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1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DEFINICIONES
3.1 Accidente: Evento que cause daño a personas o cosas, que se produce como consecuencia
directa de la circulación de vehículos. (D.S. 033-2001-MTC Reglamento Nacional de Tránsito)
3.2 Accidente de Trabajo: Todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con ocasión del
trabajo y que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una perturbación funcional, una
invalidez o la muerte. Es también accidente de trabajo aquel que se produce durante la ejecución
de órdenes del empleador, o durante la ejecución de una labor bajo su autoridad, y aun fuera del
lugar y horas de trabajo. (DS N° 005-2012-TR Reglamento de la Ley N° 29783)
3.3 Conductor: Persona habilitada para conducir un vehículo por una vía.
3.4 Cuneta: Zanja al lado del camino o carretera destinada a recibir aguas pluviales.
3.5 Incidente: Suceso acaecido en el curso del trabajo o en relación con el trabajo, en el que la
persona afectada no sufre lesiones corporales, o en el que éstas sólo requieren cuidados de
primeros auxilios. (DS N° 005-2012-TR Reglamento de la Ley N° 29783)
3.6 Licencia de conducir: Documento otorgado por la autoridad competente a una persona
autorizándola para conducir un tipo de vehículo.
3.7 Motocicleta: Vehículo de dos ruedas, con o sin side-car, provisto de un motor de propulsión.
3.8 Pasajero: Persona que viaja en un vehiculo. (DRAE- Diccionario de la Real Academia Española)
3.9 Peso Bruto: Peso propio del vehículo más la carga y ocupantes.
3.10 Responsable del área: persona encargada de administrar el proyecto/ laboratorio / área
operativa.
3.11 Señal de Tránsito: Dispositivo, signo o demarcación colocado por la Autoridad competente con el
objeto de regular, advertir o encauzar el tránsito.
3.12 Servicio de Transporte Privado: Es el servicio de transporte terrestre de personas, mercancías o
mixto que realiza una persona natural o jurídica cuya actividad o giro económico principal no es el
del transporte. El servicio de transporte privado se emplea para satisfacer necesidades
particulares, con personal propio o de una empresa tercerizadora registrada y supervisada por el
MINTRA y sin que medie a cambio el pago de un flete, retribución o contraprestación. (DS N° 017-
2009-MTC Reglamento Nacional de Administración de Transporte)
3.13 Servicio de Transporte de Trabajadores: Servicio de transporte especial de personas que tiene
por objeto el traslado de trabajadores por vía terrestre desde o hacia su centro de trabajo. (DS N°
017-2009-MTC Reglamento Nacional de Administración de Transporte)
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3.14 Servicio de Taxi: Servicio de transporte especial de ámbito provincial, prestado en vías urbanas e
interurbanas, que tiene por objeto el traslado de personas desde un punto de origen hasta uno de
destino señalado por quien lo contrata. (DS N° 017-2009-MTC Reglamento Nacional de
Administración de Transporte)
3.15 SOAT: Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito. (DS N° 017-2009-MTC Reglamento
Nacional de Administración de Transporte).
3.16 Tacógrafo: Instrumento de registro que almacena información sobre la conducción de un vehículo,
principalmente información de tiempos, velocidad y desplazamiento. (DS N° 058-2003-MTC
Reglamento Nacional de Vehículos)
3.17 Tránsito: Conjunto de desplazamientos de personas, vehículos y animales por las vías terrestres
de uso público (circulación).
3.18 Vehículo: Medio capaz de desplazamiento pudiendo ser motorizado o no, que sirve para
transportar personas, muestras en general o mercancías. (D.S. 033-2001-MTC Reglamento
Nacional de Tránsito)
3.19 Vehículo automotor: Vehículo de mas de dos ruedas que tiene motor y tracción propia. (D.S. 033-
2001-MTC Reglamento Nacional de Tránsito)
3.20 Vehículo automotor menor: Vehículo de dos o tres ruedas, provisto de montura o asiento para el
uso de su conductor y pasajeros, según sea el caso (bicimoto, motoneta, motocicleta, mototaxi,
triciclo motorizado y similares). (D.S. 033-2001-MTC Reglamento Nacional de Tránsito)
3.21 Vehículo no motorizado: Bicicleta.
4. RESPONSABILIDADES
4.1 Gerente de QHSE & TQR
4.1.1 Realizar inspecciones aleatorias en las áreas cuyos servicios requieran el uso de vehiculos
propios o alquilados, conducidos por personal propio o sub contratado.
