INSTITUTO TECNOLÓGICO DE

TEPIC

Departamento de Ingeniería Química y Bioquímica

“Investigación Modelos de Turbulencia”

Presenta
Alumno: Ruiz Zambrano Clayre Jaqueline
No. De Control: 10400278

Profesor: MC. Ledezma Morales Aide

Fecha de entrega 22/Octubre/2012

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INDICE
Introducción………………………………………………………………………….. 2

Modelo de longitud de mezcla de Prandtl……………………………………. 3

Modelo K-є standard………………………………………………………………. 7

Distribución universal de velocidades…………………………………………. 9

Software………………………………………………………………………………. 11

Conclusiones………………………………………………………………………… 11

Bibliografía…………………………………………………………………………… 13
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INTRODUCCION
Los movimientos turbulentos son muy comunes, tanto en la naturaleza (flujos
atmosféricos, ríos,...) como en diferentes aplicaciones de interés tecnológico (flujos en
conductos, turbomaquinaria, calderas, cámaras de combustión, equipos de
intercambio de calor, termodinámica de vehículos,...), hasta el punto de que la
mayor parte de los flujos de interés tecnológico son turbulentos. La turbulencia
modifica significativamente parámetros tales como la resistencia a la fricción, la
transmisión de calor o la capacidad de mezcla, es necesario su comprensión y su
caracterización.

No existe una teoría completa del fenómeno ni parece que por el momento se vaya
a establecer. De todas formas, durante la segunda mitad del siglo XX se ha llegado a
caracterizar el movimiento turbulento mediante el uso de diversos métodos:
visualización de flujos, desarrollo de instrumentación adecuada y resolución numérica
de las ecuaciones de constitución. Con el uso combinado de estos métodos se han
llegado a perfeccionar modelos parciales que permiten abordar flujos turbulentos,
incluso en geometrías complejas.
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Modelo de longitud de mezcla de Prandtl

Existen gran número de modelos algebraicos. Son los más simples y sencillos de llevar
a cabo y raramente causan inestabilidades numéricas. Estos modelos se catalogan
como modelos incompletos. Esto significa que debemos conocer a priori (además de
condiciones de contorno e iniciales) como es el flujo turbulento a resolver e introducir
ciertos datos de ajuste en el modelo para que resuelva bien el problema. Los modelos
completos son aquellos en los que a priori no necesitamos conocer ninguna
propiedad del flujo turbulento para obtener la solución. El modelo de longitud de
mezcla de Prandtl relaciona el transporte turbulento de cantidad de movimiento con
la teoría de cinética molecular de los gases. Por ello estableció la siguiente
dependencia

Donde es la longitud de mezcla y es una medida de la velocidad de

fluctuación turbulenta . Prandtl estima esa como donde l es una

medida del tamaño característico de los torbellinos más grandes del flujo. Si

esperamos que podemos estimar

Por lo que en general

Y
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Una observación experimental del flujo turbulento nos permitiría determinar tal y

como se indica en la figura 36. Es crucial que sea elegido con cuidado. Estos
modelos algebraicos describen relativamente bien ciertos flujos (para los que ha sido
tuneados): Flujos libres de cortadura (evolución de una estela libre, capas de mezcla
y chorros abiertos (planos o axilsimétricos), y flujo con presencia de pared (flujo en
tuberías y capas límite semiconfinadas) Veamos ahora un ejemplo de aplicación de
la longitud de mezcla de Prandtl al flujo cercano a una pared.

Figura 36: (b) Teoría de la longitud de mezcla de Prandtl, (c) Longitud de mezcla para
distintas geometrías.

Flujo cercano a una pared lisa: Primera aproximación usada

Suficientemente cerca de la pared el flujo es prácticamente paralelo a la pared y los

términos convectivos son pequeños frente a los esfuerzos. Si los gradientes de presión
reducida son pequeños y el flujo está completamente desarrollado, la ecuación de
cantidad de movimiento medio paralelo a la pared (dirección x) se puede escribir
como
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Donde y es la dirección perpendicular a la pared. Integrando esta última ecuación

diferencial y utilizando la aproximación de Boussinesq para el esfuerzo de Reynolds se
obtiene la relación entre la velocidad de deformación media y el esfuerzo en la
pared

