Bandas

59 Manual del Taller - Sistemas del Motor de la Plataforma DD EPA07 10 GHG14 (DDC-SVC-MAN-S081)
Sistema del Tensor del Impulsor de la Banda
59.1 Descripción y Operación del Sistema del Tensor del

Impulsor de la Banda
El motor usa dos bandas poli-V. Puesto que este tipo de banda es muy flexible, un número de ensambles
importantes pueden ser actuados por una banda poli-V. El alternador, el compresor refrigerante y la bomba del
líquido refrigerante son actuados por una banda poli-V de ocho canales. El embrague del ventilador y el
ventilador del motor son actuados por una banda poli-V de diez canales.
El propósito del tensor del impulsor de la banda es proveer una tensión constante y adecuada al impulsor de la
banda, para evitar deslizamiento de las bandas. Los tensores de banda están firmemente atornillados sobre el
soporte auxiliar. Los brazos tensores con las poleas del tensor son girados a la izquierda por la fuerza de los
resortes para proporcionar la tensión requerida en las bandas. Hay una perforación rectangular en cada brazo
tensor para instalar una herramienta de dado de ½ pulg. para el retiro y la instalación de las bandas poli-V. La
banda poli-V externa debe ser retirada antes de quitar la banda poli-V interna.
1
Manual del Taller - Sistemas del Motor de la Plataforma DD EPA07 10 GHG14 (DDC-SVC-MAN-S081) 59
1. Regulador de Vibraciones (Damper)

2. Banda Poli-V del Impulsor del Ventilador
3. Alternador
4. Polea Intermedia del Impulsor del Ventilador
5. Banda Poli-V para Alternador, Compresor de Refrigerante y Bomba del Líquido Refrigerante
6. Polea del Tensor de Banda
7. Compresor Refrigerante
8. Soporte de Montaje Auxiliar
9. Tensor del Cinturón
10. Ensamble del Embrague del Ventilador
11. Polea Intermedia y Espaciador del Mando Auxiliar
12. Bomba del Líquido Refrigerante
13. Soporte de la Polea Intermedia del Mando Auxiliar
14. Polea Intermedia del Mando Auxiliar
2
Fig 59.1, Tensor del Impulsor de la Banda y Partes Relacionadas
1. Perforación Rectangular del Brazo de la Polea Tensora del Impulsor del Ventilador (Ranurado)
2. Perforación Rectangular del Brazo de la Polea Tensora del Mando Auxiliar (No-Ranurado)
3. Perforación del Perno de Fijación de Tensión del Brazo de la Polea Tensora del Mando Auxiliar
(No-Ranurado)
4. Perforación del Perno de Fijación de Tensión del Brazo de la Polea Tensora del Impulsor del
Ventilador (Ranurado)
Fig 59.2, Tensor del Impulsor de la Banda
3
59.2 Retiro del Tensor de Banda

Retire como sigue:
1. Apague el motor, aplique el freno para estacionarse, acuñe las llantas, y realice cualquier otra medida de
seguridad aplicable.
2. Abra el cofre.
CAUTION
DESCARGA ELÉCTRICA
Para evitar una lesión por descarga eléctrica, tenga cuidado cuando conecte cables de batería. Los
pernos prisioneros del interruptor magnético están a el voltaje de la batería.
3. Desconecte las baterías.
4. Si es necesario, retire el parachoques. Refiérase a los procedimientos del Fabricante de Equipo Original
(OEM).
5. Retire las dos bandas Poli-V. Referirse a la sección "Retiro de las Bandas Poli-V"
6. Retire los tres tornillos del tensor.
7. Retire el tensor del soporte del montaje auxiliar.
4
59.3 Inspección del Tensor de Banda

Note : No hay componentes que se les pueda dar servicio para el tensor de banda. Si algún daño es encontrado,
el tensor de banda debe ser substituido como un ensamble completo.
1. Inspeccione el ensamble del tensor de banda por cualquier grieta o muestras de daño. Reemplace el
ensamble del tensor si algún daño es encontrado.
2. Cerciórese de que el tensor de banda está aplicando la tensión adecuada constante. Cuando el tensor es
flexionado hacia adelante y hacia atrás no debería haber puntos de atascamiento o trabado en el
movimiento de los brazos de tensión.
3. Inspeccione el tensor de banda por fugas de aceite. No debería haber fuga de aceite del tensor de banda.
Si el aceite está presente, asegure que el origen del aceite es en el ensamble del tensor de banda antes
de reemplazar el tensor.
4. Verifique las poleas del tensor de banda por una rotación y alineamiento adecuados. Ellas deberían
moverse libremente.
5
59.4 Instalación del Tensor de Banda

