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FLUJO PLASTICO.
El flujo plástico se define como el incremento de la deformación del concreto sujeto a un esfuerzo constante
con el transcurso del tiempo. El flujo plástico es particularmente importante en las estructuras de concreto
presforzado, el cual se emplea típicamente en puentes, losas de grandes claros, elementos prefabricados,
así como en columnas de edificios, las cuales están sometidas a cargas por largo tiempo. Cuando en el diseño
estructural no se considera el flujo plástico del concreto, las estructuras pueden llegar a la falla.
Existen muchos factores que influyen en el flujo plástico del concreto, entre los que podemos mencionar
los siguientes:
• Relativos al concreto: relación agregado-cemento, relación agua-cemento, tipo de agregado y su
graduación, composición y finura del cemento, contenido de humedad y edad al momento de la carga.
• Relativos a la estructura: intensidad y duración de la carga, humedad ambiental y tamaño del elemento
estructural.
• Relativos al agregado: menor flujo plástico a mayor tamaño máximo de agregado: Los concretos que
emplean agregados de origen andesítico, por ejemplo, en la ciudad de México, presentan mayores valores
de flujo plástico que aquellos que usan agregados de origen calizo.
• Relativos a la resistencia a la compresión del concreto: cuanto mayor sea la resistencia a la compresión,
menor será el valor de flujo plástico del concreto, considerando la misma intensidad de carga y condiciones
geométricas de la estructura y del ambiente.
La mejor manera que disminuir el flujo plástico del concreto es mediante el uso de agregados de excelentes
propiedades mecánicas, bajas relaciones agua/cemento y concretos de alta resistencia, los cuales, se ha visto,
tienen menores valores de flujo plástico que los concretos de menor resistencia.
fy 14208.33
fs. 13881
e 2.718281828
x α Δf
0.3 0.00322 13.09748102
0.6 0.00644 26.18260384
0.9 0.00966 39.25538015
1.2 0.01288 52.31582157
1.5 0.0161 65.36393975
1.8 0.01932 78.39974632
2.1 0.02254 91.4232529
2.4 0.02576 104.4344711
2.7 0.02898 117.4334125
3 0.0322 130.4200887
3.3 0.03542 143.3945112
3.6 0.03864 156.3566917
3.9 0.04186 169.3066416
4.2 0.04508 182.2443726
4.5 0.0483 195.1698961
4.8 0.05152 208.0832237
5.1 0.05474 220.9843668
5.4 0.05796 233.873337
5.7 0.06118 246.7501458
6 0.0644 259.6148046
6.3 0.06762 272.4673248
6.6 0.07084 285.3077181
6.9 0.07406 298.1359957
7.2 0.07728 310.9521691
7.5 0.0805 323.7562498
7.8 0.08372 336.5482491
8.1 0.08694 349.3281785
8.4 0.09016 362.0960493
8.7 0.09338 374.8518729
9 0.0966 387.5956608
9.3 0.09982 400.3274241
9.6 0.10304 413.0471744
9.9 0.10626 425.7549228
10.2 0.10948 438.4506808
10.5 0.1127 451.1344597
10.8 0.11592 463.8062707
11.1 0.11914 476.4661252
11.4 0.12236 489.1140345
11.7 0.12558 501.7500097
12 0.1288 514.3740622
12.3 0.13202 526.9862032
12.6 0.13524 539.586444
12.9 0.13846 552.1747957
13.2 0.14168 564.7512697
13.5 0.1449 577.3158771
13.8 0.14812 589.8686291
14.1 0.15134 602.4095368
14.4 0.15456 614.9386116
14.7 0.15778 627.4558645
15 0.161 639.9613066
0 2 4 6 8 10 12 14 16
Longitud (m)