SISTEMA DE DIRECCION SISTEMA HIDRAULICO EQUIPO ESTANDAR

CARGADORA DE RUEDAS VOLVO

L150C
La baja fuerza requerida para su accionamiento proporciona De centro abierto, con bombas de aletas sumamente Motor Sistema de supervisión Diferenciales: Asiento ergonómico con calefacción,
tiempos de ciclo cortos. El eficaz sistema servo permite el eficaces que permiten un control de precisión incluso a Filtro de aire, tipo seco, elemento Contronic, ECU delantero100%, bloqueador suspensión ajustable
ahorro de combustible y confiere buena estabilidad bajas revoluciones y rapidez de movimientos gracias a su doble, prefiltro de escape Arranque en punto neutro hidráulico Compartimiento guardaobjetos
Nivel de refrigerante, visor Función de prueba para luces de posterior, convencional Visera
direccional y una marcha suave. gran capacidad. Neumáticos 26.5 R25* Limpiaparabrisas delante y detrás
Precalentador en múltiple de advertencia y testigo
Dirección: Hidrostática sensible a la carga, articulada, Bomba: Doble, tipo de aleta, montada en la toma de fuerza admisión Luces de advertencia y testigo: Intermitente delante
Silenciador, apagachispas • presión de aceite del motor Sistema de frenos Peldaños de acceso y asideros
servoasistida. de la transmisión.
Filtro de combustible doble • temperatura del refrigerante Refrigerado por circulación de Defensas, delante y detrás con cinta
Alimentación: Mediante bomba separada. Válvula: De doble efecto y 3 secciones. La válvula de mando Separador de agua • filtro de aire obturado aceite. Discos en 4 ruedas, antideslizante
está controlada por una válvula servo de 3 secciones. • alternador defectuoso circuito doble
Bomba: Tipo pistón axial, de caudal variable. Sistema eléctrico • luces de trabajo Sistema secundario Sistema hidráulico
Función de elevación: La válvula tiene cuatro posiciones: Preinstalación de 24V para • luces de carretera Alarma freno de aparcamiento Válvula de control, 3 secciones
Cilindros: Dos, de doble acción. • indicadores de dirección, hazard Válvula servo, 3 secciones
elevación, mantenimiento, descenso y flotación. Sistema opcionales
Alternador, 24V/60 A Advertencia central Cabina Bomba de aletas
Cilindros de la dirección ................ 2 automático de elevación inductivo/magnético desacoplable.
Interruptor de baterías • presión de aceite transmisión ROPS (SAE J1040CC) (ISO 3471), Palanca parada cuchara
Diámetro ........................................ 90 mm Ajustable para cada posición entre alcance máximo y altura de • temperatura aceite transmisión Nivelador de cuchara, automático con
Indicador nivel de combustible FOPS (SAE J 231) (ISO 3449).
Diámetro del vástago ................. 50 mm elevación máxima. Temperatura refrigerante motor • presión sistema de frenos indicador de posición, ajustable
Revestimiento insonorizante
Carrera ........................................... 418 mm Temperatura aceite transmisión • freno de aparcamiento aplicado Cenicero Palanca para pluma
Basculamiento: La válvula tiene tres posiciones: • presión dirección Extensión pluma, automática,
Presión de trabajo ........................... 21 MPa Cuentahoras Encendedor de cigarrillos
basculamiento hacia atrás, mantenimiento y basculamiento Bocina eléctrica • temperatura de aceite de los ejes ajustable
Caudal máx. ...................................... 91 l/min. Puerta con cerradura (lado izq.)
Articulación ....................................... ± 37 ° hacia delante. Sistema de basculamiento inductivo/magnético Panel de instrumentos con símbolos • filtro de aceite de la transmisión Calentador/desempañador/ Fiador palanca mando hidráulico
desacoplable y ajustable a todos los ángulos de carga Luces: • supermarcha presurizador 11 kW 37500 Enfriador aceite hidráulico
deseados. • de circulación (2 frontales), de • presión de aceite motor Btu/h con ventilador de cuatro Descenso de pluma
halógeno, de carretera y cruce • temperatura refrigerante motor velocidades
Cilindros: De doble efecto. • luces de aparcamiento (zumbador) Aire filtrado Equipo exterior
• pilotos/luces traseras combinadas Alfombrilla Monturas aislantes: cabina, motor,
Filtro: De paso total a través de un patrón filtrante de 20 µm. (2 posteriores) Línea motriz Luz interior caja cambios
• luces de dirección con hazard Transmisión: palanca única, Retrovisor interior Enganches de elevación
Bomba de aletas • interruptor de advertencia automatic power shift, y 2 retrovisores exteriores Paneles laterales, capó motor
Presión de trabajo ........................... 21,0 MPa • luces de trabajo, halógeno desembrague accionado por Ventanilla practicable, lado derecho Bloqueador articulación del bastidor
Caudal ........................................... 313 l/min (2 delante, 2 detrás) conductor Vidrio de seguridad, tintado Tapa antivandalismo, espacio para:
CABINA a ....................................................... 10 MPa • alumbrado de instrumentos Cinturón de seguridad (SAE J386) baterías, aceite de motor
y revoluciones motor .................. 35 r/s (2100 r/min)
Care Cab de entrada fácil y amplia abertura de puerta. Sistema servo
Insonorizada. Suspensión de ruidos y vibraciones amorti- Presión de trabajo ....................... 3,0-4,5 MPa
guados. Buena visibilidad panorámica, grandes superficies Tiempos de ciclo EQUIPO OPCIONAL (De serie en algunos mercados)
acristaladas. Parabrisas arqueado de vidrio laminado tintado Elevación* ..................................... 6,7 s
Descarga* ..................................... 1,9 s Equipo de servicio y Freno de mando aplicado y 3:a función hidráulica, mangueras Rejillas protectoras para faros
de verde. Los mandos e instrumentos de ubicación ergonó- mantenimiento transmisión adelante o atrás hidráulicas traseros
mica permiten un accionamiento cómodo. Descenso, vacía .......................... 3,2 s Caja de herramientas (zumbador) Mando tubería retorno 3:a función Protección abdominal delante y detrás
Tiempo total de ciclo .................. 11,8 s Kit de herramientas hidráulica Protección para ventilador de
Instrumentos: Toda la información importante se ha concen- Sistema engrase automático Línea motriz Soporte con sistema de cierre aspiración
trado delante del conductor. Pantalla para el sistema de * con carga según ISO 5998 y SAE J818 Bomba de llenado Interruptor marcha adelante y atrás Kit artic Chapas de protección debajo de la
supervisión Contronic. Kit de llaves para tuercas de rueda Limitador de velocidad, versión 3 cabina
velocidades Equipo exterior
Calentador y descongelador: Elemento calentador con aire Motor Diferenciales deslizamiento limitado, Contrapeso 1: 350 kg Neumáticos
Filtro de refrigerante destrás Contrapeso 2: 590 kg 23.5 R25*
exterior filtrado, y ventilador de cuatro velocidades. Boquillas Auxiliar de arranque en frío, motor, Defensas, extendidas 26.5 R25*
de descongelación para todas las ventanillas. precalentador (220 V/1500 W) Cabina Defensas, montadas en eje 705/70 R25
Prefiltro, baño de aceite Kit instalación para radio Barra de remolque con pasador
Asiento de conducción: Suspensión por muelles, cinturón de Radiador, protección anticorrosión Acelerador manual Implementos
seguridad ajustable. El asiento descansa sobre un soporte Ventilador de aspiración, Tipo Turbo Ventanilla deslizante Otros equipos Cucharas
Cinturón retraíble Conducción de confort (CDC) • para roca, filo recto • Potencia del motor SAE J1349 • Transmisión Volvo con APS II, • Care Cab – cabina presurizada
fijado a la pared posterior. La fuerza ejercida por el cinturón es SISTEMA BRAZOS ELEVADORES Sistema eléctrico Velocímetro Dirección secundaria • para roca, en V
absorbida por los raíles de la base del asiento. Alarma marcha atrás (SAE J994) Acondicionador de aire Tamiz para reposición combustible • manipulación bruta 189 kW (257 CV) – la nueva generación de de gran confort y seguridad
Luces portaimplemento (halógeno) Dos pedales frenos de servicio Sistema refrigeración frenos • para material ligero neta 183 kW (249 CV) – Automatic Power Shift con • Contronic Sistema de supervisión
Normas: Probada y homologada según las normas La cinemática TP combina un elevado par de arranque en Alumbrado matrícula Pantalla Contronic Kit insonorizante exterior • para alto volteo
• Peso operativo 21,9-25,8 t – selector de modo
siguientes: ROPS (ISO/CD 3471, SAE J1040), FOPS todo el campo de trabajo con una actuación exactamente Luces de trabajo delante, extra Asiento instructor Pluma larga Dientes cambiables • Sistema hidráulico con sensor
Luces de trabajo detrás, extra Kit insonorizante Horquillas – optimiza las prestaciones
(ISO 3449, SAE J231). Cumple con las normas de carretilla paralela del brazo elevador. Ello junto con la elevada altura • Cucharas: 3,5 – 12,0 m3 de carga para dirección
Faro rotativo, amarillo con montaje Lavaparabrisas, delante y detrás Equipo de protección Brazo manipulación materiales • Frenos de disco encapsula-
(ISO 6055) y con la (SAE J386). de elevación y largo alcance hacen que el sistema de brazo colapsable Volante ajustable Rejillas protectoras faros Garras para troncos • Motor Volvo de altas presta- • Sistema hidráulico servoasistido
elevador sea tan idóneo para la carga con cuchara como con Bocina eléctrica delanteros Filo cortante, 3 u, reversible, dos, refrigerados por aceite
ciones y baja emisión Equipo opcional
Salidas de emergencia ................... 2 horquilla y brazos para el manejo de materiales. Faros asimétricos izq. Sistema hidráulico Rejillas protectoras faros traseros atornillado • Torque Parallel Linkage
Nivel sonoro en cabina Cierre a ralentí a Mando hidráulico, 3:a función Protecciones de ventanas laterales Protección antiderrame, cuchara – cumple todas las normas • Suspensión de pluma
• elevada temperatura refrigerante Mando hidráulico, 4:a función y trasera conocidas de gases de – gran par de arranque en todo
según ISO 6394, ........................ Cilindros elevadores ....................... 2 • Conducción de confort
• presión de aceite insuficiente en Sistema suspensión pluma Protección parabrisas – el recorrido de trabajo
SAE J2105 ................................... 76 dB (A) Diámetro ........................................ 170 mm motor Fluido hidráulico biodegradable Protección radiador
escape para máquinas fuera
Nivel acústico exterior Diám. del vástago ........................ 80 mm • temp. excesiva aceite transmisión Protección ventilador carretera hasta el año 2001 – excelente desplazamiento • Pluma larga
ISO 6393, J2104 ........................ LwA 110 dB (A) Carrera ........................................... 788 mm – ventilador accionado – paralelo • Portaimplementos hidráulico
Ventilación ......................................... 10 m3/min Cilindro basculante ......................... 1 En seguimiento de nuestras actividades para la mejora de productos, nos reservamos el derecho a modificar las – hidrostáticamente
Capacidad de calefacción ............. 11 kW Diámetro ........................................ 250 mm especificaciones y diseño sin previo aviso. Las ilustraciones no muestran siempre la versión de serie de la máquina.
Acondicionador de aire Diám. del vástago ........................ 120 mm
(opcional) ...................................... 8 kW Carrera ........................................... 452 mm

