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Camión y remolque

Iluminación y cableado
Información técnica
Índice

Contenido

Información técnica

El sistema de cableado e iluminación EasyConn para remolques de 24 V Página 4 – 5

El sistema EasyConn Página 6 – 7

El sistema de conexión - La tecnología subyacente Página 8

Sistema de conexión EasyConn Página 9

El control de fallos de los pilotos LED y la correcta conexión eléctrica Página 10 – 13

Iluminación delantera

Productos más destacados Página 14 – 15

Pilotos de posición Página 16 – 17

Iluminación lateral

Productos más destacados Página 18 – 19

Pilotos de balizamiento lateral Página 20 – 21

Iluminación trasera

Productos más destacados Página 22 – 23

Pilotos traseros Página 24 – 28

Pilotos multifunción Página 29 – 39

Pilotos de gálibo Página 40 – 43

Pilotos de matrícula Página 44 – 45

Captafaros Página 46 – 47

Faros de marcha atrás Página 48

Accesorios Página 49

Cableado

Adaptadores, cables, juegos de cables, distribuidores, juegos de servicio y piezas de repues-


Página 50 – 59
to

Números de homologación

Visión general de la iluminación delantera Página 60

Visión general de la iluminación lateral Página 60

Visión general de la iluminación trasera Página 60 – 63

02 | 03
El sistema de cableado e iluminación EasyConn
para remolques de 24 V

El sistema de cableado e iluminación EasyConn se ha desarrollado especialmente para remolques de 24 V. Cubre prácticamente
todos los ámbitos de aplicación de un remolque de 24 V. Con ello, HELLA ha creado un sistema alternativo y muy económico. El ca-
Información técnica

bleado flexible para remolques de 24 V ya es una realidad. Compruébelo montando el sistema modular de cableado e iluminación
“EasyConn” de HELLA.

El cableado
EasyConn es un sistema especialmente económico y flexible: Por ello, ya no es imprescindible instalar un distribuidor para el ca-
bleado, aunque también se puede contar con uno si se desea. Las secciones transversales de los cables se adaptan a los requisitos
del mercado y permiten, por ejemplo, montar también faros de trabajo a través de la
instalación estándar. El sistema ha sido homologado para vehículos con permiso
GGVS / ADR.

6
3

Leyenda de símbolos y colores


Azul Verde
Equipamiento de iluminación y cableado de la parte delantera Cableado

Ámbar Gris
Equipamiento de iluminación y cableado de la parte lateral Accesorios y recambios

GGVS = GefahrGutVerordnungStraße (Reglamento de circulación de mercancías peligrosas)


Rojo
ADR = Accord européen relatif au transport international des merchandises dangereuses par route
Equipamiento de iluminación y cableado de la parte trasera
(Reglamento europeo relativo al transporte internacional por carretera de mercancías peligrosas)
Piloto de posición
Los excelentes pilotos de posición están disponibles con cable y con conector
EasyConn para conectar con el sistema EasyConn. También están disponibles con en-
chufe plano y con cableado Quick-Link de conexión rápida.

Piloto de balizamiento lateral


Los pilotos de balizamiento lateral EasyConn pueden montarse directamente o me-
diante un soporte. La conexión se realiza mediante un cable EasyConn con conector
hembra, mediante un enchufe plano o bien mediante cableado Quick-Link.

Piloto de gálibo
El piloto de gálibo EasyConn con brazo de goma y piloto de balizamiento lateral garan-
tiza precisión en la posición, además de flexibilidad y resistencia a las sacudidas.

Piloto trasero
El piloto trasero EasyConn con enchufe central está disponible en las siguientes ver-
siones: estándar, con piloto de balizamiento lateral y captafaros o con brazo de goma,
enchufe central o con racor para cables.

Piloto de matrícula
El piloto de matrícula está provisto de un cable con conector hembra EasyConn para
conectarla al sistema EasyConn. También está disponible con enchufe plano.

Cableado
El sistema de cableado EasyConn consta de adaptadores frontales y traseros, de ca-
bles de alimentación principal, de cadenas para pilotos de balizamiento lateral y capta-
faros, y de adaptadores auxiliares. En este sistema se pueden integrar también otros
distribuidores para cubrir, por ejemplo, algunas funciones especiales

04 | 05
Sistema EasyConn
Información técnica

Si se desea realizar una ampliación de la iluminación y de las Si no se lleva a cabo de manera adecuada, cada ampliación
funciones especiales, se necesita un adaptador. El número de aumenta la probabilidad de que falle todo el sistema. El sistema
intersecciones aumenta y con ello también el peligro de que fa- existente hasta ahora no prevé una separación de las funciones
lle toda la instalación lumínica. Si se desea realizar una amplia- lumínicas prescritas según la StVZO (Ordenación del Tráfico en
ción posterior del sistema, debe hacerse solo en condiciones Alemania) de las funciones auxiliares o de cualquier ilumina-
concretas. ción especial.
Sistema EasyConn NextGeneration

El piloto trasero modular asume la tarea del distribuidor para Las ventajas: Una instalación lumínica económica, sencilla de
todas funciones lumínicas necesarias según la StVZO. Dichas montar y modular en su construcción, así como la posibilidad
funciones lumínicas necesarias, de acuerdo con la StVZO, deben de poder ampliar con posterioridad el sistema estándar con
estar separadas rigurosamente de las restantes funciones de componentes adicionales EasyConn y con otras funciones lumí-
iluminación especiales o auxiliares por medio de un circuito nicas especiales. La seguridad de este sistema es muy elevada.
distribuidor propio.

06 | 07
El sistema de conexión - La tecnología
subyacente

Los conectores
El sistema de conexión EasyConn se compone de conectores de El cableado flexible para remolques de 24 V ya es una realidad.
Información técnica

2, 7 y 15 polos. Se ha reducido el diámetro notablemente, y por Compruébelo montando el sistema modular de cableado e ilu-
ello el montaje en el remolque resulta mucho más sencillo. minación “EasyConn” de HELLA.

Conexión mediante un conector EasyConn de 2 polos

Moldeo por inyección Junta tórica Enchufe plano

Cable Pasta de relleno Carcasa

Junta tórica
Las juntas tóricas en el conector hembra son intercambiables y garantizan
una gran estanqueidad.

Contactos
Para la conexión se emplea un sistema de inserción plano de 2,8 mm. Los Conector EasyConn
enchufes hembra planos disponen además de un muelle de acero para ga-
rantizar una conexión segura. La resistencia comprende 25 amperios (co-
rriente continua).

Caja
La caja se ha fabricado con plástico resistente a las sacudidas (PBT - terefta-
lato de polibutileno) y se ha fundido en un proceso de baja presión de manera
que los contactos estén alojados de modo flotante.

Moldeo por inyección


Tanto la carcasa como el revestimiento del cable se someten a un proceso de Conector hembra EasyConn
moldeo por inyección con TPE (elastómero termoplástico) dentro de un se-
gundo proceso de trabajo. Esto ofrece doble seguridad.

Las conexiones se han homologado conforme al grado de protección


IP 6K9K y garantizan una estanqueidad absoluta.

6K = estanco al polvo, 9K = resiste el lavado a alta presión  /  limpieza con


vapor
Sistema de conexión EasyConn: permite una co-
nexión sencilla y segura de todos los componen-
tes.

Enchufe bipolar
Los enchufes bipolares EasyConn y los conectores hembra per-
miten la conexión de, por ejemplo, pilotos de balizamiento lateral,
reflectores, pilotos de posición y de gálibo, así otras como funciones
auxiliares de 2 polos.

Enchufe de 7 polos
Los pilotos traseros se conectan al sistema EasyConn mediante la
caja de enchufe y la caja de enchufe hembra de 7 polos.

Enchufe de 15 polos
Las cajas de enchufe y cajas de enchufe hembra de 15 polos
EasyConn conectan el adaptador frontal, con el cable principal y con
el adaptador trasero.

Juegos de servicio
Tanto para integrar los pilotos específicos de cada cliente y los con-
juntos de montaje en el sistema EasyConn, como para reequipar
los componentes EasyConn; existen juegos de servicio de 2, 7 y 15
polos.

➔➔ Insertar el acoplamiento en Cableado Quick-Link: montaje flexible y seguro


el cable plano.
➔➔ Fijarlo con la pieza de
El sistema de cableado Quick-Link es otra posibilidad de conexión
apriete. que destaca por su montaje rápido y sencillo. Los pilotos con ca-
➔➔ Presione con los alicates de bleado Quick-Link de HELLA disponen de un cable con acoplamien-
montaje.
to. Los cables están disponibles en diferentes tamaños en función de
➔➔ Listo.
las necesidades. Estos pilotos pueden conectar un cable plano de 2
hilos allí donde se necesite. También se pueden utilizar en el trans-
porte de mercancías peligrosas (GGVS / ADR).

08 | 09
Información técnica
Seguridad activa

Los responsables de los parques móviles e incluso los propios con-


ductores confían en el funcionamiento de sus automóviles, así como
de cuyos componentes respondan a un alto estándar de calidad y
una larga vida útil. Los pilotos LED de HELLA cumplen con estas
exigencias. Su desarrollo y fabricación se realizan con las medidas
de calidad más estrictas. HELLA comprueba que sus productos
respondan a las exigencias mediante tests de simulación: Factores
extremos en temperatura, humedad y corriente nos proporcionan,
en tests de fiabilidad de larga duración, la calificación AECQ de reco-
nocimiento internacional. Sin embargo, esta norma no es suficiente
para HELLA. Por ello, además, los LEDs se someten durante miles
de horas a más pruebas de durabilidad. Además de las propiedades
ópticas, para HELLA también son decisivas las cualidades eléctricas
y térmicas.

El control de fallos de los pilotos LED y su correcta


conexión eléctrica
No está permitido que los faros LED/pilotos LED funcionen con ten-
sión alterna o con tensión continua de ciclo fijo. Todas las funciones
de un piloto deben llevarse a cabo solamente con un fusible por
lateral del vehículo de máx. 3 A; y todas las funciones de un faro, con
un fusible de máx. 10 A (específico del vehículo 5 A). En caso de que
en alguno de los lados del vehículo exista una delimitación de la cor-
riente, por medio de la unidad de control, al nivel de los parámetros
arriba mencionados, no es necesario un fusible adicional en el piloto.
Debido al bajo consumo de vatios de los pilotos LED, lo que supone
una gran diferencia si los comparamos con su versión en lámpara
incandescente, en determinados vehículos puede surgir algún prob-
lema causado por el control de fallos de las lámparas.

Debido a que el control de los pilotos intermitentes está prescrito


por ley, recomendamos montar el piloto siempre con una unidad de
control de pilotos intermitentes, con una intermitencia LED o con
un aparato de simulación para control en frío. Además, en algunos
vehículos de tracción, también se pueden detectar otras funciones
lumínicas. Esto supone un elemento de confort para el conductor,
aunque no sea obligatorio por ley y no le exima, por tanto, de su
obligación de disponer de un dispositivo para controlar de manera
visual la restante instalación de la iluminación. El bajo consumo
también puede dar lugar a un fallo en el diagnóstico (en el tablero
de instrumentos de la cabina del conductor aparece un fallo en una
lámpara aunque funcione correctamente).

➔➔ Si en su remolque apareciera un fallo en el diagnóstico como el


arriba descrito mientras esté en marcha, diríjase al fabricante de
remolques.

10 | 11
La solución adecuada para la electrónica de su vehículo

Reequipamiento ¿Está instalado en el vehículo el relé de intermiten-


Vehículo tractor Inicio
cia? Sí

Conectar el encendido y retirar la lámpara incandes-


No cente del piloto intermitente sin mover la palanca del
intermitente.

