А В ЗИНОВЬЕВ, Ю, П ЧУМАКОВ
Учебное пособие
Москва 1983
'
Москва 1983
АННОТАЦИЯ
IJB В Е Д Е Н И Е
1) при захвате;
2) при буксовании валков по всей контактной поверхно
сти;
3) при установившемся процессе прокатки.
7 -
о,т
0,17Ь
иi - & . (1,05 - 0 , 0 0 0 5 t ) ,
12 16 20
Vnp, "К
Таблица I
Значения поправочного коэффициента £ . , , учитывающего
влияние состава сталей на коэффициент трения
Ледеоуритные РМ 1,10
Перлитно-мартенситные ШХ-15 1,30
Аустенитвые ХВН4Т9 1,40
Аустенитиые с включением феррита
или ледебурита 12Д8Н9Т 1,47
Ферритные Ш7Ю5 1,55
fbt? ° . 5 5 - 0,000241 .
Б целом на коэффициент трения при горячей прокатке влияет
много факторов. Для облегчения правильного выбора коэффициен
те трения целесообразно класояфидировать факторы трения по сте
гни их влияния на силы тпенмя В г,»™,^
трения, а первом приближении все
- 19 -
«&Z
"таС
"ТЗй w
0SS4. ^ "lUs'e
о,ш
O.MU • 1
го 40 во ^ >лв ,
[г.втериал валков
Сталь Ст. 5 0,2Q/0,49
JV
- / 0,40
Полутвердый чугун 0,25/0,40 0,22/0,35
/"г
v-
4/1——i I l I I
V «• Ч н <# e,%
/ ^ г
е;с
Рис. 6. Зависимость коэффи' лента трения от температуры при
нагреве и обработке на воздухе ( I ) , в аргоне (2) в
в вакууме (3)
«A
OJO -
ОРО -
0 02 ОЬ Об ОН lOsn/c
Таблица 5
ti SO /) HI
%Ц25
1
|«» _i_ 5 10 '5 20
0 1 2 J * Продольно» шероговатость
Числе оФврипЛ Всяко Яапков Кг, мим
пест нвнкеки* смеши
I 2 3 4
To xe 2 17,0 0,068
To же 3 22,0 0.060
Керосин + 1% стеариновой
кислоты I [6,7 0.С75
Керосин + 55? стеарта меди 2 16,8 0,063
Керосин + 5у? стеарта натрия 3 24,0 0,060
Керосин + 5% стеарта свинца 2 17,3 0,058
Керосин + % слеата натрия 4 23,0 0,049
Керосин + 3% олеата свинца 2 17,4 0,058
Керосин + 1% лауриноьок кислоты 3 24,3 0,053
Керосин + 1% пальмитиновой
кислоты 3 22,0 0,043
Графит 68/615 в масле I 15,5 0,072
Графят 615 в масле 4 24,5 0,047
Зссо бенвост (цилиндровое квело) 4 27,5 0,050
Эссо 885, светлое (веретенное
наело) 3 24,0 0,052
Оливковое ME ло 2 18,1 0,057
Касторовое масло 4 23,0 0,045
Ланолин 4 26,5 0.041
Камфарный цвет 4 27,2 0,038
Таблица 8
Коэффициент трения при прокатив чистой отожженои
меди
Таблица 9
Коэффициент трения при прокатке отожженной латуни Л63
Таблица 10
Коэффициент трешш npi прокатке отожженного адшрния
Таблица II
Хлопковое пояибзированное:
#2 2 0.046-0,048 0,047
* 3 2 0,039-0,040 0,040
Л4 2 0,034-0,036 0.035
* 5 4 0,033-0,035 0,034
Хлопковое отработанное 7 0.034-0.036 0,035
Экульоия отработаиното хлопко
вого наола: 1% - ал 4 0,059-0.064 0.062
SX-ая 2 0,044-0,047 0.046
10Ц- ел 3 0,039-0,040 0.039
2 0 * - ел 3 0,035-0.039 0,037
Sj-вая ыульояя минерального
пасла 6 0,065-0,081 0,071
- 48 -
Таблица 12
tct т т ж не
о.гов г г вз i
Ц1ер0>0бетос1п> ни.пяп
класс чистоты
Рис. 15. Зависимость коэффициента трения от шероховатости
поверхности Еалксв: I - определение валковым тор-
сиометром; 2 - по углу захвата
Максимальное значение коэффициента трения отвечает шерохова
тости R. = 0,2 - 0,4мкы. В области особо гладких поверхно
стей {С «-0,2кки) наблюдается рост коэффициента трения о умень
шением высоты неровностей. Авторы исследования отмечают, что
при изменении шероховатости поверхности от K^f 5мнм до
/2 • 0,16 NKM коэффициент трения понижается в 1,5 - 2 раза.
В работе [б] коэффициент трения при холодной прокатке
отожженных -лент из меда сечением 1,57 х 50мм и из латуни Л63
толщиной 1,6ым определяли методом крутящего момента, когда
зона опережения близка к нулю. Прокатку осуществляли на двух
валковом стане 100x150км со скоростью 0,15м/о. как на полиро
ванных валках ( й ^ = 0,2мкм), так и на шероховатых валзах
( RL ш 0,5мкм). Полученные результаты представлены в табл.14.