Trycksaksbyrån, Eskilstuna 1999

Volvo Construction Equipment Group Ref. Núm. 33 4 669 2264 Español
Printed in Sweden 1999-09, 1,0 WLO
Volvo Eskilstuna
 SERVICIO LINEA MOTRIZ ESPECIFICACIONES VOLVO L150C ESPECIFICACIONES Y DIMENSIONES
El sistema de supervisión Contronic informa sobre el estado Bien adaptada con la hidráulica de trabajo. Diseño fiable. PLUMA ESTANDAR PLUMA LARGA Si aplicables, las especificaciones y
de la máquina, intervalos de mantenimiento y minimiza el La rapidez de aceleración incrementa la productividad. La CUCHARAS MATERIAL CUCHARAS Neumáticos: 26.5 R25* L3 dimensiones son según ISO 7131,
MANEJO PARA ROCA* LIGERO PARA ROCA* MANEJO
tiempo requerido para búsqueda de averías. compatibilidad de los sistemas Volvo facilita el servicio. Pluma estándar Pluma larga SAE J732, ISO 7546, SAE J742,
ISO 5998, SAE J818, ISO 8313.
Accesibilidad para servicio: Grandes tapas de acceso al Convertidor de par: De un paso. B 6730 mm 7210 mm
motor, fáciles de abrir, provistas con muelles de gas. Rejilla y Neum 26.5 R25*L3 Dientes de cuhara
Dientes y protectores
Dientes de cuchara Cuchilla recambiable Cuchilla recambiable
Dientes y protectores
Cuchilla recambiable
Dientes y protectores
Cuchilla recambiable
Transmisión: Volvo Automatic Power Shift, tipo contraeje con de cuhcara de cuchara de cuchara C 3550 mm 3550 mm
radiador abatibles. Volumen, colmado
una sola palanca. Cambios rápidos y suaves de delante/atrás. m3 3,5 3,7 3,8 4,0 4,0 3,5 6,8 3,2 3,7 D 480 mm 480 mm
ISO/SAE
Depósito combustible .................. 318 l Sistema de cambios: Volvo Automatic Power Shift II con F 3560 mm 3560 mm
Volumen a un grado de
Refrigerante motor ........................ 70 l selector de modo (APS). m3 3,9 4,1 4,2 4,4 4,4 – – – 4,1
llenado de 110% G 2135 mm 2135 mm
Depósito hidráulico ....................... 165 l
Transmisión ..................................... 35 l Ejes: Volvo, totalmente flotantes, con reductores planetarios Carga de basculamiento
kg 17040 16580 16920 16510 15840 16520 15840 14550 14580 J 3980 mm 4550 mm
estática, recta
Aceite del motor ............................ 27 l en los cubos. Carcasa de fundición. Eje delantero rígido y
Ejes del./tras. .................................. 55/54 l K 4350 mm 4920 mm
trasero oscilante. Bloqueador de diferencial al 100% en el eje girada 35° kg 15760 14700 15030 14620 13980 14630 13980 12820 12860
delantero. O 58 ° 59 °
plenamente girada kg 14940 14480 14800 14400 13760 14400 13760 12620 12660 P** 45 ° 45 °
MOTOR Transmisión ....................................... Volvo HT 210
Fuerza de arranque kN 192,7 182,5 186,0 176,3 165,8 165,8 128,1 159,6 172,9 R 44 ° 47 °
Multiplicación del par ...................... 2,40:1 O

El motor proporciona elevado par y respuestas rápidas a bajo Velocidades, max. adelante/ R 1* 47 ° 52 °
atrás A mm 8320 8350 8370 8240 8320 8600 8780 9080 8700
régimen, incluso a plena carga. La máquina puede trabajar a S 66 ° 61 °
1 ...................................................... 6,3 km/h
bajo régimen del motor, lo que contribuye a un buen rendi- 2 ...................................................... 11,7 km/h
E mm 1090 1170 1130 1220 1290 1340 1690 1320 1190 Z P L
T 40 mm 90 mm
miento del combustible, menos ruidos y desgaste, y vida de 3 ...................................................... 23,0 km/h H**) mm 2990 2970 2960 3040 2990 2790 2640 3380 3650 U 490 mm 620 mm M
servicio más larga. 4 (adelante únicamente) ............ 33,6 km/h K
F N J
Motor: Volvo diesel de 4 tiempos, de baja emisión, 6 cil. en L mm 5830 5830 5890 5890 5940 5920 6100 6470 6400 X 2280 mm 2280 mm
H
Medición con neumáticos .............. 26.5 R25* L3
línea, inyección directa, turboalimentado, con intercooler y Y 2950 mm 2950 mm R R1 G
Eje delantero/Eje trasero ............... Volvo / AWB 40 M**) mm 1320 1300 1360 1220 1280 1520 1570 1480 1170
camisas húmeas cambiables. Oscilación, eje trasero ............... ± 15 ° Z 3690 mm 4160 mm
Filtrado de aire: en tres etapas. D U
Altura libre a N**) mm 1890 1860 1910 1810 1840 1990 1960 2430 2220
Sistema de refrigeración: Ventilador hidrostático con circuito a2 6780 mm 6780 mm 15°
15° de oscilación ........................ 610 mm C
separado para refrigeración de admisión. V mm 3230 3230 3230 3200 3200 3230 3200 3030 3200 B T E
a3 3830 mm 3830 mm
A
Motor .................................................. Volvo TD 103 KCE a1 circulo libre mm 14910 14910 14930 14790 14830 15060 15090 15310 15180 a4 ± 37 ° ± 37 °
Potencia al volante a ................... 35 r/s (2100 r/min) S
SAE J1349 bruta ........................ 189 kW (257 CV) ** Posición de acarreo SAE
Peso operative kg 22570 22780 22660 22820 23130 23420 23070 24100 23570
** P max 49°
SAE J1349 neta .......................... 183 kW (249 CV) *) con neum. L5 Contrapeso 1 incluido Contrapeso 1+2 incluido
Par máximo a .................................... 18,3 r/s (1100 r/min) **) angule de descarqae 45°
SAE J1349 bruta ........................ 1390 Nm
SAE J1349 neta .......................... 1390 Nm Diagrama para la elección de cuchara
Cilindrada .......................................... 9,6 l
SISTEMA DE FRENOS La elección de cuchara ha de Densidad ISO/SAE Volumen Tipo de Tipo de ISO/SAE L150C Densidad del material (t/m3)
Llenado material, Volumen real, pluma imple- Volumen de3 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0
hacerse según el grado de mento cuchara m
Curva de par