Se mostrará un fallo en la intermitencia. Sí

No Mover la palanca del intermitente

Se mostrará un fallo en la intermitencia. Sí

No Vehículo sin conformidad CEE

Remolque

Solución 1: Solución 2:
Intermitencia LED Equipo de simulación para control en frío

12 V 24 V 12 V 24 V

Tensión de servicio 10 – 15 V 18 – 32 V Tensión de servicio 9 – 16 V 18 – 32 V

Tensión de funcionamiento 11 – 14 V 20 – 28 V Corriente nominal 1,5 A 1,5 A

Temperatura de servicio - 40 a + 85 °C - 40 a + 85 °C Temperatura de servicio - 40 a + 85 °C - 40 a + 85 °C

Tipo de protección IP 53 (contactos IP 53 (contactos Tipo de protección IP 54 (contactos IP 54 (contactos


por debajo) por debajo) por debajo) por debajo)

Intermitencia LED 3+1 Simulador

3 p ilotos intermitentes en el vehícu- 4DW 009 492-111 4DW 009 492-011 para control en frío 5DS 009 602-011 5DS 009 602-001
lo tractor / remolque
1 p iloto intermitente en el remolque
opcional

Intermitencia LED 2+1

2 p ilotos intermitentes en el 4DM 009 492-101 4DM 009 492-001


vehículo tractor / remolque
1 p iloto intermitente en el remolque
opcional
Reequipamiento seguro con los pilotos intermitentes LED gracias a la electrónica patentada por HELLA
Para los pilotos intermitentes LED de HELLA ofrecemos unidades electrónicas que pueden montarse en diversos vehículos para llevar a cabo el control de fallos del intermitente.
Este procedimiento está patentado por HELLA. Actualmente existen tres unidades electrónicas diferentes y numerosos tipos de intermitencias LED.

2BA 980 607-...


Solución 1:
Sustituir el sistema actual por una
intermitencia de LED de HELLA con base de pines ISO.
2BA 959 050-401
Se necesita una intermitencia por vehículo. Está permitida cualquier combinación posible de lámparas
incandescentes y pilotos intermitentes LED de HELLA: desde un equipamiento completo con lámparas
incandescentes hasta un equipamiento completo con pilotos LED, pasando por versiones mixtas. Las
lámparas incandescentes y los pilotos intermitentes LED de HELLA también están autorizados en los
remolques.
2BA 959 822-601

Solución 2:

Impulso de fallo
Mediante el simulador para control en frío 2BA 344 200-...

Se necesita un simulador por cada piloto LED.

2SD 344 100-...

Solución 3:
Mediante una unidad de control de pilotos intermiten- 2BA 343 390-...
tes LED

Con un simulador se pueden controlar dos pilotos intermitentes LED por cada vehículo.
(Solo se puede utilizar un simulador por vehículo.) 2BA 008 982-...

Solución 3: 2SD 343 910-...


Mediante una unidad de control de pilotos intermiten-
tes LED

Solución 3: Solución 4:
Unidad de control de pilotos intermitentes Unidad de control de la luz con impulso
de fallo integrado

24 V En el futuro, las unidades de control de la luz podrán consultar el impulso de fallo. Por
tanto, las soluciones intermedias 1 - 3 ya no serán necesarias y la comunicación se
Tensión de servicio 18 – 32 V realizará directamente con el piloto intermitente.

Tensión de protección contra inversión de - 28 V


polaridad

Entrada de tensión en la red de a bordo


Intermitencia izq./der. 24 V

Temperatura de servicio - 40 a + 50 °C

Temperatura de servicio ampliada* - 40 a + 80 °C

Temperatura de almacenamiento - 40 a + 90 °C

Con terminales planos de conexión 5DS 009 552-011

Para conectores EasyConn 5DS 009 552-001

*A
 más de 50 °C, la simulación de la lámpara incandescente se desactiva por
motivos térmicos.

12 | 13
Iluminación delantera
Pilotos de posición
en tecnología LED
El extenso programa de HELLA ofrece el piloto de posición adecuado
para cada vehículo industrial. Apueste por los pilotos LED de HELLA,
de gran rendimiento y potencia. Hemos seleccionado dos ejemplos de
producto:

Piloto de posición LED con captafaros - Montaje en su-


perficie

El piloto, con un LED blanco y una robusta carcasa en color negro, está
disponible en tres versiones y está indicado para su montaje en superfi-
cie, tanto horizontal como vertical.

Versión para montaje en superficie


➔➔ Información en página 16

Piloto de posición LED con captafaros - Montaje empotra-


do

El piloto de posición LED está indicado para montaje empotrado, tanto


horizontal como vertical. Otras características: Dispersor transparente,
LED blanco y tapas negras para las cabezas de los tornillos.

Versión de montaje empotrado


➔➔ Información en página 16

14 | 15
Pilotos de posición

Piloto de posición LED con captafaros


Iluminación delantera

para montaje horizontal o vertical en superficie, con 1 LED blanco, luz blanca,
carcasa negra y base en plástico negro. En el montaje horizontal, el campo LED
debe señalar hacia la zona exterior del vehículo. En el montaje vertical, el campo
LED puede señalar hacia arriba o hacia abajo. El piloto se fija por medio de los
orificios laterales de fijación (para tornillos B4,2) o por medio de un soporte (pe-
dir por separado). Tipo de protección IP 6K9K.

con cable de 500 mm 2PG 008 645-971*

con cable de 5.000 mm 2PG 008 645-961*

con conector EasyConn de 2 polos y junta de goma de celulosa para la estan-


queidad del piloto, enchufe EasyConn y 2 orificios de fijación.
24 V/0,9 W, consumo de corriente = aprox. 0,04 A

con cable de 300 mm 2PG 008 645-321*

con cable de 1.300 mm 2PG 008 645-331*

con cable de 3.000 mm 2PG 008 645-341*

con conexión Quick-Link, incl. pieza para conectar cable plano de 2 hilos, con
junta de goma de celulosa para la estanqueidad del piloto.
24 V/0,9 W, consumo de corriente = aprox. 0,04 A

con cable de 300 mm 2PG 008 645-631*

con cable de 5.000 mm 2PG 008 645-641*

Piloto de posición LED, montaje empotrado

para montaje empotrado horizontal o vertical, con 1 LED blanco, luz


blanca, dispersor transparente y con tapas negras para cubrir las ca-
bezas de los tornillos. Multivoltaje 10–33 V.

con cable de 500 mm 2PF 959 590-202*

con cable de 5.000 mm 2PF 959 590-212*

Piloto de posición LED, montaje en superficie

para montaje horizontal en superficie, con 1 LED blanco, luz blanca, dispersor
transparente y carcasa negra. Multivoltaje 10–33 V.

con cable de 500 mm 2PF 959 570-202*

con cable de 5.000 mm 2PF 959 570-212*

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos de posición

Piloto de posición LED, montaje empotrado

Piloto redondo de montaje empotrado, con 2 LEDs blancos, dispersor transpa-


rente, sin captafaros, diámetro 35 mm, profundidad 39,5 mm, de ellos 11,9 mm
en superficie.

Carcasa negra de goma con pestañas para presio- 2PF 340 825-001*
nar fácilmente en vehículos con grosor de pared
de 3 – 10 mm, 24 V/0,9 W, con enchufe central
EasyConn de 2 polos.

Carcasa negra de plástico con cable de 2 polos 2PF 340 825-057


(2 x 0,5 mm²) de 500 mm, con enchufe Superseal
de 2 polos, piloto con adhesivo de la empresa
Wevo fuertemente pegado, con cinta adhesiva
para fijar en superficies, de polaridad independien-
te, 24 V/0,9 W

Piloto de posición LED con captafaros

para montaje horizontal en superficie, con 2 LEDs blancos, luz blanca, base blan-
ca, sin soporte, con 2 orificios Ø 5,5 mm para fijación con tornilllos.

con cable soldado de 500 mm 2PG 963 639-401*

con cable soldado de 5.000 mm 2PG 963 639-411*

Piloto de posición LED, montaje empotrado

con 2 LEDs blancos.

para posición de montaje de 10 – 20° 2PF 009 514-001*

para posición de montaje de 20 – 30° 2PF 009 514-011*

Piloto de posición, montaje en superficie

con captafaros, para montaje horizontal en superficie, dispersor transparente

sin soporte 2PG 003 748-151

16 | 17
Iluminación lateral
Pilotos de balizamiento late-
ral en tecnología LED
Estos pilotos de balizamiento lateral contribuyen a aumentar la seguri-
dad en la carretera. Gracias a este tipo de señalización por balizamiento,
el contorno del vehículo se detecta perfectamente, incluso en la oscuri-
dad. Estos pilotos de balizamiento lateral de HELLA le ofrecen una larga
vida útil, una elevada potencia luminosa y un montaje rápido. Hemos
seleccionado dos ejemplos de producto en tecnología LED:

Piloto de balizamiento lateral LED con captafaros


Este piloto, con dos LEDs ámbar y base en color negro, está disponible
con o sin soporte. Está indicado para el montaje horizontal en superficie.

Versión para montaje en superficie


➔➔ Información en página 21

Piloto de balizamiento lateral LED con captafaros


Este piloto, con un LED ámbar y robusta carcasa en color negro, está
disponible en tres versiones. Este piloto está indicado para montaje
horizontal o vertical en superficie, fijación con soporte o con tornillos de
fijación.

Versión para montaje en superficie


➔➔ Información en página 20
18 | 19
Pilotos de balizamiento lateral

Piloto de balizamiento lateral LED con captafaros

para montaje horizontal o vertical en superficie, con 1 LED ámbar, dispersor ám-
bar, luz ámbar, carcasa negra, con junta de goma de celulosa para la estanquei-
Iluminación lateral

dad del piloto y 2 orificios para fijación con tornillos B4,2 o fijación por medio de
soporte (pedir por separado). Tipo de protección IP 6K9K.
a)
En el montaje horizontal en superficie, el campo óptico debe señalar hacia el
lado exterior del vehículo.

a) para montaje horizontal en superficie


con conector EasyConn de 2 polos

con cable de 300 mm, izq. /der.  2PS 008 645-301*

con cable de 1.300 mm, izq. /der.  2PS 008 645-311*


b)
con cable de 2.000 mm, izq. /der.  2PS 008 645-361*

b) para montaje horizontal en superficie


con cableado Quick-Link para conexión con cable plano de 2 hilos, se ajusta con
pieza de apriete, bidireccional.

con cable de 300 mm, izq. /der.  2PS 008 645-611*

con cable de 1.300 mm, izq. /der.  2PS 008 645-621*


c)
c) Montaje en superficie
24 V/1,2 W, consumo de corriente = aprox. 0,05 A

montaje horizontal en superficie 2PS 008 645-001*


con cable de 1.500 mm, sin enchufe

montaje vertical en superficie 2PS 008 645-991*


con cable de 1.500 mm

Accesorios

Soporte con tornillos de fijación 8HG 160 409-002

Piloto de balizamiento lateral LED

para montaje horizontal o vertical en superficie, carcasa negra, montaje atorni-


llado mediante 2 tornillos con diámetro de 6 mm.

24 V, con terminal hembra plano de 6,3 mm 2PS 343 690-031

24 V, con AMP-Timer 2PS 343 690-411

24 V, con AMP-Superseal 2PS 343 690-621

con contacto de 6,3 AMP-Timer AMP-Superseal


mm

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos de balizamiento lateral

Piloto de balizamiento lateral con captafaros

para montaje en superficie, se suministra con junta

sin soporte 2PS 003 748-121

con placa de refuerzo y soporte 2PS 003 748-161

Piloto de balizamiento lateral LED con captafaros

para montaje horizontal en superficie, con 2 LEDs ámbar, dispersor ámbar, luz
ámbar, base en color negro.

sin soporte, con cable de 500 mm 2PS 963 639-011*

con soporte hacia atrás, 2PS 963 639-071*


con cable de 500 mm

Piloto de balizamiento lateral

para montaje horizontal en superficie, con escuadra de clip transversal/hacia


delante, con lámpara de 24 V, contacto mediante unión por apriete.

