U NIVERSIDAD NACIONAL DE H UANCAVELICA

FACULTAD DE C IENCIAS DE I NGENIERÍA

E SCUELA ACADÉMICO P ROFESIONAL DE C IVIL -H VCA

Civil.png

CURSO:
ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO

DISEÑO DE TUBERÍA

CATEDRÁTICO:
Ing. AYALA BIZARRO I VÁN A RTURO

ESTUDIANTES:
ALVA SOTO J ORGE L UIS
AMORIN ECHAVAUDIS T HALIA
FELIPE CONCE M ILTON
FELIX SINCHE N OE

HUANCAVELICA - PERÚ

OCTUBRE - 2017

♦♦♦♦♦♦♦♦♦
 Dedicatoria
Dedicamos a Dios por darnos la fortaleza y por bendecir
nuestro camino, a nuestros padres, por el apoyo incondi-
cional e indesmayable que nos ofrecen día a día.

1
 2

Índice general

Capítulo 1
1 INTRODUCCIÓN GENERAL

Capítulo 2
2 JUSTIFICACIÓN

Capítulo 3
3 OBJETIVOS

Capítulo 4
4 MARCO TEÓRICO

4.1 CONSIDERACIONES BÁSICAS DE DISEÑO 4

4.2 HIDRÁULICA DE TUBERÍAS 4
4.2.1 ECUACIONES PARA FLUJO PERMANENTE 4
4.2.2 PÉRDIDAS DE ENERGÍA POR FRICCIÓN EN LA CONDUCCIÓN 5
4.2.3 ECUACION COLEBROOK - WHITE 5
4.2.4 ECUACIÓN DE LA VISCOSIDAD CINEMÁTICA EN FUNCIÓN DE LA TEMPE-
RATURA 6

Capítulo 5
7 DESARROLLO

Capítulo 6
8 CONCLUSIONES

9 Ingeniería Civil-UNH
 Capítulo 7
SUGERENCIAS

Capítulo 8
10 REFERENCIAS

Capítulo 9
11 ANEXOS
 1

1 INTRODUCCIÓN GENERAL

El Estado a fin de optimizar el uso de los recursos públicos destinados a la inversión, creó el Sistema
Nacional de Inversión Pública (SNIP), que en la actualidad cuenta con otro nombre la cual cumple la misma
función, permitiéndonos disponer de un sistema moderno, eficiente y eficaz, a través de un conjunto de nor-
mas técnicas, principios, métodos y procedimientos que permiten optimizar el uso de los recursos públicos
destinados a la inversión, de una manera tal que produzcan mayor impacto sobre el crecimiento económico
y bienestar de la población. Asimismo, el Estado cuenta con el Reglamento Nacional de Edificaciones, el
cual tiene por objetivo establecer criterios y requisitos mínimos para el Diseño, Construcción, Supervisión
Técnica y Mantenimiento de las Edificaciones y Habilitaciones Urbanas. Del mismo modo establece los de-
rechos y responsabilidades de los actores que intervienen en dicho proceso, con el fin de asegurar la calidad
de la edificación y la protección de los intereses de los usuarios. Es por ello que resulta necesario considerar
dentro de los diseños que se realizaron en el presente documento, los siguientes ítems:

OS.010 Captación y conducción de agua para consumo humano.

OS.020 Plantas de tratamiento de agua para consumo humano.

OS.030 Almacenamiento de agua para consumo humano.

OS.040 Estaciones de bombeo de agua para consumo humano.

OS.050 Redes de distribución de agua para consumo humano.

Adicionalmente, es importante considerar los criterios de diseños recomendados en el libro ?Tratamiento

de Agua para Consumo Humano? elaborado por el Centro Panamericano de Ingeniería Sanitaria y Ciencias
del Ambiente (CEPIS/OPS), documento que sintetiza los más recientes conceptos teóricos correspondien-
tes a la calidad del agua de las fuentes superficiales de abastecimiento y de los procesos utilizados en su
purificación.

Ingeniería Civil-UNH
 2

2 JUSTIFICACIÓN

Debemos tener en conocimiento que en abastecimiento de agua potable y alcantarillado es necesario y

útil tanto los cálculos hidráulicos como la optimización por clase ya que a mayor clase de tubería PVC el
costo es mayor sin embargo las poblaciones tanto rurales como urbanos de la región Huancavelica no tienen
la capacidad económica para solventar dichos costos lo cual implica hacer una optimización en cuanto a los
materiales en este tipo de proyectos.

Ingeniería Civil-UNH
 3

3 OBJETIVOS

Tener presente los requisitos mínimos que exige la norma (RNE) para el diseño de las líneas de
conducción.

Establecer los requisitos mínimos de seguridad que deben cubrir, así como la selección de los mate-
riales apropiados y obras de control para su manejo y los lineamientos generales para la instalación
en las líneas de conducción de agua.

