1. OBJETIVO
responsables de las actividades operativas de
Describir la secuencia de actividades a
seguir para la lubricación de tuberías, en
forma segura y efectiva.
2. ALCANCE
Todo servicio de bombeo de concreto a Nivel
Nacional
3. DEFINICIONES
Mortero: Mezcla homogénea de agua arena
y cemento.
Mezcla de hidrocarburos: Aceite hidráulico
y Diesel 2.
CHOM : Chofer Operador de Mixer
4. RESPONSABILIDADES
El Superintendente de la Unidad de
Negocios Bombas es responsable de
asegurar el cumplimiento de lo establecido
en el presente documento.
El Superintendente de Operaciones de
UNBombas, el Jefe de Operaciones de
Bombas, y Supervisor de Bombas deben
supervisar el cumplimiento de lo establecido
en la presente instrucción.
El Jefe de mantenimiento de equipos
hidráulicos, es responsable de garantizar la
disponibilidad mecánica de los equipos antes
de su puesta en operación.
Los Choferes Operadores (CHOB)
Operadores (OB) y Ayudantes de Bomba
son responsables de cumplir con lo dispuesto
en la presente instrucción.
Los Choferes de Bomba (CHOB) y/o
Operadores de Bombas (OB) son los
bombeo.
5. DOCUMENTOS A CONSULTAR
GG-SGI-R-014 Análisis de Seguridad en el
Trabajo (AST).
GG-UNB-I-004 Bombeo de Concreto.
GD-SAC-R-002 Reporte de Visita a Obras.
6. INSTRUCCIÓN DE TRABAJO
Cualquier trabajo de lubricación tubería y
accesorios se deberá contar con un ATS
(Análisis de Trabajo Seguro) documento en
el que se especificará los pasos de las
tareas a realizar, peligros, riesgos y
controles a tener en cuenta de acuerdo a las
condiciones de trabajo propias de cada obra;
conjuntamente con el permiso de Trabajo de
Alto Riesgo – Trabajo en Altura (a solicitud
del cliente) cuando se ejecuten trabajo por
encima de 1.80 m.
6.1 Ubicación de mixer en posición de descarga.
El CHOB se colocará en el lado posterior
izquierdo del Mixer (el CHOM debe tener
contacto visual permanente con el CHOB
con su espejo retrovisor izquierdo) Foto 1.
Ninguna persona deberá ubicarse ni transitar
entre la bomba y el mixer. El CHOB será el
único responsable de guiar al mixer hasta su
posición final para descargar en la bomba.
El CHOM luego de brekear colocará las
cuñas en las llantas posteriores y los conos
de seguridad para delimitar su área de
trabajo.
6.2 Preparación y suministro de mortero.
Bomba Pluma: Se añade cemento (considerar 01
kg. de cemento y 1 kg de arena por metro lineal
de tubería de pluma o instalada) y agua
directamente a la batea de la bomba (20 a 25 litros
por cada bolsa de cemento, equivalente a un
balde de agua de 20 Lts), luego se mezcla
accionando el bombeo en reversa hasta conseguir
una mezcla uniforme de mortero.
En caso de usar tubería de tendido adicional, esta
debe ser lubricada desconectando la manguera de
doble brida y vertiendo el mortero a través de ella.
En caso de atoro se deberá proceder de acuerdo
al ITEM 6.4 (Atoro de tubería) del Instructivo GG-
UNB-I-004 Bombeo de Concreto.
Bombas TK y Estacionarias: el mortero se
preparara en un recipiente externo (considerar 01
kg. de cemento y 01 kg. de arena por metro lineal
de tubería instalada y agua directamente a la
batea de la bomba (20 a 25 litros por cada bolsa
de cemento, equivalente a un balde de agua de 20
Lts), luego es vertida (considerar que se debe
levantar máximo 25 kg por persona) en la batea,
en seguida se mezcla accionando el bombeo en
reversa hasta conseguir mortero.
Bombeo de mortero para lubricación de tubería:
En todos los tipos de bomba, el proceso de
lubricación se debe realizar en velocidad lenta
(máximo 30% de la velocidad normal de bombeo)
Bomba Pluma: Se deberá considerar las