Dentro de esa zona cercana a la pared podemos distinguir distintas regiones. La más
cercana a la pared estará dominada por el esfuerzo laminar, ya que a medida que
nos acercamos a la pared las velocidades van cayendo a cero, por lo que
Es fácil ver que en esta zona la velocidad media crece proporcional a γ y se cumple

Sin embargo, cerca de la pared pero en una zona más alejada, los esfuerzos
turbulentos serán los dominantes en el flujo, por lo que teniendo en cuenta la longitud
de mezcla de Prandtl,

Esta última ecuación es conocida como ley logarítmica de la pared. En la siguiente

figura puede observar como estas dos aproximaciones del flujo cercano a una pared
describen un comportamiento muy cercano a la realidad en múltiples aplicaciones.
En el apartado de leyes de pared se discute el rango de validez de las mismas.
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Figura 37: Esquema del perfil de velocidades del flujo turbulento cerca de una pared

Modificación de Van Driest

Otro modelo algebraico para describir lo que ocurre en el flujo turbulento cercano a
una pared es el modelo de Cebeci-Smith, el que se dan diferentes valores de la
viscosidad cinemática turbulenta según estemos en una zona u otra.

Donde es el menor valor de y para el que = . Para la capa interna más

cercana a la pared se cumple

Mientras que para la externa

Donde δ es el espesor de la capa límite. Los coeficientes de cierre del modelo son
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Este modelo es especialmente fácil de añadir a un programa que resuelva ya el flujo

laminar. Únicamente debe calcula el espesor de la velocidad de capa límite .

Funciona bien para describir flujos incompresibles turbulentos de capa límite cuando
el gradiente de presiones no es muy fuerte. Cuando hay separación de flujo,
especialmente con flujos con ondas de choque, son útiles los modelos de Baldwin-
Lomax (válidos si el gradiente de presiones es moderado pero no vale de forma
general para flujos separados) y Johnson-King.

Modelo K-є standard

El modelo K-є standard es el más usado, quizás por su simplicidad a la hora de
resolver flujos complejos, aunque por supuesto tiene limitaciones. La ecuación de
evolución de la energía cinética turbulenta es igual a la del anterior modelo. La
segunda ecuación modeliza la energía turbulenta disipada por unidad de masa y
tiempo є. Un análisis dimensional establece las siguientes relaciones:
, de tal forma que las ecuaciones modelizadas son las siguientes:

Viscosidad cinemática turbulenta

Energía cinética turbulenta K por unidad de masa

Tasa de energía turbulenta específica disipada є

Coeficientes de cierre y relaciones auxiliares

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Modelo RNG K- є

El modelo K- є se ha demostrado que es muy poco preciso cuando hay separación

de flujo por lo que es inadecuado para modelar estos flujos con fuerte gradiente de
presiones adverso. Tampoco es muy bueno en la descripción de flujos de cortadura
libres. En el caso de flujos a bajos números de Reynolds, para los que no es adecuado
usar leyes de la pared sino que es necesario resolver hasta la subcapa viscosa, el
desarrollo de este modelo es bastante complejo y no existe un criterio más o menos
claro a seguir. El modelo RNG K- є incluye funciones de amortiguamiento que facilitan
la aproximación a bajo número de Reynolds.

Esto, de partida es falso, ya que los torbellinos no son entidades aisladas e interactúan
continuamente entre ellos, mientras que las moléculas son entidades aisladas e
interactúan de forma intermitente. Por ello, todos los modelos que derivan de esta
suposición presentan una serie de limitaciones entre ellas el no poder describir flujos
turbulentos acusadamente anisótropos, por ejemplo flujos con presencia
estratificación y rotación (si bien el modelo RNG K- є mejora la predicción de flujos
con rotación frente al K- є). Otra limitación relacionada con esta es si , estos
modelos predicen que la turbulencia es isotrópica,

Sin embargo, la anisotropía puede mantenerse durante largos periodos de tiempo

con y sin presencia del esfuerzo del flujo medio. Estos modelos, además, asumen que
los esfuerzos de Reynolds dependen únicamente del tensor de deformaciones local y
no de la historia del flujo. Dentro de las limitaciones de estos modelos el modelo
Relizable K- є y RNG K- є dan mejores resultados que el modelo standard en el caso
de flujos separados, con rotación o flujos con presencia de flujos secundarios.
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Distribución universal de velocidades