2PS 340 000-011

Piloto de balizamiento lateral

para montaje horizontal o vertical en superficie

con 2 uniones rosca PG 2PS 963 959-001

con soporte de goma 2PS 963 959-011

20 | 21
Iluminación trasera

EasyConn
NextGeneration
El piloto trasero modular multifunción (24 V), con luz de situación y fre-
no en tecnología LED, cumple con todas las necesidades del cliente. Las
demás funciones pueden llevarse a cabo, a elegir, en tecnología de lám-
para incandescente o en LED. El dispersor patentado puede sustituirse.

Según el principio de las piezas de construcción, todos los elementos y


módulos pueden sustituirse. Gracias a la combinación de LED y de óp-
ticas de precisión, el piloto alcanza la distribución de la luz prescrita por
ley, y todo ello con un 67% menos de consumo de potencia en compara-
ción con las lámparas incandescentes.

Gracias al sistema patentado por HELLA para vigilar el piloto intermi-


tente, este piloto puede montarse con el balastro HELLA 5DS 009 552-
001, de acuerdo con la normativa CEE R48. Este piloto (también su
versión 100% LED) está concebido de tal manera que, en las circuns-
tancias actuales, no muestra ningún aviso de fallo en la plantalla de la
electrónica de a bordo.

La protección ante la inversión de polaridad garantiza que el piloto no


sufra daños en caso de un mal contacto de los polos. Para conseguir
una vida útil más larga, todos los componentes se adaptan entre sí en
relación a la temperatura para evitar una sobrecarga de los LEDs si la
temperatura ambiente es muy elevada. Estos pilotos se han concebido
para que duren tanto como la vida del vehículo y son, por tanto, una so-
lución convincente, económica y ecológica.

EasyConn NextGeneration
Piloto híbrido y modular para remolque
➔➔ Información en páginas 24 y 25
22 | 23
Pilotos traseros

La estructura de un piloto trasero modular híbrido

1) Carcasa
Iluminación trasera

2) Módulo LED luz de situación-freno


3) Módulo de lámpara incandescente luz intermitente
4) Módulo de lámpara incandescente luz de marcha atrás
5) Módulo de lámpara incandescente luz antiniebla
6) Módulo LED luz intermitente
7) Módulo LED luz de marcha atrás
8) Módulo LED luz antiniebla
9) Marco en negro
10) Dispersor

Piloto híbrido LED para remolques

Piloto trasero modular multifunción 24 V para montaje horizontal en


superficie, dispersor transparente, conexión EasyConn de 7 polos y 4
enchufes de 2 polos para conectar las distintas funciones, con impulso
para el control de fallos del intermitente. Luz de situación-freno con 7
LEDs rojos, luz intermitente con 7 LEDs ámbar, luz de marcha atrás con
6 LEDs blancos, luz antiniebla con 7 LEDs rojos.

Luz de situación: 24 V/10 W, consumo de corriente = 0,42 A


Luz de freno: 24 V/13 W, consumo de corriente = 0,54 A
Luz intermitente: 24 V/3 W, consumo de corriente = 0,13 A
Luz de marcha atrás: 24 V/2,5 W, consumo de corriente = 0,10 A
Luz antiniebla trasera: 24 V/2,5 W, consumo de corriente = 0,10 A
Luz de gálibo: 24 V/1,2 W, consumo de corriente = 0,05 A
Luz de balizamiento lateral-marcha atrás:
24 V/1 W, consumo de corriente = 0,04 A

Clase de protección IP: Piloto IP 5K4K, módulos LED IP 6K9K

100% LED luz de situación-captafaros triangular-freno, intermiten-


te, antiniebla, marcha atrás

izq. 2VP 340 960-011*

der. 2VP 340 960-021*


Indicación:
Las funciones de freno, situación, balizamiento lateral y gálibo poseen una
electrónica pasiva con resistencia en serie. Por ello, en la situación no se 100% LED luz de situación-captafaros triangular-freno, intermiten-
muestra ningún aviso de fallo en la electrónica de a bordo. te, antiniebla, marcha atrás, luz de gálibo en el brazo de goma

izq. 2VP 340 960-111*

der. 2VP 340 960-121*

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos traseros

Piloto híbrido y modular de remolque

24 V, luces básicas de situación / freno en LED; las demás funciones,


con lámpara incandescente o con LED.

Visión general del programa

Tipos Funciones
Luz de situación-captafa-

Luz de balizamiento la-


Luz antiniebla trasera
ros triangular y freno

Luz de marcha atrás


Luz intermitente
Nº de artículo

Luz de gálibo
Izquierdo
Híbrido

teral
Der.

2VP 340 961-011 X X – LED Lámpara incand. Lámpara incand. Lámpara incand. – –

2VP 340 961-021 X – X LED Lámpara incand. Lámpara incand. Lámpara incand. – –

2VP 340 961-031 X X – LED Lámpara incand. LED Lámpara incand. – –

2VP 340 961-041 X – X LED Lámpara incand. LED Lámpara incand. – –

2VP 340 961-111 X X – LED Lámpara incand. Lámpara incand. Lámpara incand. LED –

2VP 340 961-121 X – X LED Lámpara incand. Lámpara incand. Lámpara incand. LED –

2VP 340 961-131 X X – LED Lámpara incand. LED Lámpara incand. LED –

2VP 340 961-141 X – X LED Lámpara incand. LED Lámpara incand. LED –

2VP 340 961-211 X X – LED Lámpara incand. Lámpara incand. Lámpara incand. – LED

2VP 340 961-221 X – X LED Lámpara incand. Lámpara incand. Lámpara incand. – LED

24 | 25
Pilotos traseros

Piloto trasero multifunción EasyConn I

para montaje horizontal en superficie, piloto de de situación, captafaros triangu-


Iluminación trasera

lar, freno, intermitente, antiniebla, marcha atrás, balizamiento lateral, captafaros


con amortiguación para las vibraciones y lámpara integrada de 24 V, con cable de
500 mm, con caja de enchufe EasyConn de 7 polos, para adaptador trasero 8KA
340 819-, con equipamiento de lámparas doble en la luz de situación. Grado de
protección IP 5K9K.

con óptica vertical, der. 2VP 340 450-441

con óptica vertical, izq. 2VP 340 450-451

con óptica horizontal, der. 2VP 340 450-501

con óptica horizontal, izq. 2VP 340 450-511

Piloto de situación, captafaros triangular, freno, intermitente, antiniebla, marcha


atrás, balizamiento lateral y captafaros para montaje horizontal en la superficie
del remolque

Dispersor con campos ópticos verticales, izq. 2VP 340 450-031


con unión roscada para cable de 6 hilos

Dispersor con campos ópticos verticales, der. 2VP 340 450-021


con unión roscada para cable de 6 hilos

Dispersor con campos ópticos horizontales, izq. 2VP 340 450-151


con lámparas integradas de 24 V, cable de 1,48 m y
caja de enchufe hembra de 6 polos

Dispersor con campos ópticos horizontales, der. 2VP 340 450-141


con lámparas integradas de 24 V, cable de 1,48 m y
caja de enchufe hembra de 6 polos

Piloto trasero multifunción EasyConn I

para montaje horizontal en superficie. Piloto de situación, captafaros triangular,


freno, intermitente, antiniebla, marcha atrás con 4 amortiguadores para vibracio-
nes, con lámparas de 24 V integradas, con enchufe central EasyConn de 7 polos.
2 luces de situación con 2 LEDs rojos cada una. Tipo de protección IP54.

24 V/1 W, consumo de corriente de la luz de situación LED = aprox. 0,04 A

der. (sin brazo de goma) 2VP 340 932-001*

izq. (sin brazo de goma) 2VP 340 932-011*

Con piloto de gálibo y de balizamiento lateral en el brazo de goma. Con 2 LEDs


blancos para la luz de posición, 1 LED rojo para la luz de gálibo y 2 LEDs ámbar
para la luz de balizamiento lateral. Con lámparas de 24 V integradas, enchufe
central EasyConn de 7 polos. 24 V/1,5 W, consumo de corriente = 0,05 A

der. 2VP 340 934-101*

izq. 2VP 340 934-111*

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos traseros

Juego de reequipamiento “Módulo LED para la función de situación”

Para cambiar de tecnología de lámparas a tecnología LED en la función de luz de


situación. Para pilotos traseros EasyConn equipados con lámparas halógenas
(2VP 340 830-..., 2VP 340 831-..., 2VP 340 930-... y 2VP 340 931-...)

Juego, 24 V 9XX 340 173-801*

El juego está compuesto de 2 reflectores, uno para el piloto derecho y otro para
el izquierdo, cada uno con su pletina y con 4 LEDs rojos, con cable adaptador
para conectar al portalámparas. La pletina posee protección ante aguas salinas.
El módulo se encaja en el reflector de manera sencilla. Ambas lengüetas ayudan
a lograr una fijación más plana del módulo. El número de homologación puede
verse grabado en la lengüeta derecha. Al mismo tiempo, las lengüetas tapan el
número de homologación de la versión en lámpara halógena. 24 V/1 W, consu-
mo de corriente = aprox. 0,04 A

Piloto trasero multifunción EasyConn II

para montaje horizontal en superficie. Piloto de situación, captafaros triangular,


freno, intermitente, antiniebla, marcha atrás con 4 amortiguadores para vibracio-
nes, con lámparas de 24 V integradas, con enchufe central EasyConn de 7 polos.
Función de luz de situación tras el captafaros triangular con 10 LEDs rojos.
24 V/2 W, consumo de corriente = 0,08 A

der. (sin brazo de goma) 2VP 340 942-001*

izq. (sin brazo de goma) 2VP 340 942-011*

con brazo de goma en tecnología de lámpara incandescente el dispersor es


transparente para luz de situación, rojo para la luz de gálibo y ámbar para la luz
de balizamiento lateral. Con lámparas de 24 V integradas, enchufe central
EasyConn de 7 polos.

der. 2VP 340 942-101*

izq. 2VP 340 942-111*

con brazo de goma en LED, con lámparas de 24 V integradas y enchufe central


EasyConn de 7 polos. 24 V/1,5 W, consumo de corriente = 0,05 A
2 LEDs blancos para la luz de situación
1 LED rojo para la luz de gálibo
2 LEDs ámbar para luz de balizamiento lateral

der. 2VP 340 940-101*

izq. 2VP 340 940-111*

con brazo de goma en LED, embellecedor negro, con cable de 370 mm y enchufe
central EasyConn de 7 polos.

der. 2VP 340 944-141*

izq. 2VP 340 944-131*

26 | 27
Pilotos traseros

Piloto trasero multifunción 100% LED

Piloto de situación, captafaros triangular, freno, intermitente, marcha atrás para


Iluminación trasera

montaje horizontal en superficie, con cable de 500 mm y conector EasyConn de 7


polos, dispersor fuertemente sellado, transparente al exterior/captafaros interior
rojo, ventilación mediante membrana, con impulso para el control de fallos del
intermitente, tipo de protección IP 6K9K.

Luz de situación: 15 LEDs rojos,


24 V 0,7 W, consumo de corriente = aprox. 0,03 A.
Luz de freno: 15 LEDs rojos,
24 V 5 W, consumo de corriente = aprox. 0,21 A.
Luz intermitente: 15 LEDs ámbar,
24 V 3 W, consumo de corriente = aprox. 0,125 A.
Luz de marcha atrás: 1 LED blanco,
24 V 5,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,23 A.

Piloto izquierdo con salida adicional para conector EasyConn de 7 polos en un


cable de 500 mm de longitud, con conector hembra EasyConn de 2 polos para
conectar un piloto antiniebla.

izq. 2VP 340 950-011*

der. solo con conexión de 7 polos 2VP 340 950-021*

con cable y terminal plano de 6,3 mm

izq., con cable de 1.550 mm 2VP 340 950-031*

der., con cable de 2.500 mm 2VP 340 950-041*

Piloto trasero multifunción 100% LED

Versión para vehículos tractores


Piloto de situación, captafaros, freno, intermitente y marcha atrás, cable de
1.500 mm con terminales hembra planos de 6,3 mm, con impulso para el control
de fallos del intermitente, tipo de protección IP 6K9K.

