывает на опасность для человека и / или – жилых помещений, гаражей
продукта. Несоблюдение данного указания может – строительных вагончиков, дачных домов и
привести к последствиям для здоровья людей и / охотничьих домиков
или повреждению прибора. – барж, используемых для жилья, и т.д.
• Обогрев или сушка:
– людей или животных путем прямого обдува
Обратить внимание! горячим воздухом
Данное указание отсылает к рекомендациям по – предметов
использованию и полезным советам по монтажу – вдувание горячего воздуха в какие-либо
отопительного прибора. емкости

Сведения для ознакомления перед Внимание!


началом работ Инструкция по технике безопасности в
отношении сферы применения и назначения!
Сфера применения отопительного прибора • Отопительный прибор должен
Автономный воздухонагревательный прибор эксплуатироваться и использоваться только
с учетом его тепловой мощности предназначен для для целей, указанных производителем, с
установки на следующих транспортных средствах: учетом содержащейся в сопроводительной
• Транспортные средства всех видов (макс. документации к каждому отопительному
9 сидячих мест) и прицепы к ним прибору информации.

4
1 Введение
Установленные законом требования
Для установки на автомобилях для отопительного • Подача топлива
прибора Федеральное автотранспортное – Горловина залива топлива не должна
ведомство выдает „Типовое разрешение ЕЭС“ располагаться в пассажирском салоне и
и „Типовое разрешение по электромагнитной должна быть герметично закрыта крышкой,
совместимости“ со следующими обозначениями чтобы исключить возможность разлива
типового разрешения, наносимыми на заводскую топлива.
табличку отопительного прибора. – Для отопительных приборов, работающих на
жидком топливе, с подачей топлива,
AIRTRONIC EG- e1 00 0025 отделенной от топливной системы
автомобиля, необходимо четко обозначить
EMV- e1 021516 вид топлива и заливную горловину.
– На заливную горловину нужно нанести
AIRTRONIC M EG- e1 00 0026 напоминание о необходимости отключения
отопительного прибора перед его заправкой.
EMV- e1 021653
• Выхлопная система
– Выхлопной патрубок должен быть расположен
Предписание! таким образом, чтобы исключить попадание
Директива 2001 / 56 / EG Европейского выхлопных газов внутрь автомобиля через
Парламента и Евросовета систему вентиляции, каналы подачи теплого
воздуха или оконные отверстия.
• Место расположения отопительного прибора
– Элементы конструкции и другие детали, • Подача воздуха в камеру сгорания
находящиеся вблизи отопительного прибора, – Воздух в камеру сгорания отопительного
должны быть защищены от чрезмерного прибора не должен подаваться из
нагрева или возможного попадания на них пассажирского салона автомобиля.
топлива или смазочного материала. – Впускное отверстие канала подачи воздуха
– Сам отопительный прибор при перегреве не должно быть расположено таким образом,
должен создавать опасность возникновения чтобы исключить его блокирование
пожара. Данное требование считается посторонними предметами.
выполненным, если при установке соблюдено
достаточное расстояние до всех деталей, • Подача горячего воздуха
обеспечена соответствующая вентиляция и – Горячий воздух должен быть свежим и
использованы безопасные в пожарном забираться снаружи в чистой зоне, которая
отношении материалы или теплозащитные не загрязняется выхлопными газами силовой
экраны. установки, отопительного прибора или другого
– На автомобилях классов M2 и M3 отопительный автомобильного агрегата.
прибор не должен устанавливаться в – Впускная магистраль должна быть защищена
пассажирском салоне. В любом случае при помощи сетки или других подходящих
необходима установка в непроницаемом средств.
кожухе, причем обязательно соблюдение всех
вышеприведенных требований. • Выпуск горячего воздуха
– Заводская табличка или данные с нее при – Магистраль циркуляции горячего воздуха
установке отопительного прибора на внутри автомобиля должна быть проложена
автомобиле должны размещаться таким таким образом, чтобы исключить
образом, чтобы их можно было легко возможность получения ожога или
прочитать. травмирования при ее касании.
– При установке отопительного прибора – Выпускной канал воздуха должен быть
необходимо выполнять все необходимые меры расположен таким образом, чтобы исключить
предосторожности, чтобы максимально его блокирование посторонними предметами.
исключить возможность травмирования
людей или повреждения перевозимых
предметов.

• Индикация рабочего режима


– Хорошо различимая индикация рабочего режима
в поле зрения водителя должна информировать о
том, включен или выключен отопительный прибор.

5
1 Введение
Установленные законом требования Инструкции по технике безопасности
при монтаже и эксплуатации

Предписание!
Монтаж отопительного прибора на автомобиле, Опасно!
предназначенном для перевозки опасных Опасность травмирования, ожога и отравления!
грузов согласно предписанию ADR / ADR99 • Отопительный прибор разрешается включать
• Для установки отопительного прибора на только при закрытой смотровой крышке
автомобилях, предназначенных для перевозки и смонтированных выпускных патрубках.
опасных грузов, необходимо дополнительно • Запрещается открывать смотровую крышку на
выполнить предписания ADR / ADR99. работающем приборе.
Перед началом всех работ отключить от цепи
Обратить внимание! аккумуляторную батарею.
Перед проведением работ с отопительным
• Соблюдение правовых предписаний и прибором выключить его и дождаться, пока не
инструкций по технике безопасности является остынут все горячие детали.
непременным условием предоставления • Запрещается эксплуатировать отопительный
гарантии и права на выставление претензий на прибор в закрытых помещениях, например,
возмещение ущерба. При несоблюдении в гаражах или на закрытой стоянке.
правовых предписаний и инструкций по технике • Регулируемые обдувочные сопла всегда должны
безопасности, а также при выполнении ремонта быть направлены таким образом, чтобы
не имеющим допуска персоналом даже с исключить непосредственный обдув горячим
использованием оригинальных запасных частей воздухом людей и животных, а также
действие гарантии прекращается, и компания термочувствительных предметов (закрепленных
J. Eberspächer GmbH & Co. KG снимает с себя и незакрепленных).
всякую ответственность в отношении
возможного ущерба.
• Подробная информация по предписаниям ADR / Внимание!
ADR99 находится в информационном листке Инструкции по технике безопасности при
с номером тиража 25 2161 95 15 80 (см. также монтаже и эксплуатации!
стр. 16 и 31). • Год первого ввода в эксплуатацию должен быть
• Последующий монтаж отопительного прибора указан на заводской табличке.
необходимо выполнять в соответствии • Теплообменник воздухонагревательного
с данным руководством по монтажу. прибора, являющийся термочувствительным
• Правовые предписания обязательны к конструктивным элементом, подлежит замене
исполнению и также должны исполняться через 10 лет после первого ввода
и в тех странах, в которых не существует отопительного прибора в эксплуатацию.
специальных предписаний. Дополнительно на табличке „оригинальная
• При установке отопительного прибора на запасная часть“, прилагаемой к теплообменнику,
транспортных средствах, которые не должна указываться дата установки.
подпадают под действие Правил допуска В заключение табличка должна быть
транспортных средств к движению (напр., закреплена возле заводской таблички на
суда), необходимо соблюдать специальные отопительном приборе.
действующие в таких случаях предписания • Монтаж и ремонт (в том числе и по гарантии)
и инструкции по монтажу. отопительного прибора может выполняться
• При установке отопительного прибора на только имеющим допуск компании-
специальных транспортных средствах производителя установщиком согласно
необходимо учитывать действующие предписаниям данной документации,
в отношении таких транспортных средств в определенных случаях - согласно
предписания (напр., транспортные средства для специальным монтажным правилам.
перевозки опасных грузов согласно • Для управления отопительным прибором
предписанию ADR / ADR99). разрешается использовать только одобренные
• Другие требования по установке приведены компанией Eberspacher элементы управления.
в соответствующих разделах руководства по Использование других элементов управления
монтажу. может стать причиной неправильного
срабатывания.

6
1 Введение
Инструкции по технике безопасности
при монтаже и эксплуатации

Внимание! • При заправке необходимо отключать


Инструкции по технике безопасности при отопительный прибор.
монтаже и эксплуатации!
• Ремонт не имеющими авторизации сервисными • Монтажный отсек для отопительного прибора,
организациями и / или с использованием за исключением его установки в защитном
неоригинальных запасных частей представляет кожухе и т.п., не предназначен для хранения
собой опасность и поэтому недопустим. каких-либо предметов и должен быть
Последствием таких действий является свободным. Вблизи отопительного прибора или
прекращение действия типового разрешения на на нем ни в коем случае не должны храниться
эксплуатацию отопительного прибора и, или транспортироваться запасные канистры
следовательно, отзыв разрешения на с топливом, емкости с маслом, аэрозольные и
эксплуатацию транспортного средства. газовые баллоны, ветошь, одежда, бумага и т.д.

• Запрещается выполнение следующих действий: • Вышедшие из строя предохранители должны


– Изменение конструкции деталей, заменяться только на предохранители с
подвергающихся термическому воздействию. аналогичным сопротивлением.
– Использование не одобренных компанией
Eberspacher деталей сторонних • При обнаружении утечки топлива из топливной
производителей. системы отопительного прибора
– Отклонение от правовых предписаний, (разгерметизация) обратиться за устранением
требований техники безопасности и / или неисправности в авторизованный сервисный
эксплуатационных нормативов, содержащихся центр.
в данной документации, при монтаже или
эксплуатации. В особенности это относится • Запрещается преждевременная остановка
к электропроводке, системе подачи топлива, инерционного выбега отопительного прибора
системе подачи воздуха в камеру сгорания путем использования разъединителя
и выхлопной системе. аккумуляторной батареи, за исключением
аварийного выключения.
• При монтаже или ремонте разрешается
использовать только оригинальные
принадлежности или оригинальные запасные Предотвращение несчастных случаев
части.
Всегда необходимо выполнять общепринятые
• При выполнении на транспортном средстве правила по предотвращению несчастных случаев
электросварочных работ для защиты блока и соблюдать соответствующие нормативы по
управления необходимо снять клемму с охране труда.
плюсового вывода аккумуляторной батареи и
замкнуть ее на массу.