4.1.2 Monitorear el cumplimiento del presente procedimiento.
4.1.3 Liderar las campañas preventivas relacionadas a conducción segura.
4.1.4 Comunicar inmediatamente a la Gerencia General los incidentes y accidentes ocurridos.
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4.8 Pasajero
4.8.1 Cumplir con lo establecido en el presente procedimiento.
4.8.2 Usar los cinturones de seguridad durante todo el recorrido.
4.8.3 No distraer al conductor, o persuadirlo a tomar acciones que puedan poner en riesgo la
seguridad de los ocupantes.
4.8.4 No deteriorar los vehículos.
4.8.5 Verificar que todos los ocupantes usen el cinturón de seguridad.
5. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
NTP 833.032:2006, Norma Técnica Peruana: Extintores Portátiles para Vehículos Automotores.
Práctica recomendada para Seguridad en Transporte Terrestre por la Asociación Internacional de
Productores de Petróleo y Gas (OGP).
HSE del Grupo 106 PO Política de Manejo.
Cartilla 2 Minutos para Mi Conducción Segura.
D-001 Directriz de Conducción de Vehículos - América Latina
6. DESARROLLO
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El supervisor responsable del área donde está asignado el vehículo deberá dar aviso a la
Gerencia de Área responsable 1,000 km antes de llegar al km establecido para su
mantenimiento. En caso de pasarse en los kilometrajes, este no deberá exceder los 1,000
km más de lo indicado. El plan de mantenimiento de los vehículos debe ser conocido,
controlado y gestionado por el supervisor del área.
Las camionetas de operaciones, en general los vehículos que presten servicios a mineras
y empresas de O&G, deberán respetar las exigencias del cliente.
Los vehículos asignados a la operación solo podrán salir de ésta para su mantenimiento.
El vehículo debe tener todos los neumáticos en buenas condiciones.
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c) Haber realizado un curso de manejo preventivo cada tres años o despues de un incidente
vehicular en el que se confirme la falta del conductor.
Los conductores que tengan calificación aprobatoria, conservarán la autorización para conducir,
caso contrario, la autorización no será renovada.
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6.4.10 Para trabajadores que durante el turno de día hayan cumplido un máximo de 12 horas
continuas de trabajo, considerando la conducción dentro de sus actividades, no podrán
conducir vehículos para el traslado hacia y desde su habitación.
6.4.11 Para los trabajadores que realicen turnos de noche, no podrán conducir vehículos para el
traslado hacia y desde su habitación al lugar de trabajo.
6.4.12 En rutas extensas (más de cuatro horas), el conductor deberá planificar su viaje
oportunamente, realizando el respectivo análisis e identificación de los peligros en cada
zona y las condiciones de riesgos asociadas (por ejemplo velocidades máximas permitidas,
condiciones de neblina, condiciones de tránsito, cobertura de comunicaciones, condiciones
climáticas de la zona, etc.) completando la Guía de Evaluación de Riesgo en la Conducción
6.4.13 Respetar los límites de velocidad establecidos por el MTC, como las que se definen en
carreteras y dentro de las instalaciones del cliente.
6.4.14 Los vehículos asignados a la operación solo podrán salir de ésta para su mantenimiento
respectivo. En caso se requiera su uso fuera de la operación se deberá contar con la
aprobación del Jefe inmediato.
6.4.15 Las normas, políticas y procedimientos definidos para la operación (cliente y BV) deben ser
cumplidos por los conductores aun cuando se encuentren fuera de la operación, mientras
dure su tiempo de servicio en el proyecto.
6.4.16 Todos los conductores, según corresponda, deben llevar consigo la autorización interna de
conducir válida proporcionada por el cliente, para la clase de vehículo que esté operando.
6.4.17 Al estacionar un vehículo, deberá apagarlo, colocar el freno de mano y engancharlo. En
caso de estacionamiento en pendientes, en adición a lo anterior, deberá usar las cuñas y
dejar las ruedas delanteras viradas.
6.4.18 El uso y cuidado de los dispositivos controladores de velocidad (GPS, tacógrafos), según
aplique, será responsabilidad de cada conductor.
6.4.19 En caso de detectar averías en carreteras, comunicar al supervisor N+1, estacionar el
vehículo en la berma lateral o zona segura y esperar hasta que llegue ayuda.