Luz de situación: 15 LEDs rojos,


24 V 0,7 W, consumo de corriente = aprox. 0,03 A.
Luz de freno: 15 LEDs rojos,
24 V 5 W, consumo de corriente = aprox. 0,21 A.
Luz intermitente: 15 LEDs ámbar,
24 V 3 W, consumo de corriente = aprox. 0,125 A.
Luz de marcha atrás: 1 LED blanco,
24 V 5,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,23 A.

2VP 340 950-051*

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos multifunción

Piloto trasero multifunción

Piloto de situación, freno, intermitente, antiniebla y marcha atrás para montaje


horizontal en superficie de remolques izq./der., con lámparas de 24 V integradas

con cable de 1.400 mm y enchufe de 6 polos 2SK 340 101-001

sin cable ni enchufe 2SK 340 101-021

Piloto de situación, freno, intermitente, antiniebla, marcha atrás, balizamiento


lateral y captafaros para montaje horizontal en superficie de remolques izq./der.,
con lámparas de 24 V integradas.

con cable de 1.400 mm y enchufe de 6 polos 2SK 340 101-011

sin cable ni enchufe 2SK 340 101-031

Piloto trasero multifunción

Piloto de situación, freno, intermitente


para el montaje horizontal o vertical, empotrado o en superficie

izq. 2SD 003 167-011

der. 2SD 003 167-021

con luz de matrícula

izq. 2SE 003 167-031

der. 2SE 003 167-041

Piloto trasero multifunción

Piloto de situación, captafaros, freno, intermitente, matrícula, antiniebla, marcha


atrás, gálibo, captafaros para balizamiento lateral

con lámparas integradas de 24 V y enchufe

izq. 2VD 007 500-411

der., sin luz de matrícula ni antiniebla 2VP 007 500-421

con lámparas integradas de 24 V, cable y enchufe AMP de 8 polos

izq., con captafaros como balizamiento lateral 2VD 007 500-091

der., con captafaros como balizamiento lateral 2VD 007 500-201

izq., con piloto de balizamiento lateral y captafaros 2VD 007 500-111

der., con piloto de balizamiento lateral y captafaros 2VD 007 500-221

28 | 29
Pilotos multifunción

Piloto trasero multifunción

Piloto de situación, freno, intermitente, antiniebla sin captafaros para montaje


Iluminación trasera

horizontal empotrado o en superficie de remolques y cabezas tractoras.

izq., con luz de matrícula 2SL 003 567-311

izq., sin luz de matrícula 2SK 003 567-331

der., sin luz de matrícula 2SK 003 567-321

para el equipamiento de lámparas dobles en la función de situación

izq. 2SK 003 567-651

der. 2VP 003 567-661

Piloto trasero multifunción

Piloto de situación, captafaros, freno, intermitente, antiniebla y marcha atrás


para montaje horizontal empotrado o en superficie de vehículos tractores, per-
mitido en remolques

izq. 2VP 003 567-111

der. 2VP 003 567-121

Piloto trasero multifunción

Piloto de situación, captafaros, freno, intermitente, matrícula y antiniebla


para montaje horizontal en superficie

izq. 2VB 004 887-011

izq., con luz de marcha atrás, sin luz de matrícula 2VA 004 887-031

der., sin luz de matrícula ni antiniebla 2VP 004 887-021

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos multifunción

Piloto trasero multifunción

Piloto de situación, captafaros, freno, intermitente, antiniebla, marcha atrás, gáli-


bo, captafaros para balizamiento lateral

para vehículos VOLVO y SCANIA

izq., con luz de matrícula 2VD 008 205-011

der., sin luz de matrícula 2VD 008 205-021

con conexión AMP de 7 polos y distancia de 160 mm entre orificios

izq., con luz de matrícula 2VD 008 205-051

der., con luz de matrícula 2VD 008 205-041

izq./der., sin luz de matrícula 2VP 008 205-031

Piloto trasero multifunción

Piloto de situación, captafaros, freno, intermitente, antiniebla, marcha atrás, cap-


tafaros para balizamiento lateral

con conexión de enchufe de 8 polos y lámparas de 24 V /Equipamiento de lám-


paras dobles en función de situación

izq. 2VP 340 888-011

der. 2VP 340 888-001

Piloto trasero multifunción

Piloto de situación, captafaros, freno, intermitente, matrícula, antiniebla, marcha


atrás, gálibo, captafaros para balizamiento lateral
para vehículos Mercedes Benz
a)
a) con conexión de enchufe de 8 polos

der., sin luz de matrícula 2VP 008 204-081

izq. 2VD 008 204-091

b) El cable se introduce a través de la abertura central de la carcasa

b) der., sin luz de matrícula ni antiniebla 2VP 008 204-101

izq. 2VD 008 204-111

30 | 31
Pilotos multifunción

Piloto trasero multifunción

Piloto de situación, captafaros, freno, intermitente, matrícula, antiniebla, marcha


Iluminación trasera

atrás, gálibo, captafaros para balizamiento lateral

Con conexión de enchufe AMP de 8 polos para vehículos MAN y SCANIA

izq./der., sin luz de matrícula ni captafaros para bali- 2VP 008 204-041
zamiento lateral

izq./der., sin captafaros para balizamiento lateral 2VD 008 204-051

izq./der., sin luz de matrícula 2VP 008 204-061

izq., con luz de matrícula 2VD 008 204-071

sin enchufe central para vehículo VW LT de caja abierta

der./izq., sin luz de matrícula ni antiniebla 2VP 008 204-121

izq., con luz de matrícula 2VD 008 204-131

con enchufe de 8 polos para vehículos DAF

der. 2VP 008 204-161

izq., con luz de matrícula 2VD 008 204-171

Versión universal con rosca PG

der., sin luz de matrícula 2VP 008 204-201

izq. 2VD 008 204-211

con conexión de enchufe AMP lateral de 7 polos para vehículos Renault RVI

der., sin luz de matrícula 2VP 008 204-221

izq. 2VD 008 204-231

con conexión de enchufe AMP lateral de 7 polos para vehículos MAN

der., sin luz de matrícula 2VP 008 204-241

izq. 2VD 008 204-251

Piloto trasero multifunción

Piloto de situación, captafaros, de freno, intermitente, matrícula, antiniebla,


marcha atrás, gálibo, y captafaros para balizamiento lateral

izq. 2VD 005 300-551

der. 2VD 005 300-581

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos multifunción

Piloto de situación, freno, intermitente y marcha atrás

para montaje horizontal o vertical en superficie, dispersor transparente, cable de


2.500 mm con extremos pelados. Tipo de protección IP 6K6 y IP  6K7. Multivolta-
je 3 – 33 V.

Piloto de situación-freno, 24 LEDs rojos

horizontal 2SB 980 606-201*

vertical 2SB 980 606-701*

Piloto intermitente, 24 LEDs ámbar


con impulso para el control de fallos del intermitente

horizontal 2BA 980 607-201*

vertical 2BA 980 607-701*

Piloto de marcha atrás, 24 LEDs blancos

horizontal 2ZR 980 605-201*

vertical 2ZR 980 605-701*

Piloto trasero DuraLED Combi

Piloto de situación-freno-intermitente para montaje horizontal o verti-


cal en superficie, dispersor transparente, con 40 LEDs y cable soldado
de 2.500 mm con los terminales pelados, con impulso para el control
de fallos del intermitente,

Luz de situación con 8 LEDs rojos


Luz intermitente con 16 LEDs ámbar
Luz de freno con 24 LEDs rojos
De los 24 LEDs rojos de la luz de freno, se emplean 8 LEDs con una
potencia reducida para la luz de situación.

Multivoltaje 8 –28 V 2SD 959 050-401*

32 | 33
Pilotos multifunción

Piloto de situación-freno-intermitente con captafaros

para 12 y 24 V, montaje horizontal o vertical en superficie, con 8 LEDs, dispersor


Iluminación trasera

transparente, cable de 500 mm firmemente adherido con terminales pelados,


captafaros rojo. Desmontable, marco soporte en negro con 4 orificios Ø 4,2 mm y
2 orificios Ø 5,0 mm para fijación con tornillos. Sin impulso para el control de
fallos del intermitente, tipo de protección IP 6K9K, IP 6K7.

24 V/5 W, consumo de corriente = 0,21 A 2VA 980 720-001

Montaje horizontal en superficie, puede girar 180°, con iluminación de matrícula


para placas de 370 mm x 120 mm y de 520 mm x 120 mm.
Para iluminar una matrícula a derecha e izquierda deben utilizarse los pilotos
2VB 980 720-401 y -501, cada uno en su lado correspondiente.

24 V/5 W, consumo de corriente = 0,21 A 2VB 980 720-401

24 V/5 W, consumo de corriente = 0,21 A 2VB 980 720-501

Accesorios posibles

12/24 V, intermitencia LED 4JZ 177 846-007

Base de conexión hembra 8JA 003 526-001

Piloto trasero EuroLED

para montaje horizontal en superficie, con base negra firmemente soldada, co-
nexión eléctrica mediante cable de 2.500 mm, multivoltaje 9–33 V.

Piloto de situación/freno 2SB 959 821-601*


Dispersor rojo, con 1 LED rojo

Piloto antiniebla trasero 2NE 959 821-201*


Dispersor transparente, con 1 LED rojo

Piloto de marcha atrás 2ZR 959 820-601*


Dispersor blanco, con 1 LED blanco

Piloto intermitente 2BA 959 822-601*


con impulso para el control de fallos del intermitente
Dispersor ámbar, con 1 LED ámbar

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos multifunción

Piloto de situación-intermitente-freno

Versión con lámparas incandescentes

con luz de matrícula 2SE 001 685-201

2SD 001 685-211

con amortiguación interior para vibraciones 2SD 001 685-221

con amortiguación interior para vibraciones y luz de 2SD 001 685-231


matrícula

Anillo cromado con ángulo de fijación para montaje 9XD 997 909-801
empotrado

Piloto antiniebla y de marcha atrás

Versión con lámparas incandescentes

Piloto antiniebla, dispersor rojo 2NE 001 423-011

Piloto de marcha atrás, dispersor blanco 2ZR 001 423-001

Piloto de situación-freno-intermitente LED

para montaje horizontal en superficie, con dispersor rojo/ámbar/rojo y carcasa


negra, 42 LEDs y cable de 500 mm, con termocontrol pasivo, sin impulso para el
control de fallos del intermitente.

Luz de situación 0,5 W, luz de freno 2 W, luz intermitente 3 W


Consumo de corriente en 24 V aprox. 0,23 A

Multivoltaje 9–32 V 2SD 001 685-347

Accesorios posibles

12/24 V, intermitencia LED 4JZ 177 846-007

Base de conexión hembra 8JA 003 526-001

34 | 35
Pilotos multifunción

Piloto de situación-freno-intermitente LED

para montaje empotrado, con dispersor transparente, 24 V, 16 LEDs y cable de


Iluminación trasera

2.500 mm, con impulso para el control de fallos del intermitente, tipo de protec-
ción IP 6K6, IP 6K7.

24 V/5 W, consumo de corriente = aprox. 0,21 A 2SD 959 010-401*

Piloto de situación-freno LED

para montaje empotrado, con dispersor rojo, 24 V, 12 LEDs y cable de 2.500 mm,


tipo de protección IP 6K6, IP 6K7.

24 V/4 W, consumo de corriente = aprox. 0,17 A 2SB 959 010-301*

Piloto intermitente LED

para montaje empotrado, con dispersor ámbar, 24 V, 12 LEDs y cable de


2.500 mm, con impulso para el control de fallos del intermitente, tipo de protec-
ción IP 6K6, IP 6K7.