• Запрещается эксплуатация отопительного


прибора в таких местах, где в атмосфере могут
содержаться воспламеняющиеся пары или
пыль, напр., если вблизи располагается
– топливный склад
– угольный склад
– дровяной склад
– зернохранилище и т.п.

7
2 Информация о продукте
Комплект поставки AIRTRONIC Спецификация деталей к иллюстр. „Комплект
поставки“ на стр. 9
Количество / Название Номер по
каталогу Комплект поставки отопительного прибора

1 D 2 – 12 В 25 2069 05 00 00 Номер
1 D 2 – 24 В 25 2070 05 00 00 иллюстрации Название

Дополнительно необходимо заказывать: 1 Отопительный прибор


1 Универсальный 2 Дозирующий насос
монтажный комплект 25 2069 80 00 00
1 Элемент управления* —
Комплект поставки универсального
или монтажного комплекта

1 D 2 – 12 В 25 2115 05 00 00 Номер иллюстрации Название


в качестве
комплексного пакета** 3 Выхлопной глушитель
1 D 2 – 24 В 25 2116 05 00 00 4 Кабельный жгут для
в качестве отопительного прибора
комплексного пакета** 5 Цепь линии, плюс / минус
6 Цепь линии управления
Дополнительно необходимо заказывать: 7 Гибкая выхлопная труба
1 Элемент управления* — 8 Шланг подачи воздуха
в камеру сгорания
9 Лента для кабельного монтажа
10 Держатель дозирующего насоса
Комплект поставки AIRTRONIC M 11 Трубка, 6 x 2
12 Трубка, 4 x 1
Количество / Название Номер по 13 Шланг, 5 x 3
каталогу 14 Поворотный выпускной патрубок
15 Сетка
1 B 4 – 12 В 20 1812 05 00 00 16 Воздухозаборник
1 D 4 – 12 В 25 2113 05 00 00 17 Гибкий патрубок
1 D 4 – 24 В 25 2114 05 00 00 18 Шланговый хомут

Дополнительно необходимо заказывать:


1 Универсальный
монтажный комплект 25 2113 80 00 00
Обратить внимание!
1 Элемент управления* —
• Мелкие детали, не обозначенные на рисунке,
1 D 4 S – 12 В 25 2144 05 00 00 поставляются в пакете.
1 D 4 S – 24 В 25 2145 05 00 00
• Если для установки необходимы дополнительные
Дополнительно необходимо заказывать: детали, см. каталог дополнительного
1 Универсальный оборудования.
монтажный комплект 25 2144 80 00 00
1 Элемент управления* —

* Элементы управления см. в


прайс-листе или каталоге принадлежностей.
** В состав комплексного пакета входит:
1 отопительный прибор
1 универсальный монтажный комплект

8
2 Информация о продукте
Комплект поставки AIRTRONIC и AIRTRONIC M

a)

b)

a) Только для AIRTRONIC M


b) Только для AIRTRONIC

9
2 Информация о продукте
Комплект поставки AIRTRONIC Спецификация деталей к иллюстр. „Комплект
(отопительный прибор Camper) поставки“ на стр. 11

Количество / Название Номер по Комплект поставки отопительного прибора


каталогу
Номер
1 D 2 Camper – 12 В 25 2326 05 00 00 иллюстрации Название

Дополнительно необходимо заказывать: 1 Отопительный прибор


1 Монтажный комплект 25 2326 80 00 00 2 Дозирующий насос
1 Элемент управления —

Комплект поставки монтажного комплекта

Комплект поставки AIRTRONIC M Номер


(отопительные приборы Camper) иллюстрации Название

3 Впускной шумоглушитель
Количество / Название Номер по 4 Выхлопной глушитель
каталогу 5 Патрубок для присоединения
шланга
1 D 3 Camper – 12 В 25 2317 05 00 00 6 Сетка
7 Y-образный разветвитель
1 D 4 Camper – 12 В 25 2318 05 00 00 8 Комплект подключения
к топливному баку
Дополнительно необходимо заказывать: 9 Температурный датчик
1 Монтажный комплект 25 2318 80 00 00 10 Стренга кабеля для
1 Элемент управления — температурного датчика
11 Миничасы
1 D 4 Camper plus – 12 В 25 2327 05 00 00 12 Минирегулятор
13 Цепь линии, плюс / минус
Дополнительно необходимо заказывать: 14 Цепь линии управления
1 Монтажный комплект 25 2327 80 00 00 15 Шланговый хомут
1 Элемент управления — 16 Шланговый хомут
17 Трубка, 4 x 1,25
18 Кабельный жгут для
отопительного прибора
19 Гибкая выхлопная труба
20 Сетка
21 Держатель дозирующего насоса
22 Лента для кабельного монтажа
23 Воздухозаборник
24 Выпускной патрубок
25 Гибкая трубка для подачи
горячего воздуха*

* Гибкая трубка не входит в комплект поставки.


Номер и размеры см. в каталоге
дополнительного оборудования.

Обратить внимание!
• Мелкие детали, не обозначенные на рисунке,
поставляются в пакете.

• Если для установки необходимы


дополнительные детали, см. каталог
дополнительного оборудования.

10
2 Информация о продукте
Комплект поставки AIRTRONIC и AIRTRONIC M
(отопительные приборы Camper)

11
2 Информация о продукте
Технические характеристики / Дизельный
отопительный прибор AIRTRONIC
Конструкция D2 / D2 Camper
Теплоноситель Воздух
Регулирование теплового потока Ступень
Мощность Высокая Средняя Малая
Тепловой поток (Вт) 2200 1800 1200 850
Пропускная способность по горячему 105 90 60 40
воздуху без обратного давления (кг/ч)
Коэффициент проводимости прибора 6 с выпускным патрубком диаметром 60 мм
12 с выпускным патрубком диаметром 75 мм
Расход топлива (л/ч) 0,28 0,23 0,15 0,10
Потребляемая электрическая мощность (Вт)
в режиме эксплуатации (12 и 24 В) 34 22 12 8
при запуске (12 и 24 В) <100
в ходе выполнения команды „ВЫКЛ“ от 4 до 5
Номинальное напряжение 12 или 24 В
Рабочий диапазон
Нижняя граница напряжения: ок. 10,5 или 21 В
Встроенная в блок управления Время срабатывания – минимальная защита напряжения:
минимальная защита напряжения 20 секунд
отключает прибор при 10,5 либо 21 В.
Верхняя граница напряжения:
ок. 16 или 32 В
Встроенная в блок управления защита
Время срабатывания – защита от перенапряжений:
от перенапряжений отключает прибор
20 секунд
при напряжении в 16 или 32 В.
Топливо
См. разделы „Качество топлива“ и „Топливо Дизельное топливо – торговое качество (DIN EN 590)
при низких температурах“ на стр. 28.
Допустимая температура Эксплуатация от –40°C до +70 °C
окружающей среды от –40°C до +85°C
Складское хранение
Уровень шума – внутреннее помещение Максимальное звуковое давление составляет < 60 дБ (A),
измеренное в рабочем режиме на ступени „Высокая“
согласно 3. GSGV либо DIN 45 635 – часть 1.
Максимальная температура забираемого
+40°C
воздуха
Уровень защиты от радиопомех Класс защиты от помех 5 согласно DIN EN 55 025
для УКВ, КВ, СВ
Класс защиты от помех 4 согласно DIN EN 55 025 для ДВ
Вес ок. 2,7 кг

Внимание!
Указание по технике безопасности кас.
технических характеристик!
Необходимо учитывать технические
характеристики, так как в противном случае
возможны отказы в работе. Все технические характеристики ±10 %

