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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TEMA : ESCALERAS ORTOPOLIGONALES, HELICOIDALES Y


AUTOPORTANTES

CURSO : CONCRETO ARMADO II

PROFESOR : Ing. MOSQUEIRA MORENO, Miguel

ALUMNOS : BECERRA COTRINA, José Víctor


LLANOS GARCIA, Cristian
FARFAN PEREZ, Jhoan
SOTO TONGOMBOL, Royerth Miguel
VALDEZ AMAMBAL, Waldir Edil

Cajamarca, Septiembre del 2017


“UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA”
Facultad de Ingeniería
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil

I. INTRODUCCIÓN

Dentro de la Ingeniería Civil es indispensable conocer el diseño de estructuras de


concreto armado como vigas, columnas, losas, escaleras, etc. En este sentido
debemos conocer de manera integral todas las metodologías de diseño para
obtener estructuras seguras en todo sentido.

A continuación, se abarca lo referente al diseño de escaleras, específicamente se


diseñará una escalera orto poligonal con vigas laterales, una escalera helicoidal
y una escalera auto portante, de las cuales como veremos son tipos de escaleras
especiales.

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II. OBJETIVOS
A. OBJETIVO GENERAL:

 Conocer y diseñar una escalera orto poligonal con vigas laterales, helicoidal y
auto portante de concreto armado.

B. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Conocer los conceptos básicos sobre escaleras y sus partes.


 Reconocer los diferentes tipos de escaleras.
 Diseñar una escalera de tipo orto poligonal.

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III. MARCO TEÓRICO

A. ESCALERAS
Una escalera es una construcción diseñada para comunicar varios espacios
situados a diferentes alturas. Está conformada por escalones (peldaños) y puede
disponer de varios tramos separados por descansos, mesetas o rellanos.

Pueden ser fijas, transportables o móviles. A la escalera amplia, generalmente artística


o monumental se la llama escalinata. La transportable o «de mano», elaborada con
madera, cuerda o ambos materiales, se la denomina escala. Aquella cuyos peldaños
se desplazan mecánicamente se llama escalera mecánica.

Una escalera es un elemento diseñado para unir espacios en una construcción


situados en diversos niveles en vertical. Poseen con una pendiente comprendida entre
15 y 60º, en el que se ha practicado un dentado para apoyar el pie. Por debajo de esta
inclinación están las rampas y por encima, los escalones.
Por ser elemento de enlace y circulación entre diversos planos horizontales, las
escaleras tienen una serie de exigencias de funcionamiento para facilitar su uso: acceso
sencillo, reducción de las distancias a recorrer y adecuada iluminación – natural si es
posible- para evitar caídas.

Las escaleras se colocan sin limitación en todo tipo de edificios. Dependiendo de ello,
sus dimensiones varían considerablemente existiendo múltiples propuestas en códigos,
normas y libros de construcción. La escalera consta, entre otros elementos, de uno
principal que es el peldaño. Este consta de dos partes, la horizontal que se llama huella,
y la otra vertical que se llama contrahuella determinando la altura del peldaño.

Donde empieza la escalera es llamado arranque. La escalera termina con una


superficie horizontal que se llama meseta, si se encuentra una superficie tal como esta

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intermediamente recibe el nombre de descanso. Para que la escalera no resulte


fatigosa el número de peldaños debe limitarse entre trece a quince peldaños. Los
peldaños se pueden apoyar en una longitud que se llama rampa, o si solo lo hacen
sobre el extremo con una viga es llamada zanca.

A.1. PARTES DE UNA ESCALERA

Básicamente, una escalera de concreto armado consta de las siguientes partes básicas:

- Escalón o peldaño: cada uno de los componentes dispuestos para servir de apoyo a
los pies y poder ascender o descender.
- Huella: plano horizontal de un peldaño.
- Contrahuella: plano vertical o altura de un peldaño.
- Escalón de arranque: primer peldaño de una escalera.
- Voladizo: parte del escalón o huella que no se apoya en ningún punto. Es un saliente
de un elemento que lo sostiene y éste vuela totalmente.
- Descansillo: zona o plataforma donde se unen dos tramos de una escalera.
- Pasamanos: parte superior de una barandilla.
- Barandilla: compuesta por pequeños pilares coronados por el pasamanos.