24 V/3 W, consumo de corriente = aprox. 0,13 A 2BA 959 011-301*

Piloto de marcha atrás LED

para montaje empotrado, dispersor transparente, con 24 LEDs y cable de


2.500 mm, multivoltaje 9–33 V, tipo de protección IP 6K6, IP 6K7.

24 V/4 W, consumo de corriente = aprox. 0,17 A 2ZR 959 010-501*

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos multifunción

Piloto antiniebla trasero en LED

para montaje empotrado, dispersor transparente, con 24 LEDs y cable de


2.500 mm, multivoltaje 9–33 V, tipo de protección IP 6K6, IP 6K7.

24 V/3 W, consumo de corriente = aprox. 0,13 A 2NE 959 011-501*

Piloto de situación-freno-intermitente LED

para montaje horizontal en superficie, con dispersor rojo/ámbar/rojo y carcasa


negra, 2 LEDs para la luz intermitente, 1 LED para la luz de situación, 1 LED para
la luz de freno, con termocontrol activo, con impulso para el control de fallos del
intermitente, tipo de protección: IP 6K9K.

Luz de situación 2 W, luz de freno 3 W, luz intermitente 4 W


24 V, consumo de corriente = aprox. 0,38 A

Multivoltaje 9–32 V 2SD 344 100-101*

Anillo cromado con ángulo de fijación para montaje 9XD 997 909-801
empotrado

Piloto de situación-freno-intermitente LED

para montaje en superficie, 24 LEDs, con grupo de cables de 500 mm, multivol-


taje 9–32 V, tipo de protección IP 6K9K.

Luz de situación 1 W, luz de freno 2 W, luz intermitente 2 W


24 V, consumo de corriente = aprox. 0,2 A

Con impulso para el control de fallos del intermitente y


con termocontrol activo

Dispersor transparente 2SD 344 200-001*

Dispersor rojo/transparente 2SD 344 200-071*

Sin impulso para el control de fallos del intermitente y


con termocontrol pasivo

Dispersor rojo/transparente 2SD 344 200-311

Accesorios posibles

12/24 V, intermitencia LED 4JZ 177 846-007

Base de enchufe hembra 8JA 003 526-001

36 | 37
Pilotos multifunción

Piloto de situación-freno LED

para montaje en superficie, 24 LEDs, con grupo de cables de 500 mm, multivol-


Iluminación trasera

taje 9–32 V, tipo de protección IP 6K9K.

Con termocontrol activo


Luz de situación  1 W, luz de freno 3 W/24 V, consumo de corriente = aprox.
0,17 A

Dispersor transparente 2SB 344 200-027*

Dispersor rojo 2SB 344 200-081*

Con termocontrol pasivo


Luz de situación  1 W, luz de freno 5 W/24 V, consumo de corriente = aprox.
0,25 A

24 V, dispersor transparente 2SB 344 200-321

24 V, dispersor rojo 2SB 344 200-331

Piloto intermitente LED

para montaje en superficie, 24 LEDs ámbar, con grupo de cables de 500 mm,


multivoltaje 9–32 V, tipo de protección IP 6K9K

Con impulso para el control de fallos del intermitente y


con termocontrol activo
24 V/3 W, consumo de corriente = aprox. 0,13 A

Dispersor transparente 2BA 344 200-037*

Sin impulso para el control de fallos del intermitente y


con termocontrol pasivo
24 V/2 W, consumo de corriente = aprox. 0,08 A

Dispersor transparente 2BA 344 200-341

Accesorios posibles

12/24 V, intermitencia LED 4JZ 177 846-007

Base de enchufe hembra 8JA 003 526-001

Piloto de marcha atrás LED

para montaje en superficie, 24 LEDs blancos, con grupo de cables de 500 mm,


dispersor transparente, multivoltaje 9–32 V, tipo de protección IP 6K9K.

24 V/2 W, consumo de corriente = aprox. 0,08 A 2ZR 344 200-051*

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos multifunción

Piloto antiniebla trasero en LED

para montaje en superficie, 24 LEDs blancos, con grupo de cables de 500 mm,


multivoltaje 9–32 V, tipo de protección IP 6K9K. 24 V/2 W, consumo de corriente
= aprox. 0,08 A

Dispersor transparente 2NE 344 200-061*

Dispersor rojo 2NE 344 200-091*

Intermitencias LED

Para pilotos intermitentes LED 12 V y 24 V, carcasa negra de plástico con enchu-


fes planos, tensión 9 – 33 V, carga máx. 42 W

Conexión universal para pilotos intermitentes LED que no tengan


impulso electrónico:
- 2BA 344 200-341
- 2SD 344 200-311
- 2SD 001 685-347
- 2VA 980 720-001
- 2VB 980 720-401/-501

Tipo de protección IP 54 para montaje vertical en superficie/clavijas hacia abajo;


IP 53 en montaje en superficie suspendido o lateral

4JZ 177 846-007

Montaje de la intermitencia en base de enchufe 8JA 003 526-001


hembra

38 | 39
Pilotos de gálibo

Piloto de gálibo LED

con piloto de balizamiento lateral integrado en el largo brazo de goma, para mon-
Iluminación trasera

taje lateral vertical sobre superficies verticales, dispersor transparente, lateral con
coberturas interiores en ámbar, 2  LEDs blancos para la luz de posición, 1 LED
rojo para la luz de gálibo y 2 LEDs ámbar para la luz de balizamiento lateral.

24 V/1,5 W, consumo de corriente = 0,05 A

Con cable de 500 mm y cableado Quick-Link

der. 2XS 340 418-121*

izq. 2XS 340 418-131*

Con cable de 500 mm y conector hembra EasyConn de 2 polos

der. 2XS 340 418-021*

izq. 2XS 340 418-031*

Con cable de 3.000 mm y terminales planos

der. 2XS 340 418-081*

izq. 2XS 340 418-091*

Piloto de gálibo LED

con piloto de balizamiento lateral integrado en el largo brazo de goma, para


montaje lateral vertical sobre superficies verticales, dispersor transparente, late-
ral con coberturas interiores en ámbar, 2  LEDs blancos para la luz de posición, 1
LED rojo para la luz de gálibo y 2 LEDs ámbar para la luz de balizamiento lateral.

24 V/1,5 W, consumo de corriente = 0,05 A

Con cable de 500 mm y cableado Quick-Link

der. 2XS 340 448-021*

izq. 2XS 340 448-031*

Con cable de 500 mm y conector hembra EasyConn de 2 polos

der. 2XS 340 448-001*

izq. 2XS 340 448-011*

Accesorios

Pieza de apriete para cableado Quick-Link 8KW 998 602-002

Alicates de montaje para la unión de cables Quick- 8PE 008 932-001


Link

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos de gálibo

Piloto de gálibo LED

con piloto de balizamiento lateral integrado en el brazo de goma, para utilizar a


der. o a izq., para montaje lateral sobre superficies verticales, dispersor transpa-
rente, lateral con coberturas interiores en ámbar, 2  LEDs blancos para la luz de
posición, 1 LED rojo para la luz de gálibo y 2 LEDs ámbar para la luz de baliza-
miento lateral.

24 V/1,5 W, consumo de corriente = 0,05 A

Con cable de 500 mm y cableado Quick-Link

der./izq. 2XS 340 447-001*

Con cable de 500 mm y conector hembra EasyConn de 2 polos

der./izq. 2XS 340 447-021*

Piloto de gálibo

para montaje vertical en superficie (vertical), con brazo de goma en color negro y
marco de goma, luz de balizamiento lateral integrada, lámpara  4 W instalada,
dispersor transparente para la luz de posición/ rojo para la luz de gálibo / ámbar
para la luz de balizamiento lateral, tipo de protección IP5K4K

con cable de 500 mm y conector hembra EasyConn de 2 polos

der. 2XS 340 827-001

izq. 2XS 340 827-011

con cable de 300 mm y cableado Quick-Link

der. 2XS 340 827-121

izq. 2XS 340 827-131

Piloto de gálibo

Para montaje lateral en superficie a izq. o der.

con cable de 500 mm y cableado Quick-Link 2XS 302 240-031

con cable de 500 mm y conector hembra EasyConn 2XS 302 240-051


de 2 polos /

40 | 41
Pilotos de gálibo

Piloto de gálibo

Para montaje lateral sobre superficies horizontales, tipo de protección IP 5K9K


Iluminación trasera

con cable de 500 mm y conector hembra EasyConn

izq. 2XS 302 241-071

der. 2XS 302 241-081

con cable de 500 mm y cableado Quick-Link

izq. 2XS 302 241-091

der. 2XS 302 241-101

Piloto de gálibo

para montaje vertical en superficie, dispersor de delante blanco lechoso/detrás


en rojo, carcasa con brazo de goma en color negro.

2XS 950 071-031

Piloto de gálibo

para montaje vertical en superficie, dispersor de delante blanco lechoso/detrás


en rojo, carcasa con brazo de goma recto en color negro

2XS 955 232-001

Piloto de gálibo

para montaje en superficie, dispersor de delante blanco lechoso/detrás en rojo,


se suministra suelto, carcasa de goma negra

2XS 955 031-001

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos de gálibo

Piloto de gálibo

para montaje lateral en superficie, sin lámpara y con boquilla

Dispersor de delante transparente, detrás en rojo 2XS 005 020-001

Dispersor de delante negro, detrás en rojo 2XS 005 020-041

Piloto de gálibo

para montaje lateral en superficie (55 x 42 mm), sin lámpara, con boquilla y so-
porte flexible de goma

Dispersor de delante transparente, detrás en rojo 2XS 005 020-011

Dispersor de delante negro, detrás en rojo 2XS 005 020-091

Piloto de gálibo

para montaje lateral en superficie, sin lámpara, con soporte flexible de goma,
con pieza angular de fijación y boquilla.

Dispersor de delante transparente, detrás en rojo 2XS 005 020-021

Dispersor de delante negro, detrás en rojo 2XS 005 020-111

Accesorios

Dispersor de repuesto transparente/rojo 9EL 132 215-011

Dispersor de repuesto negro/rojo 9EL 132 215-001

Piloto de situación-gálibo LED

para montaje horizontal o vertical en superficie, para remolques y se-


mirremolques con caja, con 2 LEDs rojos, dispersor transparente, con
manguito, base y extremos de plástico gris, con barra de prisma como
cuerpo emisor de luz. 2 orificios, Ø 5,4 mm, para fijación con tornillos.

24 V/1,4 W, consumo de corriente = aprox. 0,06 A

24 V 2XS 008 078-001*

42 | 43
Pilotos de matrícula

Piloto de matrícula LED

para montaje en superficie a derecha o izquierda de placas de matrícula


Iluminación trasera

(520 x 120 mm), solo se necesita 1 piloto. Dispersor transparente, con 4 LEDs,


carcasa de plástico negro, 2 tornillos de fijación M5 x 35.

24 V/1 W, consumo de corriente = aprox. 0,04 A

con enchufe plano 6,3 x 0,8 2KA 010 278-021*

con cable de 500 mm y enchufe EasyConn de 2 2KA 010 278-051*


polos

con cable de 500 mm y pieza de conexión Quick 2KA 010 278-041*


Link

con cable de 2000 mm y enchufe plano 6,3 x 0,8 2KA 010 278-031*

Piloto de matrícula LED

para montaje empotrado en la parte superior de la matrícula (520 x 120 mm), se


necesitan 2 pilotos para iluminar la placa de matrícula, tipo de protección:
IP 6K9K.

24 V/1 W, consumo de corriente = aprox. 0,04 A

con enchufe plano 6,3 x 0,8 2KA 010 278-011*

Contactos del piloto firmemente sellados, con cable 2KA 010 278-607*
de 1000 mm con terminales abiertos

Piloto de matrícula LED

para montaje en superficie a izquierda y derecha de placas de matrícula


(520 x 120 mm), con 2 LEDs blancos, dispersor transparente, carcasa y base de
plástico negro, portalámparas con amortiguación para vibraciones, con 2 torni-
llos escondidos, multivoltaje 10–33 V.

