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1. MEDIDAS DE SEGURIDAD:
El Responsable de la actividad adoptará las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes a
su personal, a terceros o a la misma actividad.
3. CONSULTAS:
Todas aquellas consultas relativas a la construcción serán formuladas por el Responsable de la
Actividad al SUPERVISOR, quien en este caso representa LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
CAJAMARCA. En caso de que la consulta sea de modificación de planos y especificaciones técnicas,
estos se harán al proyectista y/o evaluador.
5. RESIDENTE DE OBRA:
El Ingeniero Residente de obra deberá regirse al Artículo 154 de la Ley de Contrataciones del Estado.
6. SUPERVISIÓN:
El Ingeniero Supervisor de obra deberá regirse al Artículo 159 y 160 de la Ley de Contrataciones del
Estado.
Cuando sea requerido por el supervisor, el ejecutor deberá retirar de la Actividad, el equipo o
materiales excedentes que no vaya a ser de utilización futura en su trabajo.
Al término de los trabajos, el ejecutor deberá proceder a la limpieza del terreno, evacuando
excedentes de materiales y equipos empleados.
GERENCIA DE VIALIDAD Y TRANSPORTES
Si los materiales son instalados antes de ser aprobados, el supervisor o inspector puede hacer retirar
dichos materiales, sin costo adicional alguno y cualquier gasto ocasionado por este motivo será por
cuenta del Responsable de la Actividad.
Igual proceso se seguirá si a criterio del supervisor o inspector de la actividad, los trabajos y
materiales no cumplen con lo indicado en los planos y especificaciones.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Las especificaciones técnicas tienen como finalidad establecer los lineamientos básicos en los que se
fundamenta el desarrollo de los trabajos, a fin de cumplir con los requisitos de calidad y correcta
ejecución de las diversas etapas del proyecto.
rotura, se cortará por el trazo realizado con máquina cortadora, la profundidad de corte es de
5.00cm.
FORMA DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá por metro lineal (m).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro lineal (m), entendiéndose que dicho pago constituirá
compensación económica por todo concepto.
Tabla 305-1
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características físico-
mecánicas y químicas que a continuación se indican:
(1) La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000
m.s.n.m.
La franja por utilizar será la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por
el Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos por
la presente especificación, el material que produzca el Contratista deberá dar lugar a una curva
granulométrica uniforme, sensiblemente paralela a los límites de la franja por utilizar, sin
saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
b) Agregado Grueso
Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán de partículas
pétreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y
compactación sin producción de finos contaminantes.
Tabla 305-2
Requerimientos Agregado Grueso
Requerimientos
Norma Altitud
Ensayo Norma MTC Norma ASTM
AASHTO < Menor de 3000
> 3000 msnm
msnm
fracturadas
Abrasión Los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 40% máx 40% max
Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% máx. 0.5% máx.
c) Agregado Fino
Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrá provenir de fuentes
naturales o de procesos de trituración o combinación de ambos.
Tabla 305-2
Requerimientos
Ensayo Norma
< 3 000 m.s.n.m. > 3 000 m.s.n.m
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad
de compactación, el Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera
que no perjudique a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material.
Este, después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que
permita obtener el espesor y grado de compactación exigidos, de acuerdo con los
resultados obtenidos en el tramo de prueba.
Compactación
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformará y
compactará con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material
que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de
compactación. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas
anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos.
FORMA DE MEDICIÓN
El mejoramiento de base existente se medirá por metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), este pago incluirá el costo de equipos,
herramientas, mano de obra, leyes sociales, impuestos y todo otro insumo o
suministro que se requiera para la ejecución del trabajo.
Estos asfaltos pueden ser de curado medio (MC) o curado rápido (RC).
Los asfaltos de curado medio responderán a los requisitos de calidad que se indican en la Tabla
N° 400-5 y los de curado rápido a los de la Tabla N° 400-6.
