PS

Edición 02 / Marzo 2019

PRODUCTOS y SOLUCIONES
de la construcción

Mejorando el diseño de estructuras

Materiales y Soluciones
que están Mejorando los
Proyectos de Construcción
El aluminio en las Pavimento de Concreto Building Information Modeling
edificaciones: Acabados Compactado con (BIM) para la gestión de
de altas prestaciones Rodillo (RCC) proyectos públicos
 PS
Edición 02 / Marzo 2019

PRODUCTOS y SOLUCIONES
de la construcción

Mejorando el diseño de estructuras

Materiales y Soluciones
que están Mejorando los
Proyectos de Construcción

Presentación
El aluminio en las Pavimento de Concreto Building Information Modeling
edificaciones: Acabados Compactado con (BIM) para la gestión de
de altas prestaciones Rodillo (RCC) proyectos públicos

Dirección General En los últimos años la construcción ha pasado de ser una industria resistente al
Ing. María Salomé Ordóñez Zavala cambio a una que se interesa cada vez más en los beneficios que le puede brindar
mordonez@costosperu.com la innovación. Desde los materiales hasta los sistemas de gestión, estamos
viendo el inicio de un acelerado proceso de desarrollo de la construcción.
Director
Ing. Manuel Ramírez Núñez Esta es una de las razones por las que Costos lanzó la revista digital Productos
y Soluciones, como un espacio más donde los profesionales de la construcción
Director Técnico Comercial pueden conocer lo más nuevo para la industria de la construcción.
Ing. Luis Vásquez Medina
lvasquez@costosperu.com En ese sentido, esta edición le entrega interesantes informes, en el que destaca el
informe especial Materiales y soluciones que están mejorando los proyectos de
Editor construcción.
Luis Ureta Cullanco
edicion@costosperu.com Asimismo, explora opciones interesantes que ofrece el mercado de productos
para la construcción y presenta un interesante artículo sobre la implementación
Periodistas del BIM en proyectos estatales, compartido por destacados especialistas.
Julio López Espinoza
A punto de cumplir 25 años, Costos continúa impulsando la innovación como un
Diseño Gráfico agente de cambio para el desarrollo de la construcción en el Perú.
Juan Seminario Zevallos

Fotografía
Juan José Corahua (salvo indicación)

Ventas
Antonio Chui Escajadillo
Vera Lucía Fernández Romero

Suscripciones
Daniel Bobadilla Zárate

Administración
Anthony Esparza Mendoza
Contenido

8 23

28 33 49
6 28
INNOVACIONES
LANZAMIENTOS Y NOVEDADES Pavimento de Concreto Compactado con
Rodillo (RCC)

8
INFORME ESPECIAL

33 BIM
Materiales y Soluciones que están Mejorando
los Proyectos de Construcción Building Information Modeling (BIM) para la
Gestión de Proyectos Públicos

18 45
MATERIALES Y SOLUCIONES FERIAS Y EVENTOS
Oferta de Acero para Construcción en el World Of Concrete 2019: Principales
Mercado Peruano Lanzamientos e Innovaciones

23 49
ACABADOS ARQUITECTÓNICOS MAQUINARIAS Y EQUIPOS
El Aluminio en las Edificaciones: Acabados de Motoniveladoras, Pieza Clave para el
Altas Prestaciones Desarrollo de Proyectos Viales

54 I+D
 LANZAMIENTOS Y NOVEDADES

VOLVO TRUCKS INICIA OPERACIÓN

DE SU SOLUCIÓN COMERCIAL AUTÓNOMA.
Volvo Trucks firmó un acuerdo con la
empresa minera noruega a Brønnøy Kalk
AS por el cual le proporciona su primera
solución comercial autónoma para el
transporte de piedra caliza desde una mina a cielo abierto hasta un puerto cercano.
La solución consta de seis camiones Volvo FH autónomos en un tramo de 5 km a
través de túneles, entre la propia mina y la trituradora.
Las pruebas de esta solución se llevaron a cabo con éxito y continuaron a lo largo
de 2018. Se espera que la solución esté totalmente operativa a fines de 2019.
“Estamos orgullosos de poder presentar una solución autónoma que satisfaga
los desafíos de nuestros clientes en términos de seguridad, confiabilidad y
rentabilidad”, dijo Claes Nilsson, presidente de Volvo Trucks.
“Las necesidades globales de transporte están cambiando continuamente a un
ritmo muy alto y la industria está demandando soluciones nuevas y avanzadas
para mantenerse a la vanguardia. Nuestro objetivo es ser el líder en el desarrollo
de productos y servicios para responder a estas demandas”, agregó.

TRIMBLE LANZÓ VISOR HOLOGRÁFICO PARA CASCOS DE SEGURIDAD

La empresa Trimble anunció un nuevo dispositivo portátil, compatible con cascos de
seguridad, que permite a los trabajadores, en entornos controlados por seguridad, acceder a
información holográfica en el sitio de trabajo. Se trata del Trimble XR10 con HoloLens 2.
Además, la compañía de tecnología anunció que un conjunto aplicaciones y servicios estará
disponible para proporcionar flujos de trabajo en el campo, de manera que se aprovechen
los modelos tridimensionales construibles y una realidad mixta para resolver las tareas de
trabajo diarias.
El Trimble XR10 con HoloLens 2 es el primer dispositivo creado con el Programa de
personalización HoloLens de Microsoft e integra la última tecnología de computación
espacial en una solución para usar con un casco para la seguridad de los trabajadores. Con
un campo de visión más amplio, una usabilidad mejorada y una pantalla de visualización
abatible. El Trimble XR10 con HoloLens 2 combina realidad mixta y operación segura en
áreas de trabajo de acceso restringido, dijo la compañía.

EXOESQUELETO PARA TRABAJADORES DE LA CONSTRUCCIÓN

PERMITE LEVANTAR 200 LIBRAS
La empresa de tecnología Sarcos Robotics está desarrollando un exoesqueleto industrial
a baterías denominado Guardian XO Max, que permitiría que los trabajadores de la
construcción levanten y manipulen 100 libras de forma segura.
Una sola carga dura hasta ocho horas y los módulos de batería se pueden intercambiar en
el campo sin perder energía en el proceso. Requiere solo 400 vatios de potencia mientras
camina a velocidad humana, una disminución del 90% de la potencia que generalmente
requieren los robots humanoides. Las pruebas iniciales mostraron una amplificación de
la fuerza de 20 a 1, lo que significa que 100 libras se sienten como solo cinco libras para
el usuario del traje. Todo el peso del traje y el de la carga útil se transfieren a través de la
estructura del traje al suelo, descargando todos esos pesos del usuario.
Un conjunto de sensores integrados en el exoesqueleto elimina la necesidad de colocar
sensores en el cuerpo humano. El sistema de control puede responder al movimiento
humano en milisegundos para que el usuario pueda controlar el robot de la manera que
mejor maximice sus instintos y reflejos, así como reducir la necesidad de entrenamiento.
Guardian XO Max se lanzará comercialmente a fines de este año y comenzará a distribuirse
a principios de 2020.

6 / PS Productos y Soluciones
 INFORME ESPECIAL

Materiales y Soluciones
que están Mejorando los
Proyectos de Construcción
8 / PS Productos y Soluciones
En los últimos años, se han desarrollado soluciones orientadas a mejorar
el avance de los proyectos de construcción y optimizar la inversión. Su
aplicación supone grandes ventajas en cada etapa; algunas de estas
soluciones están dando los primeros pasos en la industria; otras ya tienen
cierto tiempo en el mercado y han reportado buenos resultados, con grandes
posibilidades de seguir evolucionando.
En esta lista se destacan, por ejemplo, las herramientas
para el modelado de información, así como la construcción
virtual. Del mismo modo, podemos mencionar los sistemas
de gestión de maquinarias, soluciones de encofrados,
gestión del acero, entre otros. A continuación, presentamos
una lista de 25 materiales y soluciones que contribuyen a
mejorar los procesos en la industria.

1. ACERO DIMENSIONADO

De otro lado, figuran las soluciones de estabilización de

El acero dimensionado implica una asesoría cercana a la
obra antes, durante y después del abastecimiento del acero.
Esto comprende una asesoría en la constructabilidad,
diseño de piezas y coordinación del cronograma de entrega
del acero.
Una de las ventajas de la aplicación de esta solución
estriba en que, en la ejecución del proyecto, se coordina con
los ingenieros de obra y se revisan los planos estructurales
para determinar si son compatibles. Del mismo modo,
se coordinan las entregas de acuerdo al cronograma
establecido.
Aceros Arequipa ofrece este servicio. ¿En qué mejora los
procesos constructivos? Aporta en una mayor capacidad de
control con las hojas de despacho, se evitan las pérdidas
de material, se conoce la cantidad exacta a consumir y hay
mayor seguridad. También, es posible un menor transporte
de materiales.
2. CEMENTOS DE ALTA RESISTENCIA
Uno de los productos que permiten buenos resultados es el
servicio de construcción de alto rendimiento de pavimento
rígido, de Cementos Pacasmayo. Este presenta múltiples
beneficios, como la prevención de errores de construcción,
un mejor acabado (IRI), mayor eficiencia del proceso
construcivo y diminución los tiempos de trabajo.
suelos con cemento. La mezcla de un suelo existente
con cemento, agua y otras adiciones, seguida de la
compactación y el curado, generan un material endurecido y
mucho más resistente que el afirmado tradicional, llamado
suelo-cemento. Entre sus beneficios, destacan la mejora de
la calidad de suelos existentes.
Del mismo modo, resiste a la erosión y todo tipo de clima,
mejora la capacidad de soporte de la vía. Brinda también
mayor durabilidad, reducción del costo de ciclo de vida de la
vía y reduce el uso de materiales de cantera.
3. COBERTURAS Y CERRAMIENTOS
En el mercado, se pueden encontrar alternativas en
coberturas de aluminio. Entre sus ventajas, destacan que
son económicas, durables, poseen alto rendimiento y tienen
un acabado estético. Del mismo modo, ofrecen mayor
protección contra la corrosión y un acabado excelente de
calidad.
Una de las soluciones que se pueden mencionar al respecto
son las coberturas y cerramientos de Calaminon. Consisten
en planchas arquitectónicas de diseño trapezoidal,
diseñada para aplicaciones verticales y horizontales. Esto
facilita construcciones económicas de alta resistencia.

PS Productos y Soluciones / 9
 INFORME ESPECIAL

como el tipo de actividad, tiempo, cantidad y consumo de

combustible.
Todos estos datos se vinculan automáticamente a tu
sistema BIM, el cual tendrá una mayor precisión del
rendimiento de los equipos utilizados en el proyecto. Del
mismo modo, se puede controlar la correcta utilización del
equipo o maquinaria en obra.

6. ENCOFRADOS PARA INVERSIONES ÓPTIMAS

4. CONCRETO TRANSLÚCIDO
El concreto translúcido es un concreto polimérico que
incluye cemento, agregados y aditivos. Permite el paso de
la luz y desarrolla características mecánicas superiores a
las del concreto tradicional. Este producto permite levantar
paredes casi transparentes, y más resistentes y menos
pesadas que el cemento tradicional.
La estructura de este concreto permite hasta un 70 % el
paso de la luz. Esto lo convierte en una alternativa ideal
para el ahorro de luz eléctrica y el uso de materiales de
acabado como yeso y pintura. De ese modo, se logra así
una disminución en las emisiones de gases de efecto
invernadero.
Los sistemas de encofrados también han experimentado
Esta solución representa un avance en la construcción
mejoras en el último tiempo, las cuales han permitido
de plataformas marinas, presas, escolleras y taludes en
reducir los costes de inversión. Por ejemplo, Peri ha
zonas costeras, ya que bajo el agua sus componentes
desarrollado el LIWA. Este sistema de encofrados apuesta
no se deterioran y es un 30 % más liviano que el concreto
por una reducción de los paneles, ya que cada panel
convencional.
estándar es, al mismo tiempo, un panel multifunción
con listón pasante perforado. Es así que con el LIWA es
5. DISPOSITIVOS DE GEOLOCALIZACIÓN
posible encofrarse esquinas en incluso pilares sin paneles
especiales.
Otra de las novedades es el sistema UNO, que permite el
vaciado monolítico de muro y losa en simultáneo. Es ideal
en la edificación de viviendas masivas, ya que los paneles
de aluminio prefabricados para cada proyecto se montan
con facilidad y sin grúa.