siguientes opciones y en ese orden de prioridad
para la disposición de mortero:
Zona designada: El cliente debe indicar un área de
eliminación del mortero. Al culminar la lubricación,
el nivel de concreto en la batea debe quedar en la
parte inferior de las paletas del batidor y así tener
espacio para retroceder el concreto contenido en
los dos últimos brazos. Considerar asegurar a la
punta de la manguera el saco de contención con
la driza.
A la estructura: Siempre que el cliente acepte y
nunca en columnas y placas, el mortero se deben
verter en las estructuras a vaciar. El OB debe
asegurar que la manguera esté fijada con una
driza en el acero de la estructura para evitar el
“efecto látigo” de la manguera y que el área de
influencia esté despejada a un área de 02 veces
el largo de la manguera hasta que se tenga flujo
constante de concreto.
Al mixer: Colocar la manguera final en forma
vertical dentro del chute de carga del mixer (50
cm.) (Foto 2). La operación de trasegado del
mortero debe ser realizada por el CHOB o OB,
nunca por ambos al mismo tiempo y al pie de la
batea en el suelo. Al culminar la lubricación, el
nivel de concreto en la batea debe quedar en la
parte inferior de las paletas del batidor y así tener
espacio para retroceder el concreto contenido en
los dos últimos brazos.
En los tres casos, la zona de peligro deberá estar
despejada con una distancia mayor a la longitud
de la manguera en cualquier dirección. Foto 3.
Bomba TK y Estacionaria: Se deberá considerar
las siguientes opciones y en ese orden de
prioridad para la disposición de mortero:
Zona designada: El cliente debe indicar un área
de eliminación del mortero.
A la estructura: Siempre que el cliente acepte y
nunca en columnas y placas, el mortero se debe
verter en las estructuras a vaciar. El ayudante de
bomba debe asegurar que la manguera esté
fijada con una driza en el acero de la estructura
para evitar el efecto látigo de la manguera, y
que el área de influencia esté despejada a un
área de 02 veces el largo de la manguera hasta
que se tenga flujo constante de concreto.
Lubricación vertical descendente:
Para Distancias menores a 35 metros se
introduce una bola de papel (ejemplo una bolsa
de cemento mojada) y la bola limpieza en el
primer tubo a la salida de la batea de la bomba
(Foto 04), asegurar el tubo con las abrazaderas y
seguros,
A partir de 35 metros descendentes desde la
superficie, se debe de instalar una válvula de
compuerta hidráulica al final de montante vertical
para que la lubricación sea homogénea en toda la
línea de la tubería. Para realizar esta operación
se debe de cerrar la compuerta hidráulica,
introducir agua, una bola de papel (ejemplo bolsa
de cemento mojada) y la bola limpieza en el
primer tubo a la salida de la batea de la bomba
(Foto 04), asegurar el tubo con las abrazaderas y
seguros correspondientes; luego se iniciará el
proceso de lubricación descrito a partir del punto
6.2.
En paralelo se debe de abrir la compuerta
hidráulica para permitir el desfogue del agua
mientras se va bombeando. Se debe de
sincronizar estos dos procesos para evitar
sobrepresiones en la bomba. Luego se iniciará el
proceso de lubricación descrito a partir del punto
6.2. En caso de tener instalada manguera final de
diámetro menor al de la tubería, se debe retirar el
reductor y la manguera antes de realizar la
lubricación.
Al confirmar la salida de concreto se da por
finalizada la lubricación.
Se procederá con el bombeo de concreto de
acuerdo a lo indicado en el Instructivo GG-UNB-I-
004 Bombeo de Concreto.
CONSIDERACIONES ESPECIALES
Para vaciados de concretos especiales