12
2 Информация о продукте
Технические характеристики / Дизельный
отопительный прибор AIRTRONIC M
Конструкция D3 Camper / D4 / D4S / D4 Camper / D4 Camper plus
Теплоноситель Воздух
Регулирование теплового потока Ступень
Мощность Высокая Средняя Малая
Тепловой поток (Вт) D3 Camper 3000 2200 1600 900
D4 / D4S 4000 / 3500 3000 2000 1000
D4 Camper / D4 Camper plus 4000 / 3500 3000 2000 900
Пропускная способность по D3 Camper 150 120 90 60
горячему воздуху без обратного
D4 / D4S 185 / 160 150 / 140 110 / 100 65 / 60
давления (кг/ч)
D4 Camper / D4 Camper plus 185 / 160 150 / 140 110 / 100 60 / 55
Коэффициент D3 Camper / D4 / D4 Camper 3 с выпускным патрубком диаметром 75 мм
проводимости 10 с выпускным патрубком диаметром 90 мм
D3 Camper / D4 / D4 Camper
прибора
D4S / D4 Camper plus 10 с выпускным патрубком диаметром 75 мм
Расход топлива (л/ч) D3 Camper 0,38 0,28 0,2 0,11
D4 / D4S 0,51 / 0,44 0,38 / 0,38 0,25 / 0,25 0,13 / 0,13
D4 Camper / D4 Camper plus 0,51 / 0,44 0,38 / 0,38 0,25 / 0,25 0,11 / 0,11
Потребляемая электрическая D3 Camper 24 16 10 7
мощность (Вт) в режиме 40 / 40 24 / 30 13 / 16 7/8
D4 / D4 S
эксплуатации
(12 и 24 В) D4 Camper / D4 Camper plus 40 / 40 24 / 30 13 / 16 7/8
при запуске (12 и 24 В) <100
в ходе выполнения команды „ВЫКЛ“ от 4 до 5
Номинальное напряжение 12 или 24 В
Рабочий диапазон
Нижняя граница напряжения: ок. 10,5 или 21 В
Встроенная в блок управления Время срабатывания – минимальная защита напряжения:
минимальная защита напряжения 20 секунд
отключает прибор при 10,5 либо 21 В.
Верхняя граница напряжения:
Встроенная в блок управления защита ок. 16 или 32 В
от перенапряжений отключает прибор Время срабатывания – защита от перенапряжений:
при напряжении в 16 или 32 В 20 секунд
Топливо
См. разделы „Качество топлива“ и „Топливо Дизельное топливо – торговое качество (DIN EN 590)
при низких температурах“ на стр. 28.
Допустимая температура Эксплуатация от –40°C до +70 °C
окружающей среды
Складское хранение от –40°C до +85°C
Уровень шума – внутреннее помещение Максимальное звуковое давление составляет < 60 дБ (A),
измеренное в рабочем режиме на ступени „Высокая“
согласно 3. GSGV либо DIN 45 635 – часть 1.
Максимальная температура забираемого +40°C
Уровень защиты от радиопомех Класс защиты от помех 5 согласно DIN EN 55 025 для УКВ, КВ, СВ
Класс защиты от помех 4 согласно DIN EN 55 025 для ДВ
Вес ок. 4,5 кг

13
2 Информация о продукте
Технические характеристики / Бензиновый
отопительный прибор AIRTRONIC M
Конструкция B4
Теплоноситель Воздух
Регулирование теплового потока Ступень
Мощность Высокая Средняя Малая
Тепловой поток (Вт) 3800 3200 2100 1300
Пропускная способность по горячему 185 160 120 85
воздуху без обратного давления (кг/ч)
Коэффициент проводимости прибора 3 с выпускным патрубком диаметром 75 мм
Расход топлива (л/ч) 0,54 0,46 0,29 0,18
Потребляемая электрическая мощность (Вт)
в режиме эксплуатации (12 В) 40 29 15 9
при запуске (12 В) <100
в ходе выполнения команды „ВЫКЛ“ от 4 до 5
Номинальное напряжение 12 В
Рабочий диапазон
Нижняя граница напряжения: ок. 10,5 В
Встроенная в блок управления Время срабатывания – минимальная защита напряжения:
минимальная защита напряжения 20 секунд
отключает прибор при 10,5 В.
Верхняя граница напряжения:
Встроенная в блок управления защита ок. 16 В
от перенапряжений отключает прибор Время срабатывания – защита от перенапряжений:
примерно при 16 В. 20 секунд
Топливо
См. разделы „Качество топлива“ и „Топливо Бензин – торговое качество (DIN EN 228)
при низких температурах“ на стр. 28.
Допустимая Эксплуатация от –40°C до +50 °C
температура отопительного прибора
окружающей
Складское хранение от –40°C до +85°C
среды
отопительного прибора
Эксплуатация от –40°C до +20 °C
дозирующего прибора
Складское хранение от –40°C до +125 °C
дозирующего насоса
Уровень шума – внутреннее помещение Максимальное звуковое давление составляет < 60 дБ (A),
измеренное в рабочем режиме на ступени „Высокая“
согласно 3. GSGV либо DIN 45 635 – часть 1.
Максимальная температура +40°C
забираемого воздуха
Уровень защиты от радиопомех Класс защиты от помех 5 согласно DIN EN 55 025 для УКВ, КВ, СВ
Класс защиты от помех 4 согласно DIN EN 55 025 для ДВ
Вес ок. 4,5 кг

Внимание! Необходимо учитывать технические Все технические


Указание по технике безопасности кас. характеристики, так как в противном характеристики
технических характеристик! случае возможны отказы в работе. ±10 %

14
2 Информация о продукте
Габаритные размеры AIRTRONIC

Габаритные размеры AIRTRONIC M

 Минимальный монтажный зазор (свободное пространство) A = выхлопные газы


для открытия крышки и демонтажа штифтового электрода B = топливо
накаливания и блока управления. V = воздух, подаваемый
 Минимальный монтажный зазор (свободное пространство) в камеру сгорания
для забора горячего воздуха.

* Выпускной патрубок для AIRTRONIC – D2, D2 Camper:


– диаметр 60 мм, входит в комплект поставки
– диаметр 75 мм, в качестве дополнительной части
Выпускной патрубок для AIRTRONIC M – B4, D4, D3 Camper, D4 Camper:
– диаметр 90 мм, входит в комплект поставки
– диаметр 75 мм, в качестве дополнительной части
Выпускной патрубок для AIRTRONIC M – D4S, D4 Camper plus:
– диаметр 75 мм, входит в комплект поставки (выпускной патрубок диаметром 90 мм не разрешается)

15
3 Монтаж
Монтаж и место установки Монтаж отопительного прибора,
работающего на дизельном топливе,
Отопительный прибор предназначается и имеет с питанием от сети напряжением в 24 В
допуск к установке в помещениях транспортных на транспортном средстве,
средств, предназначенных для перевозки людей.
предназначенном для перевозки опасных
Установка в кабине водителя или салоне
пассажирских автобусов, имеющих более 9-ти грузов согласно предписанию ADR / ADR99
сидячих мест, не разрешается.
Разрешается установка отопительного прибора,
При установке в помещениях, предназначенных работающего на дизельном топливе (24 В), на
для перевозки пассажиров, магистрали для транспортных средствах, предназначенных для
отвода выхлопных газов, для подачи воздуха перевозки опасных грузов согласно предписанию
в камеру сгорания и для подачи топлива не ADR / ADR99.
должны иметь разъемных соединений внутри
этих помещений, и отверстия для их прокладки При выполненном соответствующим образом
должны иметь брызгонепроницаемую изоляцию. проводном монтаже отопительный прибор
Поэтому отопительный прибор можно крепить за соответствует требованиям ADR / ADR99, см.
его опору при помощи посаженного на эту опору монтажные планы в конце данной документации.
фланцевого уплотнителя к полу транспортного
средства или к его стенке с внешней стороны. Подробная информация по предписаниям ADR /
ADR99 находится в информационном листке
Электронное управляющее устройство встроено с номером тиража 25 2161 95 15 80.
в отопительный прибор, благодаря чему
значительно упрощается проводной монтаж при
Обратить внимание!
установке.
Для установки отопительного прибора на
автомобилях, предназначенных для перевозки
Обратить внимание!
опасных грузов, необходимо дополнительно
• При монтаже отопительного прибора выполнить предписания ADR / ADR99.
обеспечить достаточное пространство для
забора воздуха, демонтажа штифтового
электрода накаливания и блока управления
(см. стр. 15 „Габаритные размеры“).
• Соблюдайте предписания и инструкции по технике
безопасности к данной главе на стр. 4 – 7.

Место установки

Место установки в автомобиле, оборудованном


под жилье

На автомобиле, оборудованном под жилье,


отопительный прибор рекомендуется
устанавливать в салоне или в багажном отделении.
Если нет возможности установить отопительный
прибор в салоне или в багажном отделении, то
его можно установить под полом автомобиля
снаружи.
    
Обратить внимание!
Для установки в автомобиле, оборудованном под  Отопительный прибор перед сиденьем рядом
жилье, предназначены отопительные приборы D2 с водительским
Camper, D3 Camper, D4 Camper и D4 Camper plus.  Отопительный прибор между передними
сиденьями
 Отопительный прибор под полом
 Отопительный прибор под оборудованием
 Отопительный прибор в багажном отделении

16
3 Монтаж
Место установки

Место установки в легковом автомобиле / Место установки в грузовом автомобиле


крупногабаритном лимузине (только дизельные отопительные приборы)
На легковом автомобиле / крупногабаритном На грузовом автомобиле отопительный прибор
лимузине отопительный прибор рекомендуется рекомендуется устанавливать внутри водительской
устанавливать в салоне или в багажном отделении. кабины. Если установка внутри водительской кабины
Если нет возможности установить отопительный невозможна, отопительный прибор можно установить
прибор в салоне или в багажном отделении, то его в ящике для инструментов или в ящике для хранения
можно установить под полом автомобиля снаружи. принадлежностей.


    
 


 Отопительный прибор перед сиденьем рядом


с водительским
 Отопительный прибор между передними
сиденьями
 Отопительный прибор под полом
 Отопительный прибор под задним сиденьем  Отопительный прибор перед соседним
 Отопительный прибор в багажном отделении с водительским сиденьем
 Отопительный прибор на задней стенке кабины
Место установки в кабине экскаватора (только  Отопительный прибор под топчаном
дизельные отопительные приборы)  Отопительный прибор в ящике для
На экскаваторе отопительный прибор рекомендуется инструментов
устанавливать в кабине.
Если установка в кабине невозможна, то отопительны
й прибор можно устанавливать в ящике для хранения
принадлежностей вне кабины.

Обратить внимание!

• Предложения по установке в руководстве по


монтажу приводятся в качестве примеров.
Возможны и другие места установки, если они
отвечают приводимым в данном руководстве по
монтажу требованиям.

