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INFORME TECNICO EVALUACION:

MOTOR ELECTRICO
0.37 KW

EVALUACION DE INGRESO MOTOR ELECTRICO

SP:
____________________

Cliente:
DANPER TRUJILLO S.A.C

Atención:
Ing.

Fecha de ensayos:
23/01/19

Elaborado por:
Ing. Kristofer Farías Becerra
Supervisor de Operaciones
1. CARACTERISTICAS DE LA MAQUINA ROTATIVA

Motor Eléctrico
Marca Sew Eurodrive
Modelo /Nº Serie -
Potencia (KW) 0.37
Tensión Nominal (V) 230/400
Intensidad Nominal (A) 1.48/1.14
Frecuencia (Hz) 50
Velocidad (Rev./min) 1380
Clase de Aislamiento -

Fecha de ingreso 23-01-2019


OT 2182

2. EQUIPOS DE MEDICIÓN UTILIZADOS

 Meghometro Digital AEMC.1026

 Equipo Analizador Digital de Motores BAKER D12R.

 Equipo Medidor Digital de Vibración TPI.9070

 Termómetro de Infrarrojo FLUK

 E.62MAX

 Pinza Amperimétrica FLUKE 374FC

3. NORMAS DE APLICACIÓN

 IEEE Std 43-2000 – IEEE Recommended Practice for Testing Insulation Resistance
of Rotating Machinery

 IEEE Std 95 - 2002 – IEEE Recommended Practice for Insulation Testing of AC


Electric Machinery (2300 and Above) with High Direct Voltage

 ANSI/EASA AR100-2010 – Recommended Practice for the repair of Rotating


Electrical Apparatus

 IEEE Std 522-2004 - IEEE Guide for Testing Turn Insulation of Form-Wound
StATOR Coils for Alternating-Current Electric Machines

Direccion: Urb. Artempa D-10-Calle 5, Cerro Colorado(Paralelo a Via Evitamiento) ·Arequipa


Tel:(054) 347355 ·998246350·Web site : www.fargoperu.com · E- mail:ventas@fargoperru.com

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4. PRUEBAS REALIZADAS

4.1 PRUEBAS ELECTRICAS


MOTOR EN CORTOCIRCUITO
A) Prueba de Megohm e IP

ENSAYO Fase 1, 2 y 3
MEGOHM
VTEST= 500 VDC - MΩ
T°BOBINADO= 23°C
IP -
Condición MALO

Observación: Necesita rebobinado, motor con eje trabado

B) Prueba de Paquete Magnético (Núcleo)

La prueba de paquete magnético nos permite detectar si presentan daños en el núcleo.

Estator
Puntos Calientes 0
∆T -
Condición MALO

C) Prueba con Growler (ROTOR)

Rotor
Nº de Barras 0
Barras Rotas 0
Condición MALO

4.2 CALIBRACIONES MECANICAS (AJUSTES)


Eje
Deflexión
Medición (mm) 0.02
Condición BUENO

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Ajuste en Diámetros
Delantero Posterior Acople Ventilador
Medición (mm) 17+0.005 17+0.002 10+0.02 15mm
Condición BUENO BUENO BUENO BUENO|

- La deflexión del eje presenta una medida correcta.

Tapas

Asientos
Ajuste en Diámetros
Delantero Posterior
Medición (mm) 47+0.01 punteado
Condición BUENO MALO
Pestañas
Ajuste en Diámetros
Delantero Posterior
Medición (mm) - -
Condición BUENO BUENO

- La tapa se tiene que embornar en el lado posterior ya que esta punteado

Componentes
RODAMIENTOS

 El rodamiento 6303 2RSH/C3 y 6203 2RSH/C3


NOTA: REBOBINADO

5. CONCLUSION Y RECOMENDACIONES
 Se llegó a desmontar el motor y se observó que el bobinado se encontró en malas
condiciones
 Se llegó a la conclusión que el motor necesita rebobinado ya que se encuentra en
cortocircuito
 Se recomienda ponerle un ventilador al motor de 6” ya que vino sin este.
 Se recomienda cambio de eje por su mal estado del canal chavetero y puntos a metalizar
 Los ajustes mecánicos están dentro de los límites permitidos según tabla americana
 Programar cada 6 meses el mantenimiento predictivo del motor eléctrico para realizar
pruebas periódicas con tensión DC para monitorear la evolución del aislamiento como los
niveles de IP y DA en el estator de la máquina rotativa mediante el equipo BAKER y así
evitar cualquier deficiencia que se pueda acontecer

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6. RESUMEN

Satisfactorio Con Observación Insatisfactorio

Ante Prueba de Megohm e IP.


Ante Prueba de Paquete Magnético.
Ante Prueba con Growler.

Ante los Ajustes.

Ante el Condición de Componentes.

7.- TRABAJOS A REALIZAR

7.1 Parte Electrica


 Pruebas al embobinado con equipo BAKER.
 Rebobinar estator
 Impregnación de barniz y secado al horno
 Colocación de terminales, estañado
 Acabados en caja de conexiones

 Pruebas en vacío de tensión, corriente, vibración, temperatura.

7.2 Parte Mecanica


 Desmontaje y montaje de motor
 Rebobinado
 Balanceo dinámico
 Suministro e instalación de 02 rodamientos
 Suministrar y cambio de Reten
 Pruebas Vacío
 Pintado general

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 REGISTRO FOTOGRAFICO

Fig. 1 MOTOR ELECTRICO (OT-2182)


FUENTE: FARGOELECTRIC

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Fig. 2 MOTOR-DATOS DE PLACA-OT (2182)
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