A.2. GENERALIDADES DEL DISEÑO DE ESCALERAS

Existen fórmulas especiales para calcular una proporción adecuada de estos espacios,
pero haremos una generalización que será la siguiente:
 La huella debe tener aproximadamente de 35 a 37 cm. de longitud.
 La contrahuella tendrá aproximadamente de 15 a 20 cm. de altura.
 La altura adecuada del pasamanos será de 80 a 85 cm. de altura.
 Si existen niños porque es un espacio público o de mucha circulación infantil,
deberá situarse otro pasamanos más bajo.
 El ámbito de paso de circulación de un individuo será de 65 a 70 cm.

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 La altura del techo sobre la escalera estará más o menos a 215 a 250 cm.
 Respecto al descansillo, no conviene que altere el ritmo de paso de la escalera,
por lo que su longitud deberá regularse en un metro por un metro. No es
conveniente dividir este rellano por un escalón.
 No es aconsejable que existan más de 16 peldaños seguidos en un solo tramo.
 La dimensión de una escalera amplia de caracol será de 150 cm. de diámetro.

A.3. TIPOS DE ESCALERAS


No existe una clasificación unificada de los tipos de escaleras, por lo que
tomaremos un criterio de clasificación para poder ubicar a la escalera
ortopoligonal, que es según su tipo de apoyo.

1. Escalera apoyada en viga

2. Escalera apoyada en muro

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3. Escalera autoportante

4. Escalera ortopoligonal

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5. Escalera en voladizo

Detalle del refuerzo:

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IV. METODOLOGÍA Y PROCEDIMIENTO

4.1. DISEÑO DE UNA ESCALERA ORTOPOLIGONAL CON APOYO


LATERAL

Datos
f' c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2
S/C 400 kg/m
acabados 100 kg/cm
L 3 m
ᵞ 2400 kg/m3

1) Predimensionamiento

paso 0.3 m
contrapaso 0.17 m
espesor 0.06 m

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2) Metrado de cargas

𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑝𝑎𝑠𝑜 = 2400 ∗ 𝑝 ∗ 𝑒


𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑝𝑎𝑠𝑜 = 2400 ∗ (𝑐𝑝 − 𝑒) ∗ 𝑒
𝑎𝑐𝑎𝑏𝑎𝑑𝑜𝑠 = 100 ∗ (𝑝 + 𝑐𝑝)

𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑟𝑡𝑎(𝐷) = 43.2 + 15.48 + 47


𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑟𝑡𝑎(𝐷) = 106.04𝑘𝑔/𝑚

𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑣𝑖𝑣𝑎(𝐿) = 400 ∗ (𝑝 + 𝑐𝑝)𝑘𝑔/𝑚


𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑣𝑖𝑣𝑎(𝐿) = 400 ∗ (0.30 + 0.17)𝑘𝑔/𝑚
𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑣𝑖𝑣𝑎(𝐿) = 188 𝑘𝑔/𝑚
𝑊𝑢 = 1.4 ∗ 106.04 + 1.7 ∗ 188
𝑊𝑢 = 468.056 𝑘𝑔/𝑚
3. Cálculo de momentos

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1
𝑀𝐴𝐵 = ∗ 𝑊𝑢 ∗ 𝐿2
8
1
𝑀𝐴𝐵 = ∗ 468.056 ∗ 32
8
𝑀𝐴𝐵 = 526.563 𝑘𝑔 − 𝑚

1
𝑀𝐴 = 𝑀𝐵 = ∗ 𝑊𝑢 ∗ 𝐿2
16
1
𝑀𝐴 = 𝑀𝐵 = ∗ 468.056 ∗ 32
16
𝑀𝐴 = 𝑀𝐵 = 263.282 𝑘𝑔 − 𝑚

4. Cálculo del momento último resistente

𝑀𝑢𝑟 = 𝐾𝑢 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑 2
𝑀𝑢𝑟 = 48.91 ∗ 34.5 ∗ 172
𝑀𝑢𝑟 = 4876.57 𝑘𝑔 − 𝑚

5. Calculo del acero


 CALCULO DEL ACERO (positivo)
Cálculo del índice de refuerzo

1.7 ∗ 𝑀𝑢
𝑊 = 0.85 − √0.7225 −
∅ ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑2

1.7 ∗ 526.563 ∗ 100


𝑊 = 0.85 − √0.7225 −
0.90 ∗ 210 ∗ 34.5 ∗ 172

𝑊 = 0.0284
Calculo de la cuantía
𝑤 ∗ 𝑓′𝑐
𝜌=
𝑓𝑦
0.0284 ∗ 210
𝜌=
4200
𝜌 = 0.0014

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Calculo del área de acero (se diseñara con la cuantía mínima)

