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PELIGROS CON TRACTORES

HOSTA Hoja de Trabajo 4.2 HOS


PROGRAMA NACIONAL DE MANEJO SEGURO DE TRACTORES Y MAQUINARIA

muertes en tractores han sido, de


Introducción tractores volcándose sobre sí Fuerza
Centrífuga
mismos, de lado o para atrás. Hay
Los tractores son el mayor causante muchas formas de volcarse, pero la
de lesiones de trabajo en las fincas, mayoría se pueden prevenir, si los
sin embargo, no todas las lesiones operadores usan prácticas de manejo
ocurren cuando el tractor se está seguras. Ejemplos comunes de
usando para trabajar. vuelcos de tractores son: Dirección
del Giro
En Estados Unidos, casi un tercio  Dar vuelta o manejar muy cerca
de todas las muertes en las fincas, se del borde o orilla de una zanja o Figura 4.2.a. Los vuelcos de tractor pueden ocurrir por
relacionan con los tractores. Las de un desnivel doblar rápido a alta velocidad. Evite movimientos rápi-
dos en cualquier trabajo con tractor. Safety Management
lesiones ocurren por múltiples  Manejar muy rápido en calles y
for Landscapers, Grounds-Care Businesses, and Golf Courses,
John Deere Publishing, 2001. Illustrations reproduced by permis-
razones, y de diferentes maneras. carriles ásperos o escabrosos, sion. All rights reserved.

Esta Hoja de Tarea describe los saliéndose o brincando fuera de


tipos de peligros que existen con los la carretera o carril
tractores y el origen, y severidad de Los tractores de gran
 Enganchar objetos para jalar o
las lesiones asociadas con el uso de
remolcar en otro lado que no es poder y pesados,
tractores en la finca.
la barra de remolque pueden causar peligros
Tipos de Peligro  Tratar de subir con un tractor de inesperados, si no se
frente, una pendiente muy usan bien
Hay varios peligros asociados con
pronunciada.
el manejo de un tractor. Los
peligros están agrupados en cuatro  Doblar un tractor muy rápido con
categorías: una pala cargadora frontal
elevada muy alto
1. Vuelcos
Metas de Aprendizaje
Una estructura de protección para
2. Atropellos 
vuelcos (ROPS), puede ser una Reconocer y evitar las situaciones
3. Enganches en el eje del PTO peligrosas que pueden provocar vuel-
estructura o barra metálica, diseñada
cos, atropellos, o anganches en el eje
4. Tractores viejos para proteger al operador de morir del PTO y las deficiencias de seguri-
cuando se vuelca. Las que se dad en los tractores viejos.
Cada uno de éstos será discutido contruyen en forma de cabina
brevemente en esta Hoja de Tarea. cerrada, brindan mayor seguridad,
Otras hojas de tarea cubrirán estos sobretodo si el operador se ha puesto
Hojas de Tarea Relacionadas:
tópicos en más detalle. el cinturón de seguridad. Recuerde,
Tiempo de Reacción 2.3
que el ROPS puede protegerlo de
Vuelcos lesiones, pero no puede evitar que el Peligros Mecánicos 3.1

tractor se vuelque. Esto explica la Tractores Agrícolas 4.1


Los vuelcos de tractores son uno de
importancia de operar un tractor, de Estabilidad del Tractor 4.12
los grupos más grandes de peligros
con tractores, éstos tienen la mayor manera segura, incluso cuando el Usar el Tractor con Seguridad 4.13

cantidad de muertes de trabajadores tractor tiene un ROPS. Usar los Implementos del PTO 5.41
en las fincas. Casi un 50% de las

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Página 2 PELIGROS CON TRACTORES

Siga esta reglal!


Un asiento en un
tractor significa
un sólo
pasajero—el
operador.
Mantenga a
otros afuera.

Figura 4.2.b. Los atropellos con tractores han cobrado muchas vidas. Los pasajeros
adicionales se pueden resbalar del tractor y pueden ser atropellados antes de que el
operador pueda parar. Diga que nó a los amigos que le piden un aventón.

Atropellos 2.– Caída del Conductor: 3.– Persona en el Suelo.


Otro incidente de atropello, El tercer tipo de atropello,
Hay tres tipos básicos de
involucra al conductor del tractor, involucra a una persona que está en
atropellos con tractores.
ya sea que se caiga cuando está el suelo cerca del tractor. Esto
1.- Pasajero Adicional: manejando o que sea expulsado puede incluir al operador del
Cuando el pasajero adicional se cae fuera de su asiento por la rama de tractor que esté tratando de
del tractor. Los incidentes con un árbol muy baja u otro obstáculo encender el tractor desde el suelo
pasajeros adicionales ocurren del camino. Esto sucede más a cuando el tractor está en marcha.
porque la mayoría de los tractores menudo con tractores viejos que no Esto usualmente ocurre con
están diseñados para llevar tienen un ROPS y tienen un asiento tractores viejos que pueden ser
únicamente al conductor. Algunos viejo de los que no tienen soporte arrancados en marcha o con
tractores más modernos tienen un para el brazo o la espalda (se les tractores más nuevos, cuando un
asiento adicional, con el propósito llama asientos planos). El operario operador intenta desviar un
de dar instrucciones temporales, puede perder su balance y ser arranque seguro diseñado para ese
pero sólo si el tractor tiene una empujado o movido fuera del tractor. Los peligros de desviar
cabina cerrada ROPS. Los asiento plano fácilmente. arranques, se discuten en más
tractores que la mayoría de los Un operador también puede ser detalle en la hoja de tarea 4.8.
jóvenes y operadores sin atropellado cuando trata de bajarse Por lo general, los niños pequeños,
experiencia manejan, sólo tienen o subirse a un tractor en menores de 5 años, a veces son
un asiento, el del operador. Si se movimiento. Este tipo de incidente atropellados por un tractor (o
paran sobre la barra de remolque puede ocurrir cuando el operador equipo) y son arrastrados alrededor
del tractor, el eje de transmisión, deja el asiento del tractor sin antes de la finca. Por lo general, el
los brazos laterales de un apagar el tractor y poner el freno o operador del tractor no sabe que el
remolcador de tres puntos, los usar el freno de mano, por lo que el niño está cerca del tractor. El fuerte
guardabarros de las llantas traseras tractor se mueve sin esperarlo. Esto sonido, de un tractor en marcha,
o el área alrededor del conductor, usualmente pasa durante el es muy atractivo para un niño
son muy peligrosos para los enganche o desenganche de pequeño, y él o ella pueden correr
pasajeros extra. Ellos, casi nunca equipo. hacia éste cuando arranca o cuando
se mantienen bien agarrados del se empieza a mover, sin que el
Apague el tractor antes de bajarse
tractor, por lo que, pueden ser conductor los pueda ver a tiempo.
por cualquier razón.
expulsados con mucha facilidad

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HOSTA HOJA DE TRABAJO 4.2 Página 3

 Asiento sin respaldar o soporte


para el brazo (asiento plano)
Enganches en el Eje
 El asiento no se ajusta
de Arranque del (PTO) fácilmente
El eje de arranque del(PTO) es
 Ausencia de un sistema de
otro peligro mayor. El eje del PTO
transfiere poder desde el tractor seguridad de arranque
hacia la maquinaria conectada al  Ninguna protección al desviar
poder del PTO. El eje de arranque el arranque
del PTO normalmente da vueltas
 Los frenos traseros y los pe-
entre 540 y 1,000 revoluciones por
dales del freno no operan bien
minuto. A esta velocidad, el eje
gira de 9 a 17 veces por segundo.  Las ruedas delanteras no
Figura 4.2.c. El eje de arranque del PTO y laas aspas
Esto es mucho más rápido que lo doblan igual de rápido que la deben de estar debidamente protegidas, para prevenir
que una persona necesita para manivela ser enganchado. Localice el área del eje en cada
tractor que usted opera. Chequee si ésta área está
reaccionar, si es atrapada o jalada  El tractor no tiene luces de protegida o no.