— Volvo TD 103 KCE

Par
Nm Fiable y sencillo sistema de pocos componentes asegurando llenado y la densidad del Material % ton./m3 cuchara, m3 m3
3,5 3,9 3,5
GARRA PARA TRONCOS
1400
así una elevada disponibilidad y seguridad. Discos auto- material. Lacinemática TP permite Tierra ~110 ~1,65 3,5 ~3,9

Manejo
1300 ~1,60 3,8 ~4,2
ajustantes y refrigerados por aceite para largos intervalos de el uso de cucharas de forma y 3,8 4,2 3,8
1200 ~1,50 4,0 ~4,4 Neumáticos: 26.5 R25* L3

Pluma estándar
ángulo favorables en la posición de
1100 servicio. acarreo además de facilidad de Barro/Areno ~105 ~1,70 3,5 ~3,7 4,0 4,4 4,0
Peso operativo: 23530 kg inclusive contrapeso 1+2
1000 llenado. Significa esto que el ~1,65 3,8 ~4,0 A 3,1 m2 Carga operativa: 7700 kg con contrapeso 1+2
Freno de servicio: Volvo, de dos circuitos, con acumuladores

ligero Roca
900 volumen real de la cuchara a ~1,60 4,0 ~4,2 3,5 3,5 3,3
B 3660 mm A
800 con nitrógeno. Accionamiento totalmente hidráulico, discos menudo es superior al volumen Grava ~100 ~1,80 3,5 ~3,5 6,8

Materia
800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 r/min ~1,75 3,8 ~3,8
Revoluciones de motor encapsulados y refrigerados por circulación de aceite. Con un nominal. A continuación se indican 6,8 C 2120 mm
los grados de llenado para dife- ~1,65 4,0 ~4,0
15 20 25 30 35 r/s interruptor del panel puede preseleccionarse el desembrague D 2950 mm
rentes materiales así como su Roca ≤100 ~1,70 3,5 ~3,5

Roca Manejo
Pluma larga
de la transmisión durante el frenado. incidencia en el volumen real. 3,7
4,1 3,7

SISTEMA ELECTRICO Ejemplo: Arena/grava, grava de

E 1660 mm 20°
Freno de estacionamiento: Tipo multidisco, encapsulado y El tamaño de las cucharas para roca está optimizado 3,2 3,2 3,0 45°
I
llenado 105%. Densidad 1,70 F 1620 mm
refrigerado por aceite. Aplicación por resorte. Desaplicación t/m3. Resultado: la cuchara de para un apenetración y idadde llenado óptimasantes
Contronic como equipo de serie. Sistema que proporciona que según la densidad del material.
Grado de llenado
G 2940 mm
electrohidráulica mediante un interruptor del panel. 3,5 m3 admite 3,7 m3. Utilícese 110% 105% 100% 95%
H
información completa sobre diversos sistemas de la máquina. siempre el diagrama paratener
H 4990 mm 20° K
El sistema eléctrico con la tarjeta de circuitos está bien Freno secundario: Sistema de circuito doble, con acumula- la seguridad de que se consigue B
protegido con fusibles. Preparado para el montaje retro- dores recambiables. Un circuito, o el freno de estaciona- la estabilidad máquina. I 7250 mm J D
activo de equipo opcional. miento cumplen las normas. F
J 3000 mm
Modificacion de dimensiones
Advertencia central: Luz de advertencia para las funciones Normas: Cumple las exigencias ISO 3450, SAE J1473. K 3280 mm
Pluma estándar Pluma larga
siguientes: presión de aceite del motor, temperatura del E
Número de discos por rueda ........ 1 23.5 R25* 23.5 R25* 26.5 R25* 705/70 R25 26.5 R25* 705/70 R25 L 2290 mm
refrigerante (con zumbador), presión y temperatura del aceite C
de la transmisión, presión de frenos, freno de estaciona- Acumuladores .................................. 3x1,0 l L3 L5 L5 L3 Cw 1 Cw2 L5 L3 M 9440 mm L
Ancho sobre neumáticos mm -150 -130 +30 +30 – – +30 +30 G
miento (zumbador).
Altura libre sobre suelo mm -70 -40 +20 -80 – – +20 -80 M
Tensión ............................................... 24 V Carga de basculamiento,
Baterías .............................................. 2x12 V totalmente girada kg -310 +190 +830 -95 -690 +1160 +710 -85
Peso operativo kg -600 +120 +990 -220 -350 +590 +980 -220
Capacidad baterías ......................... 2x140 Ah
Capacidad en frío ........................ 1050 A
El contrapeso 1 puede ser utilizado en todos los trabajos con fines de al llenado de líquido en los neumáticos posteriores y no pueden combi-
Capacidad de reserva ................ 290 min
estabilización. narse con cadenas.
Potencia del alternador .................. 1680 W / 60 A La combinación de neumáticos L4/L5 con cadenas está estrictamente
El contrapeso 2 sólo puede ser utilizado con fines de estabilización en los
Potencia motor de arranque ......... 5,4 kW (7,3 CV) prohibida.
trabajos con troncos y paletas sobre superficies planas. Este peso sustituye
 SERVICIO LINEA MOTRIZ ESPECIFICACIONES VOLVO L150C ESPECIFICACIONES Y DIMENSIONES
El sistema de supervisión Contronic informa sobre el estado Bien adaptada con la hidráulica de trabajo. Diseño fiable. PLUMA ESTANDAR PLUMA LARGA Si aplicables, las especificaciones y
de la máquina, intervalos de mantenimiento y minimiza el La rapidez de aceleración incrementa la productividad. La CUCHARAS MATERIAL CUCHARAS Neumáticos: 26.5 R25* L3 dimensiones son según ISO 7131,
MANEJO PARA ROCA* LIGERO PARA ROCA* MANEJO
tiempo requerido para búsqueda de averías. compatibilidad de los sistemas Volvo facilita el servicio. Pluma estándar Pluma larga SAE J732, ISO 7546, SAE J742,
ISO 5998, SAE J818, ISO 8313.
Accesibilidad para servicio: Grandes tapas de acceso al Convertidor de par: De un paso. B 6730 mm 7210 mm
motor, fáciles de abrir, provistas con muelles de gas. Rejilla y Neum 26.5 R25*L3 Dientes de cuhara
Dientes y protectores
Dientes de cuchara Cuchilla recambiable Cuchilla recambiable
Dientes y protectores
Cuchilla recambiable
Dientes y protectores
Cuchilla recambiable
Transmisión: Volvo Automatic Power Shift, tipo contraeje con de cuhcara de cuchara de cuchara C 3550 mm 3550 mm
radiador abatibles. Volumen, colmado
una sola palanca. Cambios rápidos y suaves de delante/atrás. m3 3,5 3,7 3,8 4,0 4,0 3,5 6,8 3,2 3,7 D 480 mm 480 mm
ISO/SAE
Depósito combustible .................. 318 l Sistema de cambios: Volvo Automatic Power Shift II con F 3560 mm 3560 mm
Volumen a un grado de
Refrigerante motor ........................ 70 l selector de modo (APS). m3 3,9 4,1 4,2 4,4 4,4 – – – 4,1
llenado de 110% G 2135 mm 2135 mm
Depósito hidráulico ....................... 165 l
Transmisión ..................................... 35 l Ejes: Volvo, totalmente flotantes, con reductores planetarios Carga de basculamiento
kg 17040 16580 16920 16510 15840 16520 15840 14550 14580 J 3980 mm 4550 mm
estática, recta
Aceite del motor ............................ 27 l en los cubos. Carcasa de fundición. Eje delantero rígido y
Ejes del./tras. .................................. 55/54 l K 4350 mm 4920 mm
trasero oscilante. Bloqueador de diferencial al 100% en el eje girada 35° kg 15760 14700 15030 14620 13980 14630 13980 12820 12860
delantero. O 58 ° 59 °
plenamente girada kg 14940 14480 14800 14400 13760 14400 13760 12620 12660 P** 45 ° 45 °
MOTOR Transmisión ....................................... Volvo HT 210
Fuerza de arranque kN 192,7 182,5 186,0 176,3 165,8 165,8 128,1 159,6 172,9 R 44 ° 47 °
Multiplicación del par ...................... 2,40:1 O