Ingeniería Civil-UNH
 4

4.1
4 MARCO TEÓRICO

CONSIDERACIONES BÁSICAS DE DISEÑO

La red de distribución se debe calcular considerando la velocidad y presión del agua en las tuberías:

CONSIDERACIONES DE VELOCIDAD
Según el RNE vigente recomiendan valores de velocidad mínima de 0.6 m/s y velocidad máxima de 3
m/s para tubería de PVC, en casos justiciados se aceptará una velocidad máxima de 5 m/s. Si se tiene
velocidades menores que la mínima, se presentaran fenómenos de sedimentación; y con velocidades
muy altas, se producirá el deterioro de los accesorios y tuberías.

CONSIDERACIONES DE PRESIÓN
La presión mínima depende de las necesidades domésticas, y la máxima influye en el mantenimiento
de la red, ya que con presiones elevadas se originan perdidas por fugas y fuertes golpes de ariete. El
RNE, recomiendan que la presión mínima de servicio en cualquier parte de la red no sea menor de 10
mh20. y que la presión estática no exceda de 50 mh20.

4.2 HIDRÁULICA DE TUBERÍAS

4.2.1 ECUACIONES PARA FLUJO PERMANENTE
Las ecuaciones fundamentales de la hidráulica que aquí se aplican son dos, la de continuidad y la de
energía, que se presentan para el caso de un flujo permanente. Flujo uniforme en tuberias: En flujo uniforme,
las características del flujo (presíon y velocidad media) permanecen constantes en el espacio y el tiempo.
Por consiguiente, es el tipo de flujo mas fácil de analizar y sus ecuaciones utilizan para el diseño de sistemas
de tuberías. Como la velocidad no está cambiando, el flujo no está siendo acelerado. De acuerdo con la
segunda ley de Newton:

∑ Fx = ∑ Q = 0 (4.1)

Es decir, la ecuación de continuidad estable con la suma de gastos en un nodo es igual a cero, observando
si entran o salen del nodo. La ecuación de la energía, aplicada en los recorridos, expresa que el flujo de
agua en tuberías está siempre acompañado de pérdidas de presión debidas a la fricción del agua con las
paredes de la tubería; por lo que requiere un análisis especial y detallado. En la Figura 1, se representa un
flujo permanente y uniforme en una sección transversal constante, con lo que las velocidades medias en las
secciones 1 y 2, (v1 y v2), son iguales. Por otro lado, se considera que a lo largo de este movimiento líquido

Ingeniería Civil-UNH
 5

no existen transiciones locales, de manera que las pérdidas menores serán nulas. Teniendo en cuenta estas
dos consideraciones, el teorema de Bernoulli entre los puntos 1 y 2, se puede establecer como sigue:

P1 V12 P2 V 2
Z1 + + = Z2 + + 2 + ∑ h f (4.2)
Y 2g Y 2g
Donde:
Zi = Carga de posición (m), también considerada carga hidrostática.
Pi = Presión estática a la que está sometido el fluido, kg/m2.
Y= Peso específico del , fluído kg/m3.
Vi= Velocidad m/s.
g= Aceleración gravitatorio 9.81 m/s2
∑ h f Son las pérdidas de energía que existen en el recorrido, más las pérdidas locales de energía provocadas
por dispositivos como válvulas, codos, reducciones, etc., en m.

4.2.2 PÉRDIDAS DE ENERGÍA POR FRICCIÓN EN LA CONDUCCIÓN

Para calcular las pérdidas de energía por fricción en la conducción, entre otras ecuaciones, existen las de
Darcy-Weisbach, Hazen - Williams, y Manning, de las cuales se recomienda utilizar la siguiente ecuación:

LV 2
hf = f (4.3)
2Dg
Donde:
h f = Pérdida de carga (m).
f = Coeficiente de fricción.
V = Velocidad del flujo(m/s).
L = Longitud de la tubería(m).
D = Diámetro interior de la tubería(m).

4.2.3 ECUACION COLEBROOK - WHITE

1 Ks 2,51
√ = −2Log( + √ ) (4.4)
f 3,7D Re f

VD
Re = (4.5)
vs
Donde:
vs = Viscosidad Cinemática del fluido.
Re = Número de Reynolds.
f = Coeficiente de fricción.
V = Velocidad del flujo(m/s).
Ks = Rugosidad Absoluta de la tubería.
D = Diámetro interior de la tubería(m).

Ingeniería Civil-UNH
 6

4.2.4 ECUACIÓN DE LA VISCOSIDAD CINEMÁTICA EN FUNCIÓN DE LA TEMPERATURA

vs = (1,14 − 0,031(T − 15) + 0,00068(T − 15)2 )0,000001 (4.6)

Donde:
T =Temperatura del fluido (°C).

Gráfica 1. Línea de Gradiente.(Fuente:Juan Saldarriaga ).

