FORMULAS ELECTRICAS

Potencia activa Resistencia de un conductor

R= J I
En continua P=UI S
En monofásica P=UI cos j Siendo:
En trifásica P=UI 3 cos j R: Resistencia del conductor en ohms.
J: Resistividad del conductor en ohms/metro.
Siendo: I: Longitud del conductor en metros.
P: Potencia activa en watts. S: Sección del conductor en metros².
U: Tensión en voltios (en trifásica tensión entre fases).
I: Corriente en amperes. Resistividad
Cos j: Factor de potencia del circuito.
dQ = d(1+aDQ)

Potencia reactiva dQ: Resistividad a la temperatura en Q ohms-metros.

En monofásica Q=UI sen j= UI j 1-cos² j d: Resistividad a la temperatura en Q0 ohms-metros.

En trifásica Q=UI 3 sen j = 3 1-cos² j
DQ = Q - Q0 en grados celsius.
Siendo: a: Coeficiente de temperatura en grados celsius a la
Q: Potencia reactiva en voltamperes reactivos. potencia.
U: Tensión en voltios (en trifásica tensión entre fases).
I: Corriente en amperes. Ley de Joule
Cos j: Factor de potencia del circuito.
En monofásica W=I² R
Potencia aparente
Siendo:
En monofásica S=UI R: Resistencia del circuito en ohms.
En trifásica S=UI 3 I: Corriente en ampere.

Siendo: Reactancia inductiva

S: Potencia aparente en voltamperes.
U: Tensión en voltios (en trifásica tensión entre fases). XL=Lw
I: Corriente en amperes. Siendo:
XL: Reactancia inductiva en ohms.
L: Inductancia en henrios.
Factor de Potencia w: Pulsación= 2pf
f: Frecuencia en hertz.
Cos j= Potencia activa
Reactancia capacitiva
Potencia aparente
Xc= 1
Cw
Rendimiento
Siendo:
h= Potencia útil Xc: Reactancia capacitiva en ohms.
Potencia activa absorbida C: Capacidad en Faradios.
w: Pulsación= 2pf.
f: Frecuencia en hertz.
Corriente absorbida por un motor
Ley de Ohm
En monofásica I= P Circuito resistivo solo U=RI
Un cos j
Circuito reactivo solo U=XI
En trifásica I= P
U 3n cos j Circuito resistivo reactivo solo U=ZI

En continua I= P
Un Siendo:
U: Tensión en bornes del circuito en volts.
Siendo: I: Corriente en ampere.
P: Potencia activa en watts. R: Resistencia del circuito en ohms.
I: Corriente absorbida por el motor en amperes. X: XL y XC reactancia del circuito en ohms.
U: Tensión en volts (en trifásica tensión entre fases). Z: Impedancia del circuito en ohms.
Cos j: Factor de potencia del circuito.