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ECU 1 Simulador

ECU

OBS1

1

GND Massa

Ecu

01,27

2

GND Massa

Ecu

02,06

06 = GND à carcaça

3

Linha +30

28

4

Linha +30

28

5

Linha +15

38

6

Linha +50

XXXX

7

Alternador

XXXX

8

Alimentação via rele

XXXX

9 Rele

Principal

XXXX

10

Rele Bomba 1 Rele Partida Massa Sensores 1 Massa Sensores 2 5v Sensores 1 5v Sensores 2 Eletroventilador 1 Eletroventilador 2 Aquecedor Sonda 1 Aquecedor Sonda 2 RPM 1 RPM 2 Fase 1 Fase 2 Sinal VSS Linha W Linha K Linha L Can H + (J2284)

05

11

XXXX

12

04

13

58

14

10

15

64

16

42

17

32

18

41

19

30

Só tem na 4GF 60-2, Indutivo

20

54

21

68

22

74

23

XXXX

24

XXXX

25

20

26

46

27

XXXX

28

25

29

Can L - (J2284)

14

30

Extra 1 (BUS+) (Cosumômetro) (Antena1) 21

Indicador de temperatura Nível Combustível VSS

31

Extra 2 (BUS-) (Boia) (Antena2) Extra 3 (VSS) Extra 4 (Tacômetro) Luz de Injeção Bico 1 Bico 2 Bico 3 Bico 4 Bico 5 Bico 6 Bico 7 Bico 8 Bobina 1 Bobina 2 Bobina 3 Bobina 4 Bobina 5 Bobina 6 Bobina 7 Bobina 8

33

32

44

33

XXXX

34

52

35

79

Pulso negativo forte

36

77

37

80

38

78

39

16,24

16=Rele dos bicos GNV 31=Rele dos bicos Flex

40

31,13

41

XXXX

42

XXXX

43

70

Pulso negativo forte

44

73

45

71

Somente carros europeus Somente carros europeus

46

72

47

XXXX

48

XXXX

49

XXXX

50
50

XXXX

Não usado

Informações Pulso Negativo Forte Pulso Negativo Fraco Pulso Positivo Forte Pulso Positivo Fraco

75 Sensor de detonação

A válvula ou relé é alimentada com positi A válvula ou relé é alimentada com positi A válvula ou relé é alimentada com negat A válvula ou relé é alimentada com negat

21 Quando não for tetrafuel deixar o

ou relé é alimentada com negat A válvula ou relé é alimentada com negat 21 Quando

OBS2

ECU 2 Simulador

ECU

 

1

Sinal Pressão Ar MAP

62

2

Sinal Acelerador TPS

XXXX

3

Sinal Temp Água ECT

69

4

Sinal Temp Ar IAT

55

5

Sinal Sonda

22,37

6

Sinal Fluxo Ar MAF 12V

34

7

Sinal Fluxo Ar MAF Khz

XXXX

8

Sinal Temp Comb

XXXX

9 Sinal

Pressão Comb Rail

08

10

Sinal Pressão Óleo Sinal Pos Embreagem / Interruptor Neutro Sinal Pos Freio Interruptor Freio + Interruptor Freio - Sinal Pressao Ar Cond Interruptor Solicitaçao do AR Rele Compressor Ar Rele Partida Frio / Velas Aquecimento

60

11

45

12

XXXX

13

18

14

35

15

39

16

19

17

17

18

59

19 Bico Partida Frio / Rele Aquecimento Combustível

03

20

Válvula Canister 1 Válvula Rail Válvula Turbo Válvula EGR 1 Válvula Corte Comb

43

21

XXXX

22

XXXX

23

21

24

XXXX

25

Válvula Abertura TBI Bomba Água Servofreio Motor de Passo 1

XXXX

26

XXXX

27

XXXX

28

XXXX

29 Motor

de Passo 2

XXXX

Para o painel Para a ECU Para a ECU

30

Motor de Passo 3 Motor de Passo 4 Luz de Incandecência

XXXX

31

XXXX

32

26

 

33

Luz de Emergência Luz de Aguardar Partida Pedal 1 Pedal 2 Pedal 3 Pedal 4

XXXX

34

XXXX

35

36

36

10

37

15

38

49

(Adaptação)

39 Pedal

5

 

04

(Adaptação)

40

Pedal 6

48

41

Pedal 7

XXXX

42

Pedal 8

XXXX

43

Borboleta 1

76

44

Borboleta 2

57

45

Borboleta 3

53

46

Borboleta 4

56

47

Borboleta 5

67

48

Borboleta 6

58

49 Borboleta

7

XXXX

50
50

Borboleta 8

XXXX

vo, e o pulso de ativação é negativo. Usar carga de relês. vo, e o pulso de ativação é negativo. Não usar carga de relês. ivo, e o pulso de ativação é positivo. Usar carga de relês. ivo, e o pulso de ativação é positivo. Não usar carga de relês.

rail sem carga

é positivo. Usar carga de relês. ivo, e o pulso de ativação é positivo. Não usar

OBS1

OBS2

22 = Sonda 1 Indicador do nível de partida a frio

37 = Sonda 2 (Adaptação)

Sensor de pressão do GNV Usar sempre no máximo ou no mínimo Usar sempre no máximo ou no mínimo

(Adaptação)

Rele de partida a frio Rele do aquecedor do regulador de pressão GNV

(Adaptação)

Rele de eletroválvulas GNV

(Adaptação)

Luz de superaquecimento

+

+

-

Sinal

-

Sinal

Sinal

+

Motor

Sinal

Motor

-