El motor proporciona elevado par y respuestas rápidas a bajo Velocidades, max. adelante/ R 1* 47 ° 52 °
atrás A mm 8320 8350 8370 8240 8320 8600 8780 9080 8700
régimen, incluso a plena carga. La máquina puede trabajar a S 66 ° 61 °
1 ...................................................... 6,3 km/h
bajo régimen del motor, lo que contribuye a un buen rendi- 2 ...................................................... 11,7 km/h
E mm 1090 1170 1130 1220 1290 1340 1690 1320 1190 Z P L
T 40 mm 90 mm
miento del combustible, menos ruidos y desgaste, y vida de 3 ...................................................... 23,0 km/h H**) mm 2990 2970 2960 3040 2990 2790 2640 3380 3650 U 490 mm 620 mm M
servicio más larga. 4 (adelante únicamente) ............ 33,6 km/h K
F N J
Motor: Volvo diesel de 4 tiempos, de baja emisión, 6 cil. en L mm 5830 5830 5890 5890 5940 5920 6100 6470 6400 X 2280 mm 2280 mm
H
Medición con neumáticos .............. 26.5 R25* L3
línea, inyección directa, turboalimentado, con intercooler y Y 2950 mm 2950 mm R R1 G
Eje delantero/Eje trasero ............... Volvo / AWB 40 M**) mm 1320 1300 1360 1220 1280 1520 1570 1480 1170
camisas húmeas cambiables. Oscilación, eje trasero ............... ± 15 ° Z 3690 mm 4160 mm
Filtrado de aire: en tres etapas. D U
Altura libre a N**) mm 1890 1860 1910 1810 1840 1990 1960 2430 2220
Sistema de refrigeración: Ventilador hidrostático con circuito a2 6780 mm 6780 mm 15°
15° de oscilación ........................ 610 mm C
separado para refrigeración de admisión. V mm 3230 3230 3230 3200 3200 3230 3200 3030 3200 B T E
a3 3830 mm 3830 mm
A
Motor .................................................. Volvo TD 103 KCE a1 circulo libre mm 14910 14910 14930 14790 14830 15060 15090 15310 15180 a4 ± 37 ° ± 37 °
Potencia al volante a ................... 35 r/s (2100 r/min) S
SAE J1349 bruta ........................ 189 kW (257 CV) ** Posición de acarreo SAE
Peso operative kg 22570 22780 22660 22820 23130 23420 23070 24100 23570
** P max 49°
SAE J1349 neta .......................... 183 kW (249 CV) *) con neum. L5 Contrapeso 1 incluido Contrapeso 1+2 incluido
Par máximo a .................................... 18,3 r/s (1100 r/min) **) angule de descarqae 45°
SAE J1349 bruta ........................ 1390 Nm
SAE J1349 neta .......................... 1390 Nm Diagrama para la elección de cuchara
Cilindrada .......................................... 9,6 l
SISTEMA DE FRENOS La elección de cuchara ha de Densidad ISO/SAE Volumen Tipo de Tipo de ISO/SAE L150C Densidad del material (t/m3)
Llenado material, Volumen real, pluma imple- Volumen de3 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0
hacerse según el grado de mento cuchara m
Curva de par

— Volvo TD 103 KCE

Par
Nm Fiable y sencillo sistema de pocos componentes asegurando llenado y la densidad del Material % ton./m3 cuchara, m3 m3
3,5 3,9 3,5
GARRA PARA TRONCOS
1400
así una elevada disponibilidad y seguridad. Discos auto- material. Lacinemática TP permite Tierra ~110 ~1,65 3,5 ~3,9

Manejo
1300 ~1,60 3,8 ~4,2
ajustantes y refrigerados por aceite para largos intervalos de el uso de cucharas de forma y 3,8 4,2 3,8
1200 ~1,50 4,0 ~4,4 Neumáticos: 26.5 R25* L3

Pluma estándar
ángulo favorables en la posición de
1100 servicio. acarreo además de facilidad de Barro/Areno ~105 ~1,70 3,5 ~3,7 4,0 4,4 4,0
Peso operativo: 23530 kg inclusive contrapeso 1+2
1000 llenado. Significa esto que el ~1,65 3,8 ~4,0 A 3,1 m2 Carga operativa: 7700 kg con contrapeso 1+2
Freno de servicio: Volvo, de dos circuitos, con acumuladores

ligero Roca
900 volumen real de la cuchara a ~1,60 4,0 ~4,2 3,5 3,5 3,3
B 3660 mm A
800 con nitrógeno. Accionamiento totalmente hidráulico, discos menudo es superior al volumen Grava ~100 ~1,80 3,5 ~3,5 6,8

Materia
800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 r/min ~1,75 3,8 ~3,8
Revoluciones de motor encapsulados y refrigerados por circulación de aceite. Con un nominal. A continuación se indican 6,8 C 2120 mm
los grados de llenado para dife- ~1,65 4,0 ~4,0
15 20 25 30 35 r/s interruptor del panel puede preseleccionarse el desembrague D 2950 mm
rentes materiales así como su Roca ≤100 ~1,70 3,5 ~3,5

Roca Manejo
Pluma larga
de la transmisión durante el frenado. incidencia en el volumen real. 3,7
4,1 3,7

SISTEMA ELECTRICO Ejemplo: Arena/grava, grava de

E 1660 mm 20°
Freno de estacionamiento: Tipo multidisco, encapsulado y El tamaño de las cucharas para roca está optimizado 3,2 3,2 3,0 45°
I
llenado 105%. Densidad 1,70 F 1620 mm
refrigerado por aceite. Aplicación por resorte. Desaplicación t/m3. Resultado: la cuchara de para un apenetración y idadde llenado óptimasantes
Contronic como equipo de serie. Sistema que proporciona que según la densidad del material.
Grado de llenado
G 2940 mm
electrohidráulica mediante un interruptor del panel. 3,5 m3 admite 3,7 m3. Utilícese 110% 105% 100% 95%
H
información completa sobre diversos sistemas de la máquina. siempre el diagrama paratener
H 4990 mm 20° K
El sistema eléctrico con la tarjeta de circuitos está bien Freno secundario: Sistema de circuito doble, con acumula- la seguridad de que se consigue B
protegido con fusibles. Preparado para el montaje retro- dores recambiables. Un circuito, o el freno de estaciona- la estabilidad máquina. I 7250 mm J D
activo de equipo opcional. miento cumplen las normas. F
J 3000 mm
Modificacion de dimensiones
Advertencia central: Luz de advertencia para las funciones Normas: Cumple las exigencias ISO 3450, SAE J1473. K 3280 mm
Pluma estándar Pluma larga
siguientes: presión de aceite del motor, temperatura del E
Número de discos por rueda ........ 1 23.5 R25* 23.5 R25* 26.5 R25* 705/70 R25 26.5 R25* 705/70 R25 L 2290 mm
refrigerante (con zumbador), presión y temperatura del aceite C
de la transmisión, presión de frenos, freno de estaciona- Acumuladores .................................. 3x1,0 l L3 L5 L5 L3 Cw 1 Cw2 L5 L3 M 9440 mm L
Ancho sobre neumáticos mm -150 -130 +30 +30 – – +30 +30 G
miento (zumbador).
Altura libre sobre suelo mm -70 -40 +20 -80 – – +20 -80 M
Tensión ............................................... 24 V Carga de basculamiento,
Baterías .............................................. 2x12 V totalmente girada kg -310 +190 +830 -95 -690 +1160 +710 -85
Peso operativo kg -600 +120 +990 -220 -350 +590 +980 -220
Capacidad baterías ......................... 2x140 Ah
Capacidad en frío ........................ 1050 A
El contrapeso 1 puede ser utilizado en todos los trabajos con fines de al llenado de líquido en los neumáticos posteriores y no pueden combi-
Capacidad de reserva ................ 290 min
estabilización. narse con cadenas.
Potencia del alternador .................. 1680 W / 60 A La combinación de neumáticos L4/L5 con cadenas está estrictamente
El contrapeso 2 sólo puede ser utilizado con fines de estabilización en los
Potencia motor de arranque ......... 5,4 kW (7,3 CV) prohibida.
trabajos con troncos y paletas sobre superficies planas. Este peso sustituye
 SERVICIO LINEA MOTRIZ ESPECIFICACIONES VOLVO L150C ESPECIFICACIONES Y DIMENSIONES
El sistema de supervisión Contronic informa sobre el estado Bien adaptada con la hidráulica de trabajo. Diseño fiable. PLUMA ESTANDAR PLUMA LARGA Si aplicables, las especificaciones y
de la máquina, intervalos de mantenimiento y minimiza el La rapidez de aceleración incrementa la productividad. La CUCHARAS MATERIAL CUCHARAS Neumáticos: 26.5 R25* L3 dimensiones son según ISO 7131,
MANEJO PARA ROCA* LIGERO PARA ROCA* MANEJO
tiempo requerido para búsqueda de averías. compatibilidad de los sistemas Volvo facilita el servicio. Pluma estándar Pluma larga SAE J732, ISO 7546, SAE J742,
ISO 5998, SAE J818, ISO 8313.
Accesibilidad para servicio: Grandes tapas de acceso al Convertidor de par: De un paso. B 6730 mm 7210 mm
motor, fáciles de abrir, provistas con muelles de gas. Rejilla y Neum 26.5 R25*L3 Dientes de cuhara
Dientes y protectores
Dientes de cuchara Cuchilla recambiable Cuchilla recambiable
Dientes y protectores
Cuchilla recambiable
Dientes y protectores
Cuchilla recambiable
Transmisión: Volvo Automatic Power Shift, tipo contraeje con de cuhcara de cuchara de cuchara C 3550 mm 3550 mm
radiador abatibles. Volumen, colmado
una sola palanca. Cambios rápidos y suaves de delante/atrás. m3 3,5 3,7 3,8 4,0 4,0 3,5 6,8 3,2 3,7 D 480 mm 480 mm
ISO/SAE
Depósito combustible .................. 318 l Sistema de cambios: Volvo Automatic Power Shift II con F 3560 mm 3560 mm
Volumen a un grado de
Refrigerante motor ........................ 70 l selector de modo (APS). m3 3,9 4,1 4,2 4,4 4,4 – – – 4,1
llenado de 110% G 2135 mm 2135 mm
Depósito hidráulico ....................... 165 l
Transmisión ..................................... 35 l Ejes: Volvo, totalmente flotantes, con reductores planetarios Carga de basculamiento
kg 17040 16580 16920 16510 15840 16520 15840 14550 14580 J 3980 mm 4550 mm
estática, recta
Aceite del motor ............................ 27 l en los cubos. Carcasa de fundición. Eje delantero rígido y
Ejes del./tras. .................................. 55/54 l K 4350 mm 4920 mm
trasero oscilante. Bloqueador de diferencial al 100% en el eje girada 35° kg 15760 14700 15030 14620 13980 14630 13980 12820 12860
delantero. O 58 ° 59 °
plenamente girada kg 14940 14480 14800 14400 13760 14400 13760 12620 12660 P** 45 ° 45 °
MOTOR Transmisión ....................................... Volvo HT 210
Fuerza de arranque kN 192,7 182,5 186,0 176,3 165,8 165,8 128,1 159,6 172,9 R 44 ° 47 °
Multiplicación del par ...................... 2,40:1 O

