PG 089 Conducción de Vehículos Ver.05

Título: Conducción de Vehículos Versión: 05
Código: PG 089 Fecha: 30/09/2015
1. OBJETIVO
Establecer los requisitos de conducción de vehículos y conductores propios y contratados externamente

por BV Perú, a fin de asegurar todos los aspectos de salud, seguridad y medio ambiente sean
gestionados y evitar los riesgos de accidentes al personal involucrado.
2. ALCANCE
Este procedimiento aplica al personal conductor de vehículos automotores, automotores menores y no

motorizados propios o alquilados que realizan viajes relacionados con trabajo; así como a pasajeros y
proveedores del Grupo BV Perú.
3. DEFINICIONES
3.1 Accidente: Evento que cause daño a personas o cosas, que se produce como consecuencia
directa de la circulación de vehículos. (D.S. 033-2001-MTC Reglamento Nacional de Tránsito)
3.2 Accidente de Trabajo: Todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con ocasión del
trabajo y que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una perturbación funcional, una
invalidez o la muerte. Es también accidente de trabajo aquel que se produce durante la ejecución
de órdenes del empleador, o durante la ejecución de una labor bajo su autoridad, y aun fuera del
lugar y horas de trabajo. (DS N° 005-2012-TR Reglamento de la Ley N° 29783)
3.3 Conductor: Persona habilitada para conducir un vehículo por una vía.
3.4 Cuneta: Zanja al lado del camino o carretera destinada a recibir aguas pluviales.
3.5 Incidente: Suceso acaecido en el curso del trabajo o en relación con el trabajo, en el que la
persona afectada no sufre lesiones corporales, o en el que éstas sólo requieren cuidados de
primeros auxilios. (DS N° 005-2012-TR Reglamento de la Ley N° 29783)
3.6 Licencia de conducir: Documento otorgado por la autoridad competente a una persona
autorizándola para conducir un tipo de vehículo.
3.7 Motocicleta: Vehículo de dos ruedas, con o sin side-car, provisto de un motor de propulsión.
3.8 Pasajero: Persona que viaja en un vehiculo. (DRAE- Diccionario de la Real Academia Española)
3.9 Peso Bruto: Peso propio del vehículo más la carga y ocupantes.
3.10 Responsable del área: persona encargada de administrar el proyecto/ laboratorio / área
operativa.
3.11 Señal de Tránsito: Dispositivo, signo o demarcación colocado por la Autoridad competente con el
objeto de regular, advertir o encauzar el tránsito.
3.12 Servicio de Transporte Privado: Es el servicio de transporte terrestre de personas, mercancías o
mixto que realiza una persona natural o jurídica cuya actividad o giro económico principal no es el
del transporte. El servicio de transporte privado se emplea para satisfacer necesidades
particulares, con personal propio o de una empresa tercerizadora registrada y supervisada por el
MINTRA y sin que medie a cambio el pago de un flete, retribución o contraprestación. (DS N° 017-
2009-MTC Reglamento Nacional de Administración de Transporte)
3.13 Servicio de Transporte de Trabajadores: Servicio de transporte especial de personas que tiene
por objeto el traslado de trabajadores por vía terrestre desde o hacia su centro de trabajo. (DS N°
017-2009-MTC Reglamento Nacional de Administración de Transporte)
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3.14 Servicio de Taxi: Servicio de transporte especial de ámbito provincial, prestado en vías urbanas e
interurbanas, que tiene por objeto el traslado de personas desde un punto de origen hasta uno de
destino señalado por quien lo contrata. (DS N° 017-2009-MTC Reglamento Nacional de
Administración de Transporte)
3.15 SOAT: Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito. (DS N° 017-2009-MTC Reglamento
Nacional de Administración de Transporte).
3.16 Tacógrafo: Instrumento de registro que almacena información sobre la conducción de un vehículo,
principalmente información de tiempos, velocidad y desplazamiento. (DS N° 058-2003-MTC
Reglamento Nacional de Vehículos)
3.17 Tránsito: Conjunto de desplazamientos de personas, vehículos y animales por las vías terrestres
de uso público (circulación).
3.18 Vehículo: Medio capaz de desplazamiento pudiendo ser motorizado o no, que sirve para
transportar personas, muestras en general o mercancías. (D.S. 033-2001-MTC Reglamento
Nacional de Tránsito)
3.19 Vehículo automotor: Vehículo de mas de dos ruedas que tiene motor y tracción propia. (D.S. 033-
2001-MTC Reglamento Nacional de Tránsito)
3.20 Vehículo automotor menor: Vehículo de dos o tres ruedas, provisto de montura o asiento para el
uso de su conductor y pasajeros, según sea el caso (bicimoto, motoneta, motocicleta, mototaxi,
triciclo motorizado y similares). (D.S. 033-2001-MTC Reglamento Nacional de Tránsito)
3.21 Vehículo no motorizado: Bicicleta.
4. RESPONSABILIDADES
4.1 Gerente de QHSE & TQR
4.1.1 Realizar inspecciones aleatorias en las áreas cuyos servicios requieran el uso de vehiculos
propios o alquilados, conducidos por personal propio o sub contratado.
4.1.2 Monitorear el cumplimiento del presente procedimiento.
4.1.3 Liderar las campañas preventivas relacionadas a conducción segura.
4.1.4 Comunicar inmediatamente a la Gerencia General los incidentes y accidentes ocurridos.
4.2 Gerente de Compras, Logística y Servicios Generales

4.2.1 Seleccionar y evaluar a los proveedores de servicio de alquiler de vehículos automotores
con y sin conductores
4.2.2 Reevaluación anual de los proveedores de servicio de alquiler de vehículos automotores
con y sin conductores y asegurar que tengan todos sus controles y antecedentes al día.
4.2.3 Mantener actualizado el archivo de los proveedores con todos los documentos relacionados
a los vehículos automotores y conductores de cada servicio de alquiler contratado e
informar a las Areas de forma bimestral sobre éstos
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4.3 Gerentes de Área