• Другая информация по монтажу (напр., для


лодок и судов) предоставляется
производителем по запросу.

  • Соблюдать указания по местам установки,


а также рабочую температуру и температуру
складского хранения.

 Отопительный прибор в ящике под сиденьем


 Отопительный прибор на задней стенке кабины
 Отопительный прибор в защитном ящике

17
3 Монтаж
Разрешенные места установки

Рекомендуется выполнять монтаж отопительного выхлопных газов – горизонтально, штифтовой


прибора в стандартном положении, как показано электрод накаливания смотрит вверх!).
на рисунке. В режиме обогрева отопительный прибор может
В зависимости от монтажных условий отклоняться от представленного стандартного
отопительный прибор можно наклонять под углом положения на углы до +15° в любой плоскости
до 30° согласно схеме (направление подачи – вследствие изменения положения автомобиля
вниз!) либо поворачивать под углом до 90° вокруг или судна без каких-либо воздействий на его
собственной продольной оси (патрубок для отвода работу.

Стандартное положение — горизонтально (выхлопной


патрубок направлен вниз) с допустимыми отклонениями

 Отверстие забора горячего воздуха


(крыльчатка нагнетателя)
 Положение штифтового электрода
накаливания
 Направление потока

Разъем подключения кабельного


жгута, слева или справа

При необходимости разъем кабельного жгута


может быть переделан для подключения к
противоположной стороне отопительного
прибора. Для этого необходимо демонтировать
блок управления и открыть нижнюю полукруглую
часть кожуха кабельного жгута. После этого
можно по-новому подсоединить кабельный жгут
к блоку управления.
Затем вновь установить блок управления,
крышку кожуха, вставить наконечник кабельного
жгута и заглушку в соответствующие отверстия
в нижней части кожуха.

18
3 Монтаж
Монтаж и фиксация

Отверстия для прокладки каналов выпуска „дозирующий насос“ на схеме отверстий не


отработанных газов, подачи воздуха в камеру показано и должно выполняться в зависимости
сгорания и подачи топлива высверливайте от условий монтажа.
согласно заранее составленной схеме. Если листовой металл в месте установки тоньше
Поверхность крепления опоры прибора должна чем 1,5 мм, то необходимо дополнительно
быть ровной. установить усиливающий металлический лист.
Для высверливания отверстий и выравнивания Номер по каталогу – усиливающий металлический
поверхности установки можно запросить у лист 20 1577 89 00 03
производителя соответствующий инструмент. Номер по каталогу – инструмент для
Отверстие O 10,5 мм для стренги кабеля выравнивания поверхностей 99 1201 46 53 29

Схема высверливания отверстий Инструмент для выравнивания поверхностей

Крепеж отопительного прибора на полу Крепеж отопительного прибора на стенке


автомобиля автомобиля в горизонтальном положении

 Обязательно необходим зазор между  Стенка автомобиля должна быть ровной.


отопительным прибором и полом автомобиля  Усиливающий металлический лист (при
– дополнительно проверить, вращается ли необходимости см. выше)
крыльчатка вентилятора без помех.  Упругая шайба
 Монтажная поверхность должна быть ровной.  Градуированные гайки M6
 Должен быть установлен фланцевый уплотнитель. (момент затяжки 5+1 Нм)

19
3 Монтаж
Заводская табличка

Заводская табличка и вторая заводская табличка


(дубликат) закреплены сбоку, на нижней части
кожуха.
Вторая заводская табличка (дубликат) крепится
на на нижней части корпуса и при необходимости
может быть извлечена и закреплена на видном
месте на отопительном приборе или вблизи него.

Обратить внимание!
Соблюдайте предписания и инструкции по  Оригинальная заводская табличка
технике безопасности к данной главе на стр. 5.  Вторая заводская табличка (дубликат)

20
3 Монтаж
Подача горячего воздуха

В комплект поставки универсального монтажного


комплекта входит гибкая трубка для подачи горячего Внимание!
воздуха, выпускной патрубок и защитная сетка. • Отверстия забора горячего воздуха должны
В комплект поставки отопительных приборов Camper быть расположены таким образом, чтобы при
гибкая трубка не входит. Он заказывается отдельно. стандартной эксплуатации в рабочем режиме
Номер см. в каталоге дополнительного оборудования. исключить засасывание выхлопных газов
двигателя автомобиля и попадание пыли,
солевого тумана и т.д. в подогретый воздух.
Опасно! • В режиме работы с полной рециркуляцией
Опасность ожога и травмирования! воздуха проложить канал подачи воздуха таким
• Шланги системы подвода горячего воздуха, образом, чтобы отводимый теплый воздух не
а также сопло вывода горячего воздуха необходимо попадал снова в воздухозаборник.
проложить и закрепить таким образом, чтобы они • При неисправности вследствие перегрева
не оказывали непосредственного воздействия путем температура подогретого воздуха
касания / обдува на людей, животных или непосредственно перед аварийным
термочувствительные материалы. отключением может достигать 150°C, а
При необходимости установить поверх магистрали температура поверхности - 90°C. Поэтому для
подвода горячего воздуха или сопла его подачи крышку. прокладки воздухопровода для теплого воздуха
• На выходе горячего в помещение воздуха должны использоваться только одобренные
должен быть установлен рассеиватель. нами термоустойчивые шланги!
• На впуске и выпуске горячего воздуха при • При проверке работы примерно через 10 мин
отсутствии воздушных шлангов необходимо эксплуатации средняя температура
установить защитную сетку, чтобы исключить подаваемого воздуха, измеренная на
возможность травмирования вентилятором или расстоянии примерно 30 см от сопла, не должна
ожогов при касании теплообменника. превышать 110°C (температура забираемого
• Магистраль подачи теплого воздуха нагревается воздуха примерно 20°C).
до высоких температур во время и сразу же • Если водитель и пассажиры во время движения
после эксплуатации в режиме обогрева. Поэтому могут задевать отопительный прибор,
во время эксплуатации в режиме обогрева не необходимо установить термозащиту.
выполняйте никаких работ в зоне магистрали
теплого воздуха. В таком случае предварительно
отключите отопительный прибор и подождите,
пока он полностью остынет. При необходимости
используйте защитные перчатки.

Обратить внимание!
• Соблюдайте предписания и инструкции по технике
безопасности к данной главе на стр. 4 – 7.
• При подключении частей воздухопровода учитывайте
коэффициент проводимости прибора, указанный в
технических характеристиках (стр. 12 – 14).

Подача горячего воздуха (пример)

1 2 3 4 3 5

7 3 4

 Защитная сетка  Поворотный выпускной патрубок


 Выпускной патрубок  Соединительный патрубок
 Шланговый хомут  Защитная сетка
 Гибкая трубка

21
3 Монтаж
Отвод отработанных газов

Монтаж системы отвода отработанных газов • Прокладывайте систему отвода выхлопных


газов таким образом, чтобы выхлопные газы не
В комплект поставки универсального монтажного попадали в канал забора воздуха.
комплекта входит гибкая трубка для отвода • Выход выхлопной трубы не должен забиваться
отработанных газов, внутренний диаметр 24 мм, грязью и снегом.
длина 1000 мм и выхлопной глушитель. • Выход выхлопной трубы не должен быть
Гибкая трубка для отвода отработанных газов направлен в сторону движения.
в зависимости от монтажных условий может • Тщательно закрепить выхлопной глушитель.
быть укорочена на 20 см или удлинена до 2 м.
Выхлопной глушитель закрепить в подходящем
для этого месте. Опасно!
Проложить гибкую трубку для отвода Опасность ожога и отравления!
отработанных газов от отопительного прибора При любом горении развиваются высокие
до глушителя и закрепить при помощи трубного температуры и образуются ядовитые отходы
хомута. горения.
Закрепить на глушителе концевую трубу при Поэтому система отвода отработанных газов
помощи трубного хомута. обязательно должна монтироваться согласно
После завершения всех работ надеть на данному руководству по монтажу.
концевую трубу оконечную втулку (схема • Во время эксплуатации в режиме обогрева не
прокладки системы отвода выхлопных газов см. выполнять никаких работ в зоне системы
на стр. 23). отвода отработанных газов.
• При проведении работ с системой отвода
отработанных газов сперва отключить
Внимание! отопительный прибор и подождать до его
Инструкция по технике безопасности! полного остывания, при необходимости
Вся система отвода отработанных газов во время использовать защитные перчатки.
эксплуатации в рабочем режиме и сразу после • Не вдыхать выхлопные газы.
его завершения нагревается до очень высокой
температуры.
Поэтому система отвода отработанных газов Обратить внимание!
обязательно должна монтироваться согласно • Соблюдайте предписания и инструкции по технике
данному руководству по монтажу. безопасности к данной главе на стр. 4 – 7.
• Вывод системы отвода отработанных газов • Концевая выхлопная труба должна быть
должен находиться снаружи автомобиля. значительно короче гибкой трубки для отвода
• Выхлопная труба не должна выступать за отработанных газов между отопительным
боковые габариты автомобиля. прибором и глушителем.
• Монтируйте выхлопную трубу с небольшим • Для различения патрубков подачи воздуха в
уклоном, при необходимости в самой нижней камеру сгорания и патрубков для отвода
точке просверлите отверстие диаметром выхлопных газов на них имеются маленькие
примерно в 5 мм для отвода конденсата. стрелки, обозначающие направление потока
• Не должны подвергаться воздействию важные (см. схему на стр. 23).
функциональные узлы автомобиля (соблюдать
достаточные зазоры).
• Монтируйте выхлопную трубу на достаточном
расстоянии от термочувствительных деталей.
Особенное внимание следует обратить на
топливные шланги (синтетические или
металлические), электропроводку, а также на
шланги тормозной системы и т.п.!
• Трубы выхлопной системы должны быть
надежно закреплены (рекомендуется через
каждые 50 см), чтобы исключить возможность
повреждения из-за смещения.