Para el flujo turbulento dentro de tubos pulidos, se puede tomar la ecuación

como base para un desarrollo más general. Si se recuerda que

el termino tiene las mismas unidades que la velocidad, podrá introducirse una

velocidad adimensional . Si se define:

La siguiente ecuación se puede escribir de la siguiente manera:

El lado izquierdo de la ecuación es, desde luego, adimensional, por

lo tanto el lado derecho de la misma debe ser también adimensional. A este
respecto, se ha encontrado la utilidad de un pseudo número de Reynolds. Al definir

Se encuentra que la ecuación se transforma en

donde β es adimensional.
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La ecuación anterior indica que, para los flujos que ocurren en los tubos lisos:

La región de validez de la ecuación se puede observar en una grafica de v+ contra

y+, usando los datos de Nikuradse y Reichardt.

Se observan tres regiones diferentes: un núcleo turbulento, una capa amortiguadora y

una capa sublaminar. La velocidad está correlacionada en la forma siguiente:

Para el núcleo turbulento, y+ ≥30,

Para la capa amortiguadora, 30≥ y+≥5

Para la subcapa laminar, 5> y+>0,

Estas tres ecuaciones definen la distribución universal de velocidades. A causa de la

naturaleza empírica de estas ecuaciones, existen, desde luego, algunas
inconsistencias. Por ejemplo, el gradiente de velocidad en el centro del tubo, que
predice la primer ecuación no es igual a cero. A pesar de esta y otras inconsistencias,
estas ecuaciones son extremadamente útiles para describir los flujos que ocurren en el
interior de los tubos pulidos.
En los tubos rugosos, se ha encontrado que la escala de rugosidad, ℮ afecta el flujo
en el núcleo turbulento, pero no en la subcapa laminar. La constante β, que aparece

en la ecuación se transforma en
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Para los tubos rugosos. Como el esfuerzo cortante sobre la pared aparece en la
expresión vista para lnβ, es importante hacer notar que la rugosidad de la pared
afecta la magnitud del esfuerzo cortante en un flujo turbulento.

SOFTWARE
FLOW-3D ® es el software líder en simulación de fluidos en superficie libre en régimen
transitorio, siendo el software de referencia para numerosas Universidades, centros de
I+D e ingenierías.

Entre otros ejemplos, se ha empleado con éxito en la simulación de:

• Saltos hidráulicos • Estudios de erosión en cuencas
• Hidráulica fluvial • Depuración de aguas
• Hidráulica costera • Rampas de peces

Algunas de las capacidades de FLOW-3D ® en el área de hidráulica son:

• Diversos modelos de turbulencia • Flujo granular
• Entrada de aire • Marco de referencia no inercial
• Viento y Oleaje • Cavitación
• Sedimentación y arrastre • Medios porosos
• Fuerzas gravitatorias • Interacción fluido-estructura completa

Conclusiones
Modelo de longitud de mezcla de Prandtl

Este modelo ah sido utilizado extensivamente en el pasado, al menos en el caso de

flujos relativamente simples, ya que la longitud de mezcla, l, puede ser especificada
mediante el uso de fórmulas empíricas sencillas. Es adecuado para el análisis de la
turbulencia en las proximidades de los bordes de un fluido donde se supone
viscosidad isotrópica.

Modelo K-є

El modelo K-Épsilon es uno de los modelos de turbulencia más implantado a nivel

industrial. Es un modelo con dos ecuaciones de transporte para representar las
propiedades turbulentas del flujo. La primera variable de este modelo es la energía
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cinética turbulenta (K), dicha variable determina la intensidad turbulenta, mientras

que la segunda variable representa la disipación turbulenta (Épsilon).

Bibliografía:
http://civil.frba.utn.edu.ar/2011/Materias/modeloshidraulicos/turbulencia.pdf

http://www.unioviedo.es/Areas/Mecanica.Fluidos/docencia/_asignaturas/mecanica_de_fluidos/05_06/8.%20FL
UJO_CONDUCTOS.pdf

http://kimerius.com/app/download/5782492050/Turbulencia.pdf

http://www.simulacionesyproyectos.com/comunes/SP.FLOW3D.html

Welty, James R. Wicks, Charles E. Wilson, Robert E. Fundamentos de transferencia de

momento, calor y masa,1982. pp236-239.