4.3.1 Asegurar el cumplimiento del presente procedimiento y determinar las medidas a tomar en
caso de incumplimiento, aplicando las acciones correctivas/preventiva necesarias.
4.3.2 Indicar al área de Compras, Logística y Servicios Generales los requisitos particulares que
debe cumplir el vehículo alquilado para el servicio solicitado.
4.3.3 Utilizar únicamente los servicios de alquiler de vehículos de la lista de proveedores
aprobados e informados por Compras, Logística y SSGG
4.3.4 Asegurar que el personal que desempeñe el cargo de conductor o que la conducción forme
parte de sus funciones, cumpla con el perfil descrito en el presente procedimiento.
4.3.5 Proveer recursos disponibles para su cumplimiento.
4.3.6 Autorizar los permisos para los conductores de vehículos propios.
4.3.7 Mantener el archivo con toda la documentación de los conductores propios autorizados y
sub contratados para el servicio, y de las camionetas propias.
4.4 Comité SST

4.4.1 Realizar inspecciones aleatorias, verificando el estado de las unidades y cumplimiento del
presente procedimiento.
4.5 Responsable del área

4.5.1 Verificar y supervisar que las unidades que transporten personal y carga cumpla con los
requisitos establecidos en el presente procedimiento.
4.5.2 Verifica el fiel cumplimiento de las disposiciones contenidas en el presente procedimiento.
4.5.3 Mantener el registro de trabajadores que conducen en la empresa con sus antecedentes al
día.
4.5.4 Mantener un registro de los vehículos con todos sus controles y antecedentes al día.
4.5.5 Observar a los conductores autorizados, para que estos ejecuten en forma segura las
maniobras de la conducción a la defensiva, de acuerdo a las medidas preventivas
enumeradas en el presente procedimiento, dando instrucciones claras y precisas que
deben ser acatadas por todo el personal de conductores a su cargo.
4.5.6 Verificar con periodicidad mínima mensual en el formato F-156 Cumplimiento Del Check
List F 057 Conducción Segura de los vehículos propios y alquilados.
4.5.7 Planificar los viajes en coordinación con el conductor y registrar en la F 013 Hoja de Ruta
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4.5.8 Comunicar inmediatamente a la Gerencia QHSE&TQR y Gerencia de Área correspondiente

los incidentes y accidentes relacionados a la conducción segura, originados dentro del área
de su responsabilidad.
4.5.9 Participar en la investigación del incidente o accidente ocurrido.
4.5.10 Verificar que los conductores cuenten con el curso en manejo preventivo vigente y
aprobado con puntaje mínimo de 95%.
4.5.11 Otorgar los Permisos para Conducción de Bicicletas. (Ver Anexo 3).
4.5.12 Dar aviso a la Gerencia de Área responsable 1,000 km antes de llegar al kilometraje
establecido, para coordinar el mantenimiento del vehículo.
4.5.13 Realizar la evaluación del comportamiento de los conductores cada tres años.
4.6 Conductor de Vehículo Automotor

4.6.1 Cumplir con lo establecido en el presente procedimiento.
4.6.2 Operar el vehículo de acuerdo con las leyes y disposiciones locales.
4.6.3 Transportar sólo personal autorizado.
4.6.4 Aprobar el examen médico ocupacional y psicológico antes de la contratación.
4.6.5 Aprobar el curso de manejo preventivo con puntaje mínimo de 95%.antes de iniciar las
labores en unidades mineras y para otras instalaciones.
4.6.6 Mantener la licencia de conducir vigente de la clase y de la categoría respectiva; y portarla
en todo momento.
4.6.7 Contar como mínimo con Licencia de Conducir A1 emitida por la autoridad competente, o la
que se requiera en las instalaciones del cliente.
4.6.8 Realizar el Check List F 057 Conducción Segura al inicio de la semana para los vehículos
que presten servicios a mineras y empresas de O&G o en Lima, y antes de cada viaje de
los vehículos propios y alquilados.
4.6.9 Completar el cumplimiento del itinerario de viaje en el registro F 013 Hoja de Ruta
4.6.10 Si el vehículo es alquilado, verificar la vigencia la póliza de seguro.
4.6.11 Verificar la vigencia del SOAT vehicular.
4.6.12 Conocer los planes de emergencia.
4.6.13 Verificar que todos los pasajeros usen el cinturón de seguridad antes de partir y luego de
las paradas programadas y no programadas.
4.6.14 Comunicar a los pasajeros sobre requerimientos de seguridad y de emergencia.
4.6.15 Reportar inmediatamente a su jefe inmediato todo accidente, cuasi-pérdida y cualquier
daño o defectos en su vehículo.
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4.7 Conductor de Vehículo No Motorizado

4.7.1 Cumplir con lo establecido en el presente procedimiento según aplique.
4.7.2 Operar el vehículo de acuerdo con las leyes y disposiciones locales.
4.7.3 Aprobar el examen médico ocupacional y psicológico antes de la contratación.
4.7.4 Contar con el permiso de conducir otorgado por BV, así como el que se requiera en las
instalaciones del cliente.
4.7.5 Realizar diariamente el Check List de Conducción Segura.
4.7.6 Conocer los planes de emergencia.
4.8 Pasajero
4.8.1 Cumplir con lo establecido en el presente procedimiento.
4.8.2 Usar los cinturones de seguridad durante todo el recorrido.
4.8.3 No distraer al conductor, o persuadirlo a tomar acciones que puedan poner en riesgo la
seguridad de los ocupantes.
4.8.4 No deteriorar los vehículos.
4.8.5 Verificar que todos los ocupantes usen el cinturón de seguridad.
5. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
 Ley N° 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo y sus modificatorias.

