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Programa: MANTENIMIENTO DE EQUIPO PESADO Ciclo 3

Curso: ELECTRICIDAD DEL VEHÍCULO Lab: 2


Docente Acosta Gonzales, Renzo
Actividad: Estado de la batería y circuitos de luces

Alumnos: Panuera Huarhua, Marcial

La actividad se desarrolla en equipos


Observaciones: Periodo: 2019-2 Fecha: 11/09/19
de máximo 4 integrantes.
RESULTADOS EXPERIMENTALES
1. Experiencia de análisis de voltaje y capacidad de carga de la batería:
En esta primera experiencia del laboratorio lo que se hiso es el reconocimiento de la
capacidad de carga de la batería ETNA para lo cual se empleó un analizador de baterías.

Espicificaciones y caracterisiticas de la bateria:


 MODELO: V-13 PRO NOR
 CCA: 608 A: corriente de arranque en frio.
 HCA: 982 A: corriente de arranque en caliente.
 CAPACIDAD DE CARGA: 87 A/h
 VOLTAGE: 12V.
Observaciones:
 Considerar las polaridades del cable cocodrilo al conectar a la batería
2. Experiencia de circuito encendido/apagado de luces en serie y paralelo:
Para realizar el montaje del circuito en serie y paralerlo se emplearon cuatro módulos M, U, B y C
donde los modulos B y C vienen a ser los bombillos indicadores de una capacidad de potencia de 21
watt , el módulo M viene a ser el switch que sirve para realizar el encenddo y apagado de los bombillos
y por último el módulo U viene a ser el dispositivo electromagnético(Relé) que actua como un
interruptor en el circuito eléctrico.
Circuito de luces en serie:

Las imagenes mostradas evidencian el proceso de secuencia que se hiso en este experiencia las

cuales fueron; esquema del ciruito, montaje y medición.

Tabla de valores obtenidos en la medición de corriente, voltaje y resistencia.

Bombillo B C

Voltaje 6.65 V 6.73 V

Intensidad 1.27 A 1.27 A

Resistencia 5.24Ω 5.29 Ω


Circuito en paralelo:

Las imagenes mostradas evidencian el proceso de secuencia que se hiso en este experiencia las

cuales fueron; esquema del ciruito, montaje y medición.

Tabla de valores obtenidos en la medición de corriente, voltaje y resistencia.

Bombillo B C

Voltaje 13.17 V 13.11 V

Intensidad 1.78 A 1.77 A

Resistencia 7.39 Ω 7.40 Ω

Observaciones:

 Es muy necesario realizar el bosquejo del esquema antes de realizar el montaje del

circuito.

 Es necesario la participación de todos los integrantes del grupo.


3. Experiencia de circuito de luz intermitente:

Para esta última experiencia del laboratorio se realizó un circuito de luz intermitente en la

cual empleamos los siguientes dispositivos; un bombillo, flasher y un interruptor, luego de

haber realizado el montaje del circuito medimos la caída de tensión y a su vez intensidad de

corriente.

Las imagenes mostradas evidencian el proceso de secuencia que se hiso en este experiencia las

cuales fueron; esquema del ciruito, montaje y medición.

Tabla de valores obtenidos en la medición de corriente y voltaje.

Bombillo B

Voltaje 0.124 V

Intensidad 1.0.62 A
Luz intermitente en un auto
Se denomina luz intermitente a la conexión de dispositivos luminosos cuya función en el
vehículo es dar a conocer o indicar en que circulación el conductor cambiara de dirección o
salir de la fila en la cual están circulando los otros vehículos.
Para este laboratorio se usó los siguientes materiales:
- Flasher: Es el encargado de cortar repetidamente el paso del flujo eléctrico hacia las
lámparas.

- Switch: Tiene la función de abrir o cerrar circuitos.

- Lámpara intermitente: La lámpara intermitente tiene una potencia de absorción el


cual define la velocidad de intermitencia.

Observaciones:
 Considerar la medición de voltaje u corriente cuanto el bombillo este encendido.
4. Conclusiones:
4.1 Experiencia 1:
o Se pudo concluir que al emplear el analizador de baterías en el laboratorio la
capacidad de carga de la batería ETNA no está llena, ya que el valor que nos
da él analizador es de un 54%.
4.2 Experiencia 2:
o En la conexión de circuito en serie pudimos ver que al encender el switch el
bombillo B tenía una mayor iluminación que el bombillo C.
o La intensidad de corriente es la misma en todo el circuito en serie.
o En el circuito párelo pudimos notar que la tensión que en ingresa al sistema
es la misma en cada combillo.
4.3 Experiencia 3:
o Pudimos concluir que el flasher es un dispositivo que se encarga de cortar
repetidamente el paso de la energía hacia la luz del bombillo, esto produce
que dichas luces parpadeen.

Link: https://www.youtube.com/watch?v=6bn7PCsd6ug&feature=youtu.be

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