24 V/0,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,02 A

con cable de 500 mm y conector hembra EasyConn 2KA 959 640-661*


de 2 polos

con cable de 2.500 mm 2KA 959 640-607*

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Pilotos de matrícula

Piloto de matrícula

para montaje en superficie a izquierda y derecha de placas de matrícula 340  x 


240 mm y 520  x  120 mm, dispersor transparente, carcasa de plástico negro,
con lámpara integrada y tornillos de fijación M5 integrados, tipo de protección
IP 5K9K

con cable de 500 mm y conector hembra EasyConn 2KA 340 828-001


de 2 polos

con cable de 500 mm y cableado Quick-Link (indica- 2KA 340 828-041


do para cable plano 8KA 340 822-…)

con cable de 3.000 mm, terminales abiertos 2KA 340 828-011

Accesorios

Pieza de apriete para cableado Quick-Link 8KW 998 602-002

Alicates de montaje para la unión de cables Quick- 8PE 008 932-001


Link

Piloto de matrícula

para montaje en superficie a izquierda y  derecha de placas de matrícula (520 x


120 mm), 2 pilotos, dispersor transparente, base y carcasa de plástico negro,
72 mm de distancia entre tornillos

con enchufe plano 2KA 003 389-061

44 | 45
Captafaros

Piloto de situación LED con captafaros

también puede utilizarse como piloto de gálibo con captafaros, para montaje
Iluminación trasera

horizontal o vertical en superficie, con 1 LED rojo, luz roja, dispersor rojo, carca-
sa negra y 2 orificios para tornillos de fijación B4,2. Fijación también posible me-
diante soporte (pedir por separado).

24 V/1,2 W, consumo de corriente = aprox. 0,05 A

En el montaje horizontal en superficie, el campo LED debe señalar hacia el exte-


rior del vehículo. En el montaje vertical en superficie, el campo LED puede seña-
lar hacia arriba o hacia abajo.

con cable de 500 mm 2TM 008 645-951*

con cable de 5.000 mm 2TM 008 645-941*

con cable de 5.000 mm y 2TM 008 645-351*


conector EasyConn de 2 polos

con cable de 300 mm y conexión Quick-Link, incl. 2TM 008 645-651*


pieza de apriete para contacto de cable plano de 2
hilos

con cable de 5.000 mm y conexión Quick-Link, incl. 2TM 008 645-661*


pieza de apriete para contacto de cable plano de 2
hilos

Piloto de situación LED con captafaros

para montaje horizontal en superficie, con 2 LEDs rojos, dispersor rojo, base en
negro, sin soporte, con cable de 5.000 mm.

24 V/1,0 W, consumo de corriente = aprox. 0,04 A

24 V 2TM 963 639-317

Piloto de situación con captafaros

para montaje horizontal o vertical en superficie, dispersor rojo,


carcasa negra.

24 V 2TM 003 748-011

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Captafaros

Captafaros

Captafaros triangular de forma redonda, homologado, en rojo

autoadhesivo 8RA 343 220-007

con 2 orificios para tornillos de fijación 8RA 343 220-017

Captafaros triangular

2 orificios, Ø 6 mm, para tornillos de fijación, homologado, en rojo

8RA 002 020-001

Captafaros triangular

con marco de goma de protección, 2 tornillos de fijación M6 x 15,


distancia 70 mm, rojo

8RA 002 010-011

46 | 47
Faros de marcha atrás

¿Conducir a ciegas o con una visibilidad perfecta?

En julio de 2006 entró en vigor en Alemania una nueva ley rela- Se permite la utilización de un total de cuatro faros de mar-
Iluminación trasera

tiva al equipamiento de iluminación para camiones y remolques cha atrás:


nuevos (las disposiciones legales se aplican también al reequi- Dos faros de marcha atrás en la parte trasera y un faro de mar-
pamiento y al postequipamiento): cha atrás a cada lado. Esta disposición es la que proporciona
una iluminación óptima cuando se realizan maniobras de mar-
Tres variantes posibles: cha atrás.
➔➔ 1. Dos faros de marcha atrás adicionales en la parte trasera.
➔➔ 2. Un faro de marcha atrás adicional a cada lado. ➔➔ E stá permitido el montaje en la parte trasera de faros de
➔➔ 3. Dos faros de marcha atrás adicionales en la parte trasera marcha atrás homologados.
más un faro de marcha atrás adicional en cada lateral. ➔➔ Está permitido colocar un faro de marcha atrás adicional en
cada lado del vehículo.
➔➔ Está prohibido instalar faros antiniebla en la parte trasera
aunque antes se toleraba.
➔➔ Está prohibido el empleo de faros de trabajo a modo de fa-
ros de marcha atrás.

Faro de marcha atrás ECO 21

Iluminación especial homologada como faro de marcha atrás 00AR


Para la parte trasera y lateral del vehículo, luz brillante gracias al dispersor trans-
parente, óptima relación calidad/precio, bajo consumo de corriente gracias a la
lámpara de 21 W, baja temperatura en el dispersor, IP 6K9K.

24 V, con cable de conexión de 500 mm 2ZR 996 179-701

Ultra Beam H3 Faro de marcha atrás

Iluminación especial homologada como faro de marcha atrás 00AR


Para la parte trasera y lateral del vehículo, IP 6K9K.

24 V, con conexión de enchufe AMP 2ZR 996 506-501

= con permiso ADR /GGVS


* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Encontrará los números de homologación en las páginas de la 60 a la 63.
Accesorios

Unidad de control de pilotos intermitentes

para remolques de 24 V, con caja de enchufe EasyConn de 15 polos en un lado y


una caja de enchufe hembra EasyConn de 15 polos al otro lado, no se necesita
suministro de tensión propio. Tipo de protección IP6K9K, con homologación EMV

5DS 009 552-001

Linterna intermitente de advertencia


Modelo 3003 ACCU

con el motor en marcha, la batería se carga a través de los contactos integrados


en el cargador. Conmutación automática de la tensión de a bordo 12//24 V, tiem-
po de servicio en modo intermitente 40 horas, ó 7 horas como luz de trabajo,
cargador y batería de gel/plomo incluidos en el envío

homologada 2XW 007 146-011

Linterna intermitente de advertencia


Modelo 3003

con soporte de fijación


(funcionamiento a pilas: con 5 pilas monocelulares, no incluidas en el envío)

homologada 2XW 007 146-001

48 | 49
Cableado

Cableado
El sistema de cableado e iluminación, modular y flexible, de Las ventajas: Montaje sencillo, excelentes sistemas de
HELLA para remolques de 24 V garantiza una gran seguri- cableado e iluminación con una larga vida útil de HELLA,
dad en todos los procesos y una gran variedad de posibili- empresa especialista en iluminación.
dades de aplicación.
La nueva tecnología de moldeo por inyección de los siste-
mas de conexión, con elastómero termoplástico (TPE), au-
menta notablemente el ámbito de temperatura de servicio y
la sensibilidad antes las sacudidas.
Cableado

Adaptador frontal para semirremolque

Cable adaptador frontal 2 x 7 hilos con caja de enchufe EasyConn de 15 polos,


caja de enchufe 7 N DIN-ISO 1185 (cable 3 x 2,5 mm2 / 4 x 1,5 mm2)
Caja de enchufe 7 S DIN-ISO 3731 (cable 7 x 1,5 mm2)
Apto para los cables de alimentación principal de las series 8KA 340 815-…, 8KA
340 816-… y 8KA 340 817-…

1.700 mm de longitud 8KA 340 818-001

600 mm de longitud 8KA 340 818-011

Adaptador frontal para remolques

Con homologación ADR/GGVS, cable adaptador frontal 2 x 7 hilos con caja de
enchufe EasyConn de 15 polos, enchufe 7 N DIN-ISO 1185 (cable 3 x 2,5 mm2 /
4 x 1,5 mm2),
Enchufe 7 S DIN-ISO 3731 (cable 7 x 1,5 mm2)
Apto para los cables de alimentación principal de las series 8KA 340 815-…, 8KA
340 816-… y 8KA 340 817-…

3.500 mm de longitud 8KA 340 841-001

6.000 mm de longitud 8KA 340 841-021

Adaptador frontal para semirremolque

Cable adaptador frontal 15 hilos (12 x 1,0 mm2 / 3 x 2,5 mm2)


con caja de enchufe EasyConn de 15 polos, caja de enchufe de 15 polos DIN ISO
12098, apto para los cables de alimentación principal de la serie 8KA 340 815-...,
8KA 340 816-... y 8KA 340 817-...

600 mm de longitud 8KA 340 842-001

1.700 mm de longitud 8KA 340 842-011

Adaptador frontal para remolques

Cable adaptador 15 hilos (12 x 1,0 mm2 / 3 x 2,5 mm2)


con caja de enchufe EasyConn de 15 polos, enchufe de 15 polos DIN ISO 12098,
apto para los cables de alimentación principal de la serie 8KA 340 815-..., 8KA
340 816-... y 8KA 340 817-...

3.500 mm de longitud 8KA 340 843-001

4.500 mm de longitud 8KA 340 843-011

6.000 mm de longitud 8KA 340 843-021

50 | 51
Cableado

Cable plano EasyConn

Cable de alimentación (2 x 1,5 mm2) para conectar los pilotos de balizamiento


lateral con los captafaros y los pilotos de posición mediante cableado Quick-Link,
con conector hembra EasyConn de 2 polos y tapa roscada

6.000 mm de longitud 8KA 340 822-071

10.000 mm de longitud 8KA 340 822-081


Cableado

13.500 mm de longitud 8KA 340 822-051

Cable de alimentación principal 15 hilos

12 x 1,0 mm2 / 3 x 2,5 mm2, con dos conectores hembra EasyConn de 15 polos,


confeccionado y moldeado por inyección, sin salidas auxiliares.

15.500 mm de longitud 8KA 340 815-001

10.000 mm de longitud 8KA 340 815-011

12.000 mm de longitud 8KA 340 815-021

Cable de alimentación principal 10 hilos

8 x 1,0 mm2  / 2 x 2,5 mm2, con dos conectores hembra EasyConn de 15 polos,


confeccionado y moldeado por inyección, sin salidas auxiliares

9.000 mm de longitud 8KA 340 816-001

12.000 mm de longitud 8KA 340 816-011

Cable de alimentación principal 15 hilos con salidas

(12 x 1,0 mm2 / 3 x 2,5 mm2) con dos conectores hembra EasyConn de 15 polos,


confeccionado y moldeado por inyección, con salidas auxiliares Se puede dispo-
ner de 1 – 4 salidas (cada una de 300 mm) con conectores hembra EasyConn de
2 polos (para funciones auxiliares, como p.ej. luz de marcha atrás o luz de freno).
Bajo pedido, la disposición de los contactos de los conectores EasyConn de 2
polos puede personalizarse. La identificación de los colores depende de su fun-
ción.

15.000 mm de longitud, con dos salidas de 300 mm 8KA 340 817-011


con conector hembra EasyConn de 2 polos
(1 marrón para la luz de situación, der.
1 negro para la luz de situación, izq.)

= con permiso ADR /GGVS


Cableado

Adaptador de la parte trasera

Cable adaptador de la parte trasera con conector EasyConn de 15 polos


Apto para los cables de alimentación principal de las series 8KA 340 815-…, 8KA
340 816-… y 8KA 340 817-…

con dos cables de 7 hilos (6 x 1,0 mm2 / 1 x 1,5 mm2), de 1.300 mm, que salen
del conector hembra EasyConn de 7 polos (para pilotos traseros).