6.4.20 Mantener una distancia segura con otros vehículos usando la regla de los 3 segundos,
aumentando a 4 segundos en caso de malas condiciones climatológicas o de la vía. Elija un
objeto cerca o sobre la pista como un punto de referencia, a medida que el vehículo que
está por delante avanza contar lentamente hasta 3, si llega al mismo objeto antes de
terminar de contar, está siguiéndolo muy de cerca. Reduzca la velocidad y deje que el otro
vehículo avance.
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6.4.21 Operar con las luces encendidas en todo momento en las instalaciones del cliente, donde
aplique.
6.4.22 Ceder el paso a los peatones en los cruces designados y en otros puntos donde la
señalética así lo indique.
6.4.23 El conductor debe detenerse totalmente para recoger o dejar pasajeros.
6.4.24 Los vehículos se deben estacionar sólo en las áreas designadas para ello.
6.4.25 El conductor y el pasajero de un vehículo automotor menor y/o no motorizado, deben usar
casco protector reglamentado. El conductor además debe usar anteojos protectores cuando
el casco no tenga protector cortaviento o el vehículo carezca de parabrisas.
6.4.26 En caso de transportar materiales radioactivos o peligrosos, deben contar con las
autorizaciones emitidas por la autoridad competente.
6.4.27 El horario de conducción permitido en ciudad es entre las 5.00 am y las 10:00 pm.
6.4.28 El horario de conducción permitido en vías rurales es entre las 5.00 am y las 7.00 pm. Caso
contrario será necesaria la autorización escrita del jefe inmediato.
6.4.29 Para vías rurales en temporada de lluvias el horario máximo de conducción permitido es
entre las 6.00 am y las 6.00 pm
6.4.30 En caso de conducción entre las 22:00 hs y las 01:00 hs y entre las 03:00 y las 05:00, será
obligatoria la aprobación escrita del jefe inmediato.
6.4.31 No está permitido conducir entre las 01:00 y 03:00 am. En caso sea inevitable, se deberá
contar con la aprobación del jefe inmediato, quien deberá garantizar que el conductor está
en condiciones para hacerlo.
6.4.32 El incumplimiento del presente procedimiento y/o del llenado de registros, será sancionado
de acuerdo al procedimiento PG 124 Procedimiento para Sanciones.
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Es responsabilidad de todos los pasajeros verificar que todos los ocupantes usen el
cinturón de seguridad.
Se prohíbe transportar personal si no existe cinturón de seguridad o esté en malas
condiciones.
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En vehículos tipo camioneta pick up está prohibido transportar pasajeros en la tolva del
vehículo
No está permitido transportar personas ajenas a la empresa, salvo situaciones de
emergencia o por requerimiento del servicio.
En caso de detectar averías en carreteras, comunicar al supervisor, estacionar el vehículo
en la berma lateral o zona segura y esperar hasta que llegue ayuda.
Para abastecer de combustible, el vehículo debe estar con el motor apagado, NO DEBEN
FUMAR ni operar teléfonos celulares o móviles durante la recarga. De preferencia realizar
la recarga antes de iniciar el servicio de transporte.
Está Prohibido adelantar vehículos al conducir en un proyecto y NUNCA ADELANTE UN
BUS DETENIDO O UN VEHÍCULO MULTI-PASAJEROS donde no sea permitido.
6.7 Sanciones
Las infracciones a este procedimiento se sancionarán con las siguientes amonestaciones:
• Para faltas menores: amonestación verbal
• Para faltas graves: amonestación escrita
• Para faltas gravísimas: suspensión temporal del vínculo laboral o desvinculación de la
compañía.
La responsabilidad por infracciones a este procedimiento también recae sobre el Gerente del Área
del sancionado, quien también deberá ser sancionado.
La sanción será ejecutada por el jefe inmediato superior y/o el Gerente del Área y/o el Gerente de
RRHH y/o el Gerente General, acorde al nivel jerárquico del sancionado.
Se considerará:
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Faltas Gravísimas
Conducir vehículo:
• sin cumplir el perfil establecido para conductor.
• Exceder el límite máximo de velocidad permitida en la ruta usada.
• bajo la influencia del alcohol o de sustancias prohibidas.
• en condiciones físicas, incluyendo fatiga, y psíquicas deficientes.
• con uno o más neumáticos en mal estado.