𝜌 = 0.0018
𝐴𝑆𝑚𝑖𝑛 = 𝜌𝑚𝑖𝑛 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑
𝐴𝑆𝑚𝑖𝑛 = 0.0018 ∗ 34.5 ∗ 17
𝐴𝑆𝑚𝑖𝑛 = 1.06𝑐𝑚2
Se usara acero de Ø=3/8”
Espaciamiento
100 ∗ 0.71
𝑆=
1.06
34.5 ∗ 0.71
𝑆=
1.06
𝑆 = 23 𝑐𝑚
Se usara 1 Ø 3/8” @ 30 cm

 CALCULO DEL ACERO (negativo)


Cálculo del índice de refuerzo

1.7 ∗ 𝑀𝑢
𝑊 = 0.85 − √0.7225 −
∅ ∗ 𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑2

1.7 ∗ 263.282 ∗ 100


𝑊 = 0.85 − √0.7225 −
0.90 ∗ 210 ∗ 34.5 ∗ 172

𝑊 = 0.014
Calculo de la cuantía
𝑤 ∗ 𝑓′𝑐
𝜌=
𝑓𝑦
0.0007 ∗ 210
𝜌=
4200
𝜌 = 0.0007
Calculo del área de acero (se diseñara con la cuantía mínima)
𝜌 = 0.0018

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𝐴𝑆𝑚𝑖𝑛 = 𝜌𝑚𝑖𝑛 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑
𝐴𝑆𝑚𝑖𝑛 = 0.0018 ∗ 34.5 ∗ 17
𝐴𝑆𝑚𝑖𝑛 = 1.06𝑐𝑚2
Se usara acero de Ø=3/8”
Espaciamiento
100 ∗ 0.71
𝑆=
1.06
34.5 ∗ 0.71
𝑆=
1.06
𝑆 = 23 𝑐𝑚
Se usara 1 Ø 3/8” @ 30 cm

Acero de temperatura
Usaremos 1 Ø 1/4” @ 25 cm

Luego se obtiene los siguientes detalles del acero:

1 Ø3 /8 " @ 3 0 cm
1 Ø3 /8 " @ 3 0 cm

1 Ø3 /8 " @ 3 0 cm

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1 Ø3 /8 " @ 3 0 cm
1 Ø1 /4 " @ 2 5 cm

1 Ø3 /8 " @ 3 0 cm

1 Ø3 /8 " @ 30cm

1 Ø1 /4 " @ 25cm

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4.2 DISEÑO DE UNA ESCALERA HELICOIDAL

b= 27 cm
h= 10 cm
f'c= 210 Kg/cm^2
fy= 4200 Kg/cm^2
fi= 0.9
cuanía b= 0.02125

Kg-
Mu= 4500 cm Momento negativo

1. Peralte d=h-3
d= 207

2. índice de refuerzo

1.7 ∗ 𝑀𝑢
𝜔 = 0.85 − √0.7225 −
∅𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑2

w= 0.000117678

3. Cuantía

𝜔 ∗ 𝑓 ′𝑐
𝜌=
𝑓𝑦

cuantía= 0.549161956
cuanía b= 0.02125 𝜌 < 𝜌𝑏

cuantía máxima

𝜌 < 𝜌𝑚𝑎𝑥 = 0.75 ∗ 𝜌𝑏


c. max= 0.0159375
cuantía es menor a la cuantía
máxima (OK)
cuantía mínima

0.7 ∗ √𝑓 ′ 𝑐
𝜌 > 𝜌𝑚𝑖𝑛 =
𝑓𝑦

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c. mín= 0.002415229

Dado que la cuantía es menor que la cuantía mínima, se trabaja con la cuantía
mínima

Área de acero

𝐴𝑠 = 𝜌 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑

As= 0.130422391 1 varilla de acero de 3/8''

DISEÑO POR FUERZA CORTANTE DE CADA PELDAÑO DE LA


ESCALERA

Wu= 0.36 Ton/m


ln= 0.5 m
1 Cálculo de cortantes

1.15 ∗ 𝑤 ∗ 𝑙𝑛
𝑉=
2
Cortante en apoyo extremo
V= 0.09 Ton
d= 7 cm

Vdu
0.18

0.5

Vud= 0.1548 Ton

2 Cortante resistente del concreto

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𝑉𝑐 = 0.53 ∗ √𝑓´𝑐 ∗ 𝑏𝑤 ∗ 𝑑
Vn= 0.18211765
f´c= 210 Vc/2= 0.7258006
bw= 27
d= 7 𝑉𝑐
𝑉𝑛 ≤
fi= 0.85 2
fi*Vc= 1.23386103