7. ESTRUCTURAS INDUSTRIALIZADAS DE
CONCRETO

Los dispositivos de geolocalización se aplican tanto en

equipos de trabajo como en maquinarias. Son parte de una
tendencia que se ha extendido en las industrias. Rastrea no
sólo la posición exacta del equipo, sino también que registra
las operaciones que realiza, teniendo en cuenta datos

10 / PS Productos y Soluciones
Los procesos de construcción requieren de soluciones
rápidas, que aceleren las etapas de ejecución. Para este tipo
de requerimientos, es importante aplicar las estructuras
industrializadas de concreto, las cuales no requieren de
mucho acabado final, ya que su utilización combinada con
encofrados de acero proporciona un producto liso al tacto.
Una de las ventajas de la aplicación de estos sistemas
es que no generan gases, residuos ni contaminación en
los procesos de fabricación. Así también, al no presentar
problemas durante la etapa del montaje, hace que el flujo de
trabajo sea más dinámico y mejora la gestión del espacio
en obra. Del mismo modo, tienen una mayor vida útil, y
reducen los gastos de mantenimiento.
Uno de los proveedores del mercado nacional es Preansa.
Esta empresa construye las estructuras de concreto en
base a procesos industriales. Poseen equipos logísticos
que garantizan el plazo de entrega.
8. FIERRO HABILITADO Y COLOCADO (FEHABCO)
Uno de los novedosos servicios que ofrece SIDERPERU es
el corte, habilitado y colocación del acero. Este servicio
denominado FEHABCO es un proceso integrado y completo;
se encarga del diseño, producción, entrega y colocación
del fierro de construcción habilitado (cortado y doblado)
de acuerdo a los requerimientos técnicos y productivos de
cada proyecto.
Está orientado a facilitar las etapas de planeación,
programación y coordinación durante el desarrollo de
cualquier proyecto de construcción. FEHABCO llega a ser
una herramienta que permite gestionar un proyecto de
construcción en la partida de acero con eficiencia.
Entre las ventajas que ofrece el servicio de SIDERPERU,
destaca el asesoramiento constante y la reducción
de costos por tonelada de acero instalado, al eliminar
desperdicios de material en merma por traslapes y cortes.
Así mismo, reduce costos de mano de obra, incrementa la
productividad y flexibiliza el proceso de entregas.
9. GRÚAS TODOTERRENO
Un elemento importante en los proyectos de construcción
son las grúas. Es por eso que, en Bauma 2019, Manitowoc
Cranes lanzó una actualización de la grúa todoterreno Grove
GMK3060 de tres ejes.
La nueva GMK3060L se basa en el diseño de su
predecesora pero tiene una pluma más larga (48 m/157,5
pies en lugar de 43 m/141 pies) y ofrece las tablas
de carga para servicio de alquiler más potentes de su
clase. Cuenta con el sistema de control de grúa (CCS) de
Manitowoc, lo que permite que el operador introduzca los
parámetros de elevación básicos, como la carga, el radio y
la altura de la carga. Con ese input, el sistema suministra
automáticamente las opciones óptimas de pluma para
efectuar la elevación.
10. IMPERMEABILIZANTES DE ALTA CALIDAD
El mercado ofrece aditivos especiales para impermeabilizar
morteros y concretos. Estas soluciones son aplicables a
obras hidráulicas, represas, canales de irrigación o regadío,
tanques de agua, piscinas y jardineras. Una de estas
soluciones es el Chema 1 Polvo.
Este aditivo se mezcla con los agregados secos para
impermeabilizar (prevenir la humedad y salitre) en
construcciones nuevas. Usos: estructuras cercanas al mar,
terrenos con alta humedad, obras hidráulicas, tanques de
agua, piscina o jardineras.
Así también, se puede encontrar el Chema 1 Líquido,
aditivo que se mezcla con los agregados secos para
impermeabilizar (prevenir la humedad y salitre) en
construcciones nuevas. Usos: estructuras cercanas al mar,
PS Productos y Soluciones / 11
 INFORME ESPECIAL
terrenos con alta humedad, obras hidráulicas, tanques de
agua, piscina o jardineras.
11. IMPRESIÓN EN 3D
La impresión en 3D es una técnica que se encarga de la
creación de piezas 3D mediante un mecanismo de adición
de capas, que pueden ser de diversos materiales. Aquí se
imprimen diseños que previamente han sido fabricados
en ordenadores, mediante programas de software y que la
impresora se encarga de dar forma física.
La aplicación de la impresión 3D en la arquitectura no solo
se centra en la elaboración de maquetas. Esta tecnología
puede llegar a ser un aparato de construcción gracias al
llamado ‘Contour Crafting’. Nombre que ha recibido una
impresora 3D gigante inventada por la Universidad del
Sur de California (USC). Este modelo de pruebas puede
construir una vivienda en solo 24 horas.
Entre las principales ventajas, destaca que ahorra hasta
un 60% en materiales, reduce la inversión en mano de obra
y contribuye a la personalización de proyectos y rápidos
prototipados.
12. IMPRESORA DE CALZADAS
El Road Printer (RSP6), de la compañía RP Systems, es un
sistema único para la colocación de aceras o calzadas.
Funciona haciéndole los ajustes (patrón y dimensiones),
12 / PS Productos y Soluciones
luego alimentándole adoquines por un extremo.
Seguidamente, la máquina se encarga de imprimir la
superficie pavimentada. Es autónoma, utiliza electricidad y
puede colocar 500 metros de adoquines diarios entre 1 y 6
metros de ancho.
13. INNOVACIONES EN EL ASENTADO DE
LADRILLOS
En la actualidad, se han desarrollado polímeros que
reemplazan al mortero tradicional para el asentado de
ladrillos, y que reduce notablemente la inversión en las
partidas de albañilería.
Uno de estos productos es el polímero Massa Dun Dun,
ofrecido en el mercado por Conte Group. Esta solución es
capaz de unir, con mucha fuerza, dos bloques de ladrillo.
Sus aportes al proceso constructivos son de destacar. Por
ejemplo, con esta solución ya no se necesita elaborar el
mortero. Por ende, ya no se requiere de mezclar la arena,
agua y cemento. Del mismo modo, se disminuye el esfuerzo
físico del operario, ya que un sachet de 3 kilos de este
producto reemplaza a 60 kilos de mortero.
14. PINTURA SOLAR
Los científicos del RMIT han desarrollado lo que describen
como la primera “pintura solar”. Se trata de un compuesto
líquido que combina nanopartículas de óxido de titanio con
una variante de disulfuro de molibdeno sintético.
El resultado es una pintura que absorbe la luz del sol y que
produce combustible de hidrógeno a partir de la energía
solar y la humedad del aire,.
Según explican los responsables del hallazgo, su disulfuro
de molibdeno sintético tiene la capacidad de absorber la
humedad del entorno, de una manera parecida al gel de
silicio. En este caso, sirve para captar el agua presente en la
atmósfera en forma de vapor.
Ese es el primer paso: captar el vapor de agua presente en
el aire y condensarlo. Luego, gracias al óxido de titanio, la
pintura funciona como semiconductor para la electrolisis
por fotocatálisis del agua captada.
15. PRESERVANTES PARA MADERA
Un aspecto importante en todo proceso constructivo es
la preservación de los materiales de construcción. Aquí
podemos citar el ejemplo de Inquifesa, el cual ofrece una
línea de preservantes para madera, productos industriales
para granjas así como pinturas domésticas e industriales.
Entre los preservantes de Inquifesa, se pueden mencionar
el Premax Hidrosoluble. Su función es la de proteger la
madera del ataque de insectos rastreros y voladores en
general. La vida útil de este preservante es de dos años
aproximadamente, y se destina al sector industrial.
16. PUERTAS CORTAFUEGO: SEGURIDAD EN
CASOS DE EMERGENCIA
Uno de los puntos clave en las edificaciones es contar con
soluciones que garanticen la seguridad. Es así que se han
desarrollado alternativas que reducen el riesgo y el impacto
de siniestros. Una de estas soluciones son las puertas
cortafuego, desarrolladas por Cassadó. Estas puertas
están diseñadas para mantener la estabilidad, capacidad
funcional, estanqueidad, aislamiento térmico y resistencia
al fuego. Del mismo modo, están respaldadas por las
certificaciones de Inacal.
17. RECOLECCIÓN, TRANSPORTE Y NUEVOS USOS
DE RESIDUOS
En el mercado, existen interesantes alternativas para la
gestión de los residuos de la construcción. Estos servicios
consisten en la recolección, transporte y disposición
final de los materiales en cuestión, sin generar polvo y
material articulado que contamine el ambiente. Una de las
principales empresas que ofrecen este servicio es Cajas
Ecológicas.
¿En qué consiste? En principio, se proporciona una caja
metálica estacionaria, la cual se deja en obra para el llenado
de residuos sólidos de la construcción. Posteriormente,
este material es llevado a una planta de transferencia, en la
que se realizan los trabajos de segregación y minimización
de los residuos sólidos generados. El material que esté en
condiciones adecuadas para el tratamiento, tendrá nuevos
usos. Así, se les usará para la construcción de pistas,
veredas y lozas deportivas de baja densidad. El impacto en
el medio ambiente es positivo, y contribuye a gestionar los
espacios en la obra de la mejor manera.
18. RECUBRIMIENTO PARA EDIFICACIONES
PS Productos y Soluciones / 13
 INFORME ESPECIAL

En el mercado existen diversas soluciones para reducir

los consumos energéticos y los rangos de temperatura
al interior de las plantas industriales. Las más eficientes
son aquellas que se presentan en forma líquida, de rápida
aplicación y fácilmente reparables. Una de estas soluciones
es Temp Coat 101, representada por la empresa MBA
Investments. Se trata de un sistema de aislamiento que
puede ser utilizado en equipos electromecánicos.
Este recubrimiento líquido tiene la misma finalidad de los
paneles termoaislantes. Reduce la transferencia térmica
entre un medio y otro. Es decir que reduce tanto la pérdida
como la ganancia de calor. Esta propiedad también una herramienta que perfecciona la comunicación entre el
reduce los problemas de condensación, tan frecuentes en operador y la maquinaria. Consiste en sistemas integrados,
proyectos industriales o comerciales. que automatiza funciones de seguridad.
Una característica de la maquinaria de construcción es
19. SECADO ACELERADO el manejo seguro incluso en terreno impracticable. Por lo
tanto, además de la tableta multitáctil, están previstos otros
elementos de mando hápticos.
El operador de la máquina puede ajustar individualmente
también la disposición de la superficie de mando de la
tableta y almacenarla para que se aplique de forma global
en su perfil de operador.

21. TECNOLOGÍA EN DRONES

El secado natural suele ser un proceso largo. Sin embargo,

existen en el mercado opciones para agilizar este proceso,
mediante el retiro del agua que sobra en los poros del
concreto, una vez que éste ha secado. Una de las empresas
que provee este servicio es Le seco su casa.
El servicio se realiza cuando la obra gris se termina. De ese
modo, se evita esperar a que seque en forma natural. Esto
se traduce en la mejora de la calidad de la construcción, y
evita la formación de hongos, bacterias y ácaros, que tanto
daño hacen a los materiales de acabados y la salud de los
futuros ocupantes. Del mismo modo, reduce los costos de
operación de las edificaciones, lo que genera ahorros para
el cliente final.
20. SISTEMAS DE COMUNICACIÓN PARA
MAQUINARIA
En los últimos tiempos, las innovaciones en maquinaria
se orientan a mejorar la gestión de los equipos, así como
optimizar la asistencia al operador a través de un mejor
flujo de comunicación. En ese sentido, durante Bauma
2019, Liebherr presentó Interaktive User Interface (INTUSI),
Los drones desempeñan diversas funciones en las distintas
industrias, y el sector construcción no ha sido ajeno a
esto. Es así que la aplicación de drones contribuye al alto
rendimiento en la topografía, al estar equipados con cámara
integrada, GPS, giroscopio, escáner laser.
De otro lado, con ayuda de softwares como emotion 3
o botlink, es posible establecer rutas pre-planificadas
de las cuales el dron recopilará los datos sin necesidad
de dirigirlos manualmente. La información recopilada
se vincula directamente con su sistema BIM y se puede
mantener un registro en línea de tiempo de varios mapas de
vuelos. También se podrá detectar problemas como fugas
o grietas. De esta forma, se tiene un seguimiento a tiempo
real del avance del proyecto garantizando la seguridad y
productividad.

