Carburo de calcio

El carburo de calcio es una sustancia sólida de color grisáceo

que reacciona exotérmicamente con el agua para dar cal
Carburo de calcio
apagada (hidróxido de calcio) y acetileno.
Nombre IUPAC
Es de uso muy extendido y vendido en tiendas del ramo para
Carburo de calcio
utilizarlo en soldadura autógena. Con esta finalidad se lo
introduce en un gasógeno, que le va agregando agua
General
lentamente, y luego se mezcla el gas producido con oxígeno Otros nombres Acetiluro de calcio
para producir una llama delgada y de alta temperatura. Fórmula CaC2
semidesarrollada
Fórmula molecular ?

Índice Identificadores
Número CAS 75-20-71
Obtención
Número RTECS EV9400000
Propiedades
ChemSpider 6112
Usos
Producción de acetileno PubChem 6352
Producción de cianamida de calcio UNII 846WNV4A5F
Historia InChI
Véase también InChI=1S/C2.Ca/c1-2;/q-2;+2
Referencias Key: UIXRSLJINYRGFQ-UHFFFAOYSA-N
Propiedades físicas
Apariencia sólido grisáceo pardo
Obtención Densidad 2221 kg/m3; 2,221
El carburo de calcio se genera en el arco eléctrico a partir de g/cm3
óxido de calcio y coque a una temperatura de 2.000-2.500 °C: Masa molar 64,1 g/mol
Punto de fusión 2433 K (2160 ℃)
CaO + 3C → CaC2 + CO
Punto de ebullición 2573 K (2300 ℃)
Por las condiciones a emplear la síntesis es muy costosa, pues Estructura cristalina sistema cristalino
requiere mucha energía. Fosfatos que suelen estar presentes tetragonal
como impurezas en los materiales de partida dan en las mismas Valores en el SI y en condiciones estándar
condiciones fosfuro de cálcio (Ca3P2) que reacciona igualmente (25 ℃ y 1 atm), salvo que se indique lo contrario.
con el agua dando fosfina (PH3). Esta impureza además de
trazas de sulfhídrico (H2S) y amoníaco (NH3) es responsable del mal olor a "carburo".

Propiedades
Como sustancia pura el carburo de calcio es un sólido incoloro que existe en dos variedades que son accesibles por calentamiento
a 440 °C (modificación tetragonal) o temperaturas superiores (modificación cúbica).
El carburo cálcico técnico que se encuentra en el comercio suele tener una pureza de sólo el 82%. Además hay trazas de fosfuro
de calcio, sulfuro de calcio, ferrosilicio, nitruro de magnesio y carburo de silicio presentes en el sólido. El color pardo, a veces
observado, se debe a pequeñas cantidades de óxido de hierro.

Usos

Producción de acetileno
El carburo de calcio, fue muy utilizado en la antigüedad en las llamadas lámparas de carburo, carburero o lámpara de gas
acetileno. El proceso era el siguiente:

La lámpara se llenaba de agua, después se introducía el carburo de calcio que generaba acetileno al reaccionar con el agua (es un
acetilenógeno), después se encendía y el acetileno (H2C2) prendía, generando luz. Quedaba un residuo de óxido de calcio (CaO)
convertido en hidróxido de calcio, Ca(OH)2, debido a la presencia de agua.

CaC2 + 2H2O → C2H2 + Ca(OH)2

Producción de cianamida de calcio

Con nitrógeno a altas temperaturas (905 °C) el carburo de calcio da cianamiduro de calcio (CaNCN), que a su vez puede ser
utilizado como fertilizante o como producto de partida en reacciones posteriores.

CaC2 + N2 → CaCN2 + C

Éste era uno de los primeros procesos que permitió la fijación del nitrógeno del aire (en cuya composición el nitrógeno molecular,
N2, ocupa un 78%, pero resulta poco reactivo).

Historia
El carburo de calcio se sintetizó por primera vez por parte de Friedrich Wöhler (Alemania) en 1836. La primera descripción más
exhaustiva de Marcellin Berthelot data de 1862. Thomas L. Wilson (Estados Unidos) y Henry Missan (Francia) introdujeron el
proceso actual con arco eléctrico en 1892.

La generación industrial según el mismo proceso se inició en 1895 por la compañía "Aluminium Industrie AG" en Neuhausen
(Suiza) y en 1898 simultáneamente en Noruega y Alemania.

Véase también
Lámpara de carburo

Referencias
1. Número CAS (http://webbook.nist.gov/cgi/cbook.cgi?ID=75-20-7)

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