Con esta relación, se concluye que la viga no necesita estribos

4.3. DISEÑO DE ESCALERA AUTOPORTANTE

Ejemplo: Diseñar la escalera auto portante si: h= 2.8m y # de pasos = 18

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 Calculamos el contrapaso:

𝑆𝑖 ℎ = 2.80 𝑚.
𝑁° 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑠𝑜𝑠 = 18 𝑐𝑚
280
𝐶= = 16 𝑐𝑚.
18
DATOS:
𝑠/𝑐 = 500 𝑘/𝑐𝑚2
𝑓′𝑐 = 210 𝑘/𝑎𝑚2
𝑓𝑦 = 4200 𝑘/𝑎𝑚2

𝑡1 = 17.2
𝑇𝑀 = 25.2 ∝= 30°
Como la escalera entra perpendicular al sentido del techado, su análisis se puede
considerar articulado conservadoramente.
Si fuera paralelo al sentido del techado se podría considerar empotrado.
a) Metrado de cargas
Las cargas en las rapas son:
𝑝. 𝑝. = 0.252 ∗ 2400 = 604.8 𝑘𝑔/𝑚2
𝑝. 𝑡 = 50
𝑊𝐷 = 654.8 𝑘𝑔/𝑚2
𝑠/𝑐 = 500 𝑘/𝑐𝑚2
𝑊𝑈 = 1.5(645.8) + 1.8(500)
𝑊𝑈 = 1882.2 𝑘𝑔/𝑚2

Las cargas en el descanso


0.20 + 0.10
𝑝. 𝑝. = ( ) ∗ 2400 = 360 𝑘𝑔/𝑚2
2
𝑝. 𝑡 = 50
𝑊𝐷 = 410 𝑘𝑔/𝑚2
𝑊𝑈 = 1.5(410) + 1.8(500)
𝑊𝑈 = 1515 𝑘𝑔/𝑚2

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b) Momentos longitudinales

𝑀𝐴 +
𝑚𝑎𝑥
= 1500 𝑘𝑔 − 𝑚.

𝑀𝐵+ = 440 𝑘𝑔 − 𝑚.
𝑅𝐴 = 2.38 𝑡𝑜𝑛.
𝑅𝐵 = 2.70 𝑡𝑜𝑛.

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Considerando sobre carga también en el descanso

𝑥1 = 1.08 𝑡𝑜𝑛.

𝑀𝐵 −
𝑚𝑎𝑥
= 1090 𝑘𝑔 − 𝑚.

𝑅𝐵 = 2940 𝑘𝑔

Altura útil para el mayor momento:

1500
𝑑=√ = 7.04 𝑐𝑚.
25.2 ∗ 1.2

Como ℎ = 15 𝑐𝑚. 𝑑 = 15 − 3 = 12 𝑐𝑚.

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𝑑 = 12 𝑐𝑚.
Calculando 𝐴𝑠 + → 𝑀 = 1500 𝑘𝑔 − 𝑚 𝐴𝑠 = 3.67 𝑐𝑚2 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 → 3∅1/2
Calculando 𝐴𝑠 − → 𝑀 = 1090 𝑘𝑔 − 𝑚 𝐴𝑠 = 2.67 𝑐𝑚2 𝑝𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 → 4∅3/8
𝐴𝑆 𝑚𝑖𝑛 = 0.0018 ∗ 12 ∗ 100 = 2.16 𝑐𝑚2

Armadura transversal en el descanso:


𝑅𝐵 𝑏(𝑏 + 𝑚) 2.94 ∗ 1.2(1.2 + 0.10)
𝑀− = = = 2293.2 𝑘𝑔 − 𝑚.
2 2
𝑀− = 2293.2 𝑘𝑔 − 𝑚 → 𝑑 = 12 → 𝐴𝑆− = 5.62 → 3∅5/8
𝑅𝐵 3(𝑏 + 𝑚) 2940 3(1.2 + 0.1)
𝑓1 𝑡 cos ∝ = [1 − ]= [1 − ] = −12757.54 𝑘𝑔/𝑚
tan ∝ 𝑏 1.4 1.2
2.7
𝑅𝐵 3(𝑏 + 𝑚) 2940 3(1.2 + 0.1)
𝑓2 𝑡 cos ∝ = [1 + ]= [1 + ] = 24097.5 𝑘𝑔/𝑚
tan ∝ 𝑏 1.4 1.2
2.7
𝑅𝐵 3(𝑏 + 𝑚) 2940 3(1.2 + 0.1)
𝑓3 𝑡 cos ∝ = − [1 + ]= [1 + ] = −24094.5 𝑘𝑔/𝑚
tan ∝ 𝑏 1.4 1.2
2.7
𝑅𝐵 3(𝑏 + 𝑚) 2940 3(1.2 + 0.1)
𝑓4 𝑡 cos ∝ = [1 − ]= [1 − ] = 12757.54 𝑘𝑔/𝑚
tan ∝ 𝑏 1.4 1.2
2.7