22
3 Монтаж
Подача воздуха в камеру сгорания
Внимание!
Установка воздухопровода для подачи Инструкции по технике безопасности для
воздуха в камеру сгорания воздухопровода подачи воздуха в камеру сгорания!
В комплект поставки универсального монтажного • Заборное отверстие канала подачи воздуха в
комплекта входит гибкий шланг для подачи камеру сгорания должно быть всегда свободно.
воздуха в камеру сгорания, внутренний диаметр • Прокладывайте систему подачи воздуха в
25 мм, длина 1000 мм. камеру сгорания таким образом, чтобы в нее не
Гибкий шланг подачи для подачи воздуха в камеру попадали отводимые выхлопные газы.
сгорания в зависимости от монтажных условий • Не направлять заборное отверстие в сторону
может быть укорочен на 20 см или удлинен до 2 м. движения.
Гибкий шланг для подачи воздуха в камеру • Заборное отверстие канала подачи воздуха в камеру
сгорания подсоединить к отопительному прибору сгорания не должно забиваться грязью и снегом.
при помощи трубного хомута и при помощи • Монтируйте воздухопровод для подачи воздуха
шланговых хомутов или лент для кабельного в камеру сгорания с небольшим уклоном, при
монтажа закрепить в подходящих местах. необходимости в самой нижней точке
В комплект поставки монтажного комплекта для просверлите отверстие диаметром примерно
отопительных приборов Camper входит впускной в 5 мм для отвода конденсата.
шумоглушитель с гибким соединительным
шлангом (внутр. диаметр 25 мм).
Обратить внимание!
Гибкий соединительный шланг подсоединить
к отопительному прибору при помощи трубного • Для отопительных приборов AIRTRONIC и
хомута и закрепить впускной шумоглушитель при AIRTRONIC M для поглощения шума вместо шланга
помощи шланговых хомутов или лент для подачи воздуха в камеру сгорания может быть
кабельного монтажа в подходящих местах. установлен впускной шумоглушитель. Номер см.
После завершения всех работ надеть оконечную в каталоге дополнительного оборудования.
втулку на шланг подачи воздуха в камеру сгорания • Соблюдайте предписания и инструкции по технике
или на впускной шумоглушитель. безопасности к данной главе на стр. 4 – 7.

мин. 0,2 м – макс. 2 м мин. 0,2 м – макс. 2 м

 Шланг подачи воздуха в камеру сгорания, внутр.


диаметр = 25 мм
 Впускной шумоглушитель
– входит в комплект поставки AIRTRONIC Camper
– по выбору (в комплект поставки AIRTRONIC и
AIRTRONIC M не входит)
 Патрубок для отвода выхлопных газов, внутр.
диаметр = 24 мм
 Выхлопной глушитель
 Обеспечить защиту входного или выходного
отверстия от встречного воздушного потока,
снега, грязи и воды  Оконечная втулка отвода отработанных газов
 Оконечная втулка подачи воздуха в камеру  Патрубок подачи воздуха в камеру сгорания
сгорания Патрубок выхлопной системы

23
3 Монтаж
Подача топлива

Установить дозирующий насос, проложить систему • Исключить возможность скопления топлива из-
подачи топлива и установить топливный бак за его утечки или испарения на
электрооборудовании, что может привести к
При установке дозирующего насоса, прокладке его возгоранию.
системы подачи топлива и установке топливного • При соединении топливных проводок и шлангов
бака необходимо соблюдать следующие всегда соединять их встык, чтобы исключить
инструкции по технике безопасности. возможность образования пузырей.
Отклонения от данных инструкций недопустимы.
При их несоблюдении возможны отказы в работе.

Опасно!
 
Опасность возгорания, взрыва, отравления и
травмирования!
 Правильная прокладка магистрали
Будьте осторожны при обращении с топливом.
 Неправильная прокладка магистрали
• Перед заправкой и проведением работ с
– образование пузырей
системой подачи топлива выключить двигатель
автомобиля и отопительный прибор.
• Не пользоваться открытыми источниками огня Инструкции по технике безопасности в
при обращении с топливом. отношении топливных магистралей в автобусах
• Не курить.
• Не вдыхать пары топлива. • Запрещается размещение топливных магистралей
• Избегать попадания на кожу. и топливных баков в салонах автобусов.
• Топливные баки на автобусах должны быть
расположены таким образом, чтобы в случае
Внимание! пожара была возможность покинуть автобус
Инструкции по технике безопасности при через двери.
прокладке системы подачи топлива!

• Топливные шланги и трубки резать только Обратить внимание!


острым ножом. Места срезов не должны быть Соблюдайте предписания и инструкции по технике
сдавлены и на них не должно быть заусенцев. безопасности к данной главе на стр. 4 – 7.
• Топливные шланги от дозирующего насоса к
отопительному прибору по возможности
прокладывать с постоянным повышением.
• Топливные шланги должны быть надежно
закреплены, чтобы исключить возможность их
повреждения и / или образование шумов из-за
их вибрации (примерно через каждые 50 см).
• Топливные шланги должны быть защищены от
механических воздействий.
• Прокладывайте топливные шланги таким
образом, чтобы продольное скручивание
автомобиля, вибрация двигателя и т.п. не
оказывали влияния на их крепление.
• Элементы системы подачи топлива необходимо
защитить от теплового воздействия.
• Никогда не прокладывать и не закреплять
топливные шланги в непосредственной близости
от системы отвода отработанных газов от
отопительного прибора или от двигателя
автомобиля. При перекрещивании всегда
соблюдать достаточный зазор, при
необходимости установить теплозащитные
металлические листы.

24
3 Монтаж
Подача топлива

Забор топлива через Т-образную врезку из подающей топливной


магистрали от топливного бака к двигателю автомобиля

 Подающая топливная магистраль от Допустимая длина магистрали


подключения к топливному баку Сторона Сторона нагнетания
 Обратная топливная магистраль от всасывания Дизельные отопительные
топливного бака AIRTRONIC приборы
 Дозирующий насос а = макс. 5 м • Для всасывающей
 T-образная врезка, 8-6-8 магистрали внутр.
 Топливный фильтр – требуется только для AIRTRONIC M диам. = 2 мм,
загрязненного топлива. а = макс. 2 м b = макс. 6 м
 Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм) • Для всасывающей
 Топливная трубка, 6 x 2 (внутр. диам. 2 мм) магистрали внутр.
 Топливная трубка, 4 x 1,25 (внутр. диам. 1,5 мм) диам. = 5 мм,
Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм), b = макс. 10 м
длина прим. 50 мм

Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 мм), Бензиновый отопительный


длина прим. 50 мм прибор
К двигателю автомобиля, механический • b = макс. 4 м
топливный насос или ТНВД.

Обратить внимание!
T-образную врезку  вставить перед нагнетающим
насосом в подающую топливную магистраль.
Поз.  не включена в комплект поставки „Монтажный
комплект“. Номер см. в каталоге дополнительного
оборудования.

Монтажное положение T-образной врезки


 
При установке T-образной врезки соблюдать
показанное на схеме монтажное положение.

 Направление подачи – от топливного бака


 Направление подачи – к двигателю
автомобиля

25
3 Монтаж
Подача топлива

Забор топлива через восходящий трубопровод,


врезанный в топливный бак или топливную магистраль

 Соединение для подключения к Допустимая длина магистрали


металлическому топливному баку Сторона Сторона нагнетания
– внутр. диам. = 2 мм, внеш. диам. = 6 мм всасывания Дизельные отопительные
 Соединение для подключения к топливной AIRTRONIC приборы
магистрали – внутр. диам. = 2 мм, а = макс. 5 м • Для всасывающей
внеш. диам. = 4 мм магистрали внутр.
 Дозирующий насос AIRTRONIC M диам. = 2 мм,
 Топливный фильтр – требуется только для а = макс. 2 м b = макс. 6 м
загрязненного топлива. • Для всасывающей
 Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм) магистрали внутр.
 Топливная трубка, 6 x 2 (внутр. диам. 2 мм) диам. = 5 мм,
 Топливная трубка, 4 x 1 (внутр. диам. 2 мм) b = макс. 10 м
 Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 мм),
длина прим. 50 мм Бензиновый отопительный
Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм), прибор
длина прим. 50 мм • b = макс. 4 м

Топливная трубка, 4 x 1,25 (внутр. диам. 1,5 мм)


Соединительный патрубок, внеш. диам. 4 мм
Обратить внимание!
Поз.   в ходят в комплект оборудования
„Подключение к топливному баку“.

Внимание!
Инструкции по технике безопасности в отношении
системы подачи топлива

• Подача топлива не должна происходить под • При превышении давлением в топливной


воздействием силы тяжести или путем магистрали значения в 2,0 Атм или при наличии
создания избыточного давления внутри обратного клапана в возвратной магистрали
топливного бака. (в топливном баке) необходимо использовать
• Забор топлива после подающего насоса отдельное подключение к топливному баку.
автомобиля не допускается. • При врезке T-образной вставки в синтетическую
• При превышении давления в топливной топливную трубку всегда вставлять
магистрали значения в 0,2 Атм, но не более 2,0 в синтетическую трубку штуцерные втулки.
Атм, необходима установка редуктора давления T-образную врезку и синтетическую трубку
(номер по каталогу 22 1000 20 08 00) или соединить с соответствующими топливными
отдельного подключения к топливному баку. шлангами и закрепить шланговыми хомутами.