Con tres conectores EasyConn de 2 polos en cada lado (p.ej. para los pilotos de
matrícula y pilotos de balizamiento lateral con captafaros), conectados con tres
cables en cada lado (2  x 0,5 mm2), la longitud del cable entre conectores es de
500 mm.

Imagen a) 8KA 340 819-001

con dos cables de 7 hilos (6 x 1,0 mm2 / 1 x 1,5 mm2), de 3.000 mm que salen de


dos conectores hembra EasyConn de 7 polos (para pilotos traseros).

Con una conector EasyConn de 2 polos a cada lado (p. ej. para pilotos de baliza-
miento lateral con captafaros), una de ellas con una tapa de cierre firmemente
sellada, conectadas con un cable plano de 3.000 mm (2 x 1,5 mm2) en cada lado
(p. ej. para pilotos de gálibo con cableado Quick-Link).

Imagen b) 8KA 340 819-041

a)

b)

Adaptador intermedio

Cable adaptador 15 hilos (12 x 1,0 mm2 / 3 x 2,5 mm2), de 500 mm. Con conector


EasyConn de 15 polos y conector hembra EasyConn de 15 polos. Se puede dispo-
ner de 1 – 4 salidas (cada una de 300 mm) con conector EasyConn de 2 polos
(para funciones auxiliares, como p.ej. luz de marcha atrás o luz de freno). Bajo
pedido, la disposición de los contactos de los conectores EasyConn de 2 polos
puede personalizarse. La identificación de los colores depende de su función.

con dos salidas (de 300 mm) en el lateral del conec- 8KA 340 846-001
tor hembra EasyConn de 15 polos, con un conector
EasyConn de 2 polos
(1 rojo para luz de freno, 1 morado para luz de mar-
cha atrás)

52 | 53
Cableado

Adaptador intermedio

Cable adaptador Y de 2 hilos (2 x 0,5 mm2)

a) con conector EasyConn de 2 polos y dos salidas de 150 mm de longitud con un


conector EasyConn de 2 polos y un conector hembra EasyConn de 2 polos.

Imagen a) 8KA 340 859-001


Cableado

con conector EasyConn de 2 polos y dos salidas de 150 mm de longitud con dos
conectores hembra EasyConn de 2 polos.

Imagen b) 8KA 340 859-011

b)

Juego de cables

Juego de cables FRONT AS, con enchufe 24 V (ISO 12098) para remolques con
lona o de caja cerrada. Con 14 hilos (11 x 1,5 mm², 3 x 2,5 mm²), con enchufe de
15 polos.
Apto para los cables de alimentación principal 8KA 340 010-... así como para
enchufes de 15 polos (DIN ISO 12098).

3.500 mm de longitud 8KA 340 031-001

Cable helicoidal Wendelflex

Cable adaptador 8 hilos (7 x 1 mm2 / 1 x 2,5 mm2), con conector EasyConn de 15


polos y conector hembra EasyConn de 15 polos, confeccionado y moldeado por
inyección. Puede emplearse como cable adaptador entre el cable de alimenta-
ción principal y el cable adaptador frontal o trasero.

3.000 mm (longitud de servicio) cable en espiral 8KA 340 845-031

Adaptador

Cable adaptador con cable y conector hembra EasyConn de 2 polos para conectar
al sistema EasyConn.

1.000 mm 8KA 340 852-051

6.000 mm 8KA 340 852-027

= con permiso ADR /GGVS


Cableado

Distribuidor combinado

a) Para conectar todas las funciones de iluminación (24 V) de la parte trasera.


Con luz de matrícula y parte del alojamiento para placas de matrícula
520 x 120 mm.
Con cubierta negra delante y detrás y un conector de 6 polos para otras funcio-
nes adicionales de iluminación, clavija 9-15 luz interior, faro de trabajo, rotativo.

Imagen a) 8JE 340 060-001

Imagen b) 8JE 340 060-011

b)

Distribuidor combinado

Distribuidor combinado EasyConn con iluminación integrada de la matrícula para


alojar la placa de matrícula. Con una conexión EasyConn de 15 polos, cinco de 7
polos y seis de 2 polos para todas las funciones de iluminación.
Con circuitos de iluminación protegidos y separados.

8JE 340 060-251

Caja de distribución

con racor atornillado para cables como alternativa a 8JE 340 060-001.

Montaje y conexión eléctrica universal mediante terminal enchufable plano


6,3 x 0,8 mm:
1 regleta de conectores planos con 14 terminales,
6 regleta de conectores planos con 6 terminales,
8 regleta de conectores planos con 4 terminales.

Equipado con 12 racores atornillados para cables:


10 puntos de fijación 3,5-10 mm,
2 puntos de fijación 9-18 mm.

8JE 340 151-001

54 | 55
Cableado

Caja de distribución

con una conexión EasyConn de 15 polos (para el suministro principal), 2  co-


nexiones EasyConn de 7 polos (para pilotos traseros), 8 conexiones EasyConn de
2 polos
(para p. ej. pilotos de balizamiento lateral con captafaros, pilotos de gálibo y otras
funciones especiales) así como 4 racores atornillados M20 para cables, comple-
tamente cableado al bloque de enchufes.
Cableado

8JE 340 867-011

Distribuidor combinado

Para conectar las funciones de iluminación del remolque.

Con 3 bases de enchufe en la parte delantera:


(conector 24 N, 7 polos, de acuerdo con DIN ISO 1185 y conector 24 S, 7 polos, de
acuerdo con DIN ISO 3731 así como conector de 15 polos de acuerdo con DIN ISO
12098) como módulo de entrada para remolques y semirremolques con o sin
lona.

En la parte trasera 1 terminal de 15 polos indicado para el cable de alimentación


principal 8KA 340 010-241 o para el adaptador 8KA 340 010-251 con 2 termina-
les de 2 polos para conexión opcional de pilotos de balizamiento lateral, de deli-
mitación o de gálibo, protegido mediante 2 fusibles planos (2 A).

montaje delantero 8JE 340 165-001

Caja de distribución frontal para semirremolque

para conexión directa al sistema EasyConn, con tres tomas de enchufe combina-
das (1 toma de enchufe DIN ISO 12098, 1 toma de enchufe 7 N DIN-ISO 1185 y
1 toma de enchufe 7 S DIN ISO 3731), una conexión EasyConn de 15 polos (para
el suministro principal) así como dos racores atornillados M16 cerrados.

Caja de distribución para conexión delantera 8JE 340 898-001

= con permiso ADR /GGVS


Cableado

Sets de servicio

para las necesidades de cableado específico del cliente (diseño propio) para co-
nectar al sistema EasyConn. Incluye abrazadera para cables y la cantidad corres-
pondiente (2, 7 o 15) de contactos (enchufe plano o enchufe hembra plano).

Indicado para los siguientes cables HELLA:

Cable de 2 polos FLRYY (2 x 1 mm2): 8KL 340 009-001

Juego de cables de 2 polos (1 mm²) 8KL 340 052-001

Juego de cables de 2 polos (0,5 mm²) 8KL 340 055-021

Cable de 7 polos FLRYY (6 x 1,0 mm  / 1 x 1,5 mm )


2 2
8KL 340 412-001

Juego de cables de 7 polos (2,5 mm²) 8KL 340 054-001

Juego de cables de 10 polos (2,5 mm²) 8KL 340 093-011

Cable de 15 polos FLRYY (12 x 1,0 mm2 / 8KL 340 059-001


3 x 2,5 mm2)

con conector EasyConn de 2 polos


(base de enchufe para conector EasyConn de 2 polos)

Diámetro: aprox. 19,5 mm 9XX 340 879-001

Diámetro: aprox. 24,5 mm 9XX 340 882-001

2 polos

con conector hembra EasyConn de 7 polos


(base de conexión para conector EasyConn de 7 polos)

Diámetro: aprox. 28,0 mm 9XX 340 880-001

Diámetro: aprox. 33,0 mm 9XX 340 883-001

7 polos

con conector hembra EasyConn de 15 polos


(base de conexión para conector EasyConn de 15 polos)

Diámetro: aprox. 39,0 mm 9XX 340 881-001

Diámetro: aprox. 44,0 mm 9XX 340 884-001

15 polos

56 | 57
Cableado

Juego de conexión

Para cables planos o redondos de 2 hilos. Indicado para distribuidor combinado


8JE 340 060-... y para cable plano de 2 hilos 8KL 340 050-...

2 polos 9XX 340 220-001


Cableado

Juego de conexión

Para cables redondos de 2 hilos. 1 juego de conexión para pilotos de balizamien-


to lateral LED con captafaros 2PS 340 001-... y 1 juego de conexión para distribui-
dor combinado 8JE 340 060-...

2 polos (unidad de embalaje 2) 9XX 340 220-011

Juego de conexión

para cables redondos de 2 hilos. Para conectar 10 pilotos de balizamiento lateral


LED 2PS 340 001-... Indicado para distribuidor combinado 8JE 340 060-...

2 polos 9XX 340 220-801

Juego de conexión

Indicado para distribuidor combinado 8JE 340 060-..., como repuesto para pilotos


traseros con cable de 6 hilos y enchufe, así como para cajas de distribución
8JE 340 061-...

para cables de 6 hilos. 9XX 340 222-001

Juego de conexión

Juego de conexión de 15 polos para cables de alimentación principal. Indicado


para distribuidor combinado 8JE 340 060-... y distribuidor frontal 8JE 340 165-
001 y como repuesto de los cables sucesivos: 8KA 340 010-..., 8KA 340 020-...,
8KA 340 021-..., 8KA 340 030-... y 8KA 340 031-...

15 polos 9XX 340 223-001

= con permiso ADR /GGVS


Cableado

Juegos de tuercas de apriete

como seguridad adicional de las conexiones EasyConn con una gran resistencia
de tracción, con retén y tuerca de racor.

para conector EasyConn de 2 polos (unid. embalaje 9XX 340 876-007


20)

para conector EasyConn de 7 polos (unid. embalaje 9XX 340 877-007


10)

para conector EasyConn de 15 polos (unid. embalaje 9XX 340 878-007


5)

Tapa de cierre

para el sellado hermético de los conectores hembra cuando las cajas de enchufe
hembra EasyConn no son necesarias

para conectores hembra EasyConn de 2 polos (unid. 9HV 340 812-007


embalaje 20)

Juegos de tapas

para el sellado hermético de los conectores cuando estos no son necesarios, con
anillo tórico

para conector EasyConn de 2 polos (unid. embalaje 9XX 340 870-007


20)

para conector EasyConn de 7 polos (unid. embalaje 9XX 340 871-007


10)

para conector EasyConn de 15 polos (unid. embalaje 9XX 340 872-007


5)

Piezas de recambio

Pieza de apriete Quick-Link 8KW 998 602-002

Tapa roscada 9GS 340 051-001


hasta un diámetro de cable máx. de 11 mm (7 polos)