(pigmentados, coloreados, con adición de fibra o
de alta resistencia) consultar la forma de trabajo a
realizar con el Jefe de Operaciones de Bombas
y/o Superintendente de Operaciones UN Bombas.
Para vaciados con placing boom considerar dos
kilos de cemento, dos kilos de arena más 02
litros de agua por metro lineal de tendido de
tubería.
7. REGISTROS
7.1 GG-SGI-R-014 Análisis de Seguridad en el
Trabajo (AST).
7.2 GD-SAC-R-002 Reporte de Visita a Obras.
7.3 GM-MA-R-002 Reporte de Equipos de Formatted: Font: 9 pt, Spanish (Mexico)
Bombas.
7.4 Reporte de Bombeo de Concreto. Formatted: Font: 9 pt, Not Bold, Spanish (Mexico)
Formatted: Font: 9 pt, Spanish (Mexico)
8. ANEXOS
Formatted: Font: 9 pt, Spanish (Mexico), Not Expanded by /
Condensed by
CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
Formatted: Font: 9 pt, Spanish (Mexico)
1. El trabajador evaluara las condiciones de
seguridad en obra y de existir condiciones que
pongan en riesgo su integridad física este
tiene el derecho de NO realizar el trabajo y se
comunicara con su jefe inmediato para las
directivas correspondientes.
2. La operación de los equipos de bombeo sólo
podrá ser realizada por personal autorizado y
capacitado en esta función y en la que su
perfil identifique la labor a desempeñar.
3. Este proceso NO debe de iniciar si no se
cuenta con la presencia del CHOB o el OB a
pie de la batea.
4. El Chofer Operador, el Operador y ayudante desinstalación (tacos de madera, alambres,
de Bomba, deben utilizar el siguiente equipo fierros, trapos y restos de concreto) en los
de protección personal: casco de protección, sitios destinados para tal fin dentro de la obra.
bota de cuero con punta de acero, guantes 2. Se deberá solicitar al cliente un plástico
de jebe, guantes de cuero, lentes de cuando se realice la preparación de la lechada
seguridad, faja, barbiquejo y chaleco fuera de la batea (bombas TK y estacionarias)
reflectivo. En el caso de trabajo en altura, el de esta forma evitar derrames.
personal debe emplear arnés y línea doble
de vida debidamente anclada a la estructura, HERRAMIENTAS Y/O EQUIPOS REQUERIDOS
es necesario solicitar al Cliente un punto de
anclaje.
1. El Chofer Operador de Bomba debe portar en
5. El Chofer Operador de Bomba es su unidad, el equipo para la preparación de la
responsable que su unidad debe portar: pasta lubricadora de la tubería (balde y espátula),
extintor (09Kg vigente y operativo), triángulo jalador, comba, barreta, saco de contención y
de seguridad, conos de seguridad, tacos, driza
cuña, botiquín y linterna.
2. Para bombas TK y estacionarias deberán
6. Evite subir a la bomba a menos que sea contar con equipos de radio. Las bombas tipo
absolutamente necesario, el trabajador no pluma se le enviarán radios dependiendo de la
deberá subir a los estabilizadores ni a la evaluación previa hecha por el Coordinador de
pluma. Obra que será registrada en su GD-SAC-R-002
Reporte de Visita a Obras
7. Por ningún motivo, se deberá retirar la
parrilla que cubre la batea de la bomba ni
colocar alguna parte del cuerpo dentro de la
misma, cuando el equipo se encuentre en
funcionamiento y/o encendido. La misma
indicación es aplicable a aquellas zonas que
cuentan con protección (Ejm: caja de agua)
8. En todo momento al subir y bajar de la
bomba se deberá aplicar los tres puntos de
apoyo.

9. Las plataformas laterales de la batea de la

bomba, solo podrán ser usadas como un
punto de apoyo mas no podrán usarse para
pararse con ambos pies sobre ella.

CONSIDERACIONES AMBIENTALES

1. Desechar adecuadamente los residuos

generados durante la instalación y

FOTO 1
 FOTO 4
FOTO 3

FOTO 2