Bobina de Tesla

Angie Almeida, Johan Benavides & Laura Villalba.

Abril 2019.

Universitaria Agustiniana
Ingeniería Mecatrónica
Física II - Electromagnética
 Introducción

El electromagnetismo es la rama de la física que estudia los fenómenos que mezclan la

naturaleza eléctrica y magnética. Primeramente, se pensaba que los fenómenos eléctricos

no tenían ninguna relación con los magnéticos, sin embargo, gracias a los trabajos de

Faraday al formalismo dado por James Maxwell permitió la unión de estas dos ramas,

explicando la naturaleza electromagnética de la luz, pero también dio el sustento teórico

para el desarrollo de aparatos eléctricos, la iluminación de ciudades, del dínamo,

transformador, alternador entre muchos otros.

En este documento se verá la historia y desarrollo, presentación de anteproyecto,

de una bobina de Tesla, el cual será creado a medida escala para presentar su

funcionamiento en clase.
 Objetivos

Objetivo general:

Conocer la historia y evolución de la bobina de Tesla.

Objetivos específicos:

Observar los cambios y mejoras que tuvo la bobina al pasar el tiempo.

Descubrir que usos se le ha dado a la bobina de Tesla a lo largo de la historia.

Analizar el contexto y la teoría que hizo que Tesla se propusiera a investigar y

crear la bobina.
 Estado del arte

Bobina de Tesla
Una bobina de Tesla, o simplemente bobina Tesla, es un tipo de transformador

resonante, llamado así en honor a su inventor, Nikola Tesla, quien la patentó en 1891.

Son transformadores de alta frecuencia que son autorresonantes y de estas existen una

gran variedad debido a que Tesla experimentó diferentes configuraciones en diversas

bobinas. La bobina de Tesla de un gran tamaño puede llegar a generar chispas eléctricas

con algunos metros de longitud.

Las primeras bobinas que construyó Tesla se basaron en las investigcion sobre

voltaje y frecuencia del físico inglés William Crookes. Por ello Diseñó una serie de

bobinas que produjeron corrientes de alto voltaje y alta frecuencia. Estas, utilizaban la

acción disruptiva de un chispero en su funcionamiento.

Actualmente las bobinas Tesla que funcionan con chispero se alimentan con un

transformador de red eléctrica de alta tensión, el cual proporciona la alta tensión

necesaria para el chispero. Pero antes, la única fuente de alta tensión disponible era la

bobina de Ruhmkorff la cual permite obtener tensiones muy elevadas a partir de una

corriente continua.

Imagen cortesía de www.ea1uro.com (web de la Unión de Radioaficionados de

Ourense)
 Este es la diseño de la primera bobina disruptiva realizada por Tesla, publicada en

System of Electric Lighting. Luego desarrolló la bobina que patentó como Electrical

Transformer, una especie de transformador eléctrico con dos arrollamientos que convertía

corrientes eléctricas a corrientes de alto potencial.

Tesla desarrolló bobinas de gran tamaño para manejar potencias elevadas, para

poder así transmitir electricidad a largas distancias y para comunicaciones sin hilos,

empleando estas bobinas como unidades transmisoras y como unidades receptoras,

siendo uno de los antecedentes de las primeras transmisiones inalámbricas. Gracias a esto

Nikola Tesla es considerado uno de los pioneros de la radio.

Tesla patentó varios de sus desarrollos empleando este tipo de bobinas, tales

como las patentes System of Transmission of Electrical Energy, Apparatus for

Transmission of Electrical Energy, entre otras. Más tarde patentaría también el Method

of Signaling y el System of Signaling para bobinas con una gran capacidad transmisiva

con un electrodo a Tierra, así como el Apparatus for Transmitting Electrical Energy, el

cual Fernando Fernandez describe como un un transformador resonante auto-regenerativo

de alto voltaje con núcleo de aire que genera un alto voltaje a alta frecuencia. Este último

diseño es muy parecido a los diseños de las actuales bobinas Tesla que funcionan a

chispa.
 Imagen cortesía de www.ea1uro.com (web de la Unión de Radioaficionados de

Ourense).

Las típicas bobinas de Tesla están constituidas por dos arrollamientos resonantes

acoplados, pero Tesla también experimentó configuraciones con tres arrollamientos

resonantes acoplados.

Las bobinas Tesla actualmente corresponden a tres arrollamientos resonantes.

