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Neumática Industrial: Cilindros de Simple Efecto

Angélica Bustos Sáenz, Milton Murillo Valencia, Luis Morales Díaz


abustossaen@uniminuto.edu.co, mmurilloval@uniminuto.edu.co, jmoral78@uniminuto.edu.co
Corporación Universitaria Minuto de Dios

Resumen: En la práctica de laboratorio, se


desarrolla un montaje en el banco de
neumática MICRO, donde se le da solución a
una problemática dada, utilizando cilindros de
simple efecto, electroválvula 3/2, y los
conceptos vistos en clase, tanto neumática
como eléctricamente.

Índice de Términos: Neumática, Cilindros de Fig 1. Cilindro de Simple Efecto


simple Efecto, Electroválvula 3/2.
Válvula 3/2
Abstract: In the lab, assembly takes place in
the air MICRO bank, where it is given solution La válvula 3/2 está provista de una conexión
to a given problem, using single-acting de trabajo A, una presión P y otra para el
cylinders, solenoid 3/2, and the concepts seen retorno de aire R.
in class, both pneumatically and electrically.
Válvula 3/2 normalmente cerrada, la conexión
I. INTRODUCCION P está cerrada y está comunicada A con R. Al
accionar la válvula hay paso de P hacia A y el
La neumática es la tecnología que emplea el escape está taponado.
aire comprimido como modo de transmisión
de la energía necesaria para mover y hacer
funcionar mecanismos. El control del cilindro,
se hace mediante válvulas, que hacen las
veces de interruptores, pulsadores,
conmutadores; si se compara con la
electricidad, y mediante tubos conductores
(equivalente a los conductores eléctricos) por
Fig 2. Válvula 3/2
los que circula el fluido.

II. MARCO TEORICO Válvula 3/2 normalmente abierta, en posición


de reposo está comunicado P con A y R
Cilindros de Simple Efecto taponado. Al accionar la válvula la presión
está taponada y comunicada A con R.
Los cilindros de simple efecto son aquellos
que solo realizan un trabajo cuando se
desplaza su elemento móvil (vástago) en un
único sentido; es decir realizan el trabajo en
una sola carrera de ciclo. El retroceso produce
al evacuar el aire a presión de la parte
posterior, lo que devuelve el vástago a su
posición de partido.
Fig 3. Válvula 3/2 accionada
III. MATERIALES

 Electroválvula 3/2
 Cilindro de Simple Efecto
 Compresor
 Banco de Neumática MICRO

PROBLEMÁTICA: “Diseñar e implementar


el sistema electroneumático para el proceso”

IV. DESARROLLO DE
CONTENIDOS

El laboratorio tuvo dos objetivos principales


los cuales eran:
Fig 5. Plano Eléctrico
1. Diseñar los planos eléctrico y
neumático.
Donde:
1.1 Diseñar el circuito neumático que
permita dar solución a la S1 Parada de Emergencia
problemática planteada. S2 Botón Izquierdo
S3 Botón Derecho
1M1 Solenoide Electroválvula
1A1 Cilindro Simple Efecto
Tabla 1.

1.3 A partir de la fuerza requerida, y


la presión de suministro del aire.
Selecciones el cilindro adecuado
(Hallar el diámetro del cilindro en
mm) P= 6bar y F=10Kg-F
Fig 4. Plano Neumático
𝐹
𝑃=
1.2 Diseñar el circuito eléctrico que 𝐴
permita controlar el actuador
𝐹
neumático. 𝐴=
𝑃

Cómo la presión está en bares se pasan a


Kg-F/𝑐𝑚2

1 bar= 1,02 Kg-F/𝑐𝑚2

10Kg − F
𝐴=
6,12 Kg − F/𝑐𝑚2
𝐴 = 1,64 𝑐𝑚2

𝐴 = 16,4 𝑚𝑚2 V. ANALISIS DE RESULTADOS

Teniendo el área del círculo, hallamos el radio.

𝐴𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑜 = 𝜋 ∗ 𝑟 2

𝐴𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑜
𝑟2 =
𝜋

16,4 𝑚𝑚2
√𝑟 2 = √
𝜋

𝑟 = 2.28 𝑚𝑚

Como el radio es la mitad del diámetro de un


círculo entonces:
De acuerdo a la figura anterior, nos dice que
𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 𝑟 ∗ 2 si solo se activaba el botón izquierdo, o solo
el botón derecho no va a salir la prensa, esto
𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 2.28𝑚𝑚 ∗ 2 se puede comprobar en el plano eléctrico,
pues estos dos interruptores son Normalmente
𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 4.57𝑚𝑚 Abiertos, no va a circular corriente por el
circuito si alguno de estos no están
accionados.
El diámetro del cilindro es de 4,57 mm.
En cambio si los dos estaban activados, la
prensa salía, cumpliendo así los objetivos del
2. Ensamblar los circuitos eléctrico y laboratorio para darle solución a la
neumático. problemática dada.

VI. CONCLUSIONES
 Se cumplió el objetivo de los diseños de
los planos tanto neumático como
eléctrico, identificando cuales son los
tipos de válvulas, los cilindros de simple
efecto y cómo funcionan. Un tip que se
hizo fue adaptar una válvula 5/2 a una
válvula 3/2, reforzando así los
conocimiento y cómo se comportan las
electroválvulas.
Fig6. Montaje.  En los cálculos para hallar el diámetro
del cilindro se fortaleció el tema de
conversión de unidades.
 El otro objetivo del laboratorio se
cumplió con satisfacción, montando los
equipos de neumática en el banco y
haciendo las conexiones requeridas, y
con precaución para que el montaje
funcionara con éxito.

VII. REFERENCIAS

[1]
https://neumaticabasicaeepp.wordpress.com/44-
2/receptores-neumaticos/cilindros-de-simple-y-
doble-efecto/

[2]
http://demo.imh.es/Electroneumatica/Ud03/modul
os/m_en001/ud04/html/en0_ud04_123_con.htm

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