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2019 – II
PROYECTO DE CURSO
DISEÑO DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR DE TUBO Y CORAZA PARA
CALENTAR 2 LPS DE AGUA DE 25 A 40 GRADOS ⁰C USANDO ACEITE CALIENTE A
60 GRADOS ⁰C
INTRODUCCIÓN
En el siguiente trabajo se llevará acabo un diseño preliminar de una válvula de
alivio de oxígeno a bajas temperaturas, el cual estará implícito en un sistema de
seguridad para el enfriamiento de bobinas superconductoras.
Al paso de los años se ha venido realizando la incansable búsqueda de las
energías renovables
En el caso de la fusión nuclear (proceso en el cual se fusionan dos átomos de
hidrogeno), es un proceso únicamente posible de alcanzar a partir de la
generación de grandes campos magnéticos los cuales mantienen el plasma de
helio girando en una toroide hecho de materiales superconductores (TOKAMAK).
Es por esto que es necesario es necesario enfriar las bobinas superconductoras,
de modo que las corrientes parasitas, corrientes generadas por las espiras de
alambres de Niobio Titanio (NbTi), las cuales son las responsables de general
calor, sea posible de disipar rápidamente.
En fundamental mantener un almacenamiento y distribución adecuados de este
tipo de fluidos ya que en una posible descompresión, se generaría una expansión
súbita, generando rupturas ó explosiones en el circuito.
OBJETIVOS
- Regular el paso de oxigeno hacia las bobinas superconductoras.
- Evitar sobrecalentamiento de las bobinas.
- Mantener la velocidad del flujo.
- Asegurar el circuito de conducción del fluido.
- Optimizar el funcionamiento de la bonina superconductora.
MARCO REFERENCIAL
MARCO TERICO
Intercambiador de calor: El intercambiador de calor es un dispositivo diseñado
para transferir calor entre dos fluidos, encontrándose éstos en contacto o
separados por una barrera sólida. Se trata de componentes esenciales en los
sistemas de climatización o refrigeración, acondicionamiento de aire, producción
energética y procesamiento químico.
Para entender fácilmente el funcionamiento del intercambiador de calor, podemos
tomar como referencia el radiador de cualquier vehículo. El motor calienta el fluido
refrigerante. Este último se refresca por el contacto con las corrientes de aire,
logrando así reducir la temperatura del primero tras circular por su interior.
Tipos de intercambiador de calor
Intercambiador de calor de contacto directo
En los intercambiadores de contacto directo la transferencia de calor se efectúa
por medio de una mezcla física de los fluidos intervinientes en el proceso. Las dos
corrientes son fácilmente separables tras el intercambio de energía.
Intercambiador de calor de contacto indirecto
En un intercambiador de tipo directo no existe contacto directo entre los fluidos y
nunca llegan a mezclarse. Los fluidos están separados por una barrera sólida y
pueden también no coincidir en el mismo instante de tiempo.
Los intercambiadores de calor de contacto indirecto pueden ser de varios tipos,
siendo los más usados, según su tipología constructiva:
Tubos concéntricos: o doble tubo Los equipos de tubos concéntricos son los
más sencillos que existen ya que están compuestos por dos tubos concéntricos de
diferente diámetro de modo que uno de los fluidos circula por el interior del más
pequeño y el otro lo hace por el espacio anular entre ambos tubos.
.
Los Intercambiadores de calor de coraza y tubos son los más ampliamente
utilizados en la Industria Química y con las consideraciones de diseño mejor
definidas. Consisten en una estructura de tubos pequeños colocados en el interior
de un casco de mayor diámetro.
Coraza
Las corazas de los intercambiadores se fabrican de tubo de acero, con un espesor
normalizado comercialmente y determinado según el diámetro de la coraza y la
presión de trabajo correspondiente. Uno de los materiales más usado para la
construcción de las corazas es el acero al carbono
Bibliografía
-SEARS, ZEMANSKY, YOUNG, FREEDMAN: '" Física Universitaria", Vol. I y II,
Pearson, 1999
-“CRYOGENIC ENGINEERING Second Edition Revised and Expanded © 2005 by
Marcel Dekker CRYOGENIC ENGINEERING Second Edition. Author: Thomas M.
Flynn”.
En el caso de las válvulas criogénicas se encuentra en el capítulo numero 9
llamado “Cryogenic Equipment and Cryogenic Systems Analysis”, comenzando en
la página 665 y terminando en la 671 en donde se especifican los distintos tipos
de válvulas, sus partes y sus características en la implementación de dicho fluido.
-Mecánica de fluido. Autor: Robert Mott 6ta edición, capítulo 10.10 y 10.15. Se
utiliza para ampliar el funcionamiento de las válvulas de alivio y mejorar la
compresión del papel que desarrolla en el proyecto.
Recursos virtuales
* refrigeracionindustrial.com. Intercambiadores de calor.
*https://repository.usta.edu.co/bitstream/handle/11634/719/Diseno%20de%20un%20modulo%2
0de%20intercambiador%20de%20calor%20de%20coraza%20y%20tubos.pdf?sequence=1&isAllow
ed=y
* https://t-soluciona.com/noticias/intercambiadores-calor-que-son-sirven/