hacia adentro o alrededor del eje o emergencia o éstas no


aspas del PTO. funcionan
Una persona puede tener un brazo  Se perdió el escudo maestro del Las aspas del
o pierna enrollado alrededor de las PTO o no ofrece la protección eje de arranque
aspas de un eje antes de que sepa adecuada
que está en peligro. El escudo (PTO) mutilan o
maestro del PTO protege a una Muchas veces se les da a los
conductores jóvenes e inexpertos matan a muchas
persona del eje. Algunos tractores
tienen protectores para el eje del los tractores viejos, porque son víctimas. Algunas
PTO que se aseguran en el eje el mejores para hacer los trabajos
PTO. Todos los tractores deben para los que se contrataron. Estos de éstas
tener un escudo maestro de PTO tractores sirven para rastrillar paja, seguramente
para proteger al operador y a sus jalar vagones y recortar los campos
ayudantes. o el pasto. Se les debe de dar a los viven en su
operadores jóvenes e inexpertos comunidad
Tractores Viejos tractores de modelos más recientes
cuando sea posible.
Los tractores viejos siempre deben
mencionarse cuando se habla de
peligros en tractores. Todavía se
usan modelos de hace 30 o 40
años. Estos tractores viejos por lo
general son menos seguros de
operar, porque no tienen aparatos
de seguridad modernos, y porque
algunas partes de los tractores no
reciben buen mantenimiento o no
están en buenas condiciones. Una
lista de razones de la falta de
seguridad en los tractores viejos
incluye:
Figura 4.2.d. Los tractores viejos casi siempre se asignan a conductores más jóvenes, para hacer
 Falta de ROPS y cinturón de tareas menos complicadas. Rastrillar heno, jalar vagones y alimentar al ganado, no require de
tractores poderosos. Los tractores viejos pueden tener deficiencias de seguridad por causa de su
seguridad antiguedad y de no tener sistemas de seguridad. Este tractor no tiene ROPS o cinturón de seguri-
dad.

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Página 4 PELIGROS CON TRACTORES

Actividades de Seguridad
1. Asocie el peligro del tractor con la situación de seguridad (puede escoger más de una opción).
___A. Vuelco 1. Pala de carga elevada mientras se maneja en el tránsito
___B. Atropello 2. El perro fué atado al vagón
___C. Enganche en el PTO 3. Desviar el arranque
___D. Deficiencia de tractor viejo 4. Se perdió el protector de las aspas del eje del PTO
5. Manejar muy cerca de un borde o desnivel
6. Un amigo le ayuda a soltar el pin de enganche

2. Escriba una carta a su mejor amigo explicándole, porqué no le deja montarse a su lado en el tractor parar
ayudarle en el campo a recoger paja o heno.

3. Explique cómo las personas pueden ser atropelladas, cuándo éstos deciden desviar el switch (encendedor)
de la ignición para arrancar el motor del tractor

4. Aprenda más sobre los peligros de arrancar un tractor desviando la ignición, comunicándose con un ven-
dedor o un mecánico.

Referencias Información de
National Safe Tractor and Machinery Operation Program
The Pennsylvania State University
1. Safety Management for Landscapers, Grounds- Agricultural and Biological Engineering Department
Care Businesses, and Golf Courses, John Deere 246 Agricultural Engineering Building
University Park, PA 16802 Spanish Contact: Isabel Hanson
Publishing, 2001. Illustrations reproduced by per- Phone: 814-865-7685 814-865-9966
Fax: 814-863-1031
mission. All rights reserved. Email: NSTMOP@psu.edu ich2@psu.edu

2. Safe Operation of Agricultural Equipment,


Student Manual, 1988, Silletto and Hull, Hobar Créditos
Publications. Developed, written and edited by WC Harshman, AM Yoder, JW Hilton and D J Murphy,
Translated and edited by Isabel Hanson. The Pennsylvania State University. Reviewed
by TL Bean and D Jepsen, The Ohio State University and S Steel, National Safety
Council. Version 2008
This material is based upon work supported by the Cooperative State Research, Education, and Extension
Service, U.S. Department of Agriculture, under Agreement No. 2001-41521-01263. Any opinions, findings,
conclusions, or recommendations expressed in this publication are those of the author(s) and do not

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PELIGROS CON VUELCOS DE
TRACTORES
HOSTA Hoja de Trabajo 4.2.a HOS
PROGRAMA NACIONAL DE MANEJO SEGURO DE TRACTORES Y MAQUINARIA

 Manejar muy rápido en calles y


 Doblar un tractor muy
Vuelcos carriles no planos, saliéndose o
rápido con una pala
brincando fuera de la carretera o
El peligro más frecuente en las cargadora frontal elevada
carril
fincas con tractores es volcarse. muy alto

Los tractores pueden volcarse sobre


sí mismos, de lado o para atrás.
La mayoría de las clases de vuelcos
que ocurren se pueden prevenir, si
los operadores siguen prácticas de
manejo seguras.

 Enganchar objetos en otro lado


que no sea la barra de remolque
cuando se jalan o remolcan

Ejemplos comunes de
vuelcos de tractores

 Tratar de subir con un tractor de


 Dar vuelta o manejar muy cerca frente una pendiente muy
del borde de un hueco o pronunciada. Fuerza
desnivel Centrífuga

Dirección
del Giro

Figura 4.2.a. Los vuelcos de tractor pueden ocurrir


por doblar rápido y a alta velocidad. Evite movimien-
tos rápidos en cualquier trabajo con tractores. Safety
Management for Landscapers, Grounds-Care Businesses,
and Golf Courses, John Deere Publishing, 2001. Illustrations
reproduced by permission. All rights reserved.

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HOSTA HOJA DE TRABAJO 4.2.A Página 3

Estructura de
Protección ROPS
Una estructura de protección para Esto explica la importancia de
vuelcos (ROPS), puede ser una operar un tractor de manera segura
estructura o barra metálica, incluso cuando el tractor tiene un
diseñada para proteger al operador ROPS.
de morir cuando se vuelca. Tractores poderosos y
muy pesados pueden
causar peligros
inesperados si son mal
utilizados

Las construídas en forma de cabina


cerrada, brindan mayor seguridad,
sobretodo si el operador se ha
puesto el cinturón de seguridad.

Recuerde, que el ROPS puede


protegerlo de lesiones, pero no
puede evitar que el tractor se
vuelque.

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PELIGROS CON TRACTORES -
ATROPELLOS -
HOSTA Hoja de Trabajo 4.2.b HOS
PROGRAMA NACIONAL DE MANEJO SEGURO DE TRACTORES Y MAQUINARIA

 y el área alrededor del


Atropellos conductor
Hay tres tipos básicos de Ellos, casi nunca se mantienen
atropellos con tractores bien agarrados del tractor, por
lo que, pueden ser expulsados
muy fácilmente.
1.– Pasajero Adicional
2.– Caída del Conductor
3.– Persona en el Suelo
A continuación se explican Figura 4.2.b. Los atropellos con tractores han
cobrado muchas vidas. Los pasajeros adicio-
ampliamente cada uno de ellos. nales se pueden resbalar del tractor y pueden Siga esta reglal!
ser atropellados antes de que el operador
pueda parar. Diga que nó a los amigos que Un asiento en un
piden un aventón.
tractor significa
 un sólo
1.- Pasajero Adicional
Pararse sobre la barra de
remolque del tractor, pasajero—el
. Cuando el pasajero adicional se
 el eje de cabina, operador.
cae del tractor.
 los brazos de lado de un Mantenga a
Los incidentes con pasajeros
adicionales suceden, debido a que la
remolcador de tres puntos otros afuera.
mayoría de los tractores están  los protectores de las llantas
diseñados para llevar únicamente al traseras
conductor.

Algunos tractores más modernos


tienen un asiento adicional con el
propósito de dar instrucciones
temporales, pero sólo si el tractor
tiene una cabina cerrada ROPS.