14 / PS Productos y Soluciones
 ACTUALIDAD

PS Productos y 9Soluciones
- COSTOS / 15
 INFORME ESPECIAL
22. TEJAS SINTÉTICAS Y FOTOVOLTAICAS
Las tejas sintéticas están hechas de plásticos reciclados y
de piedra caliza, son sostenibles y alrededor de un 50% más
baratas que las tradicionales. Tienen una vida útil de más
de 50 años y después son reciclables al 100%.
De otro lado, SolTech ha desarrollado unas tejas de cristal
que permiten integrar sistemas energéticos renovables. Se
trata de una solución interesante tanto para sustitución o
reparación de un tejado, así como para obra nueva.
Gracias a la integración de los sistemas y su situación,
protegidos “bajo teja”, la vida útil de cualquiera de las dos
instalaciones es de más de 40 años. La energía media que
puede generar este sistema se estima en 350 Kw•h/m2,
según el clima, la inclinación del tejado y la orientación del
mismo.
MODELADO DE INFORMACIÓN
23. ARCHICAD
Una etapa importante en el proceso de construcción es
el diseño. Para desempeñar esta tarea, existen softwares
especializados que agilizan las labores. Una de estas
herramientas es ArchiCAD, desarrollado por la empresa
húngara Graphisoft.
La principal contribución de esta herramienta es que ofrece
mejoras en las herramientas de diseño e introduce mejores
procesos de flujo de trabajo de diseño. Esto representa un
gran avance en el rendimiento y la productividad de los
procesos internos de diseño, así como para sus flujos de
trabajo colaborativos multisciplinares.
Esta herramienta mejora los procesos de construcción
16 / PS Productos y Soluciones
en la medida que incrementa la calidad y precisión de la
información de componentes y materiales exportados a
IFC2x3 e IFC4. Esto es sumamente importante para crear
cronogramas, cálculos y estimaciones de costos en base
a los datos relacionados con materiales de construcción,
capas compuestas individuales y piezas de perfiles
complejos.
24. REVIT
Autodesk Revit es un software de Modelado de información
de construcción BIM para Microsoft Windows, desarrollado
por Autodesk. Permite modelar componentes de
construcción; analiza y simula sistemas y estructuras. Del
mismo modo, genera documentación a partir de modelos de
Revit.
Una de sus contribuciones a la etapa de construcción es
que, por ejemplo, modela conexiones de acero con un mayor
nivel de detalle. Del mismo modo, utiliza herramientas para
conectar mejor el diseño estructural con el detallado. Esto
último reduce considerablemente el tiempo de fabricación
de las piezas.
25. IDANDBIM
La empresa es especialista en construcción virtual y
automatización BIM (Building Information Modeling) / VDC
(Virtual Design and Construction). Es así que proporcionan
un servicio que prioriza la generación de valor agregado, a
fin de desarrollar el proyecto con un soporte BIM.
La ventaja de este servicio radica en la eficiencia
que se alcanza en la etapa de ejecución, al definir la
constructabilidad estructural desde etapas tempranas. 
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UPRP. Director del UPRP. Director del UPRP. Director del
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 MATERIALES Y SOLUCIONES

Oferta de Acero para

Construcción en el
Mercado Peruano
Son múltiples las aplicaciones del acero que podemos observar en el
mercado peruano. Por ejemplo, se están desarrollando soluciones en
acero cortado y doblado y de gestión de esta partida que agilizan el diseño
y entrega el fierro de construcción, a la medida de las necesidades del
cliente. De acuerdo a los especialistas, esto contribuye a generar ahorros,
reduciendo la partida de mano de obra y optimizando los cronogramas de
entrega.

18 / PS Productos y Soluciones
“Las barras de construcción son destinadas a aplicaciones especiales donde
se requiere de propiedades controladas de tracción, de restricciones a la
composición química para mejorar la soldabilidad, o de ambas. Cumplen la
norma peruana NTP 339.186”, añade.

Además, las barras corrugadas, las cuales son aplicadas

para la elaboración de elementos de concreto armado,
evolucionaron para cumplir con los exigentes estándares
vigentes. Esto se traduce en comportamientos estructurales
óptimos frente a esfuerzos de gravedad. Entre sus
propiedades, destaca que aportan rigidez y durabilidad.

1.- BARRAS CORRUGADAS

La principal importancia de las barras de acero es la
resistencia a las fuerzas axiales y de flexión inducida por
fuerzas externas, ejemplo sismo, viento etc. Esto gracias a
las propiedades mecánicas, químicas y dimensionales que
posee: buena ductilidad, alta tenacidad y buena adherencia
al concreto. Aceros Arequipa

Luis García Miranda, ingeniero de SIDERPERU, indica que

este material es recomendable para toda construcción que
tenga, como concepto estructural, utilizar el concreto como
principal elemento de soporte.
Ahora bien ¿Qué cualidades deben tener las barras
corrugadas? Cristian David Jiménez Fernández, capacitador
de Inkaferro, señala que todas las barras corrugadas
deben cumplir con la normatividad vigente, la cual exige
cumplimiento de parámetros respecto a resistencia,
tracción, soldabilidad y ductilidad. Esto último, garantiza un
excelente comportamiento antisísmico.

SOLUCIONES DISPONIBLES EN EL MERCADO

En el Perú, Inkaferro ofrece ArcelorMittal grado 60. Está
diseñado exclusivamente para el mercado peruano y
cumple con dos normas técnicas a la vez: NTP 341.031 y
NTP 339.186.
“Esta característica es muy importante y beneficiosa, pues
de la norma NTP 341.031 adopta su alta resistencia a la
tracción y de la NTP 339.186 obtiene las propiedades de
soldabilidad, facilidad de doblado y ductilidad”, señala el
capacitador de Inkaferro. La Norma peruana NTP exige
que el producto este marcado en alto relieve con N o S
respectivamente.
De otro lado, SIDERPERU también ofrece barras corrugadas
en el mercado peruano. Existen dos tipos de barras: se
trata del acero de refuerzo convencional G60 y el acero de
refuerzo soldable G60. El primero consiste en barras de
acero al carbono con corrugas o resaltes, que permiten una
alta adherencia con el concreto.
“Las barras de construcción [G60] son usadas como
refuerzo en elementos de concreto armado. Cumplen la
norma peruana NTP 341.031”, indica Luis García Miranda.
De otro lado, el acero de refuerzo soldable G60 de
SIDERPERU son barras de baja aleación, soldables y
Aceros Arequipa
cuentan con corrugas o resaltes que permiten una alta
adherencia con el concreto.
NORMAS TÉCNICAS DE REFUERZO CORRUGADO
Respecto a las barras corrugadas, en el Perú, la mayoría
de barras que se comercializan cumplen la Norma Técnica
Peruana (NTP) 341.031. Dicha norma sólo limita el
contenido del fósforo, su soldabilidad es muy compleja; por
este motivo, se aconseja evitar soldarlo pues pierde sus
propiedades mecánicas. La única ventaja resaltante es que
el valor mínimo de su resistencia a la tracción es mayor
que la norma NTP 339.186. El reglamento nacional de
edificaciones prohíbe la mezcla de calidades de aceros en
estructuras sismo resistente.
Cabe resaltar que la norma NTP 339.186 exige que las
barras sean casi 50% más dúctiles que la NTP 341.031. Del
mismo modo, esta norma técnica limita el carbono, lo que
garantiza un comportamiento dúctil.
De acuerdo a Cristian Jiménez Fernández, en el Perú existe
obligatoriedad de cumplimiento de normas técnicas,
siempre que estas NTP se referencien en el Reglamento

PS Productos y Soluciones / 19
 MATERIALES Y SOLUCIONES
Inkaferro
Inkaferro
Nacional de Edificaciones. Dicho reglamento fue
desarrollado por el Ministerio de Vivienda, Construcción
y Saneamiento, el cual expresamente indica en el Artículo
20 / PS Productos y Soluciones
2: “El Reglamento Nacional de Edificaciones es de
aplicación obligatoria para quienes desarrollen procesos de
habilitación urbana y edificación en el ámbito nacional, cuyo
resultado es de carácter permanente, público o privado”.
También se detalla en el TITULO III “EDIFICACIONES –
CONSIDERACIONES GENERALES DE LAS EDIFICACIONES”,
en la sección NORMA E060 DE CONCRETO ARMADO, punto
3.5.3 Refuerzo Corrugado, punto 3.5.3.1: Las barras de
refuerzo corrugado deben cumplir con los requisitos para
barras corrugadas de una de las siguientes normas NTP
341.031 y NTP 339.186. Es así que las normas técnicas NTP
341.031 y NTP 339.186, están incluidas y forman parte del
Reglamento Nacional de Edificaciones, por lo cual son de
uso obligatorio en el ámbito nacional.
2.- SERVICIOS DE CORTE Y DOBLADO DEL ACERO
En el mercado, es posible encontrar servicios de corte y
doblado del acero, a la medida de los requerimientos de
obra. Uno se los servicios disponibles en el mercado es
el de Modelamiento ACEDIM BIM, de Aceros Arequipa.
Esto facilita al equipo del proyecto una metodología y
herramienta informáticas que, desde la etapa de pre-
construcción, contribuye a la mejora de la planificación y
ejecución del proyecto.
Acero Dimensionado es un sistema que diseña, produce
y entrega el fierro de construcción cortado y doblado
según las necesidades de cada obra. Con esta solución,
se busca la máxima calidad en cada pieza. De acuerdo
a los especialistas de Aceros Arequipa, se incrementa la
productividad en la medida que evita a los usuarios ejecutar
procesos que no agregan valor al negocio. Eso les permite
concentrar esfuerzos y creatividad en los suyo, dejando
PS Productos y Soluciones / 21
 MATERIALES Y SOLUCIONES
SIDERPERU
SIDERPERU
el problema del acero a los especialistas. Esto también se
traduce en la reducción de mano de obra.
En cuanto al diseño de las piezas de acero, primero se
procede a la revisión de planos, arquitectura y estructura.
“Luego, usamos los programas Autocad y Tekla structures
para poder diseñar o tener el metrado de la estructura
y/o edificación, y así poder empezar con el dibujo y enviar
a obra, para que se proceda con la instalación de lo ya
diseñado”, señalan los especialistas.
Posteriormente, al momento de la entrega del material,
es necesario que el cliente valide en coordinación con el
área técnica el detallamiento que se ejecutará, en función
del cronograma de atención. Las ventajas son múltiples al
utilizar el acero dimensionado.
“Utilizando este servicio, los clientes ahorran espacio
de almacenamiento, porque las barras llegan según
“DEBIDO A QUE YA NO SE REQUIERE PERSONAL PARA EL PROCESO DE
HABILITADO DEL ACERO EN OBRA, SINO DIRECTAMENTE EN EL PROCESO
DE INSTALACIÓN. EL PORCENTAJE DE REDUCCIÓN DE PERSONAL ES
CONSIDERABLE Y ESTARÁ EN FUNCIÓN A LAS CARACTERÍSTICAS DEL
PROYECTO”, SEÑALAN LOS ESPECIALISTAS.
22 / PS Productos y Soluciones
SIDERPERU
cronograma previamente establecido. Así también, se
evitan invertir en stock, se consiguen ahorros en material
(evitan mermas y perdidas sistemáticas) obteniendo mayor
rendimiento de personal. Y esto último ya que no dedican
tiempo ni esfuerzo al medir, cortar o doblar”, indican los
especialistas.
CORTE E INSTALACIÓN EN OBRA
Otra de las ofertas en el mercado relacionadas con el corte
y doblado del acero es el que provee SIDERPERU. Esto
contribuye a generar ahorros en la partida del acero.
Del mismo modo, provee el servicio de FEHABCO, el cual
se ocupa del proceso completo de provisión e instalación
del acero. Con él, es posible integrar labores de diseño,
producción, entrega y colocación del fierro de construcción
habilitado (cortado y doblado) en obra. Se orienta a facilitar
las etapas de planeación, programación y coordinación
durante el desarrollo de cualquier proyecto de construcción.
“FEHABCO, al crear y modelar armaduras de acero detallado
de las estructuras de un proyecto; permite detectar
incompatibilidades, modificaciones y alteraciones; todos
estos errores quedan subsanados desde el planeamiento
del proyecto, por lo que su construcción se realiza de forma
más rápida”, señalan los especialistas de SIDERPERU.
Durante la construcción, el modelamiento de las armaduras
de acero permite estimar, con más precisión, el peso del
acero a suministrar y colocar. Este se puede comparar con
el metrado de acero del presupuesto, por lo que facilita la
planificación del suministro y el control de mano de obra.
“De esta manera se evitan costos extras por acopios de
materiales, alquiler de maquinaria o contratación de mano
de obra no necesarias”, añaden. 
El Aluminio en las
Edificaciones: Acabados
de Altas Prestaciones
El aluminio es un metal blanco plateado con gran cantidad de usos, debido
principalmente a sus propiedades naturales de ligereza, resistencia,
plasticidad y versatilidad. En la actualidad se ha convertido en un material
con innumerables aplicaciones en todos los ámbitos de producción:
transporte, construcción, decoración, señalización, embalaje.

