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LOGÍSTICA COMERCIAL
PRESENTADO POR:
PRESENTADO A:
OSCAR GUALDRON
BOGOTA
2019
FUNDACIÓN UNIVERSITARIA LOS LIBERTADORES
PROGRAMA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
TALLER EN CLASE
Existen diversas formas de aplicar un esquema digital con el de aprovechar las redes sociales
basados en los hechos y experiencias que influyen en la personalidad, las actitudes y el
estilo de vida de las personas. El departamento de marketing de una empresa debe tener
en cuenta los diversos factores sociales característicos de los grupos de consumidores a
los que se dirige para ayudar a aumentar el atractivo de un producto para esos
compradores potenciales.(Reference.com, s.f)
Las plataformas de mensajería se potencializan en el mundo de una manera amplia y
sorprendente, los usuarios requieren mejores experiencias sociales uno a uno; por otro
lado, el reconstruir la confianza hace que las marcas se humanicen mientras que el
círculo de confianza en redes sociales se hace más estrecho.
Debido a que la tecnología aún es muy nueva y la adopción por parte de las empresas ha sido
lenta, los consumidores aún valoran la comunicación personal. A medida que business
trends se desarrollan para ir más allá de las simples indicaciones y adoptar
interacciones con los clientes de una manera más natural, podrían tener la ventaja en el
mercado actual.
Los tubos de guiado ayudan al conductor durante la maniobra de atraque al muelle de carga,
facilitando que el camión se posicione recto en el punto de carga y descarga. Evitan
posibles accidentes, así como daños en el propio vehículo, en la rampa, el abrigo, etc, y
aseguran un correcto posicionamiento del camión en el muelle de carga.
Funciones:
Una de las principales funciones que de los tubos de guiado es la de evitar los accidentes que
pudieran producirse durante el proceso de carga o descarga de la mercancía:
Aseguran el centrado correcto de los vehículos frente al muelle, evitando los daños que pudieran
producirse por una mala colocación del vehículo (parachoques, rampa de carga, elemento
de sellado, vehículo, abrigos), tanto en personas como en instalaciones o vehículos.
Suiza, es uno de los mercados definidos de mayor interés e importancia para Colombia. El país
posee una infraestructura de transporte compuesta principalmente por una densa red
ferroviaria que le permite mantenerse interconectado con el resto del continente europeo.
(Procolombia, 2014, pp.1-5)
Se invento en el siglo XX en el transporte marítimo para hacer que el transporte de carga fuera
más simple, rápida segura y eficiente. En esta técnica la carga se separa por su tipo, se
coloca en contenedores de tamaño uniforme y se transporta utilizando diversos métodos
de transporte. Aunque son de tamaño uniforme, cada contenedor se trata de manera
diferente según el contenido que contenga.
El principio es que todos los datos empresariales se puedan colocar dentro de un “contenedor”
manteniéndolos separadas de los propios datos de los usuarios. Al hacerlo, las empresas
pueden permitir que los empleados usen sus dispositivos, aplicaciones y datos de la
manera que deseen, pero aplicando políticas de seguridad para que puedan permanecer
protegidos.
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datos en un entorno, mientras que las empresas utilizan el segundo entorno para mantener
sus aplicaciones y datos. No se permite la interacción entre los dos entornos.
Las superredes logísticas son redes logísticas que integran LSP y clientes empresariales. Ellos
permiten a los proveedores mejorar la utilización de la capacidad, mientras se apoya la
reducción de costos para beneficiarios. El Proyecto se dirige a proveedores de
infraestructura (puertos marítimos y terrestres, aeropuertos), proveedores de logística,
público autoridades y responsables políticos. Sus objetivos son:
1. mejorar la interoperabilidad entre los proveedores de servicios logísticos de diferentes
tamaños.
2. Mejorar la competitividad de los proveedores y centros logísticos de Europa Central,
reduciendo costos transaccionales y aumentar su capacidad de cooperar con grandes
actores globales.
3. Promover la sostenibilidad del transporte a través de la colaboración de transporte
multimodal.
El proyecto tiene como objetivo reemplazar los diferentes sistemas de gestión en uso hoy en día,
integrando todas las partes interesadas bajo un estándar común. Permitirá que otros
centros europeos se adhieran a LÓGICA del futuro. El proyecto, financiado a través del
Desarrollo Regional Europeo Fund, tiene tres fases de un año: concepto, implementación
de prueba e introducción al mercado.
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El proyecto beneficiará a los LSP pequeños y medianos, que pueden obtener acceso económico a
los principales sistemas de gestión de proveedores (Lufthansa Cargo, DHL) en base al
pago por uso, en lugar de comprar licencias caras. La integración de los interesados
promoverá la economía regional. (Angeleanu,s.f, p.326)
El blockchain no es otra cosa que una base de datos que se halla distribuida entre diferentes
participantes, protegida criptográficamente y organizada en bloques de transacciones
relacionados entre sí matemáticamente. (…) es una base de datos descentralizada que no
puede ser alterada. (Preukschat, 2019, párr.2)
El Gobierno Colombiano ve en el blockchain una gran oportunidad para dar soluciones a varias
problemáticas públicas, entre ellas, las relacionadas con la lucha contra la corrupción. Por
este motivo, ha tomado un rol activo, promoviendo encuentros y la creación de una
comunidad, que posteriormente pueda suplir la demanda de soluciones basadas en DLT.
Ministerio de tecnologías de la información y las comunicaciones(s.f.) citado por
Bastardo (2019)
Riesgos:
A. Como quiera que las pequeñas y desconocidas empresas tienen un alto riesgo de crédito
y fraude, los inversionistas definitivamente necesitan una regulación que los proteja.
(…) En este sentido, y teniendo en cuenta que en Colombia solo hasta el año 2018 se
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B. “El robo no puede ser informático, pero sí que puede ser físico. Debemos tener nuestro
dispositivo lejos de curiosos y de la manera mas protegida posible, ya sea en un lugar
seguro” (Boar,2018, párr.3).
Tipificación de transacciones:
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Angeleanu, A. (s.f). new technology trends and their transformative impact on logistics and
supply chain processes. Recuperado de: http://conference.ase.ro/pdf/44.pdf
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Boar, A. (2018). Descubriendo el Bitcoin: Cómo funciona, cómo comprar, invertir, desinvertir.
Recuperado de: https://books.google.com.co/books?id=TtJSDwAAQBAJ
Prabhu, N., & Rendell, J. (s.f). Smart Containerization A unique technology that manages
security, performance, compliance and support characteristics of any device, application,
content or email while preserving the quality of the mobile user experience. Recuperado
de: https://www.ca.com/content/dam/ca/us/files/solution-brief/smart-containerization.pdf