Riesgos Físicos

NRC: 23528

Resumen sobre el concepto del ruido

Lic. JOSE FERNANDO MORA MIRANDA

Cúcuta N.S. Colombia Abril, 8 de 2019

 INTRODUCCIÓN

El sonido es un elemento tan útil de la vida diaria que raramente se valoran todas sus facetas.
Proporciona agradables experiencias en la audición de la música o escuchando el canto de los
pájaros, posibilita la comunicación con todas las personas o cosas que nos rodean, alerta o
previene en muchas circunstancias: el timbre del teléfono, la llamada a la puerta, el sonido de la
sirena permitiendo además valorar el funcionamiento de una maquina o el soplo de un corazón.

La época presente es la del motor, de la máquina, de los aviones en reacción. Sería difícil
encontrar hoy una población que no esté expuesta a ruidos artificiales. El ruido lo invade todo y
se convierte en una molestia, en un reto, en una agresión, capaz de provocar en el ser humano
trastornos físicos y síquicos de menor a mayor importancia.
 RESUMEN

El ruido se define como un sonido no deseado y es uno de los contaminantes más

ampliamente presentes en el mundo del trabajo. El sonido es producido por una serie de
variaciones de presión, en forma de vibraciones, que se propagan a través de los sólidos, los
líquidos y los gases (hormigón, agua y aire, por ejemplo). Estas ondas vibratorias llegan a
nuestro oído y son interpretadas como un sonido.

Los resultados de las medidas, en comparación con un criterio de referencia, permiten valorar
si las concentraciones encontradas son perjudiciales para la salud. De acuerdo con el criterio de
valoración del ruido lo establece el RD 1316/1989 que trata sobre los trabajadores expuestos a
ruido en el lugar de trabajo. El riesgo de pérdida auditiva empieza a ser significativo a partir de
un nivel equivalente diario de 80 dB (A), esta pérdida de audición puede ser temporal o
permanente y se asocia a dificultades de comunicación y alteraciones de comportamiento.

Hay otros efectos del ruido, además de la pérdida de audición. Algunas personas han
manifestado alteraciones respiratorias, cardiovasculares, digestivas o visuales. Elevados niveles
de ruido pueden provocar trastornos del sueño, irritabilidad y cansancio.

ASPECTOS FUNDAMENTALES

El ruido por ser un movimiento ondulatorio tiene ciertas características físicas que es
conveniente tener en cuenta para sus análisis como riesgo ocupacional directo causante de
enfermedad profesional.

- Frecuencia: Es el número de pulsaciones de una onda acústica sinusoidal ocurrida en un

segundo.

- Reverberación: Es cuando una fuente sonora se encuentra rodeada de superficies reflectantes,

el sonido puede permanecer en este lugar aun cuando la fuente haya cesado de emitir el ruido.

- Presión sonora: Es el desplazamiento de moléculas en el aire, se traduce en una sucesión de

pequeñas variaciones de presión; estas variaciones de presión pueden percibirse por el oído
humano y se denominan presión sonora.

- Nivel de presión sonora: Es la relación existente entre la presión acústica generada por una
fuente de ruido y una presión acústica de referencia, lo cual está determinada por la mínima
presión percibida por el oído humano.

- Decibel: es la unidad Adimensional para medir el ruido, en donde se compara una medida con
una unidad de frecuencia.
- Umbral de audición: es la frecuencia a las cuales es perceptible el sonido al hombre. Está
definido entre 20 y 20.000 Hz.

Los tipos de ruido que se presentan en el ambiente.

Ruido continuo: Nivel de presión sonora prácticamente constante durante el periodo de

observación.

Ruido intermitente: Es el que se producen caídas bruscas hasta el nivel ambiental de forma
intermitente, volviéndose a alcanzar los niveles superiores. El nivel superior debe mantenerse
durante más de un segundo antes de producirse una nueva caída.

Ruido de impacto: se caracteriza por una elevación brusca de ruido en un tiempo inferior a 35
milisegundos y una duración total de menos de 500 milisegundos.

Ruido impulsivo: es el caso del ruido de impactos o explosiones, por ejemplo de un martinete,
troqueladora o pistola. Es breve y abrupto, y su efecto sorprendente causa mayor molestia que la
esperada a partir de una simple medida del nivel de presión sonora.

