Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Significa:
- Poblar nuestras zonas fronterizas.
- Asegurar la inviolabilidad de nuestras fronteras.
- Crear nuevos núcleos vitales como Iquitos, Pucallpa, Tarapoto, Puerto Maldonado para
irradiar, desde allí, nuestro influjo cultural en busca de una auténtica integración regional.
Realidad Nacional 2018 - I
¿Cómo lograrlo?
- Ello es posible gracias a su situación geográfica privilegiada.
a. Modernización de los principales puertos del país. Ejm: Callao, Pisco, Iquitos, Ilo (puente regional
del movimiento comercial marítimo) - El Plan Nacional de Desarrollo Portuario (PNDP).
b. Modernización y creación de nuevos aeropuertos en el país (puente regional del movimiento
comercial aéreo) – Somos afines a países del Asia-Pacífico (pertenecemos al Foro de Cooperación
Económica Asia Pacífico APEC, Tailandia, Indonesia, Alianza del Pacífico, con Chile, Colombia y
México; países europeos y asiáticos en espera).
c. Modernización y creación de nuevos puentes, trenes y vías ferroviarias.
El informe de la firma española revela también el déficit que tiene nuestro país en infraestructura de
transporte con puntuaciones menores en un rango del 1 al 10: carreteras (3,0), ferrocarriles (1,9),
puertos (3,6) y aeropuertos (4,1).
Realidad Nacional 2018 - I
En el ranking mundial, Perú se ubica en el puesto 94 de los 140 países evaluados en la medición.
La iniciativa surgió de la “Reunión de Presidentes de América del Sur” realizada en agosto del año
2000 en la ciudad de Brasilia.
Durante sus diez años de trabajo, la Iniciativa IIRSA se constituyó como un foro esencial de los doce
países para la planificación de la infraestructura del territorio de América del Sur con una visión
regional y compartida de las oportunidades y obstáculos del subcontinente. En el marco de IIRSA, por
primera vez como una unidad singular e integrada, los resultados más significativos de este trabajo
son los siguientes:
El desarrollo y aplicación de la Metodología de Planificación Territorial Indicativa que dio como
resultado una cartera consensuada de más de 500 proyectos de infraestructura de transporte,
energía y comunicaciones, organizada en nueve Ejes de Integración y Desarrollo (EIDs).
La conformación de la Agenda de Implementación Consensuada (AIC) 2005-2010 que consiste en
un conjunto de 31 proyectos prioritarios con fuerte impacto en la integración física del territorio.
El desarrollo de proyectos en materia de Procesos Sectoriales de Integración (PSIs); y
El desarrollo y aplicación de nuevas herramientas y metodologías de planeamiento.
Una de las obras emblemáticas de esta iniciativa en nuestro medio fue la construcción de la Carretera
Interoceánica entre Perú y Brasil, declarada de interés nacional a principios de siglo, durante el
gobierno de Alejandro Toledo, que desencadenó uno de los casos de corrupción más destacados de
los últimos años. Se calcula que la carretera sobrevalorada apenas representa el 10% del comercio
entre ambos países.
TPP: Los "pro" y "contra" del acuerdo más ambicioso del mundo Fuente: El Comercio
https://elcomercio.pe/economia/peru/tpp-pro-acuerdo-ambicioso-mundo-209703
Realidad Nacional 2018 - I
Fuentes bibliográficas
Menéndez B. Manual de geografía y estadística del Perú. Cornel University; 2014.
Paz M. Paz M. Geografía del Perú. Baviera. Fermin Didot; 2009.
Pontificia Universidad Católica del Perú. Integración y convergencia en UNASUR. Lima.
Editorial Pontificia Universidad Católica del Perú; 2013.