 Ley N° 27181 Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre.
 Ley Nº 28028 Ley de Regulación del uso de fuentes de Radiación Ionizante.
 D.S. N° 005-2012-TR Reglamento de la Ley N° 29783 y sus modificatorias.
 D.S. N° 055-2010-EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería.
 D.S. Nº 043-2007-EM Reglamento de Seguridad y Salud para las Actividades de Hidrocarburos.
 D.S. Nº 033-2001-MTC Reglamento Nacional de Tránsito y sus modificatorias.
 D.S. Nº 058-2003-MTC Reglamento Nacional de Vehículos.
 D.S N° 027-2006-MTC Modifican el Reglamento Nacional de Tránsito
 D.S. N° 049-2000-MTC Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por
Accidentes de Tránsito.
 D.S. Nº 021-2008-MTC Reglamento Nacional para Transporte de Materiales y Residuos peligrosos.
 D.S. Nº 039-2008-EM Reglamento de la Ley Nº 28028.
 D.S. Nº 040-2008-MTC Reglamento Nacional de licencia de conducir vehiculos automotores y no
motorizados de transporte terrestre y sus modificatorias.
 D.S. Nº 017-2009-MTC Reglamento Nacional de Administración de Transporte y sus modificatorias.
 PG 124 Procedimiento para Sanciones
 OD N° 021 Protocolos de Exámenes Medico Ocupacionales de Acuerdo al Perfil y Tipo de Examen
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 NTP 833.032:2006, Norma Técnica Peruana: Extintores Portátiles para Vehículos Automotores.
 Práctica recomendada para Seguridad en Transporte Terrestre por la Asociación Internacional de
Productores de Petróleo y Gas (OGP).
 HSE del Grupo 106 PO Política de Manejo.
 Cartilla 2 Minutos para Mi Conducción Segura.
 D-001 Directriz de Conducción de Vehículos - América Latina
6. DESARROLLO
6.1 Lineamientos Generales
6.1.1 Para Vehículos automotores y automotores menores

Sólo se conducirán vehículos que cumplan con lo siguiente:
 Documentación del vehículo en regla:
- Tarjeta de propiedad del vehículo.
- SOAT vigente emitido por compañía de seguros reconocida (Pacífico, Rímac, Mapfre
y Positiva).
- Póliza vehicular que se encuentre pagada y que cuente con las condiciones
necesarias para la aprobación de la Gerencia de Administración y Finanzas, teniendo
en cuenta las coberturas corporativas vigentes.
- Última constancia de mantenimiento vehicular.
- Certificado de revisión técnica vehicular anual, para vehículos con más de tres años
de antigüedad, en cumplimiento con el DS 058-2003 - MTC “Reglamento Nacional de
Vehículos”.
- Autorización vigente para lunas o vidrios oscurecidos o polarizados, cuando aplique.
- Contrato de alquiler vigente, cuando aplique.
 Cumplir con los requisitos para la circulación de vehículos de trabajo (Ver Anexo 1).
 Cumplir con lo establecido en los Estándares de Seguridad Obligatorios según el
“Reglamento Nacional de Vehículos”.
 Cumplir con el equipamiento de los elementos obligatorios de seguridad que exige el
cliente.
 El vehículo automotor que transporte materiales peligrosos debe contar con las
autorizaciones emitidas por la autoridad competente (DGTT).
 Todos los vehículos, sean propios o alquilados, deberán estar equipados con GPS para
monitoreo de velocidad y localización.
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 El supervisor responsable del área donde está asignado el vehículo deberá dar aviso a la
Gerencia de Área responsable 1,000 km antes de llegar al km establecido para su
mantenimiento. En caso de pasarse en los kilometrajes, este no deberá exceder los 1,000
km más de lo indicado. El plan de mantenimiento de los vehículos debe ser conocido,
controlado y gestionado por el supervisor del área.
 Las camionetas de operaciones, en general los vehículos que presten servicios a mineras
y empresas de O&G, deberán respetar las exigencias del cliente.
 Los vehículos asignados a la operación solo podrán salir de ésta para su mantenimiento.
 El vehículo debe tener todos los neumáticos en buenas condiciones.
6.2 Perfil de los conductores

Sólo podrá conducir unidades de la empresa y alquiladas, el conductor que se encuentre autorizado
en el registro F 153 Autorización de Conductores y que cumpla con los siguientes requisitos:
 Licencia de conducir vigente emitida categoría AI, como mínimo.
 Licencia o autorizaciones internas que cumplan con los requerimientos de conducción del cliente
alineados a sus procedimientos y estándares de seguridad, según aplique.
 No registrar más de una infracción “Muy Grave”o más de dos infracciones “Graves”, o más de
tres infracciones “Leves” en el Record de infracciones de tránsito, considerando un periodo de
evaluación de los últimos tres años.
 Para conducción de vehículos automotores, tener una experiencia mínima de 2 años de manejo.
 Para el personal de planilla, aprobar el exámen médico de acuerdo al protocolo de exámen
médico OD 021 y el perfil requerido por el cliente. Para personal subcontratado deben cumplir
con el examen psicosensométrico y toxicológico.
 Aprobar el e-learning (Holding) de manejo defensivo; con un resultado mínimo del 95%. Los
conductores subcontratados deberan llevar el curso de manejo defensivo externamente.
 Ante un incidente vehicular en el que se confirme la falta del conductor, este deberá llevar el
entrenamiento de manejo defensivo externamente.
 Haber recibido la cartilla de 2 Minutos para Mi Conducción Segura.
 Capacitación en el procedimiento PG 089 Conducción de vehículos
 Para la conducción de bicicleta en las instalaciones del cliente deberán contar con el permiso de
conducción otorgado por la Supervisión HSE correspondiente.
6.3 Evaluación de comportamiento del conductor

