Вы находитесь на странице: 1из 20

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ

«АВТОМАСТЕР»

САМОСВАЛЬНАЯ УСТАНОВКА МОДЕЛИ


65516-01

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
65516-0000010-01 РЭ

2010 г.
65516-0000010-01 РЭ
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .......................................................................................................................................... 3
1 НАЗНАЧЕНИЕ ............................................................................................................................... 3
2 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ............................................................. 4
3 СОСТАВ И КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ....................................................................................... 5
4 УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ .................................................................................... 5
5 СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЯ, ИНСТРУМЕНТ, И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ............................... 7
6 МАРКИРОВКА ............................................................................................................................... 7
7 УПАКОВКА .................................................................................................................................... 7
8 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ ................................................................................. 8
8.1. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ........................................................................... 8
8.2. ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К РАБОТЕ ...................................................................................10
8.3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ ..............................................................................................10
9 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ........................................................................................11
9.1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-1000 (СЕРВИС А) ...................................................11
9.2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-5500 (СЕРВИС В) ...................................................11
9.3. ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ЕО) ..............................................................................11
9.4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-1 (СЕРВИС 1) .........................................................11
9.5. ВТОРОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-2 (СЕРВИС 2)..........................................11
9.6. СЕЗОННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (СЕРВИС С) .............................................11
9.7. РЕГУЛИРОВКА МЕХАНИЗМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПИРАНИЯ БОРТОВ .............12
9.8. РЕГУЛИРОВКА ЗАЩЕЛКИ КУЗОВА...................................................................................13
9.9. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА И ПОРЯДОК ЗАПРАВКИ ГИДРОСИСТЕМЫ ..................13
10 ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ...............................................................................................................13
11 ХРАНЕНИЕ ................................................................................................................................13
12 ТРАНСПОРТИРОВКА .............................................................................................................14
13 АДРЕС ПРЕДПРИЯТИЯ-ИЗГОТОВИТЕЛЯ ........................................................................14
14 ОТМЕТКА О ПРИЕМКЕ .........................................................................................................15
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ САМОСВАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ 65516-01 ...............16
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 ЗНАЧЕНИЯ НАСЫПНОЙ ПЛОТНОСТИ ГРУЗОВ..................................................18
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖЕК .........................................................................19
ДЛЯ ЗАМЕТОК ........................................................................................................................................20
ПРИЛОЖЕНИЕ А ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ И ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ РЕКЛАМАЦИЙ .......................А-1

2
65516-0000010-01 РЭ
ВВЕДЕНИЕ
Настоящее руководство содержит основные сведения, необходимые водителям при изучении
конструкции особенностей эксплуатации и обслуживания самосвальной установки 65516-01.
Чтобы успешно эксплуатировать данные самосвальные установки, следует внимательно
ознакомиться с особенностями их конструкции и точно соблюдать указания и правила по уходу и
эксплуатации.

1 НАЗНАЧЕНИЕ

Самосвальная установка предназначена для перевозки различных сельскохозяйственных,


сыпучих строительных и промышленных грузов.
Загрузка самосвальной установки производиться погрузчиками и экскаваторами с объемом
ковша не более 2 м3 с высоты не более 0,5 м от верхней кромки бортов.
Опрокидывающий механизм обеспечивает разгрузку самосвальной установки назад.
.

3
65516-0000010-01 РЭ

2 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


Общие виды транспортных средств приведены в приложении №1 данного руководства,
технические характеристики указаны в таблице 1.
Т а б л и ц а 1 – Основные технические характеристики автомобиля
2.1 Тип самосвальной установки 65516-01
Габаритные размеры, мм:
2.2  длина 4754
 ширина 2504
 высота 2193
Внутренние размеры кузова, мм:
2.3  длина 4100
 ширина 2300
 высота 755
Самосвальный кузов:
2.4 Направление разгрузки назад
2.5 Объем загрузочного пространства, м3 7,3
2.6 Масса, кг 1784
2.7 Угол опрокидывания назад; набок, град 50
Максимальное рабочее давление 22
гидросистемы, МПа
Номинальный расход, л/мин 70 (в том числе в
маслобаке 60)
Заливаемое в гидросистему масло см. Химмотологическуюкарту (Приложение 2)
Примечание: технические характеристики шасси приведены в прилагаемом к нему
руководстве по эксплуатации.

