Кузнечно-прессовое оборудование.

Помимо нагревательных устройств, как,

напр., постоянные и переносные кузнечные горны с одним или двумя огневыми
гнёздами, для производства кузнечных работ применяют различные
пневматические ковочные молоты (табл. 5). Молоты устанавливают в кузнечных
цехах мастерских. Пневматический ковочный молот ПМ-50 (рис. 17) служит для
различных кузнечных работ, осуществляемых свободной ковкой, как то:
протяжкой, осадкой, рубкой материала, кузнечной сваркой и т. д. Молот также
позволяет производить зажим поковки между бойками при постоянном давлении.
Этим достигается возможность выполнять такие работы, как гибка и кручение.
Кроме работ, осуществляемых свободной ковкой, под молотом может
производиться штамповка в подкладных штампах как открытых, так и закрытых.
Привод молота осуществляется как посредством ремённой передачи от
трансмиссии, так и от индивидуального электромотора, причём для облегчения
запуска молота сделано устройство для перевода приводного ремня с холостого на
рабочий шкив молота. Рекомендуется установка ремня тяжёлого типа шир. 100 мм
и толщиной 6 мм.

Табл. 5. Основные показатели пневматических конечных молотов

Кузнечный инструмент включает: наковальни как однорогие, так и двурогие из

стали, весом от 15 до 100 кг, кузнечные формы, весом до 185 кг, в виде квадратной
плиты с отверстиями разных размеров и очертаний, для пробивания отверстий в
поковке, а также для получения поковок определённого сечения; молотки (ручники)
фасонные и гладки (0,5 - 1,5 кг); кувалды для выполнения тяжёлых ручных
кузнечных работ (2 - 8 кг); зубила для рубки прутков металла и разрезания полос
поковок; бородки для пробивания круглых или квадратных отверстий в металле;
гладилки для окончательного выравнивания плоских поверхностей поковок;
подбойки (клиновидные, плоские, с закруглёнными краями) для придания металлу
форм; обжимки (верхних и нижних) для придания поковке правильной формы и
определённого профиля; подсечки для рубки металла; набор клещей с губками
различных размеров и форм для удержания поковок на наковальне во время работы,
а также для загрузки их в горн и выгрузки из горна; тиски стуловые; мерительный
инструмент (кронциркуль кузнечный, шаблоны и пр.); горновой инструмент
(кочерга, пика и пр.).
 Главная Учебники - Кузнечное дело Колхозный кузнец с квалификацией
слесаря, жестянщика и медника (Н. И. Медвюков, П. В. Суслов) - 1959 год

Пневматический молот ПМ-50

На рис. 6, а представлен общий вид пневматического молота ПМ-50,

изготовленного Калачинским механическим заводом. Молот состоит из следующих
основных частей: литой чугунной станины 17, установленной на плите 19, рабочего
9 и компрессорного 26 цилиндров, смонтированных на станине, поршня-бабы 7,
шабота 2 и педали управления 1.

Внутреннее устройство молота показано на рис. 6, б, а назначение и взаимодействие

его частей видны из следующего краткого описания. При пуске электродвигателя 3
шкив рабочего хода 16 приводит во вращательное движение вал 33 кривошипа,
вследствие чего шатун 29 вместе с поршнем 28 совершает возвратно-поступательное
движение (вверх и вниз) в компрессорном цилиндре. При движении вверх воздух в
верхней части компрессорного цилиндра сжимается и по соединительному каналу
передается в верхнюю часть рабочего цилиндра 9, оказывая сильное давление на
поршень-бабу 7, которая вместе с верхним бойком 6 быстро опускается вниз и
наносит удар по поковке. В следующий момент шатун 29 вместе с поршнем 28
опустится вниз, вследствие чего в верхних частях компрессорного и рабочего
цилиндров получится разрежение и поршень-баба быстро поднимется вверх. Таким
образом, периодические изменения давления в компрессорном цилиндре быстро
передаются в рабочий цилиндр. Передача всех изменений давления осуществляется
крановым распределительным устройством 23, которое приводится в действие
нажимом ноги кузнеца на педаль. Три воздушные камеры 34, в которые попадает
сжатый воздух при движении его по соединительному каналу, служат в качестве
регуляторов силы удара поршня-бабы. Если давление воздуха в компрессорном
цилиндре начинает превышать 2,25 атм, на крышке цилиндра открывается
предохранительный клапан 11 и давление снижается. Вход сжатого воздуха в
рабочий цилиндр происходит через вспомогательный воздушный канал 22 с гнездом
для пускового клапана. Букса 8 поршня-бабы крепится к нижней части рабочего
цилиндра и имеет внутри две 18
плоские направляющие планки, которые, соприкасаясь с соответствующими
льюками поршня-бабы, не допускают поворотов ез в радиальном направлении.
Места крепления верхнего 6 и нижнего 4 бойков изготовлены в виде ласточкина
хвоста, а бойки в них закреплены клиньями. Верхний боек имеет длину 140 мм и
ширину 60 мм, а нижний — соответственно 180 и 60 мм. Рабочие поверхности
бойков закалены до твердости Rc=35--40. Положение шкива холостого хода
фиксируется установочным кольцом 32.
Рис. 6. Пневматический молот марки ПМ-50:
а — общий вид, б — разрез: 1 — педаль управления, 2 — шабот, 3 —
электродвигатель, 4 — нижний боек, 5 — ремень привода, 6 — верхний боек, 7 —
поршень-баба, 8 — букса поршня-бабы, 9 — рабочий цилиндр, 10 — масленки, 11
— предохранительный клапан, 12 — воздухораспределительный кран, 13 — рычаг
крана, 14 — пружина рычага, 15 — шкив холостого хода, 16 — шкив рабочего
хода, 17 — станина, 18 — тяга рычага, 19 — плита станины, 20 — деревянные
прокладки, 21 — крышка рабочего цилиндра, 22 — вспомогательный канал, 23 —
гнездо крана, 24 — корпус предохранительного клапана, 25 — крышка
компрессорного цилиндра, 26 — компрессорный цилиндр, 27 — поршневой палец,
28—поршень, 29 — шатун, 30 — кривошип, 31 — подшипник кривошипа, 32 —
установочное кольцо, 33 — вал кривошипа, 34 — воздушные камеры
Фундамент для молота ПМ-50