Todo trabajador que figure como conductor autorizado en el registro F 153 Autorización De
Conductores deberá ser evaluado cada 3 años y/o despues de un accidente o incidente de
conducción, considerando los siguientes criterios para la aprobación del conductor:
a) Hasta una falta Gravísima a la Directriz de Conducción Segura con suspensión temporal. (Incluye
un accidente o incidente vehicular en el que se evidencie que la falta fue del conductor), o una
falta Muy Grave según el Reglamento Nacional de Tránsito.
b) Hasta dos faltas Graves o tres faltas menores, que no sean recurrentes de la Directriz de
Conducción Segura o según el Reglamento Nacional de Tránsito.
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c) Haber realizado un curso de manejo preventivo cada tres años o despues de un incidente
vehicular en el que se confirme la falta del conductor.
Los conductores que tengan calificación aprobatoria, conservarán la autorización para conducir,
caso contrario, la autorización no será renovada.
6.4 Reglas de Conducción

6.4.1 El conductor y sus pasajeros deben llevar puesto el cinturón de seguridad durante el
trayecto. El conductor no partirá hasta que los pasajeros hayan asegurado sus cinturones.
6.4.2 Al inicio de trayectos largos (más de cuatro horas) y diariamente mientras dure el mismo, el
conductor deberá inspeccionar su vehículo y completar el registro F-057 Check List de
Conducción Segura.
6.4.3 Para los vehículos asignados de manera permanente a campamentos mineros y empresas
de O&G y para los que realicen un servicio puntual en la ciudad; el conductor deberá
inspeccionar su vehículo y completar el F-057 Check List de Conducción Segura al inicio de
la semana de trabajo o al inicio de la actividad respectivamente.
6.4.4 Para viajes de más de cuatro horas, el conductor en coordinación con el supervisor
inmediato deberán planificar el itinerario de viaje, el cual quedará registrado en el formato
F-013 Hoja de Ruta, con el objeto de considerar las horas de viaje, rutas de viaje, lugares y
horarios de parada y descansos que permitan asegurar un viaje seguro. Posteriormente el
conductor confirmará el itinerario real realizado el cual quedará registrado en el mismo
formato.
6.4.5 En la programación de viajes para el traslado de personal, equipos o material para un
servicio, se deberá priorizar en función a la disponibilidad, el uso de recursos, conductores
y vehículos de las locaciones más próximas al lugar de destino. Caso contrario se podrá
considerar el traslado personal, equipos o material mediante transporte público de carga y/o
pasajeros.
6.4.6 No exceder más de 8 horas de conducción continuas o acumuladas por día.
6.4.7 Cuando el total de horas trabajadas del conductor más las horas de conducción exceda a
14 horas, se deberá asignar al conductor un transporte alternativo, un segundo conductor o
un lugar para descanso diferente del vehículo utilizado.|
6.4.8 Antes de conducir un vehículo, el trabajador deberá haber descansado y/o dormido a lo
menos 8 horas como mínimo.
6.4.9 Durante la ruta en los viajes, el conductor realizará a cada 2 horas, una pausa activa de 15
minutos en un lugar seguro, en la que, además, revisará el vehículo.
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6.4.10 Para trabajadores que durante el turno de día hayan cumplido un máximo de 12 horas
continuas de trabajo, considerando la conducción dentro de sus actividades, no podrán
conducir vehículos para el traslado hacia y desde su habitación.
6.4.11 Para los trabajadores que realicen turnos de noche, no podrán conducir vehículos para el
traslado hacia y desde su habitación al lugar de trabajo.
6.4.12 En rutas extensas (más de cuatro horas), el conductor deberá planificar su viaje
oportunamente, realizando el respectivo análisis e identificación de los peligros en cada
zona y las condiciones de riesgos asociadas (por ejemplo velocidades máximas permitidas,
condiciones de neblina, condiciones de tránsito, cobertura de comunicaciones, condiciones
climáticas de la zona, etc.) completando la Guía de Evaluación de Riesgo en la Conducción
6.4.13 Respetar los límites de velocidad establecidos por el MTC, como las que se definen en
carreteras y dentro de las instalaciones del cliente.
6.4.14 Los vehículos asignados a la operación solo podrán salir de ésta para su mantenimiento
respectivo. En caso se requiera su uso fuera de la operación se deberá contar con la
aprobación del Jefe inmediato.
6.4.15 Las normas, políticas y procedimientos definidos para la operación (cliente y BV) deben ser
cumplidos por los conductores aun cuando se encuentren fuera de la operación, mientras
dure su tiempo de servicio en el proyecto.
6.4.16 Todos los conductores, según corresponda, deben llevar consigo la autorización interna de
conducir válida proporcionada por el cliente, para la clase de vehículo que esté operando.
6.4.17 Al estacionar un vehículo, deberá apagarlo, colocar el freno de mano y engancharlo. En
caso de estacionamiento en pendientes, en adición a lo anterior, deberá usar las cuñas y
dejar las ruedas delanteras viradas.
6.4.18 El uso y cuidado de los dispositivos controladores de velocidad (GPS, tacógrafos), según
aplique, será responsabilidad de cada conductor.
6.4.19 En caso de detectar averías en carreteras, comunicar al supervisor N+1, estacionar el
vehículo en la berma lateral o zona segura y esperar hasta que llegue ayuda.
6.4.20 Mantener una distancia segura con otros vehículos usando la regla de los 3 segundos,
aumentando a 4 segundos en caso de malas condiciones climatológicas o de la vía. Elija un
objeto cerca o sobre la pista como un punto de referencia, a medida que el vehículo que
está por delante avanza contar lentamente hasta 3, si llega al mismo objeto antes de
terminar de contar, está siguiéndolo muy de cerca. Reduzca la velocidad y deje que el otro
vehículo avance.
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6.4.21 Operar con las luces encendidas en todo momento en las instalaciones del cliente, donde
aplique.
6.4.22 Ceder el paso a los peatones en los cruces designados y en otros puntos donde la
señalética así lo indique.
6.4.23 El conductor debe detenerse totalmente para recoger o dejar pasajeros.
6.4.24 Los vehículos se deben estacionar sólo en las áreas designadas para ello.
6.4.25 El conductor y el pasajero de un vehículo automotor menor y/o no motorizado, deben usar
casco protector reglamentado. El conductor además debe usar anteojos protectores cuando
el casco no tenga protector cortaviento o el vehículo carezca de parabrisas.
6.4.26 En caso de transportar materiales radioactivos o peligrosos, deben contar con las
autorizaciones emitidas por la autoridad competente.
6.4.27 El horario de conducción permitido en ciudad es entre las 5.00 am y las 10:00 pm.
6.4.28 El horario de conducción permitido en vías rurales es entre las 5.00 am y las 7.00 pm. Caso
contrario será necesaria la autorización escrita del jefe inmediato.
6.4.29 Para vías rurales en temporada de lluvias el horario máximo de conducción permitido es
entre las 6.00 am y las 6.00 pm
6.4.30 En caso de conducción entre las 22:00 hs y las 01:00 hs y entre las 03:00 y las 05:00, será
obligatoria la aprobación escrita del jefe inmediato.
6.4.31 No está permitido conducir entre las 01:00 y 03:00 am. En caso sea inevitable, se deberá
contar con la aprobación del jefe inmediato, quien deberá garantizar que el conductor está
en condiciones para hacerlo.
6.4.32 El incumplimiento del presente procedimiento y/o del llenado de registros, será sancionado
de acuerdo al procedimiento PG 124 Procedimiento para Sanciones.
6.5 Registros de Conducción