4
65516-0000010-01 РЭ

3 СОСТАВ И КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ


В состав самосвальной установки входят следующие комплектующие изделия:
Наименование Кол-во
Комплект установки самосвальной 8500010-01 1 шт.
Руководство по эксплуатации 65516-0000010-01 РЭ 1 шт.
Комплектность шасси указана в прилагаемой к нему эксплуатационной документации.

4 УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

4.1 ОГРАНЫ УПРАВЛЕНИЯ САМОСВАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ


Орган управления самосвальной установки показаны на рис.1, рис.2.
Управление включением коробки отбора мощности (КОМ) и управление самосвальной
установкой осуществляется джойстиком 1 и фиксирующим кольцом 2 (рис.1)
На рис.2 показаны положения джойстика 1 (рис.1):
a. фиксируемое положение 3 (рис.2) нейтральное, КОМ выключен (возможен вариант
исполнения без данной позиции, если в комплект шасси включен орган управления
КОМ);
b. фиксируемое положение 4 включение КОМ;
c. положение 5 подъем платформы;
d. фиксируемое положение 6 опускание платформы.

Рис.1. Орган управления. Рис.2. Положения джойстика управления


самосвальной установкой.

4.2 ПЛАТФОРМА
Платформа стальная, коробчатого типа с откидным задним бортом с верхней навеской на
стойках платформы. Отпирание-запирание заднего борта механическое, производится вручную.
Запорное устройство задних бортов механическое, производится вручную.
Основание платформы состоит из продольных балок, связанных поперечными балками,
боковых, передней и задней обвязок. Задняя поперечная балка имеет опорные шарниры для
подъема платформы.

4.3 НАДРАМНИК
Металлический, сварной, состоит из двух лонжеронов, связанных поперечинами по всей
длине, крепится к раме специальными кронштейнами. В задней части надрамника приварены оси
для установки платформы.

5
65516-0000010-01 РЭ
Для возможности проведения работ под поднятой платформой имеются две страховочные
штанги удерживающие платформу в поднятом положении.

4.4 МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА И ОПУСКАНИЯ ПЛАТФОРМЫ


Обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном
положении в процессе подъема или опускания, автоматическое ограничение максимального угла
подъема, автоматическое ограничение давления в гидросистеме. Управление механизмом подъема -
пневматическое дистанционное из кабины водителя.
Принципиальная схема механизма подъема и опускания платформы представлена на рис.3.

Рис. 3 Принципиальная схема подъема-опускания платформы.

Механизм подъема и опускания платформы состоит из масляного бака Б, коробки отбора


мощности с гидронасосом Н, гидрораспределителя Р, гидроцилиндра ГЦ подъема платформы
автомобиля, фильтра Ф, пневмопереключателя П, системы пневмо и гидропроводов.
Гидрораспределитель Р служит для распределения потока масла при подъеме и опускании
платформы.
Гидроцилиндр ГЦ механизма подъема платформы - телескопический четырехступенчатый.
Предохранительный клапан встроенный в корпус гидрораспределителя служит для
ограничения давления масла в гидросистеме на выходе из гидрораспределителя (14 МПа).

6
65516-0000010-01 РЭ

4.5 ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ САМОСВАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ.

