UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

FACULTAD DE INGENIERIA MINAS CIVIL AMBIENTAL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL – LIRCAY

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INFORME N°01 – 2018-I-UNH/EPIC/ACLC

DE : ABEL CLEMENTE CASAVILCA ABEL
AL : ARQ. EDGAR SEGAMA JANAMPA
ASUNTO : ACTIVIDADES REALIZADAS DE PRACTICAS PRE-PROFESIONALES
FECHA : LIRCAY, 16 DE MAYO DEL 2018

Sirva la ocasión para informar a usted respecto a la realización de las

PRÁCTICAS PRE – PROFESIONALES, las mismas que lo he desarrollado en
la SUBGERENCIA DE SUPERVISION Y LIQUIDACION de la MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL ANGARAES-LIRCAY, oficina en la que se
realizan las funciones como, inspección de obras, revisión de valorizaciones e
informes mensuales, liquidación de obras, entre otros, siendo los días
laborables de lunes a viernes.
Tales Prácticas Pre-Profesionales, me han permitido afianzar el conocimiento
teórico adquirido durante el desarrollo de clases en las aulas universitarias con
la práctica directamente en el diseño y verificación de instalaciones en obra,
debido a las labores que se ejecutan, tal como: revisión de presupuestos,
metrados programados - ejecutados, valorizaciones, control de valorizaciones,
etc., que como responsable se hace cumplir la ley de contrataciones y su
reglamento, así como todas las normas técnicas.
En tal sentido, las Prácticas Pre-Profesionales constituyen un conjunto
interrelacionado de actividades, orientadas a la formación y de la
especialización profesional del futuro Ingeniero Civil.
Es cuanto informo a usted para los fines pertinentes.

Atentamente

ABEL CLEMENTE CASAVILCA

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INTRODUCCION

Una de las actividades necesarias, que el estudiante de la Facultad de

Ingeniería Minas Civil Ambiental de la Escuela Profesional de Ingeniería
Civil, es necesario y consecuente para la formación del estudiante y
desempeñarse como Ingeniero Civil, puesto que realizar las Practicas Pre-
Profesionales que es de mucha importancia para el profesional de esta
especialidad, debido a que se pone en práctica los conocimientos teóricos
adquiridos durante el dictado de clases en las diferentes materias del plan
curricular de estudios universitarios y así consolidarlos mediante las
prácticas en los diferentes proyectos de pequeña, mediana o gran
extensión, relacionados a la Ingeniería Civil.
Las Prácticas Pre-Profesionales, constituyen un conjunto de acciones
interrelacionado actividades en las diversas etapas de una obra, que bien
puede ser de saneamiento, carreteras, puentes, edificaciones, canales,
represas, etc., las mismas que están orientadas a la formación y
fortalecimiento del perfil profesional del Ingeniero Civil, con la finalidad de
aplicar las mejoras tecnológicas y aprender nuevos conocimientos. De
acuerdo a los requerimientos del plan de estudios es requisito indispensable
porque de acuerdo al plan de estudios se considera como un curso más.
En ese contexto, presento el informe, en el cual se recoge los detalles e
información referente a actividades realizadas, en la cual desarrollo mis
laborares actualmente.

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I. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1. ANTECEDENTES
1.1.1. ENTIDAD DE TRABAJO:
NOMBRE O RAZON SOCIAL: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE ANGARAES
– LIRCAY
REPRESENTANTE LEGAL: BALVINO ZEVALLOS
ESCOBAR DIRECCION: PARQUE PUEBLO VIEJO –
LIRCAY ANGARAES

II. OBJETIVOS
2.1. Objetivo General
Consolidar, complementar y aplicar los conocimientos teórico-
prácticos adquiridos durante los estudios académicos, acercándolo a
un contexto real, a través de las diversas actividades que la empresa
asigne en la ejecución de la obra, fortaleciendo con la experiencia y la
formación profesional, la calidad del Ingeniero Civil.

2.2. Objetivos Específicos

Fortalecer y aplicar los conocimientos recibidos durante la temporada
académica aplicándolos en un marco real a través de las prácticas
pre- profesionales, en el área de Supervisión y liquidación de obra.

Generar la oportunidad de conocer y aplicar la labor de Supervisión y

liquifdacion, ayudando a consolidar de forma eficiente en la función y
metas del área.

Desarrollar destrezas para un mejor desempeño profesional,

fomentando sus actitudes de responsabilidad, confianza, cooperación
y trabajo en las labores asignados por la entidad.

Consolidar la vocación profesional trasluciéndose en las diferentes

actitudes y toma de decisiones frente a una problemática real que se
generan en una entidad en este caso la MPAL.

Demostrar eficiencia, responsabilidad, dedicación, puntualidad y

confianza en los trabajos asignados por la municipalidad provincial en
la cual se desarrolla las prácticas.