6.5.1. Llenar el F057 Check List de Conducción Segura antes de cada viaje y por cada día que
dure el trayecto desde el día de partida hasta el retorno final. Para el caso de vehículos
destacados a un proyecto, llenar el F057 Check List de Conducción Segura al inicio de
cada semana para traslados dentro de operación, o cada vez que un nuevo conductor
proceda a utilizarlo en el caso que el vehículo no este asignado a un único conductor.
6.5.2. Para viajes de rutas extensas de más de cuatro horas, establecer el itinerario planificado en
el registro F 013 Hoja de Ruta y posteriormente confirmar el itinerario real realizado por el
conductor.
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6.5.3. Cuando el vehículo presente defectos, el conductor no deberá conducir el vehículo y

deberá registrar la falla en el F 057, reportando al Jefe inmediato o a quien este designe.
6.5.4. Cada área deberá mantener actualizado el registro F 153 Autorización de Conductores con
toda la documentación que respalda las autorizaciones.
6.5.5. El supervisor responsable del área deberá mantener un registro de los vehículos con todos
sus controles y antecedentes al día.
6.5.6. El supervisor responsable del Área deberá verificar con periodicidad mínima mensual en el
formato F-156 Cumplimiento Del Check List F 057 Conducción Segura de los Vehículos
Propios y Alquilados, el uso y correcto llenado del Check list F 057.
6.5.7. Para la conducción de bicicleta en las instalaciones del cliente deberán contar F-160
Permiso para Conducir Bicicleta, otorgado por la Supervisión HSE correspondiente.
6.6 Medidas Preventivas
6.6.1 Cinturones de Seguridad:

Es responsabilidad del conductor asegurar las siguientes acciones:
 Todos los vehículos automotores (propios, contratados o alquilados) deben ser provistos
con cinturones de seguridad para cada ocupante.
 Los cinturones para los pasajeros de adelante deben ser de 3 puntos, preferentemente
incorporando retracción automática y mecanismos de bloqueo para emergencias
causadas por la desaceleración.
 Donde haya más de dos asientos en una fila (con excepción de los delanteros en los
vehículos automotores), los cinturones de cintura serán aceptables para los pasajeros
sentados en el medio. Sin embargo, se recomienda el uso de estas posiciones solo donde
hay cinturones de 3 puntos.
 Los cinturones de seguridad sólo se usarán tal como fueron diseñados.
 La cantidad de ocupantes en un vehículo estará limitada por la cantidad de cinturones de
seguridad existentes, acorde a lo indicado en la Tarjeta de Propiedad. Está prohibido
acondicionar vehículos para el transporte de pasajeros.
 Todos los pasajeros deben usar el cinturón de seguridad durante todo el trayecto tanto en
viajes como en actividades propias de la operación o de traslado en taxi u otro transporte
de pasajeros. Caso contrario el conductor no podrá iniciar el traslado y/o deberá detener
el vehículo.
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 Es responsabilidad de todos los pasajeros verificar que todos los ocupantes usen el
cinturón de seguridad.
 Se prohíbe transportar personal si no existe cinturón de seguridad o esté en malas
condiciones.
6.6.2 Restricciones para conducir:

