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INTRODUCCIÓN
Se sabe que los ingenieros han marcado los avances de la civilizaciòn a lo largo de
toda la historia y que su presencia e influencia fue a partir de la revoluciòn industrial,
en los cuales las máquinas comenzaron a sustituir al trabajo humano.
Tomando el ejemplo del gran inventor y mecánico peruano Pedro Ruiz Gallo, que
investigo y desarrollo proyectos para el bien de nuestro país, apostando todo lo que
estuvo a su alcance, o también debemos recordar a Pedro Paulet, ingeniero
peruano, pionero en astronáutica, que estuvo adelantado a una época en donde se
daba los primeros pasos para poder despegar del suelo.
Antes de que existiera como tal la ingeniería mecánica, eran los físicos quienes
aplicaban teorías y realizaban experimentos diversos para tratar de resolver los
problemas cotidianos de la humanidad. Poco a poco dichas pruebas científicas
derivaron en la construcción de máquinas relativamente simples; el ahorro de
tiempo y de recursos que estas máquinas hacían posible, hizo que la industria
volteara sus ojos hacia ella, y percibieran su gran utilidad, lo que detonó una
creciente demanda de aparatos y dispositivos cada vez más complejos.
Así, durante los siglos xix y xx, el conocimiento científico se fue incrementando
gracias a la inmensa distribución y obtención de información. Datos acerca de la
estructura de la materia, de los fenómenos electromagnéticos, de los elementos
químicos; información en torno a las leyes del movimiento, a los procesos de
transformación de la energía y muchos otros aspectos del mundo físico, se fueron
divulgando y extendiendo, lo que dio lugar a una mayor especialización de la
disciplina. Sin embargo, fue precisamente gracias a los ingenieros, quienes se
percataron del potencial que tenía este cuerpo de conocimientos y su aplicación
para la solución de problemas, que surgió la ingeniería mecánica moderna.
Según la National Academy of Engineering “NAE”, los principales desafíos a los que
se enfrenta un ingeniero mecánico son:
Ser un profesional más integral, versátil y flexible cuya virtud fundamental sea su
capacidad de autopreparación y adaptación a los cambios, lo que obliga a prestar
especial atención a aspectos como: desarrollo de su capacidad de comunicación, de
manejo, procesamiento y utilización de la información científico-técnica, con dominio
de la computación, conocimiento de lenguas extranjeras, formación económica,
ecológica y humanista en general.
Poseer una formación cultural capaz de desarrollar las relaciones humanas, para lo
cual requiere de conocimientos profesionales, sociales, ambientales, información
actualizada, valores y sentimientos, ética profesional y autoestima.
Finalmente se podría decir que el ingeniero mecánico del siglo XXI se enfrenta a
desafíos más complejos que le llevan a explotar al máximo su potencial, sin dejar de
lado los contextos locales,regionales y nacionales.