26
3 Монтаж
Подача топлива

Монтажное положение дозирующего насоса

Дозирующий насос всегда располагать стороной


нагнетания вверх с повышением.
При этом допустима установка под любым углом,
превышающим 15°, но предпочтительна
установка под углом от 15 до 35°.

 Установка под углом 0° – 15° не допускается.


 Предпочтительна установка под углом 15° – 35°.
 Установка под углом 35° – 90° допускается.
Допустимая высота сторон всасывания и
нагнетания дозирующего насоса
Высота нагнетания от топливного бака
к дозирующему насосу:
а = макс. 3000 мм

Высота всасывания при отсутствии давления 


в топливном баке: 
b = макс. 1000 мм (дизельное топливо)
b = макс. 1500 мм для бензина

Высота всасывания для топливного бака,


в котором при заборе образуется пониженное
давление (клапан на 0,03 Атм в крышке
топливного бака):
b = макс. 400 мм

Высота нагнетания от дозирующего насоса


к отопительному прибору:
с = макс. 2000 мм 

 Подключение к отопительному прибору


Обратить внимание!
 Макс. уровень топлива
Проверить дренаж топливного бака.  Мин. уровень топлива

Внимание!
Инструкции по технике безопасности при
установке дозирующего насоса
• Дозирующий насос всегда располагать стороной
нагнетания вверх с повышением – минимальный
угол возвышения 15°.
• Защищать дозирующий насос и фильтр от
черезмерного нагрева, не устанавливать вблизи
глушителей и выхлопных труб.

27
3 Монтаж
Подача топлива

Качество топлива для бензиновых отопительных Обратить внимание!


приборов
Отопительный прибор без проблем • Добавление отработанного масла не допускается!
перерабатывает бензин торгового качества, • Топливные магистрали и дозирующий насос после
соответствующий требованиям DIN EN 228, заправки зимнего дизельного топлива или
который вы заливаете в бак вашего автомобиля. указанных смесей необходимо заполнить новым
топливом путем эксплуатации отопительного
Качество топлива для дизельных отопительных прибора в течение 15 минут!
приборов
Отопительный прибор без проблем Эксплуатация на биотопливе (метан)
перерабатывает дизельное топливо торгового Airtronic
качества, соответствующее требованиям Эксплуатация отопительного прибора на биотопливе
DIN EN 590, которое вы заливаете в бак вашего не допускается.
автомобиля. Допустимо добавление не более 10% биотоплива.

Топливо для особых случаев Airtronic M


В особых случаях отопительный прибор также Разрешается эксплуатация отопительного
может работать на котельном топливе EL прибора, работающего на дизельном топливе, на
(выше 0°C) или на керосине. биотопливе, сохраняющем жидкое состояние до
–8 °C согласно DIN V 51606.
Топливо для низких температур
Соответствие обычным зимним температурам
Обратить внимание!
автоматически выполняется на нефтеперегонных
заводах или на заправочных станциях (зимнее • При эксплуатации на чистом биотопливе
дизельное топливо). отопительный прибор необходимо два раза в год
Трудности могут возникнуть только при заправлять дизельным топливом (в середине и
экстремальном падении температуры – то же в конце отопительного сезона), чтобы выжечь
самое касается и двигателя автомобиля – см. возможные остатки метана. Для этого
руководство по эксплуатации автомобиля. дождаться, пока топливный бак не будет
практически пуст, и залить в него дизельное
Если подача топлива к отопительному прибору топливо без биодобавки. Во время
осуществляется из отдельного топливного бака, эксплуатации на такой заправке 2 – 3 раза
необходимо соблюдать следующие правила: включить отопительный прибор на
При температуре выше 0°C можно использовать максимальный нагрев в течение 30 минут.
любой вид дизельного топлива, • При постоянной эксплуатации на дизельном
соответствующего требованиям DIN EN 590. топливе / смеси с биотопливом в 50-процентной
пропорции необходимости в такой процедуре нет.
Если в условиях пониженной температуры в
наличии нет специального дизельного топлива, то
необходимо добавить керосин или бензин
согласно следующей таблице.

Температура Зимнее дизельное Добавка


топливо
от 0°C до –25°C 100 % –
от –25°C до –40°C 50 %* 50 % керосина
или бензина

* или 100% специального топлива для запуска


холодного дизеля (арктическое дизельное топливо)

28
4 Эксплуатация и функционирование
Указание по эксплуатации Первоначальный ввод в эксплуатацию

Отопительный прибор управляется при помощи При первом вводе в эксплуатацию после получения
элемента управления. из сервисного центра необходимо проверить
К элементу управления прилагается подробное следующие пункты.
руководство по эксплуатации, которое будет
передано вам предприятием-установщиком. • После установки отопительного прибора
необходимо тщательно деаэрировать всю
систему подачи топлива, соблюдая при этом
Обратить внимание!
инструкции производителя автомобиля.
К элементам управления (напр., миничасы, модульное • Во время пробного пуска отопительного прибора
реле) прилагается инструкция по эксплуатации, необходимо проверить на герметичность и
которая вручается предприятием-установщиком. надежность крепления все соединения системы
подачи топлива.
• Если во время эксплуатации отопительного
Важные советы по эксплуатации прибора выявляются неисправности, то
необходимо установить причину при помощи
Перед запуском выполнить проверку надежности диагностического устройства и устранить ее.
После длительного перерыва эксплуатации (летние
месяцы) необходимо вставить предохранитель и /
или подключить отопительный прибор к
аккумуляторной батарее.
Проверить крепеж всех узлов (при необходимости
затянуть болты).
Выполнить визуальную проверку системы подачи
топлива на ее герметичность.

Работа в режиме обогрева на возвышенностях


При эксплуатации в режиме обогрева на
возвышенностях учитывайте следующее:

• Эксплуатация в режиме обогрева на высоте до


1500 м над уровнем моря:
– Эксплуатация в режиме обогрева без ограничений.
• Эксплуатация в режиме обогрева на высоте
более 1500 м над уровнем моря:
– При кратковременном пребывании (напр.,
преодоление перевала или остановка)
эксплуатация в режиме обогрева в принципе
возможна.
– При длительном пребывании (напр., зимний
лагерь) необходимо выполнить соответствующую
настройку системы подачи топлива.

Проконсультируйтесь с авторизованным
сервисным центром.

29
4 Эксплуатация и функционирование
Техническое описание

Включение Регулировка в режиме обогрева


При включении загорается контрольная лампочка В режиме нагрева постоянно измеряется
в элементе управления. температура в помещении или температура
Штифтовой электрод накаливания включается и забираемого воздуха.
вентилятор работает на низких оборотах. Если температура выше установленного на
панели управления значения, начинается
регулирование.
Обратить внимание!
Предусмотрены 4 ступени регулирования, что
Если температура после предшествующего цикла обеспечивает точную подстройку подаваемого
нагрева все еще слишком высока, то после этого отопительным прибором потока тепловой энергии
работает только вентилятор (холодный продув). в соответствии с потребностями. Число оборотов
После отвода избыточного тепла происходит вентилятора и количество подаваемого топлива
запуск. соответствуют при этом выбранной ступени
регулирования.
Если происходит превышение температуры даже
Запуск AIRTRONIC на самой нижней ступени регулирования, то
Через 60 секунд запускается подача топлива и отопительный прибор переходит на ступень
воздушнотопливная смесь воспламеняется в регулирования „ВЫКЛ” с инерционным выбегом
камере сгорания. вентилятора в течение примерно 4 минут для
Через 60 секунд после определения охлаждения.
комбинированным датчиком (датчик горения) Затем вентилятор работает до следующего
наличия пламени отключается штифтовой запуска на минимальных оборотах (режим
электрод накаливания. рециркуляции) либо выключается (режим подачи
Еще через 120 секунд отопительный прибор свежего воздуха).
достигает ступени „МОЩНОСТЬ“ (максимальная
подача топлива и максимальное число оборотов
вентилятора). Режим вентиляции
В режиме вентиляции сперва необходимо
задействовать переключатель „Обогрев /
Запуск AIRTRONIC M Вентиляция“, а затем включить отопительный
Через 60 секунд запускается подача топлива и прибор.
воздушнотопливная смесь воспламеняется в
камере сгорания.
Через 80 секунд после определения Выключение
комбинированным датчиком (датчик горения) При выключении отопительного прибора
наличия пламени отключается штифтовой контрольная лампа гаснет и отключается подача
электрод накаливания, отопительный прибор топлива.
работает в регулируемом режиме. Для охлаждения обеспечивается инерционный
выбег вентилятора в течение примерно 4 минут.
Для очистки камеры сгорания во время
Установка температуры при помощи элемента инерционного выбега вентилятора примерно на
управления 40 секунд включается штифтовой электрод
Нужная температура в салоне задается при накаливания.
помощи вращающегося регулятора; в Особая ситуация:
зависимости от установленного отопительного Если до выключения не происходит подача
прибора, размера отапливаемого помещения и топлива или если отопительный прибор
наружной температуры она может быть от +10°C находится на ступени „ВЫКЛ“, то отопительный
до +30°C. прибор после инерционного выбега переходит
Устанавливаемое положение регулятора в режим ожидания.
является при этом опытным значением.