 Es responsabilidad del conductor mantener toda su atención y concentración en la
conducción mientras opera un vehículo motorizado.
 Cuando el vehículo presente defectos o no se encuentre en buen estado, el conductor no
conducirá el vehículo y registrará la falla en el formato F-057 Check List de Conducción
Segura, reportando al Jefe inmediato o a quien este designe para su tratamiento
inmediato.
 Los conductores no deben consultar mapas con el vehículo en movimiento.
 Los conductores no deben fumar, comer, beber, operar radios/ reproductores de discos o
buscapersonbas mientras su vehículo está en movimiento.
 Si es necesario atender alguna llamada por celular o realizar una actividad que ponga en
peligro la conducción segura de un vehículo, el conductor abandonará el camino,
estacionará en un sitio seguro, pondrá los cambios en neutro o en estacionar, accionará el
freno de mano, y sólo entonces atenderá la llamada o actividad.
 Esta prohibido utilizar el celular mientras el vehículo está en movimiento.
 Si el conductor presenta signos de somnolencia, detendrá el vehículo en un lugar seguro
para descansar
 No utilizar dispositivos de TV/DVD/Video o GPS mientras el vehículo está en movimiento.
 Está prohibido conducir bajo la influencia del alcohol o de sustancias prohibidas.
 No se permitirá que un conductor opere vehículos cuando su capacidad para conducir
pueda estar afectada por algún medicamento.
 Está prohibido el uso de rutas alternas salvo autorización formal del jefe inmediato o en
casos de fuerza mayor en los que no se cuente con cobertura de comunicación.
 Está prohibido transportar equipos, materiales, objetos sueltos y/o material peligroso en el
interior de la cabina del vehículo, éstos deben ir correctamente afianzadas en la zona de
carga del vehículo separada de los pasajeros y conductor.
 El conductor de un vehículo menor no debe llevar carga o pasajeros que dificulten su
visibilidad, equilibrio y adecuada conducción.
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 En vehículos tipo camioneta pick up está prohibido transportar pasajeros en la tolva del
vehículo
 No está permitido transportar personas ajenas a la empresa, salvo situaciones de
emergencia o por requerimiento del servicio.
 En caso de detectar averías en carreteras, comunicar al supervisor, estacionar el vehículo
en la berma lateral o zona segura y esperar hasta que llegue ayuda.
 Para abastecer de combustible, el vehículo debe estar con el motor apagado, NO DEBEN
FUMAR ni operar teléfonos celulares o móviles durante la recarga. De preferencia realizar
la recarga antes de iniciar el servicio de transporte.
 Está Prohibido adelantar vehículos al conducir en un proyecto y NUNCA ADELANTE UN
BUS DETENIDO O UN VEHÍCULO MULTI-PASAJEROS donde no sea permitido.
6.6.3 Conducción con Mal Tiempo:

Es responsabilidad del conductor asegurar las siguientes acciones:
 Establecer precauciones respecto a conducción nocturna, climas adversos, con mal
tiempo y en terrenos difíciles, absteniéndose de emprender un viaje caso tales
condiciones puedan tener impacto en la conducción, a menos que sea absolutamente
necesario y sólo después de la aprobación del jefe inmediato.
 Identificar las precauciones respectivas durante la planificación del viaje y deben
formularse recomendaciones para evitar riesgos y peligros.
 Informarse respecto a precauciones y recomendaciones antes de que inicien su viaje.
6.7 Sanciones
Las infracciones a este procedimiento se sancionarán con las siguientes amonestaciones:
• Para faltas menores: amonestación verbal
• Para faltas graves: amonestación escrita
• Para faltas gravísimas: suspensión temporal del vínculo laboral o desvinculación de la
compañía.
La responsabilidad por infracciones a este procedimiento también recae sobre el Gerente del Área
del sancionado, quien también deberá ser sancionado.
La sanción será ejecutada por el jefe inmediato superior y/o el Gerente del Área y/o el Gerente de
RRHH y/o el Gerente General, acorde al nivel jerárquico del sancionado.
Se considerará:
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Faltas Gravísimas
Conducir vehículo:
• sin cumplir el perfil establecido para conductor.
• Exceder el límite máximo de velocidad permitida en la ruta usada.
• bajo la influencia del alcohol o de sustancias prohibidas.
• en condiciones físicas, incluyendo fatiga, y psíquicas deficientes.
• con uno o más neumáticos en mal estado.
• sin cinturones de seguridad.
• haciendo uso de teléfono celular sin un sistema de manos libres.
• Transportar pasajeros en vehículo de carga.
• No usar casco de conductor cuando se traslade por motocicleta.
Además, se considerará una falta gravísima:

• en el caso de que ocurra un accidente y si se evidencie que la responsabilidad del evento fue del
conductor.
• si se detecta una condición sub estándar del vehículo a través del F 057 Check List de
Conducción Segura y ésta no haya sido corregida por el supervisor o jefatura inmediata.
Faltas Graves
Conducir vehículo:
• sin documentación o con documentación vencida (tarjeta de propiedad, certificado de seguro
obligatorio, etc.).
• con el mantenimiento excedido en más de 1,000 km.
• transitar en hora de restricción vehicular, caso exista.
• transportar a terceros sin autorización de la jefatura inmediata.
• además, todas las faltas no indicadas en el punto anterior.
Faltas Menores
Serán aquellas referidas a faltas administrativas o gerenciales, sean por no cumplimiento de las
“Exigencias para los vehículos” o de la “Gestión y Registros para la conducción”, las cuales si se
reincide será falta grave y se deberá sancionar como tal.
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7. REGISTROS
 F- 013 Hoja de Ruta

 F-057 Check List de Conducción Segura
 Grupo QHSE 106 R Guía de Evaluación de Riesgo en la Conducción
 Plan de Mantenimiento de los Vehículos
 F 153 Autorización de Conductores
 F-156 Cumplimiento Del Check List F 057 Conducción Segura de los vehículos propios y alquilados
 F-160 Permiso para Conducir Bicicleta
 F-167 Check List Básico de Seguridad para Registro de Proveedores de Vehículos
 F 168 Check List de Selección de Proveedores de Vehículos
8. ANEXOS
 Anexo IA: Requisitos para las unidades vehiculares de circulación terrestre (Camioneta pick up)
 Anexo IB: Requisitos para las unidades vehiculares de circulación terrestre (Buses)
 Anexo II: Conducción y Uso de Bicicletas
 Anexo III: Permiso para Conducir Bicicleta
9. MODIFICACIONES DEL DOCUMENTO
Ver. Fecha Breve descripción del cambio Sección(es) afectada(s)

