FUNCIÓN, OBJETIVOS Y COSTOS

ASOCIADOS AL TRANSPORTE

FUNCIÓN, OBJETIVOS Y COSTOS ASOCIADOS AL TRANSPORTE

FUNCIÓN, OBJETIVOS Y COSTOS ASOCIADOS AL TRANSPORTE

 1. Para cada uno de los siguientes casos, usted deberá seleccionar el tipo de
transporte más idóneo, justificar su funcionalidad y su objetivo en cada envío y
destacar ventajas y desventajas en ello
• Chile – Ecuador: carga de manzanas Fuji.= Transporte marítimo
• Chile – Alemania: carga de hojas de boldo= Transporte marítimo
• Chile – Argentina: carga de hojas de boldo= Transporte terrestre
• Chile – Francia: carga de vino= Transporte marítimo
• Suiza – Chile: carga de medicamentos= Transporte aéreo

Realizar un cuadro comparativo con los siguientes aspectos:

Producto Destino Transporte Función Objetivo Ventajas Desventajas

Manzana Ecuador Marítimo Movimiento Movimiento de inventario Alta Poco
como materia prima, capacidad, accesibilidad,
materiales, productos en económico excesiva
proceso o productos y flexible manipulación
terminados y lento
Hojas Alemania Marítimo Movimiento Movimiento de inventario Alta Poco
como materia prima, capacidad, accesibilidad,
materiales, productos en económico excesiva
proceso o productos y flexible manipulación
terminados y lento
Hojas Argentina Terrestre Almacenami Formar parte de un Versátil, Poca
ento almacenamiento ágil, capacidad,
transitorio que debe exacto, corto
cumplir con las seguro, recorrido,
condiciones adecuadas barato y saturación en
del producto y muchas con poca carreteras,
veces pueden formar documenta siniestralidad,
parte del almacenamiento ción afecta medio
en el origen o destino de ambiente.
un embarque
Vino Francia Marítimo Movimiento Movimiento de inventario Alta Poco
como materia prima, capacidad, accesibilidad,
materiales, productos en económico excesiva
 proceso o productos y flexible manipulación
terminados y lento
Medicamen Chile Aéreo Movimiento Movimiento de inventario Veloz, gran Poco
tos como materia prima, cobertura, competitivo,
materiales, productos en flexible. poco
proceso o productos adaptable y
terminados más costoso

Identifique los siguientes costos, calcule el total anual y clasifíquelos:

Distancia entre origen y destino = 4000 km.
Respuesta: origen y destino ida y vuelta 8.000 km semanal con un total anual de
384.000km
Se realiza un (1) viaje a la semana en un vehículo que carga 4.000 kg. De origen a
destino traslada una carga de 4.000 kg; de destino a origen traslada una carga de
3.000 kg.
Respuesta: anualmente traslada desde origen a destino una carga total anual de
192.000 kg y traslado de carga de destino a origen anual de 14.4000kl
Sueldo bruto mensual del chofer y sus dos ayudantes es de $ 1.500.000.
Respuesta: sueldo anual de chofer y sus dos ayudantes $18.000.000
Sueldo bruto mensual del supervisor de distribución es de $ 1.150.000.
Respuesta: sueldo anual de $13.800.000
Rendimiento del vehículo (petróleo) 4,5 km/lt.
Respuesta: rendimiento anual de petróleo anual de 85.296 litros
Precio del petróleo $ 500 /lt.
Respuesta: gasto en consumo de petróleo anual de $42.648.000
Gastos generales $ 55.000 por cada 500 km.
Respuesta: los gastos generales anuales corresponden a $42.240.000
Gastos de mantención del vehículo $ 40.000 por cada 1.000 km. recorridos.
Respuesta: los gastos de mantención anual son de $3.840.000
Permiso de circulación semestral $ 75.000.
Respuesta: el permiso de circulación anual es de $150.000
El supervisor de distribución destina un 30% de su tiempo para gestionar esta
operación de transporte.
Respuesta: el costo del supervisor a esta operación corresponde a $4.140.000 anual

ABA: Costo unitario de inventario = $19.500

Costo unitario de venta = $7.500
Costo unitario de distribución = $4.000
Total unitario = $31.000
Total de costo de bienes = $97.500.000
Stock final = 2.000 unidades
Stock promedio = 3.500 unidades
Stock promedio valorizado = $68.250.00
Rotación =1,428
Inventario (MOS) =1,428

CDE: Costo unitario de inventario = $13.500

Costo unitario de venta = $5.500
Costo unitario de distribución = $3.000
Total unitario = $22.000
Total de costo de bienes = $67.500.000
Stock final = 3.000 unidades
Stock promedio = 3.500 unidades
Stock promedio valorizado = $47.250.000
Rotación =1,428
Inventario (MOS) =1,428

BIBLIOGRAFÌA
IACC (2019). Logística De Distribución y Transporte/ Función, Objetivos Y Costos Asociados
Al Transporte. Semana 5.