El motor proporciona elevado par y respuestas rápidas a bajo Velocidades, max. adelante/ R 1* 47 ° 52 °
atrás A mm 8320 8350 8370 8240 8320 8600 8780 9080 8700
régimen, incluso a plena carga. La máquina puede trabajar a S 66 ° 61 °
1 ...................................................... 6,3 km/h
bajo régimen del motor, lo que contribuye a un buen rendi- 2 ...................................................... 11,7 km/h
E mm 1090 1170 1130 1220 1290 1340 1690 1320 1190 Z P L
T 40 mm 90 mm
miento del combustible, menos ruidos y desgaste, y vida de 3 ...................................................... 23,0 km/h H**) mm 2990 2970 2960 3040 2990 2790 2640 3380 3650 U 490 mm 620 mm M
servicio más larga. 4 (adelante únicamente) ............ 33,6 km/h K
F N J
Motor: Volvo diesel de 4 tiempos, de baja emisión, 6 cil. en L mm 5830 5830 5890 5890 5940 5920 6100 6470 6400 X 2280 mm 2280 mm
H
Medición con neumáticos .............. 26.5 R25* L3
línea, inyección directa, turboalimentado, con intercooler y Y 2950 mm 2950 mm R R1 G
Eje delantero/Eje trasero ............... Volvo / AWB 40 M**) mm 1320 1300 1360 1220 1280 1520 1570 1480 1170
camisas húmeas cambiables. Oscilación, eje trasero ............... ± 15 ° Z 3690 mm 4160 mm
Filtrado de aire: en tres etapas. D U
Altura libre a N**) mm 1890 1860 1910 1810 1840 1990 1960 2430 2220
Sistema de refrigeración: Ventilador hidrostático con circuito a2 6780 mm 6780 mm 15°
15° de oscilación ........................ 610 mm C
separado para refrigeración de admisión. V mm 3230 3230 3230 3200 3200 3230 3200 3030 3200 B T E
a3 3830 mm 3830 mm
A
Motor .................................................. Volvo TD 103 KCE a1 circulo libre mm 14910 14910 14930 14790 14830 15060 15090 15310 15180 a4 ± 37 ° ± 37 °
Potencia al volante a ................... 35 r/s (2100 r/min) S
SAE J1349 bruta ........................ 189 kW (257 CV) ** Posición de acarreo SAE
Peso operative kg 22570 22780 22660 22820 23130 23420 23070 24100 23570
** P max 49°
SAE J1349 neta .......................... 183 kW (249 CV) *) con neum. L5 Contrapeso 1 incluido Contrapeso 1+2 incluido
Par máximo a .................................... 18,3 r/s (1100 r/min) **) angule de descarqae 45°
SAE J1349 bruta ........................ 1390 Nm
SAE J1349 neta .......................... 1390 Nm Diagrama para la elección de cuchara
Cilindrada .......................................... 9,6 l
SISTEMA DE FRENOS La elección de cuchara ha de Densidad ISO/SAE Volumen Tipo de Tipo de ISO/SAE L150C Densidad del material (t/m3)
Llenado material, Volumen real, pluma imple- Volumen de3 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0
hacerse según el grado de mento cuchara m
Curva de par

— Volvo TD 103 KCE

Par
Nm Fiable y sencillo sistema de pocos componentes asegurando llenado y la densidad del Material % ton./m3 cuchara, m3 m3
3,5 3,9 3,5
GARRA PARA TRONCOS
1400
así una elevada disponibilidad y seguridad. Discos auto- material. Lacinemática TP permite Tierra ~110 ~1,65 3,5 ~3,9

Manejo
1300 ~1,60 3,8 ~4,2
ajustantes y refrigerados por aceite para largos intervalos de el uso de cucharas de forma y 3,8 4,2 3,8
1200 ~1,50 4,0 ~4,4 Neumáticos: 26.5 R25* L3

Pluma estándar
ángulo favorables en la posición de
1100 servicio. acarreo además de facilidad de Barro/Areno ~105 ~1,70 3,5 ~3,7 4,0 4,4 4,0
Peso operativo: 23530 kg inclusive contrapeso 1+2
1000 llenado. Significa esto que el ~1,65 3,8 ~4,0 A 3,1 m2 Carga operativa: 7700 kg con contrapeso 1+2
Freno de servicio: Volvo, de dos circuitos, con acumuladores

ligero Roca
900 volumen real de la cuchara a ~1,60 4,0 ~4,2 3,5 3,5 3,3
B 3660 mm A
800 con nitrógeno. Accionamiento totalmente hidráulico, discos menudo es superior al volumen Grava ~100 ~1,80 3,5 ~3,5 6,8

Materia
800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 r/min ~1,75 3,8 ~3,8
Revoluciones de motor encapsulados y refrigerados por circulación de aceite. Con un nominal. A continuación se indican 6,8 C 2120 mm
los grados de llenado para dife- ~1,65 4,0 ~4,0
15 20 25 30 35 r/s interruptor del panel puede preseleccionarse el desembrague D 2950 mm
rentes materiales así como su Roca ≤100 ~1,70 3,5 ~3,5

Roca Manejo
Pluma larga
de la transmisión durante el frenado. incidencia en el volumen real. 3,7
4,1 3,7

