ITCA-FEPADE

ESCUELA ESPECIALIZADA EN INGENIERIA

INGENIERIA MECATRONICA

CONTROL DE MOTORES Y SERVOPOSICIONAMIENTO

Catedrático: ING. Erick Cortez

Presentado por: Mayron Alfonso Vásquez Avila.

Carnet: 064614

Grupo: IMTN03
Santa Tecla, Lunes 26 agosto de 2019
Existen tres tipos de clases de aislamiento eléctrico:
Clase 0, Clase I, Clase II, Clase III.
Clase 0: Estos aparatos no cuentan con una conexión de protección hacia la tierra, actualmente es
prohibido que los aparatos no tengan este tipo de protección ya que un fallo podría provocar una
descarga eléctrica u otro suceso peligroso.

Clase I: En este caso los aparatos deben tener en su chasis una conexión a través de un conductor
(de color amarillo/verde) hacia una toma a tierra. Un fallo en el aparato hace que un conductor
con tensión entre en contacto con la carcasa lo que ocasiona un flujo de corriente en el conductor
de tierra.

Clase II: Doble aislamiento. En este caso en los aparatos no es necesario contar con una conexión
a tierra. Esto se logra utilizando dos capas de material aislante que rodean las partes con tensiones
peligrosas o utilizando un aislamiento reforzado.

Clase III: En este caso los aparatos están siendo alimentados por una tensión muy baja que si se
pone en contacto con una persona no le causara daño por tal razón no es necesario aplicar
protecciones como en el caso de la clase 1 Y 2.
Marcado C E (conformidad europea)
Es una de las herramientas más importantes de la Union Europea para
garantizar la libre circulación de productos entre sus estados miembros,
buscando garantizar al mismo tiempo que estos cumplen con la
legislación vigente y que son seguros de usar.

China Export (CE):

Significa que un producto fue fabricado en china, la marca puede ser
usada de manera arbitraria por los fabricantes chinos, no significa
ningún proceso de auditoria ni calidad.

Underwriters Laboratories (LU):

Es una empresa autorizada para llevar a cabo pruebas de seguridad
por la agencia federal estadounidense.

Las cuales ofrecen certificaciones relacionadas con la seguridad,

validación, pruebas, inspección, auditoría, asesoría y capacitaciones
de servicios.

Datos de placa de un motor:

Todo motor eléctrico trae una placa metálica con mucha información sobre las
características específicas de motor, compuestas de códigos y números, que no siempre
son fáciles de entender. El entender la información de esa placa nos permite conocer las
prestaciones del motor eléctrico y evaluar si encaja o no con nuestras necesidades.
Significado de cada campo de una placa de identificación de motores eléctricos:

1- Código de motor 17- Altitud

2- Número de fases 18- Peso del motor

3- Tensión nominal de operación 19- Especificación del rodamiento delantero

4- Régimen de servicio 20- Especificaciones del rodamiento trasero

5- Eficacia 21- Tipos de cargas de los rodamientos

6- Tamaño de la carcasa 22- Diagrama de conexión para tensión

nominal
7- Grado de protección
23- Diagrama de conexión para tensión de
8- Clase de aislamiento
arranque
9- Temperatura de la clase de aisladamente
24- Intervalo de lubricación en horas
10- Frecuencia
25- Certificaciones
11- Potencia nominal del motor
26- Fecha de fabricación
12- Velocidad nominal del motor en RPM
27- Categoría de par
13- Corriente nominal de operación
28- Número de serie
14- Factor de potencia
29- Cantidad de grasa en el rodamiento
15- Temperatura ambiente máxima delantero

16- Factor de servicio 30- Cantidad de grasa en el rodamiento

trasero