Для включения коробки отбора мощности (КОМ) выключите сцепление и переведите


джойстик пневмопереключателя П (рис.3) из положения 3 (рис.2) в положение 4 включения КОМ.
Воздух из пневмосистемы поступает в пневмоцилиндр включения КОМ. При включении сцепления
гидронасос Н начинает работать. Масло из маслобака Б через всасывающую и напорную полости
насоса поступает по трубопроводу в гидрораспределитель Р, а затем сливается в бак Б.
Для включения режима «подъем платформы» переведите джойстик пневмопереключателя П
в положение 5 (рис.2) подъема платформы. При этом воздух поступает в пневмокамеру
гидрораспределителя Р, магистраль гидроцилиндра ГЦ подъема платформы открывается. Под
действием давления масла звенья гидроцилиндра последовательно выдвигаются, поднимая
платформу. По мере подъема платформы гидроцилиндр поворачивается; при достижении
максимального угла подъема платформы гидроцилиндр через механизм регулировки угла подъема
переключает шток гидрораспределителя Р в среднее положение. При этом нагнетающая полость
сообщается со сливной магистралью, масло сливается в бак Б, магистраль цилиндра запирается -
подъем платформы прекращается.
Для опускания платформы переведите джойстик пневмопереключателя П в положение 6
опускания платформы. При этом воздух поступает в пневмокамеру гидрораспределителя Р. Через
гидрораспределитель Р масло сливается из гидроцилиндра ГЦ в бак Б. По окончании опускания
платформы переведите джойстик в положение 4.
Для остановки платформы в промежуточном положении в процессе подъема или опускания
переведите джойстик пневмопереключателя П в положение 4. При этом воздух из пневмокамеры
выходит в атмосферу, магистраль гидроцилиндра ГЦ закрывается, а нагнетающая полость
гидрораспределителя Р сообщается со сливной магистралью, масло сливается в бак Б.
Для выключения КОМ выключите сцепление и переведите джойстик в положение 3
«выключено».
Состояние гидрораспределителя Р следует проверять, он должен быть надежно закреплен.
Регулировочный винт угла подъема платформы должен быть застопорен контргайкой; не
допускаются искривление кронштейна регулировочного винта, течь масла из-под уплотнения штока
гидрораспределителя Р и по резьбовым соединениям трубопроводов. Не допускайте эксплуатацию
автомобиля с нарушенной регулировкой угла подъема платформы (угол начала срабатывания 48°).
В случае варианта исполнения без положения 3 (отключения КОМ), используйте орган
управления КОМ, входящий в состав шасси.
Устройство шасси приведено в прилагаемом к нему руководстве по эксплуатации.

5 СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЯ, ИНСТРУМЕНТ, И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ


При выполнении работ, связанных с контролем, регулировкой, техническим обслуживанием
и ремонтом самосвальной установки применяются инструмент и принадлежности, которые
прикладываются к шасси.

6 МАРКИРОВКА
На передней стенке платформы справа выбит трехзначный номер платформы.

7 УПАКОВКА
Полностью укомплектованная самосвальная платформа отправляются в собранном виде без
упаковки.
Принадлежности и инструмент, прикладываемые к самосвальной платформе, должны быть
упакованы и уложены в платформу.
«Руководство по эксплуатации» и сопроводительная документация должны быть вложены в
водонепроницаемый пакет.

7
65516-0000010-01 РЭ
8 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
8.1. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
Во избежание аварийных поломок и несчастных случаев при работе с самосвальной
платформой необходимо строго соблюдать требования настоящего руководства и «Правил по
охране труда на автомобильном транспорте».
При эксплуатации самосвальной установки соблюдайте следующие правила:
8.1.1 Запрещено движение автомобиля с поднятой платформой или включенной
коробкой отбора мощности.
8.1.2 Запрещен подъем платформы на ходу.
8.1.3 Запрещена погрузка в не полностью опустившуюся платформу.
8.1.4 Производить погрузку только на ровной твердой площадке.
8.1.5 Не допускайте перегруза сверх установленной нормы.
При перевозке грузы необходимо располагать по длине и ширине платформы равномерно.
Штучные грузы необходимо надежно закреплять.

Рис.4 Примеры эксплуатации самосвальной платформы.

8
65516-0000010-01 РЭ
Во избежание перегруза автомобиля, погрузку следует осуществлять до толщины слоя груза,
определяемой по формуле:
m
H K , где
L B 
H – толщина слоя груза (расстояние от настила кузова до нижней кромки насыпи груза), м;
m – грузоподъемность автомобиля, кг;
ρ – плотность перевозимого груза, кг/ м3;
L – внутренняя длина кузова, м;
B – внутренняя ширина кузова, м;
K – коэффициент учитывающий угол естественного ссыпания груза.
В приложении №3 данного руководства по эксплуатации указаны значения насыпной
плотности различных грузов.
8.1.6 Не допустимо включение насоса механизма подъема платформы при не выключенном
сцеплении, а так же при неисправном или неправильно отрегулированном сцеплении.
8.1.7 Не допустимо включение насоса механизма подъема платформы при давлении
воздуха в пневмосистеме менее 0,49 КПа (5 кгс/см2).
8.1.8 Разгружайте самосвальную платформу на твердой ровной площадке. В случае
появления признаков потери устойчивости прекратите разгрузку. Примеры правильной () и
неправильной () эксплуатации самосвальной платформы показаны на рис. 4
8.1.9 При подъеме самосвальной платформы приближаясь к максимальному углу подъема
сбросить обороты двигателя до минимально возможных.
8.1.10 Запрещено включать КОМ при включенной передаче КПП.
8.1.11 Не перевозите людей в платформе;
8.1.12 Не пользуйтесь гидросистемой механизма подъема платформы при наличии течи в
соединениях;
8.1.13 Запрещено работать под поднятой груженой платформой;

Рис.5 Пример установки страховочной штанги.