SISTEMA ELECTRICO Ejemplo: Arena/grava, grava de

E 1660 mm 20°
Freno de estacionamiento: Tipo multidisco, encapsulado y El tamaño de las cucharas para roca está optimizado 3,2 3,2 3,0 45°
I
llenado 105%. Densidad 1,70 F 1620 mm
refrigerado por aceite. Aplicación por resorte. Desaplicación t/m3. Resultado: la cuchara de para un apenetración y idadde llenado óptimasantes
Contronic como equipo de serie. Sistema que proporciona que según la densidad del material.
Grado de llenado
G 2940 mm
electrohidráulica mediante un interruptor del panel. 3,5 m3 admite 3,7 m3. Utilícese 110% 105% 100% 95%
H
información completa sobre diversos sistemas de la máquina. siempre el diagrama paratener
H 4990 mm 20° K
El sistema eléctrico con la tarjeta de circuitos está bien Freno secundario: Sistema de circuito doble, con acumula- la seguridad de que se consigue B
protegido con fusibles. Preparado para el montaje retro- dores recambiables. Un circuito, o el freno de estaciona- la estabilidad máquina. I 7250 mm J D
activo de equipo opcional. miento cumplen las normas. F
J 3000 mm
Modificacion de dimensiones
Advertencia central: Luz de advertencia para las funciones Normas: Cumple las exigencias ISO 3450, SAE J1473. K 3280 mm
Pluma estándar Pluma larga
siguientes: presión de aceite del motor, temperatura del E
Número de discos por rueda ........ 1 23.5 R25* 23.5 R25* 26.5 R25* 705/70 R25 26.5 R25* 705/70 R25 L 2290 mm
refrigerante (con zumbador), presión y temperatura del aceite C
de la transmisión, presión de frenos, freno de estaciona- Acumuladores .................................. 3x1,0 l L3 L5 L5 L3 Cw 1 Cw2 L5 L3 M 9440 mm L
Ancho sobre neumáticos mm -150 -130 +30 +30 – – +30 +30 G
miento (zumbador).
Altura libre sobre suelo mm -70 -40 +20 -80 – – +20 -80 M
Tensión ............................................... 24 V Carga de basculamiento,
Baterías .............................................. 2x12 V totalmente girada kg -310 +190 +830 -95 -690 +1160 +710 -85
Peso operativo kg -600 +120 +990 -220 -350 +590 +980 -220
Capacidad baterías ......................... 2x140 Ah
Capacidad en frío ........................ 1050 A
El contrapeso 1 puede ser utilizado en todos los trabajos con fines de al llenado de líquido en los neumáticos posteriores y no pueden combi-
Capacidad de reserva ................ 290 min
estabilización. narse con cadenas.
Potencia del alternador .................. 1680 W / 60 A La combinación de neumáticos L4/L5 con cadenas está estrictamente
El contrapeso 2 sólo puede ser utilizado con fines de estabilización en los
Potencia motor de arranque ......... 5,4 kW (7,3 CV) prohibida.
trabajos con troncos y paletas sobre superficies planas. Este peso sustituye
 SISTEMA DE DIRECCION SISTEMA HIDRAULICO EQUIPO ESTANDAR
CARGADORA DE RUEDAS VOLVO

L150C
La baja fuerza requerida para su accionamiento proporciona De centro abierto, con bombas de aletas sumamente Motor Sistema de supervisión Diferenciales: Asiento ergonómico con calefacción,
tiempos de ciclo cortos. El eficaz sistema servo permite el eficaces que permiten un control de precisión incluso a Filtro de aire, tipo seco, elemento Contronic, ECU delantero100%, bloqueador suspensión ajustable
ahorro de combustible y confiere buena estabilidad bajas revoluciones y rapidez de movimientos gracias a su doble, prefiltro de escape Arranque en punto neutro hidráulico Compartimiento guardaobjetos
Nivel de refrigerante, visor Función de prueba para luces de posterior, convencional Visera
direccional y una marcha suave. gran capacidad. Neumáticos 26.5 R25* Limpiaparabrisas delante y detrás
Precalentador en múltiple de advertencia y testigo
Dirección: Hidrostática sensible a la carga, articulada, Bomba: Doble, tipo de aleta, montada en la toma de fuerza admisión Luces de advertencia y testigo: Intermitente delante
Silenciador, apagachispas • presión de aceite del motor Sistema de frenos Peldaños de acceso y asideros
servoasistida. de la transmisión.
Filtro de combustible doble • temperatura del refrigerante Refrigerado por circulación de Defensas, delante y detrás con cinta
Alimentación: Mediante bomba separada. Válvula: De doble efecto y 3 secciones. La válvula de mando Separador de agua • filtro de aire obturado aceite. Discos en 4 ruedas, antideslizante
está controlada por una válvula servo de 3 secciones. • alternador defectuoso circuito doble
Bomba: Tipo pistón axial, de caudal variable. Sistema eléctrico • luces de trabajo Sistema secundario Sistema hidráulico
Función de elevación: La válvula tiene cuatro posiciones: Preinstalación de 24V para • luces de carretera Alarma freno de aparcamiento Válvula de control, 3 secciones
Cilindros: Dos, de doble acción. • indicadores de dirección, hazard Válvula servo, 3 secciones
elevación, mantenimiento, descenso y flotación. Sistema opcionales
Alternador, 24V/60 A Advertencia central Cabina Bomba de aletas
Cilindros de la dirección ................ 2 automático de elevación inductivo/magnético desacoplable.
Interruptor de baterías • presión de aceite transmisión ROPS (SAE J1040CC) (ISO 3471), Palanca parada cuchara
Diámetro ........................................ 90 mm Ajustable para cada posición entre alcance máximo y altura de • temperatura aceite transmisión Nivelador de cuchara, automático con
Indicador nivel de combustible FOPS (SAE J 231) (ISO 3449).
Diámetro del vástago ................. 50 mm elevación máxima. Temperatura refrigerante motor • presión sistema de frenos indicador de posición, ajustable
Revestimiento insonorizante
Carrera ........................................... 418 mm Temperatura aceite transmisión • freno de aparcamiento aplicado Cenicero Palanca para pluma
Basculamiento: La válvula tiene tres posiciones: • presión dirección Extensión pluma, automática,
Presión de trabajo ........................... 21 MPa Cuentahoras Encendedor de cigarrillos
basculamiento hacia atrás, mantenimiento y basculamiento Bocina eléctrica • temperatura de aceite de los ejes ajustable
Caudal máx. ...................................... 91 l/min. Puerta con cerradura (lado izq.)
Articulación ....................................... ± 37 ° hacia delante. Sistema de basculamiento inductivo/magnético Panel de instrumentos con símbolos • filtro de aceite de la transmisión Calentador/desempañador/ Fiador palanca mando hidráulico
desacoplable y ajustable a todos los ángulos de carga Luces: • supermarcha presurizador 11 kW 37500 Enfriador aceite hidráulico
deseados. • de circulación (2 frontales), de • presión de aceite motor Btu/h con ventilador de cuatro Descenso de pluma
halógeno, de carretera y cruce • temperatura refrigerante motor velocidades
Cilindros: De doble efecto. • luces de aparcamiento (zumbador) Aire filtrado Equipo exterior
• pilotos/luces traseras combinadas Alfombrilla Monturas aislantes: cabina, motor,
Filtro: De paso total a través de un patrón filtrante de 20 µm. (2 posteriores) Línea motriz Luz interior caja cambios
• luces de dirección con hazard Transmisión: palanca única, Retrovisor interior Enganches de elevación