Tabla N° 400-6
Viscosidad Cinemática a 60°C, MTC E 301 70 140 250 500 800 1600
mm² /s
Residuo de la destilación a 55 65 - 75 -
360°C
GERENCIA DE VIALIDAD Y TRANSPORTES
Tabla N° 400-7
Rangos de Temperatura de Aplicación (°C)
Tipo y Grado del Asfalto Rangos de Temperatura
En Esparcido o En Mezclas
Riego Asfálticas (1)
Asfaltos Diluidos:
MC-30 30-(2) -
RC-70 o MC-70 50-(2) -
RC-250 o MC-250 75-(2) 60-80(3)
RC-800 o MC-800 95-(2) 75-100(3)
Emulsiones Asfálticas
CRS-1 50-85 -
CRS-2 60-85 -
CMS-2 40-70 50-60
CMS-2h; CSS-1; CSS-1h 20-70 20-70
METODO DE CONSTRUCCION
Los agregados deberán estar secos, antes de efectuar la mezcla, el asfalto deberá ser
calentado a fin de obtener un buen concreto asfáltico.
METODO DE MEDICION
La preparación se medirá por metro cúbico (m3).
BASES DE PAGO
El pago se efectuará por metro cúbico (m3), este pago incluirá el costo de equipos,
herramientas, mano de obra, leyes sociales, impuestos y todo otro insumo o suministro que se
requiera para la ejecución del trabajo.
Materiales
Los materiales a utilizar en los trabajos de imprimación; carpetas asfálticas en frío y en
caliente deberán responder a los siguientes requerimientos:
Tabla N° 400-5
Requisitos de Material Bituminoso Diluido de Curado Medio
FORMA DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado (m2).
GERENCIA DE VIALIDAD Y TRANSPORTES
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho pago constituirá
compensación económica por todo concepto.
METODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será por metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), este pago incluirá el costo de equipos,
herramientas, mano de obra, leyes sociales, impuestos y todo otro insumo o suministro que se
requiera para la ejecución del trabajo.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), este pago incluirá el costo de equipos,
herramientas, mano de obra, leyes sociales, impuestos y todo otro insumo o suministro que se
requiera para la ejecución del trabajo.
01.01.05. VARIOS
01.01.05.01. LIMPIEZA FINAL DE OBRA
DESCRIPCIÓN
Comprende la limpieza a realizar al término de la reposición de la carpeta.
FORMA DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho pago constituirá
compensación económica por todo concepto.
DESCRIPCIÓN
Comprende el corte del pavimento deteriorado o en mal estado, el cual está ocasionando
malestares de transitabilidad vehicular, teniendo que ser retirados para posteriormente ser
reemplazados.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Una vez identificada el área deteriorada del pavimento rígido existente, se procederá a su
trazado respectivo y para evitar deterioros en las áreas adyacentes debido al impacto por
rotura, se cortará por el trazo realizado con máquina cortadora, la profundidad de corte es de
18cm.
FORMA DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá por metro lineal (m).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro lineal (m), entendiéndose que dicho pago constituirá
compensación económica por todo concepto.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), este pago incluirá el costo de equipos,
herramientas, mano de obra, leyes sociales, impuestos y todo otro insumo o
suministro que se requiera para la ejecución del trabajo.
DESCRIPCIÓN
Comprende la construcción de la losa de concreto con f’c = 280 Kg/cm2 y un espesor e = 0.22
m cuya dosificación en volumen será de cemento: arena gruesa: gravilla de río (1/2” – 3/4”) =
1:2:2.
Materiales y Concreto:
El concreto requerido y la selección de las proporciones resultarán de un balance adecuado
entre la economía y los requisitos de colocación resistencia, durabilidad y apariencia.
El concreto deberá ser de calidad especificada, capaz de ser colocado sin segregación y
desarrollar durante los procesos de fraguado y endurecimiento, todas las propiedades y/o
características indicadas en los planos y especificaciones de obra.
Los requisitos de resistencia se basan en el valor de f'c a los 28 días, los resultados de los
ensayos de resistencia a la flexión o a la tracción por compresión diametral, no deberán ser
utilizados como criterio para la aceptación del concreto.
El peso del concreto normal estará entre 2200 y 2500 Kg/m3, considerándose un valor
promedio de 2400 Kg/m3 para los cálculos estructurales y la selección de las proporciones de la
mezcla.
El concreto será una mezcla de cemento, agregados y agua en proporción necesaria y capaz de
ser colocado sin segregaciones, con condiciones de resistencia y durabilidad favorables,
además de presentar un alto grado de trabajabilidad.