58 | 59
Visión general

Unid. Pági- Unid. Pági-


Nº Nº de artículo Nº Nº de artículo
emb. na emb. na
Números de homologación

Iluminación delantera Iluminación trasera

1 1395, 1398 2PG 008 645-321* 1 16 1 – 9EL 132 215-001 2 43

1 1395, 1398 2PG 008 645-331* 1 16 1 – 9EL 132 215-011 2 43

1 1395, 1398 2PG 008 645-341* 1 16 1 71 2SK 340 101-001 1 29

1 1395, 1398 2PG 008 645-631* 1 16 1 71 2SK 340 101-011 1 29

1 1395, 1398 2PG 008 645-641* 1 16 1 71 2SK 340 101-021 1 29

1 1395, 1398 2PG 008 645-961* 1 16 1 71 2SK 340 101-031 1 29

1 1395, 1398 2PG 008 645-971* 1 16 1 264, 53250 2SD 003 167-011 1 29

1 2300 2PF 009 514-001* 1 17 1 264, 53250 2SD 003 167-021 1 29

1 2300 2PF 009 514-011* 1 17 1 597 2KA 340 828-001 1 45

1 31410, 21682 2PG 003 748-151 4 17 1 597 2KA 340 828-011 1 45

4 7575 2PF 959 570-202* 2 16 1 597 2KA 340 828-041 1 45

4 7575 2PF 959 570-212* 2 16 1 1395, 1398 2TM 008 645-351* 1 46

4 7597 2PF 959 590-202* 2 16 1 1395, 1398 2TM 008 645-651* 1 46

4 7597 2PF 959 590-212* 2 16 1 1395, 1398 2TM 008 645-661* 1 46

4 11371 2PF 340 825-001* 1 17 1 1395, 1398 2TM 008 645-941* 1 46

4 11371 2PF 340 825-057 50 17 1 1395, 1398 2TM 008 645-951* 1 46

17 0002 2PG 963 639-401* 1 17 1 2376 2VP 340 950-011* 1 28

17 0002 2PG 963 639-411* 1 17 1 2376 2VP 340 950-021* 1 28

1 2376 2VP 340 950-031* 1 28

Iluminación lateral 1 2376 2VP 340 950-041* 1 28

1 439 2PS 340 000-011 1 21 1 2376 2VP 340 950-051* 1 28

1 291, 3141 2PS 003 748-121 4 21 1 2609 2KA 010 278-011* 1 44

1 1395, 1396 2PS 008 645-001* 1 20 1 2609 2KA 010 278-021* 1 44

1 1395, 1396 2PS 008 645-301* 1 20 1 2609 2KA 010 278-031* 1 44

1 1395, 1396 2PS 008 645-311* 1 20 1 2609 2KA 010 278-041* 1 44

1 1395, 1396 2PS 008 645-361* 1 20 1 2609 2KA 010 278-051* 1 44

1 1395, 1396 2PS 008 645-611* 1 20 1 2609 2KA 010 278-607* 30 44

1 1395, 1396 2PS 008 645-621* 1 20 1 3389 2KA 003 389-061 2 45

1 1395, 1396 2PS 008 645-991* 1 20 1 8496 2NE 001 423-011 1 35

1 31410, 291 2PS 003 748-161 4 21 1 8704 2ZR 001 423-001 1 35

17 9605 2PS 963 639-011* 1 21 1 13484 8RA 002 010-011 20 47

17 9605 2PS 963 639-071* 1 21 1 31407 2XS 005 020-001 10 43

17 9704 2PS 963 959-001 4 21 1 31407 2XS 005 020-011 10 43

17 9704 2PS 963 959-011 4 21 1 31407 2XS 005 020-021 10 43

24 5853 2PS 343 690-031 1 20 1 31407 2XS 005 020-041 10 43

24 5853 2PS 343 690-411 1 20 1 31407 2XS 005 020-091 2 43

24 5853 2PS 343 690-621 1 20 1 31407 2XS 005 020-111 2 43

* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Visión general

Unid. Pági- Unid. Pági-


Nº Nº de artículo Nº Nº de artículo
emb. na emb. na

1 31410 2TM 003 748-011 4 46 4 3178, 4060, 2VD 008 204-071 1 32


9808, 9810
1 31432, 63217 2VD 007 500-091 1 29

1 31432, 63217 2VD 007 500-111 1 29 4 3178, 9808, 2VP 008 204-121 1 32
9810
1 31432, 63217 2VD 007 500-201 1 29

1 31432, 63217 2VD 007 500-221 1 29 4 3178, 9808, 2VD 008 204-131 1 32
9810
1 31432, 63217 2VD 007 500-411 1 29

1 31432, 63217 2VP 007 500-421 1 29 4 3178, 9808, 2VP 008 204-201 1 32
9810
1 31432, 63217 2VD 005 300-551 1 32

1 31432, 63217 2VD 005 300-581 1 32 4 3178, 9808, 2VD 008 204-211 1 32
9810
1 53384 2VB 004 887-011 1 30

1 53384 2VA 004 887-021 1 30 4 3178, 4060, 2VP 008 204-221 1 32


9808, 9810
1 53384 2VP 004 887-031 1 30

1/4 1072 /280 2VP 340 450-021 1 26 4 3178, 4060, 2VD 008 204-231 1 32
9808, 9810
1/4 1072 /280 2VP 340 450-031 1 26

1/4 1072 /280 2VP 340 450-141 1 26 4 3178, 4060, 2VP 008 204-241 1 32
9808, 9810
1/4 1072 /280 2VP 340 450-151 1 26

1/4  1072 /280 2VP 340 450-441 1 26 4 3178, 4060, 2VD 008 204-251 1 32
9808, 9810
1/4 1072 /280 2VP 340 450-451 1 26

1/4 1072 /280 2VD 340 450-491 1 26 4 3178, 4060, 2VD 008 205-011 1 31
9811
1/4 1072 /280 2VP 340 450-501 1 26

1/4 1072 / 280 2VP 340 450-511 1 26 4 3178, 4060, 2VD 008 205-021 1 31
9811
4 377, 397, 421, 2VP 003 567-111 1 30
3134, 3880,
23215 4 3178, 4060, 2VP 008 205-031 1 31
9811
4 377, 397, 421, 2VP 003 567-121 1 30
3134, 3880,
23215 4 3178, 4060, 2VD 008 205-041 1 31
9811
4 377, 396, 397, 2VP 003 567-311 1 30
3880, 23215
4 3178, 4060, 2VD 008 205-051 1 31
9811
4 377, 396, 397, 2VP 003 567-321 1 30
3880, 23215
4 3179, 4060, 2VP 008 204-081 1 31
9809, 9810
4 377, 396, 397, 2SK 003 567-651 1 30
3880, 23215
4 3179, 4060, 2VD 008 204-091 1 31
9809, 9810
4 377, 396, 397, 2VP 003 567-661 1 30
3880, 23215
4 3179, 9809, 2VP 008 204-101 1 31
9810
4 3178, 4060, 2VP 008 204-041 1 32
9808, 9810
4 3179, 9809, 2VD 008 204-111 1 31
9810
4 3178, 4060, 2VD 008 204-051 1 32
9808, 9810
4 3191 8RA 343 220-007 30 47

4 3178, 4060, 2VP 008 204-061 1 32 4 3191 8RA 343 220-017 30 47


9808, 9810
4 4068 2KA 959 640-607* 8 44

60 | 61
Visión general

Pági- Unid. Pági-


Nº Nº de artículo VPE Nº Nº de artículo
na emb. na
Números de homologación

4 4068 2KA 959 640-661* 1 44 4 11391 2NE 959 011-501* 1 37

4 10176 2SD 959 050-401* 1 33 4 11777, 11392 2VP 340 944-131* 1 27

4 10208 2NE 959 821-201* 1 34 4 11779 2VP 340 942-001* 1 27

4 10208 2BA 959 822-601* 1 34 4 11779 2VP 340 942-011* 1 27

4 10208 2SB 959 821-601* 1 34 4 11779 2VP 340 942-101* 1 27

4 10208 2ZR 959 820-601* 1 34 4 11779 2VP 340 942-111* 1 27

4 10211 2XS 302 240-031 1 41 4 11779, 11392 2VP 340 940-101* 1 27

4 10211 2XS 302 240-051 1 41 4 11779, 11392 2VP 340 940-111* 1 27

4 10211 2XS 302 241-071 1 42 4 11779, 11392 2VP 340 944-141* 1 27

4 10211 2XS 302 241-081 1 42 4 12371, 12658 2SD 344 200-311 1 37

4 10211 2XS 302 241-091 1 42 4 12371, 12658, 2SD 344 200-001* 1 37


14198
4 10211 2XS 302 241-101 1 42

4 10211 2XS 340 827-001 1 41 4 12371, 12658, 2ZR 344 200-051* 1 38


14198
4 10211 2XS 340 827-011 1 41

4 10211 2XS 340 827-121 1 41 4 12371, 12658, 2NE 344 200-061* 1 39


14198
4 10211 2XS 340 827-131 1 41

4 10211, 11392 2XS 340 418-021* 1 40 4 12371, 12658, 2SD 344 200-071* 1 37
14198
4 10211, 11392 2XS 340 418-031* 1 40

4 10211, 11392 2XS 340 418-081* 1 40 4 12371, 12658, 2NE 344 200-091* 1 39
14198
4 10211, 11392 2XS 340 418-091* 1 40

4 10211, 11392 2XS 340 418-121* 1 40 4 12373 2SB 959 010-301* 1 36

4 10211, 11392 2XS 340 418-131* 1 40 4 12373 2BA 959 011-301* 1 36

4 10211, 11392 2XS 340 447-001* 1 41 4 12658 2SB 344 200-027* 24 38

4 10211, 11392 2XS 340 447-021* 1 41 4 12658 2BA 344 200-037* 24 38

4 10211, 11392 2XS 340 448-001* 1 40 4 12658 2SB 344 200-081* 1 38

4 10211, 11392 2XS 340 448-011* 1 40 4 12658 2SB 344 200-321 1 38

4 10211, 11392 2XS 340 448-021* 1 40 4 12658 2SB 344 200-331 1 38

4 10211, 11392 2XS 340 448-031* 1 40 4 12658 2BA 344 200-341 1 38

4 10218, 10219 2VP 340 888-001 1 31 4 13136 2SD 344 100-101* 1 37

4 10218, 10219 2VP 340 888-011 1 31 4 23006 2ZR 996 506-501 1 48

4 10218, 11386 2VP 340 932-001 1 26 4 23262 2ZR 996 179-701 1 48

4 10218, 11386 2VP 340 932-011 1 26 9 1538 2SD 959 010-401* 1 36

4 10218, 11386, 2VP 340 934-101 1 26 12 7146 2SD 001 685-211 1 35


11392
12 7146 2SD 001 685-231 1 35

4 10218, 11386, 2VP 340 934-111 1 26 13 0515 2XS 008 078-001* 1 43


11392
13 9401 2XS 950 071-031 2 42

4 11386 9XX 340 173-801 1 27 13 9401 2XS 955 031-001 2 42

4 11391 2ZR 959 010-501* 1 36 13 9401 2XS 955 232-001 2 42

* Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de las páginas de la 10 a la 13.
Visión general

Unid. Pági-
Nº Nº de artículo
emb. na

17 346 8RA 002 020-001 25 47

17 0102 2SD 001 685-347 1 35

17 9808 2TM 963 639-317 20 46

24 5850 2ZR 980 605-201* 1 33

24 5850 2ZR 980 605-701* 1 33

24 5850 2SB 980 606-201* 1 33

24 5850 2SB 980 606-701* 1 33

24 5850 2BA 980 607-201* 1 33

24 5850 2BA 980 607-701* 1 33

24 5860 2VA 980 720-001 1 34

24 5860 2VB 980 720-401 1 34

24 5860 2VB 980 720-501 1 34

24 5855, 5856 2VP 340 960-011* 1 24

24 5855, 5856 2VP 340 960-021* 1 24

24 5855, 5856 2VP 340 960-111* 1 24

24 5855, 5856 2VP 340 960-121* 1 24

24 5855, 5856 2VP 340 961-011 1 25

24 5855, 5856 2VP 340 961-021 1 25

24 5855, 5856 2VP 340 961-031 1 25

24 5855, 5856 2VP 340 961-041 1 25

24 5855, 5856 2VP 340 961-111 1 25

24 5855, 5856 2VP 340 961-121 1 25

24 5855, 5856 2VP 340 961-131 1 25

24 5855, 5856 2VP 340 961-141 1 25

24 5855, 5856 2VP 340 961-211 1 25

24 5855, 5856 2VP 340 961-221 1 25

e1 4906 5DS 009 552-001 1 49

K 13950 2XW 007 146-011 1 49

K 13949 2XW 007 146-001 1 49

– – 9XD 997 909-801 1 35, 37

- - 8KW 998 602-002 15 45, 59

- - 8PE 008 932-001 1 40, 45

62 | 63
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