• Se incluyó la responsabilidad de la
Gerencia de Compras, Logística y 4.2
Servicios Generales sobre los
proveedores de servicio de alquiler de
vehículos automotores con y sin
conductores.
• Se aclaró la responsabilidad de los 4.3
gerentes de área sobre el cumplimiento
del perfil de los conductores.
• Se aclaró la responsabilidad del
Responsable de área, de comunicar a la
Gerencia QHSE&TQR y Gerencia de
Área los incidentes relacionados a 4.5
conducción, de planificar los viajes, de
reportar la necesidad de mantenimiento
05 30/09/2015
de los vehículos, de verificar el
entrenamiento de los conductores y de
mantener los registros de los
conductores y vehículos al día.
• Se incluyeron las responsabilidades del
conductor de completar los registros F 4.6
057 y F 013 y de aprobar el curso de
manejo preventivo con puntaje mínimo
de 95%.
• Se re establecieron los requisitos sobre
las pólizas de los vehículos 6.1.1
automotores, el requerimiento de GPS y
y el reporte de próximo mantenimiento
1,000 antes de cumplir el límite.
• Para el perfil de los conductores, se
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incluyó el cumplimiento del e-learning de 6.2

conducción, la evaluación del record de
infracciones de tránsito. Se retiró los
cursos de primeros auxilios y respuesta
a emergencias.
• Se incluyó los criterios de evaluación de 6.3
comportamiento del conductor.
• En reglas de conducción se aclaró el
uso de los formatos F 057 y F 013 para
rutas largas y el F 057 al inicio de
semana en proyectos o ciudad, se
delimito ruta larga a más de cuatro
horas de viaje, se incluyó la opción del 6.4
transporte público o de carga, y se
establecieron las horas y horarios de
viaje permitidos. Se dio mayor alcance
respecto al reporte si se detecta alguna
falla en el vehículo, Se aclaró el tiempo
efectivo de descanso del conductor
previo a un viaje. Se incluyó la regla de
los tres segundos para una distancia
segura
• Se incluyó la sección registros de 6.5
conducción
• Se incluyó la sección de restricciones 6.6.2
para conducir, se restringió el uso de
dispositivos de TV/DVD/Video o GPS, el
transporte de pasajeros en la tolva, el
uso de rutas alternas, el consumo de
alimentos o bebidas, conducir en estado
de somnolencia o por limitaciones en su
capacidad de conducir. Se retiró el KM
máximo permitido para cambiar un
vehículo.
• Se incluyó la sección de sanciones 6.7
• Se actualizó la lista de requisitos para Anexo 1
unidades vehiculares.
• Se modificaron los formatos F 057, F 7
013, F 153 y F 167
• Se aclaró el objetivo del procedimiento 1.
de establecer los requisitos de
conducción.
• Se limitó el alcance al personal 2.
conductor los vehículos propios y
alquilados que realizan trabajos para de
operación.
• Se modificaron las responsabilidades 4.
04 22/05/2015
del Gerente de QHSE, Gerentes de
Área, Comité SST, Supervisor HSE,
conductores y pasajeros. 5.
• Se incluyó documentos de referencia
legales e internos. 6.1.1.
• Se modificaron las coberturas de póliza
vehicular y antigüedad de los vehículos. 6.1.2.
• Se re definió el requerimiento de
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capacitación en respuesta a
emergencias. 6.1.3.
• Se incluyó la sección perfil del
conductor. 6.2
• Se incluyeron y aclararon reglas de
conducción. 6.3.2
• Se reforzaron los requerimientos para el
uso de cinturones de seguridad. 7.
• Se incluyeron los formatos F 013, F 153
y F 156 y se modificaron los formatos F
057, F 160, F 167 y F 168.
Versión Fecha Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Adriana Díaz José Arias Alberto Bedoya
Gerente QHSE & TQR
05 30/09/2015
Auditora QHSE Representante de la Gerente General
Dirección
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Anexo I
A. REQUISITOS PARA LAS UNIDADES VEHICULARES DE CIRCULACIÓN TERRESTRE

(Camioneta pick up)
Se debe instalar y fijar seguramente el siguiente equipo:
 Protectores de cabeza o cabezales (en todos los asientos)

 Air bags (conductor y copiloto de vehículos livianos
* Plazo para dar cumplimiento de este requisito: 22/11/2015.
 GPS
 Frenos antibloqueo
 Cinturones de seguridad de tres puntos para los pasajeros incluido el conductor (podrá utilizarse de 2
puntos en los asientos del medio en una fila de 3 asientos salvo la parte delantera)
 Dispositivos o cintas reflectantes (solo vehículos mayores)
a) En la parte frontal, color ámbar
b) En la parte posterior, color rojo, y
c) En el área posterior y lateral, franjas de color rojo o blanco.
 Alarma de retroceso
 Bocina
 Extintor portátil
 Kit de primeros auxilios
 Linterna
 Tacos o cuñas
 Retrovisores laterales del lado de conductor y del copiloto
 Llanta de repuesto
 Triangulo de peligro
 Conos de seguridad
 Cable para baterías
 Cabo de remolque
 Jaula antivuelco interior y exterior (solo vehículos livianos tipo pick up)
Cualquier artículo pesado que se lleve dentro de la cabina de un vehículo, como extintores, etc, debe ser
firmemente asegurado de tal manera que no se convierta en un peligro en caso de colisión (Ej. sujeto
detrás del asiento).
Todo el cargamento transportado en un vehículo debe ser atado, y no superará las especificaciones del
fabricante y los límites legales del mismo.
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Anexo I
B. REQUISITOS PARA LAS UNIDADES VEHICULARES DE CIRCULACIÓN TERRESTRE

(Buses)
Se debe instalar y fijar seguramente el siguiente equipo:
 Air bags (Conductor. Copiloto, en caso aplique)