Los tractores que la mayoría de los


jóvenes y operadores sin
experiencia manejan, sólo tienen un
asiento, el del operador.

Figura 4…… Viajar en la barra de remolque del tractor es muy peligroso no hay forma
Los lugares más peligrosos para el segura de sostenerse para no caer y ser atropellado por el tractor antes de que Ud. O el
pasajero adicional en el tractor, son: operador del tractor pueda reaccionar.

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HOSTA HOJA DE TRABAJO 4.2.B Página 3

2.– Caída del 3.- Persona en el


Conductor Suelo
Otro incidente de atropello, El tercer tipo de incidente de atro-
involucra al conductor del tractor, pello, involucra a una persona que
ya sea que se caiga cuando está está en el suelo cerca del tractor.
manejando o que sea expulsado
fuera de su asiento por la rama de Esto puede incluir al operador del
un árbol muy baja u otro obstáculo tractor que está tratando de
del camino. encender el tractor desde el suelo
cuando el tractor está en marcha.
Esto sucede más a menudo con
tractores viejos que no tienen un Esto rambién ocurre con tractores
ROPS y tienen un asiento viejo de viejos que pueden ser arrancados
los que no tienen descansador para en marcha o con tractores más
el brazo o la espalda (usualmente nuevos, cuando un operador intenta
llamados asientos planos). sobrepasar un diseño de arranque
seguro del tractor.
El operario puede fácilmente
perder su balance y ser empujado o
movido fuera del asiento plano. Un
operador también puede ser
atropellado cuando trata de bajarse
o subirse a un tractor en Por lo general, los niños pequeños,
movimiento. menores de 5 años, son atrope-
Este tipo de incidente puede ocurrir llados por un tractor (o equipo) y
cuando el operador deja el asiento son arrastrados alrededor de la
del tractor sin antes apagar el finca.
tractor y poner el freno o usar el Por lo general, el operador del trac-
freno de mano, por lo que el tractor tor no sabe que el niño está cerca
se mueve sin esperarlo. Esto del tractor.
usualmente pasa durante el
El fuerte sonido, de un tractor en
enganche o desenganche del
marcha, es muy atractivo para un
equipo.
niño pequeño, y él o ella pueden
Apague el tractor antes de bajarse correr hacia éste cuando arranca o
por cualquier razón. cuando se empieza a mover sin que
el conductor los vea a tiempo.

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PELIGROS CON TRACTORES
ENGANCHES DEL “PTO” Y TRACTORES VIEJOS
HOSTA Hoja de Trabajo 4.2.c HOS
PROGRAMA NACIONAL DE MANEJO SEGURO DE TRACTORES Y MAQUINARIA

El escudo principal del eje de la


toma de fuerza, protege a una
Enganches en el Eje persona del eje. El eje de la toma
de Arranque o (PTO) Algunos tractores tienen protectores de fuerza PTO
para el eje que se aseguran en el eje.
.El eje de arranque de la toma de ocasiona la
Todos los tractores deben tener un
fuerza (PTO) es otro peligro mayor.
escudo maestro en el eje para muerte o lesiona
El eje del PTO transfiere poder proteger al operador del tractor y a
desde el tractor hacia la maquinaria sus ayudantes. a un innumerable
que enciende con ejes.
número de
El eje de arranque normalmente da
vueltas entre 540 y 1,000 víctimas. Algunas
revoluciones por minuto. de éstas víctimas
A esta velocidad, el eje gira de 9 a seguramente
17 veces por segundo. Esto es
mucho más rápido de lo que una viven en su
persona necesita para reaccionar si comunidad
es atrapada o jalada hacia adentro o
alrededor del eje.

Figura 4.2.c. El eje de la toma de fuerza PTO y la


marcha deben de estar debidamente protegidas, para
prevenir ser enganchado. Localice el área del eje en
cada tractor que usted opera. Chequee si ésta área
está protegida o no.

Una persona puede tener un brazo o


pierna enrollado alrededor de un eje
antes de que sepan que están en
peligro.

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HOSTA HOJA DE TRABAJO 4.2.C Página 3

Tractores Viejos
Los tractores viejos deben ser emergencia o éstas no
considerados siempre que se habla funcionan
de peligros en tractores.
 Se perdió el escudo maestro del El 50% de las muertes
Todavía se usan modelos de hace PTO o no ofrece la protección en tractores han sido al
30 o 40 años. Estos tractores viejos adecuada
son usualmente menos seguros de usar tractores viejos
operar, porque no tienen aparatos En muchos casos a los conductores
de seguridad modernos, y porque jóvenes e inexpertos se les da
algunas partes de los tractores no tractores viejos, ya que se asume
reciben buen mantenimiento o no que son los mejores para hacer los
trabajan en buenas condiciones. trabajos que les solicitan.
Una lista de razones de la falta de Estos tractores son adecuados para
seguridad de los tractores viejos rastrillar paja, jalar vagonetas y
incluye: cortar el heno y el pasto. Se les
debe de dar a los operadores
 Falta de ROPS y cinturón de jóvenes e inexpertos tractores de
seguridad modelos más recientes cuando sea
 Asiento sin respaldar o posible.
descansa brazo (asiento plano)
 El asiento no se ajusta
fácilmente
 Ausencia de un sistema de
seguridad de arranque
Recuerde que usar su cinturón de seguri-
 Ninguna protección al dad al manejar el tractor, le puede salvar la
vida. Los jóvenes deberían manejar
sobrepasar el arranque modelos más recientes en sus tareas.
 Los frenos traseros y los pe-
dales del freno no operan bien
 Las ruedas delanteras no
doblan igual de rápido que la

manivela Figura 4.2.d. Los tractores viejos son usualmente asignados a conductores más jóvenes, para ha-
cer tareas menos complicadas. Rastrillar heno, jalar vagones y alimentar al ganado, no requieren
 El tractor no tiene luces de tractores poderosos. Los tractores viejos pueden tener deficiencias de seguridad por causa de su
antiguedad y de no tener sistemas de seguridad. Este tractor no tiene ROPS o cinturón de seguri-
dad.

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TABLA DE OPERACIONES DEL
TRACTOR NAGCAT
HOSTA Hoja de Tarea 4.3 HOS
PROGRAMA NACIONAL DE MANEJO SEGURO DE TRACTORES Y MAQUINARIA

operaciones de descarga
Introducción  Guiar a un empleador en
En las fincas, por lo general las  Sacar postes de cercas viejas o determinar, con razonabilidad,
familias proveen mucho del trabajo pedazos de árboles del suelo lo que puede esperar de una
que se requiere para manejar la con cadenas persona de su edad, al hacer
finca. A los jóvenes los involucran Pueden surgir muchos peligros tareas con varios tipos y
en el trabajo de la finca para cuando se usan tractores en éstos y tamaños de tractores
enseñarles responsabilidad y que otros trabajos. Muchas veces Es común para los jóvenes, tener
contribuyan con la productividad aparecen cuando el tractor es más excesiva confianza en sus
de la finca. Por esta razón los grande, o las operaciones son más habilidades para reaccionar con
jóvenes empiezan a manejar complejas. Además, puede estar seguridad a nuevos o repentinos
tractores a muy temprana edad, ya enganchado o dándole energía a peligros con los tractores.
que éstos se usan en gran parte del equipo más grande y complicado
trabajo en la finca. El trabajo con con el tractor.
tractores varía desde algo simple a Por lo general los jóvenes que
algo muy complicado. manejan tractores, no tienen la
Esta hoja de tarea presenta la Tabla experiencia, ni las habilidades
de Operaciones del Tractor necesarias, para poder operar con Are your skills and
NAGGAT, como una guía de seguridad combinaciones
complicadas de tractores y age matched to
aprendizaje para los jóvenes que
manejan tractores. maquinaria the appropriate
Tabla:Guías Norteamericanas
Jóvenes y Tractores tractor and task
para las Tareas Agrícolas de los
Unos ejemplos de trabajos que los los Niños Operando Tractores you are doing?
jóvenes realizan operando tractores (NAGCAT)
por lo general son: Figura 4.3.a. Muy seguido los jóvenes finqueros
Especialistas en prevención de están dispuestos a hacer más trabajo que lo que
 Cortar pastos, campos, patios e lesiones de USA y Canadá, han él o ella son mental o físicamente capaces de
hileras desarrollado un concenso de
hacer de manera segura. Los jóvenes nunca
deberían de operar un tractor sin un cinturón y
 Cortar y hacer pacas de heno y opiniones con una guía de un ROPS.
paja operaciones para tractores,
 Cargar camiones de paja y organizada por edades, es una
granos entre los campos y los manera de agrupar las habilidades Meta de Aprendizaje
almacenes de los jóvenes, con ciertos trabajos  Revisar las recomendaciones de
 Recoger piedras y otros y operaciones en tractores. La seguridad, en las agrupaciones del

