Aplicación de un Modelo Matemático para quemadores de gas por

inyección para evaluar el funcionamiento de un calentador de agua

comercial.

Autores: Dr. Ing. Roberto A. González Castellanos*

Dr. Ing. Jorge Barroso Estébanez*
Dr. Ing. Lillian Curiel Lorenzo**
*Centro de Estudios de Combustión y Energía
**Dpto. Química e Ingeniería Química
Universidad de Matanzas "Camilo Cienfuegos".
Autopista a Varadero Km. 3
Matanzas
Email: robertog@quimec.umcc.cu

Resumen:
Se aplicó un modelo matemático desarrollado para quemadores de cocinas domésticas y para los quemadores utilizados en
calentadores comerciales en la evaluación del funcionamiento de la caldera de gas utilizada para el calentamiento de agua
del hotel IberoStar Taínos, en Varadero, y se obtuvo que el coeficiente de exceso de aire estaba por encima de lo
recomendado.
Este resultado fue corroborado en la práctica por la observación de la calidad de la llama y por el análisis de los gases de
combustión, por lo que se decidió cambiar el diseño de las boquillas de los quemadores, y para definir las dimensiones de
las mismas se utilizó el modelo desarrollado. Las boquillas se fabricaron en los talleres de la Universidad de Matanzas, se
instalaron en la caldera del hotel y durante su funcionamiento se pudo comprobar la calidad de la llama y que el exceso de
aire se encontraba dentro de los valores previstos por el modelo. Los resultados obtenidos permitieron optimizar el
funcionamiento de dicha caldera, con el consecuente ahorro de energía.

Introducción:
En el Hotel Iberostar Taínos de Varadero, desde su inauguración se han confrontado problemas con el calentador de Gas
Licuado del Petróleo (GLP), utilizado para completar el calentamiento del agua que se utiliza en diferentes servicios. Esto
se evidenciaba por el elevado consumo de combustible y por el aspecto de la llama de los quemadores y al parecer se debía
a que el equipo se había diseñado para un combustible gaseoso diferente al que se utiliza en el país. Para tratar de resolver
ese problema, los técnicos de mantenimiento del hotel decidieron reducir el diámetro del orificio de salida de las boquillas
originales de los quemadores, con lo cual mejoraron la combustión sin resolver el problema por completo. Posteriormente
el fabricante del equipo envió boquillas de nuevo diseño, pero las mismas tampoco lograron un funcionamiento adecuado.

Ante esta situación, el Centro de Estudios de Combustión y Energía (CECYEN) de la Universidad de Matanzas realizó una
evaluación del funcionamiento de ese calentador, dotado con 15 atomizadores de gas por inyección que funcionan en
paralelo, lo que incluyó el análisis de los gases de combustión producidos en el equipo. Como resultado de esa evaluación
se determinó que la combustión se realizaba deficientemente producto de un elevado exceso de aire. Se determinó también
que el problema radicaba en las boquillas de los quemadores y surgió por ello la necesidad de realizar el diseño óptimo de
esos quemadores.

Para el diseño de los quemadores se utilizó un modelo matemático, desarrollado para el diseño y evaluación de los
quemadores de gas por inyección, tomando como punto de partida la fundamentación teórica del diseño de quemadores
para cocinas domésticas, capaces de utilizar diferentes tipos de combustibles gaseosos, desarrollado por el CECYEN en
colaboración con la Empresa alemana TBW GmbH, (González R., et al., 2000). El modelo obtenido resulta aplicable
tanto a las cocinas domésticas como a calentadores comerciales como el utilizado en el Hotel IberoStar Taínos y en otras
instalaciones turísticas. El modelo se implementó en el software TK Solver para Windows, teniendo en cuenta las
características de este software para los sistemas de ecuaciones algebraicas no lineales, que permite construir un modelo
único para evaluación y diseño.

Diseño de quemadores de los quemadores de gas por inyección.

El esquema simplificado de un quemador de gas por inyección se muestra en la siguiente figura:

Para facilitar el diseño y hacerlo fácilmente aplicable en otras instalaciones, se desarrolló un modelo matemático que
explicara el funcionamiento completo del quemador, tomando como punto de partida la fundamentación teórica del modelo
desarrollado con anterioridad para quemadores de cocinas domésticas (González, R., et al., 2000).