Cemento Portland:
Será del tipo I y cumplirá con las especificaciones de la Norma ASTM C-150, considerándose
oficialmente por pie3 de volumen un peso de 42.5 Kg.
El cemento utilizado en obra debe ser del mismo tipo y marca que el empleado para la
selección de las proporciones de la mezcla de concreto; además está prohibido el empleo de
cementos cuya pérdida por calcinación sea mayor de 3%.
El almacenaje se hará en un lugar preferentemente constituido por una losa de concreto o en
un nivel algo más elevado que el del terreno natural, debe apilarse en rumas de no más de 10
bolsas decepcionándose tan solo aquellas con coberturas sanas y que no presenten roturas o
endurecimientos en su superficie.
Agregados:
GERENCIA DE VIALIDAD Y TRANSPORTES
Los agregados seleccionados deben ser provenientes de río, limpios de buena calidad y
aprobados por la Inspección, antes de ser utilizados en la preparación del concreto. Los
agregados fino y grueso deberán ser manejados como materiales independientes.
Los agregados seleccionados deberán ser procesados, transportados, manipulados,
almacenados y pesados de manera tal que se garantice que la pérdida de finos sea mínima,
que se mantendrá la uniformidad de los mismos, no se producirán contaminación por
sustancias extrañas y no se presentará rotura o segregación importante en ellos.
El agregado fino o grueso no deberá contener sales solubles totales en no más del 0.015% en
peso de cemento.
Agregado Fino:
Esto puede consistir de arena natural o manufacturada o una combinación de ambas, estará
compuesto de partículas limpias, duras, compactas y resistentes; de perfil angular y libre de
partículas escamosas o blandas, materia orgánica u otras sustancias dañinas.
El módulo de fineza del agregado fino no deberá ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1 y se
mantendrá dentro de más o menos el 20% del valor asumido para la selección de las
proporciones del concreto.
El agregado fino deberá estar gradado dentro de los siguientes límites para mallas de la serie
Tyler:
MALLA % QUE PASA
3/8 (9,5 mm) 100
N° 4 (4,75 mm) 95 a 100
N° 8 (2,36 mm) 80 a 85
N° 16 (1,18 mm) 50 a 85
N° 30 (600 micrones) 25 a 60
N° 50 (300 micrones) 10 a 30
N° 100 (150 micrones) 2 a 10
Los porcentajes de partículas inconvenientes no deberán exceder de los siguientes límites:
Las partículas perjudiciales presentes en el agregado grueso no deberán exceder los siguientes
valores:
Arcilla 0.25 %
Partículas blandas 5.00 %
Material más fino que malla 200 1.00 %
El lavado de las partículas de agregado grueso se deberá hacer con agua libre de materia
orgánica, sales o sólidos en suspensión.
El almacenamiento de los agregados se hará en un espacio lo suficientemente extenso, para
evitar que se produzca mezclas entre ellos; de modo preferente debe ser una losa de concreto,
para evitar su mezcla con elementos nocivos.
Proceso Constructivo:
a) Colocación de concreto:
GERENCIA DE VIALIDAD Y TRANSPORTES
En ningún caso la temperatura del concreto a ser colocado será mayor de 32°C ni menor de
13°C. Será menor de 25°C si la menor dimensión lineal de la sección no excede a 75 cm.
El programa de trabajo y el equipo de colocación deben ser aprobados por la Inspección.
b) Compactación:
Después de colocar el concreto por franjas, una después de otras luego de iniciado el fraguado
de cada franja anterior, es recomendable la compactación por vibración.
El vibrado no debe prolongarse demasiado tiempo en un solo punto, recomendándose
tiempos de vibrado de 8 a 15 seg. Cada 30 cm. Particularmente para la compactación se
tendrá en cuenta lo siguiente:
Si la consolidación se efectúa con equipos de compactación mecánicos, se elegirán
asentamientos que varían en el rango de 1 a 3 cm.
Para espesores de menos de 20 cm es recomendable el empleo de vibradores de superficie.
GERENCIA DE VIALIDAD Y TRANSPORTES
c) Protección y Desencofrado:
El concreto colocado deberá ser protegido de los efectos de la lluvia, agua en movimiento,
viento, sol, secado prematuro, sobrecargas y, en general, de toda acción mecánica o química
que pueda dañarlo.