obstáculos de los campos Tabla NAGCAT es presentada en tamaño de tractor, con la de la edad
Related Task Sheets:
del operador
usando una cargadora de pala el lado reverso de esta hoja de Safety and Health Regulations 1.2
frontal tarea . Hojas de Tarea Relacionadas:
Injuries Involving Youth 2.1
 Raspar material fecal de los Ud. Puede usar este cuadro para: Age Appropriate
Regulaciones Tasks y Salud
de Seguridad 2.4
1.2
corrales con un tractor con una  Ver si ha estado realizando
Lesiones que Involucran Jóvenes 2.1
pala montada trabajos con el tamaño de Tareas Apropiadas por Edad 2.4

 Usar el tractor para operar tractor que va con su edad


taladros y elevadores en

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Page 2 TABLA DE OPERACIONES DEL TRACTOR
NAGCAT

Referirse a las guías específicas para 
supervisión recomendada  Tamaño del Tractor ?
 Aumenta Complejidad del Trabajo  ?

MEDIANO / 
JARDIN Y CESPED  PEQUEÑO       
GRANDE         ARTICULADOS
Menos de 20hp  20hp a 70 hp
Más de 70 hp
OPERANDO TRACTOR EN LA FINCA 
12‐13 AñOS 12‐13 AñOS 14‐15 AñOS 16 + AñOS
(sin equipo adjunto)
IMPLEMENTOS DE ARRASTRE 
12‐13 AñOS 12‐13 AñOS 14‐15 AñOS 16 + AñOS
Trabajo de Campo
IMPLEMENTOS DE  3‐PUNTOS 
12‐13 AñOS 14‐15 AñOS 14‐15 AñOS 16 + AñOS
Trabajo de Campo
HIDRAULICAS CON CONTROL 
14‐15 AñOS 14‐15 AñOS 14‐15 AñOS 16 + AñOS
REMOTO Trabajo de Campo
TOMA DE FUERZA‐PTO Trabajo de 
14‐15 AñOS 14‐15 AñOS 14‐15 AñOS 16 + AñOS
Campo
TRACTOR CON CARGADOR DE 
14‐15 AñOS 16 + AñOS 16 + AñOS 16 + AñOS
FRENTE CARGADO

14‐15 AñOS 16 + AñOS 16 + AñOS 16 + AñOS


TRABAJANDO EN UN HUERTO
TRABAJANDO DENTRO DE UN 
14‐15 AñOS 16 + AñOS 16 + AñOS 16 + AñOS
EDIFICIO
MANEJANDO EN CARRETERAS 
N/A 16 + AñOS 16 + AñOS 16 + AñOS
PUBLICAS *
JALANDO UN CARGADOR 
SUPERGRANDE Y SOBREPESADO
MOVER OBJETOS ESTANCADOS E 
INMOVILES DEBIDO AL AUMENTO DE PELIGRO Y 
USO SIMULTANEO DE MULTIPLES 
VEHICULOS COMPLEJIDAD, ESTOS TRABAJOS NO 
PERSONAS ADIC. TRABAJAN  DEBERIAN SER ASIGNADOS A NIÑOS. 
IMPLEMENTOS DE ARRASTRE
APLICACION DE PESTICIDAS O 
ANHIDRIDO DE AMONIACO*

Referencias Información de
National Safe Tractor and Machinery Operation Program
The Pennsylvania State University
1. www. nagcat.org/Click on Guidelines/Select T1 Agricultural and Biological Engineering Department
Tractor Operation Chart, December 2002. 246 Agricultural Engineering Building
University Park, PA 16802 Spanish Contact: Isabel Hanson
Phone: 814-865-7685 814-865-9966
2. Cooperative Extension Service of your State’s Fax: 814-863-1031
Land Grant University. Email: NSTMOP@psu.edu ich2@psu.edu

Créditos
Developed, written and edited by WC Harshman, AM Yoder, JW Hilton and D J Murphy,
Translated and Edited by Isabel Hanson. The Pennsylvania State University. Reviewed
by TL Bean and D Jepsen, The Ohio State University and S Steel, National Safety
Council. Version 2008
This material is based upon work supported by the Cooperative State Research, Education, and Extension
Service, U.S. Department of Agriculture, under Agreement No. 2001-41521-01263. Any opinions, findings,
conclusions, or recommendations expressed in this publication are those of the author(s) and do not

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ESTABILIDAD DEL TRACTOR

HOSTA Hoja de Tarea 4.12 HOS


PROGRAMA NACIONAL DE MANEJO SEGURO DE TRACTORES Y MAQUINARIA

Centro de Gravedad
Introducción
No hay otra máquina que sea más
identificada con los peligros en la
finca que un tractor. Cerca del 50%
de las fatalidades en tractores,
ocurren por vuelcos. Como el
Figura 4.12.a. Posición esperada del centro de
tractor es una máquina versátil, se gravedad de un tractor. Safety Management for Land-
Figura 4.12.b. El centro de gravedad del tractor
está dentro de la línea de estabilidad.
usa para muchos trabajos, los scapers, Grounds-Care Businesses, and Golf Courses, John
Deere Publishing, 2001. Illustrations reproduced by permission.
operadores a veces hacen mucho All rights reserved.

más de lo que el tractor puede 12 pulgadas al frente del eje trasero. más espacio para que el CG se
hacer de manera segura. Por ej. un la Fig. 4.12.a. muestra la ubicación mueva alrededor, sin salirse fuera
operador que vira en una esquina normal del CG en un tractor. de la línea de estabilidad.
muy rápido, desestabiliza el La Fig. 4.12.b.muestra que el CG de
tractor. El usar una estructura un tractor, está dentro de la línea de
protectora de vuelcos (ROPS) y el estabilidad. Dibujar una línea
cinturón de seguridad pueden
salvarle la vida si el tractor se
conectando todas las llantas de un
tractor, así como también los juegos
CG
vuelca, al estar manejando. de llantas a nivel del suelo, forman Centro de
Esta hoja de tarea - explica las la línea de estabilidad del tractor. La Gravedad
cuatro mayores razones y fuerzas línea conectando el punto de
que hacen volcarse los tractores - contacto al suelo de la llanta
da reglas para prevenir que los trasera, es la línea de estabilidad
tractores se vuelquen y - discute el trasera. Las líneas conectando las
uso de ROPS y el cinturón de llantas traseras y frontales del
seguridad en el tractor. mismo lado, son las líneas de Metas de Aprendizaje
estabilidad derechas e izquierdas.  Explicar el papel del centro de
Las líneas de estabilidad frontales, gravedad en vuelcos de tractores
Cómo se Vuelcan los existen pero, tienen uso limitado en
 Enlistar las razones por las que
Tractores discusiones de vuelco de tractores.
el centro de gravedad se mueve
Hay dos puntos muy importantes de dentro de la línea de estabilidad
Centro de Gravedad (CG). El recordar sobre el CG y las líneas de
 Explicar cómo estar protegido
centro de gravedad es el punto estabilidad de los tractores:
durante el vuelco de un tractor
donde todas las partes de un objeto
 El tractor no se volcará si el CG Hojas de Trabajo Relacionadas:
físico, se balancean unas con
otras. Cuando se balancea un lápiz se mantiene dentro de la línea de Tractores Agrícolas 4.1
en su dedo, se ha encontrado el CG estabilidad.
Peligros con Tractores 4.2
del lápiz. Esta es la parte del lápiz  El CG se mueve alrededor dentro Mover y Manejar un Tractor 4.10
que está descansando sobre su del área de la línea de estabilidad, Usar el Tractor con Seguridad 4.13
dedo. En un tractor de dos llantas, cuando Ud. opera el tractor.
Operar un Tractor en Calles 4.14
el CG está a 10 pulgadas encima y Públicas
Como puede ver en la Fig. 4.12.b un
tractor de frente más ancho provee
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Página 2 ESTABILIDAD DEL TRACTOR