Como se trata de una evaluación, se conoce la cantidad de calor efectiva que se requiere (Qc), el número total de
quemadores en un calentador (nq), la eficiencia de los quemadores (q), el tipo de combustible a utilizar, en este caso Gas
Licuado del Petróleo (GLP) y el calor de combustión de ese gas (H1). De lo anterior se obtienen las primeras ecuaciones
del modelo:
Qc = Qr * nq
Qr = Q * q
Q= Vf * H1

A partir de estas ecuaciones se puede calcular el flujo de combustible (Vf) que se requiere sea suministrado a cada
quemador. Para obtener ese flujo, teniendo como dato la presión a la cual se suministrará el gas combustible (h), se
consideró el flujo a través de un orificio en una pared fina (Rabinóvich, E. Z., 1986; Perry, et al., 1999), considerando la
contracción que sufren las líneas de corriente a la salida del orificio ():

Vf = * Ao * Cf

En ese caso Cf es la velocidad de salida del chorro de gas combustible, la que se calcula a partir de la aplicación del
Teorema de Bernoulli (Perry, et al., 1999; Frozzen y Schlusser (1988), tomando como superficie de control, la sección
transversal del chorro contraído. Despejando Cf se obtiene:

Cf = *SQRT (2*(w/a)*(1/rel)*g*h)

Aquí se tuvo en cuenta el coeficiente de velocidad = Velocidad real/ Velocidad teórica. Las densidades consideradas
son las del agua (w), aire (a), y la del gas relativa al aire (rel). Se tiene en cuenta la diferencia entre el área total del
orificio (Ao = pi() * (do/1000)^2/4 ) y el área del chorro de gases contraído después del orificio (Af = pi() * (df/1000)^2 /
4), para lo cual se calcula el diámetro de dicho chorro (df):

df = SQRT ()*do

Después de calculado el chorro de gas combustible, se necesita calcular la cantidad de aire requerido para la mezcla
combustible (Va = flujo volumétrico de aire), conociendo el aire requerido para la combustión estequiométrica de un
volumen de gas (Raest = 27.045 para el GLP) y el coeficiente de exceso de aire :

Raestf = Vast/Vf
 = Va/Vast

A continuación, se necesita conocer el efecto de eyección del chorro de gas, para lo que se aplican las ecuaciones de
continuidad y el balance de momentum, (Perry, et al., 1999).

At = pi ()*(d/1000)^2/4
At = Aanulo + Af
C2 = (a*Canulo*Aanulo + f*Cf*Af)/( m*At)
p0 - p1= (-Canulo^2*a*Aanulo - Cf^2*f*Af + C2^2*m*At)/At
C2 = (Vm/3600) / At
C ánulo = (Va/3600) / Aanulo

Estas ecuaciones sin embargo no resultan suficientes, porque a partir de ellas no se puede definir la cantidad de aire que se
arrastra. Para esto se introduce el concepto de chorro libre de gas (Perry, et al., 1999, Frozzen y Schlusser (1988), y se
asume que el chorro de gas que sale del orificio se comporta como libre, hasta que choca con las paredes del tubo y que de
estas dimensiones se tiene la cantidad de aire que se arrastra y por tanto la cantidad y composición de la mezcla
aire/combustible.

El número de Reynolds (Re) del chorro de combustible, se calcula (Frozzen y Schlusser, 1988) a partir de las dimensiones
del chorro (df), la densidad () y la viscosidad del gas combustible (, ):

Re = Cf*(df/1000)/
= /rel

El comportamiento del chorro libre de gas depende precisamente del número de Reynolds, y según Frozzen y Schlusser
(1988) puede tener para valores de Re menores de 2000, una porción laminar (llam), una de transición y otra final
turbulenta (lturb), con un ángulo de cono de atomización mínimo de 6º . En ese caso la suma de la longitud de las
porciones laminar y de transición es la máxima posible (lmax). Según aumenta el valor del Re estas secciones se reducen y
a partir de Re >40000 desaparecen completamente y sólo queda la sección turbulenta, y el ángulo de apertura del cono de
atomización llega a un máximo de 18º aproximadamente. Otras referencias más recientes dan valores similares para este
ángulo, por ejemplo, Perry (1999) plantea un valor inferior a 20º.

Estas dimensiones se calculan a partir de las ecuaciones:

llam = 13 * df
lturb = (d - df)/(2*tand(18))
lturb + llam= lmax
El arrastre del aire se hace en los bordes del cono de atomización y se calcula según las ecuaciones (Frozzen y Schlusser
(1988) y Perry, et al., 1999):

Vm*m = 0.85 * ( Vf*f*2*turb*(lt/df)*(1/SQRT(1/rel)))

lt = (d -df)/(2*tand(18))

A continuación, se calculan las caídas de presión antes y después de tubo difusor (Venturi), de manera tal que se obtengan
los datos para el diseño posterior del tubo Venturi:

Cm = (Vm/3600) / At
C1 = (4*(Vm/3600)) /((pi()*(d/1000)^2))
p2 = p1 - p*(C1^2/2)*ñm
C2 = C1
p7 = p0
C6 = C5
p5 = p6
p4 = p5
C5 = 0
C4 = (4*(Vm/3600))/(pi()*d4^2)
d3 = d4
p3 = p4 +e*((C3^2)/2)* m
C3 = C4

A partir del conocimiento de las presiones y velocidades en el sistema, desde el eyector hasta la entrada a los orificios de
salida de la mezcla de gas combustible/aire, y asumiendo una eficiencia de difusor () se puede diseñar el difusor para que
compense la caída de presión en el sistema, definiendo el diámetro mayor (D) y el área de la sección transversal
correspondiente a ese diámetro (AD):

