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Problema Propuesto.
Nomenclatura.
Definición de conceptos.
Una rueda Pelton es una turbina de agua de tipo impulso impulsada por Lester Allan
Pelton en la década de 1870. La rueda de Pelton extrae energía del impulso del agua en
movimiento, en oposición al peso muerto del agua como la rueda de agua tradicional de
sobrecarga. Existían muchas variaciones anteriores de las turbinas de impulso, pero eran
menos eficientes que el diseño de Pelton. El agua que salía de esas ruedas normalmente
todavía tenía alta velocidad, llevándose gran parte de la energía dinámica traída a las
ruedas. La geometría de la pala de Pelton fue diseñada para que cuando la llanta corriera a la
mitad de la velocidad del chorro de agua, el agua saliera de la rueda con muy poca
velocidad; así, su diseño extrajo casi toda la energía de impulso del agua, lo que permitió una
turbina muy eficiente.[1]
La Rueda Pelton necesita una fuente de agua para funcionar. Si se conoce la cabeza de agua,
junto con la velocidad de flujo, entonces es posible encontrar el mejor tamaño de rueda para
usar, qué tan rápido debe rotar para obtener la máxima eficiencia y qué potencia es probable
que desarrolle. La velocidad en el chorro se puede estimar utilizando la cabeza fija conocida.
El diámetro del chorro se puede encontrar a partir del caudal conocido. Se puede elegir un
diámetro de rueda adecuado en relación con el tamaño del chorro; típicamente la rueda
tendría un diámetro de 10 veces el del chorro. Entonces se puede seleccionar la mejor
velocidad de rotación, de modo que la velocidad de los cucharones sea aproximadamente la
mitad de la velocidad del chorro.[1]
Rodete: Formado por una rueda de alabes, sobre las que actúa el chorro inyector. El tamaño
y numero de alabes dependen de las características de la instalación y de la velocidad
especifica. Cuanto menor sea el caudal y mayor la altura del salto, menor será el diámetro
del chorro. El diseño de la dimensiones de los alabes están definidas por el diámetro del
chorro.[1]
Alabes: Están diseñadas para recibir el empuje directo del chorro de agua. También conocida
como cucharas, son piezas de bronce o acero especial para evitar dentro de lo posible, las
corrosiones y cavitaciones. Las cucharas tienen una particularidad única y es su forma,
diseñada para aprovechar el máximo potencial del chorro, la forma particular de la cuchara
es de doble cuerpo o doble cuchara con una arista diametral muy pronunciada sobre la cual
Ecuaciones de diseño.
Cantidad Descripción
1 Turbina Pelton
1 Estructura Metálica
1 Banda elástica
1 Generador eléctrico
1 Cableado
Tabla 1 Lista de materiales Modulo Pelton
Diseño y medidas actuales:
Pieza disco:
Estructura metálica:
Generador de energía:
Carcasa de turbina: Es la envoltura metálica que cubre el inyector, rodete y otros elementos
mecánicos de la turbina. Dispone de un equipo de sellado, en las zonas de salida del eje, a fin
de eliminar fugas de agua. Puede estar formado por un laberinto metálico dotado de drenajes.
Tubería: Permite el transporte del agua en caída libre o con un ángulo de 45° de caído sobre
la turbina pelton, el cual permite el funcionamiento o arranque de esta, alcanzando una
velocidad de impacto para mover los alabes y generar energía.
Diseño de la Pelton
Explosionado lateral
REFERENCIAS
[1]
file:///C:/Users/sandr/Downloads/Dise%C3%B1o%20y%20construcci%C3%B3n%20de%20una%20turbina%2
0Pelton.pdf