Молот устанавливается на бетонный фундамент (рис. 7, а), армированный сеткой

из стальной проволоки диаметром 8—10 мм. Раствор бетона, которым заливается
эта сежа, состоит из одной части цемента, трех частей речного песка и пяти частей
щебня или гравия. Верхняя поверхность фундамента (рис. 7, б) проверяется на
горизонтальность ватерпасом. Подушка 9 из деревянных брусьев твердых пород
(дуб, бук, береза) укладывается в гнездо так, чтобы она не передвигалась в
стороны; верхняя поверхность ее также проверяется на горизонтальность. При
установке молота на фундамент необходимо следить за тем, чтобы ось поршня
бабы была строго вертикальна и проходила в центре шабота и чтобы ось вала
кривошипа и ось электродвигателя были строго параллельны. После проверки
этого, а также выверки положения станины по уровню производится заливка
жидким цементным раствором фундаментных болтов и подливка под плиту
молота. Затяжка фундаментных болтов выполняется после затвердения раствора
(спустя 10—15 дней после заливки).
Рис. 7. Фундамент для пневматического молота марки ПМ-50:
а — схема установки молота на фундамент: 1 — рычаг воздухораспределительного
крана, 2 — горизонтальный рычаг, 3 — стойка упора, 4 — болт, 5 — планка, 6 —
тяга педали, 7 — педаль управления, 8 — упор педали, 9 — деревянная подушка, б
— план фундамента для молота
Работа на молоте ПМ-50

Работа на молоте может производиться различными циклами, для чего кузнецу

необходимо выполнить следующее:

1. Чтобы поднять и держать поршень-бабу на весу, слегка колеблющейся в такт

движения поршня компрессорного цилиндра, следует включить электродвигатель и
слегка нажать на педаль, вследствие чего поршень-баба оторвется от нижнего
бойка и поднимется вверх.

2. Для получения автоматических ударов следует сильно нажать ногой на педаль и

держать в таком положении педаль до минования надобности.

3. Для получения одиночных ударов следует также сильно нажать на педаль и

отпустить ее в исходное положение, вследствие чего поршень-баба опустится и
ударит верхним бойком по поковке.

4. Чтобы осуществить прижим бабы (верхнего бойка) к нижнему бойку, что

обычно делается в конце работы, следует слегка отпустить болт 4 (рис. 7, а) и
легким постукиванием подать вверх планку 5, что вызовет опускание поршня-
бабы. После этого болт 4 следует закрепить и выключить электродвигатель. Пуск
молота можно осуществлять и с этого положения («баба
на прижиме») и с положения «баба на весу». В последнем случае планку 5 нужно
передвинуть в самое нижнее положение.

Для обеспечения бесперебойной работы молота необходимо перед началом работы

смазывать все трущиеся части его минеральным маслом (цилиндровым 2),
проверять состояние гаек, цилиндров и подшипников, положение бойков, поршня-
бабы и шабота, не реже одного раза в месяц снимать крышки цилиндров и
производить осмотр поршневых колец и внутренней поверхности цилиндров.
Вследствие недостаточного ухода, в работе молота может обнаружиться ряд
неполадок, основными из которых являются:

а) утечка воздуха из-за неплотной пригонки крышек цилиндров; б) нагрев

цилиндров выше 60° и перегрев подшипников вследствие недостаточной или
недоброкачественной смазки; в) нарушение работы механизмов управления и пр.

Обнаруженные при осмотрах и проверках дефекты и .неполадки необходимо

устранять самому кузнецу или в затруднительных случаях вызывать механика.