9
65516-0000010-01 РЭ
8.1.14 При необходимости работы под поднятой (не груженой) платформой самосвала
установите страховочные штанги 1 с левой или правой стороны в специальные гнезда-ловители 2
Рис.5 под углом 90 градусов относительно верхней полки надрамника.
8.1.15 В случае работы автомобиля, оборудованного самосвальной платформой 65516-01, в
составе автопоезда, переключение гидросистемы с шасси на прицеп производить только при
опущенных платформах автомобиля и прицепа.

8.2. ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К РАБОТЕ


8.2.1. Визуально проверить наружные поверхности самосвальной установки: не допускается
наличие заметных трещин, вмятин, забоин, царапин и других повреждений, а также следов краски
на не окрашиваемых деталях: декоративных деталях, стеклах и др.
8.2.2. Проверить уровень залитого в маслобак масла. Он должен находиться на уровне
смотрового окошка маслобака.
8.2.3. Опробовать работоспособность механизма подъема платформы, при необходимости
отрегулировать угол подъема платформы.
ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ УГЛА ПОДЪЕМА ПЛАТФОРМЫ проделать следующие
операции:
1). поднять платформу на угол 480 - 500 и установить под нее технологический упор;
2). отвернуть контргайку регулировочного болта и ввернуть или вывернуть болт
настолько, чтобы угол подъема равнялся заданному, затем затянуть контргайку;
3). опустить и вновь поднять платформу; убедится, что подъем ее ограничивается
углом 480 - 500.
 Начало срабатывания ограничительного клапана 480.

8.2.4. Проверить комплектность самосвальной установки принадлежностями, запасными


частями и эксплуатационной документацией, а также дополнительным снаряжением, оговоренным
договором на поставку.
Визуально проверить надежность крепления элементов самосвальной установки.

8.3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ


8.3.1 Для подъема и опускания платформы необходимо проделать следующие операции:
Для начала работы необходимо включить коробку отбора мощности (КОМ), для этого
выключите сцепление, поднимите фиксирующее кольцо 2 (рис.1) и переведите джойстик 1 в
положение 4 (рис.2), отпустите фиксирующее кольцо 2 джойстик 1 зафиксируется.
Для подъема платформы переведите и удерживайте джойстик 1 в положение 5.
Для опускания платформы переведите джойстик 1 в фиксируемое положение 6.
Для остановки платформы в промежуточном положении в процессе подъема или опускания
переведите джойстик 1 в фиксируемое положение 4.
По завершению работы необходимо выключить КОМ, для этого выключите сцепление,
поднимите фиксирующее кольцо 2 и переведите джойстик 1 в положение 3
8.3.2 Сведения касающиеся использования базового шасси приведены в прилагаемом к нему
руководстве по эксплуатации

10
65516-0000010-01 РЭ
9 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Ниже представлены дополнительные работы по техническому обслуживанию и порядок
проведения необходимых при этом регулировок и работ по проверке уровня масла и заправке
гидросистемы.

9.1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-1000 (Сервис А)


9.1.1. Проверить состояние и герметичность гидросистемы механизма подъема платформы;
9.1.2. Проверить состояние и действие механизма ограничения подъема платформы, при
необходимости отрегулировать. При обнаружении неисправности – устранить. После окончания
работ - закрепить.
9.1.3. Проверить кронштейны и стяжные болты соединения надрамника с рамой. При
необходимости подтянуть (см. приложение 4).
9.1.4. Проверить масло в баке механизма подъема платформы.

9.2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-5500 (Сервис В)


Произвести смазку узлов и деталей согласно химмотологической карте (см. Приложение 2).

9.3. ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ЕО)


Проверить состояние надрамника, механизмы закрывания бортов. В случае обнаружения
неисправности - устранить.