PS Productos y Soluciones / 23
 ACABADOS ARQUITECTÓNICOS
Como propiedades físicas y químicas que hacen a este
material óptimo para construcción, se pueden destacar su
resistencia y plasticidad, su baja densidad, su ductibilidad
y maleabilidad y su gran conductividad. A temperaturas
cercanas a su punto de fusión se vuelve quebradizo. Al
combinarse con otros metales, las nuevas aleaciones son
duras y livianas.
Ahora bien, de acuerdo a los especialistas, el aluminio
compuesto le da modernidad a las edificaciones donde se
aplica. Se está usando con frecuencia en establecimientos
comerciales, otorgando acabados de gran estética. Así
también, registran ahorros en la partida de pintura.
Así también, el aluminio compuesto es mucho más
provechoso cuando se aplica en las fachadas. Sin embargo,
también ofrece buenos resultados cuando se usa en
interiores y falso techo. Por ello, es importante que los que
trabajan con aluminio compuesto lo estudien antes de
especificar su aplicación. No se trata de buscar la solución
de menor precio, sino el material que esté en mejores
condiciones.
APLICACIONES Y VENTAJAS
De acuerdo con el arquitecto Erick Loayza, los paneles
de aluminio resisten condiciones extremas. De ahí que
soportan entornos con alcalinidad, salinidad o bien en
zonas donde exista polución ácidas sin ser afectados por
los cambios de temperatura, ni alteraciones producidas por
los rayos UV.
Así también, se puede usar en revestimiento exterior e
24 / PS Productos y Soluciones
interior, renovación de fachadas, columnas, entre otros.
Así también, se destinan para fachadas ventiladas y tienen
éxito al evitar el calentamiento del edificio por radiación. Se
constituyen como un gran complemento al diseño de muros
cortina, así como baldosas en falsos cielorrasos. También
se puede mencionar el revestimiento para balcones y
túneles, recubrimiento de túneles y cerramientos.
Las ventajas son especialmente evidentes para
aplicaciones en áreas grandes, que imponen exigencias
altas de uniformidad y rigidez. Los paneles son de formatos
grandes y amplia gama de colores que permiten diseñar
y modular con libertad, así como acabados en metal tipo
aluminio o acero.
Se adaptan a distintas formas y estructuras, curvas o
curvas o angulares, sin necesidad de seccionar planchas.
Del mismo modo, son soluciones ligeras, planas, duraderas
y resistentes a las condiciones exteriores.
USOS EN FACHADAS
El arquitecto Erick Loayza, Gerente General de Interwall,
señala que las planchas de aluminio compuesto están
constituidas por láminas unidas por un núcleo. Este núcleo
puede ser se polietileno o de fibra mineral. La plancha que
posee núcleo de polietileno es de tipo estándar; mientras
que la de fibra mineral tiene la capacidad de resistir al fuego
y evitar la propagación de las llamas.
“[LA ELECCIÓN DEL MATERIAL] TAMBIÉN DEPENDERÁ DE LA EMPRESA QUE
REALICE EL PROYECTO. EL PANEL DE POLIETILENO ES MUCHO MÁS BARATO,
Y A VECES SE LE ESCOGE POR EL PRECIO, SIN TENER EN CUENTA PARA QUÉ
TIPO DE EDIFICACIONES ES MÁS APROPIADO”, SEÑALA EL ARQUITECTO
ERICK LOAYZA..
¿Cuándo se recomienda usar los paneles con núcleo de
polietileno y cuándo el de fibra mineral? De acuerdo al
especialista de Interwall, el de fibra mineral se recomienda
para edificios altos, en los que es mayor el impacto de
situaciones de riesgo, como incendios. De otro lado, el
panel de núcleo de polietileno sería más para pequeñas
edificaciones sin mayor altura.
SISTEMAS DE FIJACIÓN
Hay dos formas de instalación de fachadas de aluminio:
la instalación mecánica y la fijación por cintas. La más
recomendable, en palabras del arquitecto Loayza, es la
instalación mecánica.
“La fijación mecánica garantizará seguridad al 100% ¿Por
qué? Porque a la plancha se le hace un ribete que queda
escondido hacia la parte interna. Aquí se aplican pernos
y tornillos que sirven para fijar la estructura de soporte.
Entonces, en las juntas de las planchas queda escondido
ese perno, porque las juntas se rellenan con silicona
estructural, sea con un canal de aluminio, y no se ven los
tornillos”, señala.
Esta fijación garantiza que no habrá problemas de
desprendimiento en caso de sismos y, sobre todo, en
trabajos de altura. La fijación mecánica permite que la
instalación quede prolija, en el sentido de que esté bien
aplomada. Es un trabajo más fácil.
REVESTIMIENTOS INTERIORES
El revestimiento de interiores es otro de los principales usos
del aluminio compuesto. Estos materiales son lavables
y ofrecen gran resistencia a la corrosión. También tienen
durabilidad, resisten las roturas y brindan una buena
apariencia.
Las principales aplicaciones de los paneles de aluminio
compuesto en interiores son: la instalación de la caída
del techo, envoltura de cortina, división de oficina,
recubrimiento de pilares el cual añade últimamente
resistencia y hermosa estructura visual.
RECOMENDACIONES DE INSTALACIÓN
Para la instalación del aluminio compuesto sobre
concreto, no es recomienda adherirlo directamente sobre
el mismo. Por el contrario, es necesario el uso de perfileria
de aluminio. Por ello, Avance y Tecnología en Plásticos
recomienda lo siguiente antes de una instalación:
• Antes de manipular la lámina, asegurarse que esté
completamente limpia, libre de polvo o partículas de
cualquier otro residuo.
PS Productos y Soluciones / 25
 ACABADOS ARQUITECTÓNICOS
• La lámina se deberá de manipular sobre una mesa de
trabajo para evitar cualquier tipo de daño en la misma.
26 / PS Productos y Soluciones
• La lámina se deberá de manipular entre dos personas y
con la cara pintada apuntando hacia arriba para evitar
cualquier tipo de daño.
• Evitar colocar objetos pesados sobre la lámina, ya que
podría deformarse.
• La altura máxima recomendada para la instalación de la
lámina deberá de ser de 15 metros.
• No se deberá de marcar la película protectora con ningún
tipo de marcador, ya que es posible que la tinta se
transfiera a la lámina.
• Todas las láminas deberán de ser instaladas con las
flechas de la película protectora, apuntando al mismo
sentido, para evitar variaciones de color.
EXPERIENCIAS EN APLICACIÓN DE ALUMINIO
Existe en el mercado diversas alternativas en aluminio para
fachadas, revestimieno de interiores y cielorraso. La ventaja
de este material es que tiene buena capacidad de respuesta
a la intemperie, según afirma el arquitecto Loayza.
“La respuesta [a la intemperie] es buena. Nosotros hicimos
una revisión con una empresa que nos contrató para
el tema de los paneles del Interbank que está en la Vía
Expresa. Ese alero posee aluminio compuesto. El tiempo de
vida oscila entre los 10 y 15 años, tranquilamente”, señala.
Entre los proyectos en los cuales ha participado Interwall
destaca el edificio Tecnocom. Aquí, se necesitaba la
instalación de una celosía de aleros flotantes. Por ello,
se planteó el diseño con aleros de Aluminio Compuesto
y estructura de soporte mediante anclajes y extensiones
de acero. En este trabajo se utilizo la línea de aluminios
compuestos Alpolic.
También figura el Novotel. Allí se realizaron trabajos de
desmontaje de paneles de aluminio compuesto existentes,
debido a que se encontraban en estado defectuoso. De
otro lado, se procedió a la instalación de nuevos paneles
de aluminio compuesto, así como instalación de letras del
letrero luminoso. 
PS Productos y Soluciones / 27
 INNOVACIÓN
Pavimento de Concreto
Compactado con Rodillo
(RCC)
Para el ingeniero Carlos Márquez
Herrero, de Dino Pacasmayo, los
concretos compactados con rodillo
son una excelente opción. Pueden ser
más económicos que los pavimentos
asfálticos, y utilizan los mismos
procedimientos de construcción
conocidos.
“Su bajo mantenimiento y alta
capacidad de soporte los hace
la alternativa perfecta para vías
donde se dificulta el mantenimiento,
bien sea por la inconveniencia
de suspender el tráfico para su
28 / PS Productos y Soluciones
reparación o en vías rurales de difícil
acceso, así como en vías urbanas
de muy baja afluencia de vehículos.
Son una opción excelente para
vías mineras o industriales donde
frecuentemente se excederán las
cargas o las operaciones le infrinjan
daños a los rodamientos”, indica el
especialista.
El RCC es colocado con una
pavimentadora de asfalto equipada
con una plancha vibratoria de
densidad convencional o de
alta densidad, seguido por una
combinación de pasadas de rodos
vibratorios tándem y compactadoras
neumáticas. No utiliza ningún tipo de
refuerzo, debido a la consistencia de
la mezcla en sí.
RESISTENCIA Y ALTA
COMPETITIVIDAD
La generalidad de los ingenieros
consideran que los pavimentos
de concreto muestran su mejor
desempeño donde se combinan
uno o dos factores: en vías de altos
volúmenes de tráfico y donde los
El concreto compactado con rodillo
(RCC) recibe su nombre por los
rodos utilizados para alcanzar
su compactación final. El CCR
tiene una resistencia similar a
un concreto convencional; sin
embargo, la principal diferencia es
el mayor porcentaje de agregados
finos en la misma, por lo que se
logra una mayor consolidación y
empaquetamiento.
suelos posean bajas capacidades portantes.
Para el ingeniero Carlos Márquez Herrero, estos pavimentos
poseen una resistencia que los hacen competitivos
para otros escenarios. “Son soluciones excelentes para
los sitios donde el clima es un problema mayor: zonas
frecuentemente inundables o donde los suelos se ven
sometidos a congelamiento y descongelación. En estos
sitios, el comportamiento de los pavimentos de concreto
supera ampliamente el desempeño de los pavimentos de
asfalto. Cuando el problema a resolver se relaciona con
el mantenimiento, los pavimentos de concreto en general
demuestran grandes economías y vidas útiles extendidas”,
advierte.
Ahora bien, respecto del Concreto Compactado con Rodillo
sido utilizados desde hace más de 50 años con excelente
o RCC (Roller Compacted Concrete), indica que se desarrolló
desempeño en rellenos para cuerpos de presas. En la
pensando en los proyectos donde las solicitaciones para los
actualidad, son ampliamente utilizados como capas de
pavimentos asfálticos son muy elevadas.
rodadura en vías de altos volúmenes de tráfico; así también,
“Sitios como estacionamientos de cargas extremadamente
en vías urbanas donde el aspecto y el agrietamiento no
altas, zonas de trabajo con equipos especiales, puertos,
sean importantes”, indica.
almacenes, zonas de carga de minería, etc. También han

CUALIDADES DE LOS PAVIMENTOS RCC

Para el ingeniero Carlos Márquez Herrero, los pavimentos
de concreto poseen cualidades como la durabilidad y los
bajos costos de mantenimiento.
“Con estas premisas, y por más de 80 años, se han venido
desarrollando nuevas tecnologías que reducen costos
de construcción y los hacen cada vez más competitivos.
Sin embargo, sus ventajas no terminan allí”, sostiene
el especialista. En ese sentido, otras bondades que se
desprenden de su utilización en vialidad son:
• Tienen mayor capacidad de soporte
• Duran mucho más
• Ayudan a reducir peligros en las zonas de reparación
• Están hechos de materiales muy abundantes
• Necesitan hasta un 30% menos de energía para iluminar
las vías
• Son reciclables
• Tiene una contribución positiva eliminando el efecto “isla
de calor”