Razones por las que el


CG se Mueve Alrededor
Hay 5 razones principales por las
que el CG del tractor se mueve
fuera de la línea de estabilidad.
1. Se maneja el tractor sobre una
inclinación alta.
Figura 4.12.c. Cuando un tractor está sobre una
2. El CG del tractor es elevado de inclinación, la distancia entre el CG y el tractor y
la línea de estabilidad es reducida.
su posición natural 10 pulgadas
sobre el eje trasero. Figura 4.12.d. Un CG elevado hace más fácil
fuerza natural que empuja hacia que un tractor se vuelque de lado. Safety
3. El tractor va muy rápido para afuera los objetos que se mueven Management for Landscapers, Grounds-Care Businesses, and
Golf Courses, John Deere Publishing, 2001. Illustrations
tomar una curva cerrada. en forma circular. Durante el reproduced by permission. All rights reserved.

4. Se le aplica poder a las llantas vuelco de un tractor, la CF es la empieza a salir de la carretera,


traseras del tractor muy rápido. fuerza que trata de hacer al tractor corregir la dirección puede resultar
rodar sobre sí mismo cuando el en un vuelco. La fuerza centrífuga
5. El tractor está tratando de jalar
tractor está doblando. La fuerza es uno de los factores en los
una carga que no está en-
centrífuga se aumenta cuando el vuelcos de lado de los tractores.
ganchada a la barra de remol-
punto de doblar del tractor es más Cuando la distancia del CG de un
car.
cerrado (disminuye), y la tractor y la línea de estabilidad de
Cómo el Centro de velocidad del tractor aumenta un lado está ya reducida por estar
Gravedad y la Fuerza durante la curva. Por cada grado en una inclinación, solo se necesita
que el tractor se dobla de manera
Centrífuga Resultan en un un poco de CF para empujar el
ajustada, hay una cantidad igual
Vuelco de CF aumentada.
tractor y volcarlo.
Cuando un tractor está en una Usar el embrague de un tractor,
Sin dembargo, la relación entre la puede crear una fuerza rotatoria,
inclinación, la distancia entre el
CF y la velocidad del tractor es llamada torque, en el eje trasero.
CG del tractor y la línea de
diferente. La fuerza centrífuga En circunstancias normales, el eje
estabilidad se reduce. La fig.
varía en proporción al cuadrado trasero (y llantas) deben de rotar y
4.12.c. muestra cómo ocurre esto.
de la velocidad del tractor. Por el tractor se moverá de frente. Se
En inclinaciones altas, el tractor ya
Ej., doblando la velocidad del dice que si esto ocurre, el eje
está muy cerca de un vuelco, una
tractor de 3mph a 6mph aumenta trasero debe de rotar cerca del
pequeña elevación en el lado alto,
la fuerza de CF cuatro veces (22 = chasis del tractor. Si el eje trasero
o un hueco del lado bajo, puede ser
2 x 2 = 4). Triplicando la no puede rotar, el chasis del tractor
todo lo que se necesita para volcar
velocidad del tractor de 3mph a rota cerca del eje, esta acción
el tractor.
9mph aumenta CF 9 veces (32 = 3 reversiva puede hacer que el frente
Un cargador de frente u otro tipo x 3 = 9). del tractor se levante del suelo
de carga montada al tractor, puede hasta que el CG del tractor pase la
La fuerza centrífuga es la que
elevar el CG de éste. Cuando la línea de estabilidad trasera. A este
usualmente empuja al tractor
pala es elevada alto, el punto de punto, el tractor seguirá
cuando éste se maneja muy rápido
balance para todo el tractor moviéndose para atrás hasta que su
durante una curva o en el camino.
también se eleva. La Fig. 4.12.d. propio peso haga al tractor chocar
Durante viajes en la carretera o
muestra cómo un CG elevado hace contra el suelo u otro obstáculo.
carreteras difíciles, puede suceder
más fácil que un tractor se vuelque Ver Fig. 4.12.e.
que las llantas delanteras del
de lado
tractor reboten y aterricen en una
La fuerza centrífuga (CF) es la posición de vuelco. Si el tractor se

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HOSTA HOJA DE TAREA 4.12 Page 3

El CG de un tractor se encuentra
más cerca del eje trasero que del puntos de remolque.
eje frontal. Un tractor solo tiene
que doblar cerca de 75 grados del
nivel de la superficie antes de que
el CG pase la línea de estabilidad
trasera y el tractor continúe
volcándose. Esta posición es
conocidad como “el punto sin
retorno”.Como muestra la Fig.
4.12.e., ese punto puede alcanzarse
más rápido de lo que un operador Figura 4.12.f. Cuando un tractor está apuntando
hacia arriba en una inclinación, el CG está más
puede necesitar para reconocer el cerca de la línea de estabilidad trasera.
problema.
enganchada al tractor está
empujando hacia atrás y abajo, en
contra del movimiento frontal del
tractor. La carga se describe como
jalando hacia abajo, porque la
carga está sobre la superficie de la Figura 4.12.g. Sólo enganche a la barra de
tierra. Este empuje para atrás y remolcar. Safety Management for Landscapers, Grounds-
Care Businesses, and Golf Courses, John Deere Publishing,
abajo, repercute en las llantas
traseras, convirtiéndose en un
Figura 4.12.e. El punto de no retorno se punto de apoyo, con la carga
alcanza en 3/4 de un segundo. Safety Management
for Landscapers, Grounds-Care Businesses, and Golf Courses, actuando como una fuerza
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permission. All rights reserved. tratando de volcar el tractor para
atrás. Se crea un “ángulo de
Ejemplos comunes de éste tipo de
empuje” entre la superficie del
vuelco de tractores son: las llantas
suelo y el punto de remolque en el
traseras están pegadas(frío) al
tractor.
suelo, las llantas metidas en un
hueco de barro,o las llantas se Un tractor, incluye la barra de
bloquean al rotar por el operador. remolque, que se diseñó para
Pueden ocurrrir vuelcos traseros al contrarrestar con seguridd esta
Figura 4.12.h. Nunca enganche al ligue alto de
pasar por una inclinación, si el acción de jalar para atrás que un remolcador de 3 puntos. Safety Management for
operador aplica mucho poder muy causan las cargas. Cuando las Landscapers, Grounds-Care Businesses, and Golf Courses,
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rápido en el eje trasero. Cuando un cargas están enganchadas al permission. All rights reserved.

tractor está apuntando hacia arriba tractor en algún punto que no es


en una inclinación, se necesita la barra de remolque, no existe el
menos elevación para alcanzar el diseño de seguridad del tractor
punto de no retorno, porque el CG para jalar cargas.
ya se ha movido más cerca a la Entre más pesada sea la carga y
línea de estabilidad. La Fig. 4.12.f. más alto el “ángulo de empuje”,
muestra como ocurre ésto. la carga tiene que empujar el
Cuando un tractor de dos llantas tractor más para atrás. Figs.
está jalando una carga, las llantas 4.12.g, 4.12.h, 4.12.i, muestran
Figura 4.12.i. El ángulo de remolque debe
traseras empujan al suelo. Al información importante sobre los mantenerse a un mínimo.
mismo tiempo, la carga