 GPS
 Frenos antibloqueo
 Cinturones de seguridad para los pasajeros incluido el conductor.
 Dispositivos o cintas reflectantes
a) En la parte frontal, color ámbar
b) En la parte posterior, color rojo, y
c) En el área posterior y lateral, franjas de color rojo o blanco.
 Alarma de retroceso
 Bocina
 Extintor portátil
 Kit de primeros auxilios
 Linterna
 Tacos o cuñas
 Retrovisores laterales del lado de conductor y del copiloto
 Llanta de repuesto
 Triangulo de peligro
 Conos de seguridad
 Cable para baterías
 Faros neblineros
Cualquier artículo pesado que se lleve dentro de la cabina de un vehículo, como extintores, etc, debe ser
firmemente asegurado de tal manera que no se convierta en un peligro en caso de colisión (Ej. sujeto
detrás del asiento).
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Anexo II
CONDUCCIÓN Y USO DE BICICLETAS
1. Consideraciones previas
 Tener la experiencia suficiente para conducir bicicletas, si no ha conducido una bicicleta queda
prohibido de hacerlo.
 No está permitido usar bicicletas que no hayan sido autorizadas por su dueño. Tomar bicicletas
ajenas es considerado como falta grave.
 Verificar que la bicicleta se encuentre operativa antes de su uso. Revisar los frenos, el aire de las
llantas, los resguardos, los pedales, la cadena y sus piñones.
 Velar por el mantenimiento de la bicicleta asignada.
 Regular el asiento y/o utilizar la bicicleta de acuerdo a su talla. La altura correcta será tal que le
permita poner el pie sobre el suelo.
2. Consideraciones durante la conducción
 Manejar siempre por la derecha, con las dos manos en el timón.

 Estar consciente siempre de las interferencias y/o tráfico en las intersecciones.
 Obedecer las reglas y señales de tránsito.
 Hacer uso obligatorio del casco de seguridad.
 Está prohibido hablar por celular y/o radios portátiles, considerándose como falta y sujeto a medidas
disciplinarias según el Reglamento Interno de Trabajo correspondiente.
 Está prohibido hacer carreras de bicicletas; considerándose como falta y sujeto a medidas
disciplinarias según el Reglamento Interno de Trabajo correspondiente.
 Guardar distancia con los otros vehículos que transitan por la vía.
 Evitar pegarse a vehículos pesados en movimiento mientras se conduzca, ceder el paso a ellos.
 Respetar el paso de los peatones. No se debe manejar por las veredas peatonales.
3. Consideraciones generales
 Estacionar su bicicleta únicamente en los lugares indicados y/o señalados. No obstruir pasadizos,
caminos, accesos a sistemas de emergencia.
 Queda prohibido la circulación de bicicletas dentro de las áreas de proceso y áreas en construcción,
solo está permitido la circulación en las vías establecidas.
 Evitar utilizar la bicicleta de noche, si lo hiciera, la bicicleta deberá contar con cintas reflectivas (o en
su defecto el conductor deberá utilizar chaleco reflectivo) y deberá transitar por lugares iluminados y
acondicionados para este fin.
 Bajar o descender de la bicicleta cuando ésta se encuentre totalmente detenida, prohibido descender
con la bicicleta en movimiento.
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Anexo III
PERMISO PARA CONDUCIR BICICLETA
1. Solicitud
Los supervisores HSE responsables de consolidar y actualizar la relación de personal conductor
serán los encargados de otorgar los permisos para conducir bicicleta para el personal que lo
requiera, debiendo ser enviada en forma electrónica al correo: bv.qhse-tqr@pe.bureauveritas.com
2. Requisitos para obtener o renovar el Permiso para Conducir Bicicleta
a. Cumplir con las capacitaciones obligatorias, ver ítem 6.1.2 del procedimiento.
b. Haber recibido charla de “Manejo” y resolver el Quiz.
c. Ficha de solicitud validada por el Gerente de Área y el Supervisor HSE.
d. Copia de Documento de Identidad
e. Para renovación, presentar el permiso anterior.
21/ 21

PG 089 Conducción de Vehículos Ver.05

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Título: Conducción de Vehículos Versión: 05

Código: PG 089 Fecha: 30/09/2015

Establecer los requisitos de conducción de vehículos y conductores propios y contratados externamente

Este procedimiento aplica al personal conductor de vehículos automotores, automotores menores y no

4.2 Gerente de Compras, Logística y Servicios Generales

4.3 Gerentes de Área

4.4 Comité SST

4.5 Responsable del área

4.5.8 Comunicar inmediatamente a la Gerencia QHSE&TQR y Gerencia de Área correspondiente

4.6 Conductor de Vehículo Automotor

4.7 Conductor de Vehículo No Motorizado

 Ley N° 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo y sus modificatorias.

6.1 Lineamientos Generales

6.1.1 Para Vehículos automotores y automotores menores

6.2 Perfil de los conductores

6.3 Evaluación de comportamiento del conductor

6.4 Reglas de Conducción

6.5 Registros de Conducción

6.5.3. Cuando el vehículo presente defectos, el conductor no deberá conducir el vehículo y

6.6 Medidas Preventivas

6.6.1 Cinturones de Seguridad:

6.6.2 Restricciones para conducir:

6.6.3 Conducción con Mal Tiempo:

Además, se considerará una falta gravísima:

 F- 013 Hoja de Ruta

9. MODIFICACIONES DEL DOCUMENTO

Ver. Fecha Breve descripción del cambio Sección(es) afectada(s)

incluyó el cumplimiento del e-learning de 6.2

Versión Fecha Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

A. REQUISITOS PARA LAS UNIDADES VEHICULARES DE CIRCULACIÓN TERRESTRE

Se debe instalar y fijar seguramente el siguiente equipo:

 Protectores de cabeza o cabezales (en todos los asientos)

B. REQUISITOS PARA LAS UNIDADES VEHICULARES DE CIRCULACIÓN TERRESTRE

Se debe instalar y fijar seguramente el siguiente equipo:

 Air bags (Conductor. Copiloto, en caso aplique)

CONDUCCIÓN Y USO DE BICICLETAS

2. Consideraciones durante la conducción

 Manejar siempre por la derecha, con las dos manos en el timón.

PERMISO PARA CONDUCIR BICICLETA

2. Requisitos para obtener o renovar el Permiso para Conducir Bicicleta

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