DERSA Desenvolvimento Rodoviário CÓDIGO

ET-B02/005
REV.
0

S.A. EMISSÃO
26/08/97
FOLHA
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TÍTULO
Demolições
DOCUMENTO TÉCNICO ( CONTINUAÇÃO )

Sumário

1 Objetivo

2 Descrição

3 Procedimentos

4 Materiais

5 Equipamento

6 Execução

7 Controle

8 Aceitação

1 OBJETIVO

Esta especificação de serviço define os critérios que orientam, a execução de demolições, em obras
rodoviárias sob a jurisdição da DERSA.

2 DESCRIÇÃO

É a operação de deitar por terra, arrasar ou desfazer construções localizadas na faixa de domínio, para dar
lugar a implantação de estrada.

3 PROCEDIMENTOS

Todos os materiais provenientes das demolições são de propriedade da DERSA.

Quando houver necessidade de interrupção do tráfego de pedestres ou de veículos, a empreiteira deverá

comunicar o fato à DERSA e promover junto às autoridades competentes as providências necessárias.

A empreiteira promoverá todos os entendimentos com as concessionárias de serviços públicos para o

desligamento das redes ligadas às edificações a serem demolidas. Todas as despesas com desligamentos
e providências técnicas necessárias correrão a cargo da empreiteira, exceto as atribuíveis às
concessionárias.

O emprego de explosivos para demolições, a critério da fiscalização, está sujeito a regulamentação

especial fiscalizada por autoridade competente.

Cabe à empreiteira solicitar as autorizações necessárias, sendo a responsável pela excução dos serviços
em condições de segurança.

PO - 14 ESTA FOLHA É PROPRIEDADE DA DERSA Desenvolvimento Rodoviário S.A. E SEU CONTEÚDO NÃO PODE SER COPIADO OU REVELADO A TERCEIROS. A APROVAÇÃO DESTE
DOCUMENTO NÃO EXIME A PROJETISTA DE SUA RESPONSABILIDADE SOBRE O MESMO.
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As recomendações emanadas da autoridade quanto à qualidade e quantidade de explosivos, a conduta

com relação aos operários, transeuntes e veículos, ao cumprimento dos horários das explosões, ao aviso
aos vizinhos etc., são obrigações da empreiteira.

No caso de monumentos ou edificações tombadas como patrimônio histórico ou artístico, o cuidado deve
ser redobrado, pois a restauração futura deve conservar a forma e os elementos primitivos. Nesses casos,
as ordens deverão ser observadas com maior cuidado, pois não se pode contar com o ressarcimento, mas
tão somente com a restauração.

A demolição, o transporte e muito especialmente o armazenamento e custódia dos elementos construtivos

devem merecer cuidados especiais. O local deve ser designado pela DERSA.

4 MATERIAIS

Nos prédios destinados à demolição, deve-se inicialmente retirar os elementos construtivos que
representem valor no mercado de materiais usados, ou então, para reaplicação futura, se tratando de
elementos nobres ou artísticos

Os materiais sem valor comercial ou patrimonial serão transportados e postos fora em locais de escolha da
empreiteira com prévia determinação da fiscalização. Incluem-se como tais os entulhos em geral.

Os materiais retirados, deverão ser transportados para local previamente determinado pela fiscalização,
onde serão selecionados, armazenados e abrigados.

5 EQUIPAMENTO

Os equipamentos deverão estar em boas condições de operação e adequados para esse tipo de serviço.
Deverão ser de capacidade e número de unidades que permitam executar o serviço dentro do prazo
previsto pelo contrato.

6 EXECUÇÃO

6.1 Edificações

As edificações a serem demolidas deverão ser isoladas das demais e os trabalhos deverão ser executados
sem riscos para os operários, transeuntes e veículos, respeitando-se as normas gerais de segurança.

As demolições em alvenaria englobam edificações em geral de um ou mais pavimentos, com ou sem

estrutura de concreto armado.

As demolições em madeira são construções geralmente térreas, construídas totalmente em madeira, tais
como oficinas, galpões etc.

A demolição compreende também as fundações, as quais deverão ser removidas, pelo menos, até uma
profundidade tal que permita a execução de todas as obras futuras. Em qualquer caso, a remoção de
fundações deverá ir a pelo menos 1.00m de profundidade.

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6.2 Viadutos, Pontes e Pontilhões

Nos viadutos, pontes e pontilhões de concreto armado destinados à demolição, deve-se inicialmente
remover toda interferência existente, tais como tubulações de água, telefones, energia elétrica, etc.

Após esta remoção, inicia-se a demolição dos elementos estruturais desde o tabuleiro até as fundações,
se necessário, e a critério da fiscalização.

Não está previsto o aproveitamento dos materiais, porém deve-se tomar o cuidado para que durante a
demolição os materiais não obstruam cursos d’água, vias públicas ou causem danos a terceiros.

Estes materiais poderão ser transportados para locais previamente selecionados ou espalhados no próprio
local, a critério da fiscalização.

A demolição clássica ou método convencional, é feita com rompedores de ar comprimido, demolindo a

estrutura por partes de modo que possa ser transportada por equipamentos comuns, tais como
carregadeira, caminhões basculantes etc.

Pode ser usado equipamento de corte (oxi-acetileno) para metais, quer da estrutura, quer de tubulações
das interferências.

A demolição feita com o uso de explosivos, também chamada de implosão, é permitida e deve ser feita
para reduzir toda a estrutura a partes suficientemente pequenas que possam ser removidas por
equipamento convencional de transporte.

6.3 Sistema Viário

No sistema viário a ser demolido, deve-se inicialmente remover todas as interferências existentes tais
como tubulações de água, telefones, energia elétrica, postes e cabos aéreos, sistemas de iluminação
pública, placas de sinalização etc.

Após esta remoção, inicia-se os trabalhos de demolição do sistema viário, sendo que os materiais
provenientes desta demolição, deverão ser transportados para locais previamente selecionados ou
espalhados no próprio local conforme a ET-Q00/015- Depósitos de Materiais Excedentes, ou a critério da
fiscalização .

Quando os pavimentos forem asfálticos ou concreto de cimento Portland, as demolições e remoções dos
materiais das camadas do pavimento, serão feitas manualmente ou com pás carregadeiras, caminhões
basculantes etc.

Para pavimentos de paralelepípedo ou blocos de concreto, o procedimento é o mesmo.

Quando se tratar de sarjetas, guias pré-moldadas e dispositivos de drenagem, as demolições dos

elementos de alvenaria, concreto simples e armado, constituintes do sistema de drenagem, devem ser
removidas e transportadas para outro local.

Quando se tratar de passeios cimentados, ladrilhos e mosaicos, devem ser removidos com cuidado
prevendo possível reaproveitamento e os materiais devem ser transportados cuidadosamente e estocados
em local a ser indicado pela fiscalização.

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7 CONTROLE

Será feito regularmente e visualmente, com exigências permanente de organização e limpeza do local.

8 ACEITAÇÃO

Será mediante vistoria do local considerando os aspectos de acabamento e limpeza.

EG/DENOC

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