9.4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-1 (Сервис 1)


9.4.1. Проверить состояние надрамника, механизмы закрывания бортов;
9.4.2. Проверить состояние и герметичность гидросистемы механизма подъема платформы;
9.4.3. Проверить состояние и действие механизма ограничения подъема платформы, при
необходимости отрегулировать. При обнаружении неисправности – устранить. Довести до нормы
угол подъема платформы.
9.4.4. Проверить масло в баке механизма подъема платформы.
9.4.5. Проверить на загрязнение масляный фильтр сливной магистрали механизма подъема
платформы при необходимости заменить.
9.4.6. Произвести смазку узлов и деталей согласно химмотологической карте (см.
Приложение 2).

9.5. ВТОРОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-2 (Сервис 2)


9.5.1. Проверить состояние платформы;
9.5.2. Проверить состояние и действие механизма ограничения подъема платформы, при
необходимости отрегулировать. При обнаружении неисправности – устранить.
9.5.3. Проверить крепление масляного насоса. При необходимости подтянуть (см.
приложение 4).
9.5.4. Произвести смазку узлов и деталей согласно химмотологической карте (см.
Приложение 2).

9.6. СЕЗОННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (Сервис С)


9.6.1 Заменить масло в гидросистеме механизма подъема согласно химмотологической
карте (см. Приложение 2).
При использовании в гидросистеме всесезонного масла, очистка масляного бака и замена
масла производится раз в год (или по мере загрезнения).
9.6.2 Перевести коробку переключения газов (КПГ) из положения «лето», в положение
«зима» перестановкой болта 2 как показано на (рис.6).

11
65516-0000010-01 РЭ

Положение «Лето» Положение «Зима»

Рис. 6 Коробка переключения газов.


Плотное прилегание заслонки КПГ обеспечить с помощью гайки 1. При резком повышении
оборотов двигателя дребезжание заслонки не допускается.

Рис. 7 Механизм автоматического запирания бортов.

9.7. РЕГУЛИРОВКА МЕХАНИЗМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПИРАНИЯ БОРТОВ


При правильно отрегулированном механизме запирания бортов задний борт 1 (рис.7) в
закрытом положении должен плотно прилегать к обвязкам боковых бортов. При опрокидывании
платформы задний борт открывается при угле подъема платформы в 10-12°. Оба этих условия
достигаются регулировкой длины тяг привода запора 2. Регулировку проводят при закрытом
положении борта. После регулировки необходимо законтрить положение тяг контргайками 3.

12
65516-0000010-01 РЭ

Рис. 8 Защелка кузова.

9.8. РЕГУЛИРОВКА ЗАЩЕЛКИ КУЗОВА


При появлении дребезжания кузова во время движения автомобиля, необходимо
отрегулировать защелку кузова (рис. 8).
Рекомендуемое усилие срабатывания защелки 3 на зацепе не менее 350 кг. Регулировка
производиться путем изменения степени сжатия буфера 2, при помощи откручивания-закручивания
гайки 1.

9.9. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА И ПОРЯДОК ЗАПРАВКИ ГИДРОСИСТЕМЫ


Уровень масла в баке проверяйте при опущенной платформе, на ровной горизонтальной
площадке при помощи смотрового окошка на стенке бака. Верхний уровень масла должен
находится в области смотрового окошка.
ЗАПРАВКА ГИДРОСИСТЕМЫ:
а). отверните крышку горловины масляного бака, извлеките, промойте и вновь поставьте
сетчатый фильтр;
б). залейте масло чуть выше уровня смотрового окошка;
в). поднимите и опустите платформу 3- 4 раза при средней частоте вращения коленчатого
вала двигателя (1100 -1300 мин-1 ) для прокачки системы и удаления из нее воздуха;
г). проверьте уровень масла, при необходимости долейте до необходимого уровня.

10 ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ
При обнаружении неисправностей, возникших во время эксплуатации самосвальной
установки производить текущий ремонт в условиях ремонтных органов, уполномоченных на
проведение такого рода работ. Текущий ремонт гидроаппаратуры сводится к замене ее на новые
аппараты с последующим ремонтом в специализированных мастерских.
Необходимость в текущем ремонте гидроцилиндра наступает при значительной утечке масла
через манжеты выдвижных звеньев.
Требования по проведению ремонта шасси указываются в соответствующем разделе
руководства по эксплуатации шасси.

11 ХРАНЕНИЕ
Самосвальные установки, поступающие в различные ведомства, могут храниться на складах
этих ведомств без проведения консервации не более двух месяцев.
Если после указанного срока самосвальная установка не вводится в эксплуатацию, то
складом в процессе хранения должны быть выполнены регламентные профилактические работы.