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Página 4 ESTABILIDAD DEL TRACTOR

al operador. Un ROPS con una


Protéjase en un cabina cerrada reduce más el
se ilustran en la hoja de tareas
4.13
Vuelco de Tractor chance de una lesión severa,
Nota: Hay versions de ROPS
Cuando se usa la estructura porque los lados y las ventanas de
la cabina protegen al operador. disponibles para aplicaciones
protectora de vuelcos (ROPS) y el especiales como plegable o
cinturón de seguridad, se tienen los Esto asumiendo que las puertas de
la cabina y ventanas no han sido envoltorio para viveros y donde
dos aparatos de seguridad más se produce vino o en edificios
importantes para proteger a los removidas.
bajos. Algunos ROPS pueden ser
operadores de la muerte, durante Para prevenir volcaduras de un marco protector y no una
vuelcos de tractor. Recuerde que el tractores, en primer lugar, siga las cabina cerrada.
ROPS no previene vuelcos del recomendaciones de seguridad que
tractor, pero puede prevenir que el
operador sea aplastado durante un
vuelco. El operador debe
mantenerse dentro del cuadro
protectivo del ROPS (zona de
protección) para que el ROPS
trabaje como es diseñado. Esto
significa que el operador debe
utilizar el cinturón de seguridad.
No usar el cinturón de seguridad,
puede vencer el propósito primario
del ROPS.
Un ROPS usualmente limita el
grado de vuelco, lo cual puede Figura 4.12.j. Una estructura de protección de vuelco (ROPS) y un cinturón de seguridad pueden
reducir la probabilidad de lesiones protegerlo en un evento de vuelco. Safety Management for Landscapers, Grounds-Care Businesses, and Golf Courses,
John Deere Publishing, 2001. Illustrations reproduced by permission. All rights reserved.

Actividades de Seguridad
1. Use un modelo a escala o un tractor grande, para ilustrar las cuatro mayores razones para un vuelco.
2. Invite a un finquero a quien Ud. Conoce, que haya sobrevivido a un vuelco, para hablar a la clase sobre su
experiencia.
3. Conduzca una encuesta sobre gente que trabaja en fincas, para encontrar áreas donde los tractores se han
volcado en los últimos 5 años. Cuántos de estos vuelcos resultaron en fatalidades? Cuántos sobrevivieron el
vuelco? Si un ROPS cumplió su papel?

Referencias Información de
National Safe Tractor and Machinery Operation Program
1. Safety Management for Landscapers, Grounds-Care The Pennsylvania State University
Agricultural and Biological Engineering Department
Businesses, and Golf Courses, John Deere Publishing, 246 Agricultural Engineering Building
2001. Illustrations reproduced by permission. All rights University Park, PA 16802 Spanish Contact: Isabel Hanson
Phone: 814-865-7685 814-865-9966
reserved. Fax: 814-863-1031
Email: NSTMOP@psu.edu ich2@psu.edu

2. www.cdc.gov/Type agriculture tractor overturn hazards


in search box/Click on 1 0.67 Tractor Overturn Créditos
Hazards, August 2002.
Developed, written and edited by WC Harshman, AM Yoder, JW Hilton and D J Murphy,
Trnaslated and edited by Isabel Hanson The Pennsylvania State University. Reviewed by
3. Farm and Ranch Management, John Deere TL Bean and D Jepsen, The Ohio State University and S Steel, National Safety Council.
Version 2008
Publishing, 1994.
This material is based upon work supported by the Cooperative State Research, Education, and Extension
Service, U.S. Department of Agriculture, under Agreement No. 2001-41521-01263. Any opinions, findings,
conclusions, or recommendations expressed in this publication are those of the author(s) and do not

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USAR EL TRACTOR CON
SEGURIDAD
HOSTA Hoja de Trabajo 4.13 Core
PROGRAMA NACIONAL DE MANEJO SEGURO DE TRACTORES Y MAQUINARIA

Introducción
Los tractores pueden ser operados
con seguridad si se usan de
acuerdo a su diseño y con las
prácticas recomendadas.
Los ejemplos de accidentes que se
describen a continuación carecían
de las medidas de seguridad:
 Un joven murió por utilizar el
tractor para iluminar venados
en el bosque.
 Un hombre murió cuando el
tractor le cayó encima mientras
jalaba piezas de madera en el
bosque.
 Un abuelo murió, pero su nieto
(pasajero-extra) sobrevivió,
cuando al tractor le cayó un
muro de contención (terraplén)
Figura 4.13.a. Cuando los tractores son utilizados para el propósito que fueron creados, el fin-
mientras daban un paseo por quero Americano produce más comida que en cualquier otro país en el mundo.
diversión.
 Un tractor se volcó mientras arena u otros vehículos
remolcaba un camión lleno de Un tractor se
recreacionales.
madera para fuego. diseña para
Los tractores sirven cuatro
 Un tractor se volcó de lado propósitos: hacer un
mientras manejaba con la pala
elevada en un terreno 1. Son una fuente remota de trabajo.
sumamente inclinado. poder.
2. Pueden jalar o empujar
Definición de Uso
maquinaria. Metas de Aprendizaje
3. Mueven cargas.
Apropiado  Reconocer los Usos Apropiados de los
Tractores
4. Transportan materiales.
Los tractores están hechos para  Reconocer los Usos Inapropiados de
Si Ud. no está seguro de un uso los Tractores
trabajar, no para ser tratados como
específico del tractor, consulte el
ATVs, cuadraciclos, coches de Hojas de Tarea Relacionadas:
Manual de Operaciones.
Tractores Agrícolas 4.1

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Página 2 USAR EL TRACTOR CON SEGURIDAD

Uso Apropiado Significa, Evitar el Uso Inapropiado

Figura 4.13.c. Los tractores proveen poder remoto para la maqui-


Figura 4.13.b. Los tractores son diseñados solamente naria. Este eje giratorio del (PTO), debería estar bien protegido,
para el operador. No se permiten pasajeros! para prevenir el peligro de enredarse, como se puede ver en
esta figura.

Aviso: de Vuelco para


atrás
Reconocer
cuando un
conductor
está
operando
un tractor
de manera
insegura. Figura 4.13.d. Las cargas para remolcar, se amarran sólo de la barra de remol-
que. La barra de remolque ha sido creada para poder jalar cargas muy pesa-
das sin riesgo de volcarse para atrás. Safety Management for Landscapers, Grounds-Care
Businesses, and Golf Courses, John Deere Publishing, 2001. Illustrations reproduced by permission. All

Figura 4.13.e. Si Ud. está atascado o necesita ser remolcado, necesitará ayuda de un segundo tractor. Use la mejor cuerda, cable o cadena
o la más fuerte para remolcar. Remolque sólo de la barra. El mejor consejo para un joven operador, es buscar a un adulto para jalar el trac-
tor que no funciona . Farm and Ranch Safety Management, John Deere Publishing, 1994. Illustrations reproduced by permission. All rights reserved.

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HOSTA HOJA DE TAREA 4.13 Página 3

Fuerza
Centrífuga

Dirección
de Vuelco

Figura 4.13.f. Evite los muros de contención de las zanjas. Figura 4.13.g. La alta velocidad mientras está doblando, puede
Los tractores son pesados y la tierra suave puede ceder. causarle un vuelco de lado. Asegúrese de que los frenos están
Por Ej. si la zanja es de 6 pies de hondo, manténgase por bloqueados juntos. Reduzca la velocidad antes de llegar a la curva.
lo menos a 6 pies de largo. Safety Management for Landscapers, Safety Management for Landscapers, Grounds-Care Businesses, and Golf Courses, John
Grounds-Care Businesses, and Golf Courses, John Deere Publishing, 2001. Deere Publishing, 2001. Illustrations reproduced by permission. All rights reserved.
Illustrations reproduced by permission. All rights reserved.