Ruido de baja frecuencia: posee una energía acústica significante en el margen de frecuencias
de8 a 100 Hz, típico en motores diesel de trenes, barcos y plantas de energía.

Ruido tonal: frecuentemente en máquinas rotativas, como motores, cajas de cambios,

ventiladores y bombas, se producen desequilibrios o impactos repetidos causando vibraciones
que, transmitidas al aire, pueden ser oídas como tonos.

Ruido blanco: contiene todas las frecuencias con la misma amplitud. Es un ruido patrón que se
caracteriza por un aumento de 3dB en la presión sonora cada vez que aumenta la banda de
octava.

Ruido rosa: es un ruido cuyo nivel sonoro es constante en todas las bandas de octava. Es el que
se usa en medidas de aislamiento y en laboratorio.

Ruido de tráfico, de aviones y ferrocarriles: El ruido de tráfico se caracteriza por que su presión
sonora es más importante en las frecuencias graves que en las agudas.

La normatividad y legislación

Para los Criterios de valoración se tiene en cuenta lo reglamentado por la legislación Colombiana
en la Resolución 8321 de 1983 Expedida por el Ministerio de salud y la Resolución 1792 de
1990 expedida conjuntamente por los Ministerios de salud Y de Trabajo y Seguridad social.

Las fuentes generadoras y los controles de mitigación

Tráfico rodado: Aunque los automóviles que se fabrican son cada vez más silenciosos el
crecimiento sostenido del tráfico urbano y metropolitano experimentado en las últimas décadas
ha impedido que el avance tecnológico tenga efectos prácticos. Los niveles máximos permitidos
oscilan entre 80 y 90 dB para coches.

Tráfico aéreo: La principal fuente de ruido en los aeropuertos se produce en las maniobras de
aterrizaje y despegue de los aviones alcanzando 100KW acústicos. La Organización
Internacional que regula el tráfico aéreo (IATA) ha establecido un marco regulador sobre el ruido
producido por los aviones, especificando estándares detallados por categorías y previsiones de
reemplazo de flota.

Actividades industriales: El ruido producido por las actividades industriales es muy variado,
tanto en intensidad como en frecuencia, y depende de múltiples factores; razón por la cual no
existen estudios generales sobre su impacto en la población. Dentro de este grupo de actividad
destaca el ruido originado por la construcción, tanto de edificaciones como de infraestructuras.

Controles de mitigación

Ruido de rodadura: es especialmente notable a bajas velocidades y se debe al rozamiento del

caucho de las ruedas con el pavimento del firme.

Ruido del motor: es más apreciable a altas velocidades donde el ruido de rodadura queda
prácticamente enmascarado. A mayor velocidad mayor ruido.

Protección de los oídos: mediante cascos y tapones

Cabinas de aislamiento: en este caso no es la fuente la que se encuentra aislada sino el propio
receptor.

Los efectos sobre la salud

Pérdida de audición: El ruido excesivo daña las células ciliadas de la cóclea, parte del oído
interno, lo que provoca una pérdida de audición. Se dice que la pérdida de audición por
actividades laborales es una de las enfermedades más recurrentes en muchos países del mundo.

Efectos fisiológicos: la exposición al ruido tiene efectos sobre el sistema cardiovascular, aumenta
la tensión arterial.

Estrés relacionado con el trabajo: El estrés laboral rara vez tiene una sola causa, generalmente se
produce por la interacción de varios factores de riesgo. El ruido en el entorno de trabajo, incluso
a niveles muy bajos, puede provocar estrés.

Aumento del riesgo de accidente: Los altos niveles de ruido dificultan la escucha y la
comunicación del personal entre sí, lo que incrementa la probabilidad de que ocurran accidentes.
Este problema puede verse agravado por el estrés laboral, que el mismo ruido puede provocar.
Los instrumentos de medición y valores límites permisibles (TLV) en los diferentes y
posibles ambientes

Sonómetro.

Analizador de Frecuencias

Dosímetro

Calibrador Acústico

NIVELES MÁXIMOS DE EXPOSICIÓN PARA RUIDO CONTINUO

Nivel de exposición a ruido en dB (A) Tiempo permisibles en minutos /día

85 480,0

90 240,0

95 120,0

100 60,0

105 30,0

110 15,0

115 7,5