В работе [1 ] коэффициент трения определяли методом при
нудительного торможения. Прокатывали полосы из наклепанной
стали 08вп толщиной 0,5-С,6им. Опыты проводили на двухЕалко-
ЕОЫ стане на валках, характеристика которых приведена в табл.
15, со скоростью прокатки 0,3 м/с.
- 53 -
Таблица 14
Коэффициент трения при проиатке леат из
отожженных меди и латj ни
Таблица 15
' I
в * $ а я,.пя»
Рис. 16. Зависимость иоэТфшиевта трения от шероховатости
поверхности валков: 1-3 - прокатка с настороЕЫк на
слои, обжатие соответственно 10, 25 a 4Q2; 4 - про
катив с эмульсией, обавтие 253
- 55 -
оледующе выводы:
1. Коэффициент трения существенно зависит от ерохова-
тости поверхности валков. С увеличением высоты неровностей
R коэффициент трения растет. Бри прокатке о касторовым
маолом функция JM « f (й. г )является прямолинейной, а при про
катке с эмульсией она имеет параболический характер.
2 . Чех- выше обжатие, тек интенсивнее влияние шероховато
сти поверхности валкоп на коэффициент трения. Зто видно из
сравнения углсв наклона линии 1-3 на рис. 16.
3 . Степень влияния шероховатости валков на коэффициент
трения зависит от вида технолога ческой сиазни. Так, при про
катке о касторовым маолом переход от поверхности R = О.бЗмкм
н поверхности с й = ISNKH обусловил повышение коэффициента
трения примерно в б раз, а при прокатке о эмульсией - лишь
в 3 рева.
Исследования [ i j показали, что коэффициент трения зависит
также от шероховатости поверхности прокатываемых полос. О
степени влияния этого фактора можно судить по кривым, приве
денным на рис. 17.
в,в?
3£=a*
«» to an i.t 1,1) V.H/C
\
0,10
Л
\>
\\\ "Ч.
2
0.05
"К
-
i
— ~*~ <•
• •
/
1
10 Г5 \гн/с
и
•8
ib. СО ГО -О 10 О *•
ц со ел со * • » » а
•а
- - . - О Ю N М
сп со со it» в
a
•а
^ э о о о ^ э о о о В 35 о
^ ш й . H u i w B m
CD
Ч
a
JP
a
00 ч к
^ н в п>
м •и со н о
2 Й Ы 5J о ^ *• о
о *• *» 8I о
Ш X
O O O O O O Q O O В
N S ° £ I K S S Q Q
с п н н с о с о с о о и л с л
ч ш
•3
(в
*» * > е го
CD rf». {О СО СЛ СО о
ел -о го ел «о -о ff
ё
о о о о 8
8 8 S 8 8 8
ч Ю
•J
со га
№
CD
в
о
го го м 00
•3 g
-о
ел м о"> го
О
со
СО
со
1о о
S
о
о о Ъ ^э 8
|(^
о о о 1
со *. #» II». к
о
19 - о
- 62 -
-J 1 i_
ff
о
m ° о о
о о
W 1.. 1 1
* №
м a so «,x
S-
P to
OPS
006
0P<4
oo:
о ю го jo to so 60t%
Рис. 2 1 . Зависимость коэффициента трения от обжатия при
прокатке нанлепанных образцов на шероховатых гал
ках с касторовым маслом. Поверхность образцов:
I - полированная; 2 - шероховатая; 3 - грубошеро-
ховатая
Твблида 17
Коэффициент трения при холодной прокатке на стальных
и чугунных валках
Таблица 18
Коэффициент трения при холодной прокатке
Слаботерохо- Касторовое _„ „ л с _
масл0
ватая ( R = °«049 °'044 " °.°§0*0'057
3,2ыкы) Эмульсия 0,135 0,134 - 0,140 -
Грубошерохо- Касторовое
ватая ( Йг= масло 0,182 0,164 - 0,168 -
10+20мкм) •
41 (if) (М (М IU»
Таблица 20
Табиша 21
Влиянье а.азни на коэу^ихиент трения при захвате
Таблица 22
U 0,7 Р* 00 Од *, п/с
/ * $ •
0J6 . !
3 0 - 1 -21дР(м»ртст)
OcimimouHje давление
J*"VL
«2
0,1
i
Иej±u0 - 1 -2tgP{*npmcm)
Остаточное давленые
ДИТЕРАТУРА
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
1 . Введение 3
2 . Методы определения коэффициента трения 7
3 . Коэффициенты трения при горячей прокатив . . . . . 15
3 . 1 . Влияние состояния поверхности и материала
ВАЛКОВ 19
3 . 2 . Влияние химического состава и состояния
поверхности металла 24
3 . 3 . Влияние температуры прокатки 26
3 . 4 . Влияние скорости прокатки л
3 . 5 . Влияние технологических смазок при горячен
прокатке 32
4 . Коэффициент трения при холодном прокатке 39
4 . 1 . Влияние вида технологической смазки 40
4 . 2 . Влияние шероховатости поверхности валков
я полосы 50
4 . 3 . Влияние скорости прокатки 56
4 . 4 . Влияние степени деформации обрабатываемого
тела 59
4.5. Влияние прочих факторов трения 63
4.6. Коэффициент трения при захвате . то
5. Коэффициент трения при прокатке в вакууме 74
Литература 79