Generar el ámbito de desarrollo propicio donde se debe contrastar los

conocimientos en la solución de problemas reales, asumidos bajo las

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exigencias de la municipalidad provincial en beneficio de la
ciudadanía

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3. JUSTIFICACION
2.1. ¿Porque realizar las practicas pre-profesionales?
Las prácticas pre-profesionales son de mucha importancia porque
nos permitirán conocer los pormenores de nuestra labor como futuro
Ingeniero Civil, así como los obstáculos a los que nos enfrentamos en
la misma obra que se ejecuta. Por otra parte porque así se obtiene
experiencia en la especialidad de Ingeniería Civil.

2.2. ¿Para que me sirve realizar las practicas pre-profesionales?

Es importante que se realice, pues nos ayudará a mejorar nuestro
desempeño profesional, nos hará crecer como profesionales y como
personas, al llegar a estar más preparados en el área en las cuales
nos desenvolveremos. Y también para la obtención del Grado
Académico de Bachiller en Ingeniería Civil, es requisito indispensable
realizar las Prácticas Pre Profesionales en una Institución Pública, a
fin a la especialidad.

2.3. ¿me sirve realizar las prácticas pre-profesionales?

Si, debido que permite afianzar los conocimientos teóricos con la
práctica, adquiriendo habilidades para desempeñarme con
eficiencia como futuro ingeniero civil, en el campo laboral de las
edificaciones.

4. MARCO TEORICO (ACTIVIDADES DE PRÁCTICAS REALIZADAS)

3.1. DESCRIPCION DE LAS PRACTICAS PRE-PROFESIONALES

3.1.1. Labores Realizadas

3.1.1.1. trabajo de oficina

A) REVISION VALORIZACION MENSUAL DE OBRA

REVISION DE LA VALORIZACION DE OBRA N°05
CORRESPONCIENTE AL MES DE MARZO DEL 2018, DE LA OBRA:
MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE AGUA POTABLE E
INSTALACIÓN DE UNIDADES BÁSICAS DE SANEAMIENTO EN LA
LOCALIDAD DE UCHCUPAMPA Y EL BARRIO VILLA PROGRESO
DEL DISTRITO DE LIRCAY, PROVINCIA DE ANGARAES –
HUANCAVELICA

DATOS GENERALES:

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE

LA CARRETERA TRAMOS: LOCALIDAD DE AZAFRAN - COMUN
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CORRAL - BUENAVISTA - TAMBOPAMPA - PUCAMARAY -
SOCCLLABAMBA, DESVIO HUALMINA, DESVÍO PUCAMARAY -
PULPERIA - NUEVA JERUSALEN, DESVÍO SOCCLLABAMBA -
CURIRUMI -PIMIENTA DE LOS DISTRITOS DE SECCLLA,
HUANCA HUANCA Y LIRCAY, PROVINCIA DE ANGARAES -
HUANCAVELICA”

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Nombre o razón social : CONSORCIO

ALPAMAYO MODALIDAD DE EJECUCION : Por
contrata PRESUPUESTO TOTAL DEL CONTRATO :
S/. 8´034,227.27
Tiempo de Ejecución Programado : 180 días
calendarios. Fecha de Entrega de Terreno : 31 de
agosto del 2017.
Fecha de Inicio : 14 de Noviembre del
2017 Fecha de Culminación Programado. : 02 de Febrero
del 2018 Ampliación de plazo : 56 días calendarios
Fecha de culminación real de obra : 14 de Junio del 2018
Residente de Obra : Ing. José Luis Díaz
Lazo
Supervisor de Obra : Ing. Angel Zamata Sutti

UBICACIÓN DEL PROYECTO

A. Ubicación Política
DEPARTAMENTO : HUANCAVELICA
PROVINCIA : ANGARAES –
LIRCAY
DISTRITOS : LIRCAY, SECLLA, HUANCA HUANCA
ALTITUD : 3 278 MSNM
LATITUD : 12° 59´ 15”
LONGITUD : 74° 43´ 08”
LOCALIDADES : COMUN CORRAL, AZAFRAN,
BUENAVISTA, SOCCLLABAMBA,
HUALMINA, PIMIENTA, PUCAMARAY Y NUEVA JERUSALEN
B. Ubicación Por Tramos
LOCALIDAD UBIGEO MSNM COORDENADA
COMÚN CORRAL 548449 3,851 74.61292 13.07183
AZAFRAN 222241 4,099 74.63079 13.07498
BUENAVISTA 233281 3,935 74.63081 13.1756
SOCCLLABAMBA 118501 4,094 74.600455 13.15973
HUALMINA 626093 3,749 74.6521 13.19232
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PIMIENTA 128516 4,235 74.63768 13.07538
PUCAMARAY 618627 4.125 74.60095 13.10824
NUEVA 534685 4,314 74.63384 13.08263
JERUSALEN

METRADOS EJECUTADOS EN EL MES DE MARZO

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ITEM DESCRIPCI UN METRAD

ON D O
01 OBRAS PRELIMINARES

01.04 CONTROL TOPOGRAFICO km 4.32

01.06 FLETE TERRESTRE DE MATERIALES Y glb 0.10

HERRAMIENTAS
02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO RENDIMIENTO = 570 m3 7,266.98