(p3 - p2) = d * (m/2)*(C2^2 - C3^2)

d4 = D
AD = pi () * (D^2) /4

Para determinar la longitud (L) del difusor se aplica una ecuación de regresión obtenida a partir de los datos experimentales
presentados por Frozzen y Schlusser (1988):

L / (d/1000) = (2.8944*(AD / At))-3.3785

Finalmente queda el diseño del cabezal del quemador y se escogió a manera de ejemplo, la variante en que el cabezal del
quemador está formado por n orificios de área transversal conocida (Aqo). Se tuvo en cuenta la velocidad estequiométrica
de la llama (Cfst) y un coeficiente teórico de exceso admisible de velocidad de los gases (Kf):

Aqo = (pi()* (dh/1000)^2)/4

Vsg = q * Aqo * C7* 3600
Vm = Vsg * n
Kfreal = C7 / Cfst
Evaluación del diseño realizado.
Las características del software utilizado, el TKSolver para Windows (Ferguson, R. J., 1996), hacen que el modelo
desarrollado para diseño pueda ser utilizado sin problemas para la evaluación. En ese caso sólo es necesario cambiar las
variables que serán datos de entrada. Por ejemplo, en lugar de calcular el orificio (do) de descarga de combustible y el resto
de las dimensiones del quemador, se calcularán la cantidad de calor que se obtiene y el exceso de aire (). Solamente hay
debe tener en cuenta que en algunas ocasiones se puede producir una referencia circular y entonces la herramienta que
utiliza normalmente el TK Solver, denominada Direct Solver, no puede hallar la respuesta. En ese caso se requiere utilizar
el denominado Iterative Solver, con el cual sólo es necesario dar un estimado inicial de la variable (o variables) que
provocan la referencia circular, para que se obtenga rápidamente la solución del sistema de ecuaciones. Esto ocurre en este
modelo cuando la incógnita es el diámetro del tubo de entrada al mezclador (d) o el exceso de aire (), por lo cual en esos
casos se debe clasificar la variable como GUESS y el propio software se encarga de hacer un estimado inicial viable.

De esa forma el modelo se utilizó primero para evaluar el funcionamiento de la caldera de gas utilizada para el
calentamiento de agua del hotel Ibero Star Taínos, antes de su modificación y predijo un coeficiente de exceso de aire por
encima de lo recomendado, coincidente con el obtenido mediante el análisis de los gases de combustión. Estos resultados
motivaron que se decidiera modificar las boquillas.

Las boquillas se diseñaron mediante el uso del modelo desarrollado, se fabricaron en los talleres de la Universidad de
Matanzas y se instalaron en la caldera del hotel. Durante su funcionamiento se pudo comprobar la calidad de la llama y que
el exceso de aire se encontraba dentro de los valores previstos por el modelo. El modelo se utilizó también para evaluar el
funcionamiento de las nuevas boquillas diseñadas y los resultados brindados por el modelo coincidieron con los obtenidos
en el funcionamiento práctico de las mismas, lo que avala la calidad del modelo y sus posibilidades de empleo práctico.

Conclusiones y Recomendaciones.
1. Se comprobó que las causas del funcionamiento ineficiente de la caldera de gas para calentamiento de agua en el
hotel IberoStar Taínos de Varadero era el diseño inadecuado de las boquillas de los quemadores.

2. Se desarrolló un modelo matemático para quemadores de gas por inyección y se utilizó el mismo para el diseño y
evaluación de las nuevas boquillas.

3. Se fabricaron las boquillas en la Universidad de Matanzas, se instalaron en la caldera del hotel y se comprobó el
trabajo eficiente de las mismas.

4. Se comprobó la validez del modelo desarrollado, lo que permite su uso en la evaluación y diseño de quemadores
de gas por inyección, en diversas aplicaciones prácticas.

Bibliografía:
1. Ferguzson, R. J., TK Solver, release 3, Universal Technical Systems, Illinois, 1996.
2. Frozzen, E. T. F., Schlusser, A., "On the Design of Injector Burners for domestic Bio Stoves", PN 80.2246.9-
01.130, Biogas Extension Programme, Tanzania, GATE, GTZ, RFA, Mayo 1988.
3. González, R. A., Kraemer, P., Müller, C., “Desarrollo de un quemador de gas doméstico para el proyecto de
edificio ecológico en la ciudad de Freigburg, República Federal de Alemania”, Memorias, Evento Ecología y
Desarrollo (ECODES 2000), Universidad de Matanzas, Cuba, mayo 2000.
4. Perry, et al., “Chemical Engineeres Handbook”, 7a. Edición, John Wiley and Sons, New York, 1999
5. Rabinóvich, E. Z., “Hidráulica”, Ediciones Mir, Moscú, 1986