13
65516-0000010-01 РЭ
Сведения о хранении шасси изложены в соответствующем разделе руководства по
эксплуатации шасси.

12 ТРАНСПОРТИРОВКА
Самосвальные установки могут транспортироваться автомобильным, железнодорожным,
водным, воздушным транспортом.
Вид транспорта оговаривается в договоре на поставку.
С самосвальной установки, отправляемой потребителю, могут сниматься и укладываться в
кузов отдельные детали и узлы.
При снятии изделий электрооборудования свободные концы проводов должны быть
изолированы.
При погрузке и перевозке любым видом транспорта должны применятся приспособления,
исключающие возможность повреждения лакокрасочного покрытия.

13 АДРЕС ПРЕДПРИЯТИЯ-ИЗГОТОВИТЕЛЯ
423630, РФ, республика Татарстан, Елабужский район, промышленная площадка
«Алабуга», ул.18.1, корпус 25
ООО «АВТОМАСТЕР»
Тел.: (8552) 39-00-39, 39-17-10, 39-07-50, 39-14-10
Факс: (8552) 39-00-39

14
65516-0000010-01 РЭ

14 ОТМЕТКА О ПРИЕМКЕ

Автомобиль-самосвал

Идентификационный номер

соответствует конструкторской документации и признан годным для эксплуатации.

Дата выпуска ____________________

М.П. __________________ ____________________________


Подпись Расшифровка подписи

15
65516-0000010-01 РЭ
Приложение 1
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ САМОСВАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ 65516-01

16
65516-0000010-01 РЭ
Приложение 2
ХИММОТОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
Наименование и Масса ГСМ, Периодичность
Наименование точек обозначение марок ГСМ заправляемых смены ГСМ
№ Кол–во
смазывания или при смене на
п/п точек Дублирующие
заправки системы Основные точку смазки/
(резервные)
на изделие, кг
1 2 3 4 5 6 7
Задняя ось подъема ТО-5500 (Сервис В)
1 2 Литол – 24 Солидол 0,03/0,04 ТО-1 (Сервис 1)
платформы
ТО-5500 (Сервис В)
Оси запоров заднего
2 6 Литол – 24 Солидол 0,01/0,02 ТО-1 (Сервис 1)
борта ТО-2 (Сервис 2)
Оси опор
ТО-1 (Сервис 1)
3 гидроцилиндра 2 Литол – 24 Солидол 0,050/0,100 ТО-2 (Сервис 2)
подъема платформы
ТО-1 (Сервис 1)
4 Оси опор платформы 4 Литол – 24 Солидол 0,018/0,036 ТО-2 (Сервис 2)
Гидросистема ВМГЗ
5 1 50 л (Сервис С)
механизма подъема ТУ 38-101-479-86
Штанга страховочная ТО-1 (Сервис 1)
6 1/1 Литол – 24 Солидол 0,018/0,036 ТО-2 (Сервис 2)
правая/левая
ТО-1 (Сервис 1)
7 Петли бортов 16 Литол – 24 Солидол 0,018/0,036 ТО-2 (Сервис 2)

17
65516-0000010-01 РЭ
Приложение 3
ЗНАЧЕНИЯ НАСЫПНОЙ ПЛОТНОСТИ ГРУЗОВ
Насыпная
Наименование груза плотность,
кг/м 3
Гравий 1500–1700
Древесные опилки 150–200
Древесный уголь 150–270
Земля (глина) влажная 1900–2000
Земля (глина) сухая 1400–1600
Зола 400–800
Каменный уголь 800–850
Минеральная вата 75 – 125
Мипора 20
Мох 130
Песок сухой 1200–1650
Поваренная соль 700 – 800
Сахарный песок 1600
Снег свежевыпавший 100 – 200
Снег сырой, плотный 200 – 800

Сельскохозяйственные продукты:
Горох 700
Картофель 670
Кукуруза (зерно) 700
Мука 400 – 500
Пшеница 760
Рожь 720
Свекла, морковь, брюква 650
Свежескошенное сено 50
Слежавшееся сено 100
Солома 40 – 100

Удобрения:
Навоз перепревший 950 – 1000
Суперфосфат 1100
Торф сухой 325 – 410
Торфяная крошка 100 – 250
Шлак котельный 700 – 900

18
65516-0000010-01 РЭ
Приложение 4
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖЕК

19
65516-0000010-01 РЭ
Для заметок
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………

20