Aviso: de Vuelco para


atrás

Figura 4.13.h. Evite obstáculos cuando opera un tractor.


Algunos operadores de tractores revisan el campo de trabajo Figura 4.13.i. Los tractores son poderosos, pero cada uno tiene un
antes de comenzar operaciones. Las piedras, huecos de límite de poder para remolcar. Al sobrecargar un tractor podría fundir
animales, etc., pueden causar que el tractor pierda el el motor, también podría causar un vuelco hacia atrás. Farm and Ranch
Safety Management, John Deere Publishing, 1994. Illustrations reproduced by permission.
balance. All rights reserved.

Figura 4.13.j. Las condiciones del campo


pueden presentar peligros especiales para
operar un tractor. El operador debe conocer,
Figura 4.13.k. Cuando está operando la pala elevada con o sin
dónde se localizan éstas obstrucciones y
carga, mantenga la pala lo más cerca posible del suelo durante el
depresiones. Farm and Ranch Safety Management, John
Deere Publishing, 1994. Illustrations reproduced by permis-
transporte. Los vuelcos de lado suceden, al tratar de viajar con la
sion. All rights reserved. pala en posición elevada. Farm and Ranch Safety Management, John Deere
Publishing, 1994. Illustrations reproduced by permission. All rights reserved.

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Página 4 USAR EL TRACTOR CON SEGURIDAD

Figura 4.13.l. Un tractor estancado en el barro es in-


Figura 4.13.m. Evite alcanzar los cables del tendido eléctrico de los
movible sin ayuda. Se necesita la supervision de adultos.
postes cuando está transportando equipo, para evitar el riesgo de
una electrocución.

Actividades de Seguridad
1. Comience una colección de reportes sobre accidentes en fincas que aparecen en revistas, periódicos y revis-
tas Agrícolas.

2. Usando una cámara o grabadora de video, tome fotos o videos de situaciones inseguras para tractores. Haga
una presentación para mostrar a su club, clase, oficina de trabajo o en el taller de la finca.

3. Intente este Juego de Buscar la Palabra, para encontrar palabras relacionadas sobre el uso apropiado de trac-
tores. Las palabras o frases pueden ser deletreadas hacia adelante, atrás, arriba, abajo o diagonalmente..

S G C S E R O T C E T O R P H Use esta lista de palabras:


I U X K V I D Z C U D Z W S R - actitud
N F H S T B Z S C U X I C E S - seguridad
P C N E D O Z B T K G Q X G N - guardas
A U I V H J Q I F K A V Z U G - sin pasajeros
S A J T S U T M W E T U H R B - vuelco
AC M I R C G E P X N E S I B - alerta
J K F D A T L Y G J D L C D R - baja velocidad
E I Z C Y H V C X A M C N A E - pto
R K Z P A M I F I W R O L D L
OY T A O D I A L E R T A W W
S U A R D A S Q S I H P W D N
B A J A V E L O C I D A D D O
S B Y Q P T O G L G B K H N S
C R E B P C D V W X U P K J D

Referencias Información de
National Safe Tractor and Machinery Operation Program
1. The Ten Commandments of Tractor Safety, 1999, Kubota The Pennsylvania State University
Tractor Corp., Compton, California. Agricultural and Biological Engineering Department
246 Agricultural Engineering Building
2. www.cdc.gov/niosh/injury/traumagric.html, September 2002. University Park, PA 16802 Spanish Contact: Isabel Hanson
Phone: 814-865-7685 814-865-9966
3. Safety Management for Landscapers, Grounds-Care Fax: 814-863-1031
Email: NSTMOP@psu.edu ich2@psu.edu
Businesses, and Golf Courses, John Deere Publishing, 2001.
Illustrations reproduced by permission. All rights reserved.
4. www.cdc.gov/niosh/nasd/At search box, type tow ropes, Créditos
cables and chains. Developed, written and edited by WC Harshman, AM Yoder, JW Hilton and D J Murphy,
Translated and edited by Isabel Hanson. The Pennsylvania State University. Reviewed
5. Farm and Ranch Safety Management, John Deere by TL Bean and D Jepsen, The Ohio State University and S Steel, National Safety
Publishing, 1994. Illustrations reproduced by permission. All Council. Version 2008
rights reserved. This material is based upon work supported by the Cooperative State Research, Education, and Extension
Service, U.S. Department of Agriculture, under Agreement No. 2001-41521-01263. Any opinions, findings,
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OPERANDO EL TRACTOR SOBRE
CAMINOS PUBLICOS
HOSTA Hoja de Tarea 4.14 HOS
PROGRAMA NACIONAL DE MANEJO SEGURO DE TRACTORES Y MAQUINARIA

Introducción
Los productores actualmente están
viajando más millas que nunca
sobre calles públicas, para sembrar
o cosechar cultivos. Los lentos
tractores y sus implementos no
están hechos para viajar a alta
velocidad en las vías públicas. La
mayoría de accidents entre equipo
agrícola y vehículos motorizados,
ocurren durante el día y con buen
clima. Ud. nunca debe bajar su
alerta cuando viaje con equipo Figura 4.14.a. Un automóvil viajando a 55 mph cubrirá 400 ft. pies de distancia entre el carro y el
agrícola sobre calles públicas. tractor en menos de 7 segundos. Será éste tiempo o espacio, suficiente para desacelerar o deten-
erse para prevenir un accidente por detrás?
Esta hoja de tarea discute la
operación de tractores y equipo,
Deben de seguirse todas las reglas
sobre calles públicas de seguridad vial, así como Los operadores de
también las reglas de cortesía al tractores están en
Peligros del manejar, para prevenir problemas
con el tráfico. gran desventaja
Desplazamiento cuando viajan en
Se crearon estas situaciones de carreteras muy
tráfico para operar tractores sobre Obedeciendo la Ley
ocupadas.
vías públicas. Cada estado varía en sus
 Entre despacio en las calles regulaciones sobre las autopistas
con cargas largas y pesadas con respecto a las edades y lugares
dónde una persona puede operar un Metas de Aprendizaje
 Disminuya la velocidad del tractor de finca. Las regulaciones  Entender la diferencia entre usar
tractor durante el viaje estatales, requieren una licencia de caminos para equipo agrícola y usar
 Doblar a la izquierda del manejo para tractores, pero muchos autopistas para vehículos

tráfico hacia carriles angostos limitan a a los jóvenes de 14 a 15  Usar todas las prácticas de manejo en
años a manejar equipo agrícola por tráfico con cortesía, para prevenir acci-
 Balancearce dentro del carril vías públicas o cruzar por calles, dentes entre equipo agrícola y vehícu-
izquierdo para poder doblar a únicamente cuando es cruzando o los
la derecha hacia el terreno contiguo a la finca. Hojas de Tarea Relacionadas:

 Se está transportanto Revise con su policía local para Regulaciones de Seguridad y 1.2
Salud
maquinaria muy ancha aprender más sobre las leyes en su
Tiempo de Reacción 2.3
 Posibilidad de derramar carga área.
Señales de Manos 2.9
Ud. Debe obedecer todas las leyes
de tráfico y las señales también.

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Página 2 OPERANDO EL TRACTOR SOBRE CAMINOS

Figura 4.14.b. Los Estándares de luces y marcas, pueden o no pueden ser los estándares en su estado. Revise las leyes de su estado.