Ingeniería Civil-UNH
 7

5 DESARROLLO

El presente trabajo se realizó el código fuente de cálculo de diámetro en tubería, utilizando programa
Python. para ello se deberán tener en cuenta las fórmulas de Darcy W. también se muestra los resultados
obtenidos, en dicho programa. una vez determinado el diámetro podemos calcular el número de Reynols,
fricción de Darcy W., velocidad para poder realizar sus diferentes chequeos de pérdida, velocidad.Y poder
obtener los resultados cumpliendo los requisitos mínimos de la norma específica para realizar dicho diseño.
A CONTINUACIÓN SE MUESTRA EL CÓDIGO UTILIZADO EN EL PROGRAMA PYTHON:

Figura 5.1

Ingeniería Civil-UNH
 8

6 CONCLUSIONES

Las presiones y velocidades obtenidas en la Tubería 1 con los datos brindados en clase se puede observar
que para las condiciones de presion y velocidad cumple según la R.N.E.

a. El presente documento ha tomado en consideración los criterios y análisis seguidos en la etapa de pre
inversión a fin de validar los diseños definitivos realizados en la etapa de inversión.

b. Con la ejecución del proyecto se beneficiarán al inicio a 28,973 habitantes del área de influencia del
proyecto y 48,694 habitantes al final del mismo. Siendo estos beneficios, entre otros, los siguientes:

Disminución de la frecuencia de casos de enfermedades gastro-intestinales, parasitosis y dérmicas.

Mejora del ingreso económico familiar.

Mejora en las condiciones de vida en la población de la ciudad de Bagua Grande.

c. Las cotas establecidas en las diversas estructuras que se indican en el presente documento, son definiti-
vos. En tal sentido, durante la ejecución de las obras se deben respetar dichos valores a fin de garantizar el
correcto funcionamiento del sistema.

d. El monto de inversión del sistema de agua potable asciende a S/. 12?878,430.02 incluido IGV., con
precios vigentes al 31.08.2007.

e. Desde el punto de vista ambiental, la ejecución del proyecto no generará impactos negativos en el
medio ambiente, muy por el contrario, traerá beneficios positivos en el mismo, contribuyendo a mejorar.

Ingeniería Civil-UNH
 9

7 SUGERENCIAS

a. La empresa municipal debe tener un registro completo del comportamiento de la calidad del agua
cruda para proceder a la determinación del grado de tratamiento, operar y mantener eficiente la planta de
tratamiento ampliado y mejorado. Los parámetros básicos son turbiedad, color, coliformes termotolerantes y
otros que se estime conveniente por el personal calificado de la empresa de saneamiento a cargo de la planta.

b. Se debe tener actualizado el padrón de usuarios con conexiones de agua potable y desagüe, además
de su estado como en servicio, cortado, anulado, etc.

c. En tiempos de avenida en la cual la calidad del agua cruda tiene turbiedades iguales o superiores a
1000 UTN, es conveniente que se realice un pretratamiento al agua cruda a través de sedimentadotes y/o
sistema de almacenamiento que remuevan la alta turbiedad y no afecten sensiblemente la operación de la
planta de tratamiento. El sedimentador y/o sistema de almacenamiento debe ser considerado como una in-
versión a corto plazo, dado que esta no está considerado en esta inversión inicial.

d. Se debe tener un plano de catastro actualizado del sistema de agua potable y alcantarillado.

e. Se debe mantener las válvulas de aire en la línea de conducción para no afectar la capacidad de con-
ducción.

f. La Administración Técnica del Distrito de Riego Utcubamba, menciona que el caudal requerido y
proyectado de 165 lps se encuentra disponible para un promedio de 08 meses del año mas no para épocas
de estiaje que se da marcadamente en los meses de Junio a Septiembre; asimismo indica que las aguas de
la quebrada Goncha-Morerilla es compartida con usuarios agrícolas, por tanto se debe realizar inversiones
a corto plazo de nuevas fuentes de agua que cubra el déficit en las épocas de estiaje, dado que esta no está
considerado en esta inversión inicial.

Ingeniería Civil-UNH
 10

8 REFERENCIAS

J.M Azebedo Netto- Guillermo Acosta Álvarez Manual de Hidráulica (1975).

Thomas D. Jordan Jr..Sistema de Agua Potable por Gravedad para Poblaciones Rurales (1988).

Redes de distribución - Manual de diseño de agua potable y saneamiento. Comisión nacional de agua
- México.

Hernández Muñoz, Aurelio (1997). Saneamiento y alcantarillado. Vertidos residuales (5ª edición).
Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. ISBN 84-380-0124-6.

Ingeniería Civil-UNH
 11

9 ANEXOS

Ingeniería Civil-UNH
 12

Gráfica 1. Línea de Gradiente.(Fuente:Juan Saldarriaga ).

Ingeniería Civil-UNH