El retiro temprano de los encofrados tiene la doble finalidad de iniciar sin demora el proceso
de curado y, efectuar cualquier reparación a la superficie del concreto mientras éste está poco
endurecido.
La inspección autorizará la remoción de los encofrados únicamente cuando la resistencia del
concreto alcance un valor doble del que sea necesario para soportar las tensiones que
aparecen en el elemento estructural en el momento de desencofrar.
En ningún caso se hará actuar totalmente las cargas de diseño en tanto no hayan transcurridos
por lo menos 28 días contados a partir de la fecha de vaciado del elemento estructural.
Las juntas de contracción, las de dilatación o expansión y las articulaciones, deberán ser
liberadas en todos los elementos de los encofrados que puedan oponerse a su
funcionamiento.
d) Reparaciones Superficiales y Curados:
El proceso de reparación y la ejecución de esta operación no afectarán la resistencia ni
durabilidad del concreto; se realizará con personal especializado y bajo la supervisión
permanente de la Inspección.
La superficie reparada, una vez endurecida, deberá estar libre de grietas por contracción.
Para el curado del concreto se deberá:
Los concretos preparados con Cemento Tipo I que han sido curados bajo condiciones
atmosféricas normales, deberá mantenerse sobre los 10°C, en condición húmeda, por lo
menos 21 días después de colocados.
FORMA DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá por metro cubico (m3).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro cubico (m3), este pago incluirá el costo de equipos,
herramientas, mano de obra, leyes sociales, impuestos y todo otro insumo o suministro que se
requiera para la ejecución del trabajo.
FORMA DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), este pago incluirá el costo de equipos,
herramientas, mano de obra, leyes sociales, impuestos y todo otro insumo o suministro que se
requiera para la ejecución del trabajo.
01.02.04. VARIOS
01.02.04.01. SELLADO DE JUNTAS
DESCRIPCIÓN
Comprende el sellado de juntas con arena y asfalto luego de haber rehabilitado el pavimento,
por cada paño donde sea necesario.
FORMA DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá por metro lineal (ml).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro lineal (ml), entendiéndose que dicho pago constituirá
compensación económica por todo concepto.
01.02.04.02. BRUÑAS
DESCRIPCIÓN
Comprende la construcción de bruñas donde el pavimento lo requiera, con la utilización de
herramientas manuales.
FORMA DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá por metro lineal (ml).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro lineal (ml), entendiéndose que dicho pago constituirá
compensación económica por todo concepto
FORMA DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho pago constituirá
compensación económica por todo concepto.
01.03.01.05. VARIOS
01.03.01.05.01. LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Indicado en el ítem 01.01. 05.01.
01.03.02. PAVIMENTOS RÍGIDOS
01.03.02.01. TRABAJOS PRELIMINARES
01.03.02.01.01. TRAZO Y REPLANTEO INICIAL
Indicado en el ítem 01.02.01.01.
01.03.02.04. VARIOS
01.03.02.04.01. SELLADO DE JUNTAS
Indicado en el ítem 01.02.04.01.
01.03.02.04.02. BRUÑAS
Indicado en el ítem 01.02.04.02
01.03.02.04.03. LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Indicado en el ítem 01.02.04.03.
01.03.02.04.04. CONTROL DE CALIDAD
Indicado en el ítem 01.02.04.04.
Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de vías públicas debido a
ejecución de obras.
UNIDAD DE MEDIDA
Será medido en forma Global (Glb.)
FORMA DE MEDICIÓN
El pago se efectuará en forma global, de la partida Señalización Temporal de Seguridad, cuyo
precio y pago comprende la compensación completa por materiales, mano de obra, equipos,
herramientas, e imprevistos necesarios para ejecutar la partida.
FORMA DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), este pago incluirá el costo de equipos,
herramientas, mano de obra, leyes sociales y todo otro insumo o suministro que se requiera
para la ejecución del trabajo.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por unidad (Und.), este pago incluirá el costo de equipos, herramientas,
mano de obra, leyes sociales y todo otro insumo o suministro que se requiera para la ejecución
del trabajo.