Evidencia 3: Foro “Proceso logístico colombiano”

¿Cree que Colombia es un país competitivo para el tránsito de mercancías?

Indique por qué.
Colombia tiene como ser un país competitivo frente a los demás si hablamos de
ubicación geográfica, pero hay muchas variables que no lo han dejado tener un
progreso continuo, como por ejemplo: El transporte de carga de los centros de
producción es costoso, porque Colombia carece de autopistas necesarias, sin
olvidar que las que hay ni siquiera son de doble calzada, y en su trayecto también
el exceso de peajes aumenta los costos en el transporte, el combustible tiene un
precio muy elevado, quizás es uno de los más costoso que hay en la mayoría de
países a nivel global, esto genera que los precios de las mercancías que se importan
o exportan sea muy elevado para su consumidor.
Cuando hablamos de los principales puertos marítimos nos damos cuenta que no
tienen la capacidad de recibir grandes embarcaciones, por esto tienen que entrar a
puerto y esperar para ser desembarcadas, tampoco cuentan con maquinarias
modernas y suplen estas necesidades empleando gran cantidad de personas
preparadas, que aunque son muchas no dan abasto con todo lo que hay que hacer.
Se cuanta con cuatro aeropuertos internacionales modernos, pero estos trasladan
las mercancías a intermediarios autorizados, ya que no tienen la capacidad de
almacenaje, mientras se dan los procesos de nacionalización. El control y el cambio
de divisas es una barrera en términos de eficiencia, por esto se tramitan los pagos
al exterior por entidad bancaria y se entrega reportes físicos de las transacciones,
sin olvidar que la mayoría de países ya tienen establecidas las transferencias
electrónicas.

Cuando una empresa quiere comercializar sus productos en el exterior, ¿qué

aspectos debe tener en cuenta al momento de decidir cuál va a ser la red de
transporte que le garantice un posicionamiento en el mercado?
Se debe tener en cuenta una estrategia logística donde se implemente los procesos
de planificación, aprovisionamiento, producción, distribución y servicio al cliente.
Para lograr todos estos procesos es necesario trabajar en la definición de sus redes
de distribución, la ubicación de sus almacenes, el modo de gestionar sus
inventarios; la participación de todos los de la cadena de abastecimiento
(Proveedores, Distribuidores y Clientes).
La gestión del transporte tiene dos tareas imperativas, estas son la elección del
medio o los medios de transporte a utilizar y programación de los movimientos a
emplear. De estas se ocupan la gestión de transporte, dado que las decisiones que
tomen deben ajustarse a unas medidas óptimas teniendo en cuenta los siguientes
factores:
 Costos.
 Rapidez de entrega.
 Eficiencia.
 Seguridad.
 Precisión.
 Modo.
 Servicio al cliente.
Si se va a utilizar una flota privada en la gestión de transporte, también se debe
determinar el tipo y numero de transportistas, así como diseñar los manuales de
funciones, procesos con sus respectivos indicadores de desempeño.

¿Cuál considera que ha sido el elemento diferenciador para que la empresa

que se describe en el video “Por ti moveré”, se haya posicionado a nivel
nacional e internacional como operador logístico?
Básicamente porque es un empresa estratégica de negocios que se orienta a la
búsqueda de soluciones para el manejo de mercancías desde el lugar que se inicia
el proceso hasta el cliente final.
En 1990, Servientrega Internacional nace como un producto más de Servientrega
S.A. Durante los primeros cuatro meses de funcionamiento, se operaba como un
departamento y solo se atendía clientes que por iniciativa propia deseaban utilizar
el servicio de mensajería especializada internacional.
Su Misión: Nuestra razón de ser, es la satisfacción de las necesidades y
expectativas de nuestros clientes en la presentación de los servicios de Courier y
carga internacional con soporte y asesoría en Comercio Exterior, cumplimiento
estándares de calidad para contribuir al mejoramiento de la cadena logística.
Su Visión: Ser en el año 2010 una compañía líder en la comunidad Andina en
servicios de Courier y carga internacional con presencia competitiva a nivel mundial.
Prestar servicios de la mensajería especializada dentro del marco legal para
satisfacer permanentemente las necesidades del cliente mediante el cumplimiento
de sus requisitos orientados nuestros recursos humanos y físicos en pro del
mejoramiento continuo de los procesos y por ende la eficacia del Sistema de Calidad
en el 2005.