𝑓1
𝜀=𝑏
𝑓1 + 𝑓2

−12757.5
𝜀 = 1.2
−12757.5 + 24097.5

𝜀 = 1.35 𝑚.

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Calculando las fuerzas, tenemos:


1 12757.5
𝐹1 = 𝑓1 1 cos ∝ (𝜀) = ∗ 1.35 = −8611.81 𝑘𝑔.
2 2
1 24097.5
𝐹2 = 𝑓2 1 cos ∝ (𝜀) = ∗ 1.35 = 16265.8 𝑘𝑔.
2 2
𝐹3 = −16262.81 𝑘𝑔.
𝐹4 = 8611.31 𝑘𝑔.

Calculando momentos, tenemos:


𝑀 = 𝐹2 𝑎2 − 𝐹1 𝑎1
𝑀 = 𝐹4 𝑎4 − 𝐹3 𝑎3
Dónde:
𝜀
𝑎1 = 𝑏 − = 𝑎3
3
𝑏−𝜀
𝑎2 = = 𝑎4
3
(1.2 − 1.35) (1.2 − 1.35)
𝑀 = 16.27 + 8.6 = 5.64 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚.
3 3
𝑀 = 5.64 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚.

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Chequeando si el concreto toma este momento


𝑀𝑢 𝑐
𝑓= ≤ 2.1√𝑓′𝑐
𝐼
1 1
𝐼= 𝑏ℎ3 = (150)(20)3 = 100000 𝑐𝑚4
12 12
𝑐 = 10 𝑐𝑚.
564000 ∗ 10
𝑓= = 56.4 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
100000

El esfuerzo que toma el concreto es:

𝑓𝑐 = 2.1√𝑓′𝑐 = 2√210 = 28.98 𝑘𝑔/𝑐𝑚2


56.4 > 28.98
𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑡𝑎𝑛𝑡𝑜 𝑒𝑙 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑛𝑜 𝑙𝑜 𝑡𝑜𝑚𝑎 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒𝑡𝑜
Con un 𝑀𝑡𝑜 5.64 𝑦 𝑑 = 1.2 − 0.05 = 1.15 𝑚.
𝐴𝑠 = 1.44 𝑐𝑚2 → 2∅3/8

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Flexo tracción para la rampa superior


𝐹(𝑏 + 𝑚)
𝑀=
2
𝑅𝐵 𝑏 2940 ∗ 1.2
𝐹= = = 8064 𝑘𝑔
sin ∝ 1.4
3.2
8064(1.2 + 0.10)
𝑀= = 5241.6 𝑘𝑔 − 𝑚.
2

Flexo tracción para la rampa inferior


𝑅𝐴 𝑏 2380 ∗ 1.2
𝐹= = = 6528 𝑘𝑔
sin ∝ 1.4
3.2
𝐹(𝑏 + 𝑚) 6528 ∗ (1.2 + 0.10)
𝑀= = = 4243.2 𝑘𝑔 − 𝑚
2 2
𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑡𝑎𝑛𝑡𝑜 𝑢𝑠𝑎𝑟𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑀 = 5241.6 𝑘𝑔 − 𝑚.