• sin cinturones de seguridad.
• haciendo uso de teléfono celular sin un sistema de manos libres.
• Transportar pasajeros en vehículo de carga.
• No usar casco de conductor cuando se traslade por motocicleta.
Faltas Graves
Conducir vehículo:
• sin documentación o con documentación vencida (tarjeta de propiedad, certificado de seguro
obligatorio, etc.).
• con el mantenimiento excedido en más de 1,000 km.
• transitar en hora de restricción vehicular, caso exista.
• transportar a terceros sin autorización de la jefatura inmediata.
• además, todas las faltas no indicadas en el punto anterior.
Faltas Menores
Serán aquellas referidas a faltas administrativas o gerenciales, sean por no cumplimiento de las
“Exigencias para los vehículos” o de la “Gestión y Registros para la conducción”, las cuales si se
reincide será falta grave y se deberá sancionar como tal.
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7. REGISTROS
8. ANEXOS
Anexo IA: Requisitos para las unidades vehiculares de circulación terrestre (Camioneta pick up)
Anexo IB: Requisitos para las unidades vehiculares de circulación terrestre (Buses)
Anexo II: Conducción y Uso de Bicicletas
Anexo III: Permiso para Conducir Bicicleta
capacitación en respuesta a
emergencias. 6.1.3.
• Se incluyó la sección perfil del
conductor. 6.2
• Se incluyeron y aclararon reglas de
conducción. 6.3.2
• Se reforzaron los requerimientos para el
uso de cinturones de seguridad. 7.
• Se incluyeron los formatos F 013, F 153
y F 156 y se modificaron los formatos F
057, F 160, F 167 y F 168.
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Anexo I
Cualquier artículo pesado que se lleve dentro de la cabina de un vehículo, como extintores, etc, debe ser
firmemente asegurado de tal manera que no se convierta en un peligro en caso de colisión (Ej. sujeto
detrás del asiento).
Todo el cargamento transportado en un vehículo debe ser atado, y no superará las especificaciones del
fabricante y los límites legales del mismo.
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Anexo I
Cualquier artículo pesado que se lleve dentro de la cabina de un vehículo, como extintores, etc, debe ser
firmemente asegurado de tal manera que no se convierta en un peligro en caso de colisión (Ej. sujeto
detrás del asiento).
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Anexo II
1. Consideraciones previas
Tener la experiencia suficiente para conducir bicicletas, si no ha conducido una bicicleta queda
prohibido de hacerlo.
No está permitido usar bicicletas que no hayan sido autorizadas por su dueño. Tomar bicicletas
ajenas es considerado como falta grave.
Verificar que la bicicleta se encuentre operativa antes de su uso. Revisar los frenos, el aire de las
llantas, los resguardos, los pedales, la cadena y sus piñones.
Velar por el mantenimiento de la bicicleta asignada.
Regular el asiento y/o utilizar la bicicleta de acuerdo a su talla. La altura correcta será tal que le
permita poner el pie sobre el suelo.
3. Consideraciones generales
Estacionar su bicicleta únicamente en los lugares indicados y/o señalados. No obstruir pasadizos,
caminos, accesos a sistemas de emergencia.
Queda prohibido la circulación de bicicletas dentro de las áreas de proceso y áreas en construcción,
solo está permitido la circulación en las vías establecidas.
Evitar utilizar la bicicleta de noche, si lo hiciera, la bicicleta deberá contar con cintas reflectivas (o en
su defecto el conductor deberá utilizar chaleco reflectivo) y deberá transitar por lugares iluminados y
acondicionados para este fin.
Bajar o descender de la bicicleta cuando ésta se encuentre totalmente detenida, prohibido descender
con la bicicleta en movimiento.
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Anexo III
1. Solicitud
Los supervisores HSE responsables de consolidar y actualizar la relación de personal conductor
serán los encargados de otorgar los permisos para conducir bicicleta para el personal que lo
requiera, debiendo ser enviada en forma electrónica al correo: bv.qhse-tqr@pe.bureauveritas.com
a. Cumplir con las capacitaciones obligatorias, ver ítem 6.1.2 del procedimiento.
b. Haber recibido charla de “Manejo” y resolver el Quiz.
c. Ficha de solicitud validada por el Gerente de Área y el Supervisor HSE.
d. Copia de Documento de Identidad
e. Para renovación, presentar el permiso anterior.
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