PS Productos y Soluciones / 29
 INNOVACIÓN
“Los agrietamientos por retracción y
consolidación temprana de la mezcla no
comprometen la capacidad estructural, solo
son un problema estético (si en zonas de alta
pluviosidad se sellan adecuadamente). Por
su parte, es harto conocido por todos que el
concreto requiere de cuidados iniciales para
ayudarlo a alcanzar su mejor resistencia. Por
esto, son menester los cuidados convencionales:
curados apropiados, controles de calidad
adecuados, una correcta dosificación y observar
cuidadosamente la homogeneidad de la mezcla”,
indica el ingeniero Carlos Márquez Herrero
30 / PS Productos y Soluciones
• Ahorran combustible a los
vehículos que transitan por ellos
• Infunden orgullo ciudadano
• Mejoran la calidad de vida
APLICACIONES DEL RCC
El Concreto Compactado con Rodillo
(RCC) tiene como característica que
utiliza los mismos equipos que se
utilizan para la colocación de las
mezclas asfálticas. En igualdad de
condiciones, los CCR se utilizan
donde las capacidades de soporte de
los suelos sean bajas y pronostiquen
fallas frecuentes y prematuras en
pavimentos asfálticos.
“Adicionalmente, los CCR se prefieren
donde el clima es agresivo con los
pavimentos y se esperan prolongados
tiempos bajo condiciones de alta
pluviosidad o las estaciones tengan
períodos de heladas y deshielos”,
indica el especialista de Dino
Pacasmayo.
Del mismo modo, es aplicable en todos
aquellos pavimentos que, aun cuando
tengan tráfico liviano, la elevada
cantidad de vehículos exija disminuir
las acciones de mantenimiento. O
por el contrario, cuando la ubicación
de la vía dificulte las inspecciones
para mantenimiento y, por lo tanto, se
requiera un pavimento confiable y de
larga duración.
De acuerdo al documento “Estudio
Descriptivo de la Tecnología del
concreto compactado con rodillo
y su aplicabilidad en pavimentos”,
del ingeniero José Luis Alvarado
Rodríguez, de la Universidad Militar
Nueva Granada (Colombia), este
tipo de pavimento se puede usar en
represas hidroeléctricas, pavimentos,
diques de gravedad, contrapisos,
losas industriales y bacheos.
RECOMENDACIONES PARA EL
USO
Ahora bien ¿Qué se debe tomar
en cuenta al momento de utilizar
el pavimento CCR? De acuerdo al
ingeniero Carlos Márquez Herrero,
PS Productos y Soluciones / 31
 INNOVACIÓN

los RCC deben gozar de mezclas

homogéneas con excelentes
controles de calidad. La etapa más
delicada de los RCC es precisamente
la construcción, pues se debe evitar la
aparición de grietas.
“Una mezcla de concreto
excelentemente controlada y con
asentamientos mínimos a nulos,
garantiza una etapa de consolidación
inicial sin mayores inconvenientes. El
curado debe ser una consideración
siempre presente en las obras
de concreto; sin embargo, su
importancia cobra relevancia en las
obras de pavimentación, ya que las
superficies de este tipo de obras son
‘infinitas’, entendiendo por infinitas
que las dimensiones de su superficie
descubierta son inmensamente
mayores al espesor”, señala.
Así también, indica que el resto de las
características son convencionales,
ya que las operaciones de colocación
son similares a la mayoría de las
obras con asfalto, donde la calidad
de la base también juega un papel
preponderante.
“Quizás la limitación en el tiempo
mínimo para liberar estas vías al
tráfico pudiera ser tema de discusión;
sin embargo, cada vez las mejoras
tecnológicas del concreto se orientan
a disminuir esa brecha y restarle
importancia a este aspecto”, refiere.

¿CÓMO LOGRAR ALTA

RESISTENCIA?
La elaboración de pavimentos RCC
requiere de experiencia, ya que
la ventana de trabajabilidad es
relativamente corta. Se debe tener
precaución en las operaciones
de colocación y lograr que su
compactación se haga en tiempos
relativamente cortos, ya que de
no aprovechar estas ventanas
correctamente, la densidad que se
alcance se verá disminuida con la
consabida merma en la capacidad
de resistir los esfuerzos de flexo-
tracción. 

32 / PS Productos y Soluciones
Building Information
Modeling (BIM) para la
Gestión de Proyectos
Públicos
Colaboración: Mag. Ing. José Salinas Saavedra, UPC, Perú, pccijsal@upc.edu.pe
Ing. Guillermo Prado Luján, PUCP, Perú, guillermo.prado@pucp.edu.pe

INTRODUCCIÓN se fomenta una integración a nivel organizacional ni a

La infraestructura pública en el Perú posee muchas
falencias causadas por una inadecuada gestión en
planificación y ejecución, poco control del Estado,
fragmentación propia del tipo de contrataciones hechas por
el Estado, estudios de pre-inversión (perfil y factibilidad)
incompletos, restricciones financieras, entre otras (Arnao,
R., 2011). Durante la ejecución de los proyectos públicos
de construcción es evidente que se genera un flujo de
información manejado por varios grupos. Asimismo, no
nivel de etapas de proyecto, los proyectos no responden
a una visión estratégica de desarrollo, son carentes de
una adecuada capacidad de diseño y ejecución y existe
una falta de involucramiento de la ciudadanía en el diseño
conceptual de éstos (Vargas, C. P., 2011), lo que produce
trabajo poco productivo y aumento del costo y tiempo del
proyecto.
Con el nuevo sistema de inversión pública implantado por el
Estado (INVIERTE.PE) se busca generar mejores resultados