1) Para flexo compresión

6𝑀 𝐹 6 ∗ 524160 8064
𝑓=± 2
+ =± 2
+
𝑡𝑏 𝑡𝑏 15(120) 15 ∗ 120
𝑘𝑔
𝑓 = 19.04 < 0.85𝑓 ′ 𝑐 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑦
𝑐𝑚2
𝑘𝑔
𝑓 = −10.08 < −12.49 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑒𝑛 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛
𝑐𝑚2
𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑡𝑎𝑛𝑡𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑒𝑛 𝑓𝑙𝑒𝑥𝑜 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑛 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛

2) Por flexo tracción

6𝑀 𝐹 6 ∗ 524160 8064
𝑓=± 2
− =± 2

𝑡𝑏 𝑡𝑏 15(120) 15 ∗ 120
𝑘𝑔
𝑓 = 10.08 < 178.5 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑦
𝑐𝑚2
𝑘𝑔
𝑓 = −19.04 < −12.49 𝑝𝑎𝑠ℎ𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛
𝑐𝑚2

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ℎ 𝑎
𝑀𝑢 − 𝑇𝑢 (2 − 2)
𝐴𝑠 = 𝑎
𝑓𝑦 (𝑑 − 2)

ℎ = 120 𝑐𝑚 𝑟𝑒𝑐𝑢𝑏. = 5 𝑐𝑚 𝑑 = 115 𝑐𝑚.


𝑎
Si: 𝑑 − 2 = 0.9𝑑 = 0.9 ∗ 115 = 104 𝑐𝑚.

120
524160 − 8064 ( 2 − 0.1 ∗ 115)
𝐴𝑠 = = 0.34 𝑐𝑚2 → 1 ∅ 3/8
0.9 ∗ 4200(104)

Armadura por tensión

𝐻𝑢
𝐴𝑠 =
∅𝑓𝑦
𝑅𝐵 𝑧
𝐻𝑢 =

2.94 ∗ 2.7
𝐻𝑢 = = 2.8 𝑡𝑜𝑛
0.9 ∗ 4200

2800
𝐴𝑠 = = 0.83 𝑐𝑚2
0.9 ∗ 4200

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Calculando el momento de empotramiento: 𝑀𝑢 = 𝑅𝐵′ ∗ 𝑙


𝑅𝐵 𝑡 2 3(𝑏 + 𝑚)2
𝑅𝐵′ = [1 + ]
4 𝑙 2 sin2 ∝ 𝑏2

4525 ∗ 0.202 3(1.20 + 0.10)2


𝑅𝐵′ = 2 [1 + ]
1 1.22
4 ∗ 2.72 ∗ (2)

𝑅𝐵′ = 0.11 𝑡𝑜𝑛.


𝑀 = 0.11 ∗ 1.2 = 0.13 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚.
1 𝑎
𝑀𝑢 + 𝐻𝑢′ (2 − 2)
𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑡𝑎𝑛𝑡𝑜 𝐴𝑠 = 𝑎
∅𝑓𝑦 (𝑑 − 2)

2.8
𝐻𝑢′ = = 3.2
√3
2
Primer tanteo con: 𝑎 = 8 𝑐𝑚.
15 8
1300 + 3200 ( 2 − 2) 11200
𝐴𝑠 = = = 0.37
8 30240
0.9 ∗ 4200 (12 − 2)

𝐴𝑠 𝑓𝑦 − 𝐻𝑢′ 0.37 ∗ 4200 − 3200


𝐴𝑠 = =
0.85𝑓′𝑐 𝑏 0.85 ∗ 175 ∗ 100
13000 + 3200 ∗ 7.4 36680
𝐴𝑠 = = = 0.68 𝑐𝑚2
0.9 ∗ 4200 ∗ 13.9 58380
𝑎~0.1

Diseñando la Viga (flexión horizontal):


Sabemos:
𝑅𝐵 ℎ
𝐹= = 16012 𝑘𝑔.
sin ∝

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Facultad de Ingeniería
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil

16012 ∗ 1.5
𝑀= = 300.2 𝑘𝑔 − 𝑚.
8

𝐴𝑠 𝑣 = 2.69 𝑐𝑚2

Flexión vertical

Suponiendo datos

Suponiendo que 𝑊 = 5450 𝑘𝑔

5450 ∗ (1.5)2
𝑀=
12

𝑀 = 1022 𝑘𝑔 − 𝑚.

𝐴𝑠 𝑣 = 1.77 𝑐𝑚2

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Chequeando por 𝐴𝑠 𝑚𝑖𝑛

𝐴𝑠 𝑚𝑖𝑛 = 0.0018 ∗ 50 ∗ 26

𝐴𝑠 𝑚𝑖𝑛 = 2.34 𝑐𝑚2

𝐴𝑠 ℎ 1
𝐴+
𝑠 = + 𝐴𝑠 𝑣 = 3.69 𝑐𝑚2 → 3∅
2 2
𝐴𝑠 ℎ 2.69
𝐴−
𝑠 = = = 1.35 𝑐𝑚2 → 2∅3/8
2 2

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