M3/DIA
CORTE DE ROCA SUELTA (PERFY DIS P)
02.02 m3 786.36
RENDIMIENTO= 250 M3/DIA

EXCAV. DESQ. Y PEINADO DE TALUD ROCA SUELTA

02.03 m3 786.36
R = 350 M3 TRACTOR ORUGA D7

CORTE DE ROCA FIJA (PERFY DIS P)

02.04 m3 5.92
RENDIMIENTO= 260 M3/DIA

EXCAV. DESQ. Y PEINADO DE TALUD ROCA DURA R

02.05 m3 582.34
= 350 M3 TRACTOR ORUGA D7

02.06 CONFORMACION DE TERRAPLENES m3 1,150.44

04 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

04.01 ALCANTARILLAS DE ALIVIO TMC 24"

04.01.0 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m2 775.20

1
04.01.0 TRAZO Y REPLANTEO m2 775.20
2
04.01.0 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS (MANUAL) m3 786.90
3
04.01.0 ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE DMAX = 30 M m3 427.72
4
04.01.0 RELLENO CON MATERIAL PROPIO m3 555.88
5
04.01.0 CONCRETO FC = 210 KG/CM2 m3 129.91
7
04.01.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL - m2 1,046.40
8 ALCANTARILLAS
04.01.0 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 kg 4,848.38
9
04.01.1 INSTALACION Y COLOCACION DE ALCANTARILLAS m 82.50
2 TMC D = 24"
06 MITIGACION AMBIENTAL

06.01 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL glb 0.10

RESUMEN DE LA VALORIZACION DEL MES DE MARZO

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VALORIZACION
OBSERVACIONES DE LA REVISION DE

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PRESUPUESTO AVANCE AVANCE % AVANCE AVANCE
ITEM DESCRIPCION AVANCE SALDO
BASE ANTERIOR ACTUAL ACTUAL ACUMULADO
ACUMUL.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA

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CARRETERA TRAMOS: LOCALIDAD DE AZAFRAN - COMUN CORRAL -
BUENAVISTA - TAMBOPAMPA - PUCAMARAY - SOCCLLABAMBA,
01 DESVIO HUALMINA, DESVÍO PUCAMARAY - PULPERIA - NUEVA 5,920,580.16 3,214,019.11 372,738.94 6.30% 3,586,758.05 60.58% 2,333,822.11
JERUSALEN, DESVÍO SOCCLLABAMBA - CURIRUMI -PIMIENTA DE
LOS DISTRITOS DE SECCLLA, HUANCA+ HUANCA Y LIRCAY,
PROVINCIA DE ANGARAES - HUANCAVELICA"

COSTO DIRECTO 5,920,580.16 3,214,019.11 372,738.94 3,586,758.05 2,333,822.11

GASTOS GENERALES 8.00% 473,646.41 257,121.53 29,819.12 286,940.64 186,705.77

UTILIDAD 7.00% 414,440.61 224,981.34 26,091.73 251,073.06 163,367.55

SUB TOTAL 6,808,667.18 3,696,121.98 428,649.78 4,124,771.75 2,683,895.43

FACTOR DE RELACION 1.00 6,808,667.18 3,696,121.98 428,649.78 4,124,771.75 2,683,895.43

IMPUESTO (IGV) 18.00% 1,225,560.09 665,301.96 77,156.96 742,458.92 483,101.17

TOTAL PRESUPUESTO CONTRATADO 8,034,227.27 4,361,423.93 505,806.74 4,867,230.67 3,166,996.61

PORCENTAJE DE AVANCE (% ) 100.00% 54.29% 6.30% 60.58% 39.42%

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De acuerdo a la plantilla de la municipalidad Provincial de Angaraes

Lircay, solo se observó la suma que los porcentajes de avance de obra
anterior acumulado más el del porcentaje de avance valorizado al mes
no eran igual al porcentaje acumulado actual que mencionan en su
cuadro de valorización.

CONCLUSIONES DE LA REVISION DE VALORIZACION

La observación que se realizó a la valorización se subsanó de manera

interna previa comunicación con el supervisor de obra.

Por otra parte, ya que el informe cuenta con todos los documentos de
acuerdo a la plantilla y habiendo corregido la observación a la
valorización se da conformidad a la valorización N°05 del mes de
marzo.

FOTOGRAFIAS DE LA EJECUCION DE OBRA AL MES DE MARZO

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CONCLUSIONES Y

RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

Al realizar las practicas pre profesionales en la MUNICIPALIDAD PROVINCIAL

DE ANGARAES, he contrastado lo aprendido la parte teórica de la carrera de
ingeniería civil en las aulas universitarias llevando a la parte práctica y
mejorando mi capacidad de resolver los problemas que se presentan en este
entorno.
También he aprendido de la parte profesional y ética de los profesionales que
laboran en la MPAL, así también desarrollando mi comportamiento en el ámbito
laboral.

RECOMENDACIONES
Es recomendable, empaparse de conocimiento teórico para poder contribuir con
la solución de los problemas que se presentan en esta área de labor.
Las preguntas que se debe plantear sobre los conocimientos que se quiere
adquirir deben ser de manera coherente basándose en antecedentes, para
poder concebir las respuestas de manera más rápida y exacta que los
profesionales de esta área puedan brindar.

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ANEXO
S

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