Bomba de aletas • interruptor de advertencia automatic power shift, y 2 retrovisores exteriores Paneles laterales, capó motor
Presión de trabajo ........................... 21,0 MPa • luces de trabajo, halógeno desembrague accionado por Ventanilla practicable, lado derecho Bloqueador articulación del bastidor
Caudal ........................................... 313 l/min (2 delante, 2 detrás) conductor Vidrio de seguridad, tintado Tapa antivandalismo, espacio para:
CABINA a ....................................................... 10 MPa • alumbrado de instrumentos Cinturón de seguridad (SAE J386) baterías, aceite de motor
y revoluciones motor .................. 35 r/s (2100 r/min)
Care Cab de entrada fácil y amplia abertura de puerta. Sistema servo
Insonorizada. Suspensión de ruidos y vibraciones amorti- Presión de trabajo ....................... 3,0-4,5 MPa
guados. Buena visibilidad panorámica, grandes superficies Tiempos de ciclo EQUIPO OPCIONAL (De serie en algunos mercados)
acristaladas. Parabrisas arqueado de vidrio laminado tintado Elevación* ..................................... 6,7 s
Descarga* ..................................... 1,9 s Equipo de servicio y Freno de mando aplicado y 3:a función hidráulica, mangueras Rejillas protectoras para faros
de verde. Los mandos e instrumentos de ubicación ergonó- mantenimiento transmisión adelante o atrás hidráulicas traseros
mica permiten un accionamiento cómodo. Descenso, vacía .......................... 3,2 s Caja de herramientas (zumbador) Mando tubería retorno 3:a función Protección abdominal delante y detrás
Tiempo total de ciclo .................. 11,8 s Kit de herramientas hidráulica Protección para ventilador de
Instrumentos: Toda la información importante se ha concen- Sistema engrase automático Línea motriz Soporte con sistema de cierre aspiración
trado delante del conductor. Pantalla para el sistema de * con carga según ISO 5998 y SAE J818 Bomba de llenado Interruptor marcha adelante y atrás Kit artic Chapas de protección debajo de la
supervisión Contronic. Kit de llaves para tuercas de rueda Limitador de velocidad, versión 3 cabina
velocidades Equipo exterior
Calentador y descongelador: Elemento calentador con aire Motor Diferenciales deslizamiento limitado, Contrapeso 1: 350 kg Neumáticos
Filtro de refrigerante destrás Contrapeso 2: 590 kg 23.5 R25*
exterior filtrado, y ventilador de cuatro velocidades. Boquillas Auxiliar de arranque en frío, motor, Defensas, extendidas 26.5 R25*
de descongelación para todas las ventanillas. precalentador (220 V/1500 W) Cabina Defensas, montadas en eje 705/70 R25
Prefiltro, baño de aceite Kit instalación para radio Barra de remolque con pasador
Asiento de conducción: Suspensión por muelles, cinturón de Radiador, protección anticorrosión Acelerador manual Implementos
seguridad ajustable. El asiento descansa sobre un soporte Ventilador de aspiración, Tipo Turbo Ventanilla deslizante Otros equipos Cucharas
Cinturón retraíble Conducción de confort (CDC) • para roca, filo recto • Potencia del motor SAE J1349 • Transmisión Volvo con APS II, • Care Cab – cabina presurizada
fijado a la pared posterior. La fuerza ejercida por el cinturón es SISTEMA BRAZOS ELEVADORES Sistema eléctrico Velocímetro Dirección secundaria • para roca, en V
absorbida por los raíles de la base del asiento. Alarma marcha atrás (SAE J994) Acondicionador de aire Tamiz para reposición combustible • manipulación bruta 189 kW (257 CV) – la nueva generación de de gran confort y seguridad
Luces portaimplemento (halógeno) Dos pedales frenos de servicio Sistema refrigeración frenos • para material ligero neta 183 kW (249 CV) – Automatic Power Shift con • Contronic Sistema de supervisión
Normas: Probada y homologada según las normas La cinemática TP combina un elevado par de arranque en Alumbrado matrícula Pantalla Contronic Kit insonorizante exterior • para alto volteo
• Peso operativo 21,9-25,8 t – selector de modo
siguientes: ROPS (ISO/CD 3471, SAE J1040), FOPS todo el campo de trabajo con una actuación exactamente Luces de trabajo delante, extra Asiento instructor Pluma larga Dientes cambiables • Sistema hidráulico con sensor
Luces de trabajo detrás, extra Kit insonorizante Horquillas – optimiza las prestaciones
(ISO 3449, SAE J231). Cumple con las normas de carretilla paralela del brazo elevador. Ello junto con la elevada altura • Cucharas: 3,5 – 12,0 m3 de carga para dirección
Faro rotativo, amarillo con montaje Lavaparabrisas, delante y detrás Equipo de protección Brazo manipulación materiales • Frenos de disco encapsula-
(ISO 6055) y con la (SAE J386). de elevación y largo alcance hacen que el sistema de brazo colapsable Volante ajustable Rejillas protectoras faros Garras para troncos • Motor Volvo de altas presta- • Sistema hidráulico servoasistido
elevador sea tan idóneo para la carga con cuchara como con Bocina eléctrica delanteros Filo cortante, 3 u, reversible, dos, refrigerados por aceite
ciones y baja emisión Equipo opcional
Salidas de emergencia ................... 2 horquilla y brazos para el manejo de materiales. Faros asimétricos izq. Sistema hidráulico Rejillas protectoras faros traseros atornillado • Torque Parallel Linkage
Nivel sonoro en cabina Cierre a ralentí a Mando hidráulico, 3:a función Protecciones de ventanas laterales Protección antiderrame, cuchara – cumple todas las normas • Suspensión de pluma
• elevada temperatura refrigerante Mando hidráulico, 4:a función y trasera conocidas de gases de – gran par de arranque en todo
según ISO 6394, ........................ Cilindros elevadores ....................... 2 • Conducción de confort
• presión de aceite insuficiente en Sistema suspensión pluma Protección parabrisas – el recorrido de trabajo
SAE J2105 ................................... 76 dB (A) Diámetro ........................................ 170 mm motor Fluido hidráulico biodegradable Protección radiador
escape para máquinas fuera
Nivel acústico exterior Diám. del vástago ........................ 80 mm • temp. excesiva aceite transmisión Protección ventilador carretera hasta el año 2001 – excelente desplazamiento • Pluma larga
ISO 6393, J2104 ........................ LwA 110 dB (A) Carrera ........................................... 788 mm – ventilador accionado – paralelo • Portaimplementos hidráulico
Ventilación ......................................... 10 m3/min Cilindro basculante ......................... 1 En seguimiento de nuestras actividades para la mejora de productos, nos reservamos el derecho a modificar las – hidrostáticamente
Capacidad de calefacción ............. 11 kW Diámetro ........................................ 250 mm especificaciones y diseño sin previo aviso. Las ilustraciones no muestran siempre la versión de serie de la máquina.
Acondicionador de aire Diám. del vástago ........................ 120 mm
(opcional) ...................................... 8 kW Carrera ........................................... 452 mm

