SOFTWARE DE SIMULACION

Fluid Sim
EJERCICIOS PRÁCTICOS

Identificación
 EJERCICIOS PRÁCTICOS NEUMÁTICOS
Ejercicio 1:
Aplicación: Mesa de corte

Una cuchilla acoplada a un actuador

de doble efecto deberá avanzar al
oprimirse simultáneamente dos
pulsadores.
La cuchilla deberá retroceder a su
posición normal si se suelta uno de
los dos pulsadores
 EJERCICIOS PRÁCTICOS NEUMÁTICOS
Ejercicio 1:
Aplicación:
Mesa de
corte
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Ejercicio 2:
Aplicación: Prensado con pegamento.

Uso de un cilindro de doble efecto para prensado

y unión de dos piezas con pegamento. El vástago
del cilindro de la prensa avanza lentamente al
oprimir un pulsador. Una vez alcanzada la
posición de trabajo, deberá mantenerse en esa
posición durante 6 segundos. Al término de este
tiempo, el vástago deberá retroceder
automáticamente a su posición normal. La
máquina solo podrá ponerse en funcionamiento
nuevamente si el vástago se encuentra en su
posición normal. La velocidad de operación de
retroceso deberá ser alta.
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Ejercicio 2: 2

Aplicación: 3

Prensado con
pegamento.
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Ejercicio 3:
Aplicación: Sujeción de pieza para
taladrado.
Uso de dos cilindros de doble efecto
para sujetar piezas en una maquina de
taladrado. Oprimiendo un pulsador, el
primer cilindro sujeta la pieza. A
continuación, el segundo cilindro alinea
la pieza hasta su punto de mecanizado.
Concluida la operación, primero
retrocede el primer cilindro y, a
continuación, hace lo mismo el segundo.
Para que las piezas sean mecanizadas
adecuadamente, es necesario detectar
las posiciones normales y de final de
carrera de los vástagos de ambos
cilindros. Las velocidades de avance
deben ser regulables y controladas.
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Ejercicio 3:

Aplicación:
Sujeción de
pieza para
taladrado.
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Ejercicio 4:
Aplicación: Separador de piezas

Unos bloques de fundición, deben alimentarse a la máquina 1 o a

la máquina 2. Una breve pulsación de una válvula hace que el
cilindro de simple efecto avance con la velocidad controlada. Al
accionar un segundo pulsador, el cilindro retrocede también con
velocidad controlada. La memorización de la señal de avance se
realiza por medio de un circuito neumático de autorretención con
“paro prioritario”
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Ejercicio 4:
Aplicación:
Separador
de piezas
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ELECTRONEUMÁTICOS

• Identificar los componentes complementarios.

• Desarrollar los ejercicios planteados en grupo.
• Presentar el desarrollo del ejercicio con nombre de todos los
integrantes del grupo.
• Una vez aprobada la solución del ejercicio, se pasara a armar el
circuito en el banco de prueba.
• Antes de energizar el circuito se deberá pedir autorización.
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ELECTRONEUMÁTICOS

Forma de presentar los

circuitos :
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ELECTRONEUMÁTICOS
Ejercicio 5:
Un cilindro de doble efecto inicia su recorrido cuando el operador de
la máquina oprime un pulsador de marcha y el cilindro se encuentra
en su posición retraída. Una vez que el cilindro llega al final de su
recorrido este retrocede, gracias a otro final de carrera.
El ciclo debe continuar, mientras el operador no quite la señal del
pulsador eléctrico. Para ello solamente se dispone de una válvula 5/2
monoestable.
El avance del cilindro debe ser de manera rápida, y el retroceso
regulable.
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ELECTRONEUMÁTICOS
Ejercicio 5: Solución
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ELECTRONEUMÁTICOS
Ejercicio 6:
Un actuador de doble efecto inicia su recorrido cuando el operador de
la máquina da un breve pulso de marcha y el mismo se encuentra en
su posición retraída. Una vez que el actuador llega al final de su
recorrido este retrocede automáticamente.
El ciclo debe continuar, mientras el operador no presione brevemente
otra señal de parada.
El avance y el retroceso deben ser regulables.
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ELECTRONEUMÁTICOS
Ejercicio 6: Solución
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ELECTRONEUMÁTICOS
Ejercicio 7:
Uso de dos cilindros de doble efecto para extraer piezas de un
cargador y depositarlas sobre un plano inclinado. Oprimiendo un
pulsador, el primer cilindro extrae una pieza del cargador. A
continuación, el segundo cilindro desplaza la pieza hasta el plano
inclinado. Concluida la operación, primero retrocede el primer cilindro
y, a continuación, hace lo mismo el segundo. Para que las piezas
sean desplazadas adecuadamente, es necesario detectar las
posiciones normales y de final de carrera de los vástagos de ambos
cilindros.
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ELECTRONEUMÁTICOS
Ejercicio 7:
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ELECTRONEUMÁTICOS
Ejercicio 7:
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ELECTRONEUMÁTICOS
Ejercicio 7: Solución
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ATENCION!!!