Instale como sigue:
1. Instale el tensor de banda en el soporte de montaje auxiliar.
2. Instale los tres tornillos de montaje del tensor de banda. Apriete a 60 N·m (44 lb·pies).
3. Instale las dos bandas Poli-V. Referirse a la sección "Instalación de las Bandas Poli-V"
CAUTION
DESCARGA ELÉCTRICA
Para evitar una lesión por descarga eléctrica, tenga cuidado cuando conecte cables de batería. Los
pernos prisioneros del interruptor magnético están a el voltaje de la batería.
4. Vuelva a conectar la energía de la batería para el motor. Refiérase a los procedimientos del OEM.
WARNING
LESIÓN PERSONAL
El escape del motor diesel y algunos de sus componentes son conocidos por el Estado de
California por causar cáncer, defectos de nacimiento, y otro daño reproductivo.
6
WARNING
LESIÓN PERSONAL
Para evitar una lesión antes de arrancar y accionar el motor, asegure que el vehículo está
estacionado en una superficie a nivel, el freno de estacionamiento esté fijado, y las ruedas
estén bloqueadas.
WARNING
ESCAPE DEL MOTOR
Para evitar una lesión por inhalar el escape del motor, siempre accione el motor en un
área bien ventilada. El escape del motor es tóxico.
5. Arranque el motor e inspeccione el alineamiento adecuado de la banda y operación del impulsor de la

banda.
6. Si fue retirado, instale el parachoques. Refiérase a los procedimientos del Fabricante de Equipo Original
(OEM).
7. Cierre el cofre.
7
59.5 Retiro de la Polea Intermedia y del Soporte de la

Polea Intermedia
Retire como sigue:
2. Retire la polea intermedia del soporte de la polea intermedia.
3. Retire los dos tornillos del soporte de la polea intermedia y retire el soporte de la polea intermedia del
motor.
8
59.6 Inspección del Soporte de la Polea Intermedia

Inspeccione como sigue:
1. Verifique la superficie del soporte que se monta al bloque de cilindros. Si el soporte no tiene signos de
maquinado, requerirá ser reemplazado. Superficies no-maquinadas (1) y superficies maquinadas (2) están
mostradas abajo.
9
59.7 Instalación de la Polea Intermedia y del Soporte de la

Polea Intermedia
Instale como sigue:
1. Instale el soporte de la polea intermedia al motor.
2. Instale los dos tornillos al soporte de la polea intermedia. Apriete a 60 N·m (44 lb·pies).
3. Instale la polea intermedia al soporte de la polea intermedia. Apriete a 60 N·m (44 lb·pies).
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59.8 Retiro de la Polea Intermedia No-Acartelada

Retire como sigue:
2. Retire el perno de la polea intermedia. Retire la polea intermedia y el espaciador del bloque del motor.
11
59.9 Instalación de la Polea Intermedia No-Acartelada

Instale como sigue:
1. Inserte el tornillo a través de la polea intermedia y el espaciador.
2. Instale el perno al bloque del motor. Apriete a 60 N·m (44 lb·pies).
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59.10 Retiro del Soporte de Montaje Auxiliar

Retire como sigue:
2. Retire los tres tornillos del tensor del cinturón.
3. Retire el tensor de la banda del soporte del montaje auxiliar.
4. Retire el compresor de aire acondicionado. Refiérase a los procedimientos del OEM.
5. Retire el alternador. Refiérase a los procedimientos del OEM.
6. Retire los seis tornillos que sujetan el soporte de montaje auxiliar al motor.
7. Retire el soporte de montaje auxiliar.
13
59.11 Instalación del Soporte de Montaje Auxiliar

Instale como sigue:
1. Instale el soporte del montaje auxiliar al motor.
2. Instale los seis tornillos que fijan el soporte del montaje auxiliar al motor. Apriete a 60 N·m (44 lb·pies).
3. Instale el alternador. Refiérase a los procedimientos del OEM.
4. Instale el compresor de aire acondicionado. Refiérase a los procedimientos del OEM.
5. Instale el montaje auxiliar al soporte del tensor de la banda.
6. Instale los tres tornillos al tensor de la banda. Apriete a 60 N·m (44 lb·pies).
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Bandas

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Sistema del Tensor del Impulsor de la Banda

59.1 Descripción y Operación del Sistema del Tensor del

1. Regulador de Vibraciones (Damper)

Fig 59.1, Tensor del Impulsor de la Banda y Partes Relacionadas

Fig 59.2, Tensor del Impulsor de la Banda

59.2 Retiro del Tensor de Banda

7. Retire el tensor del soporte del montaje auxiliar.

59.3 Inspección del Tensor de Banda

59.4 Instalación del Tensor de Banda

5. Arranque el motor e inspeccione el alineamiento adecuado de la banda y operación del impulsor de la

59.5 Retiro de la Polea Intermedia y del Soporte de la

59.6 Inspección del Soporte de la Polea Intermedia

59.7 Instalación de la Polea Intermedia y del Soporte de la

59.8 Retiro de la Polea Intermedia No-Acartelada

59.9 Instalación de la Polea Intermedia No-Acartelada

59.10 Retiro del Soporte de Montaje Auxiliar

59.11 Instalación del Soporte de Montaje Auxiliar

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