CAPITULO VII

7.0 METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

7.1 Métodos con que se Resuelven el Problema:

Método:
Aplicativo
Diseño:
Diseño transversal correlacional (Hernández, Fernández y
Baptista, 1998, p.185)

TOMA DE MUESTRAS CONCLUSIONES

RECOLECCION DE ALTERNATIVAS DE

DATOS SOLUCION

ANALISIS DE DATOS EVALUACION DE

RESULTADOS

102
7.2 Tipo de Estudio

Nivel:

Aplicativo

7.3 Estrategia de Investigación

Para desarrollar el trabajo de investigación en la evaluación de las

condiciones como se encontró dicha carretera, se tomó como base el

Sistema de Red y Gráficos aplicando el método Matriz Causa Efecto y

Listas de Chequeo.

Procedimiento

Teniendo ya seleccionado los indicadores, se realizó la visita insitu

para la toma de datos en el tramo de la carretera Tanta –Laguna

Paucarcocha, utilizando equipos topográficos y técnicos en

topografía.

7.4 Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos

Para desarrollar el trabajo de investigación se realizó los fichajes y las

fichas técnicas.

103
 Secuencia Metodológica del Estudio
Textos y revistas diversas
Tesis y trabajos de investigación
1.- REVISION DE Datos estadísticos
ANTECEDENTES Consulta con expertos
Información por internet
Compendios y separatas

Textos y revistas diversas

Tesis y trabajos de investigación
Observación y visita insitu
2.- TOMA DE DATOS Muestreo e identificación de datos
Toma de diversas muestras
Toma de datos con GPS para las altitudes
Fotografias
Toma de muestras de material ripio para los
bacheos

Análisis de la situación en que se encuentra la

carretera
Identificación de los impactos ambientales que
se generarian
3.- PROCESAMIENTO DE Evaluación de los tramos inaccesible que se
IMFORMACION encuentran
Propuesta del plan mejoramiento para dicho
tramo
Procesamiento en la computadora en los
programas, autocad, s10 word, Excel, etc.

7.5 Técnicas de Recopilación de Datos.

Hojas de datos, o sistemas de almacenamiento de información en

campo que permita registrar, fecha, ubicación, componentes,

sección, tamaño de la unidad de la muestra, ancho y longitud de la

carretera, grado de severidad, cantidades de obras de arte y nombre

del encargado de la inspección.

104
 Imágenes fotográficas

Planos.

Otros.

Muestra y Universo.

Población.

Es los pobladores en general que se beneficiara con todo el

mantenimiento de dicha carretera.

Muestra.

Es la población que bordea un aproximado de entre 800 – 1153

habitantes, de los cuales el 15% del total será la que se

beneficiaran con dicho mantenimiento de la carretera que da

acceso a la ciudad de Tanta.

7.5.1 Presupuesto

Recursos Propios

Personal

Equipo Técnico de Apoyo:

Ing. Civil Jim Paul Eulogio Sulluchuco.

7.5.2 Recolección de Datos

Para la recolección de datos se hizo usó de:

Observación y Visita in situ para la información primaria.

Información proveniente de trabajos informáticos de gabinete y

105
 carretera.

Cuaderno de apuntes.

Fichas de datos, cuestionarios de la población.

Libreta de campo.

Equipo topográfico.

7.5.3 Materiales y Herramientas

Material Topográfico

Estacas de madera (Longitud 25 cm).

Pintura (1 galón).

Comba

Libretas de campo

Brochas

Cemento (01 bolsa).

Hormigón

Material de Gabinete

Papel bond A4 (80 gr.) : 02 millares.

Utiles de dibujo y escritorio.

Escalimetro : 01 unidad.

Equipo y Servicios

Equipo Topográfico

01 Teodolito Wild T - 1 A N° 25146

01 Nivel de Ingeniero KERN GKO - A N° 181088

106
 02 Trípodes.

01 Wincha Stanley de200´/60 m.

02 Miras.

06 Jalones.

Servicios

Transporte.

Tipeo e impresión de tesis en computadora.

Fotostáticas y empastados.

Fotografías.

107

Mantenimiento Rutinario de la Carretera Tramo: Tanta – Laguna Paucarcocha.
PROBLEMA
Problema General:
¿De qué manera el
mantenimiento rutinario de la
Carretera Tramo: Tanta –
Laguna Paucarcocha, influye
en la calidad de vida de los
pobladores de las zonas?
Problemas Específicos
1.1.1 ¿Qué beneficios generara
Mantenimiento Rutinario de
Carretera Tramo: Tanta
Laguna Paucarcocha a
población de dichas zonas?
1.1.2
1.1.3 ¿Cuál es el deterioro físico de
la vía que da acceso al Distrito
de Tanta, carretera tramo:
Tanta – Laguna
Paucarcocha?
1.1.4
1.1.5 ¿Qué tipo de mantenimiento
se realizara en la carretera
Tanta – Laguna
Paucarcocha?
ANEXO N° 01: MATRIZ DE CONSISTENCIA
OBJETIVOS HIPOTESIS Y VARIABLES METODOLOGÍA
Hipótesis General: Tipo de Investigación: Aplicativo.
Objetivo General
El mantenimiento rutinario Nivel de Investigación: Explicativo.
Determinar si el mantenimiento rutinario
Método de Investigación:
de la carretera tramo,
de la carretera Tanta – Laguna Aplicativo
Tanta – Laguna Diseño de Investigación
Paucarcocha, influye en la calidad de
Paucarcocha; Yauyos
vida en los pobladores de la zona. El diseño de estudio será la información
Lima, elevara el nivel de detallada de campo explicando las
Objetivos Específicos:
vida de los pobladores de consecuencias del porque se da la
Identificar los beneficios que generara el erosión en la alcantarilla
la zona.
el mantenimiento rutinario de la carretera
la Variables Dependientes: Población y Muestra
– tramo Tanta – Laguna Paucarcocha.
- No existe mantenimiento Población.
la Realizar un estudio geotécnico,
preventivo de la vía para Es la población en general que se
mecánica de suelos y estudios de beneficiara con todo el mantenimiento
intervención del estado rutinario.
descarga pluvial en la zonas cercanas a
en vías de 3er orden Muestra:
la carretera tramo Tanta – Laguna Es donde los pobladores y los visitantes
Variables que se beneficiaran con dicho
Paucarcocha.
Independientes: mantenimiento rutinario de la carretera
Proponer el tipo de mantenimiento que da acceso a la ciudad de Tanta.
- El tiempo promedio del Técnicas ó Instrumentos de
rutinario que se realizara en la carretera
tráfico de los vehículos y Recolección de Datos.
tramo Tanta – Laguna Paucarcocha.
traslado de los Trabajándose con muestras
pobladores. representativas y llegando al final de las
conclusiones
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1