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Temas

Definicion de Bateria.
Terminologia.
Pecauciones.
Funciones de la Bateria.
Componentes.
Emsamble.
Clases de Baterias.
Modelos y Caracteristicas.

Nota: Para mayor informacion visiten la pagina www.mac.com.co


Bateria:
Se dice de todo dispositivo capaz de transformar la
energía eléctrica en energía química, conservándola
almacenada en esta forma y ser capaz igualmente, de
transformarla nuevamente en energía eléctrica, cuando
sea necesario.
Amperio:
Unidad de medida de la corriente eléctrica. Para poder
cuantificarla, se utiliza el amperímetro.

Capacidad de Arranque en Frío ( C.C.A. )


El trabajo básico de una batería es
encender un motor de arranque y
mantener suficiente voltaje para activar
el sistema de ignición, hasta que el
encendido del motor se mantenga.
Capacidad de reserva (min)
Se define como la habilidad de una
batería para sostener la carga eléctrica del
vehículo en un mínimo, en el evento que e
falle el sistema de carga.
Las baterías normales pueden tener una
capacidad de reserva de entre 65 y 110
minutos.
Voltaje:
Es la fuerza o presión con que son impulsados los
electrones a través de un conductor; su unidad es el Voltio
(V).
Voltaje = Intensidad x Resistencia
Precauciones:
Las siguientes precauciones deben ser
observadas para evitar la explosión de
una batería, hecho que puede originar
lesiones personales y daños en el sistema
eléctrico del vehículo:
•No fume cerca de las baterías que están siendo cargadas.
•Es una buena práctica no fumar nunca cerca de la batería
aunque la misma esté en el vehículo.
•No desconecte circuitos activados ( luces o accesorios ) en
funcionamiento, ya que por lo general, se producen
chispas en el punto en que es desconectado dicho circuito.
•Una mala o pobre conexión, puede causar un arco
eléctrico.
Precauciones:
•Nunca utilice un cargador si no tiene a mano las
instrucciones.
• No apoye objetos metalicos sobre la bateria y aisle
todas la herramientas utilizadas para trabajar a fin de
evitar cortos.
•Elimine la electricidad estática, antes de revisar la
batería.
•En los climas secos tome en cuenta las cargas estáticas;
asegúrese de quitar electricidad estática, antes de efectuar
mantenimiento en baterías.
•No tocar con un pano seco. Para quitar la electricidad
estatica de su cuerpo, mantenga una moneda o algun otro
metal en su mano y toque el auto, una vez hecho esto,
puede tocar la bateria con seguridad.
Funciones de la Bateria
Cuando accionamos la llave del encendido de nuestro
vehiculo, no hacemos otra cosa que cerrar el circuito
eléctrico que conecta los bornes positivo y negativo de la
batería, obteniéndose un paso de corriente que acciona el
motor de arranque eléctrico, el cual se pone en rotación y
hace girar un motor de combustión interna ( Diesel o
gasolina ). Es así como el motor inicia su movimiento.
Funciones de la Bateria
Cuando el motor esta en marcha,
empieza a funcionar un generador
de corriente (Alternador o Dinamo)
el cual le retribuye la carga a la
bateria.

Se debe tener en cuenta que se


necesita un voltaje elevado para
producir la explosión de la gasolina
dentro del cilindro del motor,
aproximadamente de 10 Kv a 25
Kv, que se originan de los 12
voltios, que posee la bateria
Funciones de la Bateria
A. Suministrar corriente electrica ala motor de arranque y al
sistema de encendido.
B. Proporcionar corriente eléctrica a los accesorios: radio y
luces cuando el motor no está funcionando, y el switch
de encendido está en OFF o en la posición de accesorios.
C. Suministrar corriente eléctrica adicional a los accesorios,
mientras el motor está funcionando, cuando el
rendimiento del alternador es superado por los
consumos de corriente de los diversos accesorios del
vehículo.
D. Actuar como estabilizador de voltaje en el sistema
eléctrico. La batería reduce y suaviza temporalmente
altos voltajes, que pueden dañar componentes
electrónicos del vehículo.
Componentes de la Bateria

Rejillas:
Armazón (parrilla) que sirve de
soporte para los materiales
activos; conducen la corriente.

Placas:
Compuestas por las rejillas,
impregnadas de una pasta o
material activo. Esta pasta es
una mezcla de óxido de plomo
con otros elementos químicos.
Placas positivas:
Compuestas de peróxido de plomo
(Pb O2), que es un material
cristalino de color marrón oscuro.

Placas negativas:
Compuestas por plomo esponjoso
(Pb) de color gris pizarra, en el que
penetra libremente el electrolito,
haciendo esponjar las placas, con lo
que crece el área eficaz de las
mismas, aumentando el
rendimiento
Separadores:
El objetivo primordial de los
separadores es impedir el contacto
metálico entre las placas de
polaridad opuesta. Al mismo
tiempo, permiten la conducción
electrolítica libre.

Caja de la batería:
Recipiente que contiene el
electrolito y elementos
conductores de la corriente. La
caja y la cubierta están fabricadas
en polipropileno.
Electrolito:
En las baterías de Plomo-Ácido, es una solución de ácido
sulfúrico en agua desmineralizada o desionizada en una
proporción de 36 partes de ácido por 64 partes de agua.
Su función es servir como medio conductor de energía,
entre los componentes internos de la batería.
Tapón respiradero:
Debido a que una batería libera Hidrógeno
(H2) durante la carga, la caja no es
completamente sellada. Las baterías poseen
un respiradero en los tapones o en la
cubierta que liberan al exterior dicho gas.

Accesorios complementarios:
Se hace mención a los conectores de
plomo, conjuntos de placas positivas y
negativas, caja, cubierta y tapones de
seguridad.
Ensamble de la Bateria

=
Clases de Baterías por Construcción
A continuación, se presenta una breve descripción de las
clases comunes de baterías que hoy en día se encuentran
en el mercado.
Libres de Mantenimiento.
Se caracterizan porque no necesitan que se
les agregue agua durante el período que se
espera dure su funcionamiento.
El calor, la pérdida de agua y la
gasificación, se reducen en la batería que
no requiere mantenimiento; ésto a su vez,
reduce la corrosión y se clasifican en
selladas y no selladas.
Baterías selladas:
No existe una batería completamente sellada ya que debe
existir cierto tipo de ventilación, a fin de permitir escapar de la
batería, los gases que se generan internamente
Como no se puede agregar agua o verificar la
gravedad específica de la batería, los
fabricantes han intercalado en éstos,
indicadores de Estado de Carga que
funcionan como Hidrómetro Simple.

Baterías no selladas:
Este diseño mantiene las
ventanas de acceso a las
celdas para su
Baterias Humedas.
Esta batería está lista para su instalación al momento en que se
entrega. Su capacidad para almacenar y entregar energía puede
evaluarse al final del proceso de manufactura. Una batería
húmeda tiende a perder gradualmente una parte de su
capacidad, a través de un proceso llamado autodescarga.
Baterías cargadas en seco:
Estas baterías se fabrican con placas cargadas, pero se
entregan sin ácido en las celdas. Una batería cargada en
seco, puede ser considerada como un producto incompleto,
ya que el último proceso de manufactura, es decir de la
activación, debe ser terminado por el usuario o instalador
Modelos y Caracteristicas.

Medidas
AltoxLargoxAnch
Modelo o Amperios Voltios

30H 18 X 33 X 22 120 12

4D 23,5 X 51 X 22 165 12

8D 24 X 51 X 27 220 12

27H 22.5 X 30 X 17 90 12

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