Fernando Fernadez las define como bobinas-transformadores autorresonantes con núcleo

de aire que generan muy altas tensiones a elevadas frecuencias. La bobina alcanza una

gran ganancia de tensión transfiriendo energía durante un número de ciclos desde el

arrollamiento primario al secundario, estando constituidos ambos arrollamientos como

circuitos resonantes. Ambos arrollamientos están sintonizados a la misma frecuencia.

Esta definición se usó ya que se usan tecnicismos que no son posibles de resumir.
 Las bobinas de Tesla modernas constan generalmente de un circuito primario, un

chispero, el arrollamiento primario y un circuito secundario. Como Fernandez lo explica,

al aplicar una alta tensión alterna o pulsante al circuito primario, las chispas generadas en

el chispero producen fuertes impulsos de radiofrecuencia cuya frecuencia dependerá de

los condensadores y del bobinado primario. Modernamente se puede emplear un circuito

electrónico realizado con lámparas o con transistores de potencia configurado con el

arrollamiento primario de la bobina como circuito oscilador de alta frecuencia de

potencia. Fernandez explica de forma muy clara este proceso y al igual que en

definiciones anteriores, están llenas de tecnicismos que, si se resumieran, la idea no sería

del todo clara.

Actualmente en las más modernas bobinas de Tesla el arrollamiento primario es

excitado por un oscilador electrónico de RF de potencia, operando a la frecuencia de

autorresonancia del arrollamiento secundario. El oscilador, seguido de un amplificador de

potencia, ha de ser capaz de entregar al arrollamiento primario tensiones de RF y los

osciladores-amplificadores de RF más adecuados para ello son los realizados con

lámparas electrónicas, transistores bipolares o transistores MOSFET de potencia o IGBT.

Funcionamiento

Debido a que el funcionamiento de la bobina es algo complejo para personas que

no conocen de su funcionamiento, se optó por buscar y tomar textualmente la explicación

que el blog web de la Pareh de Verruh, en donde se explica que la bibina funciona de la

siguiente forma:
1. El transformador T1 carga al capacitor C1 y se establece una alta tensión entre

sus placas.

2. El voltaje es tan elevado que es capaz de romper la resistencia del aire, y hace

saltar una chispa entre las terminales del explosor EX.

3. La chispa descargada al capacitor C1 a través de la bobina primaria L1 (con

pocas espiras) establece una corriente oscilante. Enseguida el capacitor C1 se

carga nuevamente y repite el proceso.

4. Así resulta un circuito oscilatorio de radio frecuencia al que llamaremos

circuito primario. La energía que produce el circuito primario se induce en la

bobina secundaria L2 (con más vueltas).

5. El circuito secundario se forma con la inductancia de la bobina L2 y la

pequeña capacidad distribuida en ella misma, diseñado de modo que el

circuito secundario oscila a la misma frecuencia que el circuito primario,

entrando en resonancia. Lo interesante de esta bobina es que la condición de

resonancia es como empujar a un niño en un columpio, si le das un empujón

en el momento exacto, el niño irá cada vez más alto.

6. Finalmente, el circuito secundario produce ondas electromagnéticas de muy

alta frecuencia y voltajes muy elevados. Estas se propagan en el medio

ionizando las moléculas del aire, convirtiéndolo en transmisor de corriente

eléctrica. (Flores et al., 2015)

Imagen cortesía de http://laparehdeverruh.blogspot.com. (Flores et al., 2015)
 Conclusiones

1. La bobina de Tesla a pesar de que es relativamente antigua, contribuyó al

desarrollo de la radio.

2. A pesar de que la bobina de Tesla actualmente no tiene casi ningún uso, en la

antigüedad fue usado en la medicina y en la radiotelegrafia.

3. La bobina de Tesla ha sufrido de pocos cambios con el paso de los años.

4. En la actualidad, la bobina se la usa como un elemento educacional en clases de

física.
 Lista de referencias

Fernández, F. (2012, 21 abril). Las bobinas de Tesla. Recuperado 17 abril, 2019, de

https://www.ea1uro.com/eb3emd/Bobina_de_Tesla/Bobina_de_Tesla.htm.

Flores, G., Gallardo, A., Ramirez, D., Ramirez, L., & Baltazar, J. (2015, 2 diciembre).
Historia, Desarrollo y Advertencias sobre la bobina de Tesla.. Recuperado 17
abril, 2019, de http://laparehdeverruh.blogspot.com/2015/12/historia-desarrollo-y-
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