PS Productos y Soluciones / 33
 BIM
que con el todavía existente Sistema Nacional de Inversión
Pública (SNIP) debido a una nueva forma de planificación
y a la mayor agilidad con los trámites propios de los
Proyectos de Inversión Públicos (PIP). Además del cambio
de sistema mencionado, se ha empleado el Modelamiento
de la Información de las Construcciones (BIM, por sus
siglas en inglés) en algunos proyectos públicos. En este
contexto, el papel del Estado como cliente y su rol como
el propietario final del activo generado permitirá que se
pueda exigir el uso de BIM desde etapas tempranas para
que se pueda gestionar de manera más eficiente el proyecto
durante la operación y mantenimiento (Lindblad, H.,
Gustavsson, T. K., & Gustavsson, K., 2017).
MODELAMIENTO DE LA INFORMACIÓN DE LA
CONSTRUCCIÓN (BIM)
El BIM nace como una necesidad de la industria de la
construcción ante la decreciente productividad que venía
mostrando. Estudios realizados en los Estados Unidos
mostraron que una de las causas ha sido la fragmentación
de la industria y el poco uso de la tecnología (Teicholz, P.,
2001). Además, estudios realizados por Mckinsey Global
Institute (McKinsey Global Institute, 2017), muestran
que nuestra industria mantiene un bajo nivel de uso de
la digitalización con apenas un 6%. En nuestro país se
ha encontrado que los principales problemas que se
presentan en los proyectos son la incompatibilización de
planos, errores de diseño, entre otros. Estos generan una
34 / PS Productos y Soluciones
cantidad importante de documentos con requerimiento
de información (RFI) de los cuales muchos devienen de
deficiencias en los documentos de diseño/ingeniería. A
continuación presentamos términos clave para entender la
aplicación del BIM y se expondrán los principales avances
respecto a aplicaciones BIM realizadas a nivel de estado
por diversos países.
CONCEPTOS PREVIOS
BIM: debemos tener claro que BIM como una tecnología
de la información tiene 3 componentes que deben ser
atendidos para lograr una adecuada adopción, las
herramientas, los procesos y las personas. El pretender
adoptar BIM sin las herramientas adecuadas puede
ocasionar que no se logre un trabajo eficiente de los
stakeholders. Por otro lado, el gestionar los proyectos con
BIM requiere de un replanteo de los procesos de gestión
de los involucrados en los diferentes escenarios con el fin
de lograr el éxito del proyecto. Finalmente, la gestión de
personas se encarga que todos los involucrados aporten
al proyecto con su experiencia y su “know how”, en forma
oportuna. En esta etapa juega un rol importante el BIM
manager, ya que depende mucho de él poder lograr la
sinergia del equipo (National Institute of Building Sciences,
2017).
• Las herramientas: la adopción de BIM requiere de
herramientas adecuadas (software y hardware y
equipos de soporte), así como espacios físicos (ICE
PS Productos y Soluciones / 35
 BIM
ROOM) previsto de equipos de proyección y mobiliario
debidamente acondicionado para que se logre el trabajo
colaborativo.
• Los procesos: la gestión con BIM requiere de un replanteo
de los proceso de trabajo, para ello es necesario que
se realice el mapeo de procesos de los involucrados
en el proyecto (propietarios, usuarios, proyectistas,
proveedores, constructores), así como de sus propuestas
de trabajo desde etapas tempranas del proyecto.
• Las personas: son un elemento clave y fundamental
para una adecuada gestión BIM, por ello es importante
tener claro que se deben establecer los lineamientos y
funciones así como competencias del equipo de trabajo
para una adecuada toma de decisiones en base al
modelo.
Niveles de desarrollo: se define nivel de desarrollo (LOD por
sus siglas en inglés) como la madurez de la información
que posee un elemento del modelo, y éste es la parte
de un componente, sistema constructivo o montaje del
edificio (American Institute of Architects, 2008). También
se refiere al nivel de confiabilidad con la que la geometría
del elemento y la información colocada en éste puede ser
usada por los miembros del equipo de trabajo del proyecto
(BIMForum, 2016).
Plan de ejecución BIM: El plan de ejecución BIM (BEP,
por las siglas en inglés) es el documento central para la
implementación de BIM en un proyecto y viene a ser la
hoja de ruta a seguir para un proyecto específico. Debe
detallar los alcances, involucrados, herramientas a usar
(software), niveles de detalle (LOD), dimensiones BIM,
medios de comunicación y traspaso de información,
así como un cronograma con hitos de los entregables
de la preconstrucción virtual. Debe ser elaborado por
todo el equipo de trabajo, siendo el primer documento
desarrollado colaborativamente por todos los involucrados.
Cabe mencionar que este documento es único por cada
proyecto y puede ir cambiando conforme el proyecto avance
36 / PS Productos y Soluciones
(National Institute of Building Sciences, 2017).
BIM EN OTROS PAÍSES
Estados Unidos: en el año 2003 la Administración de
Servicios Generales de los Estado Unidos (GSA por sus
siglas en inglés) desarrolló el “Programa Nacional de
3D-4D-BIM”, el cual estableció las políticas a seguir para
la adopción del BIM en todos los proyectos (edificaciones)
de servicio público en dicho país. La aplicación del BIM
le permitía al GSA ser más efectivo con la culminación de
sus proyectos según lo programado, aumentar la calidad
en sus diseños y construcción (U.S. General Services
Administration, 2007). Este programa promueve el uso
de BIM mediante el soporte en la implementación BIM
por otras entidades del estado en Estados Unidos. Brinda
soporte de expertos y recursos a proyectos independientes
que desean incorporar BIM y asesoría para usar la
información del modelo BIM para las etapas de operación
y mantenimiento. Asimismo, propone lenguaje contractual
para los servicios de BIM y genera el involucramiento de los
proveedores de servicios BIM.
Reino Unido: Al gobierno británico se le puede considerar
como el mejor referente cuando se habla de implementación
BIM, ya que planteó como estrategia, llegar al nivel 2
del uso obligatorio de BIM para el 2016. Los niveles de
madurez, estándares y guías creados por el gobierno están
claramente identificados en su mapa de maduración BIM.
En esta propuesta se enfatiza la participación de todos
los involucrado durante todo el ciclo del proyecto, bajo el
enfoque del trabajo colaborativo e integrador, así como
de información interoperable. El PAS1192-2 nos brinda
las consideraciones para el diseño y construcción, desde
los requerimientos del cliente (entiéndase términos de
referencia), con objetivos hacia el PAS1192-3 que brinda los
lineamientos para la operación y mantenimiento, donde la
gestión de activos es uno de los principales objetivos (BSI,
2013). A continuación se presentará el mapa de maduración
y se explicará brevemente cada uno de los niveles definidos.
ILUSTRACIÓN 1: MAPA DE MADURACIÓN DEL REINO UNIDO. EXTRAÍDO DE BEW &
RICHARDS, 2008
• Nivel 0: es la forma más simple de BIM-CAD, no
presenta gestión del modelo, son solo planos en 2D. El
intercambio de información existe, pero sin formatos o
procesos comunes entre los involucrados. No hay opción
de colaborar entre miembros del proyecto de ramas
distintas. Es lo más común en la industria.
• Nivel 1: existe un cierto nivel de gestión de los planos en
CAD. Incluyen, además de los archivos en 2D, modelos 3D
que presentan objetos con atributos. Se usan los modelos
3D para visualización. Los modelos son solamente
usados por miembros de un mismo sistema.
• Nivel 2: trabajo “colaborativo” entre los involucrados, en
donde se “diseña” con el uso de modelos y los planos (de
ser necesarios), se obtienen directamente del modelo.
Todos usan modelos 3D, pero no necesariamente se
trabaja sobre un mismo modelo. Los formatos usados
son comunes entre los especialistas, esto hace que
se generen modelos federados BIM, que luego se
compatibilizan según pasan por cada especialidad.
Incluye el uso de modelos 4D y 5D.
Además, desde el 2016 es obligatorio llegar a este nivel
para todos los proyectos públicos.
• Nivel 3: existe integración entre todas las disciplinas
involucradas en el proyecto. Hay un formato común para
los modelos generados, los cuales son colaborativos,
online, y poseen información relevante y accesible para
todos como lo es la secuencia constructiva y el costo e
información del ciclo de vida del proyecto (Lorimer, John
& Bew, M., 2011).
Singapur: la Autoridad de la Construcción y Edificaciones
(BCA, por sus siglas en inglés) ha desarrollado un
repositorio de guías y códigos gubernamentales para
asesorar sobre el adecuado uso del BIM en los proyectos
de construcción (Cheng, J., Lu, Q., 2015). En éstos se tratan
temas como la implementación BIM en las distintas etapas
de los proyectos de construcción, una adecuada integración
de los involucrados, incluyendo sus respectivas tareas para
cada actividad y los entregables de los que cada uno es
responsable.
En el año 2010 se presentó el primer “BIM Roadmap”
del gobierno, el cual tenía como estrategias liderar la
implementación del BIM, disminuir los impedimentos
para no aplicar BIM, asesorar sobre los programas de
computadora BIM a utilizar e incentivar a las empresas
constructoras a la aplicación de BIM ay a las instituciones
del estado a exigirlo como requerimiento. En el año 2014, se
presentó el segundo “BIM Roadmap”, el cual incluyó nuevas
estrategias como la de incentivar el uso de la colaboración
BIM con la cadena de valor del proyecto, generar mayores
programas de entrenamiento para los diversos niveles de
aplicación BIM, promover la investigación en la industria
para obtener mejor información procesada e incentivar el
uso de BIM para la industria manufacturera que genera los
materiales usados en la construcción (Wah, L., 2014).
CONTEXTO DE PROYECTOS PÚBLICOS DE
CONSTRUCCIÓN PERUANOS
Marco normativo que rige los proyectos públicos de
construcción
El nuevo sistema Invierte.Pe fortalece la fase inicial con
una programación estratégica que agiliza la formulación
y evaluación de proyectos. Asimismo, identifica y prioriza
proyectos que cierran brechas sociales y económicas. A
diferencia de las 3 fases que contenía el SNIP (Pre inversión,
Inversión y Post inversión); Invierte.Pe posee 4 fases,
las cuales se ven en la siguiente imagen y se explicarán
brevemente.
PS Productos y Soluciones / 37
 BIM
ILUSTRACIÓN 2: FASES DEL CICLO DE INVERSIÓN DE INVIERTE.PE. EXTRAÍDO DE
MEF, 2017
• Programación Multianual: se hace el diagnóstico de la
situación de las brechas de infraestructura o de acceso
a servicios públicos, y la definición de los objetivos a
alcanzarse respecto a dichas brechas.
• Formulación y Evaluación: comprende la formulación
de aquellas propuestas de inversión consideradas
en la programación multianual, y la evaluación
respectiva sobre la pertinencia de su ejecución,
debiendo considerarse los recursos para la operación
y mantenimiento del proyecto y las formas de
financiamiento.
• Ejecución: abarca la elaboración del expediente técnico y
la ejecución física y financiera respectiva.
• Funcionamiento: comprende la operación y
mantenimiento de los activos generados con la
ejecución de la inversión pública, en esta etapa las
inversiones pueden ser objeto de evaluaciones ex post,
con el fin de tener lecciones aprendidas.
Con estas nuevas fases en el marco que rige las obras
públicas se busca evitar los problemas que existían
con el SNIP, como la gran diferencia entre los proyectos
declarados viables y los proyectos que se han ejecutado, la
falta de automatización de procesos, mala disponibilidad
presupuestal y el mal financiamiento para los proyectos
dentro del SNIP, mucho de esto debido a la falta de
estudios adecuados desde etapas tempranas en estos
proyectos. Estos problemas se verán reflejados más
adelante por medio de un análisis realizado a los proyectos
que funcionaron bajo esta normativa.
Además del Invierte.Pe, la Ley de Contrataciones del
Estado (Ley N° 30225) también tiene injerencia en este
tipo de proyectos, la cual tiene por finalidad maximizar
el valor de los recursos públicos que se invierten con las
mejores condiciones de precio y calidad. Dentro de esta
38 / PS Productos y Soluciones
ley se establecen los diversos tipos de contratación que se
aplican a las obras públicas y se dan las consideraciones
necesarias para poder mejorar las contrataciones
del Estado. Por ejemplo, se tiene como principio la
transparencia y la vigencia tecnológica. Sin embargo; no se
ha visto reflejado en los diversos proyectos públicos donde
se observa tecnología antigua aplicada a ellos y donde hay
múltiples denuncias por corrupción que involucran tanto
a funcionarios públicos como a empresarios de grandes
constructoras del país.
CASO DE INVERSIÓN PÚBLICA EN SECTOR SALUD
Un reciente estudio realizado por la Asociación Nacional
Invierte Perú (ANIP) encontró errores que se presentaron
en proyectos de inversión pública (PIP) del sector Salud
en cuanto a tiempo, costo y alcance. El estudio evaluó
proyectos dentro de los años 2001 – 2014, periodo
donde el sistema que predominaba para la realización
de proyectos era el SNIP. Dentro de este intervalo se han
analizado 734 proyectos de Salud, de los cuales se tiene
los siguientes resultados respecto a:
• Costo: 14 (1.91%) proyectos se han ejecutado con el
monto indicado en su fase de viabilidad, 434 (59.13%)
con un monto menor al indicado en su fase de viabilidad
(28.86% menos en promedio), y los 286 (38.96%)
restantes con un monto mayor al indicado. En promedio
estos últimos utilizaron 28.59% más recursos, con picos
de hasta 200% más respecto al monto establecido en la
etapa de viabilidad.
• Tiempo: 08 (1.09%) de ellos se han ejecutado en el plazo
previsto en su fase de viabilidad, 369 (50.27%) en un
plazo menor al previsto, los 357 (48.64%) restantes se
han ejecutado en un plazo mucho mayor al previsto en la
fase de viabilidad, teniendo casos donde las variaciones
son mayores al 100% de lo establecido y un caso
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las estructuras de un país que crece sin detenerse. Desde edificios
y obras de gran envergadura hasta simples rejas. Contamos con una línea de
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PS Productos y Soluciones / 39
 BIM
extremo donde se tiene una variación de 9 000%.
• Alcance: 32 (4.36%) no cumplieron los objetivos que el
proyecto demandaba, mientras que los 702 (95.64%)
proyectos restantes han logrado con éxito cumplir
los objetivos que el proyecto demandaba (Asociación
Nacional Invierte Perú, 2017).
Estos indicadores demuestran que la calidad de la
inversión pública presenta serias deficiencias. A esto se
le añade la poca predictibilidad en las etapas tempranas
de los proyectos, que presentan grandes diferencias
entre la concepción y el resultado final. Por otro lado, el
propio sistema del sector público genera que los tiempos
de aprobación se extiendan y que las necesidades no
se satisfagan conforme éstas se van presentando. Se
necesita un cambio en los procesos de inversión pública
para que los problemas presentados no sigan sucediendo.
BIM EN EL ESTADO PERUANO
La metodología BIM no es ajena a los proyectos públicos
de construcción del Perú ni a las instituciones del
estado peruano, los ministerios de Interior, Educación,
Justicia y Vivienda, han organizado exposiciones en
sus instalaciones sobre el uso de esta metodología con
el objetivo de poder implementarla en sus proyectos.
El Ministerio del Interior (MININTER), dentro de su
convenio marco con la Organización Internacional de las
Migraciones (OIM), ha desarrollado 3 proyectos usando
BIM en las etapas de diseño y construcción. Incluso contó
con la participación del Comité BIM de CAPECO como
consultor en uno de ellos. Asimismo, el Ministerio de
Justicia y Derechos Humanos (MINJUS) por medio de la
40 / PS Productos y Soluciones
Oficina de Infraestructura Penitenciaria (OIP) del Instituto
Nacional Penitenciario (INPE) ha desarrollado algunos
proyectos (albergues penitenciarios) usando BIM desde el
diseño, siendo gestionado de manera interna por propios
especialistas de esta institución, obteniendo resultados
satisfactorios en la aplicación de esta metodología.
El 16 de setiembre del 2018 se publicó en el diario El
Peruano el Decreto Legislativo 1444 que modifica la
ley N° 30225, Ley de Contrataciones del Estado, y en su
artículo 3 se incorpora la décimo tercera disposición que
a la letra dice “Las Entidades ejecutan las obras públicas
considerando la eficiencia de los proyectos en todo su
ciclo de vida. Mediante Decreto Supremo se establecen los
criterios para la incorporación progresiva de herramientas
obligatorias de modelamiento digital de la información
para la ejecución de la obra pública que permitan
mejorar la calidad y eficiencia de los proyectos desde su
diseño, durante su construcción, operación y hasta su
mantenimiento”. Esta disposición gubernamental marca un
hito significativo en la industria de la construcción peruana.
Abre las puertas para el inicio de la transformación de
nuestra industria con el uso de nuevas tecnologías que
nos permitan mejoras sustanciales en los procesos de la
gestión de proyectos.
PROPUESTA DE SOLUCIÓN
Debido a que la implementación en BIM es gradual,
como se ha venido dando en otros países, se presentan
lineamientos básicos para su implementación en las
etapas de diseño y construcción de proyectos públicos,
basados en documentos de lectura obligatoria como
los estándares propuestos por el Reino Unido que son
de libre disponibilidad (como los
PAS 1192-2 y PAS1192.3). Estos
documentos están enfocados en
los lineamientos de colaboración
para una adecuada gestión de
información desde las etapas de
diseño, con miras a la gestión de
activos en la etapa de operación
y mantenimiento. En la actualidad
ya están siendo adecuadas a las
normativas internacionales sobre
BIM, la ISO 19650 (Organización
de la información sobre trabajos
de construcción – Gestión de la
información en el uso del BIM), que
en su Parte 1 comprende Conceptos
y principios (Concepts and
Principles) y en la Parte 2 comprende
la fase de entrega de activos
(Delivery phase of the assets).
Realización de mapas de procesos:
presentar las estrategias para el
mapeo de procesos de todos los
involucrados. Esto debe realizarse
al inicio del proyecto con la finalidad
de alinear criterios para obtener las
diferentes propuestas y elegir la más
conveniente para el proyecto.
Generación de un plan de ejecución
BIM (BEP): presentar un plan de
ejecución BIM (BEP) en el que se
establece el equipo de trabajo
y el programa de sesiones de
ingeniería concurrente (ICE), con la
participación de los actores de las
distintas disciplinas del proyecto,
con la finalidad de obtener planos Cronograma de sesiones de construcción). Además, personal del
compatibilizados (requerimiento Ingeniería Concurrente Integrada Estado debería participar en dichas
temporal). Cabe resaltar que para (ICE): cronograma en el que se sesiones, haciendo valer su rol de
la etapa de diseño se genera un establezca la programación de cliente en el proyecto.
BEP y para la etapa de construcción sesiones de ingeniería concurrente Modelado BIM del proyecto: a
se genera otro BEP. Esto responde (ICE por sus siglas en inglés), con la requerimiento de la entidad, el
a los distintos objetivos que participación de los coordinadores contratista y/o el encargado
poseen las etapas, en la primera se de las distintas disciplinas del del diseño deberá levantar la
debe enfocar el uso de BIM en la proyecto, con la finalidad de obtener información de los planos 2D de
generación del expediente técnico; planos compatibilizados a partir de las distintas disciplinas (teniendo
mientras que en la segunda se debe la visualización del modelo antes en cuenta que nuestra industria se
enfocar el uso de BIM en la ejecución de su construcción. Según la etapa encuentra en el nivel 1 de BIM), a
de la obra sin adicionales ni en la que se encuentre el proyecto, modelos 3D BIM con información
incompatibilidades provenientes de estas sesiones serán lideradas por relevante del proyecto, con los
un mal entendimiento del expediente el jefe de proyecto (para diseño) o niveles de detalle por especialidad
técnico. por la empresa contratista (para (LOD) establecidos por la entidad. Se

