Universidad Nacional Autónoma de México

Facultad de Estudios Superiores Cuautitlán

Laboratorio de Mecánica
de Fluidos.

Grupo: 2702-A

Profesor:
Ing. Bernardo Gabriel Muñoz Martínez

Alumno:
Pineda Mares David Otoniel

N. de cuenta:
311200072

Practica 8:
Bomba Serie Paralelo.

Horario: Martes y Jueves - 11:00 a 13:00

Semestre: 2019-II
OBJETIVO
Esta práctica pretende enseñarnos el funcionamiento de un sistema de bombeo el cual
puede trabajar tanto en serie como en paralelo, observaremos que sucederá en los
parámetros de cada sistema cuando trabaja, y la obtención de sus curvas características

INTRODUCCION.

En los procesos u operaciones industriales existen requerimientos de flujo en los que es

necesario utilizar un sistema de bombeo con más de una bomba; esto puede ser porque la
demanda de gasto o de carga del proceso sea excesivamente variable.

El uso de dos o más bombas, en lugar de una, permite que cada una de ellas opere en su
mejor región de eficiencia la mayor parte del tiempo de operación, aun cuando los costos
iniciales pueden ser mayores, el costo de operación más bajo y la mayor flexibilidad en la
operación ayuda a pagar la inversión inicial.

De acuerdo con la necesidad, se pueden presentar casos en que es necesario que el sistema
esté integrado por pares motor bombas iguales o pares diferentes.

FUNDAMENTOS TEÓRICOS

Todos los conceptos y ecuaciones que se emplean en un sistema unitario de bombeo han
sido tratados en la práctica de Eficiencia de bomba por lo que en la presente se han omitido.

Un sistema de bombeo en serie proporciona líquidos con cargas altas y gastos bajos
(relativamente).

Caso a. Característica H- Q (carga vs gasto) para dos bombas iguales acopladas a motores
iguales

Se muestra la curva resultante cuando se suman gráficamente dos bombas en serie.

Caso b. Característica H - Q para dos bombas diferentes acopladas a motores diferentes.

Se muestra la curva resultante cuando se suman gráficamente dos bombas en serie.

Caso c. Característica H - Q para dos bombas iguales acopladas a motores iguales.

Se muestra la curva resultante cuando se suman gráficamente dos curvas características de

bombas en paralelo.

Caso d. Característica H - Q para dos bombas diferentes acopladas a motores diferentes.

Se muestra la curva resultante cuando se suman gráficamente dos curvas de bombas en

paralelo.
TÉCNICAS DE OPERACIÓN

A. Sistema en Serie

Para cualquier lectura en la operación:

1. La válvula de compuerta antes de la bomba de doble impulsor deberá permanecer

totalmente cerrada.
2. La válvula de globo después de la descarga de la bomba de un impulsor deberá
permanecer totalmente cerrada.
3. La válvula de globo que interconecta ambas bombas deberá permanecer totalmente
abierta.
4. La válvula de compuerta antes de la alimentación de la bomba de un impulsor deberá
permanecer totalmente abierta.
5. La válvula de globo después de la descarga de la bomba de doble impulsor hace variar el
gasto de cero al total de acuerdo al valor que se requiere en la experimentación. Esta v
álvula es la generadora de los cambios en todas las variables.
6. Todas las válvulas del haz de tubos deberán permanecer totalmente abiertas.

B. Sistema en Paralelos

Para cualquiera lectura en la operación:

1. Las válvulas de compuerta instaladas antes de la alimentación de cada bomba deberán

permanecer abiertas.
2. La válvula de globo que interconecta la descarga de la bomba de un impulsor y la
alimentación a la bomba de doble impulsor deberá permanecer totalmente abierta.
3. Las válvulas de globo instaladas en las descargas de cada bomba deberán permanecer
totalmente abiertas.
4. Las válvulas de globo instaladas en el haz de tubos pueden ser variadas desde el cierre
hasta la abertura total.
5. Todas las válvulas del haz de tubos deberán permanecer totalmente abiertas.

PARALELO
Se dice que dos o más bombas están operando en paralelo, cuando sus caudales van a parar
a una tubería común, sumándose para obtener un mayor caudal; se admite la misma carga
total, sumándose los caudales de las unidades instaladas ya que no es alterada la carga total.
La potencia resultante será la suma de las potencias de los equipos individuales y la
eficiencia de la combinación puede obtenerse despejándola de la fórmula de la potencia,
conociendo el caudal, la carga y la potencia de la combinación.

Estas son algunas características

 Ideal cuando el flujo varía mucho

  Adición de bomba: Duplica la capacidad del sistema, la presión se mantiene igual
 Gasto se aumenta

EJEMPLO

Sean las bombas C y D de cuyas curvas se han obtenido los siguientes datos:

El análisis que se ha hecho anteriormente es de tipo general; si las bombas colocadas en

paralelo son iguales, la capacidad para cargas iguales se duplicará, triplicará, etc., según
sean dos, tres o más bombas iguales las colocadas en paralelo.

En el caso de bombas iguales en paralelo, la eficiencia será igual que en la bomba original
para el punto de la curva de la combinación que signifique doble o triple caudal, según el
caso, y la potencia necesaria se duplicará o triplicara, etc., según el caso. En la figura 7.15,
aparecen las curvas que resultan de combinar dos bombas iguales en paralelo.
SERIE
Se dice que dos o más bombas se encuentran en serie, cuando una le entrega a la siguiente
su caudal al objeto de aumentar la energía del líquido y poder elevar el agua a una altura
mayor. Se debe considerar la suma de las alturas de elevación que caracterizan a cada una
de las bombas, admitiéndose el mismo caudal unitario.

Características

 Ideal para cuando se requiere aumentar la presión del sistema

 Adición de bomba: Aumenta la presión del sistema; cantidad se mantiene igual
 Gasto no aumenta

(*) Debe tomarse de la prueba real de la bomba, o calcularse, extrapolando la

curva de potencia a partir del que corresponda

La potencia de la combinación será lógicamente la suma de las potencia individuales, y por

consiguiente, la eficiencia de la combinación se obtendrá como el resultado de despejar la
eficiencia en la fórmula de la potencia usando el caudal y la carga de la combinación.
 La curva de la combinación será:

Bibliografía
Karassik, I. J., Messina, J. P., Cooper, P., & Heald, C. C. (2001). Pump Handbook (3 ed.).
Nueva York, Estados Unidos: McGRAW-Hill.
Kundu, P. K., & Cohen, I. M. (2008). Fluid Mechanics. Langford Lane Kidlington, Oxford,
UK: Elsevier.
Streeter, V. L. (2000). Mecánica de Fluidos. Santafé de Bogotá, Colombia: McGraw-Hill
Interamericana S.A.
Viejo Zubicaray, M. (2003). Bombas: Teoría, diseño y aplicaciones. México: Limusa.