 RECUPERAR SON ESPACIOS DE USO

ESPACIOS PÚBLICOS
PÚBLICO QUE
PLAZAS DE BOLSILLO  ÁREAS VERDES EN
TRANSFORMAN
ABANDONO
 MICROCOMERCIO TERRENOS BALDÍOS
 INSEGURIDAD MEDIANTE
 INSALUBRIDAD
MOBILIARIO,
VEGETACIÓN, ARTE
URBANO Y
FOODTRUKS.

 VISUAL UTILIZACIÓN DE ÁRBOLES

 AUDITÍVA QUE REDUZCAN EN CO2,
CONTAMINACIÓN  SMOCK ENTRE ELLOS SE
ENCUENTRAN LOS PINOS
CON LA CAPACIDAD DE
ABSORVER 50 TONELADAS
DE CO2 POR AÑO, OTRO
ARBOL ES EL ENCINO, CON
5 TON POR AÑO.
 ACERAS EN MAL GENERAR
ESTADO
 INEXISTENTE RECORRIDOS PARA
PEATONALIZACIÓN
ACCESIBILIDAD GENERAR
UNIVERSAL SEGURIDAD EN EL
 ESPACIO PEATONAL
CON OBSTACULOS PEATÓN.
AL TRANSITAR HOMOGEINIZACIÓN
DE ACERAS.
 INSEGURIDAD IMPLEMENTACIÓN DE
 ESPACIOS ALUMBRADO PÚBLICO,
ABANDONADOS
ILUMINACIÓN  ALUMBRADO
COMO TAMBIÉN
MEDIANTE FACHADAS
PÚBLICO EN MAL
ESTADO QUE INVITEN AL
 PEATÓN A CAMINAR
EN EL SECTOR
DURANTE LA NOCHE,
REVITALIZAR LAS
CALLES Y GENERAR
PASEOS NOCTURNOS.
 ESCASA CONJUNTO DE
NOMENCLATURA DIRECTRICES QUE
SEGURIDAD VIAL TIENEN POR OBJETO
 ACCIDENTES DE ADVERTIR E
VIAL TRÁNSITO INFORMAR A LOS
 INSEGURIDAD USUARIOS DE LA VÍA,
DEL PEATÓN ORDENAR O
REGLAMENTAR SU
COMPORTAMIENTO
CON LA NECESARIA
ANTELACIÓN, EN
DETERMINADAS
CIRCUNSTANCIAS DE
LA VÍA.
CONCEPTUALIZACIÓN