Luces y Marcas
podría el equipo ser mejorado con
Usar los estándares alógenos o reflectores?
Los estándares de la Sociedad
de luces y marcas Americana de Ingenieros Agrícolas
Aunque no están incluídas en los
estándares de la ASAE, las luces
apropiados les da a (ASAE) sobre luces y marcas,
rotatorias y las alarmas de
los conductores una están resumidos en la Tabla
respaldo, son accesorios
4.14.a. La mayoría del equipo
advertencia de que, adicionales que podrían ser
agrícola enviado de la fábrica hoy
se está usando añadidos, de acuerdo a sus
en día, ha usado estos estándares.
necesidades. Si se han añadido
equipo agrícola en Cumple el equipo que Ud. va a
accesorios, éstos deben estar en
las vías públicas. usar con éstos estándares? Sino,
buenas condiciones de uso.
Tabla 4.14.a. Recomendaciones de la ASAE para luces y marcas.

Item Recomendación
Luces de frente Dos luces blancas montadas al mismo nivel
Luces traseras Dos luces rojas montadas en la parte trasera
Luz de trabajo
Luces de Dos o más lámparas de color ámbar en el frente y rojas en la
Emergencia parte trasera
Luces de Dos luces color ámbar en el frente y dos luces rojas en la
Doblar parte trasera, montadas con luces intermitentes
Emblema SMV Uno visible a 1000 pies, montado en la parte trasera y 2 a 10
pies sobre el nivel del suelo
Figura 4.14.c. Asegúrese de que si hay alguna
luz que apunte hacia atrás, sea apagada, durante Reflectores Dos reflectores rojos (en las esquinas traseras) y 2 reflectores
un viaje por el camino en la noche. Una luz amarillos (en las esquinas frontales) de la máquina
blanca individual puede que no sea reconocida
como un aviso de que se mueve lenta o que es Material Reflectores rojos y una marca fluorescente de color roja-
una luz de tractor. También si los emblemas SMV naranja visible en la parte trasera. Material Retro-Reflector
están gastados u obsoletos, reemplácelos con Notorio
emblemas más nuevos o más reflectivos. amarillo visible en el frente

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HOSTA HOJA DE TAREA 4.14 Page 3

Remolcar con Seguridad viales mientras mobiliza caminando alrededor, debe


equipo? Llevar cargas grandes mostrarle si tiene equipo
durante las horas de la mañana dañado. Asegúrese de que el
o en la tarde mientras las equipo dañado no sea un
personas van de prisa al peligro en la carretera. Por Ej.
trabajo, crea problemas con el un aro suelto o una paca de
tráfico para ambos. heno podría causar un desastre.
Figura 4.14.d. Asegure los pines de prensar  Cortesía – Trate de pensar en
con los pasadores como se muestra arriba los otros lo más que pueda.
Deje el tráfico rápido pasar
primero. Ser cortés en la
autopista, será la primera
práctica de seguridad a seguir
 Puntos ciegos – Hay algunos
lugares que le presentan
problemas de visibilidad? Figura 4.14.g. La mejor práctica para
Figura 4.14.e. Use cadenas de seguridad para Evítelos, si es posible. transportar cargas muy anchas sobre las vías
asegurar los enganches cuando sea posible. públicas, es usar un vehículo escolta, para
Los camiones que remuelcan cargas agrícolas  Cambiando cargas – Si Ud. ayudar alertando a otros motorizados. Sea un
también deberían usar cadenas de seguridad. operador de tractor cortés, para tener buenas
Safety Management for Landscapers, Grounds-Care
Businesses, and Golf Courses, John Deere Publishing, 2001.
deja caer una paca de heno, relaciones públicas con la comunidad agrícola.
derrama la carga de estiércol o
la mezcla del tanque de
Pare completamente
pesticida, o cubre la calle con
barro del campo, Ud. es a un lado de la
responsable de conseguir carretera para dejar
ayuda para limpiar y alertar al pasar el tráfico, si es
tráfico, de que sea cuidadoso.
posible. NO HAGA
Si el estiércol o los químicos
derramados ponen en peligro SEÑALES PARA QUE
Figura 4.14.f. Se requieren los emblemas SMV
en vehículos diseñados para viajar a menos de las aguas, notifique a su LE PASEN . Señalar a
25 mph mientras están ocupando vías públicas. compañía, quien debe tener los los morotizados que
Los emblemas SMV deben de ser visibles a no
menos de 1000 pies de la parte trasera del requisitos de reportes de los
tractor o implemento remolcado. De esta oficiales ambientales del le pasen, lo hace a
manera, la altura de la montura puede variar de
2 a 10 pies sobre el nivel del suelo de la estado . Ud. responsable por
carretera. Cambie los emblemas SMV que están
dañados o borrosos.  Equipo seguro – su inspección ellos

Prácticas Generales
para Tractores en las
Autopistas
Piense en lo siguiente, mientras
viaja sobre una autopista con
maquinaria agrícola.
 Hora del día–Sería posible Detenerse Viraje a la Izquierda Viraje a la Derecha

evitar los congestionamientos Figura 4.14.h. Use las señales de mano aceptadas, para informar a los
conductores de sus intenciones. Safety Management for Landscapers, Grounds-Care
Businesses, and Golf Courses, John Deere Publishing, 2001. Illustrations reproduced by permission.
All rights reserved.

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Página 4 OPERANDO EL TRACTOR SOBRE CAMINOS

Actividades de Seguridad
1. Mida la longitud más larga del tractor, combinándolo con el implemento con el que Ud. trabajará. Después
pídale a alguien que tome el tiempo que dura Ud. en mover el frente del tractor hasta la parte trasera del
implemento remolcado, al pasar un lugar o cruzar una autopista al frente de la finca. Cuántos segundos le
tomó cruzar? ___________segundos.

2. Un carro que se está acercando a la entrada de la finca viaja a una velocidad de 60 mph. Cuántos pies viajará
ese carro en 1 segundo? _________segundos.

Pista: 60 mph =1 milla/minuto Calcule la distancia en pies, que se puede recorrer en 1 segundo.
Recuerde que 5,280 pies son iguales a 1 milla.

1 milla / minuto = ___________ pies / segundo.

3. Multiplique la respuesta (pies/segundo) de la pregunta número 2 por el tiempo que usted registró en su
pregunta número 1.

Esta es la distancia, que un carro viajando a 60 mph recorrerá, en el tiempo que a Ud. le toma cruzar
la carretera.
Registre la respuesta aquí. _________ Puede Ud. ver así de lejos cuando está saliendo a cruzar la
carretera?

4. Haga una encuesta de las luces, marcas y pines en los tractores de su finca o de la compañía agrícola donde
trabaja. Tienen éstos todos los requerimientos de seguridad de su estado?

5. Practique las señales de mano para virar a la derecha, a la izquierda y para detenerse, que Ud. utilizará
cuando no tenga equipadas las luces de doblar (virar)en su maquinaria.

Referencias Información de
National Safe Tractor and Machinery Operation Program
The Pennsylvania State University
1. Safety Management for Landscapers, Grounds-Care Agricultural and Biological Engineering Department
Businesses, and Golf Courses, John Deere Publishing, 246 Agricultural Engineering Building
University Park, PA 16802 Spanish Contact: Isabel Hanson
2001. Illustrations reproduced by permission. All rights Phone: 814-865-7685 814– 865-9966
reserved. Fax: 814-863-1031
Email: NSTMOP@psu.edu ich2@psu.edu
2. Farm and Ranch Safety Management, John Deere
Publications, 1994.
Créditos
3. Safe Operation of Agricultural Equipment, Student Developed, written and edited by WC Harshman, AM Yoder, JW Hilton and D J Murphy,
Manual, 1988, Silletto and Hull, Hobar Publications. Translated and edited by Isabel Hanson. The Pennsylvania State University. Reviewed
by TL Bean and D Jepsen, The Ohio State University and S Steel, National Safety
4. State Laws and Regulations. Council. Version 2008
This material is based upon work supported by the Cooperative State Research, Education, and Extension
Service, U.S. Department of Agriculture, under Agreement No. 2001-41521-01263. Any opinions, findings,
conclusions, or recommendations expressed in this publication are those of the author(s) and do not

© Universidad del Estado de Pennsylvania Cooperación: Universidad del Estado de Ohio. Consejo Nacional de Seguridad

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