Trycksaksbyrån, Eskilstuna 1999

Volvo Construction Equipment Group Ref. Núm. 33 4 669 2264 Español
Printed in Sweden 1999-09, 1,0 WLO
Volvo Eskilstuna
 SISTEMA DE DIRECCION SISTEMA HIDRAULICO EQUIPO ESTANDAR
CARGADORA DE RUEDAS VOLVO

L150C
La baja fuerza requerida para su accionamiento proporciona De centro abierto, con bombas de aletas sumamente Motor Sistema de supervisión Diferenciales: Asiento ergonómico con calefacción,
tiempos de ciclo cortos. El eficaz sistema servo permite el eficaces que permiten un control de precisión incluso a Filtro de aire, tipo seco, elemento Contronic, ECU delantero100%, bloqueador suspensión ajustable
ahorro de combustible y confiere buena estabilidad bajas revoluciones y rapidez de movimientos gracias a su doble, prefiltro de escape Arranque en punto neutro hidráulico Compartimiento guardaobjetos
Nivel de refrigerante, visor Función de prueba para luces de posterior, convencional Visera
direccional y una marcha suave. gran capacidad. Neumáticos 26.5 R25* Limpiaparabrisas delante y detrás
Precalentador en múltiple de advertencia y testigo
Dirección: Hidrostática sensible a la carga, articulada, Bomba: Doble, tipo de aleta, montada en la toma de fuerza admisión Luces de advertencia y testigo: Intermitente delante
Silenciador, apagachispas • presión de aceite del motor Sistema de frenos Peldaños de acceso y asideros
servoasistida. de la transmisión.
Filtro de combustible doble • temperatura del refrigerante Refrigerado por circulación de Defensas, delante y detrás con cinta
Alimentación: Mediante bomba separada. Válvula: De doble efecto y 3 secciones. La válvula de mando Separador de agua • filtro de aire obturado aceite. Discos en 4 ruedas, antideslizante
está controlada por una válvula servo de 3 secciones. • alternador defectuoso circuito doble
Bomba: Tipo pistón axial, de caudal variable. Sistema eléctrico • luces de trabajo Sistema secundario Sistema hidráulico
Función de elevación: La válvula tiene cuatro posiciones: Preinstalación de 24V para • luces de carretera Alarma freno de aparcamiento Válvula de control, 3 secciones
Cilindros: Dos, de doble acción. • indicadores de dirección, hazard Válvula servo, 3 secciones
elevación, mantenimiento, descenso y flotación. Sistema opcionales
Alternador, 24V/60 A Advertencia central Cabina Bomba de aletas
Cilindros de la dirección ................ 2 automático de elevación inductivo/magnético desacoplable.
Interruptor de baterías • presión de aceite transmisión ROPS (SAE J1040CC) (ISO 3471), Palanca parada cuchara
Diámetro ........................................ 90 mm Ajustable para cada posición entre alcance máximo y altura de • temperatura aceite transmisión Nivelador de cuchara, automático con
Indicador nivel de combustible FOPS (SAE J 231) (ISO 3449).
Diámetro del vástago ................. 50 mm elevación máxima. Temperatura refrigerante motor • presión sistema de frenos indicador de posición, ajustable
Revestimiento insonorizante
Carrera ........................................... 418 mm Temperatura aceite transmisión • freno de aparcamiento aplicado Cenicero Palanca para pluma
Basculamiento: La válvula tiene tres posiciones: • presión dirección Extensión pluma, automática,
Presión de trabajo ........................... 21 MPa Cuentahoras Encendedor de cigarrillos
basculamiento hacia atrás, mantenimiento y basculamiento Bocina eléctrica • temperatura de aceite de los ejes ajustable
Caudal máx. ...................................... 91 l/min. Puerta con cerradura (lado izq.)
Articulación ....................................... ± 37 ° hacia delante. Sistema de basculamiento inductivo/magnético Panel de instrumentos con símbolos • filtro de aceite de la transmisión Calentador/desempañador/ Fiador palanca mando hidráulico
desacoplable y ajustable a todos los ángulos de carga Luces: • supermarcha presurizador 11 kW 37500 Enfriador aceite hidráulico
deseados. • de circulación (2 frontales), de • presión de aceite motor Btu/h con ventilador de cuatro Descenso de pluma
halógeno, de carretera y cruce • temperatura refrigerante motor velocidades
Cilindros: De doble efecto. • luces de aparcamiento (zumbador) Aire filtrado Equipo exterior
• pilotos/luces traseras combinadas Alfombrilla Monturas aislantes: cabina, motor,
Filtro: De paso total a través de un patrón filtrante de 20 µm. (2 posteriores) Línea motriz Luz interior caja cambios
• luces de dirección con hazard Transmisión: palanca única, Retrovisor interior Enganches de elevación
Bomba de aletas • interruptor de advertencia automatic power shift, y 2 retrovisores exteriores Paneles laterales, capó motor
Presión de trabajo ........................... 21,0 MPa • luces de trabajo, halógeno desembrague accionado por Ventanilla practicable, lado derecho Bloqueador articulación del bastidor
Caudal ........................................... 313 l/min (2 delante, 2 detrás) conductor Vidrio de seguridad, tintado Tapa antivandalismo, espacio para:
CABINA a ....................................................... 10 MPa • alumbrado de instrumentos Cinturón de seguridad (SAE J386) baterías, aceite de motor
y revoluciones motor .................. 35 r/s (2100 r/min)
Care Cab de entrada fácil y amplia abertura de puerta. Sistema servo
Insonorizada. Suspensión de ruidos y vibraciones amorti- Presión de trabajo ....................... 3,0-4,5 MPa
guados. Buena visibilidad panorámica, grandes superficies Tiempos de ciclo EQUIPO OPCIONAL (De serie en algunos mercados)
acristaladas. Parabrisas arqueado de vidrio laminado tintado Elevación* ..................................... 6,7 s
Descarga* ..................................... 1,9 s Equipo de servicio y Freno de mando aplicado y 3:a función hidráulica, mangueras Rejillas protectoras para faros
de verde. Los mandos e instrumentos de ubicación ergonó- mantenimiento transmisión adelante o atrás hidráulicas traseros
mica permiten un accionamiento cómodo. Descenso, vacía .......................... 3,2 s Caja de herramientas (zumbador) Mando tubería retorno 3:a función Protección abdominal delante y detrás
Tiempo total de ciclo .................. 11,8 s Kit de herramientas hidráulica Protección para ventilador de
Instrumentos: Toda la información importante se ha concen- Sistema engrase automático Línea motriz Soporte con sistema de cierre aspiración
trado delante del conductor. Pantalla para el sistema de * con carga según ISO 5998 y SAE J818 Bomba de llenado Interruptor marcha adelante y atrás Kit artic Chapas de protección debajo de la
supervisión Contronic. Kit de llaves para tuercas de rueda Limitador de velocidad, versión 3 cabina
velocidades Equipo exterior
Calentador y descongelador: Elemento calentador con aire Motor Diferenciales deslizamiento limitado, Contrapeso 1: 350 kg Neumáticos
Filtro de refrigerante destrás Contrapeso 2: 590 kg 23.5 R25*
exterior filtrado, y ventilador de cuatro velocidades. Boquillas Auxiliar de arranque en frío, motor, Defensas, extendidas 26.5 R25*
de descongelación para todas las ventanillas. precalentador (220 V/1500 W) Cabina Defensas, montadas en eje 705/70 R25
Prefiltro, baño de aceite Kit instalación para radio Barra de remolque con pasador
Asiento de conducción: Suspensión por muelles, cinturón de Radiador, protección anticorrosión Acelerador manual Implementos
seguridad ajustable. El asiento descansa sobre un soporte Ventilador de aspiración, Tipo Turbo Ventanilla deslizante Otros equipos Cucharas
Cinturón retraíble Conducción de confort (CDC) • para roca, filo recto • Potencia del motor SAE J1349 • Transmisión Volvo con APS II, • Care Cab – cabina presurizada
fijado a la pared posterior. La fuerza ejercida por el cinturón es SISTEMA BRAZOS ELEVADORES Sistema eléctrico Velocímetro Dirección secundaria • para roca, en V
absorbida por los raíles de la base del asiento. Alarma marcha atrás (SAE J994) Acondicionador de aire Tamiz para reposición combustible • manipulación bruta 189 kW (257 CV) – la nueva generación de de gran confort y seguridad
Luces portaimplemento (halógeno) Dos pedales frenos de servicio Sistema refrigeración frenos • para material ligero neta 183 kW (249 CV) – Automatic Power Shift con • Contronic Sistema de supervisión
Normas: Probada y homologada según las normas La cinemática TP combina un elevado par de arranque en Alumbrado matrícula Pantalla Contronic Kit insonorizante exterior • para alto volteo
• Peso operativo 21,9-25,8 t – selector de modo
siguientes: ROPS (ISO/CD 3471, SAE J1040), FOPS todo el campo de trabajo con una actuación exactamente Luces de trabajo delante, extra Asiento instructor Pluma larga Dientes cambiables • Sistema hidráulico con sensor
Luces de trabajo detrás, extra Kit insonorizante Horquillas – optimiza las prestaciones
(ISO 3449, SAE J231). Cumple con las normas de carretilla paralela del brazo elevador. Ello junto con la elevada altura • Cucharas: 3,5 – 12,0 m3 de carga para dirección
Faro rotativo, amarillo con montaje Lavaparabrisas, delante y detrás Equipo de protección Brazo manipulación materiales • Frenos de disco encapsula-
(ISO 6055) y con la (SAE J386). de elevación y largo alcance hacen que el sistema de brazo colapsable Volante ajustable Rejillas protectoras faros Garras para troncos • Motor Volvo de altas presta- • Sistema hidráulico servoasistido
elevador sea tan idóneo para la carga con cuchara como con Bocina eléctrica delanteros Filo cortante, 3 u, reversible, dos, refrigerados por aceite
ciones y baja emisión Equipo opcional
Salidas de emergencia ................... 2 horquilla y brazos para el manejo de materiales. Faros asimétricos izq. Sistema hidráulico Rejillas protectoras faros traseros atornillado • Torque Parallel Linkage
Nivel sonoro en cabina Cierre a ralentí a Mando hidráulico, 3:a función Protecciones de ventanas laterales Protección antiderrame, cuchara – cumple todas las normas • Suspensión de pluma
• elevada temperatura refrigerante Mando hidráulico, 4:a función y trasera conocidas de gases de – gran par de arranque en todo
según ISO 6394, ........................ Cilindros elevadores ....................... 2 • Conducción de confort
• presión de aceite insuficiente en Sistema suspensión pluma Protección parabrisas – el recorrido de trabajo
SAE J2105 ................................... 76 dB (A) Diámetro ........................................ 170 mm motor Fluido hidráulico biodegradable Protección radiador
escape para máquinas fuera
Nivel acústico exterior Diám. del vástago ........................ 80 mm • temp. excesiva aceite transmisión Protección ventilador carretera hasta el año 2001 – excelente desplazamiento • Pluma larga
ISO 6393, J2104 ........................ LwA 110 dB (A) Carrera ........................................... 788 mm – ventilador accionado – paralelo • Portaimplementos hidráulico
Ventilación ......................................... 10 m3/min Cilindro basculante ......................... 1 En seguimiento de nuestras actividades para la mejora de productos, nos reservamos el derecho a modificar las – hidrostáticamente
Capacidad de calefacción ............. 11 kW Diámetro ........................................ 250 mm especificaciones y diseño sin previo aviso. Las ilustraciones no muestran siempre la versión de serie de la máquina.
Acondicionador de aire Diám. del vástago ........................ 120 mm
(opcional) ...................................... 8 kW Carrera ........................................... 452 mm

Trycksaksbyrån, Eskilstuna 1999

Volvo Construction Equipment Group Ref. Núm. 33 4 669 2264 Español
Printed in Sweden 1999-09, 1,0 WLO
Volvo Eskilstuna