PS Productos y Soluciones / 41
 BIM
debe promover que este trabajo sea
colaborativo, con la finalidad de lograr
que el proyecto sea comprendido
por todos los involucrados, la
compatibilización de las disciplinas,
la obtención de metrados básicos
y la toma de decisiones en base a
las alternativas que se presenten
desde etapas iniciales. El modelo
BIM deberá permitir al equipo
multidisciplinario la toma de
decisiones que brinde los mejores
beneficios para el proyecto y analizar
las propuestas de mejora de las
partes involucradas, que conlleven a
optimizar el proyecto con un beneficio
económico.
CONCLUSIONES
• El impulso del Estado al
establecer niveles de adopción
y obligatoriedad permite que
la industria se dinamice y
logre mejoras importantes de
42 / PS Productos y Soluciones
productividad.
• El mapeo de procesos de los
involucrados en etapas tempranas
permite conocer sus “inputs”
y “outputs” y las diferentes
propuestas para mejorar el diseño.
• La adaptación de las sesiones ICE
donde los diseñadores aportan
su conocimiento para lograr que
el proyecto sea compatibilizado,
es una buena manera de lograr
su involucramiento para que en
un nivel 2 (en base a los niveles
de maduración del Reino Unido)
sean ellos los que aporten con
sus diseños producidos desde los
modelos BIM.
• La propuesta de diseño y
construcción a través de la gestión
con BIM permite lograr proyectos
eficientes y compatibilizados en
etapas previas a la construcción.
• La información generada debe
ser compartida adecuadamente y
documentada para poder generar
la integración y colaboración
requerida en este tipo de procesos
dentro de la implementación BIM.
• Las empresas contratantes con
el Estado deben ver en BIM una
oportunidad para mejorar su
productividad, ya que al tener el
Modelo BIM 3D, fácilmente pueden
desarrollar el 4D para un mejor
control de la planificación y luego
el 5D para un eficiente control de
costos.
• Se requiere del involucramiento
de la academia en atender la
necesidad de la industria para
aportar con capital humano con
competencias en gestión BIM y uso
de herramientas BIM.
• Esta propuesta de valor se
refuerza con lo estipulado en
el Decreto Legislativo N° 1444,
donde se menciona la futura
obligatoriedad de usar aplicaciones
de modelamiento digital de
información para la ejecución de
obras públicas.
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 BIM

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Lima: KONRAD ADENAUER
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• Wah, L., (2014). The Singapore
BIM Roadmap. Government BIM
Symposium, (October). 
Ing. José Salinas Saavedra
Es ingeniero civil colegiado egresado de la
Universidad Nacional de Ingeniería (UNI).
Cuenta con el Magister en Dirección de la
Construcción por la Universidad Peruana
de Ciencias Aplicadas (UPC) y Master en
Dirección de la Construcción por la Universitat Politécnica de Catalunya
Barcelona.
Cursó la Certificación en Virtual Design and Construction (VDC),
Universidad de Stanford California y el Diplomado en Gerencia de la
Construcción por la Universidad Peruana de Ciencias aplicadas (UPC).
Es miembro del Sub Comité Técnico de normalización de INACAL – Guía
para el modelado de información de los edificios.
Participó del Comité Técnico de la Norma Técnica “Modelo de
Información para obras de construcción (modelo BIM)” del Ministerio de
Vivienda Construcción y Saneamiento - Viceministerio de Construcción
y Saneamiento - Dirección general de Políticas y Regulación en
Construcción y Saneamiento – Dirección de Construcción.
Es profesor en diversas instituciones y universidades orientadas a la
enseñanza del BIM.
Conferencista habitual en congresos y otros eventos académicos en torno
al BIM.
Ha sido BIM Manager y Gerente de desarrollo y control de proyectos en
Inmobiliaria y Constructora Marcan S.A.
Actualmente se desempeña como BIM Manager y Gerente de Proyectos
en Bimark Consultores SAC gestionando y diseñando proyectos nativos en
BIM.
Ing. Guillermo Prado Luján
Se graduó como ingeniero civil de la
Pontificia Universidad Católica del Perú
(PUCP).
Es coordinador BIM de proyectos “in-
house” en el Ministerio del Interior.
Asimismo, ha sido Analista BIM en Inmobiliaria y Constructora Marcan.
Ha sido ponente en charlas y conferencias en temas BIM en la Pontificia
Universidad Católica del Perú (PUCP).
Experto en los programas Revit y Navisworks.

44 / PS Productos y Soluciones
World Of Concrete 2019:
Principales Lanzamientos
e Innovaciones
La edición 2019 del World of Concrete superó las expectativas a nivel
mundial. Este año, el evento más importante de la industria del concreto
y mampostería atrajo a 60,511 profesionales y contó con más de 1,500
compañías (incluyendo 259 nuevas marcas empresas) que exhibieron sus
lanzamientos en más de 72 mil metros cuadrados de espacio de exhibición.

Jackie James, Directora del Grupo, World of Concrete,
indicó que fue un evento exitoso, en el cual destacaron
los nuevos productos, tecnologías y ofertas educativas.
Así también, indicó que los buenos resultados
obtenidos en el 2019 demuestran la fortaleza del sector
construcción.
“Tener nuestro evento más grande en 10 años demuestra
que el sector de la construcción es fuerte a nivel mundial.
Los programas de educación fueron bien recibidos con un
aumento del 5% en la asistencia. Queremos agradecer a
todos Los expositores y asistentes que hicieron del World
of Concrete un evento obligatorio para 2019”, señaló Jackie
James.
Por su parte, Kevin Archibald, Director de espectáculos,
World of Concrete, dijo destacó la afluencia de
profesionales. “El año trajo asistentes sin precedentes,

PS Productos y Soluciones / 45
 FERIAS Y EVENTOS

exhibiciones excepcionales y una

tasa de reservaciones muy sólida”.

PRINCIPALES ACTIVIDADES
Los aspectos destacados de la
edición de 2019 incluyen el Premio
Bob Weatherton establecido por
World of Concret para honrar sus
aportes a la industria del concreto.
El premio incluye una beca por $ 2
500 y se presentó en la CIM National
Board Meeting. Este año, el ganador
del Premio Weatherton fue Paige
Silva, quien asiste a la Universidad
Estatal de California – Chico.
Concrete Industry Management
(CIM) es un programa de negocios
que se ha desarrollado para
proporcionar a los estudiantes una
licenciatura en en Gestión de la
Industria del Hormigón.
De otro lado, se realizó el XVII
Campeonato Mundial SPEC MIX
BRICKLAYER 500®, el cual atrajo
espectadores de todo el mundo. Se
dieron cita 27 equipos de albañilería
de América del Norte Australia, para
competir por el título Mejor albañil
del mundo. El ganador de este año
fue Mason - Mario Alves - A&M
Masonry. El premio consistió en US$
10 000 y un camión FORD F-250 4x4
2019.

OFERTAS Y LANZAMIENTOS
Liebherr Bombas de hormigón de Liebherr
En la exhibición World of Concrete,
Liebherr USA, Co. mostró más de
su gama de productos de concreto,
exhibiendo dos bombas de
hormigón: el 50 M5 XXT y el 37 Z4
XXT.
El lanzamiento del 50 M5 XXT en los
EE. UU. es la última incorporación al
portafolio de productos que ofrece
Liebherr. Esta bomba integra las
últimas tecnologías y capacidades,
reduciendo el peso general y
optimizando las dimensiones del
producto. Es la unidad más grande
de la gama de productos de bomba
de hormigón montada en camión
Wacker Neuson

46 / PS Productos y Soluciones
que ofrece la compañía.
Tiene un alcance vertical de 49,1
metros 44,4 metros. Esta bomba de
diseño compacto ofrece rangos de
trabajo sobresalientes. El anillo de
giro y la unidad son componentes
patentados que desempeñan un
papel crucial en su rendimiento.
El 37 Z4 XXT se une al rango de
bombas de 37 metros que trabajan
actualmente en los EE. UU. y Canadá.
Está equipada con una unidad de
bomba de alto rendimiento que
ofrece un caudal máximo de 138
metros cúbicos por hora. La tubería
está configurada cerca de la pluma,
en los lados izquierdo y derecho.
Eso garantiza una distribución
equilibrada del peso.

Mack Trucks
La principal apuesta de la marca
fue el lanzamiento de la transmisión
mDrive automatizada disponible en
el Terrapro de bomba para concreto,
y con motor EPA 10 GHG 17. Dicha
innovación se convierte en la
primera disponible para este modelo
de unidades, y privilegia la seguridad
de los operadores, pues facilita
maniobras del equipo.
Snorkel

Martillo combinado DeWalt

DeWalt presentó su Martillo
Combinado Flexvolt 60V Max de 2
pulgadas (DCH773), que mitiga la
vibración con el control activo y un
sistema de embrague electrónico.
El embrague electrónico detiene la
rotación cada vez que la herramienta
se atasca y la apaga si es necesario.
Para una perforación rápida y
eficiente, el martillo combinado
produce 19.4 joules de energía y 290
rpm con una batería de 60 voltios /
12 amperios / hora y un motor sin
escobillas. Las siete selecciones
de velocidad para taladrar y astillar
ayudan a adaptar la fuerza de la
máquina al material en cuestión.
De otro lado, también destaca el
martillo giratorio con mango en Kenworth

PS Productos y Soluciones / 47
 FERIAS Y EVENTOS

D SDS Plus de 20V Max 1-1 / 8

pulgadas (DCH263). Libera 3 joules
de energía a 1,165 rpm. Este modelo
con cable tiene control de velocidad
constante, independientemente de
la densidad del material y también
cuenta con control de vibración
activo. También posee un motor
sin escobillas e incluye una luz de
trabajo para mejorar la iluminación
del área de perforación.

Mixers de Kenworth
Dos mezcladores T880S y una
bomba T880 fueron los camiones
destacados en el stand de Kenworth
Truck Co. El Kenworth T880S está
equipado con un motor PACCAR MX-
13 de una potencia nominal de 455
hp. Posee transmisión automática
de 7 velocidades Allison 4700RDS,
ejes delanteros dobles PACCAR de
9071 k. y ejes delanteros tándem
Meritor de 20 mil k.
El segundo mezclador Kenworth
T880S está equipado con un motor
PACCAR MX-11 y una potencia
nominal de 400 hp. Cuenta con una
bomba de hormigón montada en
camión S36X de 36 metros.

Telehandlers Snorkel
El fabricante mundial de plataformas
aéreas de trabajo, Snorkel, amplió su
línea de manipuladores telescópicos
Hyundai con la introducción de dos nuevos
modelos en World of Concrete 2019.
El nuevo SR9244 ofrece una
capacidad de elevación de 4,200kg,
una altura máxima de elevación
de 13.5 m y un alcance hacia
adelante de 9.5 m. Mientras tanto,
el SR1054 ofrece una capacidad
de levantamiento de 4,535 kg, una
altura máxima de elevación de
16.4 m y un alcance delantero de
12.6 m. Ambos modelos tienen un
ancho total de 2,3 m y una altura de
almacenamiento de 2,56 m.
Compartiendo muchas de las
mismas características que el
Snorkel SR5719, los dos nuevos
WOC 2019 GEHL

48 / PS Productos y Soluciones
PS Productos y Soluciones / 49
 FERIAS Y EVENTOS

modelos cuentan con tracción a las

cuatro ruedas a tiempo completo
y llantas rellenas de espuma para
enfrentar terrenos difíciles. Están
equipados con dirección asistida.

