INTRODUCCION

Cada año las universidades de diferentes partes del país presenta propuestas de puentes

diseñado con diferentes materiales para ver la resistencia de este y finalizado ver la eficiencia de

este diseño sometido al tipo de carga que el CONEIC presente en las bases de cada año.

El presente informe da a conocer el tipo de material usado para la construcción, la

metodología de diseño del puente, el proceso de construcción y los resultados de este diseño.

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OBJETIVOS:

1.1. OBJETIVO GENERAL

Generar una mayor eficiencia (máximo peso soportado del puente/peso del puente) en esta

primera fase interna de la nuestra Universidad.

1.2. OBJETIVO ESPECIFICO

 Buscar que el spaghetti que resista mejor a la tracción y compresión, así lograr la

mayor resistencia.

 Diseñar para que los bloques de spaghetti resistan asumiendo un método constructivo

con un único pegamento,

 Construir un puente con spaguetti, aplicando los conocimientos de estática, resistencia

de materiales y análisis estructural.

MARCO TEÓRICO

2.1. PROPIEDADES FISICAS DEL MATERIAL

Antes de empezar los diseños reales y cálculos, es necesario contar con datos de las

propiedades de los materiales que se están utilizando, lo que conlleva a un trabajo de investigación

previo; ya que el material base de la construcción del puente es el spaguetti, no es un material

común del que se tengan especificaciones en el aspecto constructivo.

Se buscó bibliografías y trabajos previos de informes de estudio del material, además se pesó y

midió la unidad de spaghetti.

Longitud
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diametro
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 Figura 1. Unidad de spaghetti

Tabla 1. Dimensiones medidas y datos extraídos de demás bibliografías

DATOS: CANTIDAD UNIDAD

Diámetro 1.63 mm

Longitud 262.5 mm

Densidad Lineas: en 5 grupos de 10 fideos (Datos de bibliografías) 3.2451x10-2 g/cm

Esfuerzo máximo a tracción de un fideo (Datos de bibliografías) 2.5 kg

El módulo de elasticidad fue necesario para hallar deflexiones y esfuerzos críticos por
pandeo. Para lo cual se tomaron como marco de referencia trabajos de investigación de la
23467 Kg/cm2
Universidad Politécnica de Madrid sobre estos materiales para obtener el módulo de
elasticidad de spaghetti del mismo diámetro (1.63mm) pero no de trigo sino de sémola.

2.2. DISEÑO DEL PUENTE.

Para la parte arquitectónica recreamos una parte del Lupu, ubicado en Shanghái, para las

secciones inclinadas y la parte de las cuerdas a tensión se utolizo los diseño desde la antigua

roma de los puentes en arco.

2.3. ESTRUCTURA DEL PUENTE

Se utilizo el SAP2000 para ver las fuerzas

axiales y momentos flextores, en general el

comportamiento del puente ante una carga

puntual, además con los conocimientos

básicos de tensión y compresión pudimos

sacar las secciones de los puentes, a continuación se adjunta la imagen en la cual esta el diseño y

análisis en el sap2000.
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Podemos ver que las secciones de color rojo son las que trabajan a compresión y por ende

estas secciones serán más gruesas, las de celes tienen un trabajo a tensión y estas secciones

serán más delgadas que las demás. Además, se adjunta el puente en 3D dibujo en

AutoCAD.

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