30
4 Эксплуатация и функционирование
Управляющие и предохранительные
устройства

• Если отопительный прибор не запускается в • При выключении отопительного прибора


течение 90 секунд после начала подачи штифтовой электрод накаливания во время
топлива, то старт выполняется заново. Если инерционного выбега вентилятора включается
отопительный прибор снова не запускается в на 30 секунд (дожигание), чтобы очистить
течение 90 секунд после начала подачи камеру сгорания от остатков топлива.
топлива, происходит аварийное отключение,
т.е., отключается подача топлива и в течение * Снятие блокировки либо считывание сообщений
примерно 4 минут происходит инерционный об ошибках возможно
выбег вентилятора. После определенного • через модульное реле
количества неудачных запусков происходит • при помощи блока радиоуправления TP5.
блокировка блока управления*. Через другие элементы управления путем
подключения:
• Если процесс горения в камере сгорания • диагностического прибора
прекращается сам по себе, то производится • программы технического обслуживания
новый запуск. Если отопительный прибор не KD2000.
запускается в течение 90 секунд после нового Обслуживание и список неисправностей см. в
запуска подачи топлива или запускается, но в прилагаемом руководстве по эксплуатации либо
течение 15 минут снова гаснет, то выполняется в руководстве по диагностике неисправностей и
аварийное отключение, т.е., прекращается ремонту отопительного прибора.
подача топлива и в течение примерно 4 минут
происходит инерционный выбег вентилятора.
Аварийное отключение может быть Обратить внимание!
деактивировано путем быстрого выключения и Выключение и включение не повторять больше
включения. Выключение и включение не двух раз.
повторять больше двух раз.

• При перегреве срабатывает комбинированный Принудительное отключение при эксплуатации


датчик (датчик горения / датчик перегрева), согласно нормативам ADR / ADR99
прекращается подача топлива, происходит (только для дизельных отопительных приборов)
аварийное отключение. После устранения На транспортных средствах, предназначенных для
причины перегрева отопительный прибор можно перевозки опасных грузов (напр., топливозаправщики),
запустить вновь путем выключения и отопительный прибор перед въездом в опасную зону
последующего включения. После определенного (нефтеперерабатывающий завод, автозаправочная
количества неудачных запусков происходит станция) должен быть отключен.
блокировка блока управления*. При несоблюдении этих требований отопительный
прибор автоматически отключается, если
• При достижении нижней или верхней границ • отключается двигатель автомобиля;
напряжения в течение 20 секунд происходит • включается дополнительный агрегат (вспомогательный
аварийное отключение. привод разгрузочного насоса и т.п.);
• открывается одна из дверей автомобиля
• При выходе из строя штифтового электрода (норматив ADR99, только для Франции).
накаливания, двигателя вентилятора или Затем выполняется короткий инерционный выбег
обрыве электропроводки дозирующего насоса вентилятора в течение макс. 40 секунд.
отопительный прибор не запускается.

• При выходе из строя комбинированного датчика Аварийное отключение – АВАР-ВЫКЛ


(датчик горения / датчик перегрева) или Если в ходе эксплуатации возникает
повреждении электропроводки отопительный необходимость аварийного отключения
прибор не запускается и аварийное отключение – АВАР-ВЫКЛ, следует выполнить следующие
происходит еще на этапе запуска. действия:
• Отключить отопительный прибор через
• Число оборотов двигателя вентилятора панель управления или
контролируется непрерывно. Если отопительный • вынуть предохранитель, или
прибор не запускается или число оборотов • отключить отопительный прибор от
отклоняется от нормы более чем на 10 %, то через аккумуляторной батареи.
30 секунд происходит аварийное отключение.

31
5 Электрооборудование
Проводной монтаж отопительного Спецификация монтажных схем
прибора AIRTRONIC / AIRTRONIC M

Внимание! 1.1 Двигатель сгорания


Инструкции по технике безопасности! 1.2 Штифтовой электрод накаливания
Электропроводка отопительного прибора должна 1.5 Датчик горения и перегрева
прокладываться согласно нормативам по 2.1 Блок управления
электромагнитной совместимости. 2.2 Дозирующий насос
При неправильной установке могут быть 2.7 Главный предохранитель 12 В = 20 A
изменены параметры электромагнитной 24 В = 10 A
совместимости, поэтому следует соблюдать 2.7.1 Предохранитель срабатывания 5 A
следующие рекомендации: 5.1 Аккумулятор
5.2.1 Рабочий выключатель аккумулятора d)
• Не допускать повреждения изоляции (управление работой, напр., через замок
электропроводки. Не допускать: Протирание, зажигания)
надламывание, передавливание или нагрев. 5.2.2 Разъединитель аккумулятора d)
• У герметичных разъемов свободные гнезда (функция АВАР-ВЫКЛ согласно ADR /
следует закрыть грязе- и водонепроницаемыми ADR99)
заглушками. 5.3 Вспомогательный привод HA+
• Электрические разъемы и контакты на массу 5.3.1 Выключатель вспомогательного привода
должны быть свободны от коррозии и надежно 5.5 Генератор D+
закреплены.
• Электрические разъемы и контакты на массу, a) Подключение элемента управления и
распложенные снаружи, необходимо смазать внешнего датчика в соответствии с
смазкой для защиты контактов. монтажной схемой „Элементы управления“
• rt Плюсовой потенциал – клемма 30
• ge Сигнал включения – S+
Обратить внимание! • gr Температура – фактическое значение
При прокладке электропроводки отопительного • wsrt Выключение противоугонной системы
прибора и панели управления необходимо (ADR / ADR99 – ответный сигнал для
учитывать следующее: часового реле)
• br Минусовой потенциал – клемма 31
• Электропроводка, коммутационное • blws Диагностика
оборудование и элементы управления должны • grrt Температура – заданное значение
размещаться на автомобиле таким образом, • brws Датчик, опорный сигнал
чтобы в нормальных условиях эксплуатации они
не подвергались постороннему воздействию b) Опция
(напр., нагрев, влажность и т.д.). • Настройка системы вентиляции
• Соблюдать следующие величины сечения автомобиля и / или
проводки между аккумуляторной батареей и • отдельный вентилятор подачи свежего
отопительным прибором. Благодаря этому воздуха
исключается возможность превышения
максимально допустимой потери напряжения в c) Проводной монтаж при эксплуатации
проводке от 0,5 В при 12 В до 1 В при 24 В согласно ADR / ADR99 (транспортировка
номинального напряжения. опасных грузов, напр., топливный автопоезд)
Соотношения сечения проводки и длины проводки
(плюсовой кабель + минусовой кабель): d) При использовании только одного
– до 5 м = сечение кабеля 4 мм2 включателя для поз. 5.2.1 и 5.2.2
– от 5 до 8 м = сечение кабеля 6 мм2 необходимо, чтобы при активации функции
• Если предусмотрена возможность подключения „Размыкание разъединителя
плюсового кабеля к коробке предохранителей аккумулятора“ (функция Авар-ВЫКЛ
(напр., клемма 30), то при расчете общей согласно ADR / ADR99 и т.п.) выключатель
протяженности проводки также следует учесть всегда немедленно (вне зависимости от
и проводку автомобиля от аккумулятора к состояния отопительного прибора)
коробке предохранителей и выполнить расчеты размыкался и все электрические цепи
по-новому. отопительного прибора обесточивались.
• Изолировать неиспользуемые концы проводки.

32
5 Электрооборудование
Спецификация монтажных схем
элементов управления

2.15.1 Датчик температуры внутри салона Цветовые обозначения проводов


2.15.9 Датчик наружной температуры на монтажных схемах

3.1.9 Переключатель „Обогрев / Вентиляция“ sw = черный


3.1.16 Кнопочный выключатель радиоуправления ws = белый
3.1.17 Минирегулятор AIRTRONIC rt = красный
3.1.18 Кнопочный выключатель CALLTRONIC ge = желтый
3.2.8 Модульное реле (ADR / ADR99 – gn = зеленый
потенциометр) vi = фиолетовый
3.2.12 Часовое реле, мини – 12 / 24 В br = коричневый
3.2.14 Подсветка часового реле, мини – только 12 В gr = серый
3.3.6 Радиоуправление, стационарная часть TP41i bl = синий
3.3.7 Радиоуправление, стационарная часть TP5 li = лиловый
3.3.8 Блок радиоуправления CALLTRONIC
3.8.3 Антенна
3.9.1 Диагностика, диагностика компании Обратить внимание!
Eberspacher
Монтажные схемы находятся в конце данной
a) Подключение элементов управления к документации.
AIRTRONIC
• rt Плюсовой потенциал – клемма 30
• ge Сигнал включения – S+
• gr Температура – фактическое
значение
• wsrt Выключение противоугонной
системы (ADR / ADR99 – ответный
сигнал для часового реле)
• br Минусовой потенциал – клемма 31
• blws Диагностика
• grrt Температура – заданное значение
• brws Соединение с массой для внешнего
температурного датчика и заданного
значения температуры
b) Клемма 15 – необходима для подключения
TP4i
c) Освещение, клемма 58
d) Разъем для подключения диагностического
прибора
e) Разъем для подключения внешнего
температурного датчика
g) Разъем для подключения внешней кнопки
включения отопительного прибора
h) Разъем для подключения блока
радиоуправления TP4i
j) Разъем для подключения температурного
датчика (наружная температура)
l) Разъем для подключения переключателя
„Обогрев / Вентиляция“ (опция):
Задействовать переключатель „Обогрев /
Вентиляция“, затем включить AIRTRONIC .
z) Освещение, клемма 58

Штекеры и корпуса розеточных частей


соединителей показаны со стороны входа
проводки.

33
6 Неисправность / Техобслуживание / Сервис
При возможных неисправностях Указания по техобслуживанию
проверьте следующие пункты
• Включайте отопительный прибор также и в теплое
• Отопительный прибор после включения не время года примерно раз в месяц на 10 минут.
запускается:
– Выключить и включить отопительный прибор. • Перед началом постоянной эксплуатации
в холодное время года выполните пробный
• Если отопительный прибор все равно не запуск. Если в течение длительного времени
включается, проверить: сохраняется сильная задымленность или
– Есть ли топливо в топливном баке? горение сопровождается необычным шумом
– Исправны ли предохранители? либо отчетливым запахом топлива или
– Исправна ли проводка, соединения, места перегретых электрических / электронных
разъемов? деталей, то следует выключить отопительный
– Нет ли помех в каналах подачи горячего прибор и вывести его из эксплуатации, вынув
воздуха, подачи воздуха в камеру сгорания предохранитель. Повторный ввод в
или отвода выхлопных газов? эксплуатацию в таком случае разрешается
только после проверки техническими
специалистами, прошедшими подготовку
Устранение неисправностей в компании Eberspacher-Heizgerate.

Если отопительный прибор не запускается и • Отверстия подачи горячего воздуха, воздуха


после выполнения этой проверки или выявляется в камеру сгорания и отвода выхлопных газов
другая неисправность, обратитесь: после длительного простоя необходимо
проверить, при необходимости — почистить.
• При заводской установке — в свой гарантийный
сервисный центр.
Сервис
• В случае более поздней установке
– в мастерскую, где проводилась установка. В случае возникновения вопросов технического
характера или проблем с автономным
обогревателем позвоните по следующему
Обратить внимание! телефонному номеру:
Учитывайте то, что гарантийное обслуживание не
предоставляется, если в конструкцию Горячая линия
отопительного прибора внесены изменения не Тел. 0800 / 12 34 300
имеющей авторизации стороной или если в
прибор встроены детали сторонних Горячая линия факсимильной связи
производителей. Тел. 0 18 05 / 26 26 24

34
7 Экология
Сертификация Сертификат соответствия ЕЭС

Высокое качество продуктов компании Для следующего обозначенного изделия


Eberspacher является залогом нашего успеха.
Чтобы гарантировать такое качество, мы Отопительный прибор, тип AIRTRONIC /
организовали все рабочие процессы на AIRTRONIC M
предприятии с использованием системы
управления качеством (QM). настоящим подтверждается, что он
Одновременно с этим мы осуществляем соответствует требованиям по обеспечению
деятельность во многих областях для защищенности, изложенным в директиве Совета
постоянного улучшения качества продуктов, по стандартизации правовых предписаний по
чтобы также соответствовать постоянно электромагнитной совместимости в странах-
растущим требованиям клиентов. участницах (89 / 336 / EWG).
Условия обеспечения качества изложены Данная декларация действительна для всех
в международных нормативах. экземпляров, которые производятся согласно
Понятие качества следует воспринимать рабочим чертежам AIRTRONIC / AIRTRONIC M –
в широком смысле слова. составным частям данной декларации.
Оно касается продуктов, процессов и Для оценки изделий с учетом электромагнитной
взаимоотношений между заказчиками и совместимости были использованы следующие
поставщиками. нормы / директивы:
Имеющие официальное разрешение эксперты • EN 50081 – 1 основная форма излучаемых помех.
оценивают систему, а соответствующий • EN 50082 – 1 основная форма устойчивости
сертификационный орган выдает сертификат. к помехам.
• 72 / 245 / EWG – измененное состояние
Компания Eberspacher имеет квалификацию, 95 / 54 / EG устранение радиопомех от
соответствующую следующим стандартам: автомобиля.

Управление качеством согласно


DIN EN ISO 9001:2000 и ISO/TS 16949:1999

Система управления защитой окружающей среды


DIN EN ISO 14001:1996

Утилизация

Утилизация материалов
Старые приборы, дефектные детали и
упаковочный материал всегда подлежат
сортировке, чтобы при необходимости можно
было утилизировать все отходы без ущерба
экологии или использовать их повторно в нуждах
производства.
Электродвигатели, блоки управления и датчики
(напр., температурные датчики)
рассматриваются здесь как „электрический лом“.

Разборка отопительного прибора


Разборка отопительного прибора выполняется
согласно этапам проведения ремонтных работ в
ходе текущей диагностики / руководству по
ремонту.

Упаковка
Упаковку отопительного прибора рекомендуется
сохранить для возможного возврата.

35
8 Обозначения
Указатель ключевых слов заглавий A – Я

Ключевое слово Страница Ключевое слово Страница

A Н
Авар-Выкл ............................................................... 31 Назначение документации ...................................... 4
Аварийное отключение ......................................... 31 Назначение ............................................................... 4
ADR / ADR99 .................................................... 16, 31 Наружная температура ................................ 12 – 14
Неисправности ....................................................... 34
B Напряжение ................................................... 12 – 14
Вес .................................................................. 12 – 14 Номинальное напряжение ............................ 12 – 14
Включение .............................................................. 30
Выключение ............................................................ 30 О
Высота забора воздуха ......................................... 27 Образование воздушных пузырей ....................... 24
Высота над уровнем моря .................................... 29 Опасные грузы ................................................. 16, 31
Высота нагнетания ................................................ 27 Отвод отработанных газов ................................... 22
Выхлопные газы ..................................................... 22 Охрана окружающей среды .................................. 35

Г П
Габаритные размеры .............................................. 15 Первоначальный ввод в эксплуатацию ............... 29
Граница напряжения ..................................... 12 – 14 Предписания ........................................................ 5, 6
Горячая линия ......................................................... 34 Предотвращение несчастных случаев .................. 7
Предохранительные устройства .......................... 31
Б Принудительное отключение ................................ 31
Биотопливо ............................................................. 28 Проверка надежности (перед стартом) .............. 29
Проводной монтаж ................................................. 32
Д Процесс запуска .................................................... 30
Дозирующий насос ....................................... 24 – 27 Пиктограммы ............................................................. 4
Дополнительные части ..................................... 8, 10 Подача воздуха в камеру сгорания ..................... 23
Подача горячего воздуха ...................................... 21
З Подключение кабельного жгута ........................... 18
Заводская табличка .............................................. 20 Потребляемая мощность .............................. 12 – 14
Забор топлива .............................................. 25 – 26
Знак типового разрешения ..................................... 5 M
Место установки ............................................ 16, 17
Р Метан ....................................................................... 28
Режим вентиляции ................................................. 30 Монтаж ............................................................. 16, 19
Режим обогрева .............................................. 29, 30 Монтажная поверхность ....................................... 19
Регулирование температуры ................................ 30 Монтажные положения .......................................... 18
Регулировка в режиме обогрева .......................... 30 Монтажные схемы (в конце руководства)
Рекомендации ...................................................... 6, 7
С
К Сертификат соответствия ЕЭС ........................... 35
Качество топлива .................................................. 28 Сертификат соответствия ................................... 35
Крепеж .................................................................... 19 Сертификаты .......................................................... 35
Комплект поставки ........................................... 8, 10 Содержание .............................................................. 2
Способ записи .......................................................... 4
И Сторона нагнетания ........................................ 25, 26
Иллюстрации ............................................................ 4
Информация .............................................................. 4

36
8 Обозначения
Указатель ключевых слов заглавий A – Я Перечень сокращений

Ключевое слово Страница ADR (система автоматической диагностики с


самовосстановлением)
Т Европейское соглашение о международных
Тепловой поток .............................................. 12 – 14 перевозках опасных грузов по автомобильным
Температура складского хранения .............. 12 – 14 дорогам.
Технические характеристики ...................... 12 – 14
Техническое описание ........................................... 30 ADR99
Топливо ....................................................... 5, 24 – 28 Предписания по обращению с опасными грузами
T-образная врезка .................................................. 25 для Франции.

У Типовое разрешение ЕЭС


Уровень шумности ........................................ 12 – 14 Разрешение Федерального автотранспортного
Указание по эксплуатации ................................... 29 ведомства на производство отопительного
Указания по техобслуживанию ............................ 34 прибора, предназначенного для установки на
Установленные законом требования ............... 5, 6 транспортных средствах.
Устранение радиопомех ............................... 12 – 14
Устранение неисправностей ................................ 34 Директивы по электромагнитной совместимости
Устройства управления ........................................ 31 Электромагнитная совместимость.
Утилизация ............................................................. 35
Партнер JE
Э Партнер J. Eberspacher
Электрооборудование ..................................... 32, 33
Эксплуатация ......................................................... 29 Метан
Биотопливо согласно DIN V 51606.

37
38
Монтажная схема AIRTRONIC / AIRTRONIC M

Спецификация, стр. 32, 33 25 2069 00 98 01 B

39
Элементы управления

Спецификация, стр. 32, 33 25 2069 00 97 02 A

40
Элементы управления

25 2069 00 97 02 A

Спецификация, стр. 32, 33

41
Элементы управления

Спецификация, стр. 32, 33 25 2069 00 97 04 A

42
Элементы управления

25 2069 00 97 04 A

Спецификация, стр. 32, 33

43
Элементы управления

25 2069 00 97 01 C

Спецификация, стр. 32, 33 25 2069 00 97 03 B

44
Монтажная схема AIRTRONIC / AIRTRONIC M – ADR / ADR99

Спецификация, стр. 32, 33 25 2069 00 96 01 C

45
Элементы управления – ADR / ADR99

Спецификация, стр. 32, 33 25 2069 00 99 01 B

46
47
48

Вам также может понравиться