Novedades de Hyundai
Hyundai Construction Equipment
Americas presentó una variedad
de modelos recientemente
actualizados en el World of Concrete.
Los productos de Spotlight en la
exhibición de Hyundai incluyeron
Kubota
la excavadora compacta Hyundai
R35Z-9A, que cuenta con un diseño
de giro de cola cero, para una
maniobrabilidad óptima en espacios
de trabajo limitados.
Hyundai también exhibió por primera
vez su HX130LCR, el tercer modelo
de excavadora de radio compacto en
la línea de productos de la serie HX
de la compañía. La máquina de 13.5
toneladas también está disponible en
una segunda configuración estándar,
la HX130LCRD, que incluye una hoja
topadora.
La excavadora HX130LCR funciona
con un motor diésel Perkins 854F Tier
IV Final de 73.6 hp (55 kW). Alcanza
una profundidad de excavación
máxima de 5,5 m y un alcance de
excavación máximo de 8,2 m.

PLANTAS Y BOMBAS DE
Putzmeister 63Z
HORMIGÓN
Planta de hormigón por lotes
Mobile 12 SE de RexCon es una planta
de concreto por lotes que ofrece
múltiples configuraciones. Pesa
alrededor de 38 mil k y US$ 397,000.
Está hecho de acero y fabricado en
Wisconsin.
De otro lado, se presentó la bomba
de pluma de concreto 63Z de
Putzmeister. Se extiende a más de
60 metros y canaliza el concreto
donde sea necesario. Jenna Ebbers,
que trabaja en marketing para
Putzmeister America, dijo que los
precios pueden variar pero que
pueden costar más de $ 1 millón. 

50 / PS Productos y Soluciones
Motoniveladoras, Pieza
Clave para el Desarrollo
de Proyectos Viales
Las motoniveladoras son equipos apropiados para nivelar terrenos y refinar
taludes. La productividad de estas maquinarias se verá condicionada
por factores como la relación peso/potencia; el consumo de combustible
y factores externos, como el área de operaciones y las condiciones
geográficas. Para garantizar un buen desempeño, se han realizado
innovaciones en el diseño de motores, así como la aplicación de sistemas
telemáticos que contribuyen a procesar información y mejorar la gestión.

PS Productos y Soluciones / 51
 MAQUINARIA Y EQUIPOS
John Deere - Ipesa
John Deere 670G JD 772GPFT4 504145 CGI
A continuación, explicaremos sobre cuáles son los
retos a afrontar en los proyectos viales y por qué son
apropiadas las motoniveladoras, cuáles son las novedades
en el mercado y en qué medida se puede incrementar la
productividad en obra con estas maquinarias.
COMPLEJIDADES EN PROYECTOS VIALES
Cuando se ejecutan proyectos viales, es necesario
afrontar distintas complejidades. Entre las principales
podemos mencionar el acceso a los terrenos, pendientes
muy pronunciadas, material irregular de distintas
densidades y condiciones geográficas, como la altitud
y baja temperatura. En este tipo de obras, el uso de la
motoniveladora se hace importante.
En palabras de Javier Ugaz, gerente Comercial de la División
de Construcción de Ipesa, una motoniveladora debe tener
la fuerza y maniobrabilidad suficiente para realizar estos
trabajos en condiciones adversas.
“La tracción sobre el terreno es fundamental para asegurar
la productividad y seguridad de la operación, manteniendo
el peso adecuado a fin de lograr la presión lineal sobre la
hoja de nivelación”, señala.
52 / PS Productos y Soluciones
John Deere 670G r4c011588 rrd
Entre las principales operaciones que realizan las
motoniveladoras, destacan, evidentemente, la nivelación.
Así también, el desgarramiento y escarificado de caminos,
la nivelación de taludes, el corte y limpieza de cunetas.
Del mismo modo, la mezcla de materiales para base, el
mantenimiento de vías y remoción de nieve.
PESO Y POTENCIA: FACTORES CLAVE
El gerente comercial de Ipesa indica que la capacidad para
el movimiento de tierra que realiza una motoniveladora
está dada, en gran medida, por la relación peso/potencia
del equipo. A esto se debe combinar un adecuado
dimensionamiento, a fin de lograr un rendimiento óptimo.
El diseño del tren de potencia, motor y sistema hidráulico
juega un papel importante en la capacidad de respuesta
y control del equipo. Un adecuado caudal de bomba
hidráulica, con sistemas de detección de carga, garantizan
que la eficiencia se mantenga al máximo.
Ahora bien ¿Cuáles son los componentes que requieren
mayor cuidado? De acuerdo a Javier Ugaz, el motor del
equipo y el sistema hidráulico requieren de inspecciones
periódicas ya establecidas, con el fin de mantener un alto
nivel de rendimiento. “Por ello, es necesario respetar las
indicaciones del fabricante, y más aún si estamos hablando
de un equipo de alta producción”, señala.
El especialista señala que es fundamental evaluar las
“Brinda potencia y
disponibilidad en
las condiciones más
severas. Además
posee una gran reserva
de par (42%) con un
mínimo consumo de
combustible”, señala.
condiciones de terreno y operación
de la motoniveladora, con el fin de
John Deere - Ipesa
determinar la correcta velocidad
de trabajo y posición de la hoja, y
así evitar consumo innecesario de
combustible y desgaste prematuro
de componentes. En ese sentido,
los factores a considerar son los
siguientes: longitud de la carretera,
pendientes, resistencia del material y
margen de maniobra (radio de griro).

INNOVACIONES Y
PRODUCTIVIDAD
El gerente comercial de Ipesa
sostiene que las principales
innovaciones en motoniveladoras
se relacionan con el motor. En
este punto, están disponibles
en el mercado los motores de
seis cilindros, camisa húmedas,
sobrealimentado con turbocompresor
de geometría variable.
Así también, indica que hay sistemas
de transmisión EBS (Event-based
shift) y cambio de marcha modulada,
la cual brinda una marcha más suave.
Así también, las motoniveladoras han
reducido en un 50% la cantidad de
puntos de engrase, para facilitar el
manenimiento.
El especialista refiere que las
innovaciones en los diseños
están enfocadas en aumentar la
productividad con menor consumo
de combustible. “Un gran torque
del motor y fuerza que se trasmite
en la hoja de nivelación otorgan
grandes ventajas en el aumento de la
producción, acompañado con un bajo
Caterpillar 24M
consumo de combustible, el suave
cambio de marchas también es vital
en los trabajos finos de nivelación.
En cuanto a los mantenimientos, con
el sistema never-grease para ciertos
componentes, junto con la menor
cantidad de puntos de engrase,
es posible alargar la vida útil de
los componentes. Esto reduce los
tiempos de paradas y costos horarios
del equipo.
Otra manera de incrementar la
productividad es a través de la
instalación de sistemas de control de
nivelación integrados. Esto se logra
con Topcon y Trimble. De acuerdo al
especialista de Ipesa, estos sistemas
producen un gran impacto en el
aumento de la productividad. “Ayudan
a que las operaciones sean más
eficientes al tener un mayor control
en la nivelación de la hoja de la
motoniveladora”, señala.
En adición a las características ya
mencionadas se resalta la buena
distribución del peso del equipo, un
gran torque del motor y el eficiente
consumo de combustible. Con ello, se
obtienen resultados de productividad
superiores al promedio.
TELEMÁTICA: BUENA GESTIÓN
Y MANTENIMIENTO
Una de las herramientas que facilita
el mantenimiento de las niveladoras
es la telemática. Gracias a ella, es

PS Productos y Soluciones / 53
 MAQUINARIA Y EQUIPOS
Caterpillar 24M - 2
posible capturar datos en tiempo real. Una apropiada
gestión de dicha información permite ahorrar tiempo y
recursos.
Gracias a esto, los usuarios también pueden programar
alertas de mantenimiento automáticas, para que las
maquinarias reciban servicios de forma más precisa y
consistente. En virtud de la información más exacta e
inmediata, los gerentes de flota pueden determinar el
momento óptimo para llevar a cabo el mantenimiento.
Otra de las posibilidades de la telemática es que permite
un mejor seguimiento de las horas de uso del equipo.
Los datos reales extraídos del sistema le proporcionan al
contratista una medición exacta de las horas que trabajó
una niveladora en una obra específica, lo cual permite
facturar con precisión.
NOVEDADES
Una de las novedades en el mercado es la Motoniveladora
24M, de Caterpillar. Posee dos palancas universales
electrohidráulicas que permiten a los operadores ser más
productivos. La palanca universal izquierda controla la
dirección, articulación, el retorno al centro, la inclinación de
la rueda, selección de marchas, el cilindro de levantamiento
54 / PS Productos y Soluciones
de la vertedera izquierda y la posición libre.
De otro lado, la palanca universal derecha controla la barra
de tiro, el círculo y las funciones de la vertedera como
también el control electrónico del acelerador y el trabajo/
destarbado automático manual del diferencial. De otro
lado, el motor Cat C18 mantiene velocidades de nivelación
constantes para una máxima productividad.
De otro lado, John Deere introdujo al mercado europeo
dos motoniveladoras de la serie G. Se trata de la 622GP y
el 672GP. Ambos cuentan con motores diésel John Deere
Final Tier 4 de bajo consumo de combustible. De otro
lado, la tracción a las seis ruedas con bloqueo diferencial
automático permite que las maquinarias trabajen aún en
los cortes más duros y brinden a los operadores una mayor
tracción en condiciones de terreno deficientes o cuando
trabajan en zanjas o pendientes laterales.
Otras características clave de los modelos Grade Pro
(GP) incluyen controles de joystick dobles con dirección
de palanca y volante estándar; cámara de retroceso
de alta resolución automática y de alta resolución;
desgarrador / escarificador montado en la parte trasera;
hoja topadora delantera; paquete de 18 luces LED; y
automation suite. 
PS Productos y Soluciones / 55
 I+D
Crean pintura extremadamente reflectante
El afamado estudio de arquitectura UNStudio y la
empresa Monopol Colors crearon una pintura blanca
extremadamente reflectante que puede reducir la cantidad
Inauguran el puente de concreto impreso más largo del mundo
Un equipo de la Escuela de Arquitectura de la Universidad
de Tsinghua en Beijing construyó el puente de concreto
impreso más largo del mundo, con una marca de 26,3 m
de largo. La estructura une las márgenes de un canal en el
distrito de Baoshan, en Shanghai (China)
El puente peatonal de 3,6 m de ancho fue diseñado por el
Centro de Investigación de Arquitectura Digital Zoina Land
(JCDA) de la Escuela de Arquitectura y fue construido por
Shanghai Wisdom Bay Investment Management Company.
Según JCDA, la forma arqueada del puente se inspiró en el
Puente Anji de 1 400 años, que es el puente más antiguo de
China.
El puente de arco único se construyó a partir de 176
unidades de concreto que se imprimieron utilizando dos
sistemas de impresión 3D de brazo robótico. La estructura
comprende 44 unidades huecas, mientras que la cubierta
se construye a partir de 68 unidades de pavimento. Todos
Desarrollan madera metálica
La Madera Metálica es el nombre que le dio un grupo de
investigadores a su descubrimiento que es una lámina
56 / PS Productos y Soluciones
de calor que absorben los edificios.
Al limitar la cantidad de luz y, por lo tanto, el calor que
absorbe un edificio, la pintura reduce la necesidad de aire
acondicionado y el impacto de las islas de calor urbano.
Llamada The Coolest White, es parte de una tendencia
creciente para los arquitectos y diseñadores de considerar
el impacto de su trabajo en el medio ambiente.
UNStudio espera usar The Coolest White para cubrir todo un
distrito en el sudeste asiático.
La pintura tiene un valor TSR extremadamente alto de más
de 80, mientras que otros materiales blancos tienen un
valor de 70–75. Según Monopol Colors, los colores oscuros
suelen tener un TSR de entre 15 y 35.
los componentes se imprimen utilizando un compuesto de
hormigón de fibra de polietileno y aditivos.
de níquel con poros a nanoescala que la hacen tan fuerte
como el titanio, pero de cuatro a cinco veces más liviana.
El 70 % del material es vacío y puede flotar en el agua.
El grupo de investigadores conformado por profesionales
de la Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas de la
Universidad de Pensilvania, la Universidad de Illinois
en Urbana-Champaign, la Universidad de Cambridge
y la Universidad Técnica del Medio Oriente en Ankara
(Turquía) logró que el material tenga poros como la
madera.
Los prototipos todavía son pequeños para ser usados
en la industria de la construcción y están dirigidos
a aplicaciones en electrónica. Sin embargo se está
analizando la producción en masa con diferentes fines,
entre ellos, la construcción.
 Edición 02 / Marzo 2019

Agradecemos